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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-02-2022, 21:57
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: perugia
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Anch io ho AT e stavo per prendere la s.tenere, che differenze trovi?
Inviato dal mio Pixel 5 utilizzando Tapatalk
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T7-Exc350
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19-02-2022, 22:22
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#77
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2019
ubicazione: Val Borlezza (Bg)
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Ho sostituito la Tenerona con l'Africa principalmente perchè i tanti km fatti sfruttandola per bene temevo incidessero sul portafoglio oltre i tagliandi.
Praticamente organi sollecitati più del dovuto potevano rompersi o deteriorarsi prima del dovuto.
In secondo luogo se ci fosse stato un aggiornamento del Tenerè non avrei cambiato marca e modello ma entusiasta di quella che avevo (al momento) sotto le chiappe ne avrei acquistata un'altra simile.
Non avendo scelta ho optato per una moto più leggera.
Un neo dell'Africa è la troppa tecnologia... per sfruttarla al meglio devi "studiare" le varie combinazioni date dalla centralina.
Altra differenza tra le due: la Tenerona è più protettiva. parabrezza sport (più alto) e deflettori sono davvero ben studiati, di turbolenze non ne senti proprio.
Con l'Africa un pò di problemi in questo senso ci sono,per uno diversamente basso e magro come me turbolenze e aria sul corpo ne sento fin troppa..sarà che son "troppo" io?? i miei 100 kg x 1,90 sono un pò ingombranti per la Honda...
Comunque mi sto divertendo anche con questa.. pesa di meno (catena contro cardano...serbatoio 18lt contro 23... il telaio Honda mi da l'impressione sia più leggero della Yamaha...Il motore Honda è più grintoso ma anche più leggero)
Non mi pento della scelta anche se il cuore è rimasto sulla Tenerona
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https://sites.google.com/site/badantour/
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02-04-2022, 23:03
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Nov 2010
ubicazione: roma
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Ritiro su questa discussione solo per aggiornarvi perché, dopo che vi ho rotto le scatole, almeno sappiate come è andata a finire (si chiedono sempre consigli ma spesso non si dice poi alla fine cosa si è fatto).
Alla fine ho preso una 1200 RT.
Del 2011, uniproprietario, 41.000 km. Da un concessionario.
Speriamo di aver fatto la scelta giusta.
Ancora non me la danno perché dopo averla controllata mi stanno cambiando lo "scroll" per il navigatore che non è funzionante.
Cosa sia lo scroll non lo so. Appena la prendo capirò.
Ci si vede in giro.
Grazie ancora.
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03-04-2022, 00:38
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Quote:
Originariamente inviata da teista
Ritiro su questa discussione solo per aggiornarvi
...
(si chiedono sempre consigli ma spesso non si dice poi alla fine cosa si è fatto).
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Splendido atteggiamento, è quello che fa bene al forum
Quote:
Originariamente inviata da teista
Alla fine ho preso una 1200 RT
...
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Eri partito tanto bene
Va be, siamo curiosi
Tienici aggiornati
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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03-04-2022, 13:56
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2011
ubicazione: Lodi
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Soprattutto perché hai preso una moto che non c’entra nulla con la premessa.
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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03-04-2022, 18:54
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#81
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Lo “scroll” è la rotellina sulla manopola sx che serve per spostarsi nei menu del display. Volendo anche per i bmw navigator GPS.
Auguri per la scelta
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Pazienza e andiamo avanti
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03-04-2022, 19:18
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Nov 2010
ubicazione: roma
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[QUOTE=gcap;10750126]Soprattutto perché hai preso .................
Qualcosa c'entra dai
La premessa era questa:
Vado dalla nuova MotoGuzzi v85TT, sono un guzzista nell'anima, lo confesso, alla Bmw 1200 RT, già tempo fa ci avevo fatto un pensierino perché un mio amico ne vendeva una, e ora mi stuzzica anche la Yamaha XTZ 1200 Supertenerè.
Proprio fuori tema non sono andato.
Spero solo di godermela. Sto aspettando il rinnovo della patente da parte della commissione medica (la mia patente è scaduta a marzo 2021 ma fino a giugno 2022 è rinnovata per il decreto quello sull'emergenza covid). Speriamo che me la rinnovino altrimenti dovrò rivendere tutto.
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04-04-2022, 09:11
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: perugia
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Quote:
Originariamente inviata da Fede54
Ho sostituito la Tenerona con l'Africa principalmente perchè i tanti km fatti sfruttandola per bene temevo incidessero sul portafoglio oltre i tagliandi.
Praticamente organi sollecitati più del dovuto potevano rompersi o deteriorarsi prima del dovuto.
In secondo luogo se ci fosse stato un aggiornamento del Tenerè non avrei cambiato marca e modello ma entusiasta di quella che avevo (al momento) sotto le chiappe ne avrei acquistata un'altra simile.
Non avendo scelta ho optato per una moto più leggera.
Un neo dell'Africa è la troppa tecnologia... per sfruttarla al meglio devi "studiare" le varie combinazioni date dalla centralina.
Altra differenza tra le due: la Tenerona è più protettiva. parabrezza sport (più alto) e deflettori sono davvero ben studiati, di turbolenze non ne senti proprio.
Con l'Africa un pò di problemi in questo senso ci sono,per uno diversamente basso e magro come me turbolenze e aria sul corpo ne sento fin troppa..sarà che son "troppo" io?? i miei 100 kg x 1,90 sono un pò ingombranti per la Honda...
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non ho capito "sfruttandola per bene temevo incidessero sul portafoglio oltre i tagliandi", la Yamaha basta cambiare olio e vai avanti all infinito!
l' Africa esiste anche con poca elettronica, io ho una delle prime euro3, senza CT e senza ABS, ne avevano fatte solo 800.
riguardo la protezione anch'io sono alto 188, sella Touratech +3 e cupolino maggiorato, praticamente perfetta
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T7-Exc350
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20-12-2023, 17:17
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Oggi riguardavo vecchie foto...non mi capacito del fatto che Yamaha abbia fatto morire questo progetto.
Aveva tutto quello che serve e riguardandola la vedo ancora assolutamente attuale.
Peccato per la "loffiezza" del motore che mi ha portato all'abbandono.
Con un bel tre cilindri 1200 sarebbe perfetta.
Ve beh, esiste già, è la mia Explorer ...però un pò di concorrenza non farebbe male.
__________________
...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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20-12-2023, 17:21
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
Oggi riguardavo vecchie foto...non mi capacito del fatto che Yamaha abbia fatto morire questo progetto.
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Ieri riguardavo le foto della mia... che bella moto
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20-12-2023, 17:26
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#86
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2007
ubicazione: Gran Burrone
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
Oggi riguardavo vecchie foto...non mi capacito del fatto che Yamaha abbia fatto morire questo progetto.
Aveva tutto quello che serve e riguardandola la vedo ancora assolutamente attuale.
Peccato per la "loffiezza" del motore che mi ha portato all'abbandono.
Con un bel tre cilindri 1200 sarebbe perfetta.
Ve beh, esiste già, è la mia Explorer ...però un pò di concorrenza non farebbe male.
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Completamente d'accordo con te...bastava poco..
La speranza rimane sempre..per avere un'alternativa in più..
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KTM Adventure 1190 Gypsy Danger
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20-12-2023, 18:37
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Mi accodo. Per me grandissima moto.
Inviato dal mio Pixel 7 utilizzando Tapatalk
__________________
Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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20-12-2023, 20:46
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#88
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2019
ubicazione: Torino
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Sono stato ad un passo dal comprarla e poi ho preferito la Versys 1000 ... mai pentimento più grande!
Unica cosa che non mi piaceva era la veniciatura opaca dell'ultima serie che per me era troppo delicata.
__________________
Honda CRF 1100 DCT Africa Twin colore HRC 2021
Aka Spernacchiona
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20-12-2023, 20:59
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Riesumando questa discussione spero si non aver illuso qualche speranzoso
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
__________________
...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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20-12-2023, 21:02
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
Riesumando questa discussione spero di non aver illuso qualche speranzoso
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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20-12-2023, 23:01
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2002
ubicazione: Algarve Pt
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Ne ho avute due ... solo bei ricordi 😘😍🥰
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20-12-2023, 23:08
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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Sempre piaciuta , pentito di non averla mai comprata .
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21-12-2023, 00:41
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#93
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Motta di Livenza (TV)
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Avute due, la seconda dal nero opaco l'avevo fatta riverniciare con i colori giallo nero 60° anniversario, era uno spettacolo .... Poi .....
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Goldwing Tour e Honda CRF250 Rally
(prima molte altre)
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21-12-2023, 10:01
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#94
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2007
ubicazione: Gran Burrone
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Comunque a ripensarci che Yamaha non abbia una maxi tourer a listino
è un po' come Ducati che non ha una sportiva...
Inconcepibile!!
__________________
KTM Adventure 1190 Gypsy Danger
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21-12-2023, 10:38
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#95
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Bella, bella!
Non esente da piccoli difetti ma era sicuramente una moto che avrebbe potuto vendere ancora molto con qualche aggiornamento.
Ecco la mia ex, guidabilità e rigore ciclistico da riferimento. L'avantreno era un aratro, paragonabile al Telelever BMW.
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
Ultima modifica di romargi; 21-12-2023 a 11:42
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21-12-2023, 11:14
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Non sarebbe male una versione con motore tracer 900
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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21-12-2023, 11:30
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... secondo me, se facessero adesso una Supertenerè un po' più brillante della precendente e, sopratutto, ad un prezzo onesto, ne venderebbero a vagonate.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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21-12-2023, 11:40
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2014
ubicazione: Roma
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Ne sono convinto anch'io, e non ho mai capito la scelta di Yamaha di abbandonare il segmento che vende di più in Italia...
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21-12-2023, 11:55
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#99
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2019
ubicazione: Torino
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Una ténéré con il 3 cilindri 900 e cardano con ruote da 18" dietro e 21" davanti al giusto prezzo... spettacolo ne venderebbero più del pane!
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Honda CRF 1100 DCT Africa Twin colore HRC 2021
Aka Spernacchiona
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21-12-2023, 12:01
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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cardano e ruota da 21 c'entrano veramente niente
ma il mondo è bello perchè vario
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