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22-03-2014, 18:59
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Jun 2011
ubicazione: ravenna
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Perdita olio pinza freno
Bene: sabato, si prende la moto dopo una settimana, le si dà una breve occhiata prima di salire e noto una goccia d'olio nel cerchio sotto la pinza anteriore dx. Mi è preso un colpo visto che la moto è nuova con appena 250 km. Lunedì cercherò di mantenere la calma dal conce...
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22-03-2014, 20:01
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Bassano del Grappa (Vi)
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Attendiamo sviluppi...
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R1200GS MY2014 RED
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22-03-2014, 21:19
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Serrare il dado del tubo...
__________________
Può accompagnare solo
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22-03-2014, 21:45
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2014
ubicazione: Berghem de sota!
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
Serrare il dado del tubo...
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Mi è capitato nel 2001, k1200lt nuovo, dopo pochi giorni, stesso problema
su entrambe le pinze.....solo questione di serraggio.....(solo.....)
__________________
TACE COOO TATE CRAPE.....
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23-03-2014, 07:38
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Jun 2011
ubicazione: ravenna
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Il tubo è stretto bene, il trafilaggio sembra venga dai pistoncini interni, ed è per questo che l'incaz.... è a livelli teutonici
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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24-03-2014, 21:21
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Jun 2011
ubicazione: ravenna
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primo contatto telefonico con il conce: passa di qua che ci guardiamo; l'anno scorso è capitato ad una s1000rr ed ha smesso da sola, non abbiamo trovato niente. a voi è mai capitato?
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24-03-2014, 21:44
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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no, mai successo con nessuna moto.
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24-03-2014, 21:47
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2014
ubicazione: Berghem de sota!
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Ha smesso da solaaaaa? La mia ai 1000 km si è autotagliandata.....
e quando c'è da far benzina si ferma, fa il pieno e paga lei.....
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TACE COOO TATE CRAPE.....
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25-03-2014, 06:48
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Quote:
Originariamente inviata da mascherina
l'anno scorso è capitato ad una s1000rr ed ha smesso da sola,
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Quando è finito l'olio.....
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Può accompagnare solo
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25-03-2014, 07:09
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Brescia
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Mah...
Scusa std o adv ?
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
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25-03-2014, 08:07
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Jun 2011
ubicazione: ravenna
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Std 2014
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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25-03-2014, 09:57
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Non credo ci sia una gran differenza tra STD o ADV. Una cosa è certa, se sei certo che sia olio e che esce dalla pinza muoviti a farla vedere, però quando una pinza perde l'olio la leva del freno diventa spugnosa e si dovrebbe capire al volo. Nel dubbio si fa' vedere.
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25-03-2014, 10:38
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
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GS precedente (2010) stesso problema, sostutuita pompa!!!
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GS Adv 2022
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25-03-2014, 14:04
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#14
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Jun 2011
ubicazione: ravenna
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Stamattina sono andato. Mi hanno detto (comunicazione ufficiale bmw) che è eccesso d'olio usato nel montare gli or della pinza. La moto frena bene e sembra che in effetti di olio in eccesso non c'è n'è sia più. Me lo hanno addirittura lavato.👏 sperem
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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25-03-2014, 14:19
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Olio che esce dagli OR della pinza per eccesso? Questa proprio non la sapevo. Ho sempre saputo che la pinza reagisce alla spinta dell'olio prodotta dalla pompa e che gli OR evitano che l'olio fuoriesca contenendo la pressione un eventuale eccesso uscirebbe, forse, dal coperchio dell'olio sopra la pompa. Erano, forse, solo sporchi all'esterno?
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25-03-2014, 14:43
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da sillavino
GS precedente (2010) stesso problema, sostutuita pompa!!!
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???? fammi capire...avevi una perdita dalle pinze o dalla pinza e ti hanno sostituito la pompa? per quale motivo? ![Rolling eyes](images/smilies/icon_eyes.gif)
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TZ (Tolleranza Zero)
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25-03-2014, 14:47
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#17
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Si verde che colava lungo il tubo..... giù fino alle pinze 😄
i conce vanno registrati, per le barzellette che raccontano.
Sent from 🐾
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58 sempre nel cuore.
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25-03-2014, 14:48
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da mascherina
..che è eccesso d'olio usato nel montare gli or della pinza.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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l'olio in eccesso non esce dalla pinza ma caso mai dal tappo serbatoio che c'è sulla pompa freno.
le guarnizioni prima di montarle vengono umettate con fluido freni ma non credo sia questo che poi trafili.
secondo me è uscito un po' di fluido dal tyappo di spurgo pinza quando èp stata spurgata la moto in linea di montaggio e un po' di olio rimasto nella pinza tra le pastiglie è gocciolato.
se la leva della pompa non è lunga e mentre dai pressione non ci sono perdite o trafilamenti dalla pinza non c'è assolutamente nessuna perdita dalle guarnizioni. vi ricordo che in pinze freno ci sono guarnizioni (quadre) e non Oring o OR come li chiamate.
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TZ (Tolleranza Zero)
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25-03-2014, 18:46
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Oddio come sei fiscale, il filtro a rete di dx del KTM 990 ha un OR che non è proprio a "O" ma è molto sagomato, ma lo chiamiamo tutti OR ugualmente. Grazie comunque per la precisazione.
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