Come è facile cadere, anche piano.

[Luponero]

Credo si sia chiuso l'anteriore, andava circa a 50km/h.
Al minuto 5.40.


https://www.youtube.com/watch?v=KQ1iVYiNkB4

https://www.youtube.com/watch?v=KQ1iVYiNkB4

[GIGID]

L’importante è non essersi fatti male !
Le moto si riparano.


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[Smart]

semplicemente ha piegato troppo per la strada in cui era
e quando pieghi così basta un sassolino per terra per cadere

[max 68]

Tornante in discesa , magari ha trovato un tratto sporco e ha perso aderenza :confused:

[dpelago]

Strano che il motore non si spenga a moto sdraiata

Dpelago Honda AT 1100

[Bassman]

Conosco abbastanza bene la Cisa, la percorro ogni volta che vado al mare in Versilia.

Non sono un piegatore, ma il tipo avrebbe dovuto tenere presenti le scodate di cui parla ogni tanto.
Strada sporca? Gomma sporca o sgonfia? Mah...
Non mi sembra che piegasse tanto da giustificare quella caduta.

Su un tornante, dice "strettino"; forse per la laguna di Venezia, a me pare solo una curva.

Ad ogni modo, su una strada che non si conosce e da soli, non si fanno minchiate.

[max 68]

Passo cisa bellissima strada da fare in moto , con carreggiata bella larga , tornante in discesa c'è da fare un minimo di attenzione, dalle immagini sembrava andar tranquillo ,avrà avuto pneumatici usurati ? :confused:

[topo1978]

Boh, a inizio video su una strada mai conosciuta si mette a tirare per dare dietro a quello in tracer. Atteggiamento che non mi piace. Non che non si faccia, ma vedendo come è finita....
Il lato che scende verso la Liguria è più infido come asfalto, o lo era l'anno scorso che quest'anno per vari problemi ho girato poco e non ci ho ancora messo le ruote.
Conosco la strada curva per curva, ci giravo prima ancora della grande asfaltatura.
Se fossi stato dietro di lui (però è un po' troppo facile dirlo da casa....) lo avrei passato ma non credo che sarebbe stato semplice, più probabilmente lo avrei o lasciato andare e seguito a distanza perché per come guido io non ho condiviso in alcune curve la traiettoria e trovo molto fastidioso avere davanti un riferimento che mi porta fuori dalle linee che farei.
Aggiungerei che più probabilmente mi avrebbe sorpassato lui.
Però se ha sentito la moto scomposta già prima in un paio di occasioni, chiudi un po' il gas, Santo Dio, mica sei cronometrato.

Aggiungerei che ha anche la tendenza troppissimo diffusa di girare molto prossimo al centro della strada, che in caso di errore porta inevitabilmente contromano.
Se lo fai infrasettimanale sul Passo della forcella c'è la forte probabilità di vedere la scritta Scania davanti ai propri occhi occupare tutto il campo visivo....
Sarei potuto cadere anche io ugualmente? Si.
Sarei andato un po' più piano? Probabile. Se la moto si muove vuol dire che sei al limite e come si vede puoi avere tutta l'elettronica del mondo ma se superi il coefficente di affitto del asfalto non esiste ancora l'antigravità [emoji23]


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[Rattlehead]

È semplicemente un tale che guida al di sopra delle sue possibilità, con una GoPro.

[Kinobi]

Il tachimetro passa da 42 a 45 in meno di un secondo.
Il TC ha preso sonno.:arrow:
E la moto era ancora inclinata, anzi la ha inclinata ancora prima di dare gas.

Non discuto le traiettorie. L'importante è non farsi male.

[Paolo Grandi]

Boh? In quel momento non mi pare facesse nulla di strano. Forse un pò di sporco in discesa. In piega. Chissà...:confused:

[Profeta]

GoPro e social fanno danni ovunque

[Luponero]

Non mi sembra che piegasse tanto da giustificare quella caduta.


Pienamente d'accordo.

[Kinobi]

In quel momento non mi pare facesse nulla di strano.

In quel momento ha dato gas, per cui ha scaricato l'anteriore, che era ancora piegato. Questo è l'unico indizio che possiamo vedere noi dal video.
Sporco, solco sull'asfalto, buchetta sono standard sulle nostre strade.

[GIGID]

In effetti se senti già la moto scodare in curve affrontate neanche troppo esasperatamente come pare … fatti una domanda … datti una risposta … e molla il gas …
Mai fatto un video in moto che non fosse il panorama ripreso da mia figlia con il telefono da zavorrina.


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[Fiskio@62]

Ecco appunto a me sarebbe bastata abbondantemente la prima scodata per decidere che l’insieme:gomme,strada,piega andasse rivalutato attentamente. Poi magari mi sdraio tra mezz’ora quando rientro a casa però in quelle condizioni un paio di dubbi mi sarebbero venuti …. Ma la voglia di raccontare una scodata su YT probabilmente ha prevalso.

[stac]

Mi capitó una cosa simile col GS su un tornante del passo del Mandrioli.
Non mi capacitavo, poi vidi una striscia di gasolio sull’asfalto…

[fastfreddy]

Non è facile capire da un video ma tendo a pensare che abbia curvato male: ha chiuso troppo lo sterzo e dato gas troppo presto (si vede anche nelle curve precedenti la caduta)

sarà uno che si fida troppo dell'elettronica

[Boxerfabio]

La Cisa è dietro casa.
Bella ma sempre da darci del Lei.
Ha diverse curve brutte.
In tanti si sdraiano nei weekend

[er-minio]

Meno male che aveva l'airbag!

[max 68]

In tanti si sdraiano nei weekend

In tanti vanno come fossero a varano :mad: però non in questo caso

[okpj]

scusate ma se è caduto perchè ha perso l'anteriore per aver dato gas, com'è con quel detto del pilota che non ha mai perso l'anteriore per aver dato troppo gas.
Per me il tachimetro passa da 42 a 45 solo perchè era già partito il posteriore, se lo mettete a x0,25 questo è ciò che si vede. Non penso dia gas.
Nei commenti al video uno ha scritto un pippone teorico che non condivido, per me una semplice e sfigata perdita d'aderenza. 42 kmh non sembrano tanti ma evidentemente in quella curva si

[Attentatore]

e' stao marquez....

[GTO]

Meno male che aveva l'airbag!

....'stardo :lol:

[Scarpazzone]

A me sembra non andasse forte,
di certo scorrendo il video non pare ben impostato,
braccia distese gomiti stretti(=poco carico anteriore)e busto perennemente ritto....
tipo uno sciatore ambizioso sulle code senza compensazione di busto....alla prima imperfezione del fondo punte sci al cielo e culo a terra.

[Nico-Tina]

Aldilà dei commenti più o meno tecnici fatti comodamente dalla tastiera (come il mio), dico che mi è spiaciuto molto per la persona, non sembra andasse forte, forse è stato un pò incauto, ma mi sono messo nei suoi panni e di come si è potuto sentire in quel momento.
Tutti noi usciamo per un bel giretto in moto con il sorriso a 32 denti sotto il casco. :(

[Hedonism]

dal poco che ho visto sembra gli sia partito il posteriore... prima... la chiusura dell'anteriore mi sembra avvenire a moto già sdraiata...

[er-minio]

Si è difficile giudicare dal video, ma anche per me gli è tranquillamente partito il posteriore sullo sporco/asfalto bollente.

Ho guardato alcuni pezzi del video e, mentre va su comunque tranquillo, da delle discrete manate di gas in uscita di curva (tardi). In quel tornante penso abbia aperto un po' prima, non abituato e magari su sporco, e gli è scivolata sotto.

Meno male che non si è fatto nulla. Buon per lui!

[Zel]

La cosa più deprimente sono gli scienziati nei commenti :mad:

Da qui non è possibile dire niente. Bisognerebbe essere stati lì in moto quel giorno per capire se ha sottovalutato chiare avvisaglie di scrsa tenuta della gomma, o semplicemente gli ha detto male in un lembo a minor aderenza. Ma è così bello almanaccare sui difetti altrui... Con un fondo che localmente presenta estrema scivolosità non fa nessuna differenza tra una piega da allegro relax e una assassina, l'unica differenza è la velocità a partire dalla quale cominci a scivolare, la violenza degli impatti e la distanza che puoi coprire per incontrare oggetti con cui averli...

[er-minio]

La cosa più deprimente sono gli scienziati nei commenti :mad:

I commenti su YouTube sono, generalmente, la più grossa fonte di ritardati che si poteva trovare su Internet, fino a tempi recenti.

Avevo notato nell'ultimo anno che i commenti su Instagram anche, però, hanno cominciato a sgomitare per raggiungerli. :lol:

[Zel]

I commenti su YouTube sono, generalmente, la più grossa fonte di ritardati l:
Ce n'è uno lungo un km, tra l'altro scritto insolitamente tr bene, che spacca non in 4 ma in 400 un capello inesistente. Poi vai a vedere i suoi video e con una nuda di riferimento sta in mezzo alla strada per fare delle curve letteralmente a metà della velocità possibile. Che non riesco a immaginare come si possano seguire i consigli che dà andando così piano, se esci dalla moto come Martin per fare la percorrenza di un CN 250 guidato da una vongola alla quarta curva caschi giù te e la moto

[Roccabz]

Generalmente:
- se la moto è davanti al pilota, è partito il posteriore;
- se il pilota è davanti alla moto, è partito l'anteriore.

[er-minio]

Che è un po' come diceva Rohrl su quattro ruote:

Sottosterzo è quando vedi l'albero contro cui sbatti. Sovrasterzo è quando senti il colpo e non vedi l'albero.

[Scarpazzone]

Boh io qualche mina(tante e solo in offroad)l'ho piantata,di solito quando parte il posteriore la moto si sdraia e rotea innanzi a te
che ti trovi a seguire col culo strisciante....
quà lui và giù con la spalla davanti alla moto.....classico del davanti che prende sotto,
poi magari mi sbaglio.

cmq lui a commento del video chiede non se è simpatico o meno ma il parere su come
può esser finito a terra(evidentemente non se ne è reso conto).