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Vecchio 22-05-2009, 14:07   #51
Alex 62
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stamattina ero al passo della Raticosa, di solito al venerdì c'è poca gente, tutte con moto diverse e qualche tedesco di passaggio, siccome sono allergico al GS(vedendolo mi viene l'orticaria e mi devo toccare.....), spero sempre di incontrarne pochi(cosa che invece al sabato e alla domenica c'è l'invasione) invece oggi cosa vedo? uno SCIAME DI GS al passo erano almeno 30/35 tutti con accessori Wonderlic e vestiti con giubbotto e pantaloni BMW mi son messo il casco e son tornato a casa di corsa

PS: ora sto usando uno shampo alla camomilla ,ma il prurito non mi passa provo con impacchi

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Vecchio 22-05-2009, 14:14   #52
The Duck
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....Parla il cuore di un Papa commosso...
...urca, chissà cosa diranno in Cantina quando girerà la voce che il Papa è iscritto a QdE ed è pure commosso!!!!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 22-05-2009, 14:16   #53
mangiafuoco
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lo aspettiamo nella fossa dei serpenti...
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Vecchio 22-05-2009, 14:44   #54
LP-65
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...urca, chissà cosa diranno in Cantina quando girerà la voce che il Papa è iscritto a QdE ed è pure commosso!!!!
Scivolare con il mignolo sulla tastiera qui dentro e' piu rischiioso che scivolare di retrotreno con un K1200....non e' ammessa la minima distrazione....
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LP-65
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Vecchio 22-05-2009, 22:48   #55
EnricoSL900
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Penso che la Sport abbia un difetto notevole: BMW ha totalmente cannato gli allestimenti (=colori) ed e'una moto non capita.
A me pare non solo bellissima (rifatta con allestimento LP-65) ma anche molto ben concepita con quell'accenno di carenatura che ti fa andare confortevolmente fino a 150-160 km/h in autostrada (Io settimanalmente mi faccio 270Km andare il Lunedi ed altrettanti a tornare il Venerdi...) pur facendola rimanere una naked ...forse con piu eleganza.
Parla il cuore di un papa commosso...
A me la K/Sport è piaciuta fin dalla prima volta che l'ho vista, e non pensavo nemmeno lontanamente che alla fine me la sarei messa in garage. La R invece... non so... sarà anche più particolare, non discuto, ma per il mio gusto è una particolarità estetica talmente forzata da sconfinare nell'anonimo. Come se nello sforzo immane di fare qualcosa di strano fossero finiti nel banalmente vistoso. OPINIONE PERSONALE, SIA CHIARO!

E poi confermo: fino a 160 all'ora è come viaggiare in poltrona. Magari mi devo ricordare di non scialare sui curvoni autostradali se voglio viaggiare con l'ESA tarato su Comfort... ma per il resto è un gran bel camminare!
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Vecchio 23-05-2009, 00:08   #56
Sgomma
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INFORMO CHE QUESTI QUOTING CHILOMETRICI SONO VIETATI
Miiiinchia che coraggio!!... Mi sembra di capire che la critica non sia solo sulle GS...ma coinvolga anche e pesantemente i GIESSISTI..!!..Se questo intervento viene riportato sul forum dei Giessisti, si rischia la terza guerra mondiale...!!:
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Ultima modifica di Wotan; 23-05-2009 a 19:17
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Vecchio 23-05-2009, 00:32   #57
maceio
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Miiiinchia che coraggio!!... Mi sembra di capire che la critica non sia solo sulle GS...ma coinvolga anche e pesantemente i GIESSISTI..!!..Se questo intervento viene riportato sul forum dei Giessisti, si rischia la terza guerra mondiale...!!:
konoscendolo,ENRICO l'avra' gia' postato.....
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Vecchio 23-05-2009, 13:34   #58
EnricoSL900
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No, Giulio... non l'ho postato anche lì. Non ho interesse a far polemica per forza, ma il mio pensiero sulla GS da molto tempo è quello che ho esposto. La trovo una ottima moto, sfortunatamente di moda e quindi spesso in mano a personaggi che preferirei non vedere in sella a una moto. Un altro è un tipo che abita non lontano da me: abbiamo orari diversi e quindi ho avuto occasione di beccarlo per strada solo un paio di volte la mattina intorno alle otto quando accompagna la figlia (all'incirca in età da scuola media) a scuola in moto. Per quello che ho visto è sistematicamente in ritardo, e per recuperare vola come un proiettile fra le macchine in coda con la figlia dietro protetta da un caschetto jet e un guibbotto di jeans. Zainetto in spalla per non perder tempo a metterlo nel bauletto, ovviamente.

Poi ci lamentiamo dei ragazzini che vanno in giro a far slalom fra le macchine con la scodella in testa.
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Vecchio 23-05-2009, 21:03   #59
hello
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Venendo da una jap 1000 anche io ho avuto il dubbio tra il GS e il KS.
Alla fine le ho provate entrambi e ho optato per il 1300...insostenibile la mancanza di cavalli. Ma è una scelta personale. Un mio amico, compagno di mille scorribande ha optato per una GS.
La Gs è una gran moto, ben costruita e molto bilanciata; tra le curve va molto bene, quasi come una sportiva ma la K ha + birra, molto di +.
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Vecchio 25-05-2009, 15:44   #60
pinkos1
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Venendo da una jap 1000 anche io ho avuto il dubbio tra il GS e il KS.
Alla fine le ho provate entrambi e ho optato per il 1300...insostenibile la mancanza di cavalli. Ma è una scelta personale. Un mio amico, compagno di mille scorribande ha optato per una GS.
La Gs è una gran moto, ben costruita e molto bilanciata; tra le curve va molto bene, quasi come una sportiva ma la K ha + birra, molto di +.
Ciao ragazzi,
come gia' detto ho tenuto la K1200R per ben due anni.E' vero, e' un proiettile,
ma, anche se possa sembrare strano, il 1200 boxer, e' esplosivo per la coppia che ha e quando entra in coppia.E' veramente spettacolare, non lo pensavo, ma con un erogazione ben diversa, che non ti costringe a stare sempre su di giri.Riprendi in sesta da 50 km con una progresisone entusiasmante.
Lo stesso motore, non dimentichiamolo, e' montato sulla S con ben 130 cv!!su un bicilindrico non sono pochi!
ciao
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Vecchio 25-05-2009, 21:57   #61
EnricoSL900
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Ciao ragazzi,
come gia' detto ho tenuto la K1200R per ben due anni.E' vero, e' un proiettile,
ma, anche se possa sembrare strano, il 1200 boxer, e' esplosivo per la coppia che ha e quando entra in coppia.E' veramente spettacolare, non lo pensavo, ma con un erogazione ben diversa, che non ti costringe a stare sempre su di giri.Riprendi in sesta da 50 km con una progresisone entusiasmante.
Lo stesso motore, non dimentichiamolo, e' montato sulla S con ben 130 cv!!su un bicilindrico non sono pochi!
ciao
Ho provato la R1200S e a dire il vero il motore non mi è piaciuto nemmeno un po'. Sarà che vengo da una vita di Ducati 2 valvole, ma un bicilindrico che non tira sotto e esplode a 6000 a me non dice niente. E in effetti, per quello che ho sentito da diversa gente, la configurazione scelta per il GS è decisamente più piacevole da guidare anche se ha un po'di cavalli in meno. Fermo restando che con il Kappa tempo fa bastonai sonoramente un Giessista della domenica sul Passo della Calla, e fin quando ebbi davanti la sua sgradevole sagoma ebbi modo di notare che non mi guadagnava niente in uscita di curva ma perdeva decine di metri ad ogni allungo. E la proverbiale maneggevolezza del GS sullo stretto... prova a chiedergli a cosa gli servì...

Diciamo che lo passai perché era brutto da vedere...
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Vecchio 26-05-2009, 09:11   #62
pacpeter
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pinkos: il boxer entra in coppia????? lo fa solo la r1200s, il gs non ha un'entrata in coppia....... definire esplosiva....... mah!

io sul gs aprivo , saliva di giri, aspettavo che succedesse qualcosa.......... niente, ero al limitatore......... non succedeva nulla......... una noia..............
sull'r1200s invece è un'altra storia: poca coppia ai bassi, una entrata in coppia vigorosa ( accompagnata da delle vibrazioni pazzesche), nessun allungo. però un minimo di emozioni almeno lo dava

enrico: un gs giudato bene non lo vedi proprio in montagna.............

un k guidato bene neanche ahahahahahahah
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Vecchio 26-05-2009, 11:45   #63
alexprem
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: Rovello Porro (CO)
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Ciao a tutti!!
Grazie per i tanti consigli che mi avete dato!
Ieri sono andato in concessionaria a vedere e provare tutte e 2 e la scintilla è scoccata per........
il GS!! Alla fine mi sembra divertente e maneggevole!
Adesso vediamo che prezzo si riesce a spuntare!!!

Grazie davvero a tutti!!
A presto,
Ciao!!
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Vecchio 26-05-2009, 12:06   #64
Blackdog
Mukkista in erba
 
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Quote:
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Ciao a tutti!!
...........
Ieri sono andato in concessionaria a vedere e provare tutte e 2 e la scintilla è scoccata per........
il GS!!
............
Peccato....
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ex K1200S Blu/Black/Silver K8
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Vecchio 26-05-2009, 12:40   #65
schumy71
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ubicazione: lidi comacchiesi
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Allora ci lasci............
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K1300S '09 - (marzo '09) 15.000km
http://picasaweb.google.it/kappona71
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Vecchio 26-05-2009, 12:40   #66
Alex 62
Mukkista doc
 
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il GS è come la Prinz verde, ve lo ricordate come si faceva quando se ne incontrava una?

oggi ho sostituito il detto con il GS, quando ne vedo uno mi tocco le balle


PS: il problema è che ormai ho i jeans scoloriti
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Vecchio 26-05-2009, 12:54   #67
andreag75
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nooooooooo !


___________
Andrea
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Vecchio 26-05-2009, 13:55   #68
LP-65
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Ciao a tutti!!
Grazie per i tanti consigli che mi avete dato!
Ieri sono andato in concessionaria a vedere e provare tutte e 2 e la scintilla è scoccata per........
il GS!! Alla fine mi sembra divertente e maneggevole!
Adesso vediamo che prezzo si riesce a spuntare!!!

Grazie davvero a tutti!!
A presto,
Ciao!!
Il feeling e l'impostazione di guida sono marcatamente diverse...
Se ti sei ritrovato con il bicilindrico del GS piuttosto che con i 4 del K vuol dire che questa era l'impostazione a te piu consona. Averlo verificato sul campo piuttosto che sulla carta patinata e' bene. Complimenti e buon divertimento.

Adesso pero'.... sparisci dal mio cospetto......
e fatti rivedere solo dopo che -morto di noia- avrai dato dentro il GS per il K. Sappi che quando confesserai -tremante e roso dal rimorso- di non avere avuto pace da oggi, di avere vagato nell'oscurita e percorso senza trovare conforto il passo del Foscagno strisciando nella ricerca della redenzione sarai gia stato perdonato.

Scampoli di nobilta d'animo del K-ista verso i fratelli sedotti dai miraggi e dalla vanita'
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LP-65
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Ultima modifica di LP-65; 26-05-2009 a 14:18
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Vecchio 26-05-2009, 14:05   #69
The Duck
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.... e la scintilla è scoccata per........
il GS.......
....beh, ti auguro non sia l'unica, leggo spesso di GS che, improvvisamente, di scintille non ne fanno più e........via di carro attrezzi!!!!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 26-05-2009, 14:06   #70
The Duck
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....scherzo, goditela!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 26-05-2009, 21:39   #71
fabry08
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ubicazione: Riviera di levante
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Bravo alexprem divertiti tantissimo.........ma quando potrai fai come me
ed affiancagli una sorellina adrenalinica,magari gialla e nera,e allora sarai
al massimo
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dopo il K1300R......S1000XR!!!!
La SerenitÃ* è tutto!
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Vecchio 27-05-2009, 11:37   #72
Gallonero
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Ieri vado in concessionario per prenotare il tagliando dei 10.000 Km e cosa ti vedo..... UN GS ADV My 2009 con 1500 KM già in vendita. WHY??????

Chiedo spiegazioni e la risposta è che il proprietario dopo averlo acquistato e provato si è accorto che dava poche emozioni... Ps. persino un fazer ne aveva di più...

Sapete come è andata a finire.... ha ritirato un K1300S nuovo in quanto dopo averlo provato se ne è innamorato......

....mai avara di emozioni....
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Vecchio 27-05-2009, 13:46   #73
schumy71
Mukkista
 
Registrato dal: 28 Feb 2009
ubicazione: lidi comacchiesi
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[QUOTE=Gallonero;3737193]ha ritirato un K1300S nuovo in quanto dopo averlo provato se ne è innamorato......

....mai avara di emozioni.................

GLI CREDO,GLI CREDO,GLI CREDO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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K1300S '09 - (marzo '09) 15.000km
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