Visualizza la versione completa : [Tutte] Parabrezza: consigli, prove, ecc. [THREAD N° 4]
managdalum
26-09-2019, 22:57
Si continua da QUI (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=488187)
@albeGS
Cupolini WRS fatti da Tauras (nome commerciale della ditta produttrice).
Stessi prodotti.
Umberto
Grazie, lo so.
Chiedevo info del mod touring pervparagonarlo al mod tibet.
Grazie.
Albe
No no assolutamente due ditte e due prodotti diversi.
La Wrs non c'entra niente con Tauras, a detta della stessa wrs.
I loro prodotti (wrs) sono certificati non ricordo con quale sigla ed hanno maggiore spessore (0,5mm in più ).
Sempreparole di wrs perché ho chiesto a loro ..
Ecco ...
Quindi, ripongo la domanda: wrs touring?
Direi che il wrs perfetto é l'intermedio fumé chiaro ma a patto che sei disposto ad abbassare di 1 mm il manubrio altrimenti ti battono gli specchietti alla massima curva del manubrio. Con i riser agli specchietti invece nessun problema.
Comune wrs molto molto belli,peccato questi piccoli limiti per l'intermedio per il 1200...,per il 1250 non saprei. .
Ho avuto il wrs intermedio sul 1200 GS std 2012 e non ho,avuto problemi di specchietti.
Su adv avrei voluto provare il touring ...
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No no assolutamente due ditte e due prodotti diversi.
La Wrs non c'entra niente con Tauras, a detta della stessa wrs.
I loro prodotti (wrs) sono certificati non ricordo con quale sigla ed hanno maggiore spessore (0,5mm in più ).
Sempreparole di wrs perché ho chiesto a loro ..
ma se sono identici, sono lo stesso prodotto!!!
Pasqui!!!!!!!!
02-10-2019, 22:33
Infatti...secondo me wrs prima vendeva per la tauras, che probabilmente produceva e basta...e adesso tauras si è messa anche a vedere per i cavoli suoi. Qualche anno fa ne comprai uno dalla wrs per il mio gs vecchio, 15 giorni fa ne ho preso uno dalla tauras per il mio 1250 adv ma la manifattura è uguale identica. E si vede palesamente anche dai due siti che è lo stesso prodotto!
L’azieda nasce nel ufficialmente nel 2017, dall’esperienza del suo fondatore Nicola Tagliaventi che da anni realizzava questi prodotti per molti clienti nel settore. Ho fatto un copia incolla dal sito della Tauras.
@Pasqui:
che modello hai preso? Intermedio o più alto?
Grazie, buon tutto!
Albe
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Pasqui!!!!!!!!
03-10-2019, 09:59
Albe ho preso semplicemente il fumè chiaro e i deflettori con le dimensioni dell'originale.
Ok, grazie
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Salve, moto nuova immatricolata fine Giugno, Agosto mai usata, già sostituito il parabrezza originale... una ciofeca! Si sfrisa solo a guardarlo... Arrivato oggi Ztechnik z2486, tutta un'altra cosa rispetto all'originale, fatto in policarbonato trasparente che è una bellezza...
Ragazzi, starei per ordinare il TOURATECH SMALL fume/nero
Pareri sul materiale che usa TOURATECH? Molto sensibile ai micrograffi da pulizia?
Foto reali dello small? o del medium?
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Arrivato oggi Ztechnik z2486, tutta un'altra cosa rispetto all'originale, fatto in policarbonato trasparente che è una bellezza...
Ciao Mauro, per esperienza del passato su R1200R penso anch'io che gli ZTechnik siano insuperabili ma la forma rotondeggiata superiore non mi pare si sposi con le forme teutoniche del GS (per me ADV). Hai una foto?
Grazie, Umberto.
No Umbe, ma se vai sul sito le trovi con tutte le misure...
Thomas 68
13-10-2019, 17:53
Scusate , qualcuno ha il Givi 5124 DT ? Io l'ho montato , al posto dell'originale , sulla mia Gs std del 2018 e ho avuto sin dall'inizio problemi di riflessi altezza occhi .
La mia STD monta attualmente il parabrezza ADV del precedente proprietario, ma vorrei ripristinare l'originale perché a mio parere snellisce l'impatto estetico frontale.
Esiste un prodotto di terze parti che riprenda le esatte misure e forma dell'originale e sia anche di buona qualità?
La mia STD monta attualmente il parabrezza ADV del precedente proprietario, ma vorrei ripristinare l'originale perché a mio parere snellisce l'impatto estetico frontale.
Esiste un prodotto di terze parti che riprenda le esatte misure e forma dell'originale e sia anche di buona qualità?Si dai un'occhiata a quelli wrs li fanno anche fume' che sono molto belli secondo me'
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Pasqui!!!!!!!!
17-10-2019, 12:47
Prendi il Tauras...sono gli stessi della wrs e risparmi qualcosa!
Grazie ragazzi, ci dò subito un'occhiata... Purtroppo quello montato ADV è come nuovo ma sulla STD non riesco a farmelo piacere.
Bikerroma
03-11-2019, 17:19
Ho appena montato il wrs intermedio fumé chiaro,tutto basso é come l'originale tutto alto e non da fastidio allo sguardo.Comunque anche attraverso ci si vede benissimo.Ottimo materiale,la protezione é ottima e senza turbolenze,non ha riflessi e anche in velocitá non codice non flette.gran bel prodotto.Sulla mia 1250hp ho i riser manubrio che alzano e arretrano e non ci sono contatti con gli specchietti alla massima sterzata.Buona strada a tutti.
Si ma una fotina ci stava bene però [emoji6][emoji2327]
multifolle
03-11-2019, 21:05
Io alla fine ho montato l’originale della Adventure, trasparente .
Ho,provato prima il gs emotion a.to fume chiaro, ma l’ho cambiato per due motivi......col fume vedevo meno di sera e soprattutto si piegava ai lati appena si raggiungevano velocità autostradali . Li avevo contattati è molto gentilmente mi avevano risposto dicendo che era dovuto al materiale del capolino che si spezza difficilmente , ma è meno rigido. Per me inaccettabile anche se era davvero ben fatto.
Sulla mia standard il precedente proprietario aveva montato all'acquisto il cupolino adventure, anche lui alto 1.85 come me. Personalmente tutto chiuso comincio ad avere turbolenze nel casco sopra i 80/90km/h quindi devo tenerlo tutto aperto ed è bruttino da vedere.... Settimana scorsa ho preso questo spoiler (https://www.amazon.it/dp/B07RYLLVS1/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_2LZVDbNM6YDH1), a me piace e tenendo il cupolino tutto basso più questo mi sembra di essere ben protetto da turbolenze, ma devo provare meglio con le varie regolazioni che ha e non ho avuto tanto modo di testarlo... Poi mi sono ordinato questo rinforzo (https://s.click.aliexpress.com/e/CTRhrCYpl) visto l'altezza del parabrezza preferisco renderlo più rigido... Qualcuno ha già avuto modo di montare quest'ultimo aggeggio?
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Bikerroma
03-11-2019, 22:23
Eccola slim...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191103/c829071dd23b2436614b631772c28e3b.jpg
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[emoji106] colore "giusto"..... bello grande eh ! Troppo per il mio uso [emoji846]
@Mike78
L’accrocchio per irrigidire il parabrezza l’ho montato dopo aver sostituito il parabrezza originale con un Puig (più alto). Fino a 150 km/h circa tiene bene, oltre la pressione dell’aria fa flettere verso l’interno il parabrezza solo dalla parte dx dove non c’è la guida. Ha due difetti importanti inoltre: 1) scordati la regolazione di altezza del parabrezza, perché una volta montato per far sì che tenga, devi stringere il pomello di tenuta, e questo impedisce il sali scendi. Devi trovare un’altezza e quella mantenere. 2) non riesci più ad inserire la chiave di default di mamma bmw nella serratura del navigatore perché è proprio in corrispondenza. Ho risolto facendo una copia della chiave e tagliando l’impugnatura, per poterla inserire e ruotare.
Molto OT ma doveroso: scusate se sono sparito in questi mesi, ma nel cerchio della vita, ad un certo punto si inizia la fase dei matrimoni degli amici, poi dei battesimi, e poi ..... Diciamo che la mia famiglia si è ridotta drasticamente in pochi mesi. Quindi ho un milione di incombenze da espletare, oltre ad avere un il morale un po’ giù. Però mi avete sempre tenuto compagnia, e di questo ve ne ringrazio
Fine OT
@Saturno Grazie per la recensione, non avevo pensato minimamente al problema della chiave navigatore.... Comunque spero diventi un po più rigido almeno nelle velocità medie perché lo vedo vibrare parecchio e temo si łaschi la struttura.
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Eh... in effetti viaggiando ti schiaccia una palla [emoji779][emoji1787][emoji1787]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191105/4d9b9d82080b5e0d56aba76137f0ca35.jpg
gianfrynco
05-11-2019, 09:52
Per Saturno, (ed altri interessati) l'unica staffa che funziona veramente e che è regolabile è la PUIG.
Bmw Forever
06-11-2019, 13:04
Ho letto (quasi) tutto ma la confusione è aumentata: mi piace e mi trovo bene con quello standard della r1200Gs LC, a parte i difetti noti. Ho verificato per esperienza che quelli delle 750/850 sono qualitativamente migliori (spessore, resistenza ai graffi ecc): ecco cercherei qualcosa di simile.
Muttley70
03-12-2019, 14:49
Ho letto i thread precedenti e mi pare di capire che i WRS siano madiamente la scelta verso cui un po tutti si sono indirizzati.
Personalmente vorrei cambiare il mio perche dopo qualche anno i solchi iniziano a essere adatti alla prossima semina quindi vorrei chiedervi un consiglio per orientare la scelta tra il mod. Intermedio e quello sport che mi pare differiscano di 2 cm in altezza ma poi siano piu rastremati in alto e più larghi in basso.
non riesco a farmi un idea di quali possano essere piu protettivi specie durante i trasferimenti autostradali piu lunghi
PS sono alto 1.76 per cui penso di poter scartare a priori la versione Touring
Pasqui!!!!!!!!
03-12-2019, 15:02
Io ho l'adv e purtroppo non riesco esserti di aiuto...però prova prendere in considerazione anche i Tauras...sono la stessa cosa e costano meno (anzi...i wrs secondo me sono prodotti da Tauras). Io per la mia l'ho preso da Tauras
Muttley70
03-12-2019, 16:24
Proverò a vedere anche questi
Da un lato vorrei evitare di prenderne uno troppo grande e alto per evitare di sembrare una barca a vela, ma nel contempo qualcosa di appena più protettivo dell originale ( possibilmente senza aggiunta di archetti di rinforzo ) e sicuramente di miglior qualità
Io monto un givi 5124 D che è la copia perfetta del ADV come spessore e dimensioni,
in un primo momento ho pensato alla staffa di rinforzo poi ho scartato l'idea in quanto se non la monta l'ADV non serve, e in effetti non serve.
I givi non costano gran ché e sono colorati, volendo.
gianfrynco
03-12-2019, 20:07
Puig fumè alto, con staffe. Over the top !!
Muttley io ho l’originale ADV, in qualsiasi caso anche montassi un aftermarket, per evitare di essere una barca a vela sopratutto a velocità “autostradali” io non monterei nessun tipo di rinforzo.
All’aumentare della velocità il cupolino comincia a flettersi verso il pilota e secondo me serve ad evitare proprio l’effetto barca a vela.
Se non voglio prendere aria vado in auto.
millling
03-12-2019, 20:25
Eh... in effetti viaggiando ti schiaccia una palla [emoji779]
Azzo...L''ispettore gadget ti fa na pippa @Slim:lol:
gianfrynco
03-12-2019, 21:58
Muttley io ho l’originale ADV, in qualsiasi caso anche montassi un aftermarket, per evitare di essere una barca a vela sopratutto a velocità “autostradali” io non monterei nessun tipo di rinforzo.
All’aumentare della velocità il cupolino comincia a flettersi verso il pilota e secondo me serve ad evitare proprio l’effetto barca a vela.
Se non voglio prendere aria vado in auto.
Mi dispiace ma non è così !!!
Si viaggia molto meglio, con parabrezza alto che non flette mai !!!
Muttley70
03-12-2019, 22:32
Ma secondo voi con i wrs o Tauras, sport o intermedio otterrei il mio intento , cioè di essere più protetto, la forma mi sembra più “stretta” dell originale montato sulla standard?
Ho provato acquistare questo, versione colorata, vi dirò che non è affatto male, è la copia del originale sia come dimensioni che come spessore.
http://ae01.alicdn.com/kf/HTB1D9ZHSAvoK1RjSZFNq6AxMVXaw.jpg
allego link del spacciatore:
https://tianyon.aliexpress.com/store/4419213?spm=a2g0s.9042311.0.0.71354c4d117rd6
Da quando ho installato sul mio 1250 ADV la sella rally alta, ho notato che quei 3 cm in piu' di innalzamento (sono alto 1,85) si sono tradotti nella testa a filo flusso aria dal mio Tauras "come originale". Stamane ho confrontato in rete il paio di modelli che migliorerebbero quest'aspetto. Da un lato esiste il Tauras modello Tibet che e' 3 cm in piu' sulla parte centrale (46 contro i 43 attuali). Poi c'e' il Marathon Wunderlich che passa i 50 cm e ha un disegno spigoloso che rispecchia il design del GS. A parte i doverosi archetti di rinforzo che bisognerebbe pigliare (anche se mi avete acceso il dubbio della chiave GPS), nella descrizione mettono da una parte, in single fume', che e' in policarbonato Lexan (il top) e questo giustificherebbe ul prezzo. Nella versione in kit con archetti scrivono invece che e' in PMMA acrilico. Qualcuno monta un Wunderlich per aiutarmi a chiarire sta cosa?
Umberto.
Nessuno ha mai provato il WRS enduro..?!
Reaktor85
09-01-2020, 12:44
Buongiorno a tutti, dato che sono in trepidante attesa della moto nuova e vorrei da subito cambiare il cupolino, c'è qualcuno che gentilmente potrebbe darmi le misure del cupolino originale (credo il medio) fornito con il 1250 gs HP con kit passeggero?
Grazie in anticipo:)
Montato il Tauras mod. Tibet fume' chiaro da 46 cm e direi, benissimo.
No archetti di rinforzo, giusto equilibrio funzionale ed estetico tra modello ADV originale e i parabrezza delle Lambretta di 50 anni fa.
Tauras, per qualita' e servizio vendita, consigliatissimo.
Umberto
Purtroppo il parabrezza non che flette è una bella cagata, giusto ieri mi son trovato a fare un tratto di autostrada un po piu veloce del solito (170/180 ) e il parabrezza fletteva troppo, tanto che l'aria mi arrivava completamente in faccia con un rumore insopportabile.
Questa cosa è inaccettabile su una moto da turismo di tale prezzo
Bikerroma
12-01-2020, 11:51
Io ho montato il wrs intermedio e devo dire che ha una ottima protezione.Lo tengo appena un pelino piú basso del massimo e anche a 200 fissi flette pochissimo e non ha turbolenze strane.
Reaktor85
12-01-2020, 23:37
La mia idea era quella di montare un biondo.qualcuno ha esperienza?
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managdalum
12-01-2020, 23:54
Sulle bionde qualcuna, mai sui biondi no.
Mi dispiace (per te, non per me)
Reaktor85
12-01-2020, 23:56
[emoji23][emoji23][emoji23] con le bionde ho smesso,solo donne more e birre rosse [emoji6].. comunque si, intendevo “biondi” ma il t9 decide x me
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managdalum
13-01-2020, 13:49
:lol::lol::lol:
scusate una domanda: vorrei risolvere un problema di rumorosità in autostrada con il parabrezza originale ADV, e x questo pensavo di provare il GIVI che è un po' più alto e in foto non sembra nemmeno così brutto. Qualcuno che lo usa sa dirmi se toglie un po' di rumore? grazie
che io sappia il givi è tal quale a oem x dimensioni
No ce ne sono due modelli, uno uguale e uno piu alto di 10cm circa
Ciao a tutti,
volevo sostituire il cupolino originale della mia GS 2018 con il Kappa 5124DK.
Sul sito del costruttore si dice che necessita di un kit di irrobustimento, ma leggendo il thread mi sembra di capire che questa necessità non ci sia.
Qualcuno potrebbe chiarirmi le idee?
Grazie.
Sulla precedente LC e sull'attuale ho montato il corrispondente Givi senza sentire la necessità delle staffe aggiuntive.
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Grazie della risposta.
Procedo con l'acquisto del solo cupolino.
Ciao.
Ghigna75
21-01-2020, 10:07
Ragazzi, se a qualcuno può interessare, io ho acquistato questa mattina il cupolino standard fumé scuro della ditta Biondi.
Il prezzo mi sembra ottimo, poi quando mi arriva lo monto e vi dico che ne penso.
scusate una domanda: vorrei risolvere un problema di rumorosità in autostrada con il parabrezza originale ADV ...
In autostrada non usi i tappi per le orecchie? Con quelli non avrai il problema della rumorosità con nessun parabrezza...
managdalum
21-01-2020, 13:37
Il quote, per favore ...
Montato il Tauras mod. Tibet fume' chiaro da 46 cm e direi, benissimo.
No archetti di rinforzo.....
Umberto
Anga mi! Ma dopo i 150 inizia a flettersi creando vortici e sfarfallii, montato il rinforzo.
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Scusa Sam, l'archetto che hai messo di che marca e'?
I dubbi che ho sono:
- interferenza con chiave navi (senza dover inclinare troppo in avanti lo stesso)
- spazio utile nel 1250.
Umberto
Non lo hai chiesto a me ma se può interessare ieri ho montato questo (https://a.aliexpress.com/_UBPKL) non da fastidio alla chiave navigatore.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200126/68eefdf47565071dccb6c0f893d1c492.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200126/3ad112169c93729315fd56f46c5296d3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200126/f362c122766839a1485661edb70af66c.jpg
Per il montaggio non c'erano le istruzioni e ho guardato questo video (https://youtu.be/EEp2rlyhe5M)
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Grazie Mike, ogni dritta e report e' sempre gradito. Alla fine ho preso quello della ZTechnik e ho appena finito di installarlo. Stupendo! Discreto e preciso, fluida la regolazione e grande stabilita'.
Umberto
Rispetto al parabrezza del GS standard, com’è messo lo Ztechnik VStream “SPORT” (Z2486)?
A me servirebbero circa 5cm in più.
Ho trovato le misure del Ztechnik Z2486: sembra avere più o meno le dimensioni dell'originale versione adv. Che è quello che mi serve.
A differenza dell'originale, sembra essere molto più resistente ai graffi e molto più rigido ad alta velocità.
dallemark
10-02-2020, 23:48
se dovete prenderne uno che abbia le dimensioni originali dell'ADV allora perchè spendere una cifra quando il GIVI è perfetto, non si riga e costa meno di qualsiasi altro ?
@umbe67
Scusa il ritardo.
Ho montato i rinforzi della Cymarc.
Inviato dal solito coso li...
vorrei mettere un pbrezza come originale ma fume’
cone si smonta???
x il 1250 exclusive
grz
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Ciao Clapsi
prova a vedere questo https://www.wrs.it/it/prodotti-wrs-cupolini/203599-cupolino-standard-wrs-fume-scuro-bmw-r-1250-gs-adventure-2018-2020.html?utm_source=sniperfast&utm_medium=search&utm_campaign=sniperfast-search&utm_content=BM040FS
bello
x installare basta svitare le 4 viti!!
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Qua vedi come smontarlo, lo smonti togliendo le due viti centrali dei supporti del cupolino.
Dopo smonti i supporti con il cupolino in mano. io ho fatto cosi
https://www.youtube.com/watch?v=YgJE5ZxXliQ
[emoji106]
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alla fine ho ordinato questo e con la proposta d’acquisto mi hanno fatto un pelino di sconto
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200212/1022ad0e8e36f48651940d656259e752.jpg
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Molto bello Clapsi, io ho montato quello un po più basso, sempre WRS. Ho tolto l adesivo, mi piace la moto pulita, senza troppe scritte :)
https://ibb.co/w7PqnKF
millling
12-02-2020, 22:31
Sarebbe questo il WRS ? ;)...
https://it.aliexpress.com/item/33005421112.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.70e95f0 dnWJ83E&s=p&algo_pvid=63464d08-40f8-41b7-a2c0-fa014391b516&algo_expid=63464d08-40f8-41b7-a2c0-fa014391b516-2&btsid=0ab6f82c15815429578457645ebb8e&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb 201603_
la forma è quello
però il colore a vederlo in foto mi sembra non fume’ ma molto scuro quasi specchiato[emoji848]
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@nico
adesivo via subito.... anche a me nn piaciono
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et voila’...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200213/63c7e1145ae0ac1b343e92791b3a88e9.jpg
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millling
13-02-2020, 21:01
la forma è quello
però il colore a vederlo in foto mi sembra non fume’ ma molto scuro quasi specchiato[emoji848]
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Controlla la foto che ha messo nel feedback ( il secondo , lo spagnolo) , è identico al tuo. Ora, o i cinesi hanno copiato o... WRS è cinese?;)
Certo che da quella angolazione è proprio brutta! [emoji23][emoji23][emoji23]
Inviato dal solito coso li...
@clapsi veramente bello e ci stà pure da Dio, ottima spesa ;)
grz
alla fine l’ho pagato €125 spedito
magari su ali spendevo la meta’.... vabbe’
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Certo che da quella angolazione... ma non è che è brutta, è solo in lutto. Devi immaginarla in babydoll di pizzo nero che si sfila la guepiere (per te ovviamente [emoji15][emoji2]).
preso anche io dal sito della WRS e sono contento cosi. Come dice Milling, cercando sul sito Ali, trovi prezzi ottimi e magari uguali agli originali. E' che a volte ci piglia la scimmia di averlo subito :lol:
esatto
in 2 giorni era nelle mie mani
e in 10 minuti montato
questione di [emoji205]
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Guardando sul sito Givi, le dimensione dei due parabrezza, 1 è come quello della ADV ma l’altro è non è come quello standard....è più piccolo.
Montato wrs mod sport fumè scuro, sulla rally ci sta da diohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200218/607b96eafd11de3d05b5b40f3aa6e2d5.jpg
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anche io , però tolto l’adesivo bianco
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200218/bee589df0654a9c77654669cea7d58c9.jpg
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Qualcuno ha provato questo? Non che abbia intenzione di prenderlo, giusto curiosità.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=20&v=d1q5bWJjXCo&feature=emb_logo
(peccato per i tastini, che sono veramente urrendi)
alla modica cifra di..?!?!? e poi, un pò di peso in più sul GS non guasta. che a girare la manopola ci si può slogare il polsino.
Un fottio. Ma comunque meno di uno scarico aftermarket.
Non li spenderei per il primo, meno ancora per il secondo, che serve solo a fare chiasso.
La mia è giusto curiosità.
Poi, se vogliamo, possiamo anche domandarci quanta fatica si faccia a girare la chiave per accendere il quadro o aprire il tappo del serbatoio.
C'è tutto keyless [emoji779][emoji23][emoji23]
managdalum
19-02-2020, 14:30
Qualcuno ha provato questo? ...
Se ne parla qui (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=500412&highlight=Elettrico)
Un suggerimento da chi ne ha avuto esperienza diretta: anche oggi dopo un giretto di 250km, forte fastidio alle orecchie per i vortici e turbolenze dell'aria sporca sul casco, nonostante casco modulare chiuso, tappi Alpine neri e cupolino ADV in posizione alta. Io sono 176 cm.
Prima di passare alla RT o al K, ditemi quale tra questi due cupolini (fumè medio) posso provare che non ostacoli la visuale:
1) Isotta SC1157 alto https://shop.isotta-srl.com/it/sc1157.html
2) Puig alto touring plus 6486H https://puig.tv/it/tuning-motos/parabrezza-per-moto-carenate/cupolino-touring-plus?bike=23721
Ben accetti anche altri eventuali suggerimenti.
Grazie,
Andrea.
TI SEI GIA' RISPOSTO…
PASSA DIRETTAMENTE ALLA RT SE VUOI RIMANERE IN bmw….
MA FATTI MONTARE PINZE FRENO BUONE;);)
millling
23-02-2020, 22:19
grz
alla fine l’ho pagato €125 spedito
magari su ali spendevo la meta’.... vabbe’
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Se spendevi la metà erano 62,50 Euro
....Io lo ho preso con 43 Euro.
https://it.aliexpress.com/item/4000048382063.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d1 yC9Oi
TheAfrican
23-02-2020, 23:17
@milling
lo hai già montato ?
se si
impressioni ?
però a vedere il video sembra poco fume’[emoji848][emoji848]
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Jecky1973
16-04-2020, 12:33
mi fanno male gli occhi a furia di cercare...
ho una exclusive e vorrei mettere il capolino più basso della rallye
qualcuno lo ha fatto? avrei puntato quello della wrs ma non riesco a capire se è uguale o diverso dall'originale della rallye....
sui siti ci sono le misure
io volevo originale però fume’
ho misurato il mio e poi sul sito wrs c’era con le stesse missure
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mi fanno male gli occhi a furia di cercare...
Vai sul sito TAURAS e dai un occhiata al modello ETNA. ( TAURAS produceva per la WRS )
Jecky1973
16-04-2020, 14:13
sui siti ci sono le misure ho misurato il mio e poi sul sito wrs c’era con le stesse missure
grazie proprio quello che mi serviva sapere!!! ormai la moto se va bene si usa d'estate (speriamo) e con meno protezione meno caldo
Jecky1973
16-04-2020, 14:16
Vai sul sito TAURAS e dai un occhiata al modello ETNA. ( TAURAS produceva per la WRS )
Tauras Etna 123 euro
WRS Rallye 80 euro
poi magari la qualità e diversa... non so
forse il modello analogo al WRS Rallye da 80 euro è il TAURAS OFF-ROAD e in questo caso anche il prezzo è uguale.......
millling
16-04-2020, 23:15
***
@milling
lo hai già montato ?
...
Chiedo scusa per il ritardo ma sono confinato all'estero e non so fin quando.Il famoso WRS (cina) e arrivato.Confermo la qualità' del prodotto anche se non sono arrivato a montarlo.
Jecky1973
17-04-2020, 15:09
Io ho comprato il rallye da Wrs, se può essere utile usando l’applicazione non si pagano le spese di spedizione....
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***
Montato wrs mod sport fumè scuro, sulla rally ci sta da dio[...]
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Ciao, io sono 189, ti copre been questo cupolino?
sto cercando un alternativa all'originale per i viaggi più lunghi...
Jecky1973
22-04-2020, 19:19
Rallye wrs rispetto all’originale
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200422/81715bbefaaecf643fe136efea7fe334.jpg
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WRS intermedio ... in attesa di prova su strada.
Buon tutto a tutti!
Albe
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200426/204f0b65c0e10ef4db102af0e0b208d8.jpg
E quando provi [emoji780] il 4 maggio alle ore 00.01 [emoji780][emoji2957]
Inviato dal mio
millling
26-04-2020, 17:21
sperando sempre che non diluvia....:lol:
anche io jo messo gli stess
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200426/3156be2c46f457834251c97153a01542.jpg
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@milling DiluviI...:toothy5:
@albeGs posso chiederti quanto alto sei e se copre tutta la tua visuale al massimo dell'altezza?
millling
26-04-2020, 17:39
mah...qualunquemente sperando che non acquazzoni..:lol:
[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
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vitoskii
28-04-2020, 23:50
Rallye wrs rispetto all’originale
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200422/81715bbefaaecf643fe136efea7fe334.jpg
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Ma la scritta Wrs si può togliere?
Jecky1973
29-04-2020, 00:14
Si é un semplice adesivo basta scaldarlo un po’
asterix.71
29-04-2020, 13:58
anche io jo messo gli stess
[IMG]
rispetto all'originale, questo intermedio di wrs è alto uguale ?grazie
Daniele60
29-04-2020, 17:07
Io ho appena ritirato il modello ETNA fumè scuro da TAURAS. Stesse dimensioni dell'originale LC standard ma non ha la fastidiosissima piega centrale. Per chi è iscritto a BAR DELL'ELICA c'è uno sconto del 20% + spedizione gratis. Per chi non è iscritto telefonate in ditta
millling
29-04-2020, 17:10
Piega fastidiosissima ?....Per cosa ?
Daniele60
29-04-2020, 17:52
Il cupolino originale BMW ha una nervatura centrale verticale che a me personalmente da molto fastidio.
millling
29-04-2020, 21:43
Scusa ma tu traguardi il cupolino ??? Non è un parabrezza della Vespa.;)
Casso... e io che pensavo fosse riferito alla nervatura che innesca rivoli d'aria fastidiosi [emoji1][emoji85][emoji85][emoji120]
Inviato dal mio
millling
29-04-2020, 23:14
mah....Io ho interpretato cosi'..:lol::lol::lol: casso.
Ciao ...
@cri_GS: sono alto 190 e con sella in posizione normale e cupolino alto al max la visuale è libera
@asterix: il wrs intermedio rispetto all’originale della adv 1250 è più alto di circa 5 cm, se non sbaglio
Buon tutto [emoji4]
Albe
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albeGS grazie!! E ti arriva aria sul casco oppure le turbolenze passano sopra? Grazie
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Purtroppo, per motivi ben noti, non ho ancora avuto la possibilità di provarlo ...
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millling
01-05-2020, 13:35
Specifica anche la tua altezza perche' se siete 10 cm di differenza...;)
Buongiorno,
per curiosità, ho acquistato due cupolini da GSEMOTION (https://www.gsemotion.it/index.php), li proverò per vedere l'effetto turbolenze, ho preso più precisamente,
questo, Lo standard (https://www.gsemotion.it/scheda.php?id=227&x=Cupolino+fum%26eacute%3B+Standard+per+R+1200%2F1 250+GS+LC-GSEMOTION+SAS&c=21&s=50&ord=data+DESC%2C+id+DESC&b=cat)
https://www.gsemotion.it/files/foto/227_1.jpg
e questo il Trip (https://www.gsemotion.it/scheda.php?id=228&x=Cupolino+fum%26eacute%3B+Trip+per+R+1200%2F1250+ GS+LC%2FADV+LC-GSEMOTION+SAS&c=21&s=50&ord=data+DESC%2C+id+DESC&b=cat)
https://www.gsemotion.it/files/foto/228_1.jpg
Volevo sapere se qualcuno li avesse già acquistati e mi sapesse dire la qualità, il prezzo confrontato a molti altri è di 10-25 euro in meno, quindi buono ma magari ne risente la qualità del prodotto?
grazie.
millling
02-05-2020, 12:47
Nel senso che per fare un "test" hai comprato 2 cupolini??:confused: E quanto ti è costato lo scherzo?
90 € lo standard e 95 € il trip, ovviamente non li terrò tutti e due, li provo e poi vedo quale dei due mi copre meglio per le tratte più lunghe, soprattutto con il freddo.
L'altro lo rimanderò indietro.
millling
02-05-2020, 13:27
Praticamente questi...
https://it.aliexpress.com/item/4000330016900.html?spm=a2g0o.detail.100009.1.34016 93bz5Cwm3&gps-id=pcDetailLeftTopSell&scm=1007.13482.95643.0&scm_id=1007.13482.95643.0&scm-url=1007.13482.95643.0&pvid=4ea4649e-3cdb-4067-8c71-983df5bdcfe8&_t=gps-id:pcDetailLeftTopSell,scm-url:1007.13482.95643.0,pvid:4ea4649e-3cdb-4067-8c71-983df5bdcfe8,tpp_buckets:668%230%23169576%232_668% 23808%234094%23119_668%23888%233325%2316_668%23284 6%238115%23869_668%232717%237562%23464
https://it.aliexpress.com/item/33005421112.html?spm=a2g0o.detail.1000014.1.df0bb7 a6L1eN9l&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.14976.157518.0&scm_id=1007.14976.157518.0&scm-url=1007.14976.157518.0&pvid=7c2e4ed4-4e97-4204-a17d-c744622ad8e2&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.14976.157518.0,pvid:7c2e4ed4-4e97-4204-a17d-c744622ad8e2,tpp_buckets:668%230%23169576%232_668% 23808%234094%23119_668%23888%233325%2316_4976%230% 23157518%230_4976%232711%237538%23154_668%232846%2 38115%23869_668%232717%237562%23464
Già...ma almeno sono sicuro che i soldi vadano in parte anche ad un italiano...
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millling
02-05-2020, 13:38
Beh...se ci guadagnassero meno spenderemo tutti volentieri in Italia. Ma se mi prendi il doppio mi girano....
[...][/URL]
Dipende da qua l’è il costo iniziale.
Il ricarico commerciale e quello industriale sono assai diversi e si basano su principi diversi.
Normalmente il ricarico commerciale è un 2,5 e quello industriale (a seconda della tipologia di prodotto) può passare da 1,5 a 7.
Andando nello specifico, mi immagino che gsrmotion li paghi più o meno 40 e li venda a 90/95 per far fronte alle spese che può avere come società: affitti, personale, costi fissi e variabili etc.
ma non conosco bene, fatto è che di aliexpress e tutti i siti tendenzialmente cinesi, faccio a meno e preferisco spendere in Italia.
Concordo che se ci fossero più certezze sui prezzi sarebbe meglio per tutti...credo che il Covid cambierà molte cose.
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millling ma tu ce l’hai?
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millling
02-05-2020, 13:51
Si ma non posso provarlo ancora...E' qui da un mese e mezzo.
In dotazione ho:
- originale ADV trasparente
- Tibet Tauras: identico all’ADV ma più alto sulla piega centrale di 3cm, ai lati è invece non cambia nulla.
- Touratech L fumè
- Puig Touring fumè ( il più alto )
- lama Puig ( in taglia M ed in L )
Per le turbolenze, intese come vortici che fanno vibrare il casco, in aumento in scia alle auto, la miglior condizione è rappresentata dal montaggio della lama. Condiziona fortemente i riccioli d’aria della scia ed elimina davvero efficacemente la turbolenza sul casco. Ovviamente esteticamente non è il massimo.
Miglior copertura generale, spalle comprese, è quella offerta da Puig.
L’originale e il Tibet non sono male a patto di montare la lama. Le spalle ne risentono in velocità, e quando si regola in posizione alta il flusso impatta con le braccia, portando l’aria verso la gola. Più volte mi sono confrontato con una tensione della giacca sul collo, fastidioso, non soffocante, ma si percepisce bene. Purtroppo questo è dovuto alla larghezza del manubrio.
Un altro aspetto di cui ho preso atto, è che i paramani sono volutamente aerodinamici, prima avevo le estensioni montate e queste creano dei vortici solitamente inesistenti.
Configurazione per le lunghe distanze, Puig Touring senza estensioni paramani. All’occorrenza posso montare la lama puig con due “farfalle” da serrare a mano ( non mi servono attrezzi vari ). L’ unico inconveniente è determinato dal fatto che, data l’altezza, la lama entra leggermente in conflitto con la visuale.
Miglior combinazione dei flussi, Touratech+lama. Ma spalle un pó scoperte con conseguente flusso d’aria rumoroso tra spalla e casco.
Faccio molti km, anche in autostrada, mi sposto tra la Svizzera e il Piemonte, andatela e ritorno in un wknd. Quindi necessito del massimo confort possibile per non rintronarmi col viaggio dopo una settimana di lavoro. Per contro non voglio nemmeno viaggiare ad 80Km/h.
180cm, Sella standard. 1250Hp ADV, casco Schubert E1 con ala montata.
Inviato dal solito coso li...
Grazie Sam, in definitiva tu consigli di montare la lama su un eventuale cupolino che possa essere comodo per chi lo adotta e che possa piacere...giusto?
Ma devo ammettere che ho sempre trovato beneficio con quella lama. Quella regolabile, in posizione bassa, crea un canale di passaggio tra lei e la parte alta del cupolino,l che spezza i riccioli d’aria sporca generati da altri veicoli che precedono. Già con l’originale ADV e la lama avevo notevoli benefici sul casco.
Non ci avrei mai scommesso euro, ed invece.
Considera che io viaggio con l’ala sul casco, un casco tutto sommato di qualità, tuttavia le vibrazioni possono trasferirsi alla testa. Sono piuttosto “schizzinoso” ...
Prima di cambiare cupolino, consiglio sempre una prova. Sullo STD non so come sta, sicuramente migliora in modo evidente. Su quello della ADV ancora meglio.
Parlo della lama “clip-on” di Puig.
Comunque sia, Puig Touring +lama Puig = disturba il campo visivo.
Inviato dal solito coso li...
https://puig.tv/uploads/products/600316/6319/H/default.jpg
Questa intendi?
Si tra l'altro la Schubert fa dei signori caschi quindi...il mio dilemma si basa più sulla copertura per il freddo più che sull'aria in se e per se...
Si esatto quella.
Penso che per il freddo conti più la superficie di protezione che i flussi stessi. In tal caso devi ricevere meno aria possibile, quindi più è grande il parabrezza più sarai riparato. Il Puig Touring è un bel bestione da 530mm se non sbaglio.
Esiste anche “tarocco”, se non sbaglio quello postato da Milling. Spendi meno e va fin che va :)
Beh.....signori caschi un parolone.....
Non condividi Sanny?
Inviato dal solito coso li...
No purtroppo.....
Preso qualche anno fa sia io che il mio socio di giri....
Stessi problemi e sensazioni
Deluso?
Con quale ti trovi meglio?
Cosa usi ora?
Che suggerisci?
Io vorrei cambiare, ovviamente in meglio.
Inviato dal solito coso li...
Ora ho preso un hjc. Però l’ho usato 2 volte....e non ho preso H2O...
Ma credo che shoei sia ancora il migliore, parlando di modulari....
Ovviamente con tutti i difetti che hanno questi caschi...
Siamo ot
;);)
Vero, scusate.
Grazie comunque!!
Ps: oggi ho fatto circa 400km, ed a proposito si paravento, godevo particolarmente con il Puig touring alto e lo Schubert modulare aperto. :)
Inviato dal solito coso li...
@Cri_GS , condivido appieno il discorso di @SamAdv sulla lama.
Chi ha avuto modo di provare (su altre moto - per il gs non lo fanno) il Givi AirFlow, ricorderà bene l'efficacia di quella lama regolabile.
Passando al gs, e facendo poca autostrada ho sempre preferito dei parabrezza più piccoli dell'originale (ora ho un Givi 5108) con l'aggiunta del plexi a lama solo quando fa freddo o faccio un viaggio un po' più lungo. Ovviamente se applicato ad un parabrezza più grande .... meglio ancora.
Inviato dal mio
Yepp.
Tra l’altro le due viti della lama sono sostituibili con due comode “farfalle”, cosi da poter montare e smontare al “volo” a mano.
In questo momento io la uso cosi, in caso di bisogno su tratta lunga, fredda, ventosa o eccessivamente trafficata, la monto al volo.
Tra l’altro proprio oggi ho scoperto che i due deflettori di Puig, da montare alla base degli specchietti, sono uno spettacolo. Tolgono un sacco di turbolenza tra spalle e casco riducendo molto il “rumore” interno. Ovviamente levano aria dal collo. Inizialmente li avevo tolti, reputandoli inutili, ma mi son dovuto ricredere.
Inviato dal solito coso li...
Slim_ grazie!
SamAdv grazie. Posso chiederti che intendi per farfalle?
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Tipo questihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200504/d94799edb328ff7f92d8e57e3a250d84.jpg
Inviato dal mio
Esatto, quelle di @Slim ma con il filetto maschio.
Praticamente un bullone che invece della classica testa esagonale ha la “farfalla” per chiudere a mano.
Inviato dal solito coso li...
Buongiorno,
per curiosità, ho acquistato due cupolini da GSEMOTION (https://www.gsemotion.it/index.php), li proverò per vedere l'effetto turbolenze...
Arrivati oggi. Non li ho montati.
Spessore del plexiglas buono e simile all’originale.
Forma dello standard simile ma senza nervatura centrale.
Forma del Trip poco più alta dello standard.
Ciò che non mi ha convinto è stata la qualità del Plexi dato che sono arrivati entrambi molto “strisciati”. Non mi davano sensazione di “nuovo”. Per nulla.
Continuerò la ricerca
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Jecky1973
08-05-2020, 22:10
WRS azienda molto seria, mi sono accorto di una imperfezione ed in poche ore mi hanno inviato un nuovo prodotto... adesso perfetto!
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Io per cercare di eliminare le fastidiose turbolenze ho installato un Isotta alto fumè. Esteticamente non è bellissimo ma la forma senza nervatura centrale agevola molto la visione della strada più vicina, io normalmente guardo più avanti e alzato a metà corsa lo sguardo sfiora il plexi (sono 176 sella ADV su low). L'ho appena provato ma potrei già dire zero turbolenze.
Andrea https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200509/1115f9b7dfe21a8a9521c3c44fdf28b2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200509/bcc9e2c33b26ac00157d1415d947f105.jpg
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ettore61
15-05-2020, 17:18
Ho montato il Tauras, quello circa 8 cm piu alto di quello originale.
sono riuscito a provarlo la scorsa settimana un giro da 10 km non di più.
Con il cupolino tutto alto se si viaggia a oltre i 120 / 130 la storia si fa complicata, flette,
L'ho abbassato e ho fatto una tirata a 160/170, il cupolino si è appoggiato al porta navigatore.
non mi è piaciuta molto la cosa..... appena ho tempo lo provo più a lungo.
Perdonate l'entrata a gamba tesa...ho cercato ma non ho trovato foto...qualcuno di Voi ha montato il Touring fumè di WRS?Magari in accoppiata ai deflettori maggiorati?Le foto vecchie non si vedono...
Bikerroma
22-05-2020, 09:52
Io ho messo l'intermedio e devo dire che é giá molto esteso..https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200522/50e35c547b18e18ea1a12b5eb51f2e69.jpg
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Ho montato l’intermedio wrs perché il touring mi sembrava “troppo”.
Con l’intermedio qualche turbolenza alle spalle, per il resto ok.
Io sono alto 190
Ciao
Albe
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Io ho il Givi che misura 43,5...diciamo che nei trasferimenti lunghi mi piace non prendere aria...per questo chiedevo se qualcuno lo avesse montato e 2 foto...grazie comunque...
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@albeGS leggo ora che l'intermedio è 48 cm...4,5 cm in più rispetto a quello che monto adesso...in considerazione che tu sei 1,90 e io 1,82 forse ho trovato la quadra...?Ad aria sul casco come sei messo tu?
Bikerroma
23-05-2020, 09:27
Ti rispondo io che sono 1.80..l'intermedio wrs va abbastanza bene,io l'ho preso(fumé)perché il touring é esagerato(sembra il parabrezza della vespa).tutto alto protegge molto bene,piú si alza la velocitá e meglio é,le turbolenze sono limitatissime(ma non assenti)e flette molto poco.Sul casco non arriva aria,le parti esposte(poco)rimangono le spalle e le braccia ma te ne accorgi solo se vai a mezze maniche.Tutto basso ha qualche turbolenza in piú e tende ad alzare il vasco jet ma sempre in modo lieve.Insomma non si viaggia come la rt ma é sicuramente un ottimo prodotto,non distorce l'immagine é robusto e difficile da graffiare.Io mi trovo molto bene usandolo in posizione intermedia.Tra i tanti after lo ricomprerei ma sarei curioso di provare l'originale fumé della adventure.lamps
Ok grazie,ottimo feedback, a stò punto tenderei a prendere l'intermedio in accoppiata con i deflettori maggiorati...certo non è l'RT ma credo si possa raggiungere un'ottimo compromesso.
WRS per me è uno dei migliori in circolazione e a proposito di cupolini sul vecchio GS ne avevo uno,modello adventure fumè,che mi ha accompagnato per 50mila km...ogni volta che lo pulivo tornava come nuovo e non ha mai dato segni di cedimento...ottima fattura.
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Domanda, ma perchè i prodotti puig sono così difficili da reperire?
Sui siti se ordini minimo minimo 15 giorni per averli...
Sapete di rivenditori in Veneto?
TheAfrican
28-05-2020, 14:05
ho preso il touring di ZTechnik
dovrebbe arrivarmi lunedì
Io ho montato wrs touring fume sul mio 1150 ...uno spettacolo
Fatto solo per estetica perché quello che montavo,che adesso è in vendita,Cupolino gs adventure trasparente alto 50 cm,riparava molto bene
Io sono alto 1,71 mt
TheAfrican
03-06-2020, 14:17
è arrivato
http://www.nationalcycle.com/vehicles/motorcycle-1/bmw/bmwr1200gslc/2013bmwr1200gslc/z2487.html
prime impressioni:
solido
decisamente grande (almeno 8/10 cm più dell'originale)
lo monto oggi pomeriggio
e posto qualche foto
Arrivato il Puig blade. L’ho montato sul parabrezza originale. Ci sta come da foto ma il problema è che non può essere spostato nelle varie posizioni ma rimane in quella “base”. Oggi pioveva ma appena posso lo provo...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200604/fb5f61897809d9367743208e7aace1eb.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200604/1186b96c3e403e5f7f52a54fe7d76999.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200604/dcf72ad47f41d9a0c95306f118962c05.jpg
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TheAfrican
04-06-2020, 19:42
https://i.ibb.co/6ykTGdp/Screenshot-20200604-193631-Gallery.jpg (https://ibb.co/rQVzqWL)
https://i.ibb.co/SKXJtr8/20200604-181136.jpg (https://ibb.co/mHCS98w)
Domani i primi 230 km.
Tutta superstrada.
ma il problema è che non può essere spostato nelle varie posizioni ma rimane in quella “base”.
in che senso Cri? Consente almeno 8 possibilità di regolazione, questa è la terza moto su cui me lo porto dietro e ne sono contentissimo, a me servivano e ogni tanto 3 4 cm in più e questo me lo consente.
Ho provato a spostarlo ma il fatto che i due agganci non siano fissati perpendicolarmente sul cupolino originale non lo fanno muovere o si spezza il cupolino....credo, non ho ovviamente forzato.
https://funkyimg.com/i/35qDf.png
spetta allora sopra le possibilità,
dalla vista dall'alto mi sembra un po' forzato, prova a smollare e allargare i punti di ancoraggio sul plexi in modo che siano più in corrispondenza con quelli sullo spoiler.
Dopodiché ti consiglio di partire schiacciando prima lo spoiler tipo fig 5 e poi fai scattare gli altri snodo uno alla volta una mano sul plexi e una mano sullo spoiler.
Magari se nuovo un goccio di wd40 aiuta.
TheAfrican
05-06-2020, 13:29
https://i.ibb.co/VMWshSX/20200605-125436.jpg (https://ibb.co/gtMxXTs)
Solo 160 km causa maltempo.
mini recensione personale:
la linea non mi piace. Stona con quelle della lc.
velocità max raggiunta 148 kmh (gps).
a velocità codice è granitico. Nessuna vibrazione e/o incurvamento.
In posizione tutto giù, credo sia più alto dell'oem alzato al massimo.
Scie e vento si sentono molto di più. Avvicinandomi ad un furgone per un sorpasso a circa 130 kmh le turbolenze si sentono e tanto.
È il prezzo da pagare per la protezione che garantisce questo parabrezza. A velocità codice mi sono ritrovato a sudare anche se avevo aperto tutte le prese d'aria della giacca. Il mio caberg xtrace silenzioso come non mai. Ultimi 60 km sotto acquazzone ma difeso benissimo da questo cupolino.
In conclusione
esteticamente non mi piace
ma lo ritengo perfetto per un viaggio lungo e senza fretta.
millling
05-06-2020, 20:57
15 Euro, bello, funzionale e ben fatto.
https://funkyimg.com/i/35s3T.jpg (https://funkyimg.com/view/35s3T)
Bikerroma
05-06-2020, 21:49
Breve offtopic ma troppo bella..https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200605/26782c4dde66064e7fa644de7e6b18dd.jpg
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@CriGS
Quando è nuovo il meccanismo è un pó rigido. Tieni il cupolino e abbassalo nella posizione più bassa. Lo uso sul Touratech, che è notevolmemte più angolato dell’originale std.
Inviato dal solito coso li...
Grazie SAM, proverò domani nella speranza non vengano giù ancora secchiate d'acqua!
@theafrican
Quanto è alto?
Uso il touring della Puig ( 545mm) Viaggio col modulare aperto ben oltre il codice... facendo millemila km è una manna dal cielo. Unito ai deflettori sul manubrio si viaggia seriamente in silenzio.
Inviato dal solito coso li...
Si viaggerebbe in silenzio se esistessero dei deflettori per quel dannato impianto di scarico che sopra i 4500 fa un casino infernale…
[emoji23] vero, rettifico:
si viaggia in silenzio da quei maledetti rumori generati dai vortici d’aria.
Affettivamente lo scarico è un pó rumoroso. Ho l’originale, immagino che con i vari AM si anche peggio. Immagino anche che dipenda dal casco.
Facendo anche oltre 1000km nel fine settimana ( compresi lunghi spostamenti in autostrada ) sono piuttosto “schizzinoso”, non tollero i mal testa and company, mi sono munito di Schubert ed ho fatto parecchi test. Non sono su una RT ma quasi...
Inviato dal solito coso li...
@CriGS
Quando è nuovo il meccanismo è un pó rigido. Tieni il cupolino e abbassalo nella posizione più bassa. Lo uso sul Touratech, che è notevolmemte più angolato dell’originale std.
Inviato dal solito coso li...
Vero, ci sono riuscito, ho dovuto leggermente aggiustare "l'aggancio" e ora funziona bene, l'ho provato ieri ed un altro viaggiare!!!
TheAfrican
10-06-2020, 20:57
@samadv
ho l'intermedio
Altezza: 19,5 "(49,5 cm)
Larghezza: 15,25" (38,7 cm)
https://i.ibb.co/kQ2xJRx/vstream.jpg (https://imgbb.com/)
@theafrican
Unito ai deflettori sul manubrio si viaggia seriamente in silenzio.
Scusa Sam, per deflettori manubrio quali intendi? L'estensione dei paramani, quelli d'avanti agli specchietti o altro?
Inviato dal mio HMA-L29 utilizzando Tapatalk
15 Euro, bello, funzionale e ben fatto.
Dove l'hai preso?
Grazie
( compresi lunghi spostamenti in autostrada ) sono piuttosto “schizzinoso”
Anche io, e anche io armato di Schuberth (il C4 è meno silenzioso del C3). Il problema è, almeno per quanto mi riguarda (sono alto 1,77), che il rumore dello scarico in autostrada supera abbondantemente quello aerodinamico anche col cupolino standard gs e quindi non so quanto valga la pena di insistere su cupolini maggiorati se il problema che si vuol risolvere è il rumore e non la pressione dell'aria sul casco.
Personalmente con il cupolino maggiorato dell’ADV tenuto basso e con il C3 Pro con le prese d’aria al mento chiuse, modulare chiuso, viaggio veramente con un confort acustico fantastico.[emoji106][emoji106][emoji106][emoji106]
Le prese d’aria al mento a livello acustico se aperte o chiuse fanno parecchia differenza.
Dove l'hai preso?
GrazieSe può essere utile io lo avevo preso uguale su amazon (https://www.amazon.it/dp/B07RYLLVS1/ref=cm_sw_r_other_apa_i_gCD4EbQZR10YP) per soli 5€ in più (19.90€ arrivato il giorno dopo spedito da amazon), purtroppo come vedi il mio è attualmente non disponibile ma ce ne sono altri scrivendo spoiler moto nella ricerca.... Per trovarlo a 15€ devi prenderlo da aliexpress e aspettare almeno un mese... Attualmente c'è questo (https://www.amazon.it/dp/B07WGGDG1Y/ref=cm_sw_r_other_apa_i_lOD4Eb1EY48QT) a 20€ spedito rapido che imita il puig (https://www.amazon.it/dp/B00GA35PCO/ref=cm_sw_r_other_apa_i_6MD4EbVV2AT5D) ma personalmente non mi piace.... Non ha regolazione in altezza...
Comunque aggiungo anch'io che è carino ma soprattutto funzionale
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200611/c836f916dfaeb54bd591f3823def518b.jpg
Attualmente un po' sporco [emoji28]
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TheAfrican
11-06-2020, 12:01
@loooop
da motoLentista
non soffro la rumorosità dello scarico
anzi
ti dirò che quel rombo
mi piace
settimana prossima
ho 1100 km (tra andata e ritorno)
di autostrada.
sono più alto di te
ed il mio problema erano le turbolenze
sul casco
vedremo se emergeranno
altre criticità
o se questo parabrezza
confermerà le buone
indicazioni che mi ha dato
in questi giorni
Ho avuto C2, C3, C3pro e ora C4.
Il C2 è un mattone, ma è nettamente più silenzioso dei successivi, checché ne dica Schuberth.
C3 e C3pro sono leggeri ed equivalenti in fatto di silenziosità (il C3pro risolve il problema della bocchetta superiore del C3 che lascia entrare insetti che poi finiscono per passeggiare sulla testa...), ma gli interni durano un caz…
Il C4 è tornato ad essere un mattone, gli interni sembrano più robusti, ma è il più rumoroso di tutti.
Avendo già dato, il prossimo casco non sarà Schuberth, ma probabilmente un AGV Sportmodular Carbon, posto che riesca a provarlo da qualche parte.
Ciò premesso, tenere aperta o chiusa la bocchetta davanti alla bocca a me non ha mai fatto grande differenza e comunque non ho problemi di fruscii aerodinamici sulla GS: il cupolino standard tenuto tutto alzato protegge non benissimo ma comunque in modo sufficiente e almeno a me non ne genera.
Il problema è il rombo dello scarico da 130 di strumento in poi, rombo che sovrasta nettamente i rumori aerodinamici. E più aumenta la velocità, più il rombo diventa invadente. Non è un problema risolvibile aprendo o chiudendo bocchette del casco o cambiando il cupolino. Insomma, con le moto precedenti a 130 e oltre sentivo il vento, con questa sento il baccano dello scarico. Più o meno la differenza che passa fra il piacere di andare in barca a vela e il fastidio di andare in motoscafo.
L'unica è che con la prossima versione BMW progetti uno scarico decente, magari anche allungando i rapporti visto che la 6° è decisamente troppo corta. Sempre che abbia voglia di ricomprare una bmw dopo questa, cosa che ora come ora non mi sembra molto probabile.
@TheAfrican: de gustibus. Solo che aumentare il rumore dello scarico è facile, basta rivolgersi all'aftermarket o ordinarla con lo scarico opzionale e non preoccuparsi di scassare le balle al prossimo. Il contrario è impossibile.
Ottimo Cri_GS! Bello eh?
Io viaggio con E1. Per lunghe tratte smonto l’ala. Jazz nelle orecchie e via... cruise a 150.... Visiera aperta.
Per i deflettori intendo quelli che si montano sotto gli specchietti, coprono i due serbatoi freno/frizione. Tolgono un sacco di fruscio che passa tra spalle casco, mi rincoglionivano proprio. Facendo quanlche prova, stringendo il manubrio sui blocchetti notavo una netta differenza di rumore causato dall’aria. Ho montato i due Puig... e magia...
Le estensioni nei paramani purtroppo mi creano qualche turbolenza in piu a velocità sostenute, ma in inverno sono una manna. Devo ammettere che sono attratto dai Barkbuster con la possibilità di applicare al volo l’estensione senza smontare mezzo manubrio.
Inviato dal solito coso li...
con le moto precedenti a 130 e oltre sentivo il vento
credo che l'unica che ti faccia sentire il vento a 130 e oltre sia la GoldWing 1800. mai provata, ma me la immagino così.
Alesesto
12-06-2020, 11:12
anche io jo messo gli stess
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200426/3156be2c46f457834251c97153a01542.jpg
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Ciao vorrei sapere che modello di cupolino è questo.
Grazie
charlifirpo
12-06-2020, 12:40
Ho appena ritirato un GS TB del 2016 e con il parabrezza originale tenuto alto lo sguardo è al di sotto del plexi; per me è impossibile guardarci attraverso, la "piegatura" centrale del plexi distorce in maniera fastidiosa la visuale; è proprio così o è il mio che è difettoso (anche se sembra nuovissimo)?
Fridurih
12-06-2020, 13:16
la "piegatura" centrale del plexi distorce in maniera fastidiosa la visuale
si è così Charli ;)
charlifirpo
12-06-2020, 14:17
Ah ecco, grazie Fridurih
vabè, vuol dire che lo tengo basso, mi è sembrato abbastanza protettivo anche così
però ho fatto solo una 50ina di Km
Il parabriss della STD tenuto basso fa il suo sporco lavoro.
Io essendo diversamente basso 176 cm lo alzavo solo nei trasferimenti autostradali oppure se pioveva a dirotto...
Ora ho montato quello dell’ADV e faccio la stessa cosa.
Per i deflettori intendo quelli che si montano sotto gli specchietti, coprono i due serbatoi freno/frizione. Tolgono un sacco di fruscio che passa tra spalle casco, mi rincoglionivano proprio.
Grazie, proprio ciò che la scimmia avrebbe voluto sentire. Con il mio casco il fastidio maggiore sono proprio le turbolenze tra spalle e casco, anch'io spostando le mani ho notato dei miglioramenti. Mi sa proprio che li prenderò. Dove si possono acquistare a buon prezzo?
Grazie,
Andrea.
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https://puig.tv/en/tuning-motos/deflectors-embellishers/deflector-manillar-BMW?bike=21107
Sapete se sono compatibili con estensioni paramani della givi?
@azzeta
Chiedo venia! [emoji1787]
Ricordo che avevo fatto alcune prove, compreso mettere la mano sinistra in verticale alla base dello specchietto destro, in modo da simulare il deflettore, notando che magicamente su braccio/spalla/casco il fruscio spariva...
Un’altra prova fu quella di mettere una sciarpa piuttosto voluminosa in modo da “riempire” lo spazio tra spalla e casco, anche in quel caso la rumorosità e le turbolenze si riducevano notevolmente.
Un altro problema che riscontravo era quello causato da una turbolenza in pieno collo, solo con parabrezza in posizione alta, ma che alla lunga mi dava una sensazione di oppressione, come se il collo della giacca fosse troppo stretto e mi strozzasse. Anche in questo caso il problema è scomparso totalmente.
Per non parlare di quando c’è vento contrario come oggi...
Insomma quei due pezzetti sono davvero miracolosi per chi viaggia a lungo e con medie piuttosto alte ( crociera ).
Soldi ben spesi!
Inviato dal solito coso li...
Grazie Sam,
le ho acquistate ieri su uno store online che è anche un negozio fisico di Roma a 67 euro.
Andrea.
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Interessano anche a me ma 70€ per due pezzi di plastica.... Nessuno ha trovato qualcosa di simile su aliexpress...? Ho cercato ma niente...
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Avevo cercato anch'io ma ho trovato solo dei paramani osceni
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Occhio perché essendo abbastanza posticci vanno installati con criterio.
Io li ho comprati oggi (per gs850) e li ho presi su WRS, sia perché sono prodotti validi, sia perché c’è il video del montaggio...
Ho comprato anche il secondo deflettore per il cupolino visto che su aliexpress oggi ci sono i saldi, ma quello mi sta bene sia tarocco dal momento che costa 17 euro contro 120 di wunderlich/Touratech e di fatto è un pezzo di plastica con un morsetto (le ultime parole famose...)
millling
15-06-2020, 22:24
...E' tarocco finché' arriva in Italia e poi ci mettono il "marchietto"...;) Poi cambia marca e prezzo.:lol:
Avevi visto questo?
https://youtu.be/ou4ozX139Uk
Perfino le istruzioni sono quelle :lol:
Io lo sto usando con soddisfazione, ma è un po’ troppo pesante...
Ho quindi pensato di prendere oggi per 17 euri scarsi questo wunder...mmmm ah no... è un “ Per BMW R1200GS F800GS S1000R Tutti Gli Anni Del Motociclo Regolabile del supporto per Parabrezza Parabrezza Deflettori del Vento schermo Smette di Spoiler”
https://a.aliexpress.com/_BUmW4I
Aspetto con trepidante attesa :cool:, ma i deflettori li ho presi wrs come il cupolino!
millling
15-06-2020, 23:49
Ci ho appena fatto un 3500 km per i Balcani. Si è strapagato. Ho preso anche secchiate di acqua (temporali era troppo poco) e anche in autostrada ha fatto un egregio lavoro. Il peso per me che uso il cupolino tutto basso non mi ha dato problemi diciamo. Ho aspettato una ventina di gg dall'ordine su alix.Ne è valsa la pena.
Eh mi sono accorto anche io che sono tanto brutti quanto utili:cool:
Hai quello con la clip quindi?
Sono curioso di sapere se l'ultimo che ho preso pesa sensibilmente di meno o siamo lì...
Il migliore a livello di integrazione coi cupolini di nuova concezione rimane questo https://shop.touratech.it/spoiler-per-paravento-evo-transparente.html ma che prezzi!!!
Quello touratech non c’e Fume’
https://shop.touratech.it/spoiler-per-paravento-evo-tinta.html questo non è fumè?
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matteomancini
17-06-2020, 09:24
Ciao a tutti.
Avete feedback sul cupolino alto fumè wrs e se c'è molta differenza con lo stesso cupolino intermedio?
Seconda domanda forse inutile ma dalle foto non capisco bene. I deflettori laterali si avvitano in fori già presenti?
https://www.wrs.it/it/prodotti-wrs-cupolini/196172-cupolino-touring-wrs-fume-bmw-r-1250-gs-adventure-2018-2020.html?utm_source=sniperfast&utm_medium=search&utm_campaign=sniperfast-search&utm_content=BM008F
https://www.wrs.it/it/prodotti-wrs-cupolini/196174-cupolino-wrs-intermedio-fume-bmw-r-1250-gs-adventure-2018-2020.html?utm_source=sniperfast&utm_medium=search&utm_campaign=sniperfast-search&utm_content=BM009F
m.branca79
01-09-2020, 12:37
Cupulino fumè scuro
Quale più simile all’originale
Tauras “Tibet”
https://www.tauras.store/it/product/cupolino-bmw-r-1200-1250-gs-lc-tibet-fume-scuro-dal-2013/
O WRS sport fumè
https://www.wrs.it/it/prodotti-wrs-cupolini/156247-cupolino-sport-wrs-fume-scuro-bmw-r-1200-gs-adventure-2013-2018-0806881052752.html?utm_source=sniperfast&utm_medium=search&utm_campaign=sniperfast-search&utm_content=BM023FS
O sono uguali [emoji28]
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Avevi visto questo?
https://youtu.be/ou4ozX139Uk
Perfino le istruzioni sono quelle [emoji38]
Io lo sto usando con soddisfazione, ma è un po’ troppo pesante... hai centrato subito il problema, è molto efficace nel deviare l'aria, ma non volevo fare sforzare troppo gli attacchi, quindi ho ordinato questo rinforzo, montato stamattina: ottimo !
Ho solo sostituito le viti cromate con quelle nere.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200901/f4aaef3de1ef6290507654eee7c18c43.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200901/8cafba36f13ff6f92078a2c6868a4083.jpg
Inviato dal mio
Preso anch'io lo stesso spoiler ma su amazon (https://www.amazon.it/dp/B07MZQVX42/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_PEOtFbH8FKC03), al tempo costava 20€... Poi visto che ho il cupolino della ADV che è bello alto più lo spoiler era giusto dargli una mano al meccanismo e ho optato per lo stesso rinforzo parabrezza di aliexpress ma l'ho cambiato subito con il puig (https://www.amazon.it/dp/B072VHKDXP/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_rHOtFbPCN23HQ)
....perché quello aliexpress oltre a essere più invasivo e brutto da vedere con quel traversino, alla fine blocca solo da un lato e non era poi così stabile con la mia combinazione di cupolino alto più spoiler...
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Strano, io l'ho provato oggi ed è veramente molto stabile da tutte e due le parti (una volta serrati entrambi i pomelli), del resto non era previsto, pensavo ad una imitazione ma mi è arrivato wunder.
Per l'estetica .... può essere, ma non ci ho badato granché. [emoji2321]
Inviato dal mio
Strano, io l'ho provato oggi ed è veramente molto stabile da tutte e due le parti (una volta serrati entrambi i pomelli),
Entrambi i pomelli...? Ma me ha uno solo a sinistra... Il puig ha due pomełli.
Non dico che non sia valido, anzi, solo che nel mio caso cupolino ADV più spoiler la leva diventa tanta ed è più facile che vibra , nel tuo caso se non sbaglio la 1250 HP ha un cupolino basso.
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Si ma il cupolino basso l'ho sostituito aggiungendo anche il deflettore.
Sui due pomelli, hai ragione, non sono stato chiaro io. il pomello del rinfirzo va serrato mentre il pomello del plexi va solo regolato. Ho perso la precedente scorrevolezza di regolazione, ma se stringo il pomellino del rinforzo DOPO averlo regalato l'altezza ed aiutato a mano il posizionamento diventa veramente molto "fisso". Certamente il tutto da fermi.
Inviato dal mio
timerider
01-09-2020, 21:29
Slim, scusa, di quale supporto parli?:confused:
Quello in foto al post #219
Inviato dal mio
timerider
01-09-2020, 22:06
Scusami, non mi si caricava la foto,:!:
timerider
01-09-2020, 22:13
7 euro? Mi puoi dare il link? Non lo trovo a meno di 26....grazie
@timerider, l'ultimo aggiornamento di Aliexpress pare consentire solo di condividere l'intera lista dei preferiti (da smartphone).... o magari non riesco io [emoji2369]
Cerca questo venditore, oppure questa descrizione. Io l'ho pagato circa 15 comprese spese spedizione. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200902/7ecbf1e510f24fc15e87a8edbdfe96d2.jpg
Inviato dal mio
@timerider Dovrebbero essere questo (https://a.aliexpress.com/_B1Z7Ke), ma personalmente ti consiglio quest'altro (https://a.aliexpress.com/_BO7kiS) che è come i miei puig, con due blocchi e senza traversino. Tralaltro ho visto questa novità che se acquisti tramite i miei link c'è uno sconto per entrambi
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200902/c7ec03ddfac7d742446b7d56d0fa671f.jpg
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.... quello aliexpress oltre a essere più invasivo e brutto da vedere con quel traversino, alla fine blocca solo da un lato e non era poi così stabile con la mia combinazione di cupolino alto più spoiler... ... e mi sa che hai fatto bene, sulla ADV col deflettore diventa bello alto. Stamattina ho riguardato l'estetica: io ho il cupolino Givi fumè ecco perché non noto il traversino. Chi avesse il trasparente ne tenga conto [emoji106]
Inviato dal mio
timerider
02-09-2020, 17:21
Grazie Slim, grazie Mike78!
Ok, rifaccio il messaggio perchè non è stata colta l'ironia...
Dopo quasi tre mesi di utilizzo di questa lama della Puig (che non vendo qui), me ne libero perchè non ha nessun beneficio nelle varie posizioni e altezze a cui l'ho messo e nei vari utilizzi che ne ho fatto.
Probabilmente un mio limite!
https://i.ibb.co/k3cMv4Q/IMG-8261.jpg
Ciao a tutti, provo a fare una richiesta forse strano.
Ho un gs1250 std, in autostrada e comunque sopra i 130 la zavorrina lamenta parecchie turbolenze sul casco che dopo un paio d'ore si trasformano in dolore al collo. Per ovviare questo problema, e per garantirmi maggiore riparo, stavo pensando di sostituire il parabrezza originale con un WRS intermedio, secondo voi può funzionare?
Altezze io 176 lei 165.
Altra domanda i deflettori maggiorati si possono montare anche sulla std o solo sull'adventure?
Grazie
Io sulla STD ho montato quello dell’ADV e mettendolo tutto alto le turbolenze spariscono.
Idem! quello della ADV sulla STD e in autostrada è ottimo, poi in off road cambio al volo con quello della HP!
Mi si sta indurendo il meccanismo di movimento del cupolino, posso usare il WD40 per lubrificare la vite senza fine del pomello?
millling
21-09-2020, 18:55
Non è la vite ma il gommino che fa frizione. Usa uno spray al silicone, uguale.
Dovrei averne ancora da quando lo usavo per le vario, grazie!
Non ero sicuro di quale lubrificante usare...
Aburamla
25-09-2020, 10:49
Ciao, qualcuno ha feedback sullo "Stabilizzatore per parabrezza con adattatore per attacco GPS" art. 01-045-5330-0 della touratech?
https://shop.touratech.it/stabilizzatore-per-parabrezza-con-adattatore-per-attacco-gps-per-bmw-r1250gs-r1250gs-adventure-r1200gs-lc-r1200gs-adventure-lc.html
La foto non si vede [emoji2369]
Inviato dal mio
Aburamla
28-09-2020, 23:14
Non lo conosce proprio nessuno?
Personalmente non lo conoscevo ma guardando le foto e capendo il meccanismo posso darti un parere... Innanzitutto è sicuramente fatto bene, solido e comodo il sistema rapido di apertura /chiusura (tipo sella bicicletta) lo vedo utile per chi non ha la staffa porta navigatore originale, altrimenti devi toglierla, quindi credo sia più indicato appunto a chi non ha la staffa... Altrimenti non vedo il senso di spendere di più di per esempio questi (https://a.aliexpress.com/_BTVCM1) o volendo qualcosa di marca i puig (https://m.louis-moto.it/artikel/puig-rinforzo-per-parabrezza-per-bmw-r-1200-gs-adventure-a-13/10011414?filter_article_number=10011414).... Questi ultimi li ho presi su Amazon a poco più di 50€ ma attualmente sono aumentati di prezzo...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200929/4e1699e699e87475fa706d98edf3c1c2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200929/58fb09400eab7a8b0abe261c9afa0d19.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200929/372dbf86fe7a7a4ec5b67e25556d0e5d.jpg
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Aburamla
29-09-2020, 10:55
Grazie del parere e delle segnalazioni.
Avevo già visto il Puig ma non mi convince troppo il fatto che non abbia le rotelle laterali avvitabili che, credo, dovrebbero dare un po' più di solidità al tutto.
Si confermo che in configurazione originale il puig può essere comodo ma non stabile... Praticamente c'è il dado autobloccante e tutta una serie di rondelle/spessori in plastica per lo scorrimento e se tiri leggermente il dado il parabrezza è stabile ma duro da azionare, se lo allenti leggermente diventa tenera la regolazione ma perde la stabilità.... Cambiato subito i dadi con due pomełi M8 femmina che apro e chiudo quando serve cambiare l'altezza.
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Franz 1966
08-10-2020, 18:38
Ciao ! Ho montato da pochi giorni il cupolino wrs intermedio per lc std; ottimo prodotto, ma ho notato che se lo tengo in posizione bassa il flusso d’aria che arriva all’altezza del casco è notevole, a causa della sua inclinazione forse più accentuata dell’originale.
Se invece lo alzo al massimo la protezione è ottima, a discapito dell’estetica (in effetti rispetto a quello standard i centimetri della maggiore altezza si vedono....).
Qualcun’altro ha riscontrato lo stesso fenomeno ?
Un saluto a tutti
Da come lo descrivi penso che tipo...TUTTI abbiano notato questo fenomeno
Anche con lo std originale
Poi più cresce il plexi più perde l’estetica
Da me c’è un detto...se bello vuoi comparì, un po’ hai da soffrì
O scegli l’estetica o la comodità
Diciamo che sei in centro lo tieni basso se vai fuori e fai parecchi chilometri lo alzi
Io adv li tengo sempre al massimo, se volevo aria a addosso mi facevo la Nine-t
TheAfrican
08-10-2020, 22:56
http://www.nationalcycle.com/z2487.html
estetica 6-
efficacia 10
(per esperienza diretta)
SuperMarioBros
09-10-2020, 09:12
Buondì a tutti
ho letto un po’ tutta la discussione ma non credo di aver trovato ciò che cercavo (se invece mi fossi perso qualcosa mi scuserete).
Ho una GS Adventure 1250 ed ho il Puig Touring.
È obbligatorio montare la (o le) staffe di rinforzo, perché a 130 km/h le turbolenze (a mio avviso accettabili) possono alla lunga compromettere il parabrezza, magari con micro fessure ?
Chiaramente se non fosse necessario terrei tutto com’è, ma se l’utilizzo dei rinforzi fosse da voi caldamente incoraggiato, dopo aver letto che le due staffe Puig sono poco pratiche (semi bloccate se voglio rigidità e troppo morbide se scelgo la manovrabilità), esiste qualcosa ad altro marchio più comodo e funzionale ?
Grazie a tutti e buona giornata
Bikerroma
11-10-2020, 16:13
@ireland credo che franz (come me che ho lo stesso wrs)si sarebbe aspettato piú protezione dalla posizione bassa,che comunque é 5cm piú alta dello std.In sintesi lo std regolato alto ha meno turbolenze del wrs messo a pari misura.Poi in wrs si prende la rivincita alzandolo ma comunque rende bene dai tre quarti di altezza al max..sotto lascia perplessi..;-)
Se lo tieni basso la protezione è minore che tenuto almeno che non metti un parabrezza tipo vespa
Poi sicuramente intende quello che dici tu ma 5 cm non fanno la differenza sul parabrezza regolato basso
Sul fatto che l’estetica peggiora se si mette in posizione alta siamo d’accordo!?
Se si vuole protezione aerodinamica il cupolino va tenuto alto
Anche perché alzandolo variano anche altri parametri tipo l’inclinazione
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