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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-09-2010, 17:10   #26
samnov
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Ma come....... La corsia di sorpasso non e' quella di destra????

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samnov:ex bxc replika 2004, ex cbr 1000 rr, ex KTM 990 Sm.
Ktm 990 smt ABS.
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Vecchio 06-09-2010, 17:17   #27
scuccia
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Originariamente inviata da Cirietto Visualizza il messaggio
..."4. Quando una strada è divisa in due carreggiate separate, si deve percorrere quella di destra; quando è divisa in tre carreggiate separate, si deve percorrere quella di destra o quella centrale, salvo diversa segnalazione."
Quindi si può stare sulla centrale rispettando la velocità minima??...
Confondi la carreggiata con la corsia: secondo la definizione riportata al n. 7, del comma 1, dell'art. 3 del nuovo codice della strada, è la parte della strada destinata allo scorrimento dei veicoli; è composta da una o più corsie di marcia.
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Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
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Vecchio 06-09-2010, 20:04   #28
Claudio Piccolo
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[QUOTE=bibi6rossi;5086631 se son solo panzuti nulla.. se son panzuti e camperati ancora nulla, ....[/QUOTE]



....fiùùù....anche stavolta mi è andata bene...
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Vecchio 06-09-2010, 20:24   #29
zangi
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te claudio sei panzuto dentro!!!!ammettilo non sgattaiolare
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Vecchio 06-09-2010, 20:36   #30
mangiafuoco
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la prossima volta seppelliscilo con questa:

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Vecchio 06-09-2010, 21:51   #31
Claudio Piccolo
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...panzuto(po' gnànca tanto) e camperato sì, e stò sempre a destra, ma col piede destro a pavimento i 90 li vedo sul tachimetro, in realtà sono poco più di 80 e i camion che mi continuano ad arrivare dietro mi fanno i fari e mi suonano con le trombe da piroscafo...
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Vecchio 06-09-2010, 22:02   #32
Isabella
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Originariamente inviata da scuccia Visualizza il messaggio
Confondi la carreggiata con la corsia: secondo la definizione riportata al n. 7, del comma 1, dell'art. 3 del nuovo codice della strada, è la parte della strada destinata allo scorrimento dei veicoli; è composta da una o più corsie di marcia.
le 3 "carreggiate separate delle quali si può percorrere la centrale o quella a dx" le trovi, per esempio, nelle città, un ampio viale con i due controviali laterali: puoi ovviamente percorrere il laterale o il centrale, in entrambi i sensi di marcia; non c'entra nulla con le corsie autostradali.
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 06-09-2010, 22:19   #33
The Concorde
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Originariamente inviata da bibi6rossi Visualizza il messaggio

solo la provvidenziale e non delicata carezza sul casco da parte della mia zavorrina mi ha riattivato la circolazione cranica
Cavolo una settimana fa anche a me una cosa simile:

curvone a destra e macchina procedente dalla direzione opposta in sorpasso che fa la corda sulla mia corsia

sterzo violentissimamente verso sinistra x far scendere di corsa la moto a destra ma già calcolavo la macchina conto la borsa sinistra...

Mi fermo, capisco ke sono vivo ed il cervello va in off...

cerco di fare scendere la mia ragazza ke singhiozzando di paura mi dice di no, allora parto con lei x una rincorsa killer (sulla Salaria il 15 di agosto è tutta una coda)...

Lo becco e mi gli metto davanti facendogli cenno di accostare con le lacrime agli occhi x il nervoso fino a quando l'abbraccio di Simona nn mi riporta sulla terra...

PS: sono stato un ho rischiato la vita altre 2 o 3 volte x rincorrerlo....................................... .............e poi nn gli ho nemmeno menato
__________________
Una volta correvo
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Vecchio 06-09-2010, 22:34   #34
redbaron57
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Sta di fatto che, lecito o meno, sfilare a dx un idiota che se ne sta tranquillamente nella corsia centrale (solitamente un po sbilanciato sulla sinistra) alla fantastica velocità di 110 km/h è comunque molto pericoloso.... se gli parte un embolo e realizza di spostarsi a dx nel momento sbagliato possono essere dolori sopratutto dopo ore di questi incontri e quindi con la stanchezza che non ci aiuta. La Polstrada dovrebbe sanzionare a raffica questi autisti del ferragosto mentre non mi è mai capitato di vedere questa situazione.
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Vecchio 06-09-2010, 23:16   #35
Bebeto
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io sinceramente me ne frego e se sono sulla dx con corsia libera davanti , i dementi a 90/100 sulla corsia centrale li "sfilo" senza remora alcuna !
chiaramente cerco di farmi vedere il piu' possibile abbagliando o al limite se mi accorgo che si tratta proprio di deficienti all'ennesima potenza sto ancora piu' all'occhio e gli faccio anche una clacsonatina (e se è il caso anche un gentile ed educato gesto di andarsene affa...!)
comunque non penso che il rischio che uno di questi mentecatti scatti improvvisamente a dx sia maggiore di quello che un altrettanto mentecatto ti salti fuori all'improvviso sulla sinistra mentre stai sorpassando magari senza freccia (anzi sicuramente senza )
purtroppo ormai si deve andare in moto con quattro occhi e bisogna stare molto , ma molto attenti a tutti
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Vecchio 06-09-2010, 23:28   #36
abii.ne.viderem
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Originariamente inviata da Bebeto Visualizza il messaggio
comunque non penso che il rischio che uno di questi mentecatti scatti improvvisamente a dx sia maggiore di [...]
Quoto: è impensabile che un italus quadrigarius (nome scientifico dell'automobilista italiota) si sposti sulla corsia di destra. Come ho già espresso altre volte, tale animale è dotato di mente binaria, per cui esistono solo due corsie: una di marcia, una di sorpasso. Se le corsie autostradali sono quattro, la terza sarà quella di marcia, la quarta quella di sorpasso. Molti di loro sono ancora lì a chiedersi a che cosa serve tutto quell'asfalto alla loro destra...
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Vecchio 07-09-2010, 14:31   #37
PERANGA
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Io non mi pongo mai il prioblema e sorpasso a destra . ( tra l'altro sarei nemmeno sanzionabile se procedo a velocità codice sulla corsia di destra e su quella centrale c'è uno lento )
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 08-09-2010, 01:22   #38
wildweasel
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Se le corsie autostradali sono quattro, la terza sarà quella di marcia, la quarta quella di sorpasso. Molti di loro sono ancora lì a chiedersi a che cosa serve tutto quell'asfalto alla loro destra...
Lo sanno benissimo, invece: nelle loro scatole craniche piene di vuoto pneumatico, la corsia n. 1 è riservata ai camion "lenti". La corsia n. 2 invece è di proprietà esclusiva dei camion "veloci" che devono sorpassare quelli "lenti".

Ne segue pertanto, per logica conseguenza, che la corsia n. 3 è riservata alle automobili che vanno a velocità "normale", e la n. 4 è quella "per il sorpasso".

Se non mi credi, prova a farti il tratto autostradale a 4 corsie fra Modena e Bologna (o viceversa). C'è da mettersi le mani nei capelli: i tassisti egiziani di Sharm, al confronto, sono candide educande. Non so se mi spiego.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-2010, 01:26   #39
wildweasel
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dopo pochi Km in direzione MI ecco che, in un tratto frequentato al momento da me e una cosa grossa e bianca (camper) che ai 90km/h procedeva, indovinate, nella corsia centrale.

inutile dire che la corsia di DX era bella libera libera!
E allora tu, ligio al codice della strada, ti posizionavi sulla corsia di destra.

Dopo di che, se il deficiente col camper rimaneva nella corsia centrale, potevi tranquillamente sfilarlo.

Francamente non vedo il problema...
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Vecchio 08-09-2010, 08:03   #40
cortes
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la se la corsia a dx era libera, non avresti dovuto esserci anche tu? a quanto pare eri anche tu nella corsia sbagliata. Se eri nella corsia corretta lo potevi superare a dx senza commettere nessuna infrazione.
Camperisti... motociclisti...
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per i topi i pipistrelli sono angeli...
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Vecchio 08-09-2010, 08:03   #41
cortes
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Camperisti ..........
motociclisti......
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Vecchio 08-09-2010, 08:24   #42
sylver65
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L'avatar di sylver65
 
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
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che non sa stare al mondo (come tanti altri di ritorno in quella autostrada)...
e pensa te che ce li ciucciamo per una buona parte dei W.E. pure qui a ponente.
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RIMASTO d.o.c.g.
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