BMW gs 2013 vs 14-15

[FATSGABRY]

valutando un gs usato.
mi cambia molto tra le prime lc e seguenti?
Sono molto diverse in guida o dopo qualche km sono molto simili?

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[giessehpn]

Di certo la prima versione 2013 è più “nervosa” delle annate seguenti. Per me nettamente meno gradevole da guidare.

[giessehpn]

…nervosa di motore, intendo.

[max 68]

Alcuni si lamentavano sul funzionamento del cambio sulla 2013 , se ben ricordo .

[Boxerfabio]

Cambio fa cagare
Motore si spegne.
Io valuterei solo dal 2016 in poi. Fidati

[RESCUE]

My13
NO ammortizzatore di sterzo, e non è possibile montarlo senza togliersi un rene….
No cambio elettro assistito

Attenzione
Sul my13 l’ASC era un optional
Qualche esemplare ne è sprovvisto.

Invece dal my14 di serie.


My15
volano maggiorato, risposta più
“dolce”
Optional keyless


“GIESSISTA” cit.

[FATSGABRY]

Maria che moto il 13.
Ma sulle prove ne parlano tanto ben

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[Boxerfabio]

Ma infatti va bene. Potendo scegliere dal ‘16 godi di più.

[RESCUE]

Dal my16 come optional si poteva montare la piattaforma inerziale per l’ABS Cornering ( chiamato ABS PRO in BMW)

Ma poi ad ogni my ci sono state e ci sono modifiche (non sempre migliorie)

Personalmente prenderei un my14 con produzione al max ottobre/inizio novembre 2013, ora non ricordo con precisione….

solo per non avere i rinforzi sugli steli messi a posteriori.


“GIESSISTA” cit.

[francogs]

in effetti le migliorie al cambio e ecc. ecc. da Settembre 2016

[RESCUE]

Da settembre 2016 è già il my17.1


“GIESSISTA” cit.

[FATSGABRY]

Già dal 14 dite cambia molto?

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[Boxerfabio]

No
Se hai braccino corto prendi almeno ‘15 che ha volano pesante.
Avevo il mio vendita…

[max 68]

è già il my17.1


“GIESSISTA” cit.

Il cambio migliorato non è dal 17.2 :confused:

[Boxerfabio]

Il cambio migliorato lo devono ancora fare ahahahahahaha

[RESCUE]

3 GS LC
Innesti cambio in ordine decrescente
My14
My 19 1250
My13


“GIESSISTA” cit.

[max 68]

Il cambio migliorato lo

Del mio sono soddisfatto , sicuramente non è un cambio sportivo ;)

[Toto4]

Il mio si è rotto (cambiato in garanzia a suo tempo )....ed era un 2016....

[FATSGABRY]

Guardo dal 15 in poi.
Vedendo le moto in vendita non c'è differenza tra una 3black o una normale..oltre che cerchi in lega o raggi.
Piace molto probabilmente perché è un gs e certe cose al cliente non interessano o poco.
Valutazioni tutte simili..in certi casi una 17 vale 500 in più di una 15.
Conviene in conce visto i privati chiedono uguale

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[GIGID]

Se dovessi scegliere prenderei una Rallye o comunque una con l’ultimo ESA Dynamic (quello con la posizione auto per intenderci), per me quelle sospensioni sono decisamente meglio.

Se andassi su 2015/2016 prenderei sicuramente la triple black, selle infinitamente più comode (le Exclusive, me le sono ricomprate usate per la mia 1250), per me la più bella grafica di sempre e anche delle ultime e miglior rivendibilita’.


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[FATSGABRY]

Le selle???????
Ma cambiano?
Non sapevo

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[caPoteAM]

la differenza sostanziale è che il 2013 aveva il volano alleggerito per cui un pò più grintosa altra cosa dal 2014 è iniziato a migliorare rispetto al 2013, se non sbaglio dal 2014 o 2015 è stato introdotto l'ammortizzatore di sterzo

[marcotroi]

se puoi investi qualcosa in più e vai sull'ultimo modello 2017/18 magari con tft :cool:
se non ti spaventano i km io tra qualche giorno metto sul mercatino la mia 2018 con 97k km ma perfetta a prezzo adeguato ai km;)

[FATSGABRY]

Avrei pensato ad un triple black.

Ma ora mi ha preso la fissa tra adv e gs.

Ma cambiano di guida?

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[GIGID]

In ordine

Le selle exclusive sono diverse da tutte le altre e sono più comode (anche delle comfort per me).
Tant’è che appunto le ho ricomprate e le ho messe sulla 1250 che aveva la comfort: sono queste

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230326/799f88d0dfecc5015a230490ee8251fd.jpg

Tra GS e ADV cerca il 3d dedicato … ma non c’è una risposta [emoji23][emoji23]
Chi dice meglio una chi dice meglio l’altra.
Se sei bello alto e muscoloso sicuramente ADV ci sta
Altrimenti per me meglio std, meno peso e meno ingombri
Qualcuno dice che Adv e’ più maneggevole per via di una minima differenza negli angoli caratteristici dell’anteriore, chi dice di no.
Adv ha le misure di Rally o HP con sospensioni sport e queste ultime due non hanno il maggior peso.
Dei 20 litri del serbatoio standard ne hai già da vendere se non fai autostrada sopra i 130/140

Io rimarrei su TB se 2016 (un’opera d’arte) o ancor meglio una rally se 2017


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[FATSGABRY]

Sono andato da bellan sabato avevano 2 exclusive
Una con tft l'altra no.

Che belle

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[Vento notturno]

Il 2013 era peperin e gustosa, per me il difetto reale era lo sferragliamento del motore

[Boxerfabio]

Ma molli la moto da intenditore?

[FATSGABRY]

Ma no..tengo
Solo cerco un gs con cui non farsi male a livello skei e che non mi faccia vendere il mio giessino

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[GIGID]

Preciso che le selle exclusive erano quelle di serie sulla Triple Black (2016).

La versione Exclusive non ha le selle Exclusive, ma quelle normali


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[Boxerfabio]

Hai già in casa l’adv più bello.
Prendi la std 2017
Dammi a mente
Ciao

[branchen]

Il 2013 aveva volano alleggerito ed era molto nervosa.

Il consiglio che mi diede un amico fidatissimo era di prendere il 1250 e di evitare tutti i 1200 LC.

[jocanguro]

mi ha detto mio cugggino che la fine 2015, ma in particolare quelle prodotte tra il 9 dicembre e il 20 dicembre sono le migliori, lui conosceva Gunter Matthiason che fu messo alla catena di produzione il 9 dagli uffici di marketing ed era bravissimo nell'assemblaggio,
sono usciti dei gs che pareva d guidare una rolls ...
poi il 20 purtroppo Gunter andò al lavoro la mattina ubriaco di birra e fu lienziato in tronco ..:mad:
peccato..:(:(

ora quei modelli sono valutati tra i 25000 e i 30000 euro ...
:D:D:D

(intanto dicono che gunter è andato a lavorare nel reparto corse ducati, è per questo che ultimamente vincono tanto nelle gare;):!: )

[Loooop]

Il 2013 ... per me il difetto reale era lo sferragliamento del motore

Che sarebbe stato risolto quando, precisamente?
:( :cool:

[stac]

Nelle '13 e '14 e qualche '15 si son bruciati un po' di statori.

[jocanguro]

wabbe ... a scherzà co voi non c'è gusto ..
siete diventati troppo seri ...:(:confused::-o

[Bumoto]

Io sono una voce fuori dal coro, se trovi una 2013 messa bene è molto più divertente da usare delle successive, l'ammo di sterzo l'hanno messo perchè il BMWista medio non era abitutato ad una moto nervosa che si alleggeriva di avantreno in acelerazione, io mai avuto problemi, il volano più leggero era una figata comportamento molto più sportivo rispetto alle successive, poi con le mappe motore potevi scegliere come usarla se in modo più tranquillo o meno.
Quindi mio parere personale o stai su una delle ultime euro 4 con abs pro cazzi e mazzi o un 2013 messo bene lo porti via a molto meno e godi di più, come leccarsi le dita dopo i fonzies :lol:

[Maiors]

Io sono una voce fuori dal coro, se trovi una 2013 messa bene è molto più divertente da usare delle successive

La quadratura è una 2014 ... volano alleggerito ma anche ammortizzatore di sterzo e possibile cambio elettroassistito

[Bumoto]

2014 aveva già il volano modificato

[Romanetto]

Da bellan gli ho lasciato la mia una settimana fa, 2015: http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=521592

[FATSGABRY]

Ieri visto queste

Difficile sceglierehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230402/44b1bc47e91eda15093dcdddfb750bb7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230402/7441dfa5261173f21725d0dc1db6ec7d.jpg

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[Gillo]

Avuto l'Adv uguale come in foto.
2016 Euro 3, gran ferro!!

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[GTO]

Difficile scegliere


Eh, difficile davvero
Dillà si parlava di bella ma inutile
Questa sarà utilissima...
Va be..

[Sanny]

19 set 2022...

hai scelto??

[FATSGABRY]

In teoria si.
Quella di un cliente mio che aspetta esce il 1300
Però mica ho nulla di scritto e valuto pure altro

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[Sanny]

;););)

comunque io ho sempre preferito adv..per estetica...e perche' mi piace portarmi dietro sempre tanta benza...il problema la fatica a toccare...che tu non hai.

controlla solo che siano fatti i vari richiami...se ce ne sono.

ma queste cose le sai;)

[Maiors]

2014 aveva già il volano modificato

No. La mia Marzo 2014 aveva il volano originale, ma anche ammortizzatore di sterzo e cambio elettroassistito.

[Bumoto]

molto strano, ho avuto tutti i model year nel 2014 il volano era già cambiato, tu forse avevi un ibrido magari una delle primissime 2014.

[FATSGABRY]

Alla fine vanno bene tutte mi pare di capire?

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[Boxerfabio]

Venendo dal tuo garage van bene tutte si ahahahahaha