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22-01-2024, 16:37
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Moto Storica r1150r
Buon Giorno,
la mia vaccona ha ora 20 anni, e volevo iscriverla a FMI.
Qualcuno lo ha fatto?
Ne vale veramente la pena?
Io devo fare poche modifiche per riportarla totalmente originale. Ma lo stesso la trafila non pare banale. Ne vale veramente la pena per risparmio di bollo ed assicurazione?
Grazie
Emanuele
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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22-01-2024, 16:43
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2019
ubicazione: legnano
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non ne vale la pena....ci sin passato con un Transalp.....
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22-01-2024, 16:54
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Fatto con la R1150GS proprio qualche mese fa. Vedi discussione in apposita stanza
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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22-01-2024, 17:01
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Sicilia
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La mia a marzo ne compie 19 e sono interessato pure io come funziona
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22-01-2024, 19:45
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2019
ubicazione: Milano
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Io l'ho fatto per la.vespa e per la r100cs. Senza non potrei circolare a Milano. Con non ho alcuna limitazione nemmeno in area c. Per me quindi conviene. Ti costa circa 200 euro. Lo fai una volta e non ci pensi più. Poi è chiaro, dipende da dove vivi.
Se non hai limitazioni di norme antinquinamento e già il bollo è irrisorio forse è solo lo sfizio della targa. Ma occhio perché sono precisi, dece essere tutta originale.
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22-01-2024, 19:59
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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15-04-2024, 15:24
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2008
ubicazione: Arona (NO)
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La mia R1150R a maggio compirà 20 anni.
E' completamente originale tranne il rivestimento della sella che è stato sostituito in quanto si era usurato e strappato.
Per farlo, è stata utilizzata della pelle marrone al luogo dello sky color biscotto.
A vostro parere, avrò problemi per ottenere il CRS?
Grazie a chi mi risponderà.
J.
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15-04-2024, 15:27
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Dipende dalle "conoscenze" dell"esaminatore.
Inviato dal mio SM-A236B utilizzando Tapatalk
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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15-04-2024, 16:08
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2008
ubicazione: Arona (NO)
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Afferrato...
Grazie mille per la risposta.
J.
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15-04-2024, 16:09
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2008
ubicazione: Arona (NO)
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Spero in un esaminatore poco preparato...
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15-04-2024, 22:50
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Il tutto è soggettivo, ci sono vantaggi e svantaggi, sarei fortemente indeciso
https://www.google.com/search?q=iscr...rome&ie=UTF-8#
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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15-04-2024, 23:04
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Dimezzare la tassa di proprietà dal 20° al 30° anno è gia un bel vantaggio
Inviato dal mio SM-A236B utilizzando Tapatalk
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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15-04-2024, 23:04
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#13
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Se hai solo il colore differente della sella, non dovrebbero esserci troppi problemi, poi chissà. Magari nelle foto il colore cambia e non si nota più tanto.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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16-04-2024, 09:33
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2008
ubicazione: Arona (NO)
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@roberto40 si, si... tutta completamente originale tranne il colore della sella.
Grazie per la tua risposta.
J.
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05-06-2024, 15:41
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#15
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 May 2024
ubicazione: NOVARA
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Io l'Ho fatto per la mia Honda VTR 1000 del 1999. Alla fine, dopo un po' di sbattimento visto che ho trovato un perito particolarmente pignolo, son riuscito, da solo, nell'impresa. Oltre a nessun blocco del traffico, qui in Piemonte bollo ridotto al 50% e assicurazione FMI a poco meno di 100 euro annui.
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05-06-2024, 16:16
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#16
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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pro:
-ingresso in zone con blocchi del traffico se il comune lo prevede
-sconto 50% bolli da 20 a 30 anni
-utile, ma non indispensabile, per avere assicurazione storica
-possibilità di maggiore valutazione in caso di risarcimento
contro:
-lo sbattone di fare la pratica asi o fmi
-lo sbattone di frasi trascrivere storicità su cdc
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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05-06-2024, 17:00
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#17
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Analisi perfetta, io valuto i pro e ne godo i benefici.
__________________
BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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05-06-2024, 21:03
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#18
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 May 2024
ubicazione: NOVARA
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dipende da quanto e' pignolo l'esaminatore della mia pratica. a me e' capitato di dover sostituire il monoammortizzatore YSS della mia Honda VTR 1000, perchè aveva la molla di colore giallo, e non rosso come lo showa originale. il mio consiglio e' trova qualcuno che ti presta la sella originale, gli offri un aperitivo, scatti le foto e poi gliela rendi. e vai di pratica
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06-06-2024, 08:45
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#19
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
...Magari nelle foto il colore cambia e non si nota più tanto.
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... +10 aperitivi
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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