Consumi R1100RS
 

Ciao a tutti,
ho ripreso ad utilizzare la moto (R1100 RS del 1994 con 20mila KM) dopo il fermo invernale e dopo due pieni di benzina (che è aumentata un casino dall'ultima stagione) mi sono accorto che la moto beve troppo. Ma davvero tanto.

In pratica ho fatto il pieno due volte contando i KM di differenza col contakm parziale ed al calcolo mi viene 11 KM per Litro. Direi un po troppo di solito questa moto non dovrebbe fare almeno i 15 ??

La ho usata prevalentemente in citta senza aprirci troppo ma nel traffico si sa... consuma di più.

Ho aperto il filtro aria e mi sembra relativamente pulito. L'erogazione è regolare quindi non penso siano le candele.

Ho letto però nella procedura di reset della centralina Motronic

http://www.quellidellelica.com/index...-r1150-xx.html

...che quando si stacca la batteria (è come staccare il fusibile 5 e quindi farne il reset) poi andrebbe mossa a fondo corsa la manopola del gas, con il quadro acceso, in modo da far riconoscere di nuovo alla centralina l'escursione dei corpi farfallati.

Io questo non lo ho fatto, cioè ho tolto la batteria d'inverno per 5 mesi e poi la ho ricollegata e sono ripartito beato) ora ho paura che i consumi in eccesso derivino dal mancato addestramento dei sensori dei corpi farfallati.

Che ne dite? Le vostre mukke d'epoca (o quasi la mia è del 1994) quanto consumano? dove devo guardare?

Ciao e grazie
Andrea:arrow:

la mia del 93 ha quasi 140.000 14-15 citta' 16-20 su extraurbane . anch'io mi scordavo di mettere a fondo il gas a quadro acceso ma nn ho mai avuto problemi.controlla il filtro aria e che nn ci sia sporco nei corpi farfa......

Ciao stupha! grazie della risposta, proverò a pulire il filtro e verificare che il condotto che chiama aria al filtro sia libero..
Per i corpi farfallati come controllo? stacco le mandate dell'aria ai carburatori? Ho un po di timore perchè non vorrei dover ritarare qualcosa con vacuometri e simili... Dici che aprendo le mandate dell'aria ai carburatori riesco a vedere se è pulita?

Stamattina ho ricollegato il fusibile 5, ho acceso il quadro, dato 5 smanettate al gas a fine corsa (moto spenta), ho tolto le chiavi e le ho rimesse e sono partito.

La moto è partita senza tirare l'aria come al solito e girava subito bene, molto piu leggera....

Spero proprio di aver risolto... vedremo tra un centinaio di KM rifaccio il pieno e conto i km parziali..

Ciao e grazie
A.

pero' se dici che la moto ha solo 20 mila km non toccare nulla....che sporco vuoi che ci sia...cambia solo il filtro aria che e' gia' da nuovo soffocante........

Nulla :-( la moto fa sempre i 9,7 km con un litro... non va bene!!

Ho fatto vedere la moto al meccanico ufficiale e mi ha detto che la moto manca del relè della centralina motronic. E' un relè che levano anche in casa madre per farla girare meglio (ovvero consumare di piu ed inquinare di conseguenza)

Lo ho ordinato ed intanto ho cambiato anche il filtro aria.

Aspettiamo...... intanto quella beve :-()

Ciao, R1100 RS del '96 con 55000 km: consumo medio 5,3 litri/100km (ormai da diversi pieni utilizzando benzina 95 ottani). consumo medio massimo ottenuto è di 6,2 litri/100km.
Non sono uno che va "a manetta" tutto il tempo, anzi, cerco sempre di avere una velocità costante (100km/h) e faccio principalmente percorsi extraurbani/autostradali.
anche andando a fare passi di montagna il consumo non cambia di tantissimo, e comunque rimango entro i 6,2 litri/100km.
Decisamente la tua moto beve parecchio!!!
Fuma? il minimo è regolare?

RISOLTO Consumi R1100RS da 10 km al litro a 19,5 km al litro
 

Ciao a tutti,
risolto, la ho portata da Luciano di GERMAN BIKE a Genova che mi ha regolato la carburazione da 8 a 2.6 ora la moto fa i 19,5 KM / litro.... praticamente Luciano mi ha raddoppiato la resa del carburante (e la moto gira anche meglio)
Grazie a tutti e se dovete portare la moto a Genova ora sapete dove andare :-)
Ciaooo
A.

ciao sapresti dirmi di piu su questo rele? il colore la forma?

Ciao, scusa il ritardo ma non avevo visto la domanda.
il rele vero e proprio è costituito da un cortocircuito tra il pin a ore 12 e il pin ad ore 3. Sulla mia infatti non c'è il cipollotto ma un cavo di cortocircuito con due fastom femmina tra i punti citati. ( Orientamento guardando la moto da dietro verso avanti)
Ciao grazie
A

Ma quando dici cha ha regolato la carburazione da 8 a 2.6 cosa vuol dire?