Visualizza la versione completa : Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [24° thread]
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Ciao, io ho fatto 2 preventivi per tck 70 per il mio GS 1200 bialbero qua in zona Franciacorta e mi hanno sparato 300 euro, che mi sono sembrati in tantino cari e 260 per quelle in foto, ma non mi ispirano molto, qualcuno le ha usate e sa darmi un parere? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210716/8442fa814acb19033268ccd2961964b4.jpg
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robiledda
16-07-2021, 12:15
Mede, visto che non sei tanto lontano prova a telefonare per un preventivo a Rizzo Gomme di Bottanuco (BG) le TKC 70 2 anni fa me le aveva messe a 240,00
Sono state le mie gomme da quando sono uscite (2003) fino a sei/sette anni fa poi le ho sostituite, era diventato un salasso girare con loro, avevo un consumo all' anteriore monstre... al posteriore mi difendevo visto che i 5000km li staccavo sempre.
Se fai solo asfalto si difendono benissimo, superiori alla Tck senza ombra di dubbio , se ti piace lo sterro allora le cose cambiano, sono un po meglio di una qualsiasi gomma trail, ma inferiori a tck e soprattutto ai mezzotassello di famiglia.
Cmq gomma onesta che non ha difetti, ormai un po obsoleta, ma equilibrata e con buone performace su asfalto.
Con lei non sbagli di sicuro
Grazie ad entrambe per le info utilissime
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Concordo sulla segnalazione di Bergamo, mi ha fatto preventivi da paura sulle R5T e le RA3 sono a 260 montate (20 gg fa).
Molto professionale mi ha dato i dot delle gomme che monterebbe e sono tutti freschissimi
Se ha qualcosa 2020 mi pare che lo sconti.
Devi parlare con Gigi
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Oggi lo chiamo, grazie
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GIGOD, scusa,a per R5T, intendi le Michelin road 5 trail?
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Si
Se non ricordo male 20gg fa mi aveva fatto 230 più la Michelin ti dava indietro 30 euro di buoni benzina
Mi pare dot 21 anteriore e 20 posteriore o viceversa.
Per me montate a 200 (ripeto se al tel non ho capito male) mi pare un prezzo da urlo per una gomma comunque fantastica (anche se voglio provare le RA3)
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Ora monto prorpio quelle, e si sono delle gran gomme con un grip eccellente, a quel prezzo le rimonto di corsa. Grazie ancora
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Prova a sentire, non vorrei aver capito male perché anche a me era sembrato un prezzo folle …forse perché una delle due era dot 2020 ho pensato
Quanto km ci hai fatto con le tue road5 ? E con che guida/percorsi ?
Io sono a 12.000 e qualcosa e ho ancora qualcosina
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Ne ho fatto circa 10.000, sempre da solo quasi mai le valigie, 90% strada, guida decisamente allegra, adv bialbero, dietro quasi finita, all anteriore c'è un po' di strada in più,... Ho giusto fatto mezza eroica un mese fa.
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Sentito adesso, mi fa 240 di tck 70/tourance next/ trail attak 3... Che prezzi!!, andrò a breve, sicuramente da lui.
PS non gli ho chiesto i DOT, ma non credo che abbia gomme vecchie, anche perché le fa arrivare apposta.
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robiledda
17-07-2021, 08:39
DOT di solito sempre freschi.
Ricordati che se poi gli porti le ruote smontate ti fa ancora una decina di euro in meno...
Si avevo letto, ma andrò con la moto... Non sono attrezzato
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gianni61
28-07-2021, 20:10
buonasera a tutti, cambiato settimana scorsa pneumatico anteriore al gs 1150 del 2002, ho rimesso conti road attack3, con il quale ho fatto circa 18500 km, al centro ero al limite. gomma spettacolare, che anche alla fine non ha mai dato nessun problema su asfalto asciutto, sul bagnato non lo so. nemmeno in inverno quando sono uscito con temperature di -5 gradi ha mai dato problemi.
strommino
02-08-2021, 19:00
@robiledda, ma le rocks che hai montato che indice di velocità hanno?
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MOTORARMY
08-08-2021, 19:57
Per quanto riguarda la mia ultima esperienza di gomme posso dire che sia le Metzeler Next che le Pirelli Skorpion II son eccezionali come durata e come tenuta di strada in ogni condizione. Con le Skorpion sono a 26.000 km e quella anteriore al centro è quasi liscia ma tiene ancora la strada (vibra un pà) mentre la posteriore potrebbe fare ancora molti km. Con le Metzeler ci ho fatto 20.000 km ma erano ancora ottime quando le ho tolte. Penso di metterci le Next II. Qualcuno le ha provate?
Ne ho fatto circa 10.000, sempre da solo quasi mai le valigie, 90% strada, guida decisamente allegra, adv bialbero, dietro quasi finita….
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Io arrivato a 14.000 e il post e’ finito.
Non preoccuparti per il dot, le più vecchie (le R5T) dot 2020, le altre 21
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Gekkonidae
31-08-2021, 09:58
Buongiorno, mi sono accorto di avere una linea "strana" sul battistrada delle Pilot, non capisco se è la giunzione del cambio mescola o cosa possa essere... Le gomme tengono ancora benone. Secondo voi cos'è?
Grazie
https://ibb.co/86jr8yW
https://ibb.co/86jr8yW
Direi normalissimo, si vedeva anche sulla mia
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210831/98fa92a06278d13d0f4126be510eb5c3.jpg
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Vincenzo
31-08-2021, 13:23
Quanto spreco [emoji1787][emoji41]
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Eeeh … anche con la pizza … mi piace partire prima dal centro [emoji23][emoji23]
Per quel motivo che penso che alla V4 sia ancora meglio il GS… almeno per la mia guida e il mio uso turistico
Comunque sfido a trovare qualcuno che sia arrivato alla terza tacca della posteriore con la R5T (io manco la prima … solo quasi sfiorata)
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Gekkonidae
31-08-2021, 16:52
Ok grazie, ma quindi cos’è?
Ps non ho capito il discorso “terza tacca”?
Vincenzo
31-08-2021, 19:18
Eh niente, se non tocchi la terza tacca sei una mezza tacca [emoji12][emoji1787][emoji1787]
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Gekkonidae
31-08-2021, 21:01
:lol: ah ok… allora sono a posto con ampio margine :lol:
Però quella linea non si è capito se è il cambio mescola o cosa…
lamantino
31-08-2021, 21:14
È il cambio mescola. Michelin il bimescola lo fa davvero!
Sentito adesso, mi fa 240 di tck 70/tourance next/ trail attak 3... Che prezzi!!, andrò a breve, sicuramente da lui.
PS non gli ho chiesto i DOT, ma non credo che abbia gomme vecchie, anche perché le fa arrivare apposta.
Inviato dal mio STK-L21 utilizzando TapatalkCome da programma... Ho preso le pirelli Scorpion rally str, da un privato[emoji16], e per ora posso dire che mi trovo bene, hanno grip ed il comfort di marcia è buono, nel senso che non sono rumorose e c'è pochissima vibrazione, nonostante il tassello abbastanza pronunciato, hanno un filo meno di precisione direzionale e la tenuta nelle pieghe pronunciate è un filo meno prestante di una stradale pura.... Ma quanto sono belle da vedere!!! [emoji16]
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il dieci
18-09-2021, 19:02
Anni fa avevo montato le conti trail attack2 e come succedeva ad altri a circa 50-60km/h si aveva una sensazione di ondeggiamento del manubrio , per chi ha montato le ta3 è cambiato qualcosa??
Sono al terzo treno di gomme contitrailattack3
Mai avuto sensazione di ondeggiamento sia a pieno carico (compagna e valigie con sopra valigie) che da solo senza valigie
Ho un gs del 2011
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Il primo treno di TA3 che montai mi diede uno strano senso all'anteriore, ma che sparì dopo un pò di chilometri. In queste che ho su da aprile perfette da subito.
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secondo treno....per me perfette...
raporosso
23-09-2021, 22:02
E le Conti RoadAttack 3 ?
Come vanno?
Cibbisio
09-10-2021, 11:04
Volevo fare una piccola segnalazione a chi è di Milano.
Ero alle prese col cambio gomme della mia GSA 1150 ed ho trovato Bacchiglione Meccanica & Pneumatici in via Gardone 22.
Mi ha montato le Tkc 70 (3° treno e non cambio) a 270€ portando i cerchi.
Dot recentissimo (35/21) e molto cordiali.
I buoni F.lli Moro a sto giro mi chiedevano 300€.
fiorefiorello65
09-10-2021, 11:15
Appena cambiate ora ora , spesa 290 montate, a Carpi.[emoji106]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211009/10ebde4d6d17e367c6d4ba51f82cf6b6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20211009/2a65eae7afd706183bf9123f3a7a979a.jpg
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Dunlop RS3, le sto usando ma non mi piacciono ,a 200 ondeggiano tutte e mi hanno già mollato una volta, prima avevo Trailsmart Max ed erano un binario. Ora per addomesticare un po' le RS3 giro a 2,1/ 2,3 basso... Mi sapete dire una gomma che va bene sulla Adv bialbero solo asfalto? Se no rimetto le Trailsmart. Ho su 2000km sulle RS3 e non vedo l ora di cambiare.
lamantino
09-10-2021, 20:29
Le Meridian. Sono brutte, ma funzionano.
Non ondeggiano ad alta velocità?
lamantino
09-10-2021, 20:44
A me no, ma la mia non è una ADV e inoltre ho sospensioni completamente regolabili.
il dieci
09-10-2021, 21:59
Se vuoi stradali prova le metzeler roadtec01
È quel che vorrei, ma tanti qui ho letto che hanno avuto problemi di ondeggiamento con le RT 01...
https://i.postimg.cc/DZXwWMxL/Screenshot-2021-10-09-21-21-47-314-com-google-android-apps-photos-2.jpg (https://postimg.cc/8JTS9tQz)
Non vanno male in curva , ma non mi trovo.
r1200gssr
10-10-2021, 00:18
Adv bialbero, io solo metzeler tourance next, già al terzo treno. Vai tranquillo
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Grazie del consiglio, in tanti ne parlano bene.
kitcarson
11-10-2021, 19:59
Buonasera ragazzi, la gs che ho preso da un privato aveva un paio di tourance next i quali ora hanno circa 2000 km. Siccome sono gomme prettamente stradali e a me non dispiace fare qualche percorso fuoristrada (leggero ovviamente) mi consigliate un tipo di gomma che coniughi un buon comportamento stradale a una leggere attitudine off road? Diciamo 80 strada 20 fuori. Grazie a chi risponderà
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Superteso
11-10-2021, 19:59
TKC70
utilizzando Tapatalk
keisersoze
11-10-2021, 20:30
anche io ti direi TKC70 ...al momento ho provato anche le heidenau K60 scout e mi sono trovato molto bene anche con queste,tra l'altro sono le gomme che mi sono durate di più...di solito 7/8 mila...con queste 10...
Non sono rumorose su strada?
Superteso
11-10-2021, 21:47
No
utilizzando Tapatalk
kitcarson
12-10-2021, 07:12
Grazie ragazzi!!
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kitcarson
12-10-2021, 07:13
Grazie ragazzi. Io con le tourance Next mi trovo molto bene, ottima tenuta e poco rumore in tutte le condizioni, ma volevo qualcosa di leggermente più adatto alle strade bianche
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lamantino
12-10-2021, 07:21
Le TKC 70 sono ottime gomme, ma l'anteriore non c'entra nulla col posteriore: sembrano 2 gomme diverse. La posteriore è durevole, stabile e solida in appoggio; l'anteriore si consuma a vista, è "saponosa" in appoggio e rumorosa.
Piuttosto proverei le Pirelli STR...
r1200gssr
12-10-2021, 07:24
Per le strade bianche vanno bene anche le next, abbassando un po la pressione, come del resto devi fare con le altre
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Filippo73
13-10-2021, 11:51
Le TKC 70 sono ottime gomme, ma l'anteriore non c'entra nulla col posteriore: sembrano 2 gomme diverse. La posteriore è durevole, stabile e solida in appoggio; l'anteriore si consuma a vista, è "saponosa" in appoggio e rumorosa.
Piuttosto proverei le Pirelli STR...
Io sono al quarto treno con le TKC e non ho mai riscontrato questo problema, anzi: col post faccio massimo 10milakm e con l anteriore arrivo a 13 e tra l'altro la trovo bella stabile e precisa...sul bagnato poi top.Pressione sempre 2.5
lamantino
13-10-2021, 12:54
Quando si dice che le gomme sono personali...
Comunque sei l'unico che conosco (o ho sentito) che consuma la posteriore della TKC70 prima dell'anteriore. Pensa che c'è gente che consuma 2 anteriori ogni posteriore...
kitcarson
14-10-2021, 09:56
E delle contiescape che mi dite?
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Ti diciamo che non esistono le misure [emoji6]
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. Pensa che c'è gente che consuma 2 anteriori ogni posteriore...
Eh già… e non solo con le tkc70
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Con la ciclistica fantastica che ha il GS, ci vorrebbero gomme serie tipo le Rosso Corsa 2 che ho sul Ninja , tra next 2, RT 01, conti RA 3 conti TA 3 , Dunlop meridian , scorpion Trail 2 ... Troppe gomme! E poi durano tanto, uno per provarle tutte ha bisogno 100000 km .
il dieci
17-10-2021, 12:06
Ma le next 2 che dovevano uscire a inizio anno?? Sul sito metzeler non ci sono
In effetti si trova presentazione e descrizione sul web , ma nessuno che le vende.
Montate tkc70 e oggi provate in valle... Minkia che gomme!!! Bona , finché le fanno io sono a posto. Ahahah
Con la ciclistica fantastica che ha il GS, ci vorrebbero gomme serie tipo le Rosso Corsa 2 che ho sul Ninja
Una gomma del genere c’è, la Dunlop SportSmart TT Trail [emoji6]
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Veramente belle queste TT Trail , ma con l'asfalto invernale, penso vadano peggio di Tkc70 o Tourance.
...
Comunque sei l'unico che conosco (o ho sentito) che consuma la posteriore della TKC70 prima dell'anteriore....
idem !
e questo non solo con le TKC
in 15 anni e 5 gs non mi è mai successo di vedere un consumo regolare (ant>post).
Quando l'anteriore è spianato, dietro ci sono ancora 2000 km.
Ho appena tolto le TKC70 con le quali ho fatto oltre 11mila km. ma l'anteriore sarebbe stato da cambiare già da un mese.
.
Come è il deterioramento della Tkc70 anteriore? Costante? Va giù di colpo e poi si stabilizza? Scalina? Quanti km Allegri si fanno prima che si rovini?
@CREG
lo penso anch’io, ed oltre alla pulizia dell’asfalto sono sicuramente gomme che danno il meglio quando sono ben calde, in inverno rischiano di performare peggio di gomme touring o trail
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Come è il deterioramento della Tkc70 anteriore? Costante? Va giù di colpo e poi si stabilizza? Scalina? Quanti km Allegri si fanno prima che si rovini?
io l'ho trovato costante e senza scalinare affatto.
Le gomme le porto alla fine, ma se avessi voluto farlo prima di un avvertibile calo di prestazioni........diciamo attorno agli 8mila.
Questo vale per me che ne faccio oltre 10mila con qualunque gomma.
.
8000 sarei molto soddisfatto.
Tra l'altro , a differenza di Dunlop , queste Tkc70 si possono tenere a pressioni più alte, ieri era il rodaggio e non conoscendole ero a 2,4/2,5 , ma penso vadano molto bene al 2,5/2,7 che dice Bmw
Io le Tck le ho usate qualche tempo fa e per un solo treno, dato che non mi sono piaciute.
Cmq hanno dalla loro parte un solo lato positivo : il consumo ...mi sono durate un pochino più dia altre gomme (10% in più di Pirelli Scorpion Trail II ad es.) ma soprattutto hanno un consumo bilanciato ant/post che evita di fare compre e ricompre per pelare le gomme ( io non regalo nulla a nessuno ) e fin quando non è azzerato il battistrada non le tolgo.
Sono riuscito a farci 5000km comodi, pelato ant e pelato post...moto 1150Gs adv ...un bel risultato se paragonato alle Pirelli e considerando che il 1150 distrugge la gomma anteriore ..poi per il resto vade retro.
Le gomme evolvono non è detto che quelle di oggi siano simili a quelle di tre anni fa, le Pirelli son cambiate ad esempio ....ma finchè il gommarolo milanese viaggia a questi livelli per gli altri c'è solo da annaspare ....
Ecco 5000 inizia ad essere un po' pochino e io pelate non le tengo, se no su acqua , foglie , freddo ecc , vai giù. Speriamo arrivino dignitosamente a 5000. Almeno quello. Ma quindi le Scorpion Trail, 4500km e son finite?
Si per Pirelli più o meno quello è il kilometraggio, davanti consuma di più e per portare la posteriore alla fine hai da faticare ...son tornato a casa con le tele di fuori più di una volta all'anteriore, cmq 4/5000km sono alla portata ...idealmete 4000/4500 anteriore 4500/5000 posteriore la differenza sempre inferiore ai 1000km non giustifica un ri-acqquisto della anteriore ...guidi come se avessi un 21 davanti e vai .
Mi adatto ...ieri ero su sterro con le Traill II finite (azzerate) al posteriore, mentre davanti ha già più di 1000km ...effettivamente appena ho messo gomma su fanghiglia (non fango) e foglie subito una paura (lo sapevo ...ma c'ho provato lo stesso ) ho desistito visto che ero anche solo , ho preso una sterrata dura e compatta tolto il Tcs (tanto non c'era più nulla da salvare) e via a dita incrociate per non forare...oggi riordino la posteriore e poi tornerà ad usare Rally Str.
Io in enduro uso Husqvarna TE300i con Michelin Xtrem.
ma cosa fate con queste moto a fare solo 5000 km con un treno di gomme? bha!
Le passano con la carta vetrata ad ogni uscita per renderle più ruvide e avere più grip [emoji1787]
Nei 150k km del mio bialbero ho provato tante gomme diverse e son sempre stato tra i 9 e gli 11 mila km. Principalmente giri curvosi da solo scarico e ca. 1-2k km con zavorrina e valigie.
infatti , io sto al 3 gs e almeno 10 km gli ho sempre fatti , per arrivare tranquillamente a 13 km....
Nessuno monta le Michelin Anakee Adventure? Io le ho sulla mia, presa usata un anno fa ed erano praticamente nuove. Ho percorso circa 5000km e devo dire che mi piacciono sia per tenuta che per consumo. L’unica cosa che mi disturba è una certa tendenza a chiudere troppo velocemente oltre un certo angolo di piega. È solo una sensazione, mi toglie sicurezza ogni tanto, però di fatto tengono bene. Ululano un pochino a moto leggermente piegata e velocità autostradale. Francamente non so se rimetterle o meno al prossimo cambio[emoji3166].
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Ciao a tutti, qualcuno ha provato e/o usa le Dunlop Trailmax Mixtour?
Grazie del feedback.
Aggiorno. R1200GS ADV bialbero, Conti TA3 montate l'anno scorso, ora hanno circa 5000km tutti in solitaria, prevalentemente strade di montagna, zero off
Freno poco e scorro tanto, di solito finisco l'anteriore molto in fretta
Il posteriore è scalinato, in corrispondenza degli intagli diagonali. in piega iniziano a rumoreggiare
Davanti non mi hanno mai dato estrema confidenza (anzi, un paio di "chiuse" da farsela sotto...), ma venivo da GS1150 (che ha un avantreno granitico) e Conti RA3
Tra un 2mila km cambierò gomme, per ora indeciso sulle prossime (Pirelli ST2, Conti RA3, ho visto anche Dunlop ora fa le misure del bialbero...boh)
MAURI_57
13-03-2022, 08:46
ciao a tutti,
devo cambiare le gomme del mio gs 1200 del 2005 sono tentato di provare le nuove
BATTLAX ADVENTURE TRAIL AT41
https://www.bridgestone.it/pneumatici-moto/adventure/battlax-adventure-trail-at41
purtroppo sul sito non dicono le misure disponibili qualcuno ha delle news?
grazie
buona strada a tutti
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220313/99dee912ea07e3417ed0273f87de009b.png
Non sono indicate ma saranno sicuramente quelle per GS aria/olio ed LC e per Africa Twin… almeno
Edit: eccole…
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220313/3109fcb3047108a65f0d1d1818f4a051.png
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MAURI_57
13-03-2022, 11:48
grazie gentilissimo
strommino
15-03-2022, 09:31
Nessuno monta le Michelin Anakee Adventure? Io le ho sulla mia, presa usata un anno fa ed erano praticamente nuove. Ho percorso circa 5000km e devo dire che mi piacciono sia per tenuta che per consumo. L’unica cosa che mi disturba è una certa tendenza a chiudere troppo velocemente oltre un certo angolo di piega. È solo una sensazione, mi toglie sicurezza ogni tanto, però di fatto tengono bene. Ululano un pochino a moto leggermente piegata e velocità autostradale. Francamente non so se rimetterle o meno al prossimo cambio[emoji3166].
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Io le monto su bialbero! Mi sono trovato benissimo! I primi 1000/1500 km l’anteriore sembra che cada dentro la curva, come se ti buttasse giù, ma poi sparisce questo effetto! Assomigliano come comportamento alle vecchie anakee 2, forse per questo mi sono piaciute molto! Anche come tenuta niente da dire! Le prossime, per curiosità, monterò le Scorpion rally street, se non mi piacciono tornerò alle anakee ADV!
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@ Strommino , grazie per il tuo feedback. Questa è la mia prima GS, quindi non ho altri metri di paragone. Francamente sono indeciso se montarle nuovamente o se provare altro. Vedrò al prossimo cambio [emoji28]
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Io Montero ' le dunlop meridiam
CARLO56M
01-04-2022, 08:50
Qualcuno che sta già utilizzando Next 2? sono in procinto della sostituzione gomme, dopo 2 treni di Scorpion trail 2 vorrei passare alle Next.
Qualche info? grazie
MAURI_57
01-04-2022, 17:51
Seguo con interesse...sono anch'io in procinto di fare il cambio
2 treni di scorpion trail 2
ora son combattuto tra
Metzeller TOURANCE™ NEXT 2
Bridgestone BATTLAX ADVENTURE TRAIL AT41
O rimanere fedele a Pirelli scorpion trail 2
Accetto volentieri consigli
Grazie a tutti
robiledda
01-04-2022, 21:04
Mauri con le strade che ci sono a Milano ( vedi lastricato tramviario) metti le TKC 70 Rocks che sono quelle giuste:lol::lol::lol:
MAURI_57
02-04-2022, 05:52
E' una mia decisione, difficilmente uso la moto a Milano, troppi pazzi in giro si rischia sempre, preferisco usarla facendo giri fuoriporta in relax:)
scusate O.T.
ValeChiaru
02-04-2022, 08:51
Seguo con interesse...sono anch'io in procinto di fare il cambio
2 treni di scorpion trail 2
O rimanere fedele a Pirelli scorpion trail 2
Accetto volentieri consigli
Grazie a tutti
Anni fa sul cbr mi trovai bene con Mitas e a questo giro sul GS volevo mettere le Touring Force, se non addirittura le Terra force; guida in 2 oppure smanettona con amici, ferie comprese.
Sul sito SIgomme (di solito acquistavo a colpo sicuro su Gommeplanet ma non hanno quasi piu niente) ci ballavano 45 Euro fra Mitas e le Scorpion Trail II che uso da svariati treni ma alla fine ho preferito dormire tranquillo e rimanere in casa Pirelli.
210 Euro spedite e passa la paura.
"Squadra vincente non si cambia".
Continua la soddisfazione con le tkc 70, sono veramente fantastiche, asciutto , bagnato, sporco, van veramente bene! Si può tenerle a pressione giusta 2,5 / 2,7 . Grandi gomme!
ziopecos
19-04-2022, 11:32
Mah, per me invece le TKC70 sono sopravvalutate. Non vanno bene nè su asfalto, nè su sterrato. L'anteriore si scalina subito ed è l'unica gomma che mi si consuma prima del posteriore. Se forzi non hanno tutto sto grip. Sono rumorose. La striscia di battistrada continua longitudinale sul posteriore non da trazione su sterrato. Nè carne, nè pesce..
Rumore, zero... Grip stellare... Su consumo e scalinatura è troppo presto, per ora sono a 1000km e son nuove.
In OFF uso Husqvarna 300 tpi con Michelin Xtrem
robiledda
19-04-2022, 23:00
... e si tutti i gusti sono gusti ...
MAURI_57
20-04-2022, 10:00
Montate ieri queste
https://www.bridgestone.it/pneumatici-moto/adventure/battlax-adventure-trail-at41
Non posso ancora dirvi come vanno, lo farò in seguito dopo qualche Km
Pagate 280 euro montate bilanciate, in più un kit in regalo
Dal 15 Marzo al 31 Maggio kit di attrezzi o mantenitore di carica per moto iscrivendosi al sito e garanzia di 2 anni in caso di problemi e/o forature, sempre sul sito Bridgestone
Buona strada a tutti
tirzanello
20-04-2022, 19:45
La prossima settimana ho prenotato un cambio gomme Pirelli Scorpion Trail 2.
Mai usate. Speriamo.
Da gommista rinnomato su Bologna a 313 euro per la coppia.
Mi sembrano un po' care ma qui tutto sta aumentando vertiginosamente.
Che ne pensate?
É il giusto prezzo attuale o sono fuori quota?
fiorefiorello65
20-04-2022, 22:12
Ottobre scorso pagate 280 tck 70, bloccato il prezzo a settembre perché ci sarebbero stati aumenti. Il prezzo pagato ora ci sta.
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il dieci
23-04-2022, 20:46
Montate stamattina in bmw le scorpion t2 che erano le uniche disponibili al momento , mai montato pirelli , speriamo bene
MAURI_57
25-04-2022, 11:15
Ciao a tutti,
volevo aggiornarvi dopo 500Km riguardo a queste gomme
https://www.bridgestone.it/pneumatic...ure-trail-at41
Premetto nel dire che arrivo da gomme un poco più “stradali” Pirelli Scorpion 2, portate a fine,
dopo 12.000 Km, l’anteriore era parecchio scalinato, stranamente con il posteriore ci potevo fare ancora qualcosa, ma ho preferito cambiare per sicurezza, ma veniamo a queste Bridgestone appena uscite: in curva scendono in piega in modo disarmante, all’inizio poco abituato ho avuto qualche timore, man mano che viaggiavo ho iniziato a prendere confidenza, e devo dire che sono veramente rassicuranti, in autostrada nessuna vibrazione a parte un leggerissimo rumore di rotolamento attorno agli 80/90 Km poi sparisce, quasi sicuramente da imputare alla conformazione della gomma con tasselli molto evidenti, nel guidato misto nessun problema sempre in sicurezza, ieri tornando a casa sono incappato in un acquazzone forte quale miglior prova?
Anche in questo caso hanno sempre trasmesso sicurezza ed un ottimo drenaggio.
Sono molto contento di queste gomme anche se mi rendo conto che i Km fatti sono per ora pochi.
A metà maggio io e la moglie faremo un viaggio in Francia per 15gg
Vi aggiornerò appena torniamo
Buona strada a tutti
lorescuba
03-05-2022, 11:51
Parlando di TCK70 e GS STD (2007), a proposito di pressione, a me hanno sempre consigliato
2.3 anteriore
2.5 posteriore
però leggo che molti utilizzano pressioni differenti. Questo viaggiando da solo (85kg); se in 2 con bagaglio, aumento di 0.1/0.2.
Non sono riuscito a trovare nulla sul sito Continental, che rimanda al manuale del costruttore, ma non tutte le gomme sono uguali.
Voi con queste gomme che pressioni utilizzate? (e magari perché?)
Grazie.
Ciao, io ho sempre viaggiato a pressioni basse con Dunlop o Pirelli, con le Tkc 70 uso 2,5/2,7 . Semplicemente perché a pressione inferiore le senti sgonfie. Poi queste non hai problemi di brecciolino, bagnato ecc e quindi stai più gonfio. Per correttezza comunico che ho da poco superato i 1000km e le gomme stanno iniziando ad essere più rumorose e saltellanti, poca roba, ma sotto i 1000 non lo facevano. Se rimangono così va bene, se peggiorano sempre più mi toccherà passare alle Trail Attack 3
Buona domenica a tutti!
Venerdì sono uscito per qualche preventivo per cambio gomme sulla mia bialbero ADV del 2012. Sono ancora indeciso su due modelli (e conoscendomi DIFFICILMENTE riuscirò a prendere una decisione in tempi ragionevoli)....
In ogni caso, parlando di prezzi, questo è quello che mi è stato proposto:
- METZELER TOURANCE NEXT 2: 310 Euro montate
- CONTINENTAL TKC 70: 290 Euro montate.
Mi conviene girare ancora oppure i prezzi sono in linea con l'attuale mercato?
Grazie in anticipo per l'eventuale contributo di pensiero.
marco_hola
16-05-2022, 08:40
Ciao Rocko,
io ho trovato le METZELER TOURANCE NEXT 2 a 280, ma se non erro siamo un po' distanti.
Ciao.
Anche io sono al cambio gomme sull'ADV 1150 e vorrei un 70/30... quasi quasi torno alla Tourance originali... cosa dite?
lamantino
20-05-2022, 14:46
Sempre ottime
raporosso
21-05-2022, 21:04
Ho messo le Continental RoadAttack 3, provenivo dalle Dunlop Roadsmart 3.
Pienamente soddisfatto delle Conti, perfettamente neutre ed ottima tenuta fin da subito.
Per un uso 50% autostrada, 30% extraurbano montagna e 20% sterrato consigliate le Tourance 1 o le Karoo Street?
lamantino
24-05-2022, 14:27
Mai provate le prime, ma le seconde sono una bomba!
cgustaf16
25-05-2022, 13:48
Dopo 12000 km e moneta fatti con le ContiTrailAttack 3 mi accingo anche io a sostituire gli pneumatici, avrei voluto provare qualcos'altro ma mi sono trovato bene con queste per cui ho deciso di rimontarle, purtroppo da un anno a quell'altro il prezzo è aumentato sensibilmente, dai 310 dell'anno scorso ai 360 di quest'anno. Ho provato anche a chiedere ulteriori preventivi per gomme diverse dalle Conti ma non è che la differenza fosse poi così elevata per cui via di TA3 :-)
MAURI_57
26-05-2022, 16:07
aggiornamento al mio post n. 99
Tornato da un giro in Francia con moglie e bagagli, percorsi 1600 Km (600Km in autostrada) confermo l'ottima gomma nessun problema sia in autostrada (leggero rumore come scritto in precedenza attorno ai 90 Km) perfetta tenuta sulle statali con infinite curve (grazie all'asfalto Francese sempre perfetto in ogni tratto) Per ora soddisfatto vedremo in seguito con i consumi . Buona strada a tutti
Anche il rumore
A proposito delle Karoo Street...
Ma sono coso terribili? (rumore).
Nello specifico su asfalto e bagnato...come vanno veramente?
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Le Karoo Street fanno rumore in queste circostanze:
- a moto dritta, in piega no
- tra i 100 e i 130 km/h (il picco del fastidio per me è sui 120)
- da nuove fino a circa 3000 km, attenuandosi gradualmente coi km
Quindi il fastidio può essere più o meno importante a seconda del tuo modo di utilizzare la moto; se fai poca autostrada e molte strade collinari sei molto di rado nella situazione di avvertire il rumore.
Per quanto mi riguarda è il loro unico difetto, per il resto sono gomme veramente ottime sempre!
Anche io sono stato trattenuto dal provarle prima perché tutti parlavano del rumore che fanno… per fortuna poi ho deciso provarle ugualmente e ne sono contentissimo.
Tra l’altro hanno una scorrevolezza di rotolamento tale da sembrare delle normali gomme trail, non delle semitassellate: su asfalto nessuna vibrazione o “ruvidità” dovuta alla presenza dei tasselli
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Le sconsiglierei solo a chi fa molta autostrada, non solo per il rumore ma anche per il fatto che il posteriore soffre un po’ di più di altre gomme con battistrada più pieno sulla fascia centrale
Tapatalk
Salve a tutti dovrei cambiare le gomme al Gs bialbero Adv che ho preso un anno fa prima mia esperienza in Bmw con Pirelli Skorpion Trail 2 fatti 16000 km dall’acquisto viaggio in coppia con tris valige pressione 2,5 ant 2,9 post . Gomme ottime in ogni situazione . Chiedo un consiglio per cambiare tipo di gomma uso prevalenza giri in montagna andatura allegra poca autostrada .Grazie a tutti .
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il dieci
02-06-2022, 19:38
Se ti sei trovato bene perché non rimettere le scorpion?? Sono ottime
Si certo è vero e che volevo provare qualcosa in alternativa alle Pirelli Skorpion .
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il dieci
03-06-2022, 22:04
Molti parlano bene delle conti trail attack3 , oppure uscite da poco le metzeler next2 o un altra alternativa sono le dunlop meridian!! Io non ti posso dare un riscontro non avendole provate ma ti posso dire che , anche se con modelli diversi , con metzeler mi son sempre trovato bene mentre le continental non mi erano piaciute!! Le gomme comunque sono una cosa soggettiva ed ognuno ti dirà il contrario di un altro
Grazie per il tuo consiglio il Dieci [emoji106]
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Se vai sul 3d delle gomme del GS LC trovi millemilamessaggi e ogni gomma è stata recensita più volte da motociclisti diversi.
e non credo che il loro comportamento sia molto diverso sull’LC rispetto all’aria olio
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Grazie del consiglio GIGID vado a vedere nel 3d delle gomme .
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vado a vedere nel 3d delle gomme
Auguri!!! [emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Ce ne sono 44! [emoji33]
Ma per tua fortuna c’è anche una discussione in evidenza dal titolo “Pneumatici, le nostre prove” dove trovi, diviso per modello, un discreto riassunto [emoji6]
Tapatalk
Grazie del consiglio GIGID vado a vedere nel 3d delle gomme .
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Poi chiedi a Gonfia cosa ti consiglia e vai sul sicuro [emoji6]
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Oggi su autostrada tedesca, sopra i 150 iniziava a diventare instabile il manubrio con le Tkc70, non so se era il bauletto un po' carico, il serbatoio quasi vuoto o le gomme... Veramente pericoloso, i soliti 190 impensabili, a 180 sembrava dovesse buttarmi giù. Boh?
Grazie per i vostri consigli ragazzi in conclusione ho rimontato le Scorpion trovate pronta consegna perché in questo periodo c’è poca disponibilità sia di marchio che misure .
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er-minio
18-08-2022, 18:21
Oggi su autostrada tedesca, sopra i 150 iniziava a diventare instabile il manubrio con le Tkc70, non so se era il bauletto un po' carico,
Sono al terzo treno di TKC70 (uno dei quali Rocks). Ho un Adv 2007 ed effettivamente la moto ha lo sterzo leggerino ad alte velocità.
Tra i 50/80kmh c'è anche una discreta vibrazione allo sterzo se lo si lascia libero. Quasi inesistente a moto scarica, ma abbastanza persistente con le valige cariche. Aumentare il peso sull'anteriore (benza) aiuta.
Mi sono trovato benissimo con le 70 come gomma tuttofare in questi ultimi anni. Unico problema, mi sono sempre scalettate tutte parecchio. Sono anche piuttosto spiallate (queste in foto) perchè ci ho dovuto fare una vagonata di autostrada.
Ma penso che gli ammo sotto il mio GS abbiano bisogno della loro seconda revisione.
Stavo pensando di sostituirle con le Trailmax Mission (ho avuto diversi treni di Dunlop Trailsmart con cui mi sono trovato ottimamente) oppure le Mixtour, visto che tanto ho un secondo set di cerchi con su le 80.
https://jnkmail.com/private/qde/trail-ant.jpg
https://jnkmail.com/private/qde/trail-post.jpg
r1200gssr
09-09-2022, 14:54
Ordinate stamattina le tkc70 per per la mia adv del 2011, costo 290€ equilibrate e montate. Come vi sembra il prezzo?
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direi........buono
dal mio gommista......ottimo (280)
;)
califfone+
09-09-2022, 15:13
A giugno speso 130 per l’anteriore montato ed equilibrato
a giugno probabilmente non c'erano ancora gli aumenti dell'ultima ora.
il treno precedente mi era costato 240.
.
califfone+
09-09-2022, 17:07
probabile, tra poco dovrei cambiare il posteriore, vedremo a quanto ammonterà il danno :lol:
robiledda
16-09-2022, 23:39
causa mancanza di disponibilità della TKC 70 Rocks ho rispolverato i cerchi in lega per l'inverno montandoci le Dunlop Mutant , per ora fatto 40 km e le sensazioni sono buone, nulla di eccezionale, la moto scende bene in piega senza forzature e senza cadere dentro la curva, ovvero come le TKC 70... vedremo più avanti, oggi ho provato solo a velocità moderatissme...
costo € 300,00 montate (la posteriore me l'hanno data in W anziché in V, era l'unica disponibile) e giusto per informazione nelle misure del GS LC me le avrebbe date a € 280,00 azzzzzzzzz
anteriore
https://i.imgur.com/DaAUsll.jpg
posteriore
https://i.imgur.com/OrcN9kQ.jpg
Le hai prese a Bottanuco ?
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robiledda
17-09-2022, 22:49
GIGID esatto!!!
È anche il mio pusher da quest’anno !!
Economici, rapidi e professionali.
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Ho circa 3000km con le tkc70 , ma 2000 tornanti! Posso parlare di queste gomme, pioggia o asciutto mai una sbavatura, sono molto sicure, mi sto abituando al loro cadere in curva, a volte mi piacerebbe una gomma più rotonda, su cui appoggiarmi nei curvoni, però queste se sei convinto fan tutto. Ho solo un dubbio sul prossimo cambio, ancora queste o le CTA 3. Sempre Continental comunque. Adventure Bialbero. Grazie a chi mi toglierà questa sega mentale. Ahah
robiledda
18-09-2022, 18:51
Greg, anch'io monto le TKC 70 e mi trovo benissimo, ma la posteriore Rocks è finita e non l'ho trovata in tempi brevi, per questo ho lasciato le TKC 70 sui cerchi a raggi ed ho montato le Mutant su quelli in lega, così le provo, visto anche i commenti favorevoli di tanti, ci passo l'inverno e poi ...
Io prima di queste avevo le trailsmart max , ma in inverno le tkc70 son molto più grippose. È che in confronto a Dunlop cadono in curva
Raga, una considerazione ovvia, ma magari non così facile da intuire:
in Esa 1 casco più bagaglio, la moto è circa 5cm più bassa dietro in confronto a 2 caschi, di conseguenza in 2 caschi la moto più alta dietro rende più svelte le gomme e incrementa il "cade in curva" . Ho fatto 2000 km di curve in due settimane provando questa cosa. L'altezza l ho valutata avendo un parabrezza molto alto, in Esa 2c vedo totalmente sopra, in Esa 1c vedo sotto la linea. Conclusioni, io mi trovo meglio col posteriore basso, anche se col mio peso sono al limite...
ValeChiaru
23-09-2022, 18:07
Scusa Creg ma con gli esa la moto si alza e si abbassa ma dovrebbe essere proporzionata la cosa, quindi quanto aumenta sul mono dovrebbe farlo all'anteriore.
Chiedo info perchè non l'ho sulla mia, ma quando ho provato da fermo quella di amici sentivo che alzava sia davanti che dietro.
L’ESA aumenta il precarico solo sull’ammo posteriore.
Per quanto riguarda il freno idraulico non saprei dirti se lo modifica su entrambi, sicuramente al posteriore, ma aspettiamo gli esperti
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Ricordo che sul GSA 1200 c'è anche sull'anteriore
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Superteso
23-09-2022, 21:42
Precarico posteriore.
Idraulica su entrambi.
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Ricordo che sul GSA 1200 c'è anche sull'anteriore
Lucano ricorda bene. È nell' LC che il precarico è "solo" al posteriore.
ValeChiaru
24-09-2022, 09:38
Appunto, io parlo di adv bialbero, e modificava l'altezza su anteriore e posteriore.
Non so la teoria, ma se con 2 caschi vedi sopra il vetro e con 1 casco+borsa, vedi sotto, è perché si alza più dietro che davanti. Pensate che in 2c sempre per altezza casco parabrezza viaggio con uguale comfort a 30km/h meno che in 1 casco+borsa, rispettivamente 120 vs 150 di crociera per tante ore.
A ormai 10 anni dall' uscita del modello A/C ci sono ancora dei dubbi sul funzionamento....
Per quanto riguarda il precarico si passa da:
1 casco
1 casco + valigia
2 caschi
e si ottiene un precarico crescente al solo posteriore.
Poi si continua con:
"colline tonde"
"montagne appuntite"
dove si ha un precarico anche all' anteriore
Per quanto riguarda le regolazioni sull' idraulica (confort-normal-sport) oppure soft-hard
si hanno contemporaneamente sull' anteriore e posteriore senza possibilità di separarle.
Per i prezzi gomme........ammazza se son cresciute.....comunque su pneusgiovo si trovano ottimi prezzi con il problema però di trovare chi le installi senza storcere troppo il naso.
robiledda
25-09-2022, 20:50
... un po' di chiarezza ... finalmente!!!
robiledda
30-09-2022, 09:59
mi rifaccio al mio post #131relativo al montaggio delle Dunlop Mutant
ora che ho fatto un migliaio di km posso dire che vanno proprio bene. Le trovo perfettamente neutre, stabili, danno un bel senso di sicurezza e di possibilità di piega :confused:... infinita :lol::lol:
Poi, sarà anche che la posteriore che usavo prima TCK 70 Rocks era spiattellata,
con queste sembra che la moto sia diventata leggera, ancor più maneggevole di quello era prima.
Non le ho provate ancora sull'acqua, solo su asfalto umido; ma anche qui mi aspetto solo sensazioni positive.
Appena montate ho notato una leggera rumorosità, ma niente di fastidioso, almeno per me.
per cui direi Test superato a pieni voti, adesso bisognerà vedere come si comportano in durata e se le prestazioni rimangono uguali o peggiorano con il consumo della gomma.
2 note tecniche: da solo pressione 2,2 ant e 2,5 post. e sulla mia sono montati degli Ohlins con molla da 170 k :cool:
@robiledda
come ti sembrano le Mutant in relazione a comfort sulle asperità?
più "secche" o filtrano meglio rispetto a TCK?
robiledda
05-10-2022, 16:57
per adesso mi sembrano più morbide, sento meno le buche, come se flettessero di più delle TCK ma non vorrei che fosse anche il fatto che le tengo un po' più basse di pressione
lorescuba
06-10-2022, 08:25
io ho montato ieri (ancora) le TKC70 sul mio GS del 2007. A Milano, montate ed equilibrate, 300 €urini tondi tondi.
Avrei voluto provare le TA3, ma non era disponibile la misura per l'anteriore.
marcopattoni
02-11-2022, 17:17
Dovrebbe essere lo scarico dell'energia elettrostatica, come sulle gomme da auto... è una specifica Michelin
Trovato le Mutant per il bialbero (110/80-19 e 150/70-17 codice V, dot22) a 205€ (più spedizione e montaggio), è un buon prezzo?
Devo a breve (ma anche in primavera...) cambiare le CTA3, quasi quasi...
Anche se sono tentato dalle TKC70, ne parlate tutti così bene!
E dalle Pirelli Scorpion Rally, anche
Emanuele65
29-11-2022, 12:01
Devo sostituire le attuali TA3 (ottima gomma stradale) con qualcosa di leggermente più off road in previsione di qualche sterrato leggero e sono molto tentato dalle Karoo S
treet per la mia 1150 gsa...qualcuno le usa? Grazie
robiledda
29-11-2022, 13:18
Trovato le Mutant per il bialbero (110/80-19 e 150/70-17 codice V, dot22) a 205€ (più spedizione e montaggio), è un buon prezzo?
... Anche se sono tentato dalle TKC70, ne parlate tutti così bene!
Per le Mutant quel prezzo è ottimo, tieni conto che io le ho montate qualche mese fa da Rizzo Gomme a Bottanuco, uno dei più economici gommisti in zona, a 300 €.
Mi trovo benissimo!!!
E comunque delle TKC 70 non posso che parlarne bene, soprattutto delle Rocks se fai strade sterrate ...
ValeChiaru
29-11-2022, 15:51
Io dopo anni e anni di Scorpion Trail II, complice un viaggio in Marocco tra qualche mese, ho acquistato per tempo le Mitas E07+, grazie anche alle innumerevoli recensioni riscontrate su internet e soprattutto amici.
Prese in rete su SiGomme, dove acquisto ormai da tempo al miglior prezzo, le ho pagate 166 Euro, contro i 200-220 delle Pirelli.
Ho ancora km di battistrada da usare prima della sostituzione, poi valuterò questo marchio che avevo già usato sul cbr.
robiledda
29-11-2022, 18:59
Vale, Mitas E07+ interessanti e ne parlano anche bene sul bagnato, aspetto la tua di recensione, magari comparandole con altre che hai usato
il dieci
28-12-2022, 17:31
Qualcuno sta usando le più stradali michelin road 6 ??
Domanda stupida (e probabilmente argomento già trattato..)
Gomme tipo scorpion rally str e TKC70 sono marchiate M+S, ci sono vincoli all'utilizzo fuori stagione, se il codice velocità è quello corretto (V)?
Online le trovo entrambe apparentemente "non M+S" salvo che poi sul sito del produttore siano disponibili solo come M+S
Es STR
Ebay : https://www.ebay.it/itm/255780397663?hash=item3b8db3225f:g:22oAAOSwgkBjLsn 0&amdata=enc%3AAQAHAAAA8LcKDpXUFhlJVgRcPNumaDGv9nFIC Imj6Jfh8weUjEjxnTDOtv%2ByMcZjTll%2B45Au10C86AuOb7G xItJQyopcMSy0pYREJ%2F53epBSgbDQvjtKcDslIwyfxzebezT hhEcS2LH7W1jSwCLkDCrhqYrU1NOM%2B6UkTBrTVWT05XiU%2F WigEFfQAutblwIbkuokWbYBu7deE%2BxMDSBD4VqeaE67giY%2 B3gbaUPO782MEh3B5HMViZ1H8hJskrXsV%2B%2FtCBU04OrNSV WuXL480Qxcp%2BYDxBCzKvmPMWcugsS6tFls16m%2BoPfxNLos a278g2t3GfNKJhw%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR7S2_qiuYQ
Pirelli : https://www.pirelli.com/tyres/it-it/moto/catalogo/prodotti/scorpion-rally-str
ValeChiaru
02-01-2023, 14:25
Non ho capito cosa non ti torna; se il codice è lo stesso le puoi montare tutto l'anno, soprattutto per il GS che ha anche le gomme M+S a libretto, quindi utilizzabili tutto l'anno.
Tra l'altro con la circolare fù fatta chiarezza potendole usare tutto l'anno.
Per come la so io le puoi usare anche d'estate.
Se le gomme invernali (m+s) sono a libretto le puoi tenere sempre montate.
Se non sono a libretto allora le puoi tenere d'estate solo se hanno codice di velocità uguale o superiore a quelle estive con le stesse dimensioni riportate a libretto.
La mia GS che è 2009 indica come m+s un codice di velocità Q.
Capito grazie, quindi che siano M+S importa ‘na sega basta che siano in codice V per poterle usare sempre (in generale, poi il GS le ha pure a libretto)
Mi sa che vado di TKC
robiledda
03-01-2023, 12:57
Yuza non necessariamente codice V, ma come dice Burro anche quello Q che avrai anche tu a libretto, con velocità limitata, come scritto a libretto.
il dieci
03-01-2023, 17:18
M+S le puoi tenere tutto l anno se sono in codice di velocità V , se sono in un codice inferiore le puoi tenere solo l inverno !!
robiledda
03-01-2023, 17:56
Leggere il libretto di circolazione, gomme ammesse, ovviamente sempre, in codice Q ma con limitazione della velocità...
il dieci
03-01-2023, 19:45
Comunque nel caso specifico che diceva yuza il problema non si pone perché sia le str e le tkc70 son col codice velocità V
Ombra Blu
03-01-2023, 20:56
Ciao,
sul mio GS 1200r del 2007 dopo 3 treni di Anakin II sono passato a fine 2017 alle Metzler Roadtec01 (all'epoca uscite da poco ).. provate sotto pioggia pesante ed in estate sulla costiera sorrentina.. fantastiche!! ..precise nell'entrata in curva anche piegando molto e con carico... il secondo treno (montato) causa covid si è fattto anche 5 mesi di fermo .. e devo dire che forse complice il caldo estivo non ho rovato un eccsso di indurimento.. precorrenza circa 20.000 km x treno.. marciapiedi e scale inclusi :)
il dieci
14-01-2023, 18:06
Stamattina cambiato le scorpiontrail2 dopo circa 12k km , messo le michelin road6 !! Fatto un centinaio di km e per ora le impressioni sono buone , vedremo
Prese TKC70 a 263€ spedite a casa, diciamo 300 montate
Ne parlate tutti così bene che ho voluto provarle :-)
nonostante i vari messaggi e pipponi infiniti sulle gomme, ora faccio una domanda un po'... strana
sono affezionato alle vecchie Metzeler Tourance, che mi paiono "azzeccate" ed equilibrate nelle misure Gs aria/olio
La guida mi era piaciuta anche di più con le EXP che mi erano state montate appena comprata (usata)... ma non si trovano più (come difetto avevano solo avuto un rapido declino anteriore)
ecco, nel solo uso stradale, e proprio in relazione a queste Tourance, cosa potrebbero dare in più ed in meno queste alternative?:
TKC70
Tourance Next
Pirelli St2
spesso mi sono trovato in questa indecisione, poi, al momento del cambio, ho sempre preferito rimanere sul "già provato", perchè, con le mie attuali percorrenze, mi durano 2 anni e non ho voglia di rischiare delusioni
grazie
il dieci
15-01-2023, 21:45
Io montato 2 treni diversi di continental ( non le tkc70) e mi son detto mai più continental !!avuto le exp , le vecchie tourance , le next e mi ero trovato bene ( ora ci sono le next2 )!! ieri tolto dopo 12k km le scorpion trail2 e ti dico che tra quelle citate quest ultime sono il top !!!
ValeChiaru
16-01-2023, 08:44
@Tag sono anni che faccio abuso di Scorpion Trail II, mai nessun problema e ci viaggio spesso in 2 (viaggiamo leggeri comunque, roba nelle vario laterali e basta).
La cosa bella è sempre stata la confidenza sul bagnato, anche sotto il diluvio universale dove non danno il minimo problema di aderenza.
Ho cambiato con le E07 della Mitas solo per un viaggio che farò in Marocco (spero a breve) sennò mai avuto esitazione sulla scelta fatta.
Io montato 2 treni diversi di continental ( non le tkc70) e mi son detto mai più continental !!avuto le exp , le vecchie tourance , le next e mi ero trovato bene ( ora ci sono le next2 )!! ieri tolto dopo 12k km le scorpion trail2 e ti dico che tra quelle citate quest ultime sono il top !!!
Quali sarebbero le Continental che hai provato e che non hai "digerito"?
Pirelli st2 sono buone gomme fino al 60/70 per cento del loro kilometraggio, dopo i quali hanno il problema all' anteriore di diventare "appuntito" con i fianchi molto usurati. Mi chiedo come tu sia arrivato ad un kilometraggio così alto senza notare questo tipo di decadimento nella facilità di guida.
il dieci
16-01-2023, 17:44
Avevo montato le trailattack2 z ed ho subito notato un ondeggiamento del manubrio tra i 40 e i 60 km/h , fatto subito notare al mio gommista e anche lui provando la moto ha notato questo difetto e mi ha proposto un cambio a zero spese !! Allora gli ho fatto prendere le roadattack 2 e stesso difetto ma tra i 70 e gli 80 km/h e stavolta le ho tenute su fino alla fine , con tutte le altre gomme che ho montato mai successo , solo con continental!! Per quanto riguarda le st2 la posteriore era spiattellata dopo il viaggio in Olanda di agosto ma non ancora arrivato alle tacchette , l anteriore messo peggio e scalinato sui fianchi ma anche qui battistrada qualcosa c era ancora , sicuramente volendo avrei ancora potuto usarle un pò ma non mi sembrava il caso di stare a speculare su questo dopo che ci ho fatto 12k km
Il problema di ondeggiamento del manubrio su addirittura 2 coppie di modelli diversi di gomma non sono sicuramente colpa della marca (Continental) ma forse da una errata bilanciatura da parte del gommista.
Le versioni che hai provato tu sono abbastanza vecchie in confronto alle Pirelli ST2.
Io ho provato le successive sia Road che Trail e sono secondo me meglio delle Pirelli ST2 che dopo i 6000 km diventano poco piacevoli nella guida.
il dieci
16-01-2023, 19:40
Ai tempi che montai le continental non ero l unico ad avere questo problema ma in rete era pieno di lamentele in tal senso , subito veniva data la colpa all anteriore proveniente da stabilimento dell estremo oriente , forse corea , poi continental tirò fuori il trailattack2 con la sigla Z come riferimento per made in Germania ma il problema dello swimming rimase!! Poi il gommista-meccanico è sempre stato lo stesso ed è uno che preparava e gommava moto da pista , non un ammiocugino , e come detto sto problema solo con 2 treni di continental , con altri marchi no!! Per me no continental no problem
ho letto un po' tutti i pareri sulle diverse gommature
la mia richiesta era più particolare
chi avesse provato le Tourance e dopo le TKC o le ScorpionT 2 saprebbe indicarmi nel dettaglio le sue sensazioni sulla differenza di guida, proprio rispetto alle Tourance ? ( only road no off )
il dieci
17-01-2023, 22:22
Le st2 rispetto le tourance sono più stradali: meno rumorose , maggior grip , maggior maneggevolezza e velocità nello scendere in piega !! Se sei abituato alle metzeler questo scendere in piega delle st2 può piacere o no , è soggettivo
Montate TKC70 su Adv bialbero
Provate per 150km con temperature 2-8gradi sulle mie strade, mi piacciono
Belle rotonde a scendere, poco rumorose sul dritto, vedremo la tenuta e la fiducia in piega quando si scalderà l'asfalto, per ora guido come un nonno...
robiledda
30-01-2023, 09:08
..."nonno" ;) vedrai che ti troverai bene sia su asciutto sia su bagnato, la tenuta rimane omogenea e costante anche quando si consumano.
Mentre con il consumo aumenta la rumorosità al posteriore.
L'unico difetto, per me, è il consumo dell'anteriore, forse causato dal mio modo maldestro di utilizzare il freno, sono quasi a due anteriore per una posteriore :mad:
Il mio "problema" è che guido molto scorrevole e mi piace entrare veloce in curva (ma vado piano sul dritto...!), quindi freno meno a moto dritta/inclinata e "apro" poco una volta fuori dalla curva, ma questo impegna tanto l'anteriore e infatti li consumo tutti "a triangolo"!
Le TA3 che ho tolto dopo 10mila km avevano tanto scalino tra un tassello e il successivo, con la "rampetta" sul bordo, ma sul posteriore ce ne stavano altri 10k probabilmente...
Condivido tutto ciò che ha scritto Robiledda, idem anche per il consumo maggiore all’anteriore, anche io (su LC) facevo 2 ant 1 post.
A parte ciò, gran gomma, adatta al 95% delle situazioni e degli utenti.
Adesso sto trovando una valida alternativa nelle Karoo Street, con un consumo più bilanciato tra anteriore e posteriore, versatilità paragonabile
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strommino
25-03-2023, 16:06
le dunlop mixtour le ha montate qualcuno sul bialbero? O anche altre moto! opinioni?
lamantino
17-05-2023, 14:33
Interessano anche a me. Penso saranno le mie prossime.
strommino
17-05-2023, 14:35
Sembra però non le caghi nessuno! Vedo che cominciano a montarle di primo equipaggiamento per la nuova transalp
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gian-gtr
04-06-2023, 08:24
Ciao,
Leggendo non ho trovato commenti sulle anakee 3, mi fa strano perché sulla Transalp mi ero trovato bene.
Ora mi preparo al primo cambio gomme sulla gs 1150. Ho le metzeler tourance next, e non mi trovo male, ma mi chiedevo se vale la pena di montare le stesse.
Sto guardando in zona e montate me le fanno a 320
Cosa ne pensate?
Ciao
La Ana 3 è forse stata la gomma più sparlata di questo forum.
Cerca più a fondo e vedrai che troverai.
Da evitare quasi come la peste.
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gian-gtr
04-06-2023, 08:52
Ops, grazie mille
Ho cercato in questo post e non l'ho trovata, probabilmente perché chiunque la chiede la evita.
Errori di neofita ��
Mi sa che resto sulle mie metzeler, anche se 320 euro fa un po' male..
Ciao
Ciao,
Leggendo non ho trovato commenti sulle anakee 3, mi fa strano perché sulla Transalp mi ero trovato bene.
Ora mi preparo al primo cambio gomme sulla gs 1150. Ho le metzeler tourance next, e non mi trovo male, ma mi chiedevo se vale la pena di montare le stesse.
Nelle misure delle LC le Anakee 3 vanno bene solo per macinare km sul dritto, e sono molto stabili anche a moto carica…
Fine dei pregi.
Ma tu hai la 1150, con misure diverse… nella tua sezione o in quella del 1200 aria/olio hai guardato cosa ne dicono?
È un peccato che non si trovino più le Anakee2
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robiledda
04-06-2023, 15:33
Le Anakee 2 erano ottime gomme, ne ho macinate parecchie sia sul Transalp sia sul GS, ma ora hanno fatto il loro tempo. Adesso per me quelle giuste sono le Continental TKC 70 se fai anche sterrati, altrimenti le Dunlop Mutant ...
strommino
05-06-2023, 16:28
Alle anakee 2, come comportamento, somigliano molto le anakee Adventure! Le ho avute sul bialbero e mi sono trovato molto bene! All'inizio danno quella sensazione di cadere in curva sull'anteriore,dopo circa 1000km va via l’effetto, esattamente come facevano le anakee 2
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Le Anakee 1 e 2 ricordo che erano gomme con cui si piegava tanto… e volentieri!! [emoji1]
Anche con le Adventure?
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strommino
05-06-2023, 17:15
@gonfia Aivogliaaa
Posso chiederti che pressioni tenevi per le conti trailattack 3?
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Le TA3 sull’LC le tenevo 2.3-2.7 per uso singolo, più o meno come tutte
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Buongiorno, qualcuno di voi ha provato queste??. Grazie https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230608/16d9fd68e04fbd1636138595b90ff4b0.jpg
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ValeChiaru
08-06-2023, 09:00
Io Mitas le avevo sul cbr e il ginocchio in terra sui passi ce lo mettevo come con le Metzeler K3... questo modello in particolare però non so quanta resa kmtrica possa avere; di conseguenza non saprei se alla fine il gioco vale la candela (costano meno della concorrenza).
Io con le Mitas E07+ non mi sto trovando bene; sull'asciutto vanno benone ma come sentono l'acqua non danno feeling in alcun modo, sono proprio pericolose.
Ho ripreso una posteriore così porto a fine l'anteriore e poi probabilmente tornerò alle origini con le ST II.
Sicuro è che viaggiando molto anche in inverno, una stagione invernale con le E07+ non la farei mai.
Come grip sul bagnato le devo paragonare alle tassellatone delle Karoo T che avevo con dot vecchio di 10-12 anni, per farvi capire che cavolo di gomma sia; peccato perchè esteticamente sono molto aggressive e su strada nemmeno rumorose.
Grazie delle info.
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mastro1986
14-06-2023, 13:33
Io Mitas le avevo sul cbr e il ginocchio in terra sui passi ce lo mettevo come con le Metzeler K3... questo modello in particolare però non so quanta resa kmtrica possa avere; di conseguenza non saprei se alla fine il gioco vale la candela (costano meno della concorrenza).
Io con le Mitas E07+ non mi sto trovando bene; sull'asciutto vanno benone ma come sentono l'acqua non danno feeling in alcun modo, sono proprio pericolose.
Ho ripreso una posteriore così porto a fine l'anteriore e poi probabilmente tornerò alle origini con le ST II.
Sicuro è che viaggiando molto anche in inverno, una stagione invernale con le E07+ non la farei mai.
Come grip sul bagnato le devo paragonare alle tassellatone delle Karoo T che avevo con dot vecchio di 10-12 anni, per farvi capire che cavolo di gomma sia; peccato perchè esteticamente sono molto aggressive e su strada nemmeno rumorose.
MITAS E07 sono andato per terra in rotonda mentre pioveva col Domi, non sopportano il "colpo" di gas in piega, nemmeno leggerissimo.:mad:
PS: probabilmente ci siamo visti tra basecamp e raduni vari.
Tornando alle gomme mie: trovate le Tourance già montate su 1150, dopo quasi 17/18 mila km LORDI (il tachimetro sballa abbastanza), ho deciso di rimetterle, pur sapendo che sono obsolete ed esistono cose ben più recenti.
La cosa che non mi rallegra, considerando che le mettono ancora di primo equipaggiamento ancora oggi su cinesate varie (Benelli, Voge e GS 310), è come non facciano a calare di prezzo sensibilmente, rispetto ad una Karoo Street o gomma simile più recente di altre marche.
Le MITAS Terraforce le ho avute sull'ADV 2010, messe dopo le Michelin Anakee 3 con cui mi trovavo veramente male... (ma come sempre ognuno ha i suoi gusti) non ci ho fatto moltissimi km. ma sull'asciutto mi piacevano, poi ho dovuto sostituire la posteriore a causa di una brutta foratura (riparata ma poi trafilava...) su strada sporca non mi piacevano, sul bagnato leggero andavano bene, di più non ho provato e poi ho venduto la moto.... probabilmente avessi dovuto cambiare gomme avrei provato qualcos'altro... comunque le montavano come prima fornitura sulle grosse KTM... Cordiali saluti!
strommino
15-06-2023, 21:50
Sulle anakee 3, sono gli stessi gusti del 90% di chi ha trovato quella gomma di primo equipaggiamento sulla moto!
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Ciao, ho montato le TOURANCE NEXT dal meccanico di fiducia a 270 euro, ....comprandole online e successivo montaggio mi sarebbero costate 255.
Dot 2023 . ..... Ansioso di testarle, ...il prezzo medio comunque in giro (prov. BS) SI ATTESTA sui 320 ma mi hanno sparato anche prezzi assurdi , tipo 360/370 .
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Un Vs consiglio su quali gomme preferire, per uso esclusivamente stradale e non stradale/off road
Grazie per le info
roberto40
10-07-2023, 17:20
C'è una discussione specifica, ti unisco a quella.
Sulla 1100/1150 trovo molto valide le pirelli scorpion trail 2, ma sono molto valide anche le Tourance Next e tante altre. LEggendo questa e le altre discussioni troverai molti suggerimenti. C'è anche un sondaggio in evidenza nella stanza.
robiledda
11-07-2023, 22:22
Un Vs consiglio su quali gomme preferire, per uso esclusivamente stradale e non stradale/off road...
Per uso off leggero mi trovo benissimo con le TKC 70 Rocks, per stradale e sterrati "civili" Dunlop Mutant ...
Ti parlo per la mia GS 1200 ma essendo le misure uguali non penso ci sia tanta differenza ;)
ValeChiaru
12-07-2023, 08:58
L'off leggero come strade bianche si fa con qualsiasi gomma... io direi Scorpion Trail II senza ombra di dubbio, sia come resa kmtrica che di sicurezza sotto l'acqua.
rufus.eco
12-07-2023, 11:26
Le migliori; Pirelli Scorpion Trail 2
il dieci
12-07-2023, 11:57
Avevo le scorpiontrail2 lo scorso anno , quest anno ho montato le michelin road6 e non mi son mai trovato bene così.... senza nulla togliere alle ottime pirelli
Dunloop meridiam migliore gomma per me montata sul mio gs 1200 adw
ValeChiaru
12-07-2023, 15:50
Avevo le scorpiontrail2 lo scorso anno , quest anno ho montato le michelin road6 e non mi son mai trovato bene così....
Durata? Tenuta sul bagnato? Velocità di piega? Velocità nello scaldare?
Cosa intendi che magari prossima volta...
il dieci
12-07-2023, 21:50
Le pirelli st2 come detto ottime gomme e buona tenuta sia su asciutto che su bagnato , l anteriore si era poi scalinato abbastanza e le ho cambiate a 12k km , il posteriore ne aveva ancora un pò ma un pò spiattellato dopo viaggio in Olanda!! A gennaio ho montato le road6 e per ora ho fatto sui 5500km e quindi non posso dire per la durata ma credo di non arrivare ai km delle st2 !! Comunque le road6 le trovo più veloci nel scendere in piega e come tenuta sembra diano più sicurezza
Ragazzi visto le belle impressioni che ho letto sulle Pirelli scorpion trail 2 ho deciso di montarle sulla mia motina...:-o
X curiosità cosa vi ha preso il vostro gommarolo x il cambio completo ant e post....?
Grazie anticipatamente chiedo solo x farmi un'idea.
E chiedo gentilmente anche se mi fate sapere a quanto tenete la pressione delle St2 viaggio prettamente solo con bauletto.
cgustaf16
07-08-2023, 12:08
giovedì monterò il terzo treno di ContiTrailAttack 3 in tre anni, mi era venuta la voglia di provate le TKC 70 ma per l'uso che faccio io della moto le TA3 vanno benone.
Per il prossimo giro vedrò :-)
kitcarson
27-08-2023, 09:38
Buongiorno, devo gommare la mia muccona. Sabato ho in programma la via del sale ma tendenzialmente faccio asfalto. In futuro non mi dispiacerebbe fare altre strade sterrate simili. Cosa mi consigliate? Qualcuno ha mai messo le heidenau k76?
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robiledda
27-08-2023, 09:48
Io avevo montato, un po' di anni fa, le K60, buone ma sicuramente inferiori su asfalto alle TKC 70 Rocks.
Di semi tassellate ne ho provate solo 2 (su sterrato solo una) e ti consiglio di provare le Anakee Adventure che su asfalto vanno molto bene.
Molto valide anche le Karoo Street, sono semitassellate con indicazione d’uso 20% offroad e su strada vanno davvero bene, non sembrano gomme tassellate
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kitcarson
28-08-2023, 11:50
Io avevo montato, un po' di anni fa, le K60, buone ma sicuramente inferiori su asfalto alle TKC 70 Rocks.Ho visto però che hanno codici di velocità inferiori a quanto ho segnato sul libretto. Non bisogna montare codice pari o superiore?
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Sono marchiate M+S, puoi montarle fino a codice Q, mi pare
Guarda sul libretto
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robiledda
28-08-2023, 13:35
Codici riportati sul libretto previo limite di velocità più basso
ANDREAMAGLIO
18-09-2023, 11:03
Buon giorno a tutti , condivido un pensiero su questa gomma dal prezzo assolutamente allettante che, sulle recensioni che si trovano in rete, pare essere una macinachilometri.
- Costa poco, anzi pochissimo. Le mie le ho prese a 220 montate
- inizialmente vanno bene e rendono il mezzo veramente godibile nonostante la mole, il grip e' notevole ed in pochi km ho chiuso sia davanti che dietro senza problemi
- sono difficili da equilibrare e non si riesce a sistemarle perfettamente ( due gommisti diversi ci hanno provato)
- in viaggio, con le valige di alluminio producono una risonanza estremamente fastidiosa, di cui se ne e' accorta anche mia moglie....fa un "uoaaa uoaaa" di fondo che alla lunga infastidisce. Sembra il mio vecchio Terrano con le ricoperte tassellate :) .
- sul bagnato vanno bene e, soprattutto da nuove, soddisfano.
- le prestazioni decadono velocemente e, a 5.000 km, mi trovo con il davanti che sembra quadrato e vibra in frenata con un consumo irregolare sui fianchi e dietro consumato quasi a zero nella parte posteriore del tassellone e davanti un po' meno.
Non mi aspettavo un rendimento cosi' miserando.... rumorose va bene, impegnative puo' andare bene, ma 5000 km sono pochini.
Sul vecchio 990 ktm ho provato le Heidenau che costano poco , sono oneste ma non pieghereccie, diventano quadrate, sono rumorose ma facevano 10.000 km.
ziopecos
20-09-2023, 11:14
...condivido un pensiero su questa gomma dal prezzo assolutamente allettante...
Mi pare di capire stia parlando delle Mitas Terraforce, vero? Bene, le gomme peggiori che abbia mai montato! Peggio anche delle Anakee 3! Dure, rumorose già da nuove e confermo la risonanza a determinate velocità, per niente precise, vibravano anche da ferme, durate poco (8.000 km scarsi ed ero già al limite di legge), non così sicure su bagnato. Non sono buone neanche per l'autostrada. Alla fine si spende di più che con i marchi premium (vista la scarsa durata). Non so come facca KTM a fare uscire le 1290 con queste gomme.
ANDREAMAGLIO
20-09-2023, 12:30
Mi pare di capire stia parlando delle Mitas Terraforce, vero? Bene, le gomme peggiori che abbia mai montato! ........
Esatto sono le mie!!! Le ho provate proprio perché le aveva un amico sul 1290..... cmq oggi arrivano le Pirelli nuove :).
Di gomme "impegnative" ne ho provate e sono sopravvissuto alle prime Macadam sul gpz 900 ma queste hanno proprio deluso.
@ robiledda
vorrei chiedererti se con le mutant ti stai trovando ancora bene,
io le avevo su GS ADV LC e mi trovavo benissimo, adesso sono tornato al bialbero e le volevo rimontare, ma il gommista me le sconsiglia dicendo che quel disegno è nato sulle misure dell'LC e riportato sulle misure inferiori dei "vecchi" GS non ha la stessa efficacia e che addirittura dà qualche problema.....sarà vero?
grazie....
robiledda
26-09-2023, 09:29
Ruopo, io mi trovo ancora molto bene, anzi benissimo:D, non ho fatto tantissimi km, devo controllare ma penso un 4000, perché per andare quest'estate in Grecia avevo montato le TKC 70 rocks.
Io continuo a consigliarle, scendono in piega come non ci fosse una fine e danno un senso di sicurezza che non ho mai provato, anche sul bagnato ;)
ho controllato i km che ho percorso sono ad oggi circa 5500 ...:cool:
grazie per la risposta, credo proprio che andrò dinuovo sulle mutant !!!
robiledda
26-09-2023, 18:32
se le monti, visto che le hai provate sulla LC, fai sapere il tuo parere ;)
Highdook
28-09-2023, 13:00
Vorrei condividere la mia esperienza sui pneumatici. Come primo treno sulla muccona mi sono trovato con le Bridgestone Battlax Adventure che erano rumorosissime e lo si notava specialmente sulle toppe di asfalto i strade riparate. Andando su asfalto fresco, sembrava che il cuscinetto anteriore era fregato. Si consumava irregolarmente sui lati. Non sono VR46, e non scendo in piega oltre i 40 gradi, però i lati sulla gomma davanti erano spariti dopo 8000km mentre il centro ruota c'era ancora. Comunque, adesso ho montato le Conti Trail Attack 3 e per ora mi trovo bene. Il rumore al avantreno è diminuito notevolmente. In curva sembra che la piega non finisce mai e mi da una sensazione di sicurezza. Saprò dire di più tra qualche migliaio di km.
kitcarson
30-09-2023, 23:20
Ciao ragazzi. Sono passato dalle metzeler tourance next alle tkc70. La moto mi è sembrava molto più agile e precisa, hanno un ottima tenuta, in fuoristrada sono decisamente meglio. Ho fatto la via del sale e mi sono trovato benissimo. Unico appunto, può essere che sul veloce l'avantreno sia leggermente più nervoso? Sulle tourance next mi sembrava più stabile. Grazie a chi risponderà
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ValeChiaru
01-10-2023, 08:12
Le Next sono le sorelle delle Scorpion Trail quindi gomme prettamente stradali e da manetta... Le tck sono leggermente inferiori su strada e migliori in off (personalmente odio la banda centrale).
In breve, qualunque gomma in fuoristrada sarà migliore delle next ma difficilmente lo sarà su strada dove dà il meglio di sé.
Ciao a tutti,
per la mia GS Adv bialbero che uso solo per uso stradale valutavo le Conti TA3 oppure le Michelin Road 6.
Qualcuno può aiutarmi a capire le differenze tra questi due pneumatici?
Grazie 1000
A parte che una è Continental e l’altra Michelin? [emoji23]
Le TA3 sono gomme trail, tra le più sportive e grippose, le Road6 sono gomme touring (100% stradali)
Le prime probabilmente sono superiori su asfalto asciutto e sullo sporco, e permettono di fare un blando offroad , e danno il meglio con temperature da miti a salire.
Le R6 non le conosco direttamente (ho avuto però le R5GT sotto l’RT) ma se le dichiarazioni sono veritiere dovrebbero essere superiori sul bagnato, su asciutto pulito forse se la giocano, offroad non adatte.
Funzionano molto bene anche a basse temperature
Difficile dare indicazioni sul chilometraggio, troppi parametri in gioco… forse le Michelin potrebbero risultare un po’ più longeve
Grazie Gonfia per il riscontro.
Se ho ben capito ritieni le TA3 superiori alle RA5 anche per uso solo stradale?
A livello di rumore?
Grazie
Hanno entrambe limiti di aderenza molto alti: le TA3, pur essendo Trail e non stradali pure (ma ci sono anche le RoadAttack3 e 4, che ho adesso sotto l’RT), hanno una mescola molto morbida che resiste bene(come tenuta, non come consumo) anche in caso di uso molto sportivo con temperature alte, forse meglio delle Road5-6 Michelin, che però forse vedo più indicate per la stagione fredda e umida che sta arrivando
Per un utilizzo touring “normale” sono entrambe validissime, quasi impossibile metterle in crisi su strada (cioè se non si guida come in pista)
Sulle TA3 qualcuno riferisce un po’ di rumore in certi range di velocità (io però non lo ricordo), dalle Road5 GT che avevo montato sull’RT nessun rumore ma una piccola ruvidità di rotolamento a mezza piega, probabilmente dovuta agli ampi spazi vuoti
Tapatalk
Grazie Gonfia, credo che per il mio utilizzo sceglierò le TA3 allora.
Mi sembra di ricordare di aver visto in certi siti anche il codice W oltre al V da libretto, cambia qualcosa?
robiledda
09-10-2023, 19:17
un codice di velocità superiore a quello previsto è sempre consentito...
Mi sembra di ricordare di aver visto in certi siti anche il codice W oltre al V da libretto, cambia qualcosa?
Consiglio le V come vedrai che ti consiglieranno tutti.
Sono perfette, testate in due con tris quest’estate non si sente assolutamente bisogno di una gomma più rigida.
Anzi … la sua relativa piacevole morbidezza (credo dovuta ai tasselloni) si mantiene costante in due carichi come da soli.
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@robiledda molte grazie del riscontro.
@Gigid: grazie del riscontro, parli delle TA3?
Non capivo quando scrivi... tasselloni perché le TA3 non li hanno.
Si, TA3
Tasselloni era per modo di dire … ero abituato a gomme puramente stradali che hanno solo leggeri intagli (RA3 le ultime)
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sono al bivio di abolire le gomme puramente stradali sul gs, perche' avendo anche la r1200 vorrei assecondare di nuovo qualche prurito fuoristradistico quando gli amici con le desert x e t7 mi stuzzicano.
Cio'nondimeno vorrei prestazioni stradali di un certo rilievo, oggi monto le dunlop roadsmart che sono gomme sport touring. Consapevole della coperta corta avrei individuato un paio di modelli che promettono bene in ambo le applicazioni ,
dunlop trailmax raid e pirelli scorpion rally str (queste ne dicono mirabilie gli amici con le ducati desertx).
Qualcuno mi sa dire quale preferire per un uso comunque 80% strada 20% fuori ?
Ciao Roby, le Raid sono 50-50, non 80-20, sono cioè più orientate al fuoristrada rispetto alle Scorpion Rally STR.
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Dicono che vadano molto bene anche su asfalto, ma se ti conosco un filino credo che su strada potrebbero farti sentire un po’ limitato, mentre le STR ( e le loro cugine Karoo Street ) su strada vanno a meraviglia ed in off se la cavano onestamente, ma non ai livelli delle Raid.
Valuta tu quale maggior propensione vorresti avere dalle gomme
L’alternativa Dunlop su un posizionamento 80 strada 20 off sono le Mission, delle quali però non ti so dire granché
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231010/f70bfe16a4a5abb131b2721b57c813ba.jpg
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chiarissimo ! magari tornero' in pirelli...dopo esperienza sfortunata con le primissime scorpion (ti ricorderai..)
ps:sulla R ho delle metzeler z8, in ottime condizioni, non vecchie, ma mi sembrano un po' "camionesche" nella guida, quando cambio passero' alle mie amate dunlop
il dieci
13-10-2023, 21:26
Io ho su le road6 da fine gennaio , adesso hanno circa 10k km e qualcosa lo fanno ancora!! Per me ottime gomme , ottima tenuta e maneggevolezza , danno molta fiducia!! Se non le cambio prima , a inizio 2024 devono uscire le scorpion trail 3 e poi valuterò , continental montati 2 treni anni fa e mi son detto mai più : con entrambi ho avuto problema di ondeggiamento del manubrio ed era abbastanza fastidioso , si trattava di traiattack 2 z e roadattack 2
Una vita fa!
La serie 3, sia Road che Trail, non è neanche parente della 2 [emoji6]
Tapatalk
Buongiorno ragazzi
Chiedo vs consiglio (magari anche da chi le ha utilizzate) su quali gomme montare.
Non faccio fuoristrada e non ho nemmeno intenzione di farne
Attualmente monto le Michelin Anakee 3
Ho letto buone recensioni riguardo Metzeler Sportec M9RR e Roadtec 01 SE.
La durata mi interessa relativamente, mentre metto al primo posto la tenuta asciutto / bagnato.
sacco185
19-11-2023, 17:37
Ciao,
io ho usato per qualche anno le Metzeler Karoo street e sono rimasto contento.
Adesso ho voluto provare le Pielli scorpion rally e vedo che vanno molto bene, anche sul bagnato.
Gekkonidae
30-11-2023, 19:14
Michelin Pilot Road 6 (o 5 se sei un piegone esagerato da asciutto).
robiledda
01-12-2023, 09:38
Buongiorno ragazzi
Chiedo vs consiglio ...
Non faccio fuoristrada e non ho nemmeno intenzione di farne
...
La durata mi interessa relativamente, mentre metto al primo posto la tenuta asciutto / bagnato.
in base a quello che hai indicato nell'ultima riga ti consiglio le Dunlop Mutant
io le monto sulla mia 1200 (le misure dovrebbero essere le stesse della tua) e mi trovo veramente bene nelle condizioni da te indicate
comunque dai una rapida scorsa qui
https://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=516763
dove trovi tanti altri pareri
ValeChiaru
01-12-2023, 18:15
Buongiorno ragazzi
mentre metto al primo posto la tenuta asciutto / bagnato.
beh io mi sento di dire Scorpion Trail II... ho preso bufere di acqua che non vedevo a 100 mt ma mai mezzo segno di incertezza.
Asciutto da grattare le valigie in terra e sul bagnato mai problemi anche a forzare un pò l'andatura.
juriaboni
02-06-2024, 17:18
Salve a tutti!
Al momento secondo voi per GS STD 2008 quale gomma ha il miglior rapporto qualità prezzo per uso 90% stradale e 10% fondi scivolosi tipo ghiaia?
Cerchi in lega e peso conducente 115kg. Moto quasi sempre senza bagagli.
Grazie mille!
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