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Devilman83
17-11-2005, 13:40
Beh devo dire che sono piacevolmente soddisfatto di come sta lavorando Moto Guzzi con le moto del nuovo corso...

Dopo i vari LeMans e V-11 che presentavano qualche pecca costruttina abbastanza evidente anche se sono di una bellezza indiscussa si comincia a far uscire moto belle e di ottimi contenuti tecnici!

Esempio: la Breva 1100 che prende elogi ovunque come la Griso, con finiture d'alta classe! Adesso escono pure la Norge ( che reputo veramente bella!! ) e la California Vintage! E si vocifera di una versione stradale della MGS-01 ferma alla prova omologazioni euro ma che tra non molto sarà su strada... ;)

Dr. Ergal
17-11-2005, 13:50
Bravo ingegnere !!

Hai buon gusto... ;)

Devilman83
17-11-2005, 13:51
Salve Dottore! :wink:

Deckard
17-11-2005, 14:00
a proposito della norge forse la vete già vista ma sul sito guzzi ci sono + foto:

http://www.motoguzzi.it/press.asp?idpadre=140&idliv=139

piace molto anche a me.

Devilman83
17-11-2005, 14:03
Già vista! Speriamo che adesso comincino a montare il 4 valvole del LeMans sui prossimi modelli!!

enrIK0
17-11-2005, 14:18
'A regazzino... il 4 valvole il Le Mans non l'ha mai avuto. ;)

L'ultimo è stato quello del Centauro ed è bene che riposi in pace.

Anche il V11 è uscito di produzione.
Moto bellissima "suicidata" da Guzzi prima ed Aprilia poi (grazie Sig.ra Beggio).
Forse è meglio così.
RIP

Iko

Devilman83
17-11-2005, 14:22
'A regazzino... il 4 valvole il Le Mans non l'ha mai avuto. ;)


Beh il 4 valvole era montato sul Dr. John e adesso ( ovviamente rivisto ) sulla MGS-01....

Devilman83
17-11-2005, 14:23
Ops mi confondo col Daytona...

enrIK0
17-11-2005, 14:29
La MGS non la contare.
Ne faranno altre 50 (dopo le prime 50 già vendute) poi chiuso.
Pensa che fino a qualche settimana fa girava la voce che anche i pezzi di ricambio per il 4v stavano finendo...

Quel motore lì è troppo costoso e complesso.
Dovessero omologarlo Euro 2/3 non arriverebbe nemmeno a 100 Cv...

Va bene giusto per 50 MGS "corsa" da vendere a 30000 euro a qualche fanatico danaroso.

Iko in attesa di un 4v "vero"

Devilman83
17-11-2005, 14:32
Conosco un ragazzo che fa prove di resistenza strutturali in Aprilia e mi ha parlato in maniera molto colorita del V-11....

Pensa che la notizia del MGS-01 stradale me l'ha data proprio un concessionario Guzzi...

enrIK0
17-11-2005, 14:48
Per quello che so io, il 4v non è omologabile senza "soffocarlo".
Sono state previste 50 MGS corsa ancora (come da conferenza d'apertura del salone).

Sinceramente una moto del genere con meno di 100-110 cv farebbe ridere...

Iko

Devilman83
17-11-2005, 14:51
Sinceramente una moto del genere con meno di 100-110 cv farebbe ridere...

Iko

Problema che ovvierebbero con un semplice kit racing.... ;)

Ti vendono la moto omologata con il kit per porterla full power!!!! :lol: