2008 VS 2010 - curiositÃ*

[gigioski]

Ciao a tutti,
dopo tutti i problemi avuti con la mia gs800 (http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=187666), ai primi ai primi di giugno dopo una visita dell'ispettore Bmw, fisso un appuntamento per l'ennesimo intervento. Soddisfatto della disponibilità e dell'impegno a risolvere i miei problemi in via definitiva esco dal concessionario ed un "pirla" tagliandomi la strada mi centra... vi lascio immaginare il resto. La sera prima avevo finito di montare le carene appena riverniciate.
Così una volta definiti i danni ed i conosciuti problemi alla frizione decido di cambiare moto e comprarne una uguale identica. Venerdì scorso è arrivata. Parto immediatamente per un bel giro di 1200 km in Slovenia.
Fin dai primi Km mi accorgo che la moto è diversa da quella precedente.
Anche la zavorrina dopo solo 3 km mi dice che la moto è diversa e mi chiede: questa moto vibra meno dell'altra!?!?!

La Gs800 lug.2010 rispetto alla Gs giu.800 2008 presenta le seguenti differenze:
- Forcelle anteriori più rigide (affondano meno)
- Frenata anteriore più graduale
- Ai bassi la moto è meno "singhiozzante"
- Le vibrazioni sopra i 110 km/h sono diminuite del 30%

Qualcuno ha avuto modo di riscontrare queste differenze?

Ciao

[pierangelo75]

Mi dispiace per l'incidente, meno male comunque che non ci sono state conseguenze!

Io ho il 650GS ottobre 09, che comunque dovrebbe già essere MY10, ma ricordo un drastico cambiamento (in meglio) dopo il primo tagliando alla fine del rodaggio. Tu l'hai già fatto? perchè se no potresti rimanere sorpreso ancora di più!

[gigioski]

Rodaggio fatto ieri, ma nei 30 km che ho fatto in statale pianeggiante non ho notato cambiamenti. I cambiamenti sono solo rispetto alla Gs del 2008.
Sarà che quello vecchia essendo una prima serie doveva essere "perfezionata" !?!?!?

anche le gomme nuove sono sempre meglio delle vecchie........

[gigioski]

...anche le ragazze giovani sono meglio di quelle vecchie!

[SteMN]

...anche le ragazze giovani sono meglio di quelle vecchie!

Esatto!!

Comunque anche a me, provandone una "vecchia" (2008 penso, era quella gialla-nera) mi è parso di sentire più vibrazioni e meno brio della mia (04/2010)..
Non l'ho mai scritto perchè pensavo fosse una boiata, ora ho avuto lo stimolo giusto

[zigo]

Scusate ma anche per il 650 possiamo parlare di cambiamenti dalla versione 2008 a quella 2010? Mi spiego, a parte i fattori estetici tipo i led delle frecce e della gemma posteriore, sul mio contratto di acquisto ci sta scritto F650GS 2008, cosa che, fatta rimostranza al conce, mi rispondeva di stare tranquillo, è la versione 2008 "rivisitata"...perciò alla fine che moto ho?

Zigo

[albiwifi]

Originariamente inviata da gigioski

...anche le ragazze giovani sono meglio di quelle vecchie!

OT

mmmmmmm ma, siiiiiii, insomma, DIPENDE da n fattori

E' solo perchè la tua era sfatta e ci hai fatto di tutto compreso sterrati e off sui sassi.

Ti credo che vibrava e che frenava meno dopo averla utilizzata al limite.

[gigioski]

Originariamente inviata da Principino

E' solo perchè la tua era sfatta e ci hai fatto di tutto compreso sterrati e off sui sassi.

Ti credo che vibrava e che frenava meno dopo averla utilizzata al limite.

Strade, piste, sentieri non me li sono fatti mancare in 15.000 km e due anni di vita della moto. Il limite quale è? Apriamo un post su cosa è per noi il limite?
Sono meno scatenato del grande "Remo" in moto.
La moto non era sfatta. Comunque ora la moto è diversa e sicuramente continuerò a fare le stesse identiche cose.

[gigioski]

Originariamente inviata da albiwifi

OT

mmmmmmm ma, siiiiiii, insomma, DIPENDE da n fattori

Alle ragazze giovani si può far fare esperienza ma alle ragazze vecchie non si può ridare la giovinezza!!!!!

se usi una moto per un paio d'anni non ti rendi conto del graduale declino delle parti meccaniche se poi sali su una nuova di palla ti accorgi delle differenze........o vuoi farmi credere che la tua dopo 2 anni e 15 mila km era perfetta come quella da 1 settimana e mille km?

[pierangelo75]

Secondo me delle migliorie oggettive ci potrebbero comunque essere, ad iniziare dal software della centralina.
A me è capitato con l'auto (sempre bmw): dopo una riprogrammazione fatta in garanzia per prevenire un possibile problema col bloccasterzo elettrico, la macchina andava molto meglio, più regolare ai bassi e con minori consumi.

[gigioski]

Non voglio far credere niente a nessuno... volevo solo condividere le mie osservazioni e vedere se qualcun' altro ha riscontrato la stessa cosa. Sicuramente qualsiasi cosa con l'uso si deteriora. Anche le ragazze giovani con l'uso si deteriorano e diventano ragazze vecchie!!!

[comp61]

gigioski ti garantisco che hanno "rivisto" assetto e freni. La differenza tra le 2 annate é palese. A me é sembrata addirittura troppo rigida....

[brusuillis]

Mi state dicendo quindi che tra i due modelli ci sono componenti diversi, quindi codici diversi dei ricambi per gli elementi delle sospensioni e dei freni?

Mi pare ovvio che se frena ed ammortizza diverso, ci saranno componenti diversi... molle, dischi, pompe, pastiglie... o sbaglio?

Non credo quindi sia tanto difficile capire, nello specifico, come e dove BMW sia intervenuta per migliorare o modificare il comportamento della moto.

Mi sta bene una modifica al software della centralina, ma da qui a modificare sospensioni e freni... mi pare strano...

[gigioski]

Brus... tanto per curiosità provane una dell'ultima serie e vedi! Così ti metti lìanima in pace!!!!

a me risulta soltanto il cambio dell'olio delle forcelle da 7,5 a 10 ,il miglioramento della frenata è facilmente imputabile al minor affondamento della forcella,le release delle centraline si fanno se esistono problemi altrimenti di norma si tiene quella che c'è....
Il concessionario non ha spiegato le differenze che ci sono o si è limitato a vendere senza elencare queste migliorie ? (che dovrebbero essere dei punti a favore)

[brusuillis]

Hmmm... interessante questa dell'olio forcelle... io sono ancora in dubbio se il conce ha fatto bene o no a mettermi il 15 quando ho montato le molle Ohlins...

Ora sapendo che con le originali mettono il 10... quasi quasi mi tocca dargli ragione...

[gigioski]

[tony fish]

ho provato l'800 nel 2009 e ho poi comprato il 2010, è passato un po' di tempo dall'una all'altra, ma le sensazioni sono state le stesse, gli unici due difetti subito percepibili, le forcelle morbidissime allora come oggi (cambiate molle) e le vibrazioni del motore già molto fastidiose oltre i 130.
mi sentirei di dire identica.