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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore. |
22-03-2009, 20:57
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2004
ubicazione: Venezia
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Gilet fluorescenti
Cosa vi sembra?Di quello che ho saranno obbligatori per le moto dal 2011,vengono usati abbastanza in Inghilterra ,Francia,Olanda e Nord America.Sono perfetti per esere visti da qualche deficiente che taglia la strada e nel caso fortunato si scusa " A...ma non lo visto!
Un saluto a tutti.
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1150 GS, 1200 GS
1200 GS Adventure
1200 GS Adventure LC
1250 GS Adventure
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22-03-2009, 23:14
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
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non male!
ma a sto punto,anche con airbag inserito!!
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23-03-2009, 10:38
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#3
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
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Carini! Il costo???
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Chi non muore si rivede
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23-03-2009, 11:01
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Ma non capisco quando andrebbero utilizzati? Costantemente durante l'utilizzo? Opppure in casi di scarsa visibilità o sosta in autostrada?
Io ho già il gilet quello da macchina nel sottosella ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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23-03-2009, 11:10
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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obbligatori in che senso? che bisogna indossarli sempre? a quel punto mi compro direttamente la giacca fluorescente se proprio devo, come i polizziotti olandesi..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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23-03-2009, 11:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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23-03-2009, 21:43
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2004
ubicazione: Venezia
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E vero,da noi il problema della visibilità e poco discusso, maggior parte degli incidenti avviene proprio perché siamo poco "visibili".Qui ci sono delle foto eloquenti: http://www.motorcyclesafety.state.mn...?cid=5&mid=281 Il prezzo si agirà attorno agli 40-50€ e sono studiati a posto per le moto,non sono gli soliti gilet fluorescenti che usiamo per le auto in caso di emergenza.
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23-03-2009, 23:47
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Sep 2008
ubicazione: campania
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qualcuno ha luci di ingombro o simili sulle proprie valige laterali?
F
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24-03-2009, 11:43
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Codice o non codice ho applicato 2 rifrangenti sul bosteriore delle borse che, pensiamoci bene, ai fini della visibilità, sono NERE cioè invisibili di notte, nelle gallerie autostradali, nei sottopassi cittadini dove si fa a gomitate ecc.
Certo le borse gialle o rosse sarebbero un pugno nello stomaco ma ritengo che qualche forma di illuminazione dovremmo inventarcela
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24-03-2009, 18:27
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#10
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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La "percepibilità" dei motociclisti da parte degli automobilisti è un fattore critico ed è causa di numerosi incidenti, quindi ben venga ogni sistema per aumentarla.
Tenete presente però che: - la maggior parte degli incidenti tra auto e moto avvengono a causa del fatto che l'automobilista non vede la moto che sopraggiunge, quindi il problema deve essere risolto soprattutto verso la parte anteriore, dove già c'è il faro acceso a dare una bella mano;
- la mancata percezione del motociclista da parte dell'automobilista è dovuta non solo alla ridotta sezione frontale della moto, ma anche al fatto che la moto si muove in modo diverso da un automobile, in modo più agile e con accelerazioni diverse; l'automobilista medio non è "programmato" per vedere un oggetto di questo tipo, perciò accendere i fari e usare catarifrangenti non basta, bisogna anche rendersi prevedibili, adottando un comportamento adeguato in tutte le situazioni di potenziale pericolo.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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05-04-2009, 19:10
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
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ritengo che qualsiasi norma studiata per la nostra sicurezza sia da prendere almeno in esame . poi ci sarebbe un discorso da fare se non sia il caso di cercare di adeguare le infrastrutture x gli utenti delle 2 ruote . ma se con un gilet (spero che lo mettano obbligatorio ) si puo ' salvare almeno una vita ben venga
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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06-04-2009, 08:20
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: bologna
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
La "percepibilità" dei motociclisti da parte degli automobilisti è un fattore critico ed è causa di numerosi incidenti, quindi ben venga ogni sistema per aumentarla.
Tenete presente però che: - la maggior parte degli incidenti tra auto e moto avvengono a causa del fatto che l'automobilista non vede la moto che sopraggiunge, quindi il problema deve essere risolto soprattutto verso la parte anteriore, dove già c'è il faro acceso a dare una bella mano;
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Mi ricordo di un interessante articolo su una rivista italiana di moto che parlava di uno studio dell'honda sulla forma dei fari: una piccola parte è http://world.honda.com/ASV/motorcycle/
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06-04-2009, 18:26
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Davvero molto interessante e affascinante, non ne sapevo nulla, grazie.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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06-04-2009, 18:37
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#14
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
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da molti anni giro con adesivi rifrangenti sia sull'ant che sul post (variando colore dal bianco al rosso) e sul laterale (giallo)...ne ho anche sul casco e non sono mai riuscito ad aver un casco rifrangente. credo che sarebbe molto utile, ho interpellato vari fornitori e vari pittori di caschi ma sembra che non ci sia una vernice rifrangente x caschi....però c'è un però quassù in olanda la polizia HA il casco rifrangente......inoltre mi son sempre domandato perche non mettere un ripetitore di stop sul casco...che è il punto + visibile di un motociclista?? alla fine me lo faccio da solo....zk basta una pila un ricevitore radio minimo e 2 lucine....è tanto complicato???
ps quando piove iop uso la tuta gialla della spidi che per averla ...non vi dico quanto ho penato.....introvabile ....e dire che sotto la pioggia + ti vedono e meglio è...e noi nienteeee tutti in tuta nera... perche nn si sporca ...mi frega assai dello sporco ...mi frega invece di non finire all'ospedale..o peggio.
Claudio te che sei addentro a queste cose cosa ne pensi??
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
Ultima modifica di indianlopa; 06-04-2009 a 18:39
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06-04-2009, 18:47
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#15
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
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__________________
g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
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06-04-2009, 19:47
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da indianlopa
ps quando piove iop uso la tuta gialla della spidi
[...]
Claudio te che sei addentro a queste cose cosa ne pensi??
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Che quando piove è bene usare il più possibile roba chiara e riflettente. Tengo sempre in moto due giubbotti riflettenti QdE per i casi di necessità.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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06-04-2009, 19:48
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da indianlopa
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Mah queste situazioni mi lasciano perplesso, perché il problema è essere visti da davanti più che da dietro, la percentuale di tamponamenti ai motociclisti non è molto rilevante.
Peraltro, dubito che sia legale.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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06-04-2009, 20:57
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Anche Spidi ha in listino una versione evoluta del solito gilet da automobile, si chiama H1 life west tuttavia non ne ho mai potuto vedere uno...in più di un negozio di abbigliamento motociclistico ( anche di quelli tipo megastore ) non sanno nemmeno che esiste.
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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06-04-2009, 23:26
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jan 2009
ubicazione: Grosseto
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a dire il vero con la funzione cerca non l'ho trovato neanche sul sito della spidi...
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Germano
R 1200 RT LC "Carolina"
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08-04-2009, 20:10
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Sul sito Spidi si trova, devi cercare nei safety lab.
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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08-04-2009, 22:45
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jan 2009
ubicazione: Grosseto
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grazie bugio, trovato (molto carino)
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Germano
R 1200 RT LC "Carolina"
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09-04-2009, 21:28
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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De nada
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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10-04-2009, 09:41
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2004
ubicazione: Roma
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A me ,francamente, lascia un po perplesso ...
Nn si tratta di un semplice gilet ma di una protezione dorsale a gilet
Mi sembra + una cosa cittadina , ma anche quelle abbondanti tasche ,nn certo piccole, nn mi quadrano manco un po , alla fine il cellulare , il mazzo di chiavi o altro oggetto rigido ci verrà messo di sicuro , e questo ( parlo per esperienza diretta ) è pericoloso .
Frontalmente poi il materiale rifrangente è modesto e nn so quanto possa aumentare la percezione , a questo punto meglio mettere sulle giacche con protezioni ,che noi tutti abbiamo , delle bretelle in materiale rifrangente , già viste in un altro post.
Oltretutto questo gilet nn sarà utilizzabile tutti i gg dell'anno , compreso nei gg di pioggia
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AT crf1000/17 / GS1200 /08 -- R 850 R /04
In un mondo di ciechi , anche un orbo e' un Re
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10-04-2009, 10:23
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
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Effettivamente a volte si cerca di parlarne (vedi qui http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=134016) ma il tema cade nel vuoto, forse essere visibili e colorati è poco cool per i motociclisti con le mukke!!!!
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Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
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10-04-2009, 10:33
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#25
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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Se è necessario aumentare la superficie dei "catarifrangenti" bisogna farlo direttamente nelle giacche da moto. Non ha senso indossare una cosa in più.
__________________
R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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