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29-09-2014, 02:04
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da fabianogs
A mio parerere in entrambi i casi la moto perde in bellezza, con le sole valigie laterali è decisamente più bella. Indi spendere 1000 euro per usare il top sporadicamente e solo per far poggiare la schiena alla zavorrina è veramente uno schiaffo alla povertà.
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Io ho tenuto il TopCase piccolo della RT precedente. Non ha parti verniciate e quindi il problema del colore non si pone. Ha il cuscinetto poggiaschiena come accessorio.
Magari ne puoi trovare uno usato
Sono d'accordo con te sul fattore estetico.
Sulla vecchia RT la situazione era ancora peggiore ed il TopCase grande era veramente sproporzionato.
Sul modello attuale invece, soprattutto con il TopCase nuovo (meno con il vecchio), l'equilibrio è migliore.
Detto ciò, capisco l'aspetto economico, ma metterci il Givi con relativa piastra (orrore e sgomento!!), è proprio una coltellata nel costato. Se fossi in BMW, farei un'offerta a quelli che ci vanno in giro per ritirare le RT così mortificate ed eliminarle dalla strada.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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29-09-2014, 18:48
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2006
ubicazione: Al molo Ichnusa
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giusto per dovere di cronaca, anche i ns predecessori con il K1600 hanno avuto da discutere sulla capienza dei nuovi topcase....
http://www.quellidellelica.com/vbfor...76#post6219576
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Pierus & Elvy
R1200RT LC my 2014 & GS 650 Sertao
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29-09-2014, 19:39
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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Non son un purista... ma se uno ha una fantastica rt e x risparmiare 2 lire ci mette quello che vuole come bauletto.... be direi proprio peggio x lui.... è come se avesse sposato una donna bruttissima..... ma saranno @@@## sui
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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30-09-2014, 12:36
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Padova
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Roftl ....
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Vespa50, R65 LS, R1150R, R1200RT my '10, R1200RT LC my '14, R1200RT LC my '17
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30-09-2014, 16:29
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2006
ubicazione: Al molo Ichnusa
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insomma... come sposarsi una faiga stratosferica e ...... costringerla ad andare in giro con l'abbigliamento dei grandi magazzini...
una vera crudeltà.....
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Pierus & Elvy
R1200RT LC my 2014 & GS 650 Sertao
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30-09-2014, 17:21
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
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o meglio mandarla in giro, per casa, in mutandine
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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04-10-2014, 18:43
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Stamattina il mio conc per il top case mi ha chiesto 950 euro e a detta sua mi stava facendo anche un favore. A voi quanto l'hanno fatto pagare?
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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05-10-2014, 23:05
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Prezzo listino 1050 a cui va aggiunto 180 per lo stop ed eventuale 100/150 per la verniciatura in tinta ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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06-10-2014, 01:07
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da fabianogs
Stamattina il mio conc per il top case mi ha chiesto 950 euro e a detta sua mi stava facendo anche un favore.
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Qui a Roma, entro 45 giorni dall'acquisto, praticano il 10% di sconto sugli accessori.
A conti fatti, direi che ci siamo.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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11-10-2014, 22:56
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2014
ubicazione: La Maddalena
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Io su subito.it ho preso il vecchio topcase a 230 euro, come nuovo neanche un graffio....ora lo faccio riverniciare e sono ok......
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22-10-2014, 22:18
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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22-10-2014, 22:19
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Piastra givi, fantastica!
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23-10-2014, 13:05
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Padova
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Però, che bello il nuovo Maxia Givi. Quasi, quasi .... C'ha pure secondo e terzo stop e le linee riprendono un po' il muso della RT LC.
http://www.motoblog.it/post/340316/a...se-da-56-litri
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23-10-2014, 13:12
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Io ho preso il v47 tutto nero, molto simile come linea e sulla linea della moto ci sta molto bene.
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23-10-2014, 13:19
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Padova
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Ho visto che anche il v47 ha la possibilità del kit 2° stop, pensi di montarlo ?
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23-10-2014, 13:26
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2014
ubicazione: La Maddalena
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Se non avessi trovato il bauletto BMW usato ad un prezzaccio anche io avrei messo Givi...l'ho sempre avuto su tutte le altre moto e mai un problema o una infiltrazione d'acqua....
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Rx 125 - Djebel 600 - Gsx r 600 - Caponord - Z1000SX - Supertenere’ 1200 - BMW R 1200 RT - R 1250 GS
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23-10-2014, 13:59
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Quote:
Originariamente inviata da Oban
Ho visto che anche il v47 ha la possibilità del kit 2° stop, pensi di montarlo ?
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No non credo sinceramente...
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15-01-2015, 16:10
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2008
ubicazione: saronno
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Quote:
Originariamente inviata da fabianogs
Io ho preso il v47 tutto nero, molto simile come linea e sulla linea della moto ci sta molto bene.
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anch'io vorrei andare sul nuovo givi, per il prezzo e perché la userò soprattutto senza borse laterali.....e il top case originale senza borse laterali è davvero inguardabile secondo me.....
quanto costa con piastra?
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Ex GS 1150 '02
RT1200lc
"tra il dire e il fare c'è di mezzo il fare"
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15-01-2015, 16:42
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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La piastra costa un centinaio di euro, forse 90.
odio gli aggiornamenti
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15-01-2015, 17:23
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2013
ubicazione: Nord
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Quello che non capisco è.....
Ditemi il perchè dovremmo dare dei soldi in più alla BMW per delle cose che costerebbero la metà fuori dal loro listino.
Lo sò, adesso direte che i soldi ci sono e ne fate quello che volete, ma cribbio, perchè farsi incul@re ed essere felici per questo.
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15-01-2015, 18:21
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Se la Givi o qualsiasi altro mi vendesse le laterali ed il top case uguale a quello BMW ed in tinta con la moto ad un prezzo inferiore pare ovvio che lo prenderei da loro ...
Personalmente vedere il top della Givi su una RT mi fa cagare , come anche su una GT GTL ecc..ecc.. ( non me ne vogliate , ripeto che è una mia opinione personale ) .
Ritengo che tolga bellezza ed eleganza ad una moto comunque costosa , quindi non vedo il motivo di risparmiare 300/400 euro IMHO
Aggiungo ... non mi sento affatto incul@to ma bensì felice .Ciao
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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15-01-2015, 18:25
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Buon per te
odio gli aggiornamenti
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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15-01-2015, 21:30
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2006
ubicazione: MERANO (in krukkolandia)
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Quote:
Originariamente inviata da Ancos
Se la Givi o qualsiasi altro mi vendesse le laterali ed il top case uguale a quello BMW ed in tinta con la moto ad un prezzo inferiore pare ovvio che lo prenderei da loro ...
...
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Quoto in toto Ancos
Io sono dell'idea che se la casa costruttrice non propone di serie o come accessorio le borse laterali oppure, come in questo caso, il top case, allora monto after market, diversamente le parti originali.
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Rossovolante
ex R850R 2005, ex GS ADV 2003, ex GS ADV 2011, ex RT 2012, ora RT LC! che spettacolo!
Ultima modifica di managdalum; 15-01-2015 a 21:44
Motivo: Art. 3 regolamento del forum
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15-01-2015, 21:38
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Signori voi avete ragione ma soffermatevi a pensare, tutti i bauletti sulla nostra moto fanno cagare incluso l'originale quindi preferisco non averlo dietro inutilmente. Personalmente quando lo aggancio è perchè ne ho bisogno e me ne frego se è givi oppure bmw. Spendere oltre mille euro per l'originale io non ce la penso, con 300 euro ho preso piastra,bauletto, schienalino e borsa interna. Ripeto, se lo usassi quotidianamente probabilmente anche io avrei optato per l'originale, ma preferisco girare con le laterali e lasciare il bauletto in garage.
odio gli aggiornamenti
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16-01-2015, 00:03
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2007
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da fabianogs
Ripeto, se lo usassi quotidianamente probabilmente anche io avrei optato per l'originale, ma preferisco girare con le laterali e lasciare il bauletto in garage.
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Io invece faccio il contrario, nel traffico cittadino preferisco girare senza rischiare le valigie laterali e nei tour di solito giro in coppia, quindi non lo tolgo quasi mai. Inoltre penso che si integri alla perfezione alla linea della moto e ci stia proprio bene, forse anche per il fatto che a me nella dura e lunga trattativa per l'acquisto della moto alla fine l'hanno dato in omaggio , compreso la luce stop, verniciatura in tinta con la moto e chiusura centralizzata.
__________________
BMW R1200RT LC 2015
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