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14-10-2011, 15:57
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Quando arriva l'estate (e non prima) prova anche le K3. Durano pochino, ma hanno davvero un bel grip, anche su strada.
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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14-10-2011, 17:26
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Sport Smart o Road Smart? Ma sul 1100 o sul 1200?
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
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14-10-2011, 17:49
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Simone: sul 1100 RoadSmart.
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R1100S '98
Space is the place.
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14-10-2011, 18:09
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#104
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Mi sembra una bella gomma, adatta per una sport tourer.
http://www.pianetariders.it/2008/04/...adale-furbo/84
Peccato che non ci sia la posteriore per il mio K100RS.
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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14-10-2011, 18:23
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: Rumâgna
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Bè, francamente rimanere un gradino sopra le pilot road non mi sembra un'obbiettivo così entusiasmante.
mi ripeto, la gomma giusta per la moto è una chimera, conta più considerare quello che si vuole fare e avere.
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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14-10-2011, 18:24
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#106
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Pirelli Diablo Motorcyc (appena montate) ma!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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14-10-2011, 18:29
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Marcone, io ci faccio turismo sportivo. Un pneumatico sport-tourer, invertendo i fattori, dovrebbe avere lo stesso risultato.
Giro bene, niente pista, niente staccatone, niente ginocchio a terra. Mi godo la moto anche se piove.
Per aggiustare il tiro: non sopporto Diablo strada, Z6 et similia.
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R1100S '98
Space is the place.
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14-10-2011, 18:37
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#108
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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....le tolgo subito?
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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14-10-2011, 18:42
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#109
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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in effetti quel mio "ma!" è riferito alla perplessità sulla bontà di quella gomma.
Ieri per esp tornando a casa dal lavoro in un curvone a 120 Km/h prendendo la legatura centrale dell'asfalto la moto si è spostata sorprendentemente a destra daddrizzandosi (il curvone era a sinistra) la stessa reazione anomala che ho riscontrato sulle Michelin HD ma!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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14-10-2011, 19:15
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Totò, controlla il gioco del braccio Paralever.
ZK, 120 all'ora le curve.
Solo in Puglia potete chiamare curva una roba da 120 all'ora. Qua si chiama sorpasso in autostrada col Tutor attivo.
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R1100S '98
Space is the place.
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14-10-2011, 20:02
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: Rumâgna
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Camelsurfer, allora ho dato troppo peso al paragone fatto nell'articolo con le Michelin, gomme con le quali ho paura perfino di tirare su la moto dal cavalletto da tanto non mi danno feeling.
a sto punto mi torna la curiosità di provare dunlop.
anche se a me le voci staccatone e ginocchio a terra fanno ancora comodo , ormai sono votato al turismo sportivo anche io, anche se con kmetraggi molto al di sotto delle mie aspettative...
e soprattutto, devo far revisionare i molloni che sono ridotti a catrame..
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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14-10-2011, 20:10
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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Marcone, te le consiglio vivamente.
Per me sono le migliori gomme che ho montato sulla 1100 in quasi tre anni e mezzo.
Paragonarle con le Michelin PilotRoad 2CT è una bestemmia.
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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14-10-2011, 20:27
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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skito le diablo strada sono quelle che avevano l'effetto raddrizzante tipo viagra più marcato rispetto a tutte quelle montate sulla mia esse, di contro ebbero una bella resa chilometrica consumandosi in modo omogeneo, con un gran feeling sul bagnato (non come quelle robe lì che monta marcone che mi fan paura solo a prenderci una pozza d'acqua), ma non erano molto "divertenti"....
almeno non rispetto alle pirelli rossoII, peccato che nonostante il bimescola e le altre cazzate come diceva Vitoss non durano molto e cedono di schianto...a me si è spiattellato l'anteriore solo su un lato...e pensare che nei passi le curve le faccio sia a destra che a sinistra...farò troppe rotonde
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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14-10-2011, 20:34
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#114
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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ho letto tutti i vostri post successivi al mio, non avevo sbagliato io allora, è vero! che hanno quell' effetto raddrizzante ... vabbè faccio quanche Km poi via dal cul.
Il braccio è perfetto controllati tutti i cuscinetti (anche del cardano) e tensione dei bulloni ...
I curvoni veloci sono uno spettacolo qui da me, per non parlare dei rondò ... sono l' uniche curve che abbiamo
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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14-10-2011, 23:26
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
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onestamente corro a cambiare le rosso 2 perchè fanno quel che vogliono loro...
all'inizio erano ok ma ora proprio mi sento instabile
metzeler m5 is the next.
o SS in alternativa.
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15-10-2011, 00:38
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
I curvoni veloci sono uno spettacolo qui da me, per non parlare dei rondò ... sono l' uniche curve che abbiamo
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Nardò, Skito, Nardò!
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R1100S '98
Space is the place.
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15-10-2011, 00:43
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#117
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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ci sei stato? li vidi provare i prototipi dei K a sogliola e poi ho visto cose che voi umani ....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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15-10-2011, 01:04
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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No, non mi piacciono le curve pugliesi. Non quelle. Se vengo in Puglia è per la pappa, il mare e... oddio la memoria fa cilecca.
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R1100S '98
Space is the place.
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15-10-2011, 01:11
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#119
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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be si devo darti ragione non sono un gran che però i nostri pasticciotti ... eheh eh eh eh
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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15-10-2011, 01:25
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Ah, i campi di grano a giugno.
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R1100S '98
Space is the place.
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15-10-2011, 01:34
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#121
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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romanticone
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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15-10-2011, 03:53
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da camelsurfer
e... oddio la memoria fa cilecca.
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anch'io
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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15-10-2011, 14:18
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
be si devo darti ragione non sono un gran che però i nostri pasticciotti ... eheh eh eh eh
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ah, la puccia con i pezzetti...bei ricordi
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R850R, SMT890
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15-10-2011, 20:09
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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giretto ghei con Dunlop
oggi giretto un pò ghei di 3 ore in raticosa...
partenza dallo chalet direzione monghidoro...temperatura 6.5° e vento come un coltello. le prime 4 curve con l'anteriore duro e poi via via un crescendo di libidine.
a pianoro c'erano 13° e sembrava di aver cambiato stagione!
ah quasi dimenticavo...Dunlop d211 gpracer veramente fantastiche
avevano il brecciolino sia davanti che dietro...spettacolo
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16-10-2011, 18:37
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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oggi ho avuto l'impressione di perdere l'anteriore e, in un'altra occasione, la certezza di perdere per un attimo il posteriore aprendo troppo presto ...dite che dopo 5.000 km è ora di cambiare le Diablo? ...le gomme da comprare sono sempre le Dunlop?
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
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