Visualizza la versione completa : Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017 [THREAD Nº 9]
Belavecio
15-05-2018, 20:33
rispetto a quei morsetti le boccole sono gioielli e gratis,dai:lol::lol:
Le mie morsetti boccole ho deciso io di metterle e posso smontarle quando venderò questi perfetti steli originali per sostiturli con qualcosa di meglio al posto di queste schifezze....
Pensare di avere degli steli con uno spessore di 1,5mm mi mette una tale sicurezza che vado a prenotare anche il modello 2019
flower74
15-05-2018, 21:59
.... in compenso oggi ho perso il tappo dello stelo destro. Fortuna che Orleans me ne hanno trovato uno di sfroso.
millling
15-05-2018, 22:03
Vuoi dire il tappo di plastica
proprio dove va la boccola BMW??
Fridurih
15-05-2018, 22:05
ma nooo sicuramente il tappo in plastica nero che si incastra sulla piastra e copre il dado dello stelo...almeno spero :confused: :rolleyes:
flower74
15-05-2018, 22:06
http://i66.tinypic.com/2vxj3bt.jpg
millling
15-05-2018, 22:08
Chi lo ha tolto l'ultima volta???
flower74
15-05-2018, 22:09
... penso la concessionaria per boccolare.
millling
15-05-2018, 22:39
Esatto.... E poi montato a caxxo.
flower74
15-05-2018, 22:44
... vabbè. Almeno per adesso non perde il para olio.
C'è da dire che se ora anche i giornalisti (certamente indipendenti nel formulate le classifiche 🤣🤣) iniziano a scrivere queste cose, potrebbe essere vero che "qualcosa bolle in pentola" 🤔🤔 perché nelle tre righe di PRO e CONTRO il lettore si aspetterebbe di leggere delle valutazioni (possibilmente oggettive) SULLE CARATTERISTICHE/DOTI del mezzo e non su ciò che "si dice".
Il "si dice" va bene, non è che non vada detto, ma c'è tutta una pagina di articolo in cui (a mio parere) potrebbe essere inserito.
Si....ma io sono un rompiglioni, ditemelo pure se lo ritenete 😊
Fonte: mensile "In Moto di Giugno 2018".https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180516/98d8019b690360edb884b6307ba616d6.jpg
[QUOTE=Slim_;9801088]C'è da dire che se ora anche i giornalisti (certamente indipendenti nel formulate le classifiche 🤣🤣) iniziano a scrivere queste cose,
Se tolgono il Telelever vado dritto dritto in Ktm...facciano lorsignori....che poi il diametro delle forcelle attuali sia da bici Graziella degli ani 70 non ci piove.
Slim mi hai anticipato,volevo inserire anche io il trafiletto della prova di in moto.
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EX TANTE MOTO ORA R1200GS LC 2015
flower74
16-05-2018, 23:13
... è già da un po’ che si sente in giro questa voce di un possibile abbandono del telelever....e io, come me tutte le volte, scrivo che sarebbero dei pazzi a fare una scelta simile
Slim mi hai anticipato.... ah... finalmente sto davanti ! 😄
@flower, e poi quando cominciano a dirlo.... va a finire che succede.
Meatloaf69
17-05-2018, 07:10
Sarebbe un peccato, ma parrebbe anche una naturale evoluzione legata alla riduzione dei costi ed all’uso di piattaforme trasversali tra modelli diversi che non ha niente a che fare col “difetto” incriminato. Del resto anche la Citroen ha abbandonato le gloriose sospensioni oleopneumatiche e non e’ di certo fallita. Il tutto poi era gia’ iniziato con l’arrivo delle nuove r1200r/rs, le prime a rinunciare al telelever. Se riescono a mantenere l’alchimia tra facilita’ di guida, maneggevolezza e versatilita’ non griderei allo scandalo. E comunque prima di dare per scontato il “rumor” bastera’ vedere come realizzeranno la nuova RT col nuovo motore: dalle foto che circolano per ora non si capisce bene se e’ dotata di telelever o meno.
Per fortuna il mondo Bmw esiste anche nell'ottimo usato e le nuove tendenze che costruiscono possono prenderle chi va a fare la sfilata al bar
Intendi i "ferri vecchi". Nostalgico !! 😄😊
Esatto i ferri vecchi che sono finiti da quando han deciso di togliere 30Kg dal Gs e da li è cominciato il declino ed è diventata la moto da piega....
Bè allora il pb è facilmente risolvibile. Vendi la LC (fintanto che ha ancora un ottimo mercato) e ti compri ciò che vuoi.
bha sarà perché vengo da un altro mondo ma a me dopo 10000 km il gs 1200 adv mi ha completamente soddisfatto ...probabilmente perché non ho visto altro….. può essere..
@Slim_ non voglio rimetterci soldi e la uso abbinata ad un fantastico Gs 1150 con 175000km la Lc l'ho acquistata per avere una moto nuova per viaggiare con la famiglia...
Per il momento va molto bene ma non per questo la preferisco al 1150 l'unica cosa che mi rimproverò è che dovevo informarmi di più prima dell'acquisto ma oramai la frittata è fatta ho già capito molto bene che anche il mondo moto Bmw non è esente dal puro consumismo alla giapponese... quando ho scelto il Gs era tutto molto diverso per 10 anni rimanevano dei brontosauri esenti dalle mode ma è finita... dal Gs 1200 in poi un modello nuovo ogni 2 anni tutto per far credere di evolversi continuamente ed invece è solo una involuzione continua...
Tipico esempio eccezionale di tutto questo fumo negli occhi il Keyless il massimo della complicazione per nulla che se hai un minimo problema in viaggio sei fottuto di brutto....
Blimcheck
17-05-2018, 16:21
Buonasera,
presa una 1200 std rally il 19/04/2018. Volevo sapere se il mio modello è soggetto al richiamo oppure no.
https://i.imgur.com/KoNA5GX.jpg
Ho fatto una foto per aiutarvi.
Grazie.
Meatloaf69
17-05-2018, 17:38
@Blimcheck: permettimi un’osservazione amichevole: i forum(s) sono una fantastica sede di scambio di informazioni utili, pero’ affidarsi all’opinione soggettiva dei partecipanti invece che rivolgersi ad un dealer ufficiale per il controllo/risoluzione di un problema oggettivo . credo possa diventare fonte di dubbi e perplessita’, piu’ che di certezze. Col massimo rispetto per tutti, eh?
Belavecio
17-05-2018, 17:43
Boccolata oggi col tagliando dei 40k km.
Bè,sulla bontà tecnica non discuto,non ho ne le capacita tecniche ne una laurea in ingegneria web da tastiera..ma esteticamente non son peggio della gomma di prima..anzi.
@Blimcheck, la tua ha la punzonatura "allround" e non dovrebbe essere soggetta ad interventi, tuttavia come detto, meglio passare dal conce e chiedere anche a lui.
Blimcheck
17-05-2018, 18:51
Chiamato in Bmw e mi hanno confermato che la mia non è soggetta al richiamo, il fatto è che non sono tranquillo cmq, perchè la soluzione che ho io, cambia poco da quella originale dove si presentava il problema...
E fai bene a ragionare con la tua testa il cervello non è un optional tienili d'occhio l'accopiamento che rimanga solido e se un domani esisterà una modifica deciderai se farla se ti fà stare più tranquillo, in giro la maggior parte dei proprietari di Gs Lc non sà neanche cosa sono gli steli e bevono direttamente alla fonte di mamma Bmw tutto quello che gli dà... tipo i foglietti da allegare ai libretti manutenzione dove si spiegava come tenere controllato il distacco.... hahaha roba eccezionale....
Sembra un pò come quando han fatto la supermegafantastica G450X che poi l'hanno sbolognata la colpa all'Husqvarna facendola fallire... la Hp2 Enduro sbagliata in tutta la ciclistica poi convertita in un motard mai un passo indietro sempre avanti !!!!!
Bufluca, ma non ti stufi mai a fare la parte del grillo parlante? Eddai, cambia un pò, anche perchè a prendertela sempre con mamma BMW dai l'impressione di uno che vuole vincere facile facile....................
No non mi stancherò mai.
Anzi quando spenderanno i soldini per risolvere i problemi alle forcelle di tutte le Lc smetto e già mi accontento se riesco a far saltare 1 vendita di una moto
Meatloaf69
17-05-2018, 22:36
No, e perche’? Lui sa cose che noi comuni mortali ignoriamo...
Belavecio
17-05-2018, 22:53
Chiamato in Bmw e mi hanno confermato che la mia non è soggetta al richiamo, il fatto è che non sono tranquillo cmq, perchè la soluzione che ho io, cambia poco da quella originale dove si presentava il problema...Minaccia bmw di montare i morsetti di bufluca..Haha
Cagare fanno cagare ma hanno 2 lati vincenti che mi fanno passare ogni problema visivo, il primo la latta di cui sono gli steli sta bella ferma e il secondo che li metto e tolgo senza il bisogno di nessuno.....
Il primo NON ESISTE , la latta sta lì bella ferma anche con le boccole.
Il secondo, ok.
Hai ragione ma per il mio caso è assolutamente una soluzione temporanea in attesa di qualcosa di più serio strutturale a differenza della soluzione definitiva scelta da Bmw di tenere la latta sotto il sarcofago a mò di chernobyl si nasconde il bubbone
Poi parlando della soluzione attuale crimpatura circolare senza ritrattare termicamente il metallo significa di solito alterarne le caratteristiche non diventa più rigido e ancor più debole? La parola a chi non ha una laurea da web come me....
Chi ha montato le boccole ed è soddisfatto ha già risolto tutti i problemi e non vedo perchè debba prendersela tanto è già apposto
...eh ma a questa stregua dovremmo preoccuparci della resistenza delle viti alle alte temperature e delle saldature alle basse..., e se si spezza un disco freno? ...se si rompe la coppia conica? ...anche no grazie.
...non sono intrinsecamente sicuri nemmeno gli zoccoli olandesi neh...
:-o
@dfulgo, e diciamola tutta, nemmeno le loro sorelle! 😃😃
:lol::lol::lol: +10 red light districts
:-o
Be dove c'è un problema con uno spessore da morire dal ridere con 4 ribattiture non sta fermo e cosa fanno lo ribattono tutto circolarmente così diventa più rigida la latta e alla fine ancor più fragile .... misteri della tecnologia tedesca
Poi parlando della soluzione attuale crimpatura circolare senza ritrattare termicamente il metallo significa di solito alterarne le caratteristiche non diventa più rigido e ancor più debole?
La crimpatura si fa a freddo! L'acciao è un materiale molto malleabile ed elastico (di cosa sono fatte le molle di ammortizzatori e forcelle?), che si presta magnificamente a molti tipi di lavorazioni a freddo, al contrario di ghisa, bronzo, ecc.
Chiamato in Bmw e mi hanno confermato che la mia non è soggetta al richiamo, il fatto è che.......
Di che anno e mese di produzione è?
@Lucky59 Appunto si piega un materiale che aveva una caratteristica di partenza dopo la piegatura e stiramento rimane la stessa ? Chiedo a chi ne sa di più
Domanda lecita ma, per curiosità, prova a contare le pieghe che vedi nei tubi del telaio...
... gli spessori dei cilindri sono, da sempre, quanto di più fuorviante per la mente umana MA, fidati, essendo costretti a lavorare in senso assiale longitudinale, il dimensionamento è fin troppo esagerato: prova ad arrotolare un foglio di carta A4 e poi mettilo tra le mani premendo in senso longitudinale, se non collide ortogonalmente, resiste ben oltre le aspettative di un foglio di carta...
Sent via Tapatalk, typos inc[ul]ded
Mi permetto un paio di osservazioni.
Ad onor del vero il tubo, all'estremita' dov'è fissato il tappo di alluminio subisce anche uno sforzo laterale quando la ruota trova un ostacolo ed è per questo che l'estremita' si apre come una tromba (in senso figurato) e l'alluminio si stappa. Diciamo che è allucinante che sulla moto con la quale bmw fa i numeri stia a speculare sul costo della filettatura.
Quel tipo di fissaggio mi ricorda il Califfo della Rizzato di quando ero piccolo.
Poi è anche vero che 10 euro moltiplicati per i numeri che rappresenta il gs.....
Che poi, se non sbaglio, quei tubi son fatti da Showa e va bene che si sa ,quando lavorano per gli altri i jap non son proprio cosi' meticolosi come quando vendono ai loro marchi, per' caspita una castroneria del genere prorpio non si puo' vedere.
L'unica nota positiva è la soluzione con la boccola piantata per interferenza, secondo me l'unica valida. Mentre quei due gusci americani in alluminio fissati con le viti servono a ben poco, secondo me sono solo un placebo.
Una struttura aperta in alluminio cedera' sempre col tempo; sarebbe stato almeno piu' serio se avesse un solo spacco, al costo di smontare la testina per montarli. E comunque meglio la boccola ad interferenza, visto lo sforzo che deve sopportare è la soluzione definitiva.
Per aprire i morsetti deve spingere un bel pò quello è poco ma sicuro...
Comunque non potrà mai filettare con quello spessore devono cambiare la costruzione degli steli .
Poi non sò chi li costruisce ma di solito quando Bmw deve produrre delle sospensioni penose sà molto bene a chi chiedere.....
https://www.totalparts.nl/picture/boonstra/000000227976-3.jpg
Poi non sarà colpa loro le cose le sanno fare molto bene ma quando lavorano in collaborazione con Bmw mai una volta fanno qualcosa di decente .....
Blimcheck
18-05-2018, 20:12
Di che anno e mese di produzione è?
Non lo so, la signora Bmw non mi ha detto la data di produzione..
Vorrei sapere chi produce le ultime forcelle, mi sbaglierò na credo che Bmw, dopi le difficoltà di Marzocchi dovute alle scelte della nuova proprietà anericana, si sia rivolta altrove.
Gli steli sono prodotti da Showa, pare. Cerco in rete una conferma.
Portata la moto in conce per u problema di batteria. Me l'hanno anche boccolata. Devo dire che non sono poi così brutte da vedere. Il lavoro è stato fatto tra martedì e mercoledì e stasera sono andato a prenderla. Niente perdite di olio dalla forcella.
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EX TANTE MOTO ORA R1200GS LC 2015
io sto resistendo....non ho ancora bocciato...con mille scuse sto tergiversando
Belavecio
01-06-2018, 22:38
Bè..almeno resta qualcuno questa estate a far compagnia a bufluca.😁
....non ho ancora bocciato...
meno male.....
Non lo so, la signora Bmw non mi ha detto la data di produzione..
Guarda sotto il parafango anteriore, io ho un etichetta con mese ed anno di produzione.
Boxerpartenopeo
05-06-2018, 13:36
Effettuato lavoro di richiamo sulla mia....dopo mesi.
millling
11-06-2018, 20:54
Quindi? Steli o boccole?
http://www.cdmtshirts.it/399-large_default/t-shirt-stappami-festivita-cdm-t-shirts.jpg
https://xladv.com/uploads/monthly_2017_08/20638039_1980566645559276_6836658152778941131_n.jp g.39736db23fd56ebf3f43bb8de5b72dbe.jpg
flower74
12-06-2018, 13:59
... da quando ho ste boccole... prendo delle insaccare all'anteriore da paura.... mah.
Nel senso che prima delle boccole andavi più piano perché non ti fidavi?
Fridurih
12-06-2018, 15:00
penso intenda dire che ora,dopo l'implementazione delle boccole,sente l'anteriore più "scarico",più cedevole nelle buche...
flower74
12-06-2018, 17:09
... io sono andare quasi sempre piano... probabilmente sono le strade ad essere più scassate, ma, a parte questo, da quando ho leboccole sulla mia Rally, qualcosa è cambiato.
L'anteriore è più scarico... difficile da spiegare.
Strano a me non è cambiato nulla, magari hai fatto più chilometri di me e il telelever si è scaricato un po più di suo...
Lamps
Idem io non ho sentito nessuna differenza.
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flower74
12-06-2018, 22:35
... sono a 25000km... con le altre non notavo questo calo del telelever dopo così pochi chilometri.
Ho anche provato a fare un tratto un po' più spinto, ma con sospensioni sempre in Road e mi è sembrato che l'anteriore fosse meno preciso del solito.
Appena possibile provo un GS nuovo e vedo come va.
Colomer77
13-06-2018, 10:32
anche mio collega dopo aver ritirato la moto dal concessionario per installazione boccole l'ha trovata subito diversa e strana nel guidarla. mah....
Sparita metà dell'olio ??? Eh...
flower74
13-06-2018, 10:36
... si... ma se durante l'intervento scarica l'olio e non lo reintegrano, sarebbero dei criminali.
Io penso proprio che ste boccole, un po', vadano ad irrigidire l'anteriore... e, quindi, su strade accidentate, si "infossa" un po'.
Spero, poi, che, magari, sia solo una mia sensazione.
non capisco come le boccole possano irrigidire l'anteriore se lo stelo e montato su silent block, boh!
flower74
13-06-2018, 10:54
... ripeto... magari è una mia sensazione, ma la sento diversa... sembra che l'anteriore ammortizzi meno.
Venerdì vado a provare un GS 2018 e vedo se è solo una mia sensazione.... anche perché sulle 2018 non dovrebbero esserci le boccole.
Andresricardo
13-06-2018, 10:54
Fatto ieri tagliando dei 10000 e impiantate le boccole. Effettivamente l’anteriore sembra più rigido rispetto a prima, quando era troppo morbido tanto che usavo sempre Esa in Dynamic. Ora ho impostato Esa in Road e la moto sembra sufficientemente rigida. Non so se sono le boccole o magari c’è stato qualche aggiornamento al software dell’Esa.
flower74
13-06-2018, 10:58
... ecco... magari mi sono perso il pezzo dell'aggiornamento Software... non ho chiesto se hanno installato qualche miglioramento elettronico.
... ripeto... magari è una mia sensazione, ma la sento diversa... sembra che l'anteriore ammortizzi meno.
.
il solo aggiungere le boccole non vedo come possa influire sull'ammortizzamento del mono anteriore, o sullo scorrimento delle forche!!!!
flower74
13-06-2018, 11:32
... non so che dirvi, la mia sensazione è questa. Anteriore più rigido e leggero.
Anche facendo curve molto allegre e di lunga percorrenza, anteriore lo sento meno stabile.
Però, ripeto, passano i chilometri, magari hanno aggiornato qualcosa o, semplicemente è una mia sensazione.
così, a naso, si può sentire una differenza se PRIMA c'era già un minimo gioco di slabbramento.....
ma se prima di mettere le boccole le forche erano A POSTO....dopo non dovrebbe cambiare un bel nulla ( a causa boccole!!).
flower74
13-06-2018, 11:45
... non so in che stato erano gli steli... me li hanno controllati più di 10.000km fa...
Meatloaf69
13-06-2018, 12:02
Comunque pare che il gusto di pubblicare foto senza dettagliarne circostanze, luoghi, situazioni ecc. alla fine prevale su qualsiasi ragionamento logico...
managdalum
13-06-2018, 12:12
Guarda, ormai è lo sport popolare sul web: non conta fare informazione, ma attirare l'attenzione con immagini decontestualizzate.
Una iattura ...
Pampurio58
13-06-2018, 15:45
l'inserimento delle boccole non può in nessun modo avere alterato le caratteristiche di risposta dello sterzo. Più probabile che siano stati approssimativi nel rimontare il tutto. Se non ricordo male qualcuno si era lamentato che dopo la boccolatura gli steli non erano più paralleli o cose simili.
Pampurio58
13-06-2018, 15:52
@flower74
Se ti avesse irrigidito l'avantreno l'effetto che senti dovrebbe essere il contrario di quello da te rilevato. Magari diventerebbe più dura da guidare ma certamente più rigorosa in percorrenza di curva. (secondo me).
lucabmwr1150rt
13-06-2018, 18:38
Da oggi anch'io nel club di "quelli con le boccole". Nessuna diversità riscontrata.
albatros1
13-06-2018, 18:44
Anche io mi hanno montato boccole un mese fa
Apparentemente nesssun problema
Cioè mi sembra va come prima anche togliendo mani dal manubrio
Ho impressione che mi abbiano sostituito anche paraolii
Perché sembrano più grossi vistosi
Se è così li cambiano. Per sicurezza
Poi può essere che mi sbaglio
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Ciao a tutti
Anche io dopo la "boccolatura" mi sono accorto che l' anteriore sembra un pò più rigido, nulla di che ma l' ho avvertito subito, sia in road che in dynaimic. Moto gs rallye maggio 2017
sarà stato che prima della boccolatura era troppo lasca, ovvero già slabbrata!!!
Anche io "boccolato" come Shirley Temple (per chi se la ricorda), nessuna differenza.
albatros1
19-06-2018, 17:43
Alcuni di voi hanno impressione avere anteriore più rigido
Non so come fate ad accorgervene
Poi sarà che io uso sempre sospensioni Tarate su Hard
Se realmente vene siete accorti vien da pensare che la parte da imboccolare si era realmente lascata
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millling
19-06-2018, 19:38
Beh...Dopotutto avere l'anteriore rigido procura effetti positivi..:lol:
@milling, Non posso non quotarti.... [emoji23]
Ma il problema qui è che prima o poi suona la sveglia e ci si accorge che è mattina ! [emoji2][emoji2]
... ed il rigido, che prima era all'anteriore, improvvisamente ti si ripresenta al posteriore...
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flower74
19-06-2018, 21:01
... io di roba rigida... non ne voglio. :(
zorronero
20-06-2018, 15:39
Montate le boccole ieri ho pure fatto il Gavia questa mattina non ho sentito nessuna differenza.........
ALDORRVE
20-06-2018, 18:06
Ciao a tutti,anch'io montate le boccole dopo mesi di attesa, lavoro eseguito a inzio mese,prima di postare ho voluto provarla bene.non solo su strade piane ma anche in montagna,domenica sono stato sul passo Stalle,posso dire che la moto e' perfetta, identica a prima.
ALDORRVE
GS LC 2014
millling
20-06-2018, 22:41
E che volevi che succedesse?:lol:
Beh...Dopotutto avere l'anteriore rigido procura effetti positivi..[emoji38]Ci contava.... invece .... [emoji856][emoji856]
millling
20-06-2018, 22:54
ahhhh..Ecco..., non capivo io.:cool:
nestor97
21-06-2018, 17:34
....mah è possibile ????
Chiamato oggi dal conc. per azione di controllo degli steli........
Ma la mia è un 2018 !!!!!
Quindi anche le ultime hanno ancora questo problema ?????
:rolleyes::mad::rolleyes::mad:
flower74
21-06-2018, 17:44
... a posto stiamo.
nestor97
21-06-2018, 17:57
:mad::mad::mad::mad:
Ho appena richiamato in conc. perché mi sembrava molto strano !!!!
La "gentilissima" e "preparata" centralinista , che 15 minuti prima, mi aveva fissato l'appuntamento, sottolineando la serietà del loro operato alla mia perplessità sul fatto di non aver ancora ricevuto nessuna notifica, alla mia domanda secca : mi può dire la targa della moto per la quale mi ha chiamato ? mi risponde : certo con piacere, attenda un secondo.......ecco qui: EB...
ma porca pu...na !!!!!! :mad::mad::mad::mad:
Quella moto l'ho venduta da due anni e poi ne ho avute altre due !!!!!
Oh mi scusi, mi risponde !!! e quindi, dico io, per la mia attuale di febbraio 2018, targa EK...., devo ancora venire all'appuntamento o no ?
Ma certo che no, si figuri, la sua non è soggetta a nessun richiamo di questo tipo.....stia tranquillo !!!!
Stia tranquillo ? Dovevo organizzarmi per saltare mezza giornata di lavoro, farmi tra a/r 80 km per niente, e mi dici stia tranquillo ?
ma va va va affanc..o !!!!
:(:(:mad::mad:
Dicci dicci.... e poi ? Ci è andata ?
Per fortuna che sulle nuove adesso hanno adottato soluzioni tecniche avanzate e ora sono sicure.
Mi sembrava strano che una casa come Bmw non riuscisse a far stare attaccati 2 pezzi di metallo.... magari ora hanno utilizzato una colla per attaccarli....
@milling, Non posso non quotarti.... [emoji23]
Ma il problema qui è che prima o poi suona la sveglia e ci si accorge che è mattina ! [emoji2][emoji2]
Slim, si vede che tu non hai ancora scoperto la magia delle pillole blu............
Stia tranquillo ? Dovevo organizzarmi per saltare mezza giornata di lavoro, farmi tra a/r 80 km per niente, e mi dici stia tranquillo ?
ma va va va affanc..o !!!!
:(:(:mad::mad:
E ma allora sei irascibile.
Nel nostro gruppetto siamo in tre ad avere boccolato: una exclusive 2017, una gs 2016 e una rally 2017.
Nessuno ha notato la benché minima differenza.
millling
23-06-2018, 23:08
....Che strano eh?:lol:
gianfinito
25-06-2018, 09:27
Montate anche io le boccole, e prima impressione appena uscita dal concessionaria moto più rigida sull'anteriore, poi dopo una decina di chilometri è ritornata come prima, probabile assestamento?!?! bho...
Boxerpartenopeo
25-06-2018, 11:49
Il richiamo viene fatto a prescindere della problematica eventuale.Effettuato il lavoro ma nessuna differenza per quanto mi riguarda.
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oggi porto l Rally per il tagliano e non accenno affatto al richiamo delle boccole....la mia va bene e non presenta alcun difetto, non vorrei montarle per evitare qualche vaccata che potrebbero fare....me ne sto andando, il capo afficina mi dice monteranno le boccole...dico di lasciar perdere che vanno bene cosi ....nisba...sa da fare x garanzia
millling
25-06-2018, 21:24
Primo, si dovrebbe avere un minimo di fiducia nei meccanici, in fondo è il loro lavoro.
Secondo, viene effettuata una modifica ad un problema riconosciuto da BMW che va a vantaggio in primis della sicurezza di chi guida (anche di chi siede dietro).Forse non è ancora ben chiaro a tutti che ci si puo' ritrovare con gli steli sui denti.Non è facile che cio' avvenga ma io ci ero quasi riuscito, dopo una bella buca profonda e un cerchio cambiato.
Fidatevi, le boccole sono meglio delle crimpature.
albatros1
25-06-2018, 21:48
Be fissare un tubo crimpandolo lascia veramente stupiti [emoji44]
Ma le forcelle delle moto cross sono crimpate ???
Bmw ha fatto na figura di merda
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hai ragione, bisogna avere fiducia, del resto anche nel mio lavoro la gente mi da fiducia e cerco di dare sempre il massimo.
Purtroppo ho avuto pessime esperienze con meccanici ( non questi di BMW)...e sono un tantino prevenuto verso la categoria, tanto che spesso faccio da solo dove posso. cmq con la mia avrò fatto 3000km di off tranquillo niente di estremo e sono perfette
Nessuno crimpa un tubo in questo modo perchè è la Bmw che possiede il brevetto gli altri possono solo sgolosare.....
ritirata oggi, lavoro ben eseguito, pulito...nessuna differenza nella guida come ovvio...alla vista non fanno schifo.
millling
26-06-2018, 17:07
Nessuno crimpa un tubo in questo modo perchè è la Bmw che possiede il brevetto gli altri possono solo sgolosare.....
Proporrei un premio al suo "inventore"...:gib:
albatros1
26-06-2018, 17:08
Condivido
Bisogna proprio premiarlo [emoji35]
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Secondo il mio pensiero l'inventore della crimpatura o è parente o è lui stesso che ha scritto la famosa lettera di richiamo che può dare filo da torcere alla famosissima lettera di totò e peppino.....
Il sig. Crimpa non voleva !! É stato obbligato sotto minaccia di licenziamento!
Io gli intitolerei una via,si tipo, via dalla BMW.
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EX TANTE MOTO ORA R1200GS LC 2015
Fridurih
14-08-2018, 17:48
tagliandata & imboccolata...tutt'appost :thumbup:
https://ibb.co/kK5L39
https://ibb.co/e8iOO9
Urka che belle, per la rally utilizzano boccole di metallo nobile??[emoji2][emoji2][emoji2]
Fridurih
14-08-2018, 18:55
esatto RESCUE...meglio dei profilatici neri che c'erano prima :lol:
Richiamano i foderi e le pinze ;)
Mal comune mezzo gaudio.
http://funkyimg.com/i/2KDPX.jpg (http://funkyimg.com/view/2KDPX)
millling
23-08-2018, 19:24
Comune non credo davvero.---
millling
23-08-2018, 19:32
tagliandata & imboccolata...tutt'appost :thumbup:
https://ibb.co/kK5L39
https://ibb.co/e8iOO9
Non ci posso credere!!!
http://funkyimg.com/i/2KDZx.jpg (http://funkyimg.com/view/2KDZx)
Hanno graffiato le boccole a @fridurih!!!!
http://funkyimg.com/i/2KDZB.jpg (http://funkyimg.com/view/2KDZB)
Fridurih
23-08-2018, 21:19
ahahahahahah....veramente in questa foto,guardandola bene,si può notare una strisciata tipo "sgarro" sopra la carenatura,nella parte verniciata in blu :shock::shock:sono sceso giù in garage con la tachicardia a 1000 ma per fortuna era solamente sporco,tipo grasso/vasellina...che coccolone che mi son preso :crybaby:
millling
23-08-2018, 21:21
ahahahahah,....Appunto..Non ci potevo credere.:lol::lol::lol:
Fridurih
23-08-2018, 21:26
piccolo O.T. sorry @ manag :!:
ma come cavolo fate a pubblicare le foto direttamente nel forum al posto del link??scusate ma in informatica sono una capra :(
Dallo smartphone con Tapatalk. È semplicissimo.
Piuttosto ditemi..... questo stelo vi sembra ben dritto e allineato alla boccola ? A me sembra quello di uno che ha tamponato! 🤨[emoji848][emoji849]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180823/0f0a04b3b32285f66748be84f17f56cf.jpg
@Milling, tu che sei un tecnico, .... che ti sembra ?
Fridurih
23-08-2018, 22:06
è perfettamente imboccolato super drittissimo e perfettissimo mannaggia a voi :mad::mad::cussing:
P.S. non uso la talpa :(
millling
23-08-2018, 22:08
Il segno della ganascia della morsa...A occhio. Ma puoi tranquillizzarti @Fridurih, basta che ruoti lo stelo verso il canotto e nessuno vede nulla.
Si ma .... "el canotto l'è ssciupà" https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180823/44ef4a4a664f304a8c85bb0b9caf0b3b.jpg
millling
23-08-2018, 22:43
:lol::lol: ahhahaha...Non lo vuoi far dormire stanotte...
Jackall72
23-08-2018, 23:15
Io pensavo che Fridurih tenesse la moto in una teca... invece mi pare di capire che la usa e che la tiene in garage come noi poveri mortali [emoji4]
Inviato dal mio iPad PRO utilizzando Tapatalk
Fridurih
24-08-2018, 00:03
Esattamente...Bravo Jack ;)
varadero65
24-08-2018, 12:44
A più di un anno dal richiamo, boccole montate e (sembra) senza nessun problema.
Dallo smartphone con Tapatalk. È semplicissimo.
Piuttosto ditemi..... questo stelo vi sembra ben dritto e allineato alla boccola ? A me sembra quello di uno che ha tamponato!
Pure a me.
BOXERENGINE
24-08-2018, 16:04
Assetto da corsa..
http://i41.tinypic.com/f2srax.jpg
Peppuccio
24-08-2018, 16:09
Dai che con il My 2019 risolveranno definitivamente il problema.
A me i chopper non mi piacciano, a me mi.
Belavecio
14-09-2018, 19:58
A più di un anno dal richiamo, boccole montate e (sembra) senza nessun problema.
fiuuuu! l'apocalisse della forcella è stata evitata.
Io il problema non ce l'avevo neppure prima, ma comunque le boccole le ho montate. Piuttosto, sono sparite come ghiaccioli al sole tutte quelle cassandre che pronosticavano disastri a catena, con ecatombi di Giessisti separati prematuramente dai loro rispettivi avantreni e stuoli di avvocati famelici armati di carta bollata pronti a far fallire con risarcimenti miliardari mamma BMW. Inoltre, mai trovato uno straccio di testimonianza certa su un solo caso di incidente sicuramente causato da rottura steli.
Anche il nuovo cesso 1250 ha già di serie le boccole?
cicorunner
21-09-2018, 09:04
ovvio, squadra che vince non si cambia...
Bene dopo più di 1 anno mi do per battuto e W la Bmw e tutto quello che ci fà bere....
whitefly
19-10-2018, 11:25
BOXERENGINE, per me quell'immagine è un fake oppure la forcella ha ceduto quando il proprietario era comodamente seduto al bar (noto luogo di ritrovo dei giessisti). Dubito che se si spezza in marcia riesci a controllare il mezzo e fermarti senza farti un graffio e senza rovinare la moto
anche il nuovo .... 1250 ha già di serie le boccole?
nooooooo
nooooooo
Due NON boccole due NO
Ma c'è ancora l'anello di gomma ? Sotto sarà la "allround" immagino. Domani ci guardo.
Si, non sono riuscito ad abbassarlo troppo stretto.
Secondo ME, al tatto gli steli sono meno “magri”
sulla mia adv di produzione aprile 2018 di boccole neanche l'ombra visto che si diceva che le moto prodotte da inizio 2018 avrebbero montato le boccole di serie...dubito quindi che le nuove 1250 le avranno;)
Dal primo luglio 2017 non montano più le boccole.
Sulle nuove GS 1250 era solo una curiosità [emoji6][emoji846]
sicuro?...mi sembra che moto prodotte dopo che è scoppiato il caso siano uscite con le boccole già montate
Vero, la data doveva essere quella (lo ricordo perché la mia era di fine giugno) ma in effetti ne sono arrivate già boccolate da Bmw fino ad esaurimento scorte.
ah ok tutto torna,quindi finite le boccole finita la festa;)
GiorgioneS75
01-03-2019, 08:47
Buongiorno a tutti , mercoledì ho portato la gs del 2015 per il tagliando e per il richiamo steli, alle 8,22 stamattina suona il telefono e l'accettatore mi ha detto che uno stelo è stato " boccolato" ed è andato tutto bene, mentre l'altro lo devono ordinare perché il boccolamento non è andato a buon fine e quindi lo devono sostituire ma non hanno trovato il pezzo neanche ordinandolo :mad:
Non ho necessità impellente di usare la moto, il problema è che come sostitutiva mi hanno dato un 400x :lol: ( facendomi pagare come prezzo di favore solo 30 euro con consegna stimata entro lunedì 4 aprile ) ma adesso gli ho detto che almeno voglio una moto a marce :lol: mi sa che la cosa si farà lunga
millling
01-03-2019, 08:57
Praticamente non è andato a buon fine perche' non hanno saputo montarlo bene...Gli si è "ingranato" il tutto ...Boccola con stelo.Adesso buttano tutto.
GiorgioneS75
01-03-2019, 08:59
Penso di si, la cosa che mi fa strano e che non abbiano uno stelo in giro nei vari magazzini.
millling
01-03-2019, 09:04
Non è un inconveniente che è accaduto raramente purtroppo , anzi...Se chiedi al meccanico ti dira'. Beh.. potrebbero anche cannibalizzare un altro GS se volessero, pero' ...Li decidono loro.
GiorgioneS75
01-03-2019, 09:09
Alla peggio lo recuperano da una incidentata :lol: quello che mi preoccupa di più è avere in garage il 400x che con un animale come me ha toccato i 132km orari :lol:
Giorgione, hai scritto 4 aprile mq intendevi marzo spero !
Altra soluzione, cambiare entrambi gli steli con quelli di un'altra annata..... ma come giustamente detto da Milling, lì sta a loro..
GiorgioneS75
01-03-2019, 09:20
Caspita si, 4 marzo ! Sicuramente il meccanico o chi per esso ha fatto un errore nel sistemare le boccole perché mi ricordo che quando mi hanno detto del richiamo più di 1 anno fa ( poi causa polmonite ho fatto forse 500 km ) mi hanno rassicurato che col controllo che avevano fatto delle tolleranze non era un intervento urgente ameno che io non facessi fuoristrada pesante ( gli ho riso in faccia bestemmiando :lol: ) e che avrebbero solo sistemato le boccole e non gli steli.
millling
01-03-2019, 11:19
Questa sarebbe stata un alternativa anche piu' pratica... Tralasciando l'impatto estetico.
https://www.aliexpress.com/item/for-BMW-R1200GS-RT-ADV-2013-2014-2015-2016-CNC-Front-Fork-Leg-Top-Tube-Aluminum/32957978914.html?spm=2114.10010108.1000014.1.4dcc3 2d3RPgrbO&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.125185.0&scm_id=1007.13338.125185.0&scm-url=1007.13338.125185.0&pvid=b7912edd-47c8-45aa-8290-c2dde44c72c5
https://www.aliexpress.com/item/2Pcs-Front-Fork-Leg-Top-Tube-Aluminum-Sleeve-Mod-Protector-Cap-for-BMW-R1200GS-R1200-GS/32889744901.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.277.7 dfe3c0025sbqI
GiorgioneS75
01-03-2019, 11:20
Parli con uno che ha la pecora sulla sella... l'impatto estetico non so cosa sia :lol:
millling
01-03-2019, 11:26
E' bello parlare con chi cammina per terra....;) La usavo anche io...:lol:
GiorgioneS75
02-03-2019, 17:44
forse e dico forse allarme rientrato , ieri sera i chiama l'accettatore e mi ha detto che il pezzo arriverà lunedì mattina e per lunedì sera mi riconsegnano la moto. sempre che non facciano cappellate:lol:
Questa sarebbe stata un alternativa anche piu' pratica...
E poi ... non lamentiamoci più se la 310 viene fatta in India ... se pensiamo di consigliare come migliore una soluzione ali baba’ e i quaranta ladroni ...
In assoluta simpatia ... eh [emoji6]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
millling
02-03-2019, 18:06
Se parli di estetica ok...Se hai dubbi sulla caratteristiche meccaniche dimmi cosa non ti convince .
GiorgioneS75
04-03-2019, 22:41
Ad oggi ancora senza moto, nel pomeriggio pioveva e nessuno si è fatto vivo. Vediamo domani ... mettono sole e magari si svegliano nel consegnarmi la brum brum.
millling
04-03-2019, 22:52
Dai che andra' tutto bene stavolta. Mica potranno buttare un altro paio di forche, altrimenti devono assegnarli ai lavori socialmente utili:lol::lol:
GiorgioneS75
04-03-2019, 23:23
Sai che per me è andata proprio così ... strano non mi abbia chiamato nessuno.
millling
04-03-2019, 23:26
Credo che domattina lo farai tu...;) ne sono Sicurissimo:cwm21:
GiorgioneS75
05-03-2019, 00:16
Si anche perché vedere il 400x in garage mi mette tristezza , la mia almeno copriva il disordine.
GiorgioneS75
05-03-2019, 18:58
Ritirata con uno stelo nuovissimo :lol:
millling
05-03-2019, 20:54
Bene, stavolta è andata bene dai...Per i meccanici e anche per te.;)
GiorgioneS75
05-03-2019, 23:00
Si , comunque il meccanico ha ammesso che si è " impastato tutto " nel mettere la boccola
millling
05-03-2019, 23:27
Come avevo intuito(#405)....;) Ci sono ovviamente accorgimenti da adottare per evitare questo ma ...non spetta a me, ci mancherebbe.
GiorgioneS75
04-07-2019, 13:09
A marzo mi hanno sostituito uno stelo forcella. Ad aprile ho usato pochissimo la moto, a maggio ha piovuto molto il mese scorso ho pulito la moto in modo quasi maniacale notando delle ammaccature sul manubrio proprio in prossimità dei tappi forcelle. Oggi ho portato la moto in concessionaria facendo vedere il danno. Praticamente manca la vernice sul manubrio. Il capoofficina è uscito con la chiave che utilizza una volta rimossi i tappi e un pezzo di spugna che utilizza per appoggiare a suo dire sul manubrio per non rovinarlo. Il pezzo di spugna era parecchio rovinato e comunque mi ha detto che è impossibile che siano stati loro. L' accettatore mi ha detto che non è mai capitata una cosa del genere e si è offerto di fare 2 ritocchi in carrozzeria. 5 minuti dopo ritorna coi ritocchi chiedendomi se fossi soddisfatto , risposta negativa e quindi mi riverniceranno il manubrio.
Bravo Giorgio, mi sembra corretto [emoji2379]
Ho solo una curiosità, ....ti hanno messo uno stelo nuovo, ok.... ovviamente È BOCCOLATO come l'altro giusto ?
Anche perché A MIO PERSONALE PARERE, la soluzione della boccola la trovo ben più meccanicamente resistente rispetto alla crimpatura allround.
GiorgioneS75
04-07-2019, 14:15
Esatto entrambi boccolati.
Bmw Forever
15-07-2019, 13:29
Una domanda: questo richiamo vale per tutte?
Infatti sto acquistando una del 2017 con pochissimi Km (3000) presso conce BMW, devo chiedere se hanno fatto l’intervento?
Grazie anticipate.
No Pier, se è immatricolata PRIMA del 30/6/17 basta guardare in cima agli steli (Non deve esserci l'anello di gomma ma una placca di metallo). Se invece è immatricolata DOPO la data di cui sopra, sono già a posto così, salvo eventuali eccezioni che sono sempre possibili... non si sa mai....
Chiedilo al conce [emoji779][emoji779]
...
Chiedilo al conce [emoji779][emoji779]
...un po' come chiedere all'oste se ha il vino buono no? ...e a chi lo vorresti chiedere sennò...
:-o
@Dfulgo, non ho ben capito il tuo intervento.... nel senso: metti che il conce ora dice qualcosa che poi verrà smentito dopo l'acquisto .. con me non se la passerebbe bene. La disonestà non la ammetto, lo metterei "a disagio".
Dici che non basta [emoji780] [emoji15][emoji3][emoji3]
GiorgioneS75
15-07-2019, 16:45
Non vi ho tenuti aggiornati sul manubrio rovinato dopo l'intervento delle boccole, non mi ero accorto ma mentre in carrozzeria mi hanno ritoccato il danno , mi hanno anche pitturato il deflettore destro:mad: , il giorno dopo telefono e l'accettatore mi dice ma guarda che ero lì io a vedere l'intervento , è impossibile che ti abbia verniciato il deflettore, ha usato un pennello microscopico! Gli ho risposto che l'ho presa in modo allegro e che gli errori si possono fare anche stando attenti e che lo sfigato ero io... ma appena passato di la avrei fatto togliere il danno e controllare se le vernici fossero uguali al carrozziere... il modo non ve lo specifico però , che 2 palle dover fare eseguire dei lavori e non stare sereni sulla Qualità del lavoro svolto.
@Dfulgo, ...
Dici che non basta ...
...non basta no. Generalizzando eh... ma, conoscendo la media cultura nei dettagli dei conce BMW..., ...su un usato poi...
...mi fido molto di più della tua info sulle date di immatricolazione...
:-o
Non vi ho tenuti aggiornati sul manubrio rovinato dopo l'intervento delle boccole, non mi ero accorto ma mentre in carrozzeria mi hanno ritoccato il danno , mi hanno anche pitturato il deflettore destro:mad: , il giorno dopo telefono e l'accettatore mi dice ma guarda che ero lì io a vedere l'intervento , è impossibile che ti abbia verniciato il deflettore, ha usato un pennello microscopico! Gli ho risposto che l'ho presa in modo allegro e che gli errori si possono fare anche stando attenti e che lo sfigato ero io... ma appena passato di la avrei fatto togliere il danno e controllare se le vernici fossero uguali al carrozziere... il modo non ve lo specifico però , che 2 palle dover fare eseguire dei lavori e non stare sereni sulla Qualità del lavoro svolto.
La mettevo sul ridere un paio di maroni. Hanno molto probabilmente procurato il danno al manubrio (mi pare ci voglia poco a capirlo) e per rimediare (alla buona per di più) creano un altro danno, negando poi di averlo creato loro (come se ti fossi messo tu a verniciare il deflettore). Un pò come quando al tagliando ti mettono molto più olio del dovuto e poi ti dicono che tanto non fa nulla. Per non parlare di quello che mi voleva mettere un olio con gradazioni diverse perchè lui aveva sempre messo quello senza problemi. Insomma, i cog@@@ni sono gli ingegneri BMW ed i clienti. I service non sbagliano mai.
Questi comportamenti da saccenti da parte di svariati service BMW (saccenti poi di cosa, visto che nemmeno i venditori conoscono al meglio ciò che vendono) onestamente mi hanno stufato. Penso proprio che la prossima moto non sarà BMW.
Una domanda: questo richiamo vale per tutte?
Infatti sto acquistando una del 2017 con pochissimi Km (3000) presso conce BMW, devo chiedere se hanno fatto l’intervento?
Grazie anticipate.
Se è onesto come il mio mi disse che non l’aveva fatto, ma essendo una nel periodo del richiamo lo potevo fare quando volevo , anche su appuntamento da loro...
La mia difatti aveva i tamponi in gomma sugli steli a coprire la zona delle future boccole ...
Lamps
..... nemmeno i venditori conoscono al meglio ciò che vendono) onestamente mi hanno stufato. Penso proprio che la prossima moto non sarà BMW. capisco ciò che intendi e condivido, tuttavia queste brutte abitudini sono l'attuale diffuso comportamento in tutti gli ambiti. Te ne accorgi se ristrutturi la casa ma anche se ti rivolgi ad un medico (tanto per fare un paio di esempi).
Faccio i complimenti a tutti gli operatori e lavoratori seri perché è l'unico modo per continuare a lavorare nel tempo e distinguersi dagli altri. Cambiare marchio a mio parere non serve (Io cambio continuamente [emoji2379][emoji1]), personalmente ho il mio metodo ...molto semplice... "guardare negli occhi le persone" ed essere attento ad ogni loro comportamento già da subito, "il buongiorno si vede dal mattino". Non si può trattare il cliente con disinteresse solo perché la maggior parte di questi sono dei perditempo oppure perché si ha fretta. Ognuno merita rispetto (fino ad EVENTUALE dimostrazione contraria da parte del soggetto ovviamente).
Sante parole Slim.
Usare l'intuito, se lo si ha buono, spesso aiuta ad evitare spiacevoli inconvenienti.
GiorgioneS75
18-07-2019, 12:17
Ultimo aggiornamento e fine ot ( ho ritenuto opportuno scrivere del manubrio perché magari poteva capitare ad altri utenti del forum ) ieri mi ha chiamato l'accettatore dicendomi che mi sostituirà il manubrio visto che non garantivano un bel lavoro di verniciatura. Adesso sono soddisfatto.
Ottimo Giorgio. Hanno capito che non tutti i clienti sono così distratti da poterli ..... "far fessi" ....si può dire?[emoji23][emoji23]
Però sulla massa chissà quante volte invece va diversamente. Mica tutti i giessisti sono motociclisti per passione, molti hanno la moto "ad uso auto".
Occhi aperti [emoji779][emoji15][emoji102][emoji102]
Si, ma per arrivare a fargliela capire, quando la capiscono, devi sudare sette camicie e guadagnarti sette volte l'inferno per le imprecazioni non esternate.
[emoji15][emoji15][emoji2297][emoji2297]
Chiedo a chi ha avuto il GS1200 LC ed ora ha il 1250:
"dopo l'esperienza avuta e poi risolta con il 1200 e le forcelle poi rinforzate, siete tranquillissimi col 1250 oppure ogni tanto - come me - sollevate i gommini per controllare [emoji780]o addirittura qualcuno pensa anche a prevenire con 25 euro di spesa [emoji780]) [emoji2][emoji2]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200804/118407af396e84bb3db5a5180bc720cd.jpg
@milling, tu ci hai pensato ? Dì la verità eh !
Inviato dal mio
Francamente non ho mai controllato prima e non credo che controllerò in futuro, poi la poco chiara e rarissima casistica del distacco mi fa stare tranquillo.
ps: non ho idea di quanti utenti abbia il forum ma si potrebbe fare una statistica su quanti siano stati vittime del distacco.
.... le vittime del distacco (pochissime - con la LC nessuno del forum credo)
ciò che conta è che A TUTTE LE GS 1200 LC costruite nell'arco di quasi tre anni, hanno fatto l'intervento, quindi oggi che abbiamo "apparentemente" le medesime forcelle con una graffatura diversa dello stelo, faccio la domanda di cui sopra.
Però se non interessa, non c'è problema. Ho sempre utilizzato con successo il "metodo self" credo proprio di non aver problemi in futuro [emoji2][emoji1696]
Inviato dal mio
Belavecio
04-08-2020, 18:16
non monterei mai 2 accrocchi del genere.. poi se succede qualcosa si scaricano le responsabilità e danno la colpa ai cosi non consoni.;)
Fridurih
04-08-2020, 18:25
saranno pure una sicurezza in più però pure a me non piacciono nulla sti "collaroni" :( :angry7:
..... poi se succede qualcosa si scaricano le responsabilità e danno la colpa ai cosi non consoni.;) aspetto estetico a parte (che personalmente guarderei poco SE la cosa fosse necessaria) trovo corretta la tua considerazione. Sempre sperando che non accada nulla e che nel caso accadesse si potesse anche raccontarla [emoji33][emoji15]
@Fridurih, magari in concessionaria sono avanzate un paio di boccole bionde [emoji106]
Inviato dal mio
Fridurih
04-08-2020, 19:34
@Fridurih, magari in concessionaria sono avanzate un paio di boccole bionde [emoji106]Inviato dal mio
Va che affascinanti le mie :cool: :evil4:
https://ibb.co/85LsWDp
Ti farò saltare sulla sedia..... a me piacciono [emoji2][emoji2] uguali alle mie, copione!![emoji38]
Inviato dal mio
Peppuccio
04-08-2020, 22:13
Mamma mia da quanto non sentivo parlare di sto problema.
Davvero , me ne ero dimenticato e a suo tempo mi fermarono all’istante la moto per sostituire entrambe le canne delle forcelle.
Ora non ho più di questi problemi ......
BigBlock
05-08-2020, 16:52
Chiedo a chi ha avuto il GS1200 LC ed ora ha il 1250:
"dopo l'esperienza avuta e poi risolta con il 1200 e le forcelle poi rinforzate, siete tranquillissimi col 1250 oppure ogni tanto - come me - sollevate i gommini per controllare [emoji780]o addirittura qualcuno pensa anche a prevenire con 25 euro di spesa [emoji780]) [emoji2][emoji2][...]
@milling, tu ci hai pensato ? Dì la verità eh !
Inviato dal mio
lascia stare che con questi puoi fare solo peggio.... Penso siano di alluminio e quindi basta un pò di acqua per innescare l'ossidazione con l'acciaio degli steli.
I nuovi del 1250 (che sono gli stessi del 1200 degli ultimi anni) sono fatti bene e molto resistenti in quel punto. Io sono riuscito a piegare entrambi gli steli in fuoristrada ma in quel punto nessun problema.....:mad:
Però, ti sei dato da fare, volevi essere sicuro che le boccole tenessero?
@BigBlock, chiaro il messaggio. Bene [emoji779] è proprio perché mi piace fare dei pezzi in off che chiedevo pareri.
Per gli steli.... in effetti... sarebbero quelle due "bic" da quanto... 30 mm ? Vabbè li avranno pensati bene visto che sono così da sempre.
Inviato dal mio
BigBlock
05-08-2020, 20:31
Però, ti sei dato da fare, volevi essere sicuro che le boccole tenessero?
si, mi sono proprio impegnato....
https://i.ibb.co/mNBTMGX/2020-05-06-17-44-56.jpg (https://ibb.co/rdt01mc)
BigBlock
05-08-2020, 20:44
@BigBlock, chiaro il messaggio. Bene [emoji779] è proprio perché mi piace fare dei pezzi in off che chiedevo pareri.
Per gli steli.... in effetti... sarebbero quelle due "bic" da quanto... 30 mm ? Vabbè li avranno pensati bene visto che sono così da sempre.
Inviato dal mio
sono dei tubi molto semplici penso da 1,5mm di spessore perchè non devono subire nessun carico particolare. L'olio all'interno non genera pressione ma serve solo a lubrificare la guarnizione
il problema si ha (come nel mio caso) quando urti un masso in discesa frenando e quindi con ammortizzatore molto compresso, il telelever tiene ferme le forcelle inferiori e tutto il peso della moto spinge in direzione contraria sulla piastra di attacco superiore.
Certamente, pensa che ad un amico è successo in strada in leggera salita che un'auto che ha fatto la retro nell'urto gli ha piegato gli steli (e lui non è nemmeno caduto).
È proprio il telelever che in questi casi diventa una sorta di punto di leva. Stessa cosa può accadere per un tamponamento anche banale [emoji2369]
Inviato dal mio
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