"fenomeno Benelli"

[feromone]

No, no Panzer non mi denigro mica ... a parte che 1) non so precisamente cosa sia un vero motociclista 2) mica sono sicuro che vorrei esserlo 3) per me i veri motociclsti sono quei ragazzi e vecchietti che girano su due ruote con ogni tempo senza la triplo strato, il casco con la visione notturna e i faretti di Natale!
Altra cosa che mi chiedo sui veri motociclisti è...è più motociclista uno che sa sventrare e rimontarecompletamente e perfettamente la propria moto ma percorrre solo 2000 km all'anno o uno che non conosce la differenza fra un freno e un manubrio ma che ha sempre la moto sotto il culo?
Boh!

[CAVALLOGANZO]

Se si rompe si aggiusta, se non va un casso così è...

[Enzofi]

"sono rimasto particolarmente colpito dalla struttura della TRK che è davvero imponente (cosa che io adoro)*con la linea che riprende le più blasonate bavaresi, cosa che le orientali non hanno in particolare Honda che a mio avviso pare (visivamente) una bici col motore"

La moto deve essere tanta . Oddio, anche in casa Bmw e non solo è una filosofia che ha i suoi seguaci

La triplo strato serve a non bagnarsi e poter viaggiare con tutti i climi ed eventi atmosferici.

Vero motociclista, da due anni faccio praticamente solo casa lavoro. Sono ad un passo dal declassamento a motociclista così così. Con la belstaff quindi semi fighetta.

[Panzerkampfwagen]

Boh!


Boh!

Io considero un motociclista uno che ha la consapevolezza di quello che fa e rispetta gli altri motociclisti perchè sa bene che sono nelle stesse condizioni.

Non ne faccio neanche più una questione di chilometri.

Nella consapevolezza ci metto anche un minimo di conoscenza per l’accrocchio a cui affidi la tua pelle.
Mi sembra una curiosità naturale.

Con i chilometri questa consapevolezza può crescere.

Ma i chilometri dipendono anche da fattori non necessariamente legati alla passione.

Sono tante le cose.

Ma direi che si possa definire come si sta in strada e non quanto.

Come ci si relaziona con gli altri e non quanto.

Probabilmente le racchiude tutte.

Io non saluto un casso di nessuno.

ma se vedo una moto ferma chiedo se ha bisogno di aiuto.

Hai forato? Ti regalo la bomboletta di scorta.

Senza benza?
Salta su che ho la tanica e andiamo a cercare un distributore.

Ma se il motociclista si misura con la spalla del pneumatico non sono motociclista.

Seppoi si misura col grano men che meno.

Augh!

[71Gianni]

Non so se le nuove benelli siano delle "vere" moto, ma di sicuro ispirano pensieri da "veri" motociclisti...

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[feromone]

L'altro giorno ho visto due persone sui 60 anni (moglie e marito belli pienotti) fermi con una Harley a bordo strada!
Ho girato l'auto e con mogllie a bordo sono tornato per prestare loro aiuto...."bisogno di aiuto, se avete bisogno di benzina c'è un distributore qua vicino se invece la moto è guasta un meccanico è subito dietro l'angolo qua a cento metri, l'officina è piccola ma lui è in gamba e lo fa da anni, è abituato alle supermoto di ogni genere e e ha corso per anni con un suo team"!
Mi hanno guardato schifati come se volessi vendergli una Benelli ahahhahahahah!
Volelo rispondergli "cazzo c'hai una moto con una tecnologia da Russia anni 70 che minchia di meccanico vorrai mai pretendere" ma ovviamente me ne sono stato zitto e ho fatto si con la testa ahahahahhah!

[Panzerkampfwagen]

Rotfl!

È ovvio che se un motociclante incontra un motociclista lo guarda come fosse un marziano.

Standing, diobono!

Aveva già l’app con il conce Harley più vicino.


A 163 km.

Fatticazzitua.

Taac!

In quel caso si ingrana la prima e bye bye.

Capita.

[Panzerkampfwagen]

Cheppoi gli si invalida la garanzia!

Eccheccass

[aspes]

Ieri sera ho sentito sotto casa un rombo pienissimo e grintoso e anche sconosciuto . Molto gasante. Era una benelli ! Davvero!

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[Panzerkampfwagen]

Coppia con Bmw fulfulful.

Caldo porco.
Vite nella gomma.
Domenica.

Ho il kit per la riparazione.

No grazie, sta arrivando il carro attrezzi. La portano dal conce.

Guarda che è domenica.
La portano al deposito.
Se non te la riparano qui.

No, no..lo fanno in concessionaria.

di domenica? Occhei.
Stai aspettando da molto?

Un oretta.

Va bene, at salut.
Hahaha!

Fulfulful plug-and-play.

Motociclista scrauso e un pó tamarro 1- motociclante fulopscionalsss 0.

Senza contare il divorzio imminente.

[giessehpn]

Secondo me il fullfullfull c'entra ben poco con la testolina di ..... di tanti motociclisti/clanti. L'esempio di rifiuto di aiuto qui sopra è palese. :)

[feromone]

Invece per me il fullfullfull ..... qualche cosa ci deve essere sotto!
Che poi diciamo la verità ... un buon 70 % dei fullfullfull conoscon il funzionamento giusto giusto del primo full in quanto il resto per me manco ricordanoo di averlo, di saperlo usare o non è necessario in quanto spalancano il gas con il misurino ahahahahah!

[PHARMABIKE]

MV ha stretto accordi con la Leoncin per cilindrate fino a 500 CC... Vedremo la concorrenza alla Benelli

[aspes]

Il vero bmwista full full si fa regolare lo specchietto dal conce ! Pfui [emoji41]

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[Zorba]

Va bene, at salut.

:lol: + 10 ciao ciao sfessatone

[CAVALLOGANZO]

Il vero bmwista full full si fa regolare lo specchietto dal conce ! Pfui [emoji41]

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Come un certo Lodovico:lol:

[PHARMABIKE]

Benelli TRK prima nelle vendite a Luglio!

[OcusPocus]

Bravi loro...non male anche il Guzzi V85 Che è quasi a 1000 esemplari dall'inizio delle vendite.
C'è voglia di medie

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[PHARMABIKE]

Gli acquisti si stanno facendo razionali... Sta avanzando ottavo posto a Luglio la GS 850 diventando la seconda Bmw più venduta, scivola la ADV

[Enzofi]

Meno soldi

[ɐlɔɐlɔ]

Non è detto che ci siano meno soldi. Forse è il contrario.

Le premium continuano a vendere un sacco.

Sono aumentate le medie e le piccole.

[Galaphile]

Il GS era la moto migliore perché era la più venduta. Ora voglio vedere tutti i sostenitori di questa tesi vendere il GS tri alu munito con faretti e comprarsi la Benelli [emoji23][emoji23][emoji23]

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[PHARMABIKE]

Per quanto riguarda la GS 850 secondo me sono clienti che avrebbero preso la 1250 . Visto che è sovrapponibile ....

[ghima]

https://www.moto.it/news/le-vendite-di-luglio-a-11-7-la-benelli-trk-e-la-prima-moto-cala-la-1250gs.html

prosegue alla grande..
almeno in Italia parla chiaro il mercato; una adventure a basso costo magari conun bel marchio tipo Honda venderebbe benissimo, mi viene in mente la nuova CB500X con la 19" anteriore; se honda attizzasse il pubblico con una versione adventure caratterizzata ben bene seocndo me potrebbe vendere bene e con tutta altra qualità..

[CAVALLOGANZO]

Ma tutte ste moto tra un paio di anni chi se le comprerà usate???

[flower74]

... chi cerca una moto del genere e vuole spendere ancora meno.

[71Gianni]

Usata si venderà tra un paio di anni a 3500 euro, prezzo ottimo per chi non può spendere molto e vuole andare in moto. Benelli ha fatto centro

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[flower74]

... anche perché, statisticamente, ci saranno molte più persone disposte a spendere 3500€ per andare in moto che 15.000€.... giusto per scrivere numeri a caso.

[PHARMABIKE]

Chi compra il TRK è oculato, terrà la moto anni ed anni

[ghima]

Se dura.....

[Belavecio]

Non è detto che ci siano meno soldi. Forse è il contrario.

Le premium continuano a vendere un sacco.


infatti,l'articolo parla di +250 gs gennaio/luglio

[blacktwin]

Hummm...

non è vero, pharmabike, che chi compra una TRK la terrà anni ed anni...
agli inizi di giugno, al conce triumph di Padova, è stata resa in permuta una TRK 502 del 2018 con soli 8000 km percorsi...

[Enzofi]

questa leggenda metropolitana che chi spende "di meno" è oculato, furbo e tiene le cose più a lungo. Conosco signore che cambiano swatch ogni 3 mesi, tanto costa poco, ma il Baume et Mercier lo tengono una vita. E' più facile che cambi la RT o la KTM 390 da 5.700 euro per un altro giocattolo ? ai posteri l'ardua sentenza

[CAVALLOGANZO]

Chi NON la compra oggi nuova non penso sia per il prezzo.... Ergo usate sarà ecatombe... Imho certo...per mille euro o 1500 puoi prenderla nuova di pacca... Naaaaa, usata a 3500 o 4mila, naaaaa.... Stai a a vedere eh...
Amico carissimo che sta qui vicino... Ha una caffè racer 1130 perfetta e bellissima del 2006, 10k km....mercato zero la lascerà ai nipoti. Oltre le grane che ha avuto ok... Benelli é per la vita

[feromone]

Non credo che chi spende meno sia più oculato, furbo e tiene le cose più a lungo come non credo che chi spende di più spende meglio.

[GTO]

Spende bene chi compra quello che gli piace
E basta
:)

[Enzofi]

Se se lo gode, altrimenti rode
[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]

[califfone+]

Quotone per gli ultimi 2 messaggi!

[califfone+]

Per la cronaca, appena visto una trk usata presso conce Bmw ��

Richiesta 4400 euri, lunedì sarà già venduta?

[GTO]

Lunedì sarà già venduta
E lunedì 12 troveremo la bmw in vendita presso un concessionario ktm
:)

[califfone+]

������
E lunedì 26 (19 sono chiusi) la Ktm in vendita a pezzi da un rottamaio perché passare dai finti 50 cv di un trk ai veri 160 di un kappa non è uno scherzo ������

[FATSGABRY]

Quitra Venezia e Padova è pieno di benei

[Enzofi]

Le vendono solo in provincia ?

[OcusPocus]

Qualche informazione interessante per capire le dinamiche tra proprietà cinese e componente Italiana
https://www.moto.it/news/marco-bellucci-benelli-sempre-piu-componenti-italiane.html

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[paolor_it]

Mio figlio di anni 8 ha gli stessi gusti dell'italiano adulto medio e ha decretato che la trk è bella al pari del gs.
E i mukkisti muti.

[aspes]

la kawasaki versys 300 e' molto bellina e ben dimensionata. costa 5.500 mi pare. ci ficcassero dentro il motore della versys 650 e aumentassero il prezzo di mille euro verrebbe una gran bella media a prezzo di saldo. E con il nome kawasaki

[LucioACI]

Si ma non sembra una maxi...mentre la benelli si. Comunque la trk vende per 4 motivi, secondo me. Primo costa poco, secondo costa poco, terzo costa poco...e per ultimo costa poco.

[ghima]

Quinto.
Appare!!!!!
La hondina 500 non la noti nemmeno

[GTO]

Vero
E quando la guardi sembra "semplice" per non dire povera

[Enzofi]

Sicuramente certe dimensioni migliorano l'abilitabiltà specie se in coppia. Chi le compra compera tanta moto, probabilmente non è interessato alle prestazioni o non ha neppure idea di cosa voglia dire muovere 230kg di plastica e ferro.

[ghima]

Esatto.
Al mare ce n'era una nuova nuova con la ruota da 19...
Ma non ha nulla che attrae.
Ruote in lega singolo disco anteriore faro piccolo anteriore...plastiche curate ma povere

[LucioACI]

Ne ho vista una incidentata da doriano...era veramente perplesso dalla qualità della moto...freni, supporti freno ecc...cioè, si vede che è una moto economica e in più cinese.

[califfone+]

Sicuramente certe dimensioni migliorano l'abilitabiltà specie se in coppia. Chi le compra compera tanta moto, probabilmente non è interessato alle prestazioni o non ha neppure idea di cosa voglia dire muovere 230kg di plastica e ferro.

Abitabilità.....mah. Sarà anche dimensionata generosamente, ma l’ergonomia è pessima, il conducente è infossatissimo, seduto troppo “dentro” la moto, la sella è molto al di sotto del serbatoio. E io sono tutt’altro che un gigante, immagino chi supera il metro e ottanta, con le ginocchia eccessivamente piegate

[Enzofi]

Posso riportare la tragica esperienza con le due 251. La moto era fatta bene e non aveva particolari economici in bella vista, come capita con certe jap che mettono tristezza. Niente ferracci piegati (mash e simili).

[dab68]

Ieri vista una con tris di borse (trk502x bordeaux ) ....beh, di primo impatto sembrava un mix GS,triumph, Tracer :lol: anche di sound (pareva un Akra) con la marmitta originale.

Secondo me sta tutto qua il successo. A colpo d’occhio fa la sua sporca figura.

Non mi sono mai soffermato a guardarla nei particolari, quindi la osservo come un “principiante”. È bella

Non è la mia moto...

https://i.postimg.cc/KYGLTdLv/CFA84-C57-3-FE3-46-CB-80-E4-73-E20709-A6-ED.jpg

[dab68]

Scoperto ora che la X ha la marmitta alta :)

...la sto guardando ora miei particolari....la moto è carina, ritiro “bella”...:lol:

Fa comunque la sua sporca figura nella categoria dei motociclisti “new entry”

[Mircone]

Ho avuto occasione di provarne una per alcuni giorni, sulle isole greche. L'ho scelta in alternativa ai "soliti" scooter che si trovano a noleggio, spinto da un po' di curiosità e dall'estetica accattivante. A questo proposito confermo che anche dal vivo la motina della Benelli è molto carina, ovviamente scopiazzata, ma il risultato c'è. Il funzionamento purtroppo mi ha deluso, rispetto al mio GS (e ci mancherebbe vista la differenza di prezzo) c'è un abisso. Le prestazioni sono scarse, la frizione brusca, in curva è poco maneggevole. Il motore ha un effetto on/off molto evidente, per lo meno sull'esemplare da me provato. Dopo averla tenuta per qualche giorno mi sono pentito di non aver preso un bel Beverly 300 o similare che mi avrebbe portato dappertutto con molta più facilità. Tornato a casa e risalito sulla mia moto con ancora "sulle braccia" le impressioni della TRK, ho avuto conferma di quanto rilevato precedentemente. Certo che con 6K euro non si possono fare miracoli, lo so; ma leggere di gente che la trova eccezionale mi lascia perplesso.

[flower74]

... la si trova eccezionale, semplicemente, perché costa 6000€.

[masban]

A mio avviso la trk502 per il connubio peso/potenza/prestazioni è un controsenso che nessun motociclista "razionale" prenderebbe in considerazione. Come mezzo utilitario men che meno perché uno scooter è indubbiamente più efficace e comodo. Se poi si vuole andare in ufficio volendo fare all' ignara segretaria l'impressione di aver appena attraversato un deserto..... ma deve essere mooltooo ignara....

[Belavecio]

quoto Flower,e cmq avrà il rapporto qualità prezzo eccezionale per i 6k che spendi.

[Zorba]

leggere di gente che la trova eccezionale mi lascia perplesso.
Dipende dalle aspettative, da ciò che hai avuto (o non avuto) modo di guidare etc etc.
E comunque un giudizio non può prescindere dal prezzo, secondo me

[pierachi]

io direi : favolosa!!! look da moto imponente, da viaggio, colorazioni azzeccate e non come alcune maxi da ramarro, ottima abitabilità' per due. Ma che c...o criticate a fare un mezzo che costa quasi quanto una moderna " e bike".ci si diverte lo stesso anche con 50 cv o qua dentro siamo tutti tester o piloti professionisti?le nostre critiche dovremmo invece rivolgere alle nostre supermoto che costano uno sproposito . sono veramente giustificati i 23000 euri per un gs o sono troppo pochi i 6000 per questo qua? chi sa parli.

[MassimoP_VR]

grazie a @mircone che l'ha provata.
...e meno male!
meno male che è scarsa di prestazioni, con frizione brusca e marcato on/off.

perchè se cosi non fosse stato, con i 20+K che ho speso per il mio GS il pirla sarei stato io [emoji23]

[feromone]

Beh! Non è che una cosa automaticamente escluda l'altra ahahahhaahah

[MassimoP_VR]

buahwhaha! +10pirla

[PHARMABIKE]

Quoto PIERECHI!!! comunque questa moto fa pensare nel bene e nel male ognuno di noi, rosichiamo forse un po' per aver speso troppo per le nostre moto :)?????

[CAVALLOGANZO]

A me non fa pensare... Lequazione peso centimetri cubi prezzo é per me da veto assoluto a prescindere...altro che scimmie
6mila son pochi, vuol dire due cose, che si spendono pochi soldi e che produrla costa molto molto poco... Basta tirar due somme

[feromone]

Allo stesso modo però le tue equazioni cosa ti fanno pensare di una moto che 24.000 euro?
6.000 : 24.000 = poveraccio : x

[Belavecio]

bè,rosicare per una benelli da 6k euro non è neanche un problema.

[califfone+]

io direi : favolosa!!! look da moto imponente, da viaggio, colorazioni azzeccate e non come alcune maxi da ramarro, ottima abitabilità' per due. Ma che c...o criticate a fare un mezzo che costa quasi quanto una moderna " e bike".ci si diverte lo stesso anche con 50 cv o qua dentro siamo tutti tester o piloti professionisti?le nostre critiche dovremmo invece rivolgere alle nostre supermoto che costano uno sproposito . sono veramente giustificati i 23000 euri per un gs o sono troppo pochi i 6000 per questo qua? chi sa parli.

prima ipotesi: sei un troll

seconda ipotesi: leggo in firma che hai un gs2016, perchè non hai preso un trk e ti restavano 17k euro in tasca? sei un tester o pilota professionista?

[feromone]

Forse perché la Trk è uscita nel 2017? Anche se avesse voluto....

[CAVALLOGANZO]

Allo stesso modo però le tue equazioni cosa ti fanno pensare di una moto che 24.000 euro?
6.000 : 24.000 = poveraccio : x

La diffidenza rende tristi feromone....
Ciò che tiri fuori non ha senso.
Intendo dire che se una moto pesa 230 ed ha 500cc non va una sega, e se costa 6mila euro e basta vuol dire che è fatta in modo molto molto economico. Punto e basta. Questo dico. Che significa che a mio avviso rispetto ad altre fa decisamente cagare ma ciò che importa è la consapevolezza. Ho una panda 1200 a gpl nuova di pacca che costa meno della mia Africa twin dct nuova. Il fatto che la panda faccia cagare rispetto ad una m3 non mi frustra per niente in quanto è semplicemente la realtà. Come realtà sono 230 kg 500cc e 6mila euri

[Enzofi]

Insisto, 6.300 euro per una 500cc non sono pochi. Lasciamo stare che è tanta, rimane sempre una 500cc con 48cv

PS
anche io ho una panda 1.2

[feromone]

BEH! Cavallo ganzo se posso permettermi io direi che se uno non trova differenze fra una Trk e GS qualche problema ce l'ha... Come d'altronde ce l'ha se non capisce che 24.000 euro per un GS!
Capirei per una Panigale con componenti e materiali di pregio oltre a un motore da oltre 200 cv... Ma per un GS?

[CAVALLOGANZO]

A me del gs frega il giusto, e non lho tirato in argomento. É la quistione del "poveraccio" che trovo inappropriata. Ci sono cose che hanno un valore intrinseco maggiore di altre, non significa che lo stesso sia direttamente proporzionale al prezzo. E sti gran cassi ecco. La questione la centro sul benelli, una moto che vuole assomigliare alle must senza esserlo, e la compra chi ovviamente non soffrirà di ciò che la differenzia da un gs qualitativamente parlando, indipendentemente dai soldi. Poi c'è anche chi non ha i soldi e la compra perche più di quel tot non può spendere, e ancora sticassi, che problema c'è. Ma di certo non potrà dire che è una lama. Moto economica con prestazioni scarse, pesante e senza certo rifiniture e materiali di pregio ecc. C'è qualcosa di male, forse, nella realtà? No. É abbastanza na sola, embè...

[feromone]

Il problema è proprio parlare di lame quando la maggior parte di noi (me compreso) guida con la forchetta... E per guidare con la forchetta non c'è bisogno delle spade dei samurai!

[CAVALLOGANZO]

Ah se ritieni di non percepire differenze tra un gs e na benelli nella guida mi spiace tanto...
Ero convinto che chiunque non proprio neofita che so con anche soli 10k km sul groppone potesse avvertirne le differenze già appena staccato il piedino.

[Enzofi]

una larga parte sono scooteristi o ex che guidano già dei plasticoni da 200kg x 30cv
Adesso sono su una vera moto, bella brutta grande piccola che sia, con tutto quello che comporta e fa sentire parte del mondo moto

[CAVALLOGANZO]

Pensanchío

[feromone]

Beh! le differenze fra un GS e un Benelli le percepisco già da fermo ... spostare una battana da diporto come la BMW comporta un onotevole sforzo la Benelli mi sembrava più friendly.
Quella degli ex scooteristi è questione annosa e intricata .... per la gran maggior parte dei motociclisti non sono i Benellisti ma i BMWisti!
In ogni io no, non ho mai guidato un Benelli e quindi non saprei capire la differenza.. tu probabilmente Cavalloganzo lo hai fatto e quindi sei più ferrato di me in materia!
Oppure non l'hai guidata nemmeno tu?

[CAVALLOGANZO]

Non mi verrebbe mai in mente di prenotare un test ride con una moto simile. Non ne vedo proprio il motivo, non mi interessa.
Sul paragone col gs a spostarle da ferme bah...non hai trovato altri punti a favore della benelli?

[feromone]

Ho appena scritto che non l'ho guidata se vuoi ti posso parlare della morbidezza della sella e dell'altezza delle pedane!
Anzi potrei anche divagare sulla qualità percepita dei particolar,i abbastanza basica da quello che ho potuto notare .... ben diverso è stato quando ho guardato la Leoncino, molto più europea da questo punto di vista!
In ogni caso se proprio prorprio devo dirlo osservate le piastre manubrio, piastre pedane, mozzi ruota e cerchioni di una Fantic Caballero 125 e poi riparliamo del rapporto prezzo-qualità BMW!

[aspes]

penso che i 48 cv siano dovuti alla guidabilita' con A3, esattamente come honda se non sbaglio. Gia' quando avra' il motore 800 potra' entrare in concorrenza con la tracer 700 e le varie 650 come la versys.
A quel punto anche costasse 1000 euro in piu' potra' prendersi un altro pezzo di mercato, avendo risolto in buona parte la critica peggiore ovvero il rapporto peso/potenza.

[CAVALLOGANZO]

Guarda, pure se la provi non andrà meglio del gs fidati:lol:anzi fattene una ragione
E poi che centra il rapporto qualità prezzo del gs con la benelli?
Ma poi... Mi stai dicendo che la benelli ha la sella in gel?

Beh con un 800 cambia molto.

[feromone]

Rifare una sella in gel meglio di quella del GS (che non sapevo l'avesse) costa dagli 80 ai 100 euro a un pirla qualsiasi, figuriamoci a BMW ... ovviamente fatta meglio!
In ogni caso non ho mai detto che il GS sia peggio di una Benelli... anzi ho detto proprio il contrario!
Quello che invece sostengo è che 24.000 euro in una GS sono buttati via ... prezzo premium per mantenere alta l'aspettativa dei clienti premium!
Poi ci mancherebbe pure che andasse male, si rompessero cuscinetti o perdesse olio dalle pasticche freno, ecc. ecc....sarebbe un peccato!

[feromone]

E detto fra noi ... la sella in gel fa cagare e ti scalda il culo provocandoti emorroidi!

[Zorba]

... spostare una battana da diporto
Oddio muoio!!!!
:lol::lol::lol:

[CAVALLOGANZO]

A feromó cheppalle con sto gs da 24mila euro sei ossessionato ed incattivito. Io me ne sbatto, non la compro, basta, punto. Uggioso.

[califfone+]

a me sembra un bel po ridicolo tirare in ballo il rapporto qualità prezzo di un GS, 1 in un forum Bmw-oriented 2 dopo aver letto le varie moto che tanti forumisti hanno avuto in precedenza 3 mentre si parla di Benelli Trk

aveva evidentemente ragione chi, qualche pagina fa, parlava di motociclanti e di motociclisti

[feromone]

Ahahahahah! incattivito io ahahahhahaahh! pe una GS e una Benelli ahahhahahah! parlo delle mie auto e delle moto come dei più grossi bocchini in circolazione e poi prendo le difese di una Benelli attaccando il mito BMW? ahahhahahah!
Fra l'altro è un forum libero in tutti i sensi e quindi senza offendere nessuno se voglio affermare che una BMW non vale 24000 euro mentre una Benelli ne vale 6000 lo faccio senza problemi...uggioso o meno, forum BMW o meno
Invece confermo che citare e paragonare una GS a una TRK e quantomeno ridicolo ... come d'altronde è stucchevole rompere sempre la ciolla con ste storia che ogni cosa (anche una mucca romagnola) abbia copiato il GS!
In qualsiasi 3d, anche quelli sul merlo tibetano, alla terza risposta c'è sempre uno che se ne esce con "però ha il becco come il GS" ahahahhaahah

[pierachi]

califfone+: sto trollando, ahahahaha
dimmi un solo concetto che ho espresso che non sia giusto...

e comunque ne' tester ne 'giornalista e ne' driver professionista; ho solo girato l intera Europa secoli fa con Honda transalp e deuaville on 50 cv scarsissimi,

[feromone]

Anzi adesso mi ci faccio una foto su una Benelli TRK. a costo di farmi prendere a scapaccioni dal proprietario, e la posto qui .... così rodete!
E poi scrivo pure che siete come la volpe e l'uva ahahahahhah!

[CAVALLOGANZO]

Ma compratela sto capolavoro di moto

[aspes]

in effetti a ben guardare negli anni 80 tutti han fatto di tutto con le monocilindriche 600 da enduro che avevano circa 35-38 cv alla ruota. E le transalp mitiche di viaggi incredibili ne avevano una cinquantina si e no.

[feromone]

Ho comprato la Caballero, ho venduto la Speed Triple, ho la mia R1150R e uno scooterone!
Dammi un po di tregua...fra l'altro io comprerei il Leoncino, da due anni a questa parte le endurone mi fanno cagare!

[feromone]

Aspes sei vecchio catorcio... ora fanno cross con le 4 cilindri ehehehehehh!

[pierachi]

Aspes: come non quotarti! e chi se le scorda le Honda che ho avuto 500/600 xl. non mi sono più' divertito cosi' tanto con tutte le moto successive he ho avuto

[CAVALLOGANZO]

Libellule e cavallette

[Zorba]

Feromone, perdio, tra un po' vomito dal ridere!

[Enzofi]

Poche cose sono frustranti come i veicoli sottomotorizzati

[feromone]

In realtà io con il 125 di mio figlio sto ringiovanendo .... un divertimento unico!
E lui si incazza a bestia!

[aspes]

i veicoli sottomotorizzati per me sono il massimo del divertimento. Spremere un motore ai giri giusti mi da un gran gusto , e con i 50 cv del guzzino sul misto ne faccio piangere tanti.
COn tutti i gadget del cavolo potrebbero mettere un menu' sul cruscotto in cui si vede la potenza istantanea alla ruota e quella media su un percorso, potrebbe essere estremamente interessante ....e frustrante per tutti quelli che " io 160 cv e niente di meno"....che poi in curva se ne metti in terra 50 cv veri e la curva non e' bella larga con l'impronta a terra di una gomma da moto vai in terra. Ma ci son quelli che credono che con il 1200 dando una manata di gas a 4-5000 giri stan mettendo in terra piu' di 120-130 cv quando a tutto gas a quei giri li ce ne saranno 50-60 e il tcs glieli taglia pure.
Ma cosa pensate di mettere in terra davvero a moto piegata con quei pochi cm quadrati di gomma dietro che poggiano sull'asfalto? vorrei veramente che ci fosse quel gadget...e tanti capirebbero, i cv servono solo sul dritto a fare le sparate.

[Someone]

i cv servono solo sul dritto a fare le sparate.

E al bar...innegabilmente, al bar ;)

[Enzofi]

Intendo altro per sotto motorizzato: troppo grossi e pesanti per la potenza disponibile.
Avevo una Bmw 3i8i: faceva fatica sulle salitelle della A4 verso il lago di Garda. Neanche la panda

[aspes]

Si leva una marcia e si da del gassone !

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[CAVALLOGANZO]

Non ho capito dov'è che si parlava di 160 cavalli e manici....
Mi pare si parlasse ah si vero 500cc per 230 kg ah... Mmm...ok
Perché sarò io strano ma...
Con 50 cv so divertirmi eccome, anche con meno..... Con 230 kg anche direi, parecchio... Me ne viene in mente diverse.
... Son le due cose insieme che non vanno molto daccordo

[ghima]

Cmq dai...un xmax 300 gli fa il giro intorno sia di motore che il resto...

[CAVALLOGANZO]

Si, e un sh gira intorno all xmax che gira intorno al benelli...

[lombriconepax]

Ma siamo così sicuri che ai benellisti trekappisti gli freghi così tanto del rapporto peso/potenza ?

[anonymous]

Vista da vicino oggi. Se decidessi di prenderla chiederei se possibile di averla senza telaietto porta bauletto che se me lo saldo a elettrodo in garage viene pure meglio. Al di là delle cazzate, se negli anni si dimostrerà affidabile, ben venga, continuerei a preferirle un Transalp usato però bisogna ammettere che, copiata o meno è carina dai.

[A'mbabu]

il tempo lo dirà, se sto kaiser di Benelli avrà successo o no. ILsucco del discorso è tutto qui.
Io so che del primo R1200RS, motore e moto eccezionale, non ne hanno venduti perchè il frontale faceva letteralmente ribrezzo. E io non l'ho comprato per il medesimo motivo. Mi fregava nulla che fosse elogiata nelle riviste, rispetto al 1150RS che sostituiva. A me uno piaceva, e l'altro no. Presumo che di questo Benelli le ragioni del successo siano le stesse, perchè assomiglia e però costa anche 18000 euro in meno: avete mai visto quanta gente compra vestiti o magliette o scarpe che assomigliano, alle bancarelle? sa il piffero se dureranno anni invece che ore, è che somigliano, e costano poco. Tutto qui. E comunque, se il servizio di assistenza non è all'altezza, c'è poco da dire. E questo credo sia il motivo perchè di DR se ne vedono poche, e non parlo del Suzuki :)

[aspes]

Nessuno nega che 230 kg per 50 cv siano pochi per le abitudini odierne. Il fatto è che qui c'è gente che pretende di accelerare di brutto con il motore a 3000 giri e magari mezzo gas in quinta. Ovviamente con il benelli non è possibile ma come rapporto peso potenza anche con due persone a bordo accelera come una macchina da 250 cv fino ai 100 km/h. E certamente come un transalp e assai di più delle 600 con cui abbiamo girato tutti negli anni 80. Non viene il dubbio che forse ormai sia la percezione di quanto ci vuole davvero ad essere alterata? Perché io sarò vecchio ma che su una moto ci vogliano 1200 cc e su una macchina 3000 per spostare due tonnellate non mi sembra tanto scontato. Soprattutto quando poi di quei cv ne usano un terzo. Se son capaci...

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[anonymous]

Mmhhh assai più delle 600 anni 80, forse no. Forse poco più...:lol:

[Enzofi]

Il problema non sono i 48cv, accettabili per una 500cc bicilindrica, ma i 230kg.

[anonymous]

Però sempre lì si ricade, perché non l'affidabilità di un Transalp (poco) usato invece dell'incognita cinese?

[anonymous]

Boh. Personalmente non capisco cosa faccia scegliere una cinesata nuova a una v strom o a un Transalp di qualche anno. C'entra una cippa ma mi chiedo, fossero chiavi inglesi pigliereste una Beta o Usag pochissimo usata o una fiammante copia cinese nuova?

[Enzofi]

I giocattoli devono essere nuovi e costosi (*)

(*) in una scala che dipende da cosa (**), dal desiderio e dal potere di spesa.

(**) io 1.000 euro per un telefono non li spenderò mai, ma neppure 800, 600 o 400

[califfone+]

Ahahahahah! incattivito io ahahahhahaahh! pe una GS e una Benelli ahahhahahah! parlo delle mie auto e delle moto come dei più grossi bocchini in circolazione e poi prendo le difese di una Benelli attaccando il mito BMW? ahahhahahah!
Fra l'altro è un forum libero in tutti i sensi e quindi senza offendere nessuno se voglio affermare che una BMW non vale 24000 euro mentre una Benelli ne vale 6000 lo faccio senza problemi...uggioso o meno, forum BMW o meno
Invece confermo che citare e paragonare una GS a una TRK e quantomeno ridicolo ... come d'altronde è stucchevole rompere sempre la ciolla con ste storia che ogni cosa (anche una mucca romagnola) abbia copiato il GS!
In qualsiasi 3d, anche quelli sul merlo tibetano, alla terza risposta c'è sempre uno che se ne esce con "però ha il becco come il GS" ahahahhaahah

Feromone liberissimo di scrivere quello che pensi, non sono un censore e non sono pagato da bmw, la questione è che mi sembra ridicolo parlare della validità di una moto sulla carta e difenderla a spada tratta senza averla provata. Come fai ad affermare che vale i suoi 6000 euro?
così come tirare in ballo l'esborso per un gs mentre si parla di trk, come se facessero parte della stessa categoria.
se poi questa è una discussione da ombrellone, un'esercitazione di retorica, tanto con i 40 gradi è ammesso tutto, allora certo, la trk è un'ottima moto, da tenere in seria considerazione per il prossimo acquisto. Scendendo da una Vespa del "53, il trk sarebbe un deciso passo avanti. E dopo il trk, si potrebbe anche pensare di comprare la prima automobile :eek:

[califfone+]

@Pierachi: dici di aver guidato Transalp e Deuville, come fai a paragonare i 50 cv scarsi di un Transalp con i 48 inesistenti e asfittici di un Trk? In base a quanto dichiarato dalla casa? Hai provato la Benelli?
Secondo me, su un banco prova indipendente, il trk non arriva a 30 cv alla ruota

il caballero 500, monocilindrico con motore made in China, le fa mangiare la polvere
Un kawa versys 300 le fa pelo e contropelo
un cb500x la sodomizza senza vaselina nè saliva

quando vuoi svendere il tuo gs 2016 per passare al trk facci sapere, magari qualche pollo che te la compra si trova sempre LOL

[ɐlɔɐlɔ]

Secondo me, su un banco prova indipendente, il trk non arriva a 30 cv alla ruota

Perché?

:confused:

Ora lanciamo i dadi per decidere quanti cv ha una moto?

[walbe]

Vedo da anni le grandi case concentrarsi sulle cilindrate sempre più grosse relegando le cubature piccole ai neopatentati. Esempio lampante la CB500X, valida bicilindrica 500cc fatta con linee e grafiche per adolescenti.
Benelli, almeno in Italia, ha centrato il segmento lasciato vuoto dalle grandi case: moto piccole/medie ma rivolte ad un pubblico più adulto e maturo in cerca di qualcosa di semplice ed economico.
Non li sottovaluterei questi Cinesi, imparano in fretta e siamo noi ad insegnargli il mestiere delocalizzando. Quando diventeranno anche affidabili ed inizieranno a fare anche le grosse moto, saranno ca%%i amari per le case europee e jap.

[aspes]

Questo è certo. Hanno i soldi ,la volontà e le capacità, come dimostrano in mille settori. Gli manca l'esperienza ma ci vuol poco . Ricordiamo come venivano snobbati i jap quando cominciarono.

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[feromone]

quando vuoi svendere il tuo gs 2016 per passare al trk facci sapere, magari qualche pollo che te la compra si trova sempre LOL

Eh! beh!
Comunque al di la dei polli che comprano un GS 2016 io devo riconoscere che una colorazione e due adesivi possono cambiare completamente l'estetica di una moto .... non mi piace il GS 1200 ma in colorazione Rally devo dire che è una moto che comprerei .... peccato che poi abbiano voluto esagerare con la più pacchiana HP!
Non comprerei mai invece una Trk ma solo perché sono un po snob e non girerei mai con una Dacia Duster o una Trk da 6000 euro .... magari se le mettessero il marchio ... che ne so.... Triumph, Ducati o meglio ancora BMW e le facessero fare una Long Round Away (o come cazzo si chiama) ecco, li allora magari comincerei a pensarci!
Dei cinesi non me ne frega niente anzi sono pure simpatici con tutti quei loro inchini ... o sono i giapponesi?
Che poi diciamo la verità ... ma che cazzo gliene frega a uno del peso della moto? 230 kg. qui 240 la ... e poi ti aspetti di vederlo a bordo di una supersportiva con carbonio a profusione e invece questo ti arriva con una moto che per curvare bisogna prima calcolare l'angolo di scarroccio piena come è di container a bordo ahahhahah!
Rapporto/peso potenza ahahahhaahh!

[feromone]

Timoniere tutta a babordo .... cazza la gomena e non superare la riga di mezzaria!
Nostromo pronto con i fari di segnalazione .... pronti allo sbarco nel bar più vicino!

[aspes]

Già un po' di dieta per molti migliorerebbe drasticamente il rapporto peso potenza.

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[PMiz]

Leggo alcuni post veramente ridicoli ...

[LoSkianta]

Se avessero voluto in Benelli avrebbero potuto fare una moto più leggera e piccola (vedi Leoncino), ma hanno preferito puntare sull'abbondanza per assomigliare alle regine del settore e i fatti (vendite) stanno dando loro ragione.

I discorsi stanno a zero.

Poi anche io ho preferito tranquillamente sostituire la mia vecchia Gs con un'altra Gs, sempre usata, di costo ampiamente superiore alla Benelli, ma è un bene che la scelta esista.
Bravi/furbi i cinesi ad averla offerta.

[OcusPocus]

Assolutamente daccordo...
La Versys300, la Cb500x, il caballero le faranno anche il pelo ma non vendono nemmeno tutte insieme quanto vende Una TRK.....quindi bravi in Benelli ad aver capito Cosa serviva

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[bim]

Letto su moto-station, in Francia non si capacitano perche’ vendono poche trk, 182 in 6 mesi...
E la’ vendono 364 Aprilia Shiver, che in Italia non sappiamo cosa e’.

[califfone+]

Perché?

:confused:

Ora lanciamo i dadi per decidere quanti cv ha una moto?

Perché l’ho provata e secondo la mia scarsissima esperienza di guida i 48 cv dichiarati non ci sono, nemmeno lontanamente.
Poi, ognuno è libero di pensare che ne abbia 48 o 55

[feromone]

In effetti non sono 48...bensi 40,4 alla ruota.

[steu369]

mah..in generale ,a naso,immagino che sti motori e questo tipo di mezzi vada bene e non abbia grandi problemi.
mezzi semplici senza pretese,piu che sufficenti per la stragrande maggioranza.
io avevo dubbi su un motore kimco 250 del 2005 montato su un quoad,invece motore affidabile e robusto.
certo il peso,l'assenza di accessori le prestazioni non esasperate,l'immagine e la sostanza intesa come status non paga,ma appunto in realtà credo che sti mezzi siano robusti e affidabili senza avere sotto le gambe delle supermoto che in realtà la stragrande maggioranza nn sfutta..
poi,se parliamo di coppia e supertecnologia dei materiali è un diverso discorso.anche il prezzo lo ritengo giusto,con poco acquisti il mezzo che serve .
forse.

[califfone+]

In effetti non sono 48...bensi 40,4 alla ruota.

Si, io avrò provato un esemplare grippato. Aveva 1500 km, ci sta 😂😂😂

[feromone]

In ogni caso per valutare le prestazioni del motore montato sulla Benelli basterebbe compararlo con quello che tutti definiscono un 500 bicilindrico prestazionale e cioè quello montato sul Tmax.
Fatelo!

[feromone]

L'altra cosa che noto è che molti non riescono a resettare cervello e polso passando da una moto sportiva o potente a una con un terzo dei cavalli!
Brh! Anche io quando ho usato il Caballero 125 subito dopo la Speed triple mi è sembrato un polmone asfittico.
Ho cambiato idea... È un 125 divertente, leggero e pure potente in funzione della cilindrata.

[califfone+]

A me sembra ci sia un grosso equivoco di fondo in questa discussione.
Sembra quasi che tutti noi vendiamo Benelli o che abbiamo una bella quota azionaria. Ma a noi motociclisti entra in tasca qualcosa che Benelli venda tanto? Oppure è un fenomeno talmente positivo e quindi bisogna assolutamente entrare nel club e farne parte?
Anche le Louis Vitton e i Rolex tarocchi vendono tanto, millemila volte più dei rispettivi originali, ma who cares? A chi importa? Vende tanto ma voi ci girereste? Mica i cinesi sono arrivati stamattina, è da un po’ che hanno sconvolto gli equilibri produttivi ed economici mondiali, quindi di cosa stupirci? Magari tra un semestre il trk balza in testa alle vendite surclassando tutte le altre moto, ci sta, lo dico senza alcuna ironia.

Tanta gente, o meglio tanti MOTOCICLISTI, che si spertica in lodi alla Benelli mi sembra che giri con tutt’altre moto. Conoscete qualche appassionato di motori che gira in DR o Great Wall o Cin Ciulin?
Solito discorso del tutti froci con il culo degli altri?

[califfone+]

L'altra cosa che noto è che molti non riescono a resettare cervello e polso passando da una moto sportiva o potente a una con un terzo dei cavalli!
Brh! Anche io quando ho usato il Caballero 125 subito dopo la Speed triple mi è sembrato un polmone asfittico.
Ho cambiato idea... È un 125 divertente, leggero e pure potente in funzione della cilindrata.

Certo, il Caballero è fatto bene, l’engineering è italiano, non è un prodotto pensato per la massima redditività con il minimo sforzo come il trk
Non ne faccio una questione di potenza, Feromone e Aspes (avete ragione, si vedono in giro i migliori asini in sella a missili da 200 cv), io mi diverto come un matto con una pitbike da 110cc, è una questione di prodotto, di tecnologia e di esperienza nella produzione, di dinamica di guida, di moto fatte da amanti dei motori per amanti dei motori

[PMiz]

Credo che nessuno qui abbia quote azionarie della Benelli.
Ma nemmeno della BMW.
Quindi perchè dovremmo denigrare una delle 2?

Mi pare chiaro che siano moto molto diverse per clienti molto diversi.
Ma non con dignità diverse ...

[Enzofi]

osservazioni corrette. Rientra nei grandi fenomeni commerciali del "assomiglia a ma costa molto meno"

[califfone+]

Credo che nessuno qui abbia quote azionarie della Benelli.
Ma nemmeno della BMW.
Quindi perchè dovremmo denigrare una delle 2?

Mi pare chiaro che siano moto molto diverse per clienti molto diversi.
Ma non con dignità diverse ...

Io non la sto denigrando ne ho detto che qualcuno debba farlo, sto esprimendo il mio parere, spero abbia lo stesso valore del parere altrui, sul fenomeno Benelli. l’ho guidata seppur brevemente altrimenti non mi sarei permesso di esprimere pareri campati in aria (prima possibile chiederò al mio amico di fare un altro giro molto più lungo) e sto dicendo che questa moto è ben lontana dalla mia concezione di motocicletta, ho ampiamente spiegato il perché, mi rifaccio alle due categorie aristoteliche di motociclista e motociclante

Stessa dignità, certamente, non ne faccio certamente una questione di prezzo, il mio GS l’ho pagato meno di una trk nuova, quindi lungi da me ogni intento classista, se pensi questo non hai letto bene i miei post.
E, come al solito, ognuno è libero di fare ciò che vuole con il proprio denaro.

[feromone]

Esatto ... e anche di dire cio che vuole senza offendere nessuno... e mi sembra che qui nessuno lo abbia fatto ... cioè volevo dire che nessuno ha offeso nessuno non che che nessuno abbia detto cio che vuole!

[PMiz]

Pero' siamo anche arrivati a dire che la Benelli sicuramente "non arriva a 30 cv alla ruota" ...
Questa non mi pare si possa considerare un'opinione ...
Un'opinione è dire "per me e brutta" oppure "per me e' bella", ma i numeri non sono un'opinione (per fortuna) ...

[feromone]

Beh! ma ci sta pure quello ... spesso nelle querelle che vedono protagoniste passioni un po di campanilismo, sfotto e tifo ci stanno tutte, anche a costo di non vedere il rigore per una amputazione subita o gridare allo scandalo per una mancata punizione causata da uno spostamento d'aria ehehehehheh!

[LoSkianta]

x Califfone+

Dovresti evitare di quotare l'intero messaggio a cui ti riferisci.

[LucioACI]

L'altra cosa che noto è che molti non riescono a resettare cervello e polso passando da una moto sportiva o potente a una con un terzo dei cavalli!
.

taci va...io passo dalla rt 1100, ovviamente quando funziona alla gsx 1000

[anonymous]

Certo che 40 cavalli ruota su quasi 240 kg...

[feromone]

Lo stesso peso potenza di un Tmax e una Honda x adv

[PMiz]

Esatto ... ma questi invece sono delle "lame" ... :lol:

[califfone+]

@PMiz: avrò guidato una moto che non aveva fatto un buon rodaggio, o ancora non slegata, cosa dirti, io 40 cv proprio non li ho sentiti. Proverò a resettare i parametri, se riesco faccio un giro col trk del mio amico, magari con la telecamera

[Enzofi]

"Salve a Tutti, volevo chiedere se era possibile il cambio di marcia (in salita) senza l ausilio della frizione"

[Zorba]

@Califfone+: se il tuo amico legge cosa scrivi della sua moto, col piffero che te la fa usare! :lol:

[Roger67]

sabato sono rimasto a ruota di questa benelli salendo sul col de Vars,pur avevo io una bella andatura allegra,in quanto mi sono sparto 1.200 km i due gg, ho voluto di proposito rimanergli a ruota per capire come andava in montagna, essendo prossimo all’acquisto il mio socio,
Che dire,non è certo una Ducati, ma in uscita di curva quando apriva non era certo ferma, anzi, e il rumore che usciva dallo scarico non era niente male!
Detto ciò,io non la prenderei al momento, però non è proprio un cesso di moto

[califfone+]

@zorba: già lo sa cosa penso della sua moto, lo stiamo perculando da tempo, per fortuna non è permaloso, anzi, ha un buon carattere. Spesso gli proponiamo di scrivere alla Polini e farsi fare un kit....magari ne vendono tanti :-)))

lui è contento della scelta, nessuno degli amici ha provato a dare fuoco al trk, quindi...NO PROBLEM
magari arriverà il suo turno di percularci quando resteremo per strada con le mukke o spenderemo fior di quattrini in ricambi, tutto può essere, come dice qualcuno "è una ruota che gira"

[Enzofi]

in uscita di curva quando apriva non era certo fermamolto puo fare il pilota nel bene e nel male.

[PMiz]

Mi era parso di capire che il TRK fosse una moto per motociclanti ... di sicuro non per motociclisti ... quindi come è possibile che Roger67 si sia imbattuto in un esemplare condotto addirittura da un pilota?

:confused:

[califfone+]

era un troll

[Zorba]

:lol::lol::lol:
:lol::lol:
:lol:

[CAVALLOGANZO]

Mi era parso di capire che il TRK fosse una moto per motociclanti ... di sicuro non per motociclisti ... quindi come è possibile che Roger67 si sia imbattuto in un esemplare condotto addirittura da un pilota?

:confused:

Domandona secca..... La compreresti?
Dai facciamo un bel sondaggio. Comincio io

Cavallo NO

[feromone]

Io no non mi piace ... però il mo voto conta poco perché non comprerei nemmeno il GS e al momento nessuna endurona!
Il Leoncino invece si, subito!

[lombriconepax]

No , ma come non comprerei le sue concorrenti.
Io la voglio da 1200 in su
Quando la faranno 1200 la prenderò in considerazione

[Enzofi]

Figuriamoci, non mi piace il gs e simili immagina le copie low cost

[PHARMABIKE]

Nessuno che ha commentato la nuova mini DIAVEL la BENELLI 502 C!!!!!

[Zorba]

Calma, adesso ci arriviamo, vedrai...:)

Io la TRK la comprerei se non avesse il becco!

[ɐlɔɐlɔ]

Oggi ho visto due tnt 125... una di una autoscuola italiana, l’altra targata Monaco...
Dalle mie parti Benelli sta vendendo più di tutte le bmw extraGS, ma meno della Mash...

A parte questo, a me fa piacere che ci siano nuovi motociclisti/motociclanti.

E mi avete fatto venire voglia di provare uno di sti ceraffi :lol:

[feromone]

Anche qui da me ho visto diverse TNT 125 .... figata!
Bella anche la 502C .... anche se è ha copiato il GS ahahahahahh!

[Enzofi]

un mese di attesa per i ricambi

[Belavecio]

che bello leggere l'entusiasmo di chi non ce l'ha mai avuta e nemmeno la comprerà mai...e la rassegnazione di Enzofi che ha provato.:lol:

[CAVALLOGANZO]

:lol: hai raggione

[feromone]

Io invece non condivido affatto ... sarebbe come comprare il C1 diventando automaticamente esperto di RT!
Qui da me Benelli è coperta molto bene e i concessionari di cui si serve sono di primordine!
Prova a comprare invece una Triumph e ne riparliamo!
BMW, Ducati e giapponesi hanno concessionarie molto fighette e un po asfiticche - lontane anni luce dal mio modo di intendere la moto ma molto vicine a quello di tanti, utenti sempre alla ricerca di appartenenza a qualcosa - ma ce ne sono tante ed è l'unico motivo per cui mi affiderei a questi marchi!
Benelli, Fantic e altri sono marchi giovani, per gente giovane ....piace o non piace, il marchio è l'ultima cosa che guardano...intelligenti, stupidi o semplicemente modi diversi di intendere la moto?
Io non disprezzo nulla di quello che non conosco per natura ....o mi piace o non mi piace senza avventurarmi in discussione tecniche che non sono e non sarò in grado di fare e che mi farebbero sicuramente fare la figura del coglione!

[feromone]

Una cosa che mi fa un po ridere è la faccenda del peso rapportato alla potenza (oltre ad altre ovviamente)... leggi tutto e il contrario di tutto!
Moto di 350 kg. che vengono spostate come libellule da fermo, scooter poco potenti e pesanti che viaggiano come dei missili, altri che dati alla mano hanno prestazioni simili ma che non vanno neanche a caricarli, moto che funzionano male per caratteristica, moto che funzionano male a causa di uso non consono, altre ancora che funzionano male come le prime ma perché sono cinesi, gente che danza in pista con il GS e i portaorgani, altre ancora che non sono ancora uscite ma saranno sicuramente un flop e funzioneranno male, per non parlare di quelle che sono delle Globetrotter ma che dopo dieci anni vengono vendute con 10.000 km. full full full più tutto l'armamentario Stuorootuutech per un viaggio su Marte... insomma il mondo è bello perchè e vario come le valige!
E tutti hanno ragione perché i fatti li cosano!

[CAVALLOGANZO]

Puoi spiegare cosa nelle concessionarie bmw ducati e giapponesi sia lontano anniluce dal tuo intendere la moto?
Anche il fatto che benelli e fantic siano da giovani, da te gatantito al limone piaccia o non piaccia..... Perché almeno io non capisco proprio i nessi.

[feromone]

https://i2.wp.com/www.lifestylemotori.it/wp-content/uploads/2012/04/inaugurata-la-nuova-sede-di-bmw-motorrad-roma-res.jpg?resize=550%2C367

Oppure scegli tu quella che preferisci!

A me piacciono altre cose ... il camice e i guanti bianchi, il pavimento in marmo e altro non fanno parte del mio DNA!

Beh! se proprio proprio non lo hai visto da solo te lo dico io .... su dieci BMWisti che si tolgono il casco 8 sono oltre i 60!
Gli altri due sopra i 70!
Si va per esclusione ... tutti i vecchi sono già presi, per Fantic e Benelli rimangono i giovani !

[Slim_]

E allora che problema c'è ? Se possono permettersela e a loro piace .... di già che "mantengono" una parte dei giovani, mantengono pure la moto .[emoji2379]

[feromone]

Poi ci sono le eccezioni ovviamente ... i giovani vecchi e con tanti soldi!
Non è per cattiveria ma che tristezza vedere un ventenne a bordo di moto e auto da vecchi cummenda .... io avrei voluto una piccolina sportiva a venti anni e non un cazzo di SUV da babbiona!

[feromone]

Hai ragione, il problema non esiste per nessuno ovviamente ... ognuno compra quello che vuole, quindi anche Benelli, e tutti possono dire quello che vogliono senza offendere nessuno, Benelli o BMW che sia!

[Slim_]

P.S.: il mio mecca ideale ha il càmice blu e le mani sporche [emoji2327]

[CAVALLOGANZO]

Quello è il conce di cervia?
E ducati, e le giapponesi?
Cioè se le stesse moto le vendessero e gli stessi commessi e meccanici lavorasero in un garage del nonno con l'unto da x tutto stretti pigiati e sozzi sarebbe meno anni luce lontano?
Dove ho comprato la mia crf era proprio così, ci fosse stato meno unto e magari 26 gradi invece che 34 sarebbe stato meglio.
I giovani penso si comprino le moto che costano meno, piuttosto.

[feromone]

Beh! certo che bisogna dire che per te o è bianco o è nero .... tutta la gamma di colori in mezzo non esiste!
Un Fordiano eheheheheh!
Voglio dire che fra una sala operatoria e un ciosso magari qualche cosa di dignitoso in mezzo ci sarà pure!
Comunque si è il Conce di Cervia e questo è il Comune ahahahahhah
https://images-3662.kxcdn.com/fidelitynews/wp-content/uploads/sites/9/2015/05/White-House.jpg?w=996

I giovani (non i giovani ricchi babbioni, i giovani giovani) sono un po come me .... comprano solo quello che a loro piace e costa meno!

[CAVALLOGANZO]

A me pari che generalizzi molto e quando non sai che pesci prendere ti arrampichi sugli specchi.
Ancora non hai spiegato il perché i conce bmw ducati e giapponesi sono anni luce dal tuo concetto di moto....sui giovani idem bah.... Io ne vedo tanto su piccole giaponesi o ktm ma non credo vhe ciò chw vedo in giro io personalmente sia la verità assoluta. Penso vhe i giovani comprino ciò che costa relativamente poco perché pochi soldi hanno.

[ghima]

avete mai pensato che magari l'utente tipo non gliene frega nulla del rapporto peso prestazioni ecc..ma solo gli piace la moto in questione??

mi viene in mente l'utente tipo del GS o del tmax che della qualità specifica del mezzo in question enon gliene frega una cippa ma gli piace solo e basta..

[feromone]

Allora visto che con le parole non riesco a spiegarmi
No
http://www.aureliamotorrad.com/wp-content/uploads/2016/05/edificio-concessionaria-bmw-motorrad-pisa-a-livorno-e1466767997519-1.png

Si
http://www.hondapalaceroma.it/wp-content/uploads/2018/09/honda-moto-roma-gregorio-2.jpg

SI
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRA4uFsc1nR8S9YV8ikuGduIKFgYMpUi 3Xf5wWkKK6IzEdYKwl5EA

Si
http://www.riders.bmw-motorrad.it/it/riders/_imagepool/dealer/find_us/panoramica.jpg

No
http://2.bp.blogspot.com/-tFedHMHGvh8/UzgpsO-YnsI/AAAAAAAAjvg/kk24ZZoGYp4/s1600/ELAUTO+709222-b32a2d99-c1c8-4aa9-ab68-ffbd2e89af51.jpg

Poi la passione conta poco con l'edificio e con il camiciono bianco, però già se mi smonta quello .....

Ho due figli giovani e migliaia di ragazzi e ragazze che girano per casa ... quando vanno di sotto nel mio garage (ci sono o c'erano GS ADV, R1150R, Triumph Speed triple, scooterone e Fantic Caballero, oltre anche alle moto che vedono in giro) hanno occhi solo per la Speed e per il Caballero (le ragazze preferiscono lo scooterone) ..... "ma quelle non vi piacciono?" "no papà non sono male, però le BMW sono le moto che usano i vecchi".
Diglielo a loro che generalizzo!
Ecco forse forse potrebbero gradire le Ninet scarmbler però con il cavolo che io giro con una panca di legno al posto della sella!

[Someone]

Le concessionarie BMW e la loro tipica utenza le prendeva già per il culo Christan Debarre su Joe Bar Team un 30/ 40 anni fa...

[ghima]

Allora sono proprio nato vecchio...le ho sempre desiderate...
A 16 anni mi feci regalare il famoso annuario BMW.
A 22 la prima k75c
Troppo adulta invero per me che la sistituii con una ss 750 Ducati...
Ma le ho sempre ammirate e desiderate

[feromone]

Beh!da uno che ha avuto 6 Tmx è il minimo ... il prossimo passo è fotografare le ragazze in spiaggia AHAHAHAHAHAHHAAH!

[Skiv]

Tutto si può dire tranne che BMW negli ultimi anni non si sia svecchiata.
Ovvio che se gli mostri un 1150 pure mia nonna dice che è da anziano, è un modello che 20 anni fa quando uscì era già vecchio.

[feromone]

A dire la verità Skiv non ho mostrato loro il mio GS 1150 ADV (anche quello categorizzato da vecchio) bensi un ADV 1200 nuovo fermo al ....... ahahahahah! bar!
A loro piacciono le Naked sportive, alcune Harley e le scrambler vintage!
Le ragazze invece preferiscono lo scooterone!

[feromone]

Ma scusate ma voi pensate veramente che un 20enne preferisca questa
https://img2.stcrm.it/images/3887041/HOR_STD/1000x/p90223367-highres.jpg
a questa
https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/18ZR900BJF-GY1_front_Carbon_006.png

[Skiv]

No, come non credo che preferisca questa

https://img2.stcrm.it/images/315791/HOR_STD/1000x/kawa1.jpg

a questa

http://cdn.inmoto.it/images/2019/06/19/145620982-f211b703-77d2-49dd-b03c-9870b1510fa0.jpg

[feromone]

Beh! ma certo questo è scontato ... ma non per il marchio che porta o per i ricambi che arrivano in 20 GG.
Fra l'altro prima forse mi sono spiegato male dicendo che i giovani affermano che le BMW sono da vecchio .... non è il marchio da vecchio, cosa che a loro frega relativamente, ma il tipo di moto che generalmente incontrano con il marchio BMW...quasi tutti GS e RT!
Penso che nessuno al mondo tranne quelli che la possiedono identifichino BMW con una sportiva da pista!
Quando parli invece di Kawasaki un giovane pensa a quel baldone secondo voi?

[LucioACI]

I veri giovini e magri girano in gsx, cribbio, diciamolo.

[Skiv]

Posto che stavam parlando di "estetica" e quindi di prova visiva, al giochino del "se dico.... a cosa pensi?" ci potrei cascare anche io ma non capisco cosa c'entri visto che dicevi che i giovani di oggi son più presi dall'aspetto che dal marchio.
Cioè se io devo farmi dei problemi a prendermi una S1000rr perchè è associata ad un marchio da vecchio vuol dire che non sono molto in bolla

[Zorba]

@Feromone

"no papà non sono male, però le BMW sono le moto che usano i vecchi".
Questo è quello che esce dalla bocca.

Quello che rimane nel pensiero, inespresso, è invece:
"Ma babbo, a me 'sto bidone da vècc am fà caghèr!" :lol:
(il dialetto l'ho inventato)

Comunque era un bel po' che non ghignavo così, mi fa male la pancia.
Se vieni a casa mia una sera a fare un monologo comico ti pago! :)

[LoSkianta]

.. su Joe Bar Team ...

Anche Stefano Disegni sulle sue strisce aveva ben inquadrato le varie tipologie di motociclisti.
I Bmwisti erano quelli che aspettavano la nuova moto appena progettata e disegnata dal computer. E' vero che parliamo dell'epoca delle prime K.
Spassose quelle circa il pensiero dei motocilisti sugli altri dotati di mezzi di diversa marca.

[feromone]

http://i.imgur.com/OfZaBqf.jpg

[Enzofi]

"volevo segnalare che alla mia trk 502x è esploso l'ammortizzatore posteriore con perdita d'olio sulla ruota posteriore. L'assurdo è che la moto ha appena 2400 km e la cosa ancora più assurda e che la moto è ferma da una settimana presso il concessionario il quale mi ha avvertito che la Benelli non dispone del ricambio. Forse se ne parla a settembre"

"ho sostituito la pompa dell'acqua in garanzia, ordinata dall'officina il 19/06, è arrivata il 22/07. Quindi un mesetto e non eravamo ad agosto"

[feromone]

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=318892

http://quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=296804

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=390527

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=260825

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=417805&page=3

E mi limito agli ammortizzatori!

[PMiz]

A flange posteriori come stanno messi in Benelli?

http://i49.tinypic.com/12517ko.jpg

[Enzofi]

non vogliamo capirci. Il problema non sono i guasti ma il tempo necessario per avere i ricambi

[feromone]

No, no a me interessano anche i guasti ... finita la garanzia ho più paura dei prezzi BMW che di quelli della Benelli!
In ogni caso
https://it.aliexpress.com/af/benelli-trk502.html?ltype=affiliate&d=y&SearchText=benelli+trk502&trafficChannel=af&SortType=default&page=1&CatId=0

e se mi ci mentto trovo amche i pezzi per il Quingjfigjirig 500 come si trovano per lo Zogheshsfalfnd del caballero

[feromone]

@Feromone
"Ma babbo, a me 'sto bidone da vècc am fà caghèr!" :lol:
(il dialetto l'ho inventato)

Purtroppo Zorba i miei figli non spiaccicano una parole di dialetto e anche io non sono un gran campione, giusto il necessario per raccontare le barzellette sporche !
In ogni caso la nostra romagnolità viene fuori al momento d pronunciare la S, un marchio di fabbrica per scoprire "un terrone del nord" in mezzo ad altri 1000.
"il proprietario di questa patacca dica si"

Si si si si si si sccii. .....trovato !

[Slim_]

@Feromone, Non funziona il link [emoji2379]

[feromone]

E perchè ciai il PC della Benelli!

[feromone]

Vai su aliexpress e digita Benelli tRK 502.
Io ad esempio per il Caballero 500 ho tovato un sacco di pezzi di ricambio per il motore zonghesserencene 450.

[Slim_]

[emoji2][emoji2] c'è più roba che per il GS [emoji106][emoji85]

[PHARMABIKE]

C’è il Kit estetico per simil Gs HP 1250 !!!!!! Se la fanno con i cerchi a raggi dorati ....:)

[iteuronet]

Rientrato ieri da 6000km nel sud della penisola(mai piu in giro a fine luglio:rolleyes:)Di TRK neho visti uno stonfo.
Nella percezione dei ´non´motociclisti ad un esame visivo ad cazzum,la moto é stata definita simile al mio GS (tanto é che il tipo preferiva l ´altra ,ovvero il Benelli,per il colore).

[Jecky1973]

mi sembra molto in peggio la duster della moto...

poi se uno la prende e si diverte buon per lui, l'importante è girare....

[Jecky1973]

dire che somiglia al GS è come dire che la belen ed un cesso qualsiasi si assomigliano perche entrambe hanno il solito buco

[MOTOMONZA]

Effettivamente un mio amico di bocca buona dice sempre che: al buio i buchi so' tutti uguali.

[Zorba]

é stata definita simile al mio GS (tanto é che il tipo preferiva l ´altra ,ovvero il Benelli,per il colore).
Ha ha ha ha ha, un fine esteta e un vero esperto!!!!!!! :lol:

[CAVALLOGANZO]

Pensa se poi gli dici che ci corrono 15mila euro

[feromone]

A mio parere solo uno che non capisce un cazzo di moto potrebbe sbaagliarsi ... molto più difficile distinguere un pilota di un GS da uno di una Trk eheheheh!
Ovviamente in movimento.....da fermi sono facilmente distinguibili

https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/4/1/64160/B_d9eec295f58848f1b0c42a9d10be72d5.jpg

https://www.newsmoto.it/wp-content/uploads/2018/07/Motociclista-Honda-Tommolin-780x405.jpg

Non si esce nemmeno dal cancello senza la rally, gli stivali di Cairoli e il casco modello Trump eheheheh

[PHARMABIKE]

Noi ridiamo e scherziamo ma i dati di vendita della TRK hanno destabilizzato anche il Governo non solo noi Bmwisti !!!!!

[feromone]

Io invece sono contento... A differenza dei tanti che tutti i mesi guardano la classifica vendite con l'apprensione di non trovare la propria moto al 1 posto io sono uno che ama il turn over!

[CAVALLOGANZO]

. A differenza dei tanti che tutti i mesi guardano la classifica vendite con l'apprensione di non trovare la propria moto al 1!
Manco uno ne conosco, ma dove vivo??? :(

[feromone]

Si vede che hai pochi amici!

[feromone]

Oppure ciai la dislessia bmwale ahahahah!

[feromone]

La classifica vendite è una delle letture preferite dal Gsista insieme a Pianeta Bicilindrico e all'Alpen Master!

[feromone]

Se quest'anno vince la Guzzi potremmo assistere a scene di panico tipo Blob il fluido che uccide!

[CAVALLOGANZO]

Si vede che hai pochi amici!

Ah ecco chi sono, i tuoi molti amici.... Tu no invece. Tutti stereotipi tranne te...
Magari sei convinto che qui dentro è pieno di quelli del primo posto.... Grottesco

[Enzofi]

Sapere che la Panda da anni è la numero uno mi riempie d'orgoglio e mi permette di affrontare al meglio le nuove giornate.

[feromone]

Beh! ma che discorsi .... sono anni che ripeto che sono un fighetto da bar, che compra solo roba per apparire, sono un fermone e non disdegno la moda del momento .... che cazzo me ne frega a me di sembrare un motociclista duro e puro?
Ho la rally (tutta scassata), giro con i risvoltini, mi comprerei senza problemi un GS (solo la rally per essere in pendant e perché mi piace la colorazione), non comprerei la TRK e di fare dei viaggi a Caponord me ne sbatto la ciolla ..... e che problema c'è, mica mi offendo se uno me lo dice!
L'unica cosa che non faccio è denigrare le cose degli altri cosi a caso, soprattutto se lr cose costano poco e sono state comprate con tanti sacrifici!
Mi sono fermato a Forl' a chiacchierare con un ragazzo che ne aveva una, l'ho studiata ben benino, l'ho provata e chiacchierando con lui e sentendo gli sforzi che aveva dovuto fare per acquistarla usata gli ho fatto i complimenti per la sua bella moto!
E voi lo fate? Oppure criticate a prescindere ,,, quindi ... avanti un altro c'è posto per tutti!

[anonymous]

A Verona le Benelli al momento le vedo solo nella concessionaria. Riguardo i conducenti, la consuetudine di vedere l'utente BMW (s1000 esclusa) come un vecchietto in carta, in effetti tanto campata in aria non è...

[Enzofi]

Solo persone di una certa età con situazione lavorativa e familiare stabile possono spendere 20.000 euro per un giocattolo. E poi mantenerlo

[PMiz]

dire che somiglia al GS è come dire che la belen ed un cesso qualsiasi si assomigliano perche entrambe hanno il solito buco

Rimane il dubbio di chi tra le 2 sia la Belen ...

[barney 1]

Sapere che la Panda da anni è la numero uno mi riempie d'orgoglio e mi permette di affrontare al meglio le nuove giornate.

Come non quotarti!

[CAVALLOGANZO]

Sapere che la Panda da anni è la numero uno mi riempie d'orgoglio e mi permette di affrontare al meglio le nuove giornate.

Ahahah pure a me :lol:

[feromone]

Beh! certo a te le classifiche non interessano per nulla ehehheheeh!

http://www.hypermotardclub.it/forum/showthread.php?t=17268

http://www.hypermotardclub.it/forum/showpost.php?p=390225&postcount=4

O forse è solo un caso di omonimia ahahahh!

[CAVALLOGANZO]

Sei veramente un ragazzino.:lol:
Tu dici che sei pieno di amici che gongolano x la loro gs in prima posizione vendite, e posti un mio post di due lustri fa in cui dico che non mi prenderei una moto che hanno tutti, non centra un casso ahahah coi tuoi amici che gongolano.
Hai tempo e voglia di cercare in rete, sei un mito, imho dici spesso un sacco di cagate, imho eh.

[feromone]

Non mi offendo mica è la tua opinione e io la rispetto!
Però a dire la verità quello che io avevo scritto era un po diverso... Ma sono sottigliezze e non vorrei fare troppo il precisino!

[feromone]

E quella sul ragazzino è sulle cagate che dico... Confermo, ne dico a fiumi!

[PHARMABIKE]

Oggi ne ho visto una TRK X il tizio era un ex gsista, guidava con la giacca Rally!!!!!

[71Gianni]

Avrà preso la moto di qualcun altro per sbaglio....

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[Zorba]

:lol::lol::lol:
:lol::lol:
:lol:

[71Gianni]

E non se ne accorto...le prestazioni sono uguali[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Inviato dal mio S55 utilizzando Tapatalk

[LucioACI]

Nei 1700km che ho fatto nel fine settimana, tra trentino, Emilia, Toscana e Lazio, ne ho incrociate sicuramente più di una decina...quelle che ho riconosciuto almeno.

[Enzofi]

Ogni moto in giro è sempre una bella notizia. La marca conta poco

[PHARMABIKE]

Oggi ho conosciuto un ex possessore della TRK km 7000 in 6 mesi circa, sostituito per la posizione di guida infossata e per le pedaline arretrate troppo... Nulla da dire sul motore ecc..

.

[CAVALLOGANZO]

Cioè che significa? Che non ne ha parlato o che ne era soddisfatto? Ma soprattutto dopo cosa ha preso?

[PHARMABIKE]

Insoddisfatto solo per la posizione di guida non essendo palto di statura... Ha comprato la Kawasaki Vulcan

[CAVALLOGANZO]

Non ho capito se del motore ecc non ne ha parlato oppure se ne ha parlato con soddisfazione.
Azz la Vulcan.... Ci sta più comodo con le gambe?

[PHARMABIKE]

Gli ho chiesto se il motore non è troppo fiacco visto la stazza della moto, lui no assolutamente nessuna critica!!!! La Vulcan per lui è comoda...

[CAVALLOGANZO]

Ah ok, beh se gli fosse mancato motore non avrebbe preso la vulcan.... Magari va pure meno della trk boh. Come impostazione è tutta unaltra cosa, come moto é proprio tutta un altra cosa.

[PHARMABIKE]

Esatto sono due concetti diametralmente opposti, la Vulcan può essere pagonata alla 502 C..

[LucioACI]

Sono andato alla benelli a trento per vedere di provarne una...niente prova. Si compra e basta. Mi viene da ridere...

[anonymous]

Sii temerario fino in fondo, niente prova, chiudi gli occhi e firma!! Poi ci racconti, che a sto punto mi ha pure incuriosito sta moto...:lol:

[CAVALLOGANZO]

Sono andato alla benelli a trento per vedere di provarne una...niente prova. Si compra e basta. Mi viene da ridere...

Non ci credo....

[LucioACI]

Sii temerario fino in fondo, niente prova, chiudi gli occhi e firma!! Poi ci racconti, che a sto punto mi ha pure incuriosito sta moto...:lol:

Mica la voglio comperare...per come uso io la moto la sdreno in 1 settimana quel polmone. Sono veramente curioso di capire come casso faccia a vendere così tanto e a sentire i proprietarari...essere lamototale.
Sono rimasto sorpreso anche io quando mi hanno detto che non hanno moto da provare. Infatti gli ho chiesto se lui comprerebbe una moto a scatola chiusa...mi ha detto di andare in veneto a comperarla, che forse li le demo ride le hanno...

[PHARMABIKE]

I concessionari sono intermediari nel vero senso della parola, le moto non sono acquistate dalla concessionaria.... Sono Agenti di Commercio tra Azienda e cliente.... Quello è il motivo

[Enzofi]

Ho visto per la prima volta una trk 502 a Milano.
Potrebbe essere qualsiasi cosa, una generica multistrada con rumore da scoreggina metallica.