Amata dal primo giorno (salvo trovare il feeling giusto con il quattro in linea, ma ormai mi sono intestardito) e, salvo che qualcuno mi regali una Z1000 o un concessionario sia in vena di tirar dietro Z900, sarà la mia prossima moto ... Ho un paio di amici entusiasti quanto te della moto

Prenderei volentieri anche la gsx s 1000 f, l'unica vera alternativa, ma costa ancora troppo

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La Suzy è una bella moto ma molto sport e poco tourer a cominciare dal motore per finire alle borse passando per un'estetica che a me lascia perplesso,preferisco la S.

Si ho letto che è più sportiva e la preferirei per i miei giretti ma dubito che la troverò a prezzi abbordabili ... Già la SX sarebbe un regalone per l'anno prossimo

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Cenere hai dimenticato di dire quanto va bene in fuoristrada nella tua recensione. :-)

È vero! Io e Skeo, che ha uno Z1000SX, quest' estate abbiamo, veramente, fatto 14 km di off, ovviamente non estremo ma di off si trattava...fatale fu un bivio e la testardaggine nel non voler tornare indietro!!

Grazie ,davvero.
Ma non é il mio target, Deciso dopo la recensione negativa:lol: di cenere....
Ora qui nevica ....ne riparliamo a primavera

Bella recensione
È piacevole leggere quando ci gusta tanto una moto
Per i confronti non so quanto sia corretto paragonare un 1000 (4L) con un 1200 (2B) che gira la metà e allunga poco
Già solo per la mezza pinta di differenza
Goditela

Cenere vedo tanto entusiasmo, ma da quando avevi acquistato "la perfezione" (un anno fa) quante moto hai cambiato?

se la facesse bmw?

Vero. La perfezione dal punto di vista motociclistico.
Peccato per le dimensioni.
La GL merita tempo.
Io ne ho poco.

Vado a prenotare un test-ride

A me piace la Z900, qui in Malesia ne vedo varie perchè Kawa assembla qui e costa meno.
125cv, seduta comoda, 3-4 euro meno della 1000, manca l'elettronica, ma a 9000k è una gran moto secondo me
Tanto sono entrance per single alla fine

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E no, così non vale.

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...forse era la Via del Sale ?

Gran bella moto.

Qualche possessore di z1000sx ha avuto occasione di provare la bmw s1000xr? Sono filosofie diverse ma le accomunano il 4 in linea e le attitudini sport/touring. La z è una bella moto ma superando L 1,90 di altezza mi va un po’ stretta

Io andai a provarla staticamente e la trovai troppo pesante,più del mio s ma tu sei venti cm più alto e ti calza sicuramente meglio della SX!! Sul motore non mi pronuncio ma credo sia un vero mostro!!

L'unica alternativa alla SX nello stesso segmento sport-tourer è la 1200RS, io la trovo perfino più bellina della SX ed è l'unica BMW che sia passabile come estetica, costa però di più e monta uno dei motori più soporiferi che abbia mai provato, ottima erogazione e coppia ma finisce tutto troppo presto e non ci si diverte, inoltre coi pacchetti BMW il prezzo aumenta esponenzialmente se vuoi metterci quei 2 o 3 accessori indispensabili dato che sapientemente sono messi in pacchetti diversi che ti costringono a comprarli tutti facendo salire il prezzo.

https://s1.cdn.autoevolution.com/ima...-RS-7679_3.jpg

Le altre della stessa tipologia sono troppo spostate verso la sportività ma peccano di grosse lacune come la possibilità di montare le borse, la posizione di guida ecc

Ho provato anche questa,però stavo con le braccia troppo distese,e come bellezza è lontana dalla SX ma questo è un paraetro soggettivo.
A me comunque piace anche questa,non fossi stato stufo del boxer ci avrei fatto un pensierino.....adesso non avrei dubbi,riprenderei la SX.

Io uno che fa un 3-4-5a, con 125 CV non dico a fondo scala ma diciamo a 6500 giri a gas completamente aperto, su strade normali, non l'ho mai visto.
Mi confermi che lo hai fatto e ti sei quasi addormentato?