Dolomiti taglio al'accesso ai passi...

[Bmw Forever]

https://pdf.extrapola.com/ulss9scaligeraV/69296.pdf

...forse inevitabile...

[Zorba]

Quest'autunno me li faccio tutti a randello, prima che li chiudano

[matteo10]

Dovrebbero liberare le autostrade dai camion piuttosto che i passi alpini per due mesi dalle macchine...

[RedBrik]

basterà andarci con la moto elettrica e poi ci metti su uno stereo che mima un SS900 coi Termignoni bucati

[er-minio]

Oh – un argomento nuovo...

[Superteso]

Ultima volta, mi hanno visto a naja

Possono stare loro e le vacche.

utilizzando Tapatalk

[bobo1978]

Grazie al brutto ricordo che hai lasciato,guarda cosa ci tocca subire…..

[giessehpn]

Originariamente inviata da matteo10

Dovrebbero liberare le autostrade dai camion piuttosto che i passi alpini per due mesi dalle macchine

92’ di applausi!

[robygun]

Ottimo, vorrà dire che attraverserò la zona in autostrada e spenderò i miei soldi in Austria..

[Zorba]

Il Pordoi non fa più per noi,
il Gardena ci fa ormai pena,
se vai al Sella ti manca una rotella,
e per il Giau
non c'è rima che finisca in -au.

Miau!

[mamozio]

I passi dolomitici sono indubbiamente suggestivi, inseriti in un panorama unico al mondo. Purtroppo il gran traffico impedisce di percorrerli in moto ad andatura divertente (ma non da smanettoni...) e toglie molto al loro fascino...

[nineteen sixty]

Originariamente inviata da zorba

Il Pordoi non fa più per noi,
il Gardena ci fa ormai pena,
se vai al Sella ti manca una rotella,
e per il Giau
non c'è rima che finisca in -au.

Miau!

...
e per il Giau e meglio se sali seduto su una poltrona Frau

[robygun]

Io proporrei delle giornate tematiche..

Un giorno solo moto, niente camper scoreggioni, mezzi pesanti o ciclisti parimenti scoreggioni..
Un giorno solo bici e pedoni ..
Un giorno liberi tutti..

In sequenza, a rotazione.. Cosi uno si organizza..
Ovviamente sempre previsto il servizio navetta..

[bigzana]

Originariamente inviata da matteo10

Dovrebbero liberare le autostrade dai camion

che poi non si sa cosa c'azzecchino i camion, che non sono nemmeno in giro a bruciare gasolio per divertimento....

mah.

[robygun]

Vero.. Però quanti camion bruciano gasolio per trasportare materiali "ludici" e quanti per materiali "essenziali"?
Un carico di biciclette vale come ludico o come essenziale?
Ed uno di plastica in pellet?

[RedBrik]

E un camion che trasporta dei camper guidato da un camionista-ciclista?

Da far esplodere seduta stante!

[bigzana]

Originariamente inviata da robygun

Un carico di biciclette vale come ludico o come essenziale?

Appunto, di che stiamo parlando?

[Bassman]

Volevo andare a fare le vacanze in zona (non sono uno smanettone ed ho anche un'auto ibrida, oltre ad una moto praticamente nuova).

Cambio zona, bel guadagno...

Quanti faranno la stessa scelta ?

[stac]

Dovrebbero portare i limiti per i camion in autostrada a 100 Km/h, gli 80 sono ridicoli, inoltre aumenterebbero i consumi e lo stato incasserebbe di più.
Comunque mi pare che il 27/6 molti passi saranno chiusi al traffico dei veicoli a motore
https://www.sellarondabikeday.com/index_it.html

[RedBrik]

Comunque io in vacanza in montagna in un posto senza motociclisti rompicoglioni su e giù tutto il giorno ci andrei volentieri.

Anche perché il motociclista passa e va. E se si ferma pernotta al risparmio.

Il cliente che vuoi è quello che fa la settimana Wellness, che consuma alcolici a ogni pasto, e che ti affitta la bici, il parapendio, i massaggi, la guida in montagna, e financo la escort.

Avessi io un hotel lassù sarei il primo a voler chiudere le strade alle moto, rompono i coglioni in casino e portano pochi soldi.

[Zorba]

Quoto RedBrik.

Qui stiamo in una specie di echo chamber: saremo anche in tanti, ma mediamente consumiamo poco.
Giriamo come degli assatanati a far chilometri, più che altro.

Non siamo certo la categoria più importante, per chi lavora nel turismo in Dolomiti, mi sa.

E aggiungo che per molti rappresentiamo una bella rottura di maroni. I tanti beneducati non li vedi, i pochi scoreggioni o maledetti intutati li percepisci eccome, ed eccoci categorizzati tutti (fenomeno ben noto, peraltro. Un esempio banale: extracomunitari lavoratori vs extracomunitari delinquenti).

Detto ciò: mi spiacerebbe rinunciare alle Dolomiti (sono favolose, soprattutto a giugno e a ottobre), ma se necessario andrò altrove... in moto, perché per famiglia e passeggiate van benone.

Quel che mi preoccupa è che l'accanimento anti-motard si propaghi a macchia d'olio.
Dove andremo, poi? A Cologno Monzese?

[Bmw Forever]

da frequentatore della montagna sono d'accordo con i precedenti e infatti

mi auto-cito "...forse inevitabile..."

[Roccabz]

Sono nato a Bolzano e ho vissuto in Alto Adige fino a 6 anni fa, quindi sulla questione ne ho sentite/viste di cotte e di crude.

Premetto che sono assolutamente contrario all'idea di ambientalismo che va oggi per la maggiore (ossia che l'uomo debba osservare la natura come se fosse una vetrina, senza interagirvi), in quanto credo che la natura vada vissuta e, soprattutto, vada insegnato a viverla rispettandola; c'è da dire, però, che in certe zone il traffico turistico è un oggettivamente un problema.

Ci sono certi periodi che le valli dolomitiche hanno un traffico che sembra di essere in centro a Milano. Ogni anno andavo a vedere le esercitazioni delle truppe alpine sul Falzarego (che si tengono verso metà luglio): la Val Badia e la Val Gardena erano completamente intasate di traffico, soprattutto camper e pullman.
E' vero che gli indigeni ci hanno ciurlato nel manico per anni (e ci si sono arricchiti), ma io non sarei disposto ad accettare una situazione del genere a casa mia.

A parer mio, quindi ben venga una limitazione del traffico, ma fatta cum grano salis! Le strade sono strette e tortuose, quindi andrebbero innanzitutto disciplinati i mezzi ingombranti: pullman turistici, camper, camion, ecc...ecc... devono avere delle finestre riservate di transito e poi basta. Contemporaneamente bisognerebbe potenziare il trasporto pubblico ed incentivare i turisti ad usarlo (penso, per esempio, ad un abbonamento a prezzo simbolico compreso con la prenotazione della camera/campeggio).

Le moto invece meritano, secondo me, un discorso a parte. Sono mal tollerate non per il fatto che creino traffico o che inquinino, ma perché molti scambiano le strade per una pista.
Capiamoci: non sono un devoto del CdS, anzi. Molto spesso anche a me piace adottare una guida sportiveggiante, ma bisogna avere la testa per capire quando si può, quando non si può e soprattutto quanto si può spingere.

Una volta stavo salendo sul Giovo (strada che conosco molto bene e guidavo un FZS 600 un po' kittato, quindi l'andatura era allegrotta) e mi sono trovato:
- turista tedesco su GS che dietro ad una curva cieca stava facendo inversione di marcia (peccato che fosse fermo a centro strada zampettando perché non riusciva più a muovere la moto), ancora non so quale angelo mi abbia protetto permettendomi di scartarlo e non centrarlo trasformandomi in una supernova;
- turista tedesco con R, moglie e bagagli che mi supera all'interno e prosegue fino in cima al passo a vita persa.

Chi è causa del proprio mal....

[Garzy]

Ho sempre adorato e adoro tutt'ora la montagna e fino quando ho potuto l'ho "vissuta" pienamente (trekking, arrampicata etc.). Lamentarsi per il traffico su strade che vengono considerate tra le più belle a mondo mi sembra obbiettivamente assurdo. Se il traffico c'è va gestito, non eliminato.
Svelo un segreto: vi sono migliaia di percorsi di tutte le difficoltà che a pochi minuti dalle arterie principali si snodano in valli spettacolari nelle quali il traffico scompare completamente. Anche perchè se il principio è quello delle limitazioni, allora sull' Aurelia in Liguria in estate cosa si dovrebbe fare? Si chiude a Savona e la si riapre a XXmiglia con le navette che si fermano ad ogni paese? Sui passi Dolomitici dai quali è partita questa interessante discussione, che si fa? Si chiude l' accesso a valle, si prevede un parcheggio per camper, auto, moto grande come piazza S. Pietro e tutti in fila ad aspettare le navette??!!! A no forse la soluzione all'Italiana (e non solo) sarà quella di mettere un bel pedaggio che sistema tutti e tutto: traffico, inquinamento, intutati, camper.....o no??!!!

[Kurvenschleifer]

Originariamente inviata da Roccabz

Ci sono certi periodi che le valli dolomitiche hanno un traffico che sembra di essere in centro a Milano. Ogni anno andavo a vedere le esercitazioni delle truppe alpine sul Falzarego (che si tengono verso metà luglio): la Val Badia e la Val Gardena erano completamente intasate di traffico, soprattutto camper e pullman.
E' vero che gli indigeni ci hanno ciurlato nel manico per anni (e ci si sono arricchiti), ma io non sarei disposto ad accettare una situazione del genere a casa mia.

Scusate, ma che discorsi sono? Se su una strada c´é traffico é perché é una strada e molte persone vogliono/devono percorrerla....

perché l´abitante della Val Gardena "non é disposto ad accettare una situazione del genere a casa sua" 12 week end l´anno e l´abitante di Milano centro deve subirla 365 giorni l´anno?

Ma chi é che stabilisce quali comuni devono essere privi di traffico e quali sono irrecuperabili?

E se un giorno anche gli abitanti di viale Certosa dicessero basta e con il precedente della val Gardena ottenessero la chiusura al traffico? Sarebbe leggittimo! Non é che perché non hanno il panorama non hanno pari diritti.

Attenzione che a far certi discorsi non c´é niente da guadagnare! Poi le moto abbiamo voglia di accenderle solo in garage...ah no, i vicini non accettano una situazione del genere a casa loro!