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14-01-2010, 21:06
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2008
ubicazione: treviso
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smontaggio serbatoio gs1200adv
Ho cercato un pò e ho guardato anche sulla reprom, per lo smontaggio del serbatoio del mio gs 1200 adventure del 2006.
sulla reprom non è molto chiaro, ho paura di combinare qualche guaio ![Mad](images/smilies/BangHead.gif)
specialmente per le tubazioni.
c'è qualche buona anima che mi dice un pò come fare? ![Exclamation](images/smilies/icon_pray.gif)
grazie
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hornet 01, cbr s600 02, cbr954rr 04, cbr1000rr 07, GS ADV1200,
KTM ADV990R 12, GS ADV 1200 90th 14
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14-01-2010, 22:00
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Bari
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Tranquillo, in 2 giorni ho smontato mezza Adv telaio compreso.
Dopo aver mollato le viti del serbatoio, quelle del silent-block cilindrico cui poggia il serbatoio, devi staccare i 2 tubi di sfiato e poi, successivamente, sollevare e sfilare il serbatoio tirando verso dietro.
lamps
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Ex R 45-65-1150RT-1200GS-1200GSAdv30*ann-1200R-CRF1000-1250HP
R 80 G/S 1983 - R 1300 GS
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15-01-2010, 10:54
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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devi anche togliere il coperchio filtro aria, i fianchetti plastici e gli incastri plastica becco.
E' più semplice a farlo che a descriverlo.
Quando stacchi gli agganci rapidi dei tubi benza fai attenzione a nondanneggiarli.
Ugualmente quando li rimonti ( magari lubrificali un pò )
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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15-01-2010, 19:26
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2008
ubicazione: treviso
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Quote:
Originariamente inviata da PERANGA
devi anche togliere il coperchio filtro aria, i fianchetti plastici e gli incastri plastica becco.
E' più semplice a farlo che a descriverlo.
Quando stacchi gli agganci rapidi dei tubi benza fai attenzione a nondanneggiarli.
Ugualmente quando li rimonti ( magari lubrificali un pò )
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grazie a tutti ![Very Happy](images/smilies/hello2.gif)
ualtra domandina... quando stacco il tubo benzina, quello vicino al modulatore della pompa, ho visto che esce benzina, così ho riattaccato tutto, ne esce solo un pò?
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15-01-2010, 19:45
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Bari
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Si, esce solo il rimasuglio di benzina.
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Ex R 45-65-1150RT-1200GS-1200GSAdv30*ann-1200R-CRF1000-1250HP
R 80 G/S 1983 - R 1300 GS
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15-01-2010, 19:56
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2008
ubicazione: treviso
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Quote:
Originariamente inviata da giuvea
Si, esce solo il rimasuglio di benzina.
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grazie giuvea ![Very Happy](images/smilies/hello2.gif)
velocità pazzesca!! domani allora grandi lavori
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07-06-2016, 17:13
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Oct 2009
ubicazione: Thiene VI
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Il serbatoio è a camara unica o sono due camere comunicanti?
grasssssie.
__________________
BMW R1150R del 2006 - dal 20/02/2015 GS ADV del 2009
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07-06-2016, 19:13
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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pezzo unico
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tra le tante ... BMW R1150RT '04 e BMW R1200GS Adventure '06
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08-06-2016, 15:15
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Oct 2009
ubicazione: Thiene VI
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Le due ali cosa sono?
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BMW R1150R del 2006 - dal 20/02/2015 GS ADV del 2009
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11-06-2016, 10:36
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2012
ubicazione: Lecco
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quelle per far volare la moto!!! ![Rolling eyes](images/smilies/icon_eyes.gif)
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6 cilindri per 300 CV!!!!!
[ S 1000 Xr 2019 Triple Black & Aprilia TUONO 1000 .03]
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13-06-2016, 09:05
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Oct 2009
ubicazione: Thiene VI
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Ah ecco, non ci avevo pensato, per quello va così forte. MONA. ![Laughing](images/smilies/toothy12.gif) ![Laughing](images/smilies/toothy12.gif) ![Laughing](images/smilies/toothy12.gif)
Fanno parte del serbatoio e possono formare due sacche?
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BMW R1150R del 2006 - dal 20/02/2015 GS ADV del 2009
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13-06-2016, 09:18
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#12
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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bikerold, quelle sono parte integrante del serbatoio, non sono un'appendice.
Qualora non fosse bene chiaro, ti posto un'altra foto del serbatoio.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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14-06-2016, 09:43
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Oct 2009
ubicazione: Thiene VI
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Adesso si vede meglio, sono due camere come pensavo, quello che ancora non mi è chiaro è se c'è la possibilità che una sia vuota e l'altra contenga ancora benzina o se sono perfettamente livellate per cui è come se fosse un unico serbatoio.
la domanda può sembrare stupida, ma visto che quando mi segna autonomia 0 e io faccio benzina e vedo che ho ancora quattro litri dentro il serbatoio, la domanda me la pongo.
in un'alto forum ho letto che un tubo collega le due camere, è così?
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BMW R1150R del 2006 - dal 20/02/2015 GS ADV del 2009
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14-06-2016, 12:09
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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... ma è un unico serbatoio, un solo tappo per il rifornimento, tutto collegato insieme.
il sensore per il livello del carburante non è mai stato il massimo su queste moto...
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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14-06-2016, 12:50
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Artogne (BS)
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Dovrebbe esserci una pompa BP che porta la benzina dal lato destro al sinistro e li una pompa AP che manda la benzina al circuito di alimentazione.
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16-06-2016, 10:29
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Oct 2009
ubicazione: Thiene VI
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Mi sembra che le idee non siano chiare, uno dice che è tutto collegato l'altro che c'è una pompa che che sposta la benzina. ![Mad](images/smilies/BangHead.gif) ![Mad](images/smilies/BangHead.gif)
a chi devo credere?
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BMW R1150R del 2006 - dal 20/02/2015 GS ADV del 2009
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16-06-2016, 18:49
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#17
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Credi a te stesso. Non tutti i serbatoi sono identici.
Cerca sul realoem, guarda il tuo serbatoio e le parti che lo compongono.
Ora te lo cerco io, in futuro saprai come fare.
http://www.realoem.com/bmw/it/partgr...80,0390_&mg=16
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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18-04-2017, 08:57
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: Milano Nord-Ovest
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Ragazzi, vedo che siete esperti e chiedo a voi:
rimontare il serbatoio della adv my2010 è stato semplice?
A me non combaciano più i fori!
L'attacco a baionetta sull'anteriore è ok, è in fondo, di più non può andare, ma dietro mancano ancora 3-4mm per poterci infilare la vite.
E non c'è niente da fare!
Questa sera o domani la porterò in officina bmw, ma inizio a temere di ricevere qualche brutta sentenza.
Doc
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27-04-2017, 17:24
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da Doc74
Ragazzi, vedo che siete esperti e chiedo a voi:
rimontare il serbatoio della adv my2010 è stato semplice?
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Io ritengo di avere una discreta esperienza nello smontaggio del serbatoio (non sempre integralmente, a volte mi limitavo solo a sportarlo un po’ indietro).
Operazione che ho effettuato 7 volte sui miei diversi GS 1200 ad aria:
- GS STD Montaggio ohlins
- GS STD Montaggio faretti (i cavi li ho fatti passare sotto il serbatoio)
- GS STD Rimontaggio ammortizzatori originali per vendita
- GS ADV monoalbero sostituzione ammortizzatori
- GS ADV monoalbero rimontaggio ammortizzatori originali
- GS ADV bialbero sostituzione ammortizzatori
- GS ADV bialbero rimontaggio ammortizzatori originali.
Le prime volte ho effettuato l'operazione aiutato da un amico, mentre alla fine lavoravo da solo abbastanza rapidamente...
Solo UNA volta ho avuto un problema, in fase di rimontaggio serbatoio su ADV bialbero: il foro della chiave con testa esagonale (no torx) non riuscivo a farlo coincidere. Anche se aiutato da un amico (uno cercava di allineare i fori, l'altro avvitava) non ci siamo riusciti e siamo abbiamo concluso spanando il filetto!
Per fortuna ho risolto grazie al supporto del mio amico gommista (altro motivo per continuare a servirmi da lui, in caso di bisogno c'è sempre!) che, a costo zero, mi ha aiutato rifacendo i filetti.
Su 7 smontaggi/rimontaggi, una volta mi è successo questo casino.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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27-04-2017, 17:31
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Ecco qui, questo può consolarti:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=316247
Come vedi, si tratta di un problema abbastanza comune!
Io mi ritengo soddisfatto: in 7 smontaggi, mi è successo solo una volta.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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28-04-2017, 11:31
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: Milano Nord-Ovest
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Ecco qui, questo può consolarti:
Come vedi, si tratta di un problema abbastanza comune! ![Laughing](images/smilies/toothy12.gif)
Io mi ritengo soddisfatto: in 7 smontaggi, mi è successo solo una volta. ![Laughing](images/smilies/toothy12.gif)
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Non 7 smontaggi, ma 7 moto diverse!
Ho letto tutto, ma la discussione finisce con te che tiri avanti con una vite messa male e al prossimo tagliando lo farai fare al meccanico.
Chiedo: Tu personalmente non hai MAI PIU' smontato e rimontato il serbatoio su QUELLA moto?
Doc
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18-04-2017, 16:35
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Milano
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@doc74
può essere che si sia leggermente deformato, se lo lasci smontato qualche giorno ci sta.
è di plastica e pieno di benza...
io lho dovuto rimontare con la mano di un amico perchè anche i miei buchi non combaciavano perfettamente e abbiamo dovuto sforzarlo un pò, ma in realtà credo sia normale.....
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ex R1200GS ADV 2012 30TH - now KTM 1090 ADVENTURE R
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19-04-2017, 13:28
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: Milano Nord-Ovest
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Quote:
Originariamente inviata da depbear
@doc74
può essere che si sia leggermente deformato, se lo lasci smontato qualche giorno ci sta.
è di plastica e pieno di benza...
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Mah..... considerando la forma, penso che al limite si potrebbe allargare, non allungare.
Quote:
io lho dovuto rimontare con la mano di un amico perchè anche i miei buchi non combaciavano perfettamente e abbiamo dovuto sforzarlo un pò, ma in realtà credo sia normale.....
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Fììuuuuu....! Il tuo intervento mi rincuora!!! ![Yar good](images/smilies/icon_pai.gif)
Pensavo davvero a una cagata fatta in fabbrica oppure a un incidente del precedente proprietario.
Cmq in questo momento è da BMW motorrad di Saronno, anche perchè il rumore vibrante che sentivo (che è quello che m'ha spinto a smontare il serbatoio) non sono riuscito a risolverlo.
Alla fine ho temuto che provenisse dal cilindro (causa molla del tendicatena, pensavo) ma il tipo ha subito iniziato a menare pugni sul becco dicendomi che ,mentre si va, i rumori dell'anteriore sembrano provenire da più indietro.
Probabilmente l'ho portata per una fesseria, come fanno i GS-isti con tanto gVano che la poVtano anche solo peV faVla lavaVe.
Spero.
Anche perchè così mi faranno solo pagare al massimo un paio d'ore di mano d'opera e via.
Doc
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19-04-2017, 13:36
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: Milano Nord-Ovest
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Insieme a me (che sono andato con la moto mezza smontata e i pezzi nella borsa laterale) c'era anche un altro tizio che aveva messo le mani ed era lì anche lui perchè aveva combinato una cagata.
M'ha fatto un po' cascare le p@lle aver sentito il capofficina dire ,un po' scocciato, al meccanico : "vogliono metterci le mani e poi vengono qui perchè non sono capaci di finire".
Per carità.... sono le parole di un lavoratore dipendente che sta sclerando in questo periodo in cui tutti rimettono in strada la moto dopo l'inverno, però.... andiamo... mica ho chiesto di farlo gratis. Pago.
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19-04-2017, 16:19
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Doc74
...
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Io sono uno di quelli che ci mette le mani, il capo officina può andare a quel paese.
Questo il mio adv qualche settimana fa...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
ex R1200GS ADV 2012 30TH - now KTM 1090 ADVENTURE R
Ultima modifica di roberto40; 19-04-2017 a 16:20
Motivo: Non quotare il messaggio precedente, grazie. Articolo 3 del regolamento.
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