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17-08-2010, 13:53
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: CdC
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ordinato oggi un nuovo treno di tourance exp, domani le monto.
mi ispiravano le conti trail attack ma non sarebbero state disponibili prima della settimana prox e in queste condizioni non posso di certo girare...
lamps
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23-08-2010, 15:59
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Minch@a ! Cambiale subito....
Io ho cambiato le Anakee 2 a 17000 ma non erano neanche minimamente così conciate....
Penso che per "tirarle" come le tue ci avrei fatto almeno ancora 5000 km.
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
Ultima modifica di Lo_Staff_di_QdE; 27-08-2010 a 11:43
Motivo: violazione punto 3 e 4 del regolamento
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31-08-2010, 21:32
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#178
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: italy
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All'inizio del mese, causa usura, ho montato le Pirelli Scorpion Sync (avevo le scorpion MT).
La moto è cambiata moltissimo nella maneggevolezza, piega subito e da sensazione di ottima direzionabilità.
Ho fatto un viaggio in Austria (3000 km) con misto, autostrada, montagna, pioggia etc. Anche se nella pioggia ci vado di velluto, mai avuto "sensazioni" sgradevoli.
La tassellatura è molto simile alle MT. Sono contento della scelta.
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BMW R 1150 GS 2002 (Camilla)
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01-09-2010, 14:36
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#179
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Eccomi dopo 6.000 km di cui 5.500 di strade di montagna con le Scorpion.
Un disastro:sono scalinate e se solo mi azzardo a lasciare con una mano il manubrio non la tengo più. Vibra da paura. Io non so se si son scalinate perchè ero molto carica (2 valigie Zega da 35 lt. piene più un borsone Touratech altrettanto pieno), ma non vedo l'ora di cambiarle perchè sono oscene. Mai più!
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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11-09-2010, 01:41
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#180
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Jul 2010
ubicazione: senago
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nessuno ha mai montato gomme un po tassellate ????
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11-09-2010, 10:09
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#181
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Io sapevo che solo la Mitas fa delle gomme un po' tassellate x la nostra motoretta, sto parlando della versione normale, non dakar. X le altre marche non esistono le misure. Però sapevo anche che quelle della Mitas sono difficili da reperire in Italia.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
Ultima modifica di mattia; 11-09-2010 a 14:26
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11-09-2010, 11:58
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#182
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Napoli
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@pitt Per la dakar non hai problemi a trovare tassellate, considera che hai l'anteriore da 21", certo parliamo sempre di tassello "stradale" che ti da qualche garanzia sull'asfalto a patto ascoltare quando ti avverte che sta per cedere e di parcheggiare la moto appena cadono 2 gocce!!!
@ mattia io ho montato le scorpion trail e ho fatto ormai 11000km, ho notato anch'io la vibrazione all'anteriore ma la cosa più strana è la sensazione di non avere tenuta al posteriore, mi spiego meglio: all'apertura del gas su asfalto medio o levigato, la moto scoda. Questo può essere divertente e talvolta la manata di gas la do apposta, ma mi fa stare meno tranquillo nei casi in cui vorrei un grip più costante. E pensare che avevo scelto queste perchè mi parevano molto stradali...
Le prossime sono indeciso tra tourance EXP o addirittura road attack
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11-09-2010, 14:26
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#183
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Tourance senza dubbio.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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12-09-2010, 00:03
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#184
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Napoli
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Ho avuto un paio di tourance (standard) e ne sono rimasto impressionato, mi aspetto molto dalle exp, in generale mi pare che la metzeler faccia dei buoni prodotti, anche sulla stradale sono ormai rennsport-dipendente! Però le road attack mi danno un'idea di grip maggiore, considera che vorrei delle gomme per utilizzo solo su asfalto dato che ho i cerchi con le tassellate. Quello che mi domandavo era se avessero una durata decente (15-18 mila km).
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12-09-2010, 09:55
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#185
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Io con le Tourance standard sono arrivata senza problemi a 15.000.
Non credo che le EXP siano da meno. Ma al prossimo cambio metterò quelle le voglio provare.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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13-09-2010, 22:52
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#186
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: MILANO
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Sn stato dal gommista oggi e mi ha consigliato le metzeller tourance exp oppure le pirelli scorpion trail a 240 euro montate. Mi ha detto che sono uguali anche xchè la pirelli ha comprato la metzeller. Anche il disegno è lo stesso, ma lui mi consigliava le pirelli come una piccolissima tenuta maggiore sull'anteriore proprio grazie al disegno rovesciato rispetto alla metz. In internet, ho trovato, infine una classifica del Club Varadero.
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Vespa Et4 150
Vespa P200E
Bmw F650 GS
Bmw F800 GS
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14-09-2010, 13:43
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: CdC
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La classifica è anche qui su QdE in area boxer, se non erro.
Le EXP non hanno una lunga durata ma vanno benone, io le ho cambiate che si vedeva la tela (vedi sopra) e solo negli ultimi Km non mi comunicavano sicurezza.
Il disegno delle scorpion comunque è diverso da quello delle EXP, le prime sono più stradali le seconde più totali.
Lamps
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www.vecchioferro.it
www.instagram.com/vecchioferro.it/
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14-09-2010, 15:59
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#188
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Napoli
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Io comunque ero stuzzicato dall'idea di montare le road attack e non le trail attack, sono gomme turistiche per moto stradali credo che abbiano un grip sensibilmente migliore, l'unica cosa che mi domando è quanti km possano fare...
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14-09-2010, 15:59
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#189
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2005
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da framax
La classifica è anche qui su QdE in area boxer, se non erro.
Le EXP non hanno una lunga durata ma vanno benone, io le ho cambiate che si vedeva la tela (vedi sopra) e solo negli ultimi Km non mi comunicavano sicurezza.
Il disegno delle scorpion comunque è diverso da quello delle EXP, le prime sono più stradali le seconde più totali.
Lamps
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tourance exp per sempre 9000 km (capo nord)sono a metà e mai avuto una "cattiva sensazione
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14-09-2010, 16:00
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#190
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2005
ubicazione: piacenza
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[QUOTE=codulo;5114678]tourance exp per sempre 9000 km (capo nord)sono a metà e mai avuto una "cattiva sensazione"
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14-09-2010, 21:46
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Repubblica di Genova dal 1099
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I gommisti consigliano le marche e i modelli che hanno in magazzino o quelle per cui hanno un maggiore ricarico. Questa è la mia impressione.
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F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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14-09-2010, 23:21
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#192
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: MILANO
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Io ho comprato la moto usata e con le Dunlop D607. Ho 21.000 km e quella davanti è ancora in ottime condizioni. E' possibile che siano il primo equipaggiamento? La moto è del 2001.
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Vespa Et4 150
Vespa P200E
Bmw F650 GS
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15-09-2010, 13:25
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#193
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: CdC
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Tutto è possibile ma se così fosse sarebbe ora di cambiarla, è peggio una gomma dura apparentemente in buone condizioni che una più recente ma più consumata...
lamps
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15-09-2010, 19:46
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#194
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Repubblica di Genova dal 1099
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Quote:
Originariamente inviata da massimo70
Io ho comprato la moto usata e con le Dunlop D607. Ho 21.000 km e quella davanti è ancora in ottime condizioni. E' possibile che siano il primo equipaggiamento? La moto è del 2001.
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sul fianco del pneumatico è presente la settimana e l'anno di produzione. Se fosse ancora l'originale, come ti è gia stato detto, cambiala alla svelta. Se posso darti un consiglio sostituisci anche le camere d'aria. Dieci anni sono tanti anche per queste.
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F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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15-09-2010, 19:48
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#195
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Repubblica di Genova dal 1099
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F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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14-10-2010, 14:05
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#196
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2010
ubicazione: Abruzzo...forte e gentile.Giulianova
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Visto che non pratico fuoristrada ho preso,ma non ancora montato, le Pirelli Scorpion Trail...le monto in primavera (le ho prese subito con la moto xchè mi hanno fatto il 45% di sconto!!)..per adesso stanno al buio in garage.
Dai dati ho visto che è adatta alle grosse enduro con abs...quindi alla mia Dakarina dovrebbero piacere..
http://www.pirelli.it/web/motorcycle...y/default.page
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R 1200 RT Lc
Ultima modifica di moretto; 14-10-2010 a 14:11
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14-10-2010, 19:31
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#197
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Napoli
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Alla mia non sono piaciute affatto!
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03-11-2010, 21:42
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#198
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2010
ubicazione: Roma
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Gomme nuove
Ciao ragazzi, stasera ho montato le scarpette nuove al Dakarino.
Ho preso delle Metzeler Tourance standar a 240 Euro, montate equilibrate e già che c'ero...Ho sostituito anche le camere d'aria (erano ridotte peggio delle gomme che ho tolto )
Nei prossimi giorni vi farò avere le mie impressioni
Doppio lamps!!
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Gs 650 Dakar 2001
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04-11-2010, 07:08
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#199
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jul 2008
ubicazione: Fermo
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io con le pirelli scorpion trail mi sono trovato abbastanza male...tanto tempo per andare in temperatura e tendenza a lasciare all'anteriore.Comunque è difficile fare una classifica delle gomme,sopratutto tra moto diverse...diverso telaio,diversi ammortizzatori e forcelle possono mettere in risalto pregi-difetti della stessa gomma
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21-01-2011, 13:18
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#200
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2010
ubicazione: Fano(PU)
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Quote:
Originariamente inviata da alex74
Io comunque ero stuzzicato dall'idea di montare le road attack ... l'unica cosa che mi domando è quanti km possano fare...
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Non so se hai già fatto il cambio, io ho appena montato le road attak 2 sulla mia scarverina e da qunado le ho non ho beccato una sola giornata di strada asciutta ma non ho notato la cosa per quanto tengono bene anche in condizioni di asfalto viscido. Ne sono veramente soddisfatto. L'unica cosa brutta è che il mio gommista me le ha date per 10/12mila Km.... forse lui esagera un po' perchè è un pistaro e appena le gomme sono un pochino usate le cambia però...... per me vuol dire un cambio l'anno e non è cosa da poco.
Lamps anche in piega...
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Sxt 125 - Honda Xl 250 - V65Sp - T3850 - F650Cs Scarver (Luna) - BMW NEW F800R 2012 (La Micia)
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