Staffa faretti GS1200 quasi pronta, quali faretti scegliere? - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

sylver65 · 21-01-2006, 17:13

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Originariamente inviata da alfred.

Anche io ho preso gli FF50 di profondità, penso che chi voglia installare i fari di profondità debba optare per una posizione la più bassa possibile, vedi paramotore e paraggi, mentre i fari fendinebbia potrebbero essere montati anche vicini all'asse del faro principale

IO vorrei prendere quelli anfifog. Ma la staffa per sostenerli come l'hai fatta?
hai una foto?

enzy · 21-01-2006, 18:19

Al di la' dell'estetica c'e' da considerare il fatto che i Micro De sono "antinebbia" mentre gli FF 50 sono di profondita'... bisogna considerare quindi anche il risultato che si vuole ottenere.
CIao

alfred. · 22-01-2006, 18:02

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Originariamente inviata da sylver65

IO vorrei prendere quelli anfifog. Ma la staffa per sostenerli come l'hai fatta?
hai una foto?

La staffa la stà realizzando il fabbro in base ad un prototipo che avevo fatto, appena pronta posterò le foto!
Se devi montare gli antinebbia potresti montarli alti, dovresti chiedere info a bi-power

alfred. · 22-01-2006, 18:23

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Originariamente inviata da enzy

Al di la' dell'estetica c'e' da considerare il fatto che i Micro De sono "antinebbia" mentre gli FF 50 sono di profondita'... bisogna considerare quindi anche il risultato che si vuole ottenere.
CIao

Gli FF50 esistono anche nella versione "FOG DRIVE"

23-01-2006, 15:21

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Originariamente inviata da StefanoTS

io sfrutterei quella presa solo per prelevare la tensione per far scattare il relè ma non la caricherei con il consumo dei fari, per alimentare questi ultimi porterei una linea diretta dalla batteria ovviamente sotto fusibile.

Anche con questa soluzione eviti accensioni a quadro spento perchè i carichi non riconosciuti dal CANBUS a quadro spento fanno si che le centraline di alimentazione tolgano tensione alle prese supplementari.

Infatti io ho fatto proprio cosÃ¬ Stefano. gli poi collegato l'impulso da uno dei 2 fili che alimentano l' anabbagliante, per accenderli solo con il motore avviato.

28-01-2006, 12:39

scusa ... prima fai la staffa e poi scegli i faretti? ... mi ricordi mia moglie che agitava mio figlio perchè si era dimenticata di agitare la bottiglia dello sciroppo

alby1953 · 28-01-2006, 14:40

Scusate non si rischia problemi con la stradale? sono omologati? si possono montare senza problemi?.
PS ovviamente parlo degli Hella micro DE che mi piacciono di piu'.

Lamps

STONE54 · 28-01-2006, 21:28

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Originariamente inviata da alby1953

Scusate non si rischia problemi con la stradale? sono omologati? si possono montare senza problemi?.
PS ovviamente parlo degli Hella micro DE che mi piacciono di piu'.

Lamps

Li ho montati da circa 6 mesi alla mia mukka,la stradale e vigili mi hanno fermato
senza fare nessuna contestazione per i fari.Comunque la Hella da nella confezione un foglio in cui dichiara che il prodotto è omologato.
saluti e buona strada.

Dinamite · 29-01-2006, 08:12

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scusa ... prima fai la staffa e poi scegli i faretti?

aih aih aih aih aih aih

alby1953 · 29-01-2006, 11:57

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Originariamente inviata da STONE54

Li ho montati da circa 6 mesi alla mia mukka,la stradale e vigili mi hanno fermato
senza fare nessuna contestazione per i fari.Comunque la Hella da nella confezione un foglio in cui dichiara che il prodotto è omologato.
saluti e buona strada.

Grazie!!!!!!!!

29-01-2006, 23:21

per chi è interessato stò per acquistare dei autoswitch in gemania che servono proprio per evitare interuttori ni giro per la moto se volete vi aggregate dovrebbero costare 35 euro l'uno + spese 8 euro posta celere1

sauro · 29-01-2006, 23:29

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Originariamente inviata da StefanoTS

per chi è interessato stò per acquistare dei autoswitch in gemania che servono proprio per evitare interuttori ni giro per la moto se volete vi aggregate dovrebbero costare 35 euro l'uno + spese 8 euro posta celere1

... io l'autoswitch l'ho trovato in Italia in un semplice e qualsiasi negozio di elettricità, basta chiedere un relè passo passo a 12 volt ed il gioco è fatto l'ho messo nella scatola porta fusibili sotto la sella e funziona divinamente con il pulsante del lampeggio dei fari (ho montato i faretti supplementari sabato pomeriggio e la notte li ho provati subito un altro mondo)..... si accendono o lampeggiando oppure semplicemente quando si passa dagli anabbaglianti agli abbaglianti, quando però si passa da abbaglianti ad anabbagòianti per spegnerli (se si vuole farlo) bisogna dare un colpetto al lampeggio...

30-01-2006, 09:09

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Originariamente inviata da sauro

... io l'autoswitch l'ho trovato in Italia in un semplice e qualsiasi negozio di elettricità, basta chiedere un relè passo passo a 12 volt ed il gioco è fatto l'ho messo nella scatola porta fusibili sotto la sella e funziona divinamente con il pulsante del lampeggio dei fari (ho montato i faretti supplementari sabato pomeriggio e la notte li ho provati subito un altro mondo)..... si accendono o lampeggiando oppure semplicemente quando si passa dagli anabbaglianti agli abbaglianti, quando però si passa da abbaglianti ad anabbagòianti per spegnerli (se si vuole farlo) bisogna dare un colpetto al lampeggio...

Scusa puoi descrivere meglio come hai fatto il collegamento dell'autoswitch, cosÃ¬ anch'io tolgo l'interruttore aggiuntivo

30-01-2006, 10:42

che la cosa funzioni ok ma non si può paragonare all'autoswitch un relè passo passo non è triggerato, non ha il segnalatore luminoso del momento di trigger, quindi ogni impulso di quasiasi durata lo fà scattare ( ammeno che tu non abbi trovato uno che ha il tempo di trigger sul segnale d'impulso regolabile).

In soldoni lampeggi accendi i fari sup. ( anche se non vuoi) accendi i fari sup. poi lampeggi per salutare e ti si spengono ecc.

se non è cosÃ¬ come hai risolto per avere un reale consenso all'accensione?

Grazie

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Originariamente inviata da sauro

... io l'autoswitch l'ho trovato in Italia in un semplice e qualsiasi negozio di elettricità, basta chiedere un relè passo passo a 12 volt ..

alfred. · 30-01-2006, 11:27

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Originariamente inviata da StefanoTS

per chi è interessato stò per acquistare dei autoswitch in gemania che servono proprio per evitare interuttori ni giro per la moto se volete vi aggregate dovrebbero costare 35 euro l'uno + spese 8 euro posta celere1

Se sono quelli per il 1200GS, (sistema can-bus), io sono interessato!

30-01-2006, 16:57

sono quelli che funzionano con l'impulso positivo dei fari abbaglianti, visto il tuo msg. io ne ho ordinato e pagato uno in più fammi sapere via MP se confermi il tuo interesse...

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Originariamente inviata da alfred.

Se sono quelli per il 1200GS, (sistema can-bus), io sono interessato!

alfred. · 30-01-2006, 17:57

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Originariamente inviata da StefanoTS

sono quelli che funzionano con l'impulso positivo dei fari abbaglianti, visto il tuo msg. io ne ho ordinato e pagato uno in più fammi sapere via MP se confermi il tuo interesse...

Per STEFANOTS:
Hai un MP

novecentosettanta · 30-01-2006, 18:45

Tutto quasi pronto, oggi ho provato definitivamente le staffe e praticato quindi i fori per applicarla al telaio.
Tra qualche giorno mi verrà recapitata direttamente verniciata nero opaco.
Per quanto riguarda il pulsante ho optato per un pulsante staccacorrente che viene usato nelle moto da cross. Si tratta di un bel pulsante con relativo supporto che attraverso un reles passo-passo comanda l'accensione dei faretti o meno.
Spero per fine settimana (lavoro permettendo) di poter montare il tutto.
Appena pronto posto subito le foto.