gonfia
03-10-2019, 21:57
... consumo precoce dell’anteriore anche al sottoscritto, cosa che con il sistema ESA precedente (sempre su GS LC) non mi era mai accaduto.
.....faccio una considerazione non è che l’impostazione ESA in auto carica parecchio l’anteriore e di conseguenza genera un consumo precoce di quest’ultimo??
..
Se ti può tranquillizzare a me succedeva anche prima, con il GS 2015... ma io è da mò che sostengo che il nuovo ESA in Auto è più alto dietro di prima!
A conferma di quanto dici potrebbe essere il mio consumo inusitato dell’A41 di 1º equipaggiamento, 2200 km alle tacche di usura non li avevo mai visti in vita mia!! Però è anche vero che quell’anteriore si consuma presto un po’ a tutti...
Comunque io da qualche migliaio di km se non ho bagagli o passeggero giro con l’ESA in MIN, e mi trovo meglio...
Tapatalk
.....faccio una considerazione non è che l’impostazione ESA in auto carica parecchio l’anteriore e di conseguenza genera un consumo precoce di quest’ultimo??
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Se ti può tranquillizzare a me succedeva anche prima, con il GS 2015... ma io è da mò che sostengo che il nuovo ESA in Auto è più alto dietro di prima!
A conferma di quanto dici potrebbe essere il mio consumo inusitato dell’A41 di 1º equipaggiamento, 2200 km alle tacche di usura non li avevo mai visti in vita mia!! Però è anche vero che quell’anteriore si consuma presto un po’ a tutti...
Comunque io da qualche migliaio di km se non ho bagagli o passeggero giro con l’ESA in MIN, e mi trovo meglio...
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