Visualizza la versione completa : Forte calore alla gamba destra [16º THREAD]
Vento notturno
01-07-2019, 22:07
Il calore in questa nuova gs, sembra essere diminuito e spostato verso il piede destro, sicuramente sono cambiati i flussi. D’altronde frontalmente le moto sono diverse
millling
01-07-2019, 22:16
...Anche i collettori sono diversi ;)
Sarei curioso di capire chi ha il nuovo 1250 STD od ADV e scrivesse la sua.
Poi scrivo la mia.
Testato
100/130 autostrada temp. 32/33 gradi
70/100 statali temp. 34/37 gradi
Città, coda temp. 32/33 gradi
Dimenticavo
15 km di sterrato ad andatura da bradipo 30/40 km/h temperatura 30/31 gradi.
........“inscatolare” tutto quel calore mettendo i fianchetti ....,
Sul fatto di “inscatolare” con il la mia ex 1200 LC STD ci ho fatto circa 38.000 km
Mai avuto nessun problema, ed ora li ho già ordinati per questa.
Vento notturno
01-07-2019, 23:29
Tu non soffri il caldo, hai messo su pure la pelliccia
Rescue fai il bravo dai....
Poi apriamo una discussione su zibellino, castoro, volpe ecc..
Non scritto se scalda oppure no.
Volevo un parere da chi la sta usando non per andare al bar.[emoji51]
Diciamo che questa STD 1250 rispetto alla mia STD my14 €3 scalda di più.
In Francia in questi giorni di caldo asfissiante è stato un buon test.
Anche perché ho girato costantemente con i Summer di BMW senza la parte inferiore a mo di bermuda, quindi la gamba è rimasta scoperta.
Quindi bermuda e stivali[emoji2371]
La cosa che si sente maggiormente è la ventola che parte più frequentemente sia a basse velocità sia a velocità costante con marce medio/basse, e “spara” l’aria verso l’interno coscia.
Poi in qualche occasione ho sentito del calore verso la caviglia.
Parte zavorrina
Ho chiesto più e più volte se sentisse del calore anomalo, risposta NO
Abbigliamento bermuda (non tecnici) e scarpe stringate tecniche al malleolo.
Questo è quello che ho verificato io, magari sono inzenzizibile al calore non so, non credo perché mi sono reso conto che il 1250 scalda di più niente di impossibile, ma lo fa.
1250 ADV. La moto avuta che dai 25-28° circa in su, alla pari del KTM 1190 S ADV, scalda di piu'. A confronto, il GS LC 2015, il K1600GT, la Ducati 1200 S DVT e la S1000XR erano uno spritz con ghiaccio in riva al mare...
Umberto.
Tu non soffri il caldo....
OT
non mi crederai, ma il vello tiene “fresco” il fondo schiena e non fa sudare...[emoji4][emoji4]
Vento notturno
02-07-2019, 07:59
Perché non crederti!? Certo che come giri sei uno spettacolo! Pelliccia bermuda e stivali...
Con tanta simpatia ������
pippo1971
02-07-2019, 08:32
avevo 1200 '16 €3 e non scaldava ora con 1250 exc non noto particolari differenze, andati e tornati dal mare con 35 gradi la zavorrina non si è lamentata nonostante non l'avessi preallarmata. a dire il vero sento un filo più di calore sulla caviglia dx
Rogerpoeta
02-07-2019, 08:58
Domenca rientro in autostrada dal lago di garda a Bologna ore 16 temperatura indicata 38 gradi, sole leggermente in diagonale sul polpaggio dx.....beh, la sensazione di USTIONE al polpaccio e' stata costante....giuro che non avevo mai provato nulla del genere.
va bene che 38 gradi sono 38 gradi, ma fra il sole che picchiava proprio li ed il calore non e' stato proprio piacevole
ma credo che con queste temperature non ci sia nessun mezzo a due ruote confortevole
[QUOTE=umbe67;10106981]1250 ADV. La moto avuta che dai 25-28° circa in su, alla pari del KTM 1190 S ADV, scalda di piu'.
Umbe, intendi in movimento?
Non dimentichiamo che l’ustione ha inizio da 44° in su. Le proteine di destrutturano.
Se ci sono 38° a temperatura ambiente, solitamente ad un metro dal suolo. Con irradiazione diretta UV è facilmente pensabile che la temperatura della materia colpita, tessuto, pelle, asfalto, superi facilmente il traguardo dei 44°.
Per questo motivo, è importante coprirsi. Anche se fa caldo. 44° è la temperatura della classica insolazione al mare.
...
ma credo che con queste temperature non ci sia nessun mezzo a due ruote confortevole
purtroppo (per gs e gsa) nn è cosi.
Con il gsa2017 sopra i 27 gradi era insopportabile e principalmente x il passeggero. Ed ho cambiato proprio x l'impossibilità d'utilizzo.
Con l'RT nn c'è temperatura che dia fastidio.
[QUOTE=umbe67;10106981]1250 ADV. La moto avuta che dai 25-28° circa in su, alla pari del KTM 1190 S ADV, scalda di piu'.
Umbe, intendi in movimento?
Si Sam, in movimento (il kappa anche da fermo).
Proprio stamattina parlavo con l'amico conce del problema e sembra ormai assodato che l'origine del forno sia esclusivamente il catalizzatore. Non voglio addentrarmi nella termodinamica o nelle emissioni in atmosfera, ma ho paura che l'euro 4 (predisposta per euro 5) sia peggio dell'euro 3. I componenti interni del catalizzatore tendono nel tempo a deteriorarsi e questa può essere l'unica speranza di lieve miglioramento del benessere a bordo. E' chiaro che facendo il fuorilegge e mettendo collettori e scarico aperti, sarebbe tutta un'altra musica.
Una domandina: che esista sul mercato qualche rivestimento termo-contenitivo della parte catalizzata?
Umberto
@umbe67 La mia è un adv del 2016 euro 3 e dopo 95000 km scalda uguale. Nelle mie varie prove ho provato anche ad installare i collettori originali svuotati ottenendo nessun risultato infatti a quel punto ho rimontato i suoi e quelli decatalizzati sono in garage. Il meccanico mi aveva proposto di fasciare i collettori tipo cafè racer ma non ho mai provato.
Ohhhh.... finalmente un altro a fare chiarezza! Troppo facile incriminare i collettori e il catalizzatore o l' euro 3, 4, 5.... è questione di aerodinamica.
La mia ADV 2016 euro 3 era calda vicino al limite del sopportabile, la GS STD del 2017 euro 4 non lo era per nulla !!
Basta con i messaggi "decatalizzanti" [emoji35]
Ho la soluzione!!!
Andate in giro senza collettori! [emoji23][emoji23][emoji23]
strommino
02-07-2019, 17:11
Io come ricorderete STD e scaldava all’inverosimile...è un po’ tutto l’insieme del “culo”... che uno ha...
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Se non ricordo male c’erano un paio di aziende fornitrici di collettori? Catalizzatori? Scarico? Non ricordo.
Sulla mia che non scaldava c’era il marchio Gilardoni
strommino
02-07-2019, 17:18
Indifferente la cosa...se ricordi fu appurata anche questa...2 moto, una calda una fredda, stesso catalizzatore...
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Le avevamo provate tutte anche controllando il modello di centralina di una e dell'altra ma il risultato ma il mistero è rimasto irrisolto.
strommino
02-07-2019, 17:31
Esatto!!
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Vento notturno
02-07-2019, 18:13
Ho ripreso la mia, ADV euro 4 e ho fatto mettere quella che loro chiamano "copertura cavalletto centrale", che guarda caso monta di serie solo la nuova adv e che, sempre guarda caso, è sagomata come la piastra di Ikes... beh devo dire che il calore che sale è notevolmente diminuito, quasi scomparso. Ritorna a moto ferma e si attenua subito appena si riparte. Rispetto alla nuova, scalda meno il piede destro. Confermo che è un problema di flussi che investono il catalizzatore. La zavorra non c'è ancora salita per sentire il suo punto di vista ma adesso anche a 35 gradi in città è accettabile.
Che sia anche quello??
Io la copertura cavalletto l’ho fatta notare prima di uscire dal conce.
Belavecio
02-07-2019, 18:26
Alla fine ogni anno si ripetono le stesse cose[emoji23]
[emoji28][emoji28]
Altrimenti non avremmo di che scrivere ad ogni stagione.....[emoji41][emoji41]
E chissà quando uscirà il GS 1800 euro 10 😁
Sarò davanti al conce ad ordinarlo [emoji41]
.....ehm ma anche no, se ci sarò ancora non avrò nemmeno la forza di metterla sul cavalletto.[emoji15][emoji15]
Le avevamo provate tutte anche controllando il modello di centralina di una e dell'altra ma il risultato ma il mistero è rimasto irrisolto.
..... e @Strommino, . .. "quasi tutte"....
Scusa ma lo devo ripetere ancora a costo di risultare ancor meno simpatico.
Quando faceste la prova "una calda e una fredda", l'imputato principale era il complesso di scarico. Quello che non fu appurato è stato se il fatto di scambiare tra loro i due sistemi di scarico avrebbe fatto diventare "calda" la GS "fredda" e viceversa.
Quindi noi siamo qui a chiacchierare cercando il responsabile del problema, ... e vabbè..... ma tu @Strommino hai dovuto cambiare moto anche se ti piaceva la LC. [emoji2379]
strommino
02-07-2019, 21:08
Adesso posso confermarti che non sarebbe cambiato niente e sai perché...ultimo tagliando del mio amico con moto fredda, aggiornamento software e magia...anche la sua adesso scalda...evvivaaaaa...[emoji35][emoji35][emoji35][emoji35]
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[emoji23][emoji23] questa però non mi pare di averla letta ! .....eri scappato via .... [emoji102]
strommino
02-07-2019, 21:39
Infatti...lo scrivo solo adesso...aggiornamento/tagliando fatto un paio di mesi fa, con temperature ancora fresche...perciò non si era accorto di niente...lo avevo però scritto ad altri su Facebook...
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Ostia, conviene fare gli aggiornamenti !
Ma non è che quelle che non scaldano hanno i cilindri perfettamente contrapposti e le altre col destro per sbaglio più indietro? Avete provato a raddrizzarli con una mazzetta da muratore? :lol::lol::lol:
strommino
02-07-2019, 21:40
Azz...non ci avevo pensato...dico al mio amico di controllare....[emoji23][emoji23][emoji23]
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Sostituzione collettori
Circa un mese fa mi e stato cambiato in garanzia i collettori della mia ADV del 2017,
perché la valvola parzializzatrice sfiatava parecchio e deformando anche il coperchietto di copertura.
Ora con mia sorpresa dopo circa 1500km, scalda molto molto meno.
Ieri giretto di 200km con 38° a 130
la mia signora non si è lamentata.
Prima il colore predominante dei collettori era di un bel viola.
Adesso è leggermente brunito,
Non è stato fatto nessun aggiornamento software
gabrimucca
03-07-2019, 00:17
Anche la mia è una adv 17,e i collettori sono belli colorati di viola azzurro(che a me piacciono),questa colorazione è indice del problema sui collettori?
Che problematica hai riscontrato per chiedere intervento sui collettori?
Nel senso che ti sei lamentato solo per il colore e il calore della moto o perché c'era altro che non andava?
Avevo fatto sempre presente al conce che i collettori erano molto viola e pensavo che dipendeva dalla carburazione errata che aumentava la temperatura del catalizzatore,
i meccanici mi dicevano che stava benissimo,
di controlli ne ho fatti parecchi per il calore.
Mi cambiarono pure una sonda lambda che era un pochino fuori dai parametri , ma il calore e rimasto, però il motore adesso e meno ruvido.
Adesso mi hanno cambiato solo i collettori senza cambiata ne la carburazione ne le due sonde lambda.
I collettori sono stati cambiati perché la valvola parzializzatrice era
sboccolata e sfiatava parecchio e non chiudeva bene.
Non vorrei che il calore che sentivo alla gamba erano i fumi che uscivano dalla valvola che sfiatava.
Prova a controllare la tua in che condizione è,
Deve avere un leggero gioco sull'asse.
gabrimucca
03-07-2019, 09:31
Provo a controllare,perchè di scaldare la mia scalda,non una cosa insopportabile ma scalda,i collettori vanno sul viola blu,la moto ha 15000km tot.
Ti faccio sapere.
Ieri sera ho montato il nuovo akra.
Ho appena fatto 100km con mocassini per venire da un cliente.
Nessun calore a piede e gamba
Ieri sera ho montato il nuovo akra.
Ho appena fatto 100km con mocassini per venire da un cliente.
Nessun calore a piede e gamba
Interessante...
A questo punto sarebbe gradito un feedback "calorifero" anche da chi sul 1250 (soprattutto ADV) ha messo altri scarichi after tipo SC, REMUS, ecc.
Mi viene da pensare, da profano, ad una variazione di velocità nel deflusso dei fumi conseguente alla variazione della sezione di passaggio e ad un comportamento diverso della valvola parzializzatrice.
Umberto.
Io rispetto tutti eh... più o meno...
Ognuno ha le proprie fantasie, ed io le rispetto, il mondo è vario...
Ma sta cosa che l’Akra e il mocassino fa venire la gente non la capisco proprio!
Io ho Akra di fabbrica, nessun problema. Nel mio caso scalda meno della 2014-Akra e 2018-Akra.
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giessehpn
03-07-2019, 12:48
Fatemi capire.... : 1250 con scarico normale scalda di brutto, con Akra invece non scalda?
Siamo sicuri?
Lo si diceva anche della LC che montando l'akra il calore si placava......fatto anche questo ma tutto uguale! Ovviamente si parla di ADV che scalda da paura, magari su altre che scaldicchiano qualcosa ha fatto.
strommino
03-07-2019, 13:06
Tutto dipende da “quanto” scaldano...la mia aveva una temperatura esterna sul catalizzatore che sfiorava i 300º, questo da fermo...ci sono quelle fresche, quelle tiepide e quelle calde/caldissime...a quest'ultime si riesce a fargli poco secondo me....
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.... Ma sta cosa che l’Akra e il mocassino fa venire la gente non la capisco proprio!.
E c'è pure un'aggravante, anzi no... solo una cosa curiosa.... @Pepot è venuto da un cliente, non da una cliente. [emoji102][emoji102]
Vento notturno
03-07-2019, 13:32
Gia! Certo che a te e a Pepot la kappona è durata proprio poco...
A me il k un anno esatto
Troppo porca.... mi faceva soffrire di eiaculazione precoce :lol:
Believer
03-07-2019, 15:59
Provo a dire la mia...a differenza del precedenti gs adv raffreddato ad aria, il modello lc ha meno spazio fra serbatoio e cilindro ( oltre che a passarci l'aspirazione). Probabilmente il flusso d'aria che passava in quell'intercapedine smaltiva parte del calore presente adesso sulla coscia destra.
Bisognerebbe provare a incanalare un flusso d'aria che passando fra serbatoio e cilindro vada a dirigersi verso la zona centrale della moto portando via calore.
Cosa ne pensate?
strommino
03-07-2019, 16:07
E perché non lo fa ad entrambe le gambe? Lo spazio è il solito, l’asportazione anche...
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Believer
03-07-2019, 16:17
Penso che il fatto che si incanali a destra dipenda dalla disposizione del catalizzatore e del forcellone
strommino
03-07-2019, 16:19
Mah...se fosse semplicemente dovrebbero scaldare tutte...se poi mi parli di pilota che influisce, posso dirti che non è così...prova già effettuata...
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il calore viene da dietro, non dal davanti quindi come da molti ripetuto allo sfinimento è un problema aereodinamico della ADV, con quel frontale sproporzionato crea un vortice che ributta in avanti l'aria dallo scarico, o meglio non la fa defluire, peggio ancora infatti sta il passeggero. poi c'è chi lo sente più o meno, e chi anche sulla STD (io ho una 2013 e sento meno di zero), perché anche la percezione o sopportazione è soggettiva e da il suo contributo. alla fine siamo sempre seduti su un motore endotermico 1200 di cilindrata.
Believer
03-07-2019, 16:45
Concordo. L'idea era di fare arrivare dalla zona frontale un flusso d'aria incanalato per smaltire parte del calore. Poi logicamente siamo seduti su un motore endotermico con tutto quello che ne consegue.
fatti altri 100 km con 37 gradi esterni per tornare in uff…. sempre con i mocassini….. e nessun calore avvertibile né al piede né alla gamba
Belavecio
03-07-2019, 17:08
metti foto dei mocassini...magari il segreto è quello.
giammai…………. hanno un sistema brevettato di ventilazione…………
sta a vedere che poi tutti quelli che vanno al bar mi copiano i mocassini……..
Oggi ho fatto la prova definitiva, scarpe basse da fitness (no mocassini[emoji41]), bermuda camicia di lino a maniche lunghe...[emoji41]
Ho fatto la Cornique de L’Esterel sia la parte a monte che a mare.
Andatura a codice o poco superiore traffico scorrevole per non dire inesistente.
Alla caviglia non sentito nulla come sulla precedente, ho sentito del calore all’interno coscia quando parte la ventola.
Passeggero come calore nulla.....di anomalo
piegopocopoco
04-07-2019, 15:58
...io utilizzo le birke....ecc ecc mai provato calore, coi mocassini...nin so!!
Con i pantaloni BMW jeans...si fondono le ....con i bermuda no!
strommino
04-07-2019, 16:23
Oggi ho fatto la prova definitiva, scarpe basse da fitness (no mocassini[emoji41]), bermuda camicia di lino a maniche lunghe...[emoji41]
Ho fatto la Cornique de L’Esterel sia la parte a monte che a mare.
Andatura a codice o poco superiore traffico scorrevole per non dire inesistente.
Alla caviglia non sentito nulla come sulla precedente, ho sentito del calore all’interno coscia quando parte la ventola.
Passeggero come calore nulla.....di anomalo
Sei arrivato a 120 in/h velocità di crociera? Perché è questa la situazione di calore alla gamba destra...
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Si @strommino l’ho fatto 15 gg fa
Trento-Affi e Peschiera-Bergamo
32-33 gradi
Dai 100 ai 130 km/h
Vedi post #254
strommino
04-07-2019, 16:30
Allora considerati uno dei fortunati...
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OctopusVR
04-07-2019, 16:54
Ragazzi io ho un ADV di marzo 2018 full-strafull compresi tris bauletti e lunedì scorso con mia moglie passeggera, assieme ad un gruppo di amici, siamo tornati da Salisburgo passando da Spittal an der Drau e Val Pusteria. Tuta moto estiva completa e scarpe moto basse, cioè alla caviglia, non stivali.
Siamo entrati a Chiusa in autostrada, temperatura oltre i 30º. È stato un viaggio infernale, sembrava che dal lato destro uscissero fiammate tanto era il calore emanato dallo scarico, soprattutto oltre velocità codice, tipo 140/150 km/h. Ancora più calore accelerando ulteriormente.
L’unica possibilità per me era quella di alzare la gamba destra appoggiando il piede destro sul tubolare para motore e per mia moglie alzare la sua gamba destra con il piede a sormonto della mia coscia destra.
Non so se questa posizione sia ammessa dal codice, ma era l’unica possibilità di salvarci. Mi sono più volte accorto di guidatori che mentre sorpassavamo ci guardavano allibiti...
Allora considerati uno dei fortunati...
Due su due???
Belavecio
04-07-2019, 17:27
una moto che mi fa fare un viaggio così da agonia,il tempo di arrivare a casa e la metto in vendita su subito.it
strommino
04-07-2019, 19:04
Due su due???
Allora SUPER FORTUNATO...
Come hai letto sopra....
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strommino
04-07-2019, 19:05
una moto che mi fa fare un viaggio così da agonia,il tempo di arrivare a casa e la metto in vendita su subito.it
La stessa posizione che dovevo assumere io per viaggiare...infatti...venduta.
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Pensa un po', uno acquista una moto da 26mila kukuzze, e si ritrova a viaggiare sputando sofferenza???? Mahhh io ho avuto 2 ktm le tanto decantate fornaci, a velocità di autostrada tipo 130/140 non si sentiva nessun calore...poi chiaro in città era atroce, con questa invece impossibile viaggiare in autostrada a velocità costante, praticamente arriv i a destinazione con la coscia affumicata!!!!
Belavecio
04-07-2019, 19:52
...infatti...venduta.
Te ancora peggio,dopo l'odissea..hai ripreso una bmw[emoji23]
strommino
04-07-2019, 19:55
[...]
Né ho ripresa una che sono sicuro che non scalda...che devo farci, mi piace questo tipo di moto, o questa o il V strom, provato le altre ma non mi ispiravano...perciò sono rimasto in bmw!
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Del resto se uno ha @Strommino come nick, ci sarà un motivo....[emoji2379]
@mic lag, allora in estate ktm in autostrada e bmw su statali e città.
Ahahaha slim....il kakka a 100 kmh sbacchetta
Dai 101 e fino 260 di contakm NON sbacchetta e non scalda ! Prova ad accelerare un pelino [emoji2379][emoji2327]
@Diavoletto, .... ammonizione!! [emoji23][emoji23][emoji23]
Due su due???
Quattro su quattro [emoji6]
Condivido al cento per cento le tue impressioni anche se la prova bermuda non voglio farla.
Con jeans tecnici l’unico calore che avverto un pelo di più è all’interno coscia e un pelo sulla sella (posizione bassa e ulteriormente ribassata dalle rotelline wunderlich).
Nessun problema al passeggero ...
Sarà che in fase di ordine le abbiamo chieste “di quelle fresche” al conce ?
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multifolle
05-07-2019, 00:24
Qualcuno che ha montato la protezione paracalore della gs emotion e ha trovato benefici ?
Il paracalore gsmotion peggiora la situazione, soprattutto a base velocità...
Che l’ADV scalda e la STD no, è già stato detto?
multifolle
05-07-2019, 11:00
Il paracalore gsmotion peggiora la situazione, soprattutto a base velocità...
Ok. Scarterò l’ipotesi d’acquisto
Riguardo alla protezione Ike , qualcuno ha provato invece di montare tutta la piastra di montare solo la “pinna” finale sul paramotore originale ?
Il vero punto della questione e che si continua a discutere di un problema che non ha soluzioni....perche??? Perché anche provando tutto si e la convinzione di aver risolto con le varie modifiche, poi la riprendi il giorno dopo e scalda di nuovo la tro@@@.'' Giorno seguente dici bheee oggi e meno umido e non scalda, poi giorno seguente sole che batte sulla gamba ecc ecc senza che si riesce a uscirne da sta rottura di maroni. Quindi anima in pace e teniamoci sta fornace e il.post e diventato uno sfogo al problema comprensibile!!!!
Sono fuori da domenica per un giro di una settimana tra Austria e Slovenia, ora a Trieste.....ero preoccupato per mia moglie e anche per me.....temperature oscillanti tra 36 di domenica a 16 di lunedì direzione Salisburgo dove la pioggia ci ha accompagnato per 100 km.......mia moglie non ha MAI SENTITO NULLA, io leggero calore polpaccio e sottocoscia destro, entrambi stivaletti e abbigliamento tecnico estivo.A parte questo inconveniente la moto è uno spettacolo! Al momento credo che io rientro tra quelli che scalda ma non troppo. Ho solo i fianchetti paraschizzi, ma credo di montare la piastra al rientro.
BiancoJerry
05-07-2019, 21:07
Confermo, r1250 Adv a 36 gradi, io e mia moglie non abbiamo rilevato il calore che si percepiva come sulle r1200 adv. Lamps
andrea.g1972
05-07-2019, 21:58
Quindi modifiche possibili per migliorare:
piastra protezione cavalletto (del 1250 rally)
piastra ikes
...poi?
ff1200gs
05-07-2019, 23:13
In alternativa alla piastra Ikes, paracoppa Givi 5112 eventualmente piegato verso il basso nella parte finale.
Quindi modifiche possibili per migliorare....
...poi?
Paraspruzzi supplementare telaietto reggi sella
https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=2724&share_tid=432478&url=http%3A%2F%2Fwww%2Equellidellelica%2Ecom%2Fvbf orums%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D432478&share_type=t
TigerDux
06-07-2019, 07:44
Montato stamattina il carter in plastica proteggi cavalletto centrale.
Spero, come dicono, che faccia qualcosa anche nella deviazione dei flussi di aria calda del catalizzatore.
Questa settimana faccio un giro di 2500km e vi faccio sapere ��
Da quel che vedo, hai avuto una Caponord.... se dici che questa scalda, occorre pubblicare il foglio di ricovero al centro ustionati eh ! [emoji1]
A parte gli scherzi... con un bel viaggetto così, non hai montato le triangolature laterali ?
Buona strada [emoji106]
Paraspruzzi supplementare telaietto reggi sella
https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=2724&share_tid=432478&url=http%3A%2F%2Fwww%2Equellidellelica%2Ecom%2Fvbf orums%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D432478&share_type=t
Rescue, non riesco a risalire alle info d'acquisto di questi 2 elementi. Mi puoi aiutare?
Umberto.
Paraspruzzi supplementare telaietto reggi sella
post #27 (https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=2724&share_tid=432478&share_pid=8409804&url=http%3A%2F%2Fwww%2Equellidellelica%2Ecom%2Fvbf orums%2Fshowthread%2Ephp%3Fp%3D8409804&share_type=t)
andrea.g1972
06-07-2019, 13:45
aggiornamento modifiche.
piastra protezione cavalletto (del 1250 rally)
piastra ikes (o paracoppa GIVI RP5112)
Paraspruzzi supplementare telaietto reggi sella
FRG_the_Welder
10-07-2019, 17:06
andrea.g1972, con quelle mofiche hai risolto il grosso del problema? nel senso: quando giri senti un tepore o continua a grigliarti la coscia?
https://ibb.co/7ygGssw
io invece di mettere una pezza con la pistra ikes, mi sono costruito un paracoppa maggiorato ed ho piegato la parte finale. non ho risolto al 100% ma almeno quando giro non mi braso!
andrea.g1972
10-07-2019, 21:31
Ciao FRG... no sto solo elencando le modifiche per eventualmente applicarle...
maumax72
11-07-2019, 09:18
leggere prego..
https://ibb.co/JFF0Nc0
Mal comune mezzo gaudio...
francescogs
11-07-2019, 11:44
Io in parte ho risolto con i fianchetti originali.
Soprattutto leggere: "ktm la più fresca" [emoji6]
Segnalo alle "new entry", che anche se potrebbe sembrare la gamba sx, quella È la gamba destra.
@manag, ti ho salvato dalla lettura di almeno 200 post [emoji23][emoji23]
strommino
11-07-2019, 13:26
leggere prego..
https://ibb.co/JFF0Nc0
Mal comune mezzo gaudio...
Peccato che quella prova sia riferita al semaforo...
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Ma si sa oramai.... il perfetto non può parlar male di bmw e di GS in particolare [emoji2379] E si che gli era stato detto che bisognava viaggiare a velocità di crociera almeno 130.... vabbè.... chiaramente chi aveva il pb come te, si può sentire un pò preso in giro. [emoji57][emoji17]
Perfetto slim???? Daiiii sta prendendo in giro tutti, il problema che tanti ci credono!!!
cammaluca
11-07-2019, 14:01
???? .... Slim, puoi spiegare per favore? (intendo gamba sinistra / gamba destra).
Grazie
Ciao
@cammaluca, certo che chiarisco. .... anche a @mik_lag che pensa che io "prenda in giro" quando invece il mio tono è scherzoso e NON di scherno..... ma si sa, i post non sono pari alla comunicazione verbale. Pazienza, sta di fatto che di certo non sono ancorato a vita a nessun marchio [emoji6]
@Strommino non penso proprio che oggi si sia sentito preso in giro. Ma lui il problema lo aveva veramente, fermo restando che NON TUTTE le moto paiano soffrirne.
Per la gamba.... il discorso sinistra/destra, è riferito all'inquadratura delle foto in prova. A colpo d'occhio sembrerebbe la gamba sx con ripresa da dietro, invece si tratta della destra con foto fatta dal frontale esterno destro della moto.
Questo articolo uscì in occasione di una miriade di post inseriti qui, nonché delle "lettere" raccomandate inviate al servizio clienti di bmw, facendo loro sapere che in autostrada, a velocità di crociera.... ecc ecc.
Ebbene la prova "perfetta" per tranquillizzare chi avesse dei dubbi.... fu da fermi, simulando la situazione "al semaforo".
Detto questo, un'altra cosa divertente è che io ora ho una ducati 1260 multistrada enduro, lo scorso anno una ktm 1290 Sadv R (la moto che in assoluto mi è piaciuta di più ma che aveva un problemino...[emoji2]) e leggere sotto al titolo "la ktm la più fresca" mi fa rotolare dal ridere !!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190711/54da9c6b6cf8caecf5f0ded71f6cdfaf.jpg
cammaluca
11-07-2019, 14:57
Okkappa Slim. grazie mille.
Ciao
Noooo slim...hai capito male...prende in giro era rivolto a l perfetto, il nostro tester preferito!!! Riferito al tuo post precedente che il perfetto non puo parlar male di bmw
@cammaluca : dalla foto è evidente che è la gamba destra , le forcelle la moto le ha davanti……..
Noooo slim.... ahhh ok allora, .... a riprova del fatto che la comunicazione via post non è il massimo.
Tutto chiaro. [emoji106]
Ovvio slim....non mi permetterei mai
Buongiorno
sono ormai assente da 2 anni, ultima BMW GS ADV LC 2017.
Vedo con estremo rammarico che questo thread continua ad essere come l'ho lasciato, con il problema persistente ed irrisolto.
Che belli i tempi in cui viaggiavo con la ADV 2014 ad olio senza uno straccio di problema alla gamba destra.
Ahhh.....ma allora dillo che volevi ravvivare il 3ad [emoji779][emoji779] [emoji38][emoji38]
Vento notturno
15-07-2019, 14:42
@xpdev, no, in realtà la nuova 1250 scalda meno e il problema si è spostato verso il piede dx piuttosto che sulla coscia, ma molto più attenuato.
Hanno messo su anche una piastra sotto il cavalletto che funziona come quella di ikes
ho risolto problema con piastra davanti al cavaletto
https://imgur.com/a/9KhOIpS
FRG_the_Welder
28-07-2019, 16:52
Salve, oltre alla piastra maggiorata di cui al #347, ora ho montato anche i fianchetti puig. Dopo diversi giretti a temperature varie, ho riscontrato un ulteriore miglioramento.
Ora posso veramente ritenere la moto in una condizione di viaggio buona.
ettore61
06-08-2019, 18:16
non ho letto tutto mi son rotto la minki@, ma dite che scalda solo la ADV,
la mia standard 1200, 2018 scalda di brutto, ma solo la caviglia e polpaccio, cosi anche per mia moglie.
ma non sempre ogni tanto.
Approposito....se il conce vi consiglia l aggiornamento centralina non fatelo assolutamente....la situazione da peggiora!!!! La mia gia scaldava adesso e davvero insopportabile!!! Haaa consiglio dal conce per migliorare la situazione
strommino
06-08-2019, 18:34
non ho letto tutto mi son rotto la minki@, ma dite che scalda solo la ADV,
la mia standard 1200, 2018 scalda di brutto, ma solo la caviglia e polpaccio, cosi anche per mia moglie.
ma non sempre ogni tanto.
In particolare modo le ADV ma anche le STD scaldano...vai tranquillo!
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sara' ma in tre giornate diverse ho fatto 900 km ogni tempo, strade e temperature la mia non scalda più di tanto, magari aiuta l'abbigliamento tecnico che utilizzo sempre ma la trovo veramente normale...
Al contrario un breve giretto con una 790 Adventure di un mio amico, ho sentito subito salire il caldo da sotto sella al sedere, quando gli ho chiesto
"ma che è sto calore " :cool:
la risposta "no va bene così":lol::lol::lol:
Ogni moto è paese ;)
Lamps
romolo29
07-08-2019, 15:51
Buon giorno
Sono passato da poco dalla mia RS 1150 dopo 170 mila Km che rimpiango per la funzionalità , alla nuova GS AD 1250. moto performante e con tante innovazioni tecniche ,ma con il grave difetto del calore sulla coscia destra del pilota e caviglia del passeggero . Praticamente sono su una graticola . Questo è inaudito per una moto da viaggio , si perde il piacere di starci sopra per molto tempo.
Adesso proverò a mettere un paracalore che ho visto alla Wunderlch forse attenua un po la temperatura trasmessa .
Se avete suggerimenti saranno ben accetti
io ho messo:
- paracoppa Givi o kappa è uguale, con piegamento della parte finale cosi come
la piastra ikes
- protezione cavalletto
- fianchetti laterali
in sintesi ho un gs carenato :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
e a quanto pare sembra tutto ok, calore nella normalità di un 1200 €3
provato sia in città che in autostrada/provinciale per andare a campo imperatore.totale 900 km.....
e la cosa fondamentale che la zavvvv non sente calore come prima della modifica
strommino
07-08-2019, 22:04
...
Adesso proverò a mettere un paracalore che ho visto alla Wunderlch forse attenua un po la temperatura trasmessa .
Se avete suggerimenti saranno ben accetti
Non buttare via soldi...
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Buongiorno, vuoi un suggerimento? Prendi un Harley per un anno come ho fatto io, poi torna al GS [emoji28] e capirai cosa vuol dire girare seduto su una stufa a pellet...
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[emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji122]
Ghigna75
16-08-2019, 14:58
Chi afferma che questa moto scalda, credo che non abbia mai provato altre moto....ed io parlo perché è la mia prima BMW
pierachi
16-08-2019, 18:16
GHIGNA75:se avessi avuto i precedenti boxer ad aria avresti notato anche tu il calore.delle altre marche di moto non ci interessa .se si discute di fighe cubane non ha senso fare paragoni con quelle della Ghana o della Tanzania...
Geko0064
16-08-2019, 18:20
Brusco ma incisivo.
E... del cavolo [emoji57]
Ghigna75
16-08-2019, 23:58
Pierachi , ma che discorso è?
È normale che un euro 5 scaldi più di un euro 3/2
In più raffreddato a liquido.
Quello che volevo dire era che se per voi questo è scaldare tanto, per me no.
Che cavolo c'entra la figa Cubana...ecc.
Comunque è bello confrontarsi.
millling
17-08-2019, 00:01
Beh la figa cubana è indubbio che scalda di piu...:lol:
managdalum
17-08-2019, 00:07
...
Comunque è bello confrontarsi.
Infatti, senza bisogno di agitarsi troppo con paragoni arditi, soprattutto per chi patisce il calore :lol:
Chi afferma che questa moto scalda, credo che non abbia mai provato altre moto....
Questa è una profonda verità.
Chi arriva dai vecchi boxer ad aria olio era abituato a una moto che in nessunissima situazione e neppure in città emanava il minimo calore.
Io stesso non avevo mai guidato neppure 20 anni fa una moto fresca come la R1200R bialbero.
Sopra i 30 gradi e soprattutto a bassa velocità con l’LC 1200 a volte si avvertiva un po’ di tepore, tepore un po’ aumentato con la 1250 e su questa localizzato anche su interno coscia e sella soprattutto se tenuta bassa.
Personalmente sulla 1250 il calore diventa più avvertibile sopra i 35/36 gradi sotto i 60/70 all’ora, ma comunque ancora sopportabilissimo e di gran lunga inferiore ad altre moto simili (1290 in primis)
Pensare che un motore (soprattutto) raffreddato a liquido con 26 cavalli in più possa essere fresco come il vecchio aria olio e’ pura utopia.
Bisogna rassegnarsi oppure acquistare un usato aria olio.
E comunque tutto ciò che di simile ho provato scaldava ben di più anche con cilindrate inferiori.
Felice di possedere la moto più fresca della sua categoria ... o meno calda ... mettetela come volete.
Parlo della std perché l’adv non l’ho mai avuta. Se è diversa non lo so
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Ghigna75
17-08-2019, 10:14
Gigid , la tua disamina non fa una piega.
pierachi
17-08-2019, 10:49
se parliamo di lieve tepore al di sopra dei 35/36 gradi e' assolutamente fisiologico. qualsiasi moto di qualsiasi annata emana del leggero calore, pero' rispetto e do' la mia più' ampia credibilità' a tutti coloro che sostengono che le l/c a volte sono dei forni inguidabili.
la mia ne e' esente ma avendo provato sia std che adv di amici che lamentavano la problematica nono posso far altro che essere concordecon le loro lamentele. pertanto suggerisco a tutti coloro che manifestano stupore o incredulità' nel malumore di tanti se e' possibile di provare i loro mezzi e poi ne riparliamo.neverendingstory: alcune scaldano altre NOOO, e' una questione di lato B.
Che sia questione di lato B ormai é assodato. Io STD 2013, nessun calore, cittá o autostrada, anche in questa calda estate. Un pò come il cambio, chi é disperato e chi non trova nulla di anormale. Resta il fatto che girano gli zebedei non sapere per certo da cosa dipenda questa sfiga. Poi, chi compra ADV non si può dire che non se la vada anche a cercare, vista la quantitá di utenti che lamentano il problema.
Da neo possessore di 1250adv, proveniente da GS std bialbero, confermo calore proveniente da non so dove che colpisce la mia coscia dx ed il piede dx della passeggera. Nulla di insopportabile, per ora.
Ho acquistato questo modello di GS perché mi piace, il fatto che scaldi penso sia normale.
Certo che se uno non la dovesse acquistare solo perché sente caldo, dovrebbe porsi qualche domanda e, soprattutto, darsi delle risposte. ;)
E comunque è un gran bel mezzo!
Baci&abbracci :lol:
Albe
Non avendo cambiato il mio lato B, posso dire che la ADV Euro 3 mi scaldava la sella e l'interno coscia (non in modo insopportabile ma comunque fastidioso) mentre la STD Euro 4 non scaldava per nulla, assolutamente ZERO, al punto di poter fare anche delle grandi tirate con oltre 30°, poi fermarsi a guardare il panorama col motore al minimo e/o spegnerlo restando seduto senza il minimo fastidio.
Anche io credo a chi si lamenta del calore, certo è che non potrei presentare una lamentela a Bmw per quella adv soprattutto - prima di e dopo di - aver provato altre moto, prova ne è il fatto che torno ad acquistare una STD, proprio per il fattore calore (il mio lato B non è cambiato ma evidentemente è sempre stato delicato [emoji2379]).
Carlo, un po’ più di calore rispetto alla tua “vecchia” Rallye lo riscontrerai, ma sempre meno di “altro”.
Speriamo che quella di @Samadv non non sia troppo “calorica” ... ma tanto lui è abituato [emoji4][emoji6]
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albatros1
17-08-2019, 19:55
Nessuno riscontra calore coscia sinistra [emoji848][emoji849]
Forse salgo in sella in modo sbagliato
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Polpaccio sinistro un po’ di caldo quando ci sbatte sopra il sole ... come il destro... soprattutto se hai pantaloni scuri o jeans scuri
Interno coscia un po’ sopra i 30
Gradi e a basse andature (in parallelo con quella di destra)
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Trovato su Subito , non credo di fare nulla di scorretto ri-publicandolo.
secondo vuoi può funzionare ??
https://www.subito.it/accessori-moto/paracalore-x-bmw-gs-1200-e-1250-bergamo-300176239.htm
purtroppo NO.
Stessa cosa di quello di GS EMOTION...che funziona poco o nulla!
Gs motion peggiora la situazione
La mia adv 2018 non era fastidioso il calore ma dopo che ho messo il paracoppa maggiorato bmw e la copertura in plastica sul cavalletto centrale della 1250 va molto molto meglio.... E questo anno il caldo si è fatto sentire!!! Dimenticavo che avevo messo anche le coperture del telaio ai sempre originali e prolungamento del parafango kryo ma queste erano più per gli schizzi d'acqua...
strommino
19-08-2019, 22:25
Lo hai detto tu stesso”NON ERA FASTIDIOSO” in alcune il calore è piuttosto insopportabile e lì è più difficile attenuare o risolvere...
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la mia 1250adv non scalda come non scaldava la 1200adv, se è dovuto ai fianchetti 46 63 8 545 047 e 8 non lo so, li ho fatti montare prima di ritirare entrambe le moto.
Questa è una profonda verità.
Chi arriva dai vecchi boxer ad aria olio era abituato a una moto che in nessunissima situazione e neppure in città emanava il minimo calore....
Ti quoto in toto specie per quanto riguarda la sensazione di aumento di calore sul 1250 GS standard proprio nella zona da te descritta! Ed ad ogni modo sopportabilissima...
Meckaloc
27-08-2019, 21:48
Secondo voi la nuova piastra di GSMOTION potrebbe funzionare ? Da quello che si riesce a capire anche sopra c'è una piastra ......
https://www.gsemotion.it/scheda.php?id=229&x=Spoiler+anti+calore+R+1200%2F1250+GS+LC%2FADV+LC-GSEMOTION+SAS&c=21&s=50&ord=data+DESC%2C+id+DESC&b=cat
Risparmiati sti 40 euro, piuttosto splendili in birre....questa piastra peggiora sensibilmente la situazione!!! Prodotto inutile
tomako69
28-08-2019, 11:13
Io la piastra GS Emotion l'ho montata una settimana fa vi so dire, per ora mi sembra migliori la situazione...
Con le temperature del nord di questi giorni va bene....usala sopra i 30 gradi e vedi il risultato di quella piastra
...fonde pure quella...
[emoji23][emoji23][emoji23]
millling
28-08-2019, 23:15
Io la piastra GS Emotion l'ho montata una settimana fa vi so dire, per ora mi sembra migliori la situazione...
...Tra un mese andra' da dio...:lol:
Lunedì prossimo danno pioggia , vedrai come andrà meglio con quella piastra......
millling
29-08-2019, 00:00
Come parafango...si.
tomako69
29-08-2019, 11:29
Ok ok accetto i vostri sfotto' :-) touchè...
Giustamente l'abbassamento delle temperature non farà capire molto
Vi racconterò comunque.
A proposito ma come mai tutte le soluzioni a qualcuno funzionano e ad altri no? Per qualcuno la moto scalda e per un altro no? Vero che ci sono sensazioni diverse e sensibilità differenti per cui ogni opinione è valida se la soluzione funziona ma oggettivamente c'è una soluzione che funzioni? La piastra sotto, qualche altro ammennicolo? Chiedo per capire naturalmente perché in questo thread c'è tutto ed il contrario di tutto :-)
Misteroooooooooooo ..... :)
FRG_the_Welder
29-08-2019, 12:05
Io la piastra GS Emotion l'ho montata una settimana fa vi so dire, per ora mi sembra migliori la situazione...
Io l'ho montata tre mesi fa ma non riscontrato nè migliorie, nè peggioramenti anche sopra i 35°... solo il paramotore allungato con la piega e le fiancate antispruzzo, montate in combo, hanno migliorato la situazione. Sicuramente la piastra piegata ha un impatto migliorativo nettamente più efficace rispetto alle fiancatine.
Come detto da tomako69 anche a me colpisce molto la macedonia di sensazioni sul calore o meno del 1250 (soprattutto ADV). Non penso che qualcuno abbia una epidermide tipo raffresca bottiglie di vino, che le moto siano così diverse tra loro a parità di modello e che esistano polemici a priori. Tutti sappiamo che il motore LC8 KTM non brilla per freschezza ma da questo a dire che il GS1250 non scalda (di moto ne ho avute e ho idea di cosa vuol dire lavorare sotto il sole) ce ne vuole...
In questi giorni afosi e dai 28-30° in su, se non hai uno stivale tecnico o il pantalone giusto son caxxi.
Umberto
millling
29-08-2019, 15:04
30 gradi caldo???....Ne ho trovati 42 a fine in luglio in serbia. Ecco, questo si puo' dire caldo.
Io sono in Provenza con 32 gradi ... unico accorgimento in città ai semafori spengo ... e non sento caldo
Ho un jeans tecnico e una scarpa leggera traforata da moto
Ieri avevo sentito caldo a sx, dove batteva il sole proprio sulla gamba
Tutte le volte che sentivo caldo al polpaccio dx guardavo e il sole ci batteva sopra.
Sono sempre più convinto che il sole sulla gamba sia in gran parte colpevole del calore o almeno ne aumenta l’intensità rendendolo più avvertibile
Zavorrina nessun problema particolare
E men che meno in velocità
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30 gradi caldo???....Ne ho trovati 42 a fine in luglio in serbia. Ecco, questo si puo' dire caldo.
Mi sembra evidente che il valore di 30° ambientale è riferito alla temperatura oltre la quale il motore, catalizzatore o non so cosa comincia a sprigionare il calore fastidioso. Ed è un fatto certo che se fai notare la cosa ad un conce qualsiasi non ti dirà che sei il primo a lamentarsi. Mia moglie ha normalmente gli stivali e nell'unica recente occasione da scarponcini tecnici ha confermato che è la prima moto in cui a livello pedane (dx soprattutto) ha sentito chiaramente il caldo in questione.
Vabbè, il bello è che poi ognuno può trarre le considerazioni che vuole sui pro e contro del 1250...
Umberto
strommino
29-08-2019, 16:03
Allora la tua non ha il problema...non tutte lo fanno, neanche a parità di moto, modello anno e mese ...
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andrea.g1972
29-08-2019, 22:54
mi sono dimenticato le misure della piastra ike, qualcuno ricorda dove sono nei meandri del posto?
grazie
Condire a piacere...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190830/d6b0c424e687545c68130c5f1956c818.jpg
Le differenze di calore tra una e l’altra sono determinate da fattori esterni alla moto stessa. Tra questi vi si ritrova il fattore ambientale. Temperature, direzione del vento, tasso di umiditá. L’altro fattore è la modalità di utilizzo, la velocità, le accellerazioni, i sorpassi, eccecc. Un ulteriore fattore è determinato dalla tipologia di strada percorsa e dalla conformazione della stessa, autostrada riparata dai venti, curve, rettilinei, presenza di traffico ecc. ecc. Il problema si presenta quando una triangolazione di fattori ha luogo. Non da ultimo, la percezione soggettiva del calore e la tolleranza, sino all’ustiine vera e propria che diventa un segno clinico e non discutibile.
Alcuni in oltre non specificano che modello di moto hanno, se STD o ADV, anche se tutti probabilmente ne sono affetti, pare che la ADV, per ovvie ragioni aerodinamiche, enfatizzi il problema quando questo si manifesta.
La mia ADV scaldicchia in alcune condizioni, alle mie latitudini lo si percepisce appena, è un ADV, senza Ikes, ma con la piastrina sul centrale. Vedremo in futuro.
Ho anche la Lc8 che tuttavia a pari condizioni risulta più fresca, eccetto che nel traffico o in presenza di forti venti laterali.
È molto probabile che tutte le 1200 o 1250 bene o male scaldino allo stesso modo, quello che fa la differenza non sta nella moto ma nelle condizioni terze citate sopra. Può cambiare da un giorno all’altro.
Andrebbe condotto uno studio scientifico [emoji23][emoji23][emoji23]
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Sam secondo me....parere personale i GS che scaldano sono quelli i cui proprietari acquistano accessori su AliExpress.......[emoji2371][emoji2371][emoji2371][emoji2371][emoji2371][emoji2371]
Il GS si ribella...[emoji51][emoji51]
La mia è solo tiepida ... se compro i guanti GS su Ali babà... si metterà a scaldare [emoji33]?
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Ho anche la Lc8 che tuttavia a pari condizioni risulta più fresca, eccetto che nel traffico o in presenza di forti venti laterali
Condivido tutto ... ma dissento un po’ solo su questo [emoji4][emoji6][emoji6]
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Ringrazio SamAdv per la risposta superdettagliata. Mi preoccupano invece le successive ipotesi sulle cineserie amplificatrici del caldo :lol:
Per la prima volta non ho saputo resistere ai gingilli vari a mandorla e di dubbia provenienza e sto aspettando l'arrivo di: coperchi CNC serbatoietti anteriori, portadocumenti su coperchi interni del tris ALU, il paracardano, il similcubetto che dovrebbe attutire i danni al tubo parateste delle coricate (sgrat sgrat...) e i famosi guanti clone dei miei originali, per mia moglie.
Speriamo bene :(
Umberto
deste6369
30-08-2019, 09:02
Buongiorno.
Non ho grande manualità ne'spazio per effettuare lavori.
Mi chiedevo, visto che il problema calore affligge un po'tutti, chi più, chi meno, se qualcuno fosse disposto a realizzare la piastra di IKes per il cui acquisto potremmo fare un gruppo....Boh, io la butto lì e seguo interessato...
Ah io ho una Adv fine 2017 e se qualcuno è disponibile la prenderei anche da solo.
Grazie.
La mia è solo tiepida ... se compro i guanti GS su Ali babà... si metterà a scaldare ? ... la tua se non scalda già adesso col paracardano preso in oreficeria non scalderà mai !! [emoji2][emoji2]
andrea.g1972
30-08-2019, 11:39
se qualcuno fosse disposto a realizzare la piastra di IKes per il cui acquisto potremmo fare un gruppo....
Presente io ci sono x l’acquisto!
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Se non sbaglio però i gruppi di acquisto.... ma potrebbe essere che in questo caso essendo più che altro degli "scambi tra amici" con rimborso del materiale, magari facciano un'eccezione.
Sicuramente il Colombano di Bobbio ha in servo la giusta punizione per i peccatori di Aliexpress e vari!
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millling
30-08-2019, 16:18
Se non sbaglio però i gruppi di acquisto.... ma potrebbe essere che in questo caso essendo più che altro degli "scambi tra amici" con rimborso del materiale, magari facciano un'eccezione.
@slim....Andiamoci piano con gli scambi tra amici..:butthead:
strommino
30-08-2019, 17:25
...
È molto probabile che tutte le 1200 o 1250 bene o male scaldino allo stesso modo, quello che fa la differenza non sta nella moto ma nelle condizioni terze citate sopra. Può cambiare da un giorno all’altro.
Andrebbe condotto uno studio scientifico ...
Lo studio “non scientifico” è stato condotto, ho scambiato la mia moto che scaldava con quella di un amico che non scaldava, stesso momento, stesso giorno stesso posto, stessa strada, insomma...insieme...la mia continuava a scaldare la sua no...non penso sia solo un fatto di triangolazione universali...
Parliamo di 2 STD...
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infatti ..... : " il triangolo no " [emoji2379][emoji85]
Oddio un vero studio si differenzia un pó da una prova come quella.
In ogni caso è già qualcosa. Se non sbaglio poi tu sei tornato al modello antecedente giusto?
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strommino
31-08-2019, 09:57
Giusto!
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iteuronet
31-08-2019, 11:56
[emoji23][emoji23]
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Caro concittadino:a quel tempo,preso dalla disperazione,e da vani tentativi tipo estrattori a ventola,coperture di kat,e paratie varie,per deformazione professionale al fine di formulare una diagnosi non basata sulla soggettivitá usai una pistola a infrarossi.Diversi punti di repere,in condizioni statiche e dinamiche,su due soggetti STD:lol:.
Ovviamente ,per evitare prese di culo,mai pubblicai i risultati su Qde,Anche perché di figure barbine ne avevo giá fatte a sufficienza.(tipo amico alla guida ed io che ,a testa in giu a misurare).
L´unica cosa che poteva essere vincente ,basandosi su un sistema statistico,fu quella di SirJohn. Un ottimista ,vista la mole di lavoro svolta per mandare alla BMW, la lista di coloro(tanti)affitti dal problema.
P.S. quando il 14-15 sett verro a LI provero a cercare la documentazione di cui sopra.,
strommino
31-08-2019, 11:58
La pistola la usai anch’io e c’erano più di 200º di differenza fra il
Mio catalizzatore e quello dell’altra moto...
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andrea.g1972
08-09-2019, 22:40
c'è qualcuno che con la piastra protezione cavalletto BMW pensa di aver risolto? o si deve montare anche la ikes e i paraschizzi?
asterix.71
08-09-2019, 22:45
ci si ripensa a giugno prossimo :lol:
andrea.g1972
08-09-2019, 22:51
io invece volevo arrivare a giugno con le idee chiare sul da farsi o magari con il problema già minimizzato.... ma leggendo tutto il post, si dicono cose e poi si smentiscono. la piastra cavalletto originale funziona o no?
Qui non se ne esce... magari risolveranno con il nuovo modello, ma dubito che cambino significativamente i condotti di scarico ... gli spazi sono quelli
Ormai ne siamo usciti dai.... [emoji2379]
Beh ...tu non lo sai ancora [emoji6][emoji23]
Io si ... fresca la 1200 ... appena tiepida la 1250
Ma ... tu sei abituato a ben altro climi [emoji6]
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Ah io non avrò certo di questi problemi, come tu dici fresca o tiepida va più che bene, ma la mia battuta era riferita al cambio delle temperature [emoji779] ormai ne siamo usciti, ci si risente a giugno 2020 [emoji2379]
Già :D
A questo punto penso per scalogna, ho beccato un seriale caldo, molto caldo. Ma ora si andrà alla grande con una moto (1250 ADV) che, tranne il calore, è fantastica.
Umberto.
Ma in realtà dopo il passaggio di Dorian, causa dell’anomalia meteo di questi giorni, avremo ancora una coda di 30° [emoji848]
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Ho sentito peròoo.... che le adv in CH non scaldano [emoji2][emoji2]
@Umbe67, le adv scaldano (di piu).
Vero! Qui sono freschissime [emoji23]
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andrea.g1972
09-09-2019, 18:05
Qualcuno ha voglia di rispondere seriamente?[emoji1]
Qualcuno che testimoni che con la protezione cavalletto ha risolto o con la piastra o con altro?
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....Qui sono freschissime [emoji23]
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Beh ... sei abituato a ben altri climi ... arancioni [emoji6]
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Qualcuno ha voglia di rispondere seriamente?[emoji1].... hai ragione Andrea, ma questo è il 16° 3ad .... ognuno contiene 500 post, mi sa che ormai siamo pieni di pareri e sensazioni che sono solo personali. [emoji2379]
andrea.g1972
09-09-2019, 20:42
Vero slim ma proprio perché ci sono un milione di messaggi scritti si perdono le informazioni importanti
Io verrei risolvere il problema mia moglie è molto infastidita in estate da quel calore alla gamba destra.
Ma d’altra parte con una spesa contenuta si mettono tutte e 3 le soluzioni proposte che sono:
Piastra ikes o para motore givi piegato
Para spruzzi
Protezione cavalletto centrale
Vale la pena provare se nessuno da un feedback certo.
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strommino
09-09-2019, 20:48
Le uniche due da prendere in considerazione secondo me sono la 1 e la 3, ti suggerisco di partire da quella meno dispendiosa(Ikes) e fai le tue prove.
Non c’è una vera soluzione definitiva per tutti, la mia ad esempio, nonostante la piastra, scaldava comunque, forse perché lo faceva più di altre...perciò da parte mia non è stata risolutiva la piastra, neanche il para coppa maggiorato bmw, anzi, secondo me aveva addirittura peggiorato le cose...devi fare le tue prove personali e valutarle!
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andrea.g1972
09-09-2019, 20:50
Grazie strommino
Quindi cosa hai fatto? La tieni così?
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Andrea, personalmente "la vedo" come te. Spero di leggerti tra quelli che hanno risolto [emoji106]
strommino
09-09-2019, 20:50
Grazie strommino
Quindi cosa hai fatto? La tieni così?
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Venduta!
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@andrea.g1972 ti porto la mia esperienza le ho provate tutte spendendo inutilmente soldi, alla fine la cosa che cambia un poco la situazione è ancora la piastra di ikes. Il calore si è spostato verso il basso, non più diretto sul polpaccio ma verso la pianta del piede. Quando la temperatura esterna supera i 25 gradi la suola delle scarpe del passeggero inizia a scottare .......sempre meglio del polpaccio.
Per info prove fatte:
Fianchetti laterali
Piastra bmwemotion (copre la zona pompa freno posteriore)
Copertura cavalletto centrale artigianale (tipo 1250)
Svuotato catalizzatore (preso usato)
Modificato centralina (miscelazione più grassa o magra non ricordo)
Sonda IAT modificata
Piastra ikes
Alla fine tolto tutto e lasciato sonda e piastra ikes.
Ciao @andrea.g1972,premesso che la mia GS e' una std 1200 Ottobre 2018, anch'io ho sofferto del calore alla gamba dx ho montato il paraschizzi solo nella parte dx e il paracavalletto originale, la situazione e' migliorata parecchio infatti in Agosto ho fatto un viaggio in Turchia e per qualche giorno ho trovato temp sui 44 gradi ma anche con temp leggermente piu' basse,36/37 non ho piu' avvertito il calore alla gamba a parte il caldo esterno, spero di aver risolto cosi.
cosa e' il paraschizzi??
foto??
Paraschizzi o fianchetti laterali vanno montati sul telaio appena sotto la sella
Ma hai info anche per il calore avvertito dal passeggero ? @andrea.g1972 mi pare che lamentasse proprio questo.
Quella riportata era la mia esperienza, con passeggero anche con oltre 30 gradi e in autostrada nessun problema
Maurizio1965
09-09-2019, 23:04
Qualcuno ha voglia di rispondere seriamente?[emoji1]
Qualcuno che testimoni che con la protezione cavalletto ha risolto o con la piastra o con altro?
Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkTi riporto la mia esperienza con R1250GS HP ADV dove la protezione cavalletto è di serie e non ho avuto problemi fino +o- ai 30 gradi, sopra ho incominciato a sentire un po' di calore leggermente fastidioso sulla parte bassa della gamba destra soprattutto in autostrada con andature sopra i 125-130 kh/h, allora mi sono fatto e montato la piastra ikes e la situazione è decisamente migliorata e sicuramente, almeno per me, da non generare nessun particolare problema di calore. In città ai semafori spengo il motore e problemi zero. La mia zavorrina non si è mai lamentata in nessun caso del calore. Una cosa che ho notato, come detto anche da altri, è che la sensazione di calore aumenta notevolmente quando sulla gamba ci batte il sole, a destra o sinistra che sia e anche l'eventuale presenza di vento teso laterale può fare la differenza spostando il calore da un lato piuttosto che dall'altro.
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asterix.71
10-09-2019, 23:29
...in Agosto ho fatto un viaggio in Turchia e per qualche giorno ho trovato temp sui 44 gradi ma anche con temp leggermente piu' basse,36/37 non ho piu' avvertito il calore alla gamba a parte il caldo esterno, spero di aver risolto cosi.
clima secco anche con temperature molto alte la moto scalda meno; temperature più basse ma con forte umidità scalda molto di più. se ne è parlato già e per me il fattore di umidità e pressione incidono molto. domenica con 25 gradi ma umido la moto scaldava parecchio il giorno dopo stessi gradi ma più secco non si sentiva.
per gli accorgimenti la piastra ikes (anche un pochino più lunga) attenua parecchio il calore sulla gamba. almeno questa è la mia impressione dopo acerla fatta e montata
Alcaponez
16-10-2019, 19:39
È tutto il pomeriggio che leggo sto tread....saltando da un post ad un altro...
Agghiacciante!
Ho un’adv del 2012 ed ero interessato a passare ad un LC più recente...
Mi è un pò passata la voglia, le braciole le cucino sui fornelli..
Che voi sappiate lo fa anche col 1250 ?
Pasqui!!!!!!!!
16-10-2019, 20:20
Io ci ho girato tutta l'estate e la gamba non si è mai cotta! Si sente un po di caldo ma niente di tragico. Portatela a casa e non farti problemi!
comunque io il calore più forte lo sendo sulla gamba sinistra e nn la destra come dite voi
r1250gs con 1800 km
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strommino
16-10-2019, 21:06
Siamo a posto!
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Pasqui!!!!!!!!
16-10-2019, 21:07
Aiuto :lol: addirittura la gamba sinistra! Cos'hai mai detto! Io tolgo il disturbo :lol:
gabrimucca
16-10-2019, 21:26
Almeno ora sappiamo che la differenza fra la 1200 e la 1250 è il lato interessato
Ahahhahahah
io ogni tanto sento una vampata di caldo però a sinistra [emoji118]
boh
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andrea.g1972
16-10-2019, 22:23
Ciao a tutti.
aggiornamento per quanto mi riguarda:
Ho fatto fare ad un amico la piastra in acciaio inox cosi come da disegno trovato qui nel 3D.
Ho inoltre sostituito lo scarico con akrapovich Euro 3.
Domenica scorsa 28gradi con sole spendente posso confermare che non sento nessun tipo di calore sulla destra più che nella sinistra, normale non fastidioso..
... dovrò confermare la prossima estate che con 35gradi sia sempre sostenibile, ma sembra probabilmente se non risolti molto migliorato
millling
16-10-2019, 23:03
io ogni tanto sento una vampata di caldo però a sinistra [emoji118]
boh
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Secondo me è un effetto che passa....Mia moglie si è lamentata per un anno.:lol:
forse che prossimo ai 50 conincio a sentire le vampate di [emoji91]
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È tutto il pomeriggio che leggo sto tread....saltando da un post ad un altro...
Agghiacciante!
Ho un’adv del 2012 ed ero interessato a passare ad un LC più recente...
Mi è un pò passata la voglia, le braciole le cucino sui fornelli..
Che voi sappiate lo fa anche col 1250 ?
Ma compra sta moto e basta......per quanto riguarda il caldo sei su un forum di fighette che vanno in giro in pantaloni corti e ciabatte.
Sarei curioso di sapere se sul forum tedesco del Gs si tirano ste menate.
Ma altre moto che scaldano veramente le hai mai provate? Così, per farti un’idea di cosa vuol dire CALDO.
Io non posso credere che con miliardi di gs in circolazione ci sia un vero problema di caldo, ma sono convinto che ci sia una ristretta cerchia di ciclisti particolarmente sensibile.
Zuzzu ti quoto.
il calore si sente è pure tanto anche con indumenti specifici per motociclisti. Da qui ad essere un ossessione tale da far pensare di non comprare un GS ce ne passa.
Mio parere ovviamente.
iteuronet
17-10-2019, 14:44
Zuzzu ti quoto.
Da qui ad essere un ossessione tale da far pensare di non comprare un GS
Mio parere ovviamente.
io avrei sostituito il termine di ossessione con quello di (quasi)ustione.Quella della passeggera .Con panta tecnico.Documentata a suo tempo con foto.Non ho voglia di cercarla/ripostarla.Anche perché dopo 16 threads,a qualcuno dovrebbe venire il dubbio che non tutti sono simulatori/eccessivamente termosensibili/trollatori.
Quindi,allora il mio problema non fu di comprare,quanto vendere la moto oggetto della disputa.
Belavecio
17-10-2019, 14:48
E cmq poi,nonostante tutto,l'hai ripresa.
Alcaponez
17-10-2019, 14:52
Zuzzu hai ragione perbacco!
però ho avuto anche altre moto e ti assicuro che se per caso imbrocchi quella che “scotta”
sono azzi amari, non ti diverti più, tutto li
devi aspettare le giornate fredde...
per adesso son contentissimo di quella che ho e vorrei valutare tutto prima di pentirmene
strommino
17-10-2019, 15:14
Ragazzi me che dite...qui chi dice che scotta è una femminuccia, gli altri solo bei maschioniiii...
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strommino
17-10-2019, 15:15
Comunque...è solo fatto di fortuna...
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a pensarci bene io nn sento nulla
[emoji123][emoji91][emoji106]
forse è l’estetista che dopo la ceretta nn mi ha messo la crema all’aloe
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iteuronet
17-10-2019, 17:13
l'hai ripresa.
Giá parentesi R1200R bialb:mai risolto problemi aerodinamici(4 diversi plexi)
+Africa Twin 1000......
Ho ritentato la fortuna e sembra andata bene.Quest´estate 40 gradi + volte e caldo (ovvio) ma equamente distribuito su ambo i lati.Niente particolare da segnalare....
Quoto Strommino:dea bendata..
Oggi ho visto passare uno col 1250 ADV con le braghe in fiamme, cioè solo a destra. Il bello è che lui non si è accorto di nulla, caspita che scena. Fumo ovunque, una puzza di pollo bruciato poi... [emoji1785]
Eppure si diceva felice della 1250! Chissà che fine ha fatto.... [emoji848]
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andrea.g1972
01-11-2019, 22:29
Chissà se i moderatori hanno mai provato a rimuovere commenti inutili e anche un po' idioti dai vari tread...
managdalum
01-11-2019, 23:04
Si, certo.
Spesso.
A volte, addirittura, non ci siamo limitati a rimuovere i contenuti...
Ovviamente cosa sia inutile e/o idiota è a nostro insindacabile giudizio
E' finalmente arrivata la stagione ideale per la mia 1250 ADV. In accoppiata al set Klan, sembra di stare davanti al caminetto con un buon bicchiere di Zacapa.
Abbiamo discusso lungamente del calore di questo motore, forse random o soggettivo ma di sicuro non inventato.
Umberto
PS Per qualcuno, Umberta...:rolleyes::lol::lol:
va beh dai….almeno la si puo' usare in inverno come un'auto…..
scherzi a parte, se scaldasse meno del KTM 1190 e 1290, sarei gia' contento….
anche se avesse gli stessi CV:lol::lol::lol:
Il problema è diverso, ktm probabilmente ha sempre scaldato e quindi è la normalità ma chi proviene dal GS mono e bialbero ha sempre avuto una moto che non scaldava in assoluto e si ritrova un GS (parlo per la mia esperienza con lc) che cuoce la caviglia.
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boh...ve lo diro'….
io ho appena dato via la RT 1200 LC e non scaldava niente….
vediamo con la prossima.
Il GS scalda mentre la RT no c’è chi è passato alla RT per ovviare al problema.
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boh ti faro' sapere...avevo un gs adv lc del 2014..niente di niente..
ora non so.
visto che vi state dimenticando di questo thred...e non mi ricordo chi disse...chi dimentica è complice.....vi chiedo....se non ricordo male qualcuno risolse il problema del calore montando l'akprapovic...vi ricordate chi????
Geminino77
03-03-2020, 14:05
Solo scarico no se cambi anche collettori senza Kat allora risolvi
...e crei un problema più grande.
:-o
....e non risolvi un casso ... [emoji23][emoji23] provare per credere [emoji106][emoji85]
davvero non si riduce il calore alla gamba dx eliminando il kat?
millling
03-03-2020, 20:24
Si riduce da novembre a marzo il calore...Qui al nord si la differenza si sente eccome.
Qualcuno ha provato il deflettore sul cavalletto?
È originale BMW e sembra fatto apposta.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200408/2060915047c2757b1c86dae44eddbb5a.jpg
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Io ho sia quello che la piastra inclinata, ma sopra i 35 il caldo c'è lo stesso, anche in autostrada.
Sopra i 40 non si sente più...;)
se volete raffreddare il motore l'unico sistema e' scatalizzare
Mi dicevano in concessionaria prima della chiusura che loro possono montare volendo un kit completo in titanio HP scatalizzato, ma sarà legale?
certo fatto in bmw ovvio
alla modica cifra di 8000 [emoji385] [emoji383]
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TigerDux
08-04-2020, 22:15
@Murdoch ..... installato a giugno 2019. Risolve il problema ma non radicalmente come mi aspettavo.
Comunque il mio giro estivo 2019 è stato privo di bruciature al polpaccio dx ma mai paragonabile alla mia precedente ADV bialbero del 2011.
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