Chiedo sin d'ora scusa se l'argomento è già stato trattato ma mi andava di condividere la mia esperienza che potrebbe servire ad altri utenti visto che in questo forum mi trovo: "Come a casa" parafrasando un noto personaggio della TV. Ritiro la moto una BMW r1150r del 2004 che avevo portato dal meccanico, dalle mie parti sono come le mosche bianche, per una revisione generale in attesa della bella stagione per allineamento corpi farfallati e controllo punterie. Lo stesso mi avverte, comunque che non è convinto del motorino di avviamento e che in seguito gli avrebbe dato un'occhiata, le ultime parole famose. Mi godo una ventina di Km, liscia come l'olio, sound corposo, niente sbacchettamenti, le marce entrano con facilità. Mi fermo al bar per un caffè e nel riaccenderla, il motorino gira ma non ne vuole sapere di partire. Provo qualche altra volta ma niente, gli telefono e lui mi suggerisce di farla raffreddare e poi riprovare ma niente, lo richiamo e questi visto che è un amico mi raggiunge e la mette in moto con i cavi. Morale: in effetti da fredda parte da calda no. Smonta il motorino che risulta in buono stato e la bronzina di ottone in cui gira il pignone (spero di non aver detto castronerie) era consumata e le limature sparse nel carter. Io sono proprietario da gennaio e non è che l'abbia presa tanto, probabilmente il vecchio proprietario ha parecchio insistito con le accenzioni e il colpo di grazia è stato dato, forse dalla prolungata tenuta in moto per l'allineamento. . Grazie a tutti per la pazienza