ma..parlare di gps in off? no?
 

sempre con sti zumo di quà,zumo di là,tomtom su tomtomgiu'...

me lo fate un bel post seri sui gps solo per OFF?? :-p

un grazie grande come il mondo :D

Guarda, che se allo Zumo gli dai le coordinate di un pozzo in mezzo al deserto lui ti ci porta, il TomTom col cacchio, al massimo ti porta alla fontana di Trevi :lol:

credo che tu non abbioa inteso il significato del post di oki.
non voleva fare una differenza tra zumo e tom tom, ma su navigatori che "ti ci portano" come dici tu, e navigatori che ti aiutano a scegliere i percorsi...

Ho inteso, ho inteso.... la mia era soltanto una battuta riferita ai due navigatori che lui ha menzionato ;-)

Io non sono in grado di dire quale sia meglio o peggio ma posso stilare una lista dei più adatti allo scopo.
Per la navigazione nel deserto ci sono i GPS marini come gli antiquati 276, 278 e il nuovo 620 ma alcune recensioni non lo vedono come il vero erede.
Se li vuoi più compatti ci vogliono GPS da sport & outdoor come l'Oregon, Colorado, Dakota e GPS60
Oppure ci sono i Nuvi 510 e 550 che hanno anche funzioni di offroad, ma chi li ha provati non ne è rimasto entusiasta.
Poi x chi piace c'è il Magellan Crossover (ma lo fanno sempre???) che è un vero compromesso sia per la nav. su strada che in fuoristrada, ma ha mappe e assistenza mediocri.

Io opterei x la serie sport & outdoor, in Italia o nelle nazioni dove esistono le topografiche ci fai tanto, perchè alla fine non dobbiamo navigare nel nulla del deserto africano ma siamo sempre su dei sentieri e avere un navigatore marino è eccessivo (imho).

Cmq io nei boschi ci vado con lo Zumo, uso queste mappe (e per ora non mi sono mai perso):
TrekMap e Land Navigator

mooolto interessante, mi sono procurato i land navigator, le provo e vi dico!

interessante... io di solito, scovo i sentieri sulle carte, riporto la coordinata di partenza ed i punti in cui svoltare durante il sentiero e mi faccio un piccolo roadbook.

ho un gps60 (per capirci quello giallo). finito il tutto schiaccio trackback e la faccio al contrario.

certo: bisogna aver pazienza, tempo nella ricerca e tempo nel farsi il percorso.

però per ora mi son sempre trovato bene con questo metodo, anche per strada

grazie dirtyroad :)

omettevo di dire che non ci capisco un H di pc e gps

lo voglio da off ma facilissimo da usare,ma mi dicono che la seconda sia quasi impossibile per chi non ha dimestichezza col pc..;)

uso cartine 1:25.000 :le posso far mettere su gps così poi vedo dove vado/sono/voglio andare?

ciao oki come stai? quando torni a trovarci in friuli?
un bel 620 con carte vision e navigator una volta che ce l'hai sulla moto non ti richiede grande uso di pc!

Ciao Oki,
io per l'OFF prenderei senz'altro il nuovo TwoNav Aventura

Oltre alla consuete funzione di autorouting stradale
http://www.freiluft-blog.de/wp-conte...aventura-1.jpg


ha la possibilità di caricate le carte in formato 'immagine', per esempio quelle topografiche ricavate dalle cartacee scansionate!
http://www.touratech.com/shops/001/i...creenshots.jpg

Ha anche una sua cartografia topografica: Italia Topo
con possibilità di visualizzazione 3D

http://www.el4x4.com/spa/item/resour...v_Aventura.gif

Confronto col Garmin 60Cx
http://www.navigation-professionell....0700110001.JPG

Panoramica delle possibili schermate
http://www.touratech-nord.de/aktions...il_display.jpg

Devo aggiungerti un mio commento???? :rolleyes:

Mi sembra che si spieghi da solo :!:

mansuel,
se abitassi vicino ti bacerei con la lingua..così poi vomitiamo insieme !!!


senti,e chi me le installa le cartine 1:25.000?

Bell'oggetto ma non costa poco, io a quelle cifre prenderei sicuramente l'Oregon che è il top della Garmin, e puoi caricarci anche le mappe raster....

http://www.forumgps.it/garmin/64455-...gon-300-a.html

ma serve davvero spendere 600 euro per un gps????

Io un anno fa ne ho spesi 1.100 per il Garmin GPSmap 278 full optional :mad:
http://www.kradblog.de/wp-content/up...8/dsc00545.jpg


Ora questi qui costano poco!!! :-o

alla faccia:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

scusate ma non sono così informato sui prezzi ecc dei cartografici :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

io ho speso 250 euro piu o meno ma è un po piu avventuroso :-D
http://www.lightweight-motorsport.co.../share/gps.jpg

che differenze ci sono,sostanziali,tra l'oregon e il twonav fotografato?

cosa sono le mappe raster?
grazie

Dalle Land non aspettarti molto, anche se coprono tutta l'Italia le informazioni attuali sono molto scarse, cmq meglio di nulla.

Molto meglio sono le TrackMap, anche se non sono perfette almeno hanno i sentieri numerati del CAI routabili, ma per adesso ci sono x tre regioni soltanto.

Nelle foto potete confrontare la differenza d'informazioni che c'è in un area del Mugello usando la stradale NT Europa 2010, Land Navigator e TreckMap della Toscana dove le linee rosse sono appunto i sentieri numerati..... e la differenza a favore di quest'ultime è notevole!!!


http://i34.tinypic.com/2yk1a4j.jpg

http://i37.tinypic.com/68zig3.jpg

http://i37.tinypic.com/33f7pte.jpg

Sono mappe scansionate che dopo averle calibrate puoi importarle nel GPS, se cerchi in rete trovi i metodi per farlo, io non l'ho mai fatto perchè non ho un GPS adatto, ma un software come OziExplorer con le mappe IGM già digitalizzate potrebbe aiutarti.....

http://www.oziexplorer3.com/loc/ita/oziexp_ita.html

http://www.gpsfix.net/custom-raster-...kota-colorado/

http://www.igmi.org/prodotti/dati_numerici/dati_raster/

http://www.igmi.org/ware/

Le raster il TwoNav Aventura le gestisce, non sapevo che lo facesse pure l'Oregon!

Il sito Garmin non lo dice...

Comunque meglio così!
Col Garmin mi sono sempre trovato benone :)

Mansuel , credo che il tuo 278 sia ancora uno dei Top ci stavo facendo un pensierino per Natale .

Come ti trovi ?

Mi sono ribaltato con l'XR che è atterrata sul 278.

Il 278 non ha fatto una piega.
Il supporto in alluminio della Touratech si è piegato, l'ho smontato per scaldarlo e rimetterlo tutto dritto.

tutto come prima :)

Lo trovo molto versatile, specie perché mi permette di personalizzare le informazioni presenti sullo schermo durante la navigazione.
Su strada metto: velocità, distanza prossima svolta, distanza destinazione, ora destinazione.
In off: posizione in unità UMT (per controllare sulle mappe topo), timer batteria (non l'ho collegato alla XR), altitudine, ora (per ricordarmi che il tempo è relativo, e quando ti diverti passa molto velocemente!)

Infatti non c'è scritto nulla, probabilmente perchè l'applicazione esiste da poco ed è in fase sperimentale ;-)

http://www.mtb-forum.it/community/fo...d.php?t=143855

differenze sostanziali tra 278 e oregon,dakota ecc?
il piu' facile da usare?
grazie

ho visto in azione il mynav 600 e penso che sia un bel gps funzionale e robusto.....valido sia per strada che in off..

http://www.mynav.it/prodotti/specifi...ofessional.pdf

Ma siamo sicuri che l'OREGON 550T legga le mappe RASTER?

Io nel sito GARMIN non ho trovato questa funzionalità (intendo in quello USA naturalmente).