AmmazzaGoldWing in arrivo...

[salvoilsiculo]

Ammazzagoldwing arrivata...Pepot il K è più veloce della GW anche nelle consegne :-)
Felicitazioni! Forse godono del vantaggio che non è un nuovo modello ma solo un nuovo MY! :cool:

[pepot]

Bellissima. Complimenti.
La mia è arrivata ma a Verona da giovedì. Spero domani la mandino.

[Skipper]

@T1z1an0 bellissima, complimenti

[Leonardo L'Americano]

Qualcuno l'ha presa Sparkling Storm ?

la mia GT dovrebbe arrivare a metà Maggio...comunque di listino costa tanto quanto la GW full...almeno per come l’ho presa io :arrow:

[pepot]

Il mio preventivo della Bmw bagger full era 25 con lo sconto.
La honda mi è venuta 25 ma alcune cose tipo faretti dovrò metterli in seguito

[Leonardo L'Americano]

Il mio preventivo della Bmw bagger full era 25 con lo sconto.
La honda mi è venuta 25 ma alcune cose tipo faretti dovrò metterli in seguito

La mia con tutto, intenso anche gli accessori tipo borse interne, nav etc, ma proprio tutto tutto tranne le Akra di listino € 36.464,00, se mettevo le Akra superavo di un bel po la GW

[pepot]

Parlavo del k bagger ovviamente ;)

[Belavecio]

@T1z1an0 bellissima, complimentiChe bestia! Top

[Leonardo L'Americano]

@T1z1ano guarda con il kit adesivi della sport..

[T1z1an0]

Interessante. Dove li hai trovati? Sono quelli ufficiali presi a ricambi? Applicati esterni al trasparente ...immagino

[Leonardo L'Americano]

Interessante. Dove li hai trovati? Sono quelli ufficiali presi a ricambi? Applicati esterni al trasparente ...immagino

si, originali applicati, niente trasparente, pero a me piace più del colore sport

[T1z1an0]

https://www.youtube.com/watch?v=zTupDl6Z3X0

https://www.youtube.com/watch?v=-1uOyT9VIBw

Per chi, come me, non ha una vettura BMW e non ne conosceva il funzionamento. Da quest'anno l'intelligent emergency call sarà obbligatorio sulle nuove auto e la nostra moto lo offre già come option.

Costa poco, non bisogna fare nulla oltre ad ordinarlo, e può essere molto utile.

[Leonardo L'Americano]

https://www.youtube.com/watch?v=zTupDl6Z3X0

https://www.youtube.com/watch?v=-1uOyT9VIBw

Costa poco, non bisogna fare nulla oltre ad ordinarlo, e può essere molto utile.

credo che sono € 350 spesi bene, poi per chi come viaggia da solo ancora di più, sperando che non servirà mai !

[salvoilsiculo]

L'anno scorso avevo posto un piccolo quesito chiedendo a chi lo avesse acquistato come accessorio di poter fornire un parere su utilità e ovviamente funzionalità...ma non ha risposto nessuno...quindi o non lo ha acquistato nessuno o non ne hanno mai avuto bisogno ma soprattutto nessuno ha provato prima di partire se il servizio fosse stato attivato anche in Italia per non rischiare di scoprirlo negativamente solo eventualmente dopo in viaggio! Tra l'altro alla presentazione venne detto attivazione entro giugno...nel 1° filmato afferma entro settembre...alla fine è stato attivato in autunno/inverno?

[salvoilsiculo]

Cmq per come si stanno mettendo le cose, almeno in Italia, la GW si sta ammazzando da sola! Sarà una nuova forma di harakiri o per qualche raffinato seppuku! :mad:

[T1z1an0]

Beh l'utilità è presto detta:
caso 1- finisci in un fosso di sera e nessuno ti vede. Scatta l'allarme e ti localizzano e ti soccorrono.
caso 2- sei caduto in un paese straniero e non sai la lingua. Inoltre non sai spiegare dove ti trovi. Vedi punto 1.
caso 3- Una Gold Wing parcheggiata senza freno a mano ti investe :-) vedi punto 1 :cool:

[salvoilsiculo]

Certamente l'utilità teorica non si discute ma ancora nessuno ha detto nulla sul fatto che funzioni davvero e non attendo certo che qualcuno finisca per terra perchè possa esprimersi ma anche semplicemente che faccia una prova testando che effettivamente pigiando il pulsante rosso risponde davvero un operatore anche se è un orario insolito.

[Patù 767]

Se non ricordo male bisogna pagare un’abbonamento annuale

[Skipper]

Se non ricordo male bisogna pagare un’abbonamento annuale
ricordi male

[Patù 767]

Meglio così

[Leonardo L'Americano]

Certamente l'utilità teorica non si discute ma ancora nessuno ha detto nulla sul fatto che funzioni davvero e non attendo certo che qualcuno finisca per terra perchè possa esprimersi ma anche semplicemente che faccia una prova testando che effettivamente pigiando il pulsante rosso risponde davvero un operatore anche se è un orario insolito.

qui in UK ho incontrato diversi che hanno avuto esperienze positive, credo che il centralino sia in Spagna, almeno per gli utenti UK

[Patù 767]

si, originali applicati, niente trasparente, pero a me piace più del colore sport


Concordo :D

[T1z1an0]

Certamente l'utilità teorica non si discute ma ancora nessuno ha detto nulla sul fatto che funzioni davvero e non attendo certo che qualcuno finisca per terra perchè possa esprimersi ma anche semplicemente che faccia una prova testando che effettivamente pigiando il pulsante rosso risponde davvero un operatore anche se è un orario insolito.

Salvo, oggi ho lavorato per te (e per me).

Giretto al lago di Garda passando dal lago d'Idro. Ero in mezzo alle montagne e mi viene in mente la chiamata d'emergenza. La provo.

Mi fermo, quadro acceso, apro il coperchietto e premo il pulsante.
Sul display, a caratteri giganti, compare la scritta SOS. Contemporaneamente scatta un conto alla rovescia scandito da un suono di allarme ripetuto e una bargraph che piano piano si riduce. Comunica che se vuoi annullare la chiamata sei ancora in tempo, rischiacciando.

Allo scadere si sente, dall'altoparlante incorporato nel comando, comporre un numero telefonico.

Pochi secondi e una voce femminile parlante italiano mi comunica che hanno ricevuto una chiamata di emergenza da questo veicolo.

Spiego che non è un'emergenza, ma solo una prova per verificare che il sistema sia effettivamente funzionante.

L'operatrice mi dice cha mi hanno individuato, sanno chi sono e che veicolo guido, mi hanno localizzato e che quindi tutto funziona e sarebbero in grado di inviare i soccorsi.

Mi sono scusato per il disturbo, ma la prova mi ha rasserenato :cool:

[salvoilsiculo]

Grande Tiziano....come hai ben detto sei stato molto utile ad entrambi oltre che molto cortese e per chiunque avesse ancora qualche dubbio sull'utilità dell'optional potrà ricredersi e d'ora in poi dovrebbe essere promosso ad autentico dispositivo di sicurezza e quindi irrinunciabile!

[bortolo]

Ottimo! Grazie Tiziano

[valca]

Grande Tiziano , utile per tutti , domani faccio il tuo stesso giro a ritroso

[T1z1an0]

Io uscito oggi perché davano sole...invece era coperto. Spero ti vada meglio

[valca]

meteo fantastico , sole e 20 gradi , giro sempre gratificante , purtroppo incidente mortale di un motociclista 59enne che salendo da Storo e' finito nel fiume da solo senza coinvolgere nessuno

[ilprofessore]

Oggi c'era il mondo in giro, moto a decinaia, ovunque ...

[Leonardo L'Americano]

Salvo, oggi ho lavorato per te (e per me).

Giretto al lago di Garda passando dal lago d'Idro. Ero in mezzo alle montagne e mi viene in mente la chiamata d'emergenza. La provo.

Mi fermo, quadro acceso, apro il coperchietto e premo il pulsante.
Sul display, a caratteri giganti, compare la scritta SOS. Contemporaneamente scatta un conto alla rovescia scandito da un suono di allarme ripetuto e una bargraph che piano piano si riduce. Comunica che se vuoi annullare la chiamata sei ancora in tempo, rischiacciando.

Allo scadere si sente, dall'altoparlante incorporato nel comando, comporre un numero telefonico.

Pochi secondi e una voce femminile parlante italiano mi comunica che hanno ricevuto una chiamata di emergenza da questo veicolo.

Spiego che non è un'emergenza, ma solo una prova per verificare che il sistema sia effettivamente funzionante.

L'operatrice mi dice cha mi hanno individuato, sanno chi sono e che veicolo guido, mi hanno localizzato e che quindi tutto funziona e sarebbero in grado di inviare i soccorsi.

Mi sono scusato per il disturbo, ma la prova mi ha rasserenato :cool:

Questa è una delle 3 funzioni, le altre 2 sono automatiche, in caso di caduta della moto da fermo o basse velocità, parte una chiamata che hai possibilità di interrompere entro le stesse 30 secondi della tua prova manuale, l'altra invece è una chiamata istantanea in caso di impatto o caduta ad alta velocità, speriamo di non avere bisogno di testare quest'ultimi due.....

[T1z1an0]

Sulla seconda K ho alcune funzioni che sulla prima non erano presenti.
Promuovo a pieni voti :
Intelligent emergency call, veramente utile e pare funzionare bene.
Shift Assistant Pro, fantastico e velocissimo a inserire le marce, buono anche in scalata. Non è un DCT, ma ci si avvicina.
Bocciati a pieni voti :
Sistema audio, beh la qualità del suono è un'altra cosa. Chi guida sente poco e male, il passeggero non sente nulla.
Retromarcia, a parte il grande rumore che imbarazza quando siete in mezzo alla gente, ma poi parte a una velocità eccessiva. Si riesce a zampettare all'indietro in rettilineo, ma se avete la ruota sterzata si rischia di cadere. Poi quando si lascia il comando la moto frena eccessivamente. Per il momento non la apprezzo affatto.

Nota a parte sul comando acceleratore: se prima tenevo la mappatura su Road, ora la tengo su Dynamic e non eguaglia ancora lo sprint precedente. Ma ci siamo vicini, accettabile.

Sono curioso di sentire se avete valutazioni simili o diverse.

[Leonardo L'Americano]

Bocciati a pieni voti :
Sistema audio, beh la qualità del suono è un'altra cosa. Chi guida sente poco e male, il passeggero non sente nulla.

esiste qualcosa di buono aftermarket ?

io avevo creato un impianto sul 1200 GS ADV con Cycle Sound, azienda Americana che produce impianti per HD, suono e amplificatore abbastanza buono ma qualità della radio scadente

[valca]

concordo con Tiziano riguardo l'impianto audio ......na schifezza , mentre per la retro ci si abitua dopo alcune volte agendo di conseguenza con sterzo e spazi di arresto , provata in salita su erba ( terreno molle ) sale in retro senza difficolta' , ottimo Shift Assist Pro , per le mappature non ho riferimenti

[T1z1an0]

Un altro miglioramento K 2018 vs K 2014 è il clacson. L'altro giorno avevo davanti un automobilista che apre il finestrino e butta la plastica delle sigarette. Come sempre suono per esprimere il mio disappunto. Aspettavo il solito bip bip da ciclomotore...invece ne esce una strombazzata da trombe auto americana anni 50. Ho quasi seccato una vecchietta che stava attraversando...sorry.
Finalmente un clacson all'altezza della moto!

[ARTURO]

Concordo con Tiziano sulla retromarcia, poco gestibile, comunque utile e quindi meglio averla che no.
ho avuto la 2013, in effetti il "guizzo" è stato particolarmente addolcito,
ovvero, lo sprint in accelerazione è più blando, sinceramente non mi dispiace quando con zavorrina passeggi; sembra che sino a 3.000 giri sia più molla, e ciò permette una guida più rilassata; è difficile che il passeggero ti dia una zuccata; al disopra ho trovato la stessa grinta del vecchio modello.
giudizio finale ....molto soddisfatto

[Patù 767]

Clacson notevole :lol: sulla RT e presumo anche sul k precedente da Bici :cool:
come tiro mi soddisfa molto non avendo un riscontro della precedente ma sicuramente meglio della RT che avevo in precedenza..... mi ricorda molto il mio vecchio K1200r cambio spettacolare con il sistema elettro assistito che avevo già apprezzato sulla RT :cool: retro da usare con cautela io sono piccolino per cui come dice Tiziano devo stare molto attento ....ma la ritengo assolutamente indispensabile su una moto di quel peso quindi promossa in pieno :D
La moto mi fa letteralmente IMPAZZIRE È STUPENDA :arrow:

[fabio.ar]

Io spero non escano aggiornamenti importanti...visto che ho ordinato la moto una settimana fa..vorrebbe dire fra tre/quattro mesi aver la moto già vecchia...e scusatemi per l'eccesso di egoismo :!: