Corsa acceleratore

[Regghe]

seguendo il consiglio di Ezio...

facendo spesso OFF con la mia ADV sento il problema della elevata escursione dell'acceleratore; Vorrei rendere "rapido" l'acceleratore per ottenere una guida a polso fermo assolutamente piu' sicura ed efficace in sterrato. Pensavo di modificare lo sviluppo dell'avvolgifilo sui corpi farfallati utilizzando componenti commerciali. Voi sapete di qualcosa del genere tra i componenti BMW od accessori adatti al "tuning"?

[jjerman]

Hai sbagliato forum. Noi qui non si fa OFF, non ne sappiamo nulla di questa storia. :nike:
Cerca sul forum apposito "Maiali nel Fango (http://www.quellidellelica.com/vbforum/forumdisplay.php?f=23)". :hippy2:


(:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: )

[Bumoto]

e' un probema comune a tutte le mucche,non mi risulta esistano comandi dei corpi farfallati modificati per raggiungere lo scopo, l'unica soluzione possibile anche se un po' complessa e costosa è sostituire il bocco pompa freno/comandi elettrici destro con quello del GS 1200 che è svincolato dal comando del gas e cambiare lo stesso con un comando del gas rapido che si trova facilemente nell'aftermarket.
E'una cosa su cui anch'io rimurgino da tempo ma non l'ho mai fatto perchè il costo diventa abbastanza elevato e il rapporto costo benefici è difficilmente giustificabile.

ps soluzione alternativa ma di estetica scandente è utilizzare una pompa freno di un altra moto, magari una radiale (ma in off non ha senso) o di una moto incidentata, il blocchetto elettrico del GS 1200 e per l'acceleratore come sopra.