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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-01-2008, 18:56
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#51
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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invece è proprio la liberta di non essere in asse con la moto che ti permette di avere più agilità....è perchè tu guidi col manubrio...non ti preoccupare fan tutti così, invece la moto si guida coi piedi.
possiam parlare tre ore......ma è uguale.
Se tu sei in asse e sei in piega, al massimo della piega e all' improvviso vedi un' ostacolo, ghiaia, MERDA, cassetta della frutta, palla, quel che vuoi!
Cosa fai?
A) alzi la moto e finisci contro il terrapieno (uscita di curva)
B) non c'è perchè sei già a piega massima.
Se invece, spostandoti col corpo QUEL CHE BASTA, non con le orecchie per terra, inclini la moto al 60% e inocntri lo stesso pericolo di prima, cosa fai?
A) Se è GHIAIA, MERDA, NAFTA, ecc alzi la moto e contrasti ancora di più col corpo, mantieni lo stesso raggio di curva e passi sull' ostacolo dosando gas, MA NON TOGLIENDOLO, con la moto dritta! Rischio ridotto del 90%
B) Se è una cassetta della frutta, Spingi sulla pedana interna e tiri nel manubrio( ti piace di più) toccando il frreno POST, che ci chiude la moto e chidi il raggio di curva, perchè hai ancora margine...la eviti la cassetta.
Secondo mè, cambia il risultato.....però tutto può essere.
Anche perchè se mi sbaglio ho sulla coscenza 350 persone dal 2004 ad oggi
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...Ager
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08-01-2008, 18:59
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#52
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Cul@ di GHISA de EL Mukken
Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: Siracusa Sud
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https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
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08-01-2008, 19:02
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#53
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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si duca, vieni dal fuori, un tornante con 30 metri di raggio lo fai così e va bene, fai prima, lo vedi bene...io mi riferisco a una curva da terza o seconda bella abbondante....un curvino da prima, sicuramente tu lo fai meglio col freno dietro bloccato...
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...Ager
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08-01-2008, 19:20
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#54
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Faccio fatica a seguirti ma ci provo...
In una guida sicura non credo di andare in massima piega... per me la massima piega in strada è un errore di fondo... e tu me lo confermi... e sono d'accordo con te nella difficolta di gestire un ostacolo in questa posizione..
Mettiamola in un'altro modo, visto che sono io quello che deve capire
Se pieghiamo la moto in ambe due i casi al 60% che senso ha decentrare il sedere quando con il sedere in asse riesci ad essere più veloce nelle correzioni e non ripercuoti sula moto variazioni indesiderate? Questo è il nocciolo..
Che io guidi con il manubrio... non ne sarei molto sicuro... tra freno post ed accelleratore e piedi non sò chi dei tre uso più frequentemente..
X IL DUCA... Ti si riconosce lontano miglia..
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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08-01-2008, 19:24
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#55
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Zio pork PACIFICO..mi ci vogliono DUE megafoni con te!!
Se pieghi al 60% in asse fai i 40 all' ora
Se pieghi fuori asse fai i 60 all' ora
Il tutto con lo stesso rischio!
NON TI INTERESSA la velocità?
Giusto!
Se permetti però tutti e due a 40 km orari, c'è una differenza di rschi NOTEVOLE!
Altra cosa, il terrapieno se c'è la cassatta lo prendi ugualmente e se c'è la ghiaia ti sdrai, perchè se alzi la moto c'è sempre il terrapieno.....adesso basta però!
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...Ager
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08-01-2008, 19:29
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#56
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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ah ah ah ... ora mi faccio il prossimo tuo corso e ti distruggo psicologicamente a fine week end.. AH AH AH
Non esagerare.... il rapporto sarà 60/58... ci può stare.. AH AH AH
vado a casa... cià..
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
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08-01-2008, 19:29
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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vigliac, ma se io vengo a fare il corso da te non mi sgridi come sgridi pacifico, vero? (no, perché sono sensibile...)
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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08-01-2008, 19:31
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#58
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
ah ah ah ... ora mi faccio il prossimo tuo corso e ti distruggo psicologicamente a fine week end.. AH AH AH
Non esagerare.... il rapporto sarà 60/58... ci può stare.. AH AH AH
vado a casa... cià..
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no no lascia stare...iscrizioni chiuse fino al 2010....
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...Ager
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08-01-2008, 19:33
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#59
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da abii.ne.viderem
vigliac, ma se io vengo a fare il corso da te non mi sgridi come sgridi pacifico, vero? (no, perché sono sensibile...)
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Di +, di +, sul campo usa il bastone!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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08-01-2008, 23:14
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Milano
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Perchè viaggiare è come vivere due volte...
R1150GS '01 Mandarino
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09-01-2008, 12:47
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
Anche perchè se mi sbaglio ho sulla coscenza 350 persone dal 2004 ad oggi
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ti offendi se ti denuncio?
da quel giorno sono diventato ghay
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dal 2004 BMW non produce più moto
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09-01-2008, 13:18
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#62
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
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B) Se è una cassetta della frutta, Spingi sulla pedana interna e tiri nel manubrio( ti piace di più) toccando il frreno POST, che ci chiude la moto e chidi il raggio di curva, perchè hai ancora margine...la eviti la cassetta.
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tirare???? mi hanno sempre detto che bisogna spingere e MAI tirare
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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09-01-2008, 13:19
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#63
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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e tu spingi allora.....
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...Ager
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09-01-2008, 13:30
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#64
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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grazie per la spiegazione tecnica!
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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09-01-2008, 14:01
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Chiari (Brescia)
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ho letto tutto...
ma non ho capito niente..
pero' ha ragione Vigliac!
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El Buitre quebratahuesos
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09-01-2008, 14:19
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#66
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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09-01-2008, 15:45
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: reggio emilia
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dalla vostra discussione a parole ho capito poco ....l'unica cosa che mi è veramente chiara è che avrei bisogno anche io di un bel corso su strada ho come l'impressione di sbagliare molte cose infatti su strada non mi sento molto sicuro
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Vivere è un atto di fede... mica un complimento...
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09-01-2008, 16:23
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#68
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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anche tu non sai come ciulare!?!' AH AH AH
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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09-01-2008, 19:28
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2005
ubicazione: La Spezia - Italy
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Ma prendi anche quelli con il california ai corsi o solo quelli con l'ADV?
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
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09-01-2008, 19:30
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#70
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Quote:
Originariamente inviata da Calidreaming
Ma prendi anche quelli con il california ai corsi o solo quelli con l'ADV?
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ho paura che fra un pò ne prenderò parecchie di aquile
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...Ager
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09-01-2008, 19:32
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2005
ubicazione: La Spezia - Italy
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è una cosa che mi sarebbe sempre piaciuto fare però ogni volta rinvio, oddio quest'anno ho dei dubiti di riuscire.... però hai visto mai...
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
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09-01-2008, 19:48
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#72
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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09-01-2008, 21:12
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2005
ubicazione: La Spezia - Italy
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belin va be che son vecchio ma mica così tanto
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
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10-01-2008, 09:38
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2006
ubicazione: savona
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occhio PACIFICO ai settantenni... Ho beccato un tedesco in Corsica con un g/s che a scendere alla Girolata mi spingeva e non poco... e spostava il culo dalla sella..cacchio se lo spostava!!!
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[B][COLOR="DarkGreen"]la vita è di chi ci prova[/COLOR][/B]
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10-01-2008, 15:13
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2006
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
se guardi il video, gne (gs 1150 adv nero) sembra che pieghi poco, ma gira tondo e veloce....il giorno prima grattava le pedane...era in rischio ogni curva.
Alla stessa velocità di percorrenza di curva, una minor piega comporta minor rischio!
Al bar, a guardare le gomme per veder chi piega di più no....ma lè divers
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Ringraziando Vigliac per avermi preso come esempio, posso solo dire a tutti che l'unico modo per imparare a guidare la moto è fare un corso di guida.
Si imparano cose che è impossibile capire leggendo un libro o qualsiasi forum.
Bisogna essere al corso con il kulo sulla propria moto!!!!
Utilissimo il sistema di essere ripresi con telecamera durante gli esercizi e poi rivedersi in tv con l'istruttore che spiega in cosa si sbaglia e ci esalta quando facciamo bene!
Sono passati pochi mesi dal corso che ho fatto con Vigliac all'Adventureschool, ma posso solo dire che non è finita qui!
Ogni tanto una "rinfrescata" ci vuole!!!
Posso solo essere grato a Stefano (Vigliac) per quello che mi ha insegnato e per la bella esperienza che ho vissuto in compagnia di persone legate dalla stessa passione.
I corsi di guida (che siano fatti all'Adventureschool o altrove) servono davvero tanto.....forse esagero, ma possono salvarci la vita!
Se un giorno avrò un figlio o una figlia con la passione della moto sono certo che farle frequentare un corso di guida sarà una priorità!
E con questo ho concluso!
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R 1150 GS Adv. "04; Honda VT 750 C2 "99; Honda CB 400 F "79; Malaguti Ciak 150 "05; Vespa 50 L "68
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