Visualizza la versione completa : provata ktm 1290 s
Comunque quando si vuole trotterellare senza spingere mappa rain e dumping offroad, il motore e' docilissimo ma conserva una buona coppia che permette di fare percorsi tortuosi in terza senza cambiare troppo, non credo sia lontano dal gs lc cosi.
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Diavoletto
28-01-2018, 13:59
Bha a me sembrate na truppa di marziani. Non vedo sta differenze tra una moto che fa 0 -200 in x secondi e una che fa 0-200 in x secondi-3.....
Il fatto è che bisognerebbe capire quando è ora di darci del gas e quando non lo è . Questo sì che è complicato perché io vedo costantemente gente che pure in condizioni non ottimali prende dei rischi per poi raccontare al bar o al forum che è stata davanti.
Clap clap......bravo ....
Bhe qui devo quotare diavoletto.
Di tutte le moto avute con mappatura cambiabili, ho sempre usato quella meno castrante.
Che gusto c’è altrimenti...
Poi era il polso (la testa) a decidere quando era o non era il momento.
Fatto sta che in giro ci sono un sacco di sprovveduti che giocano molto sulla fortuna...che invece di far pratica, leggono troppi blog...
Parere personale.
Comunque io sto invecchiando e il mio polso ruota sempre di meno per fortuna :)
Oggi 580 km tra Umbria e Toscana, è la prima volta che ne incontro ( Ktm 1290s ) veramente tante ....ed anche molte 1090r
Tutte tra Grosseto e Siena ...al freddo umbro manco una :-))
Proprio belle le 1290.... a me piace la 1090r ma ad essere sincero comincio ad aver occhio per la sorella maggiore....
Forse hanno cominciano a venderne molte
blackballs
28-01-2018, 20:40
Boh, guardando i dati di vendita non si direbbe eppure ne vedo abbastanza anch io.
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Massimo 7.0
28-01-2018, 21:37
Viste una oggi sulla Consuma la 1290 s, bella ma la R è un'altra cosa.
mauro sultano
29-01-2018, 09:43
"Questo sì che è complicato perché io vedo costantemente gente che pure in condizioni non ottimali prende dei rischi per poi raccontare al bar o al forum che è stata davanti.
Clap clap......bravo ...."
@Diavoletto: ti asfaltano costantemente? :lol:
Ieri mattina al semaforo 3 1290s, solo un GS e due SH.
Ho dubitato fortemente di essermi risvegliato in un'altra città.
cazz è giunto il momento di vendere......
Ma tanto come le tarocchi tu non ce l'ha nessuno ...le tue sono special edition :-))
Bha a me sembrate na truppa di marziani. Non vedo sta differenze tra una moto che fa 0 -200 in x secondi e una che fa 0-200 in x secondi-3.....
Il fatto è che bisognerebbe capire quando è ora di darci del gas e quando non lo è . Questo sì che è complicato perché io vedo costantemente gente che pure in condizioni non ottimali prende dei rischi per poi raccontare al bar o al forum che è stata davanti.
Clap clap......bravo ....D'accordissimo... ma se era per quello scritto da me era in risposta a chi confrontava col confort del gs.. mappa rain non e'solo meno potente, cambia l'erogazione e diventa piu rotonda, le sospensioni in offroad ammorbidiscono un po la ciclistica, con questa combinazione forse (io non ho mai provato gslc) si assomigliano..?
Poi in ogni momento schiacci un bottone e hai la solita belva, insomma due in una.
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le mappe diverse dalla sport snaturano del tutto l'erogazione della moto.
ho sempre usato unicamente la sport sulle moto che avevano questa diavoleria, persino sulla guzzi mgx 21.
sulla ktm, poi, se levi la mappa sport cambia addirittura il rumore dello scarico
per me non c'è migliore mappa del polso
paradisosal
29-01-2018, 10:39
le sospensioni in offroad ammorbidiscono un po la ciclistica
Sul Kappa non ammorbidiscono un bel nulla ma si settano su Hard!
mauro sultano
29-01-2018, 10:47
io gradisco mappa street (nel traffico) e sopratutto sport (su strade dove si può andare), rain fa venire il latte alle ginocchia, pare una delle tante spompatelle... offroad utile in off...
Sul Kappa non ammorbidiscono un bel nulla ma si settano su Hard!??? Non mi risulta proprio..
Mauro mi risulta hai 1090 pero..
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paradisosal
29-01-2018, 23:14
io ho il 1190 e mi risulta.
Appunto, qui si parla di 1290, che e' abbastanza diverso da quel punto di vista..
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Diavoletto
30-01-2018, 09:10
mappa rain non e'solo meno potente, cambia l'erogazione e diventa piu rotonda
come fa a diventare ''piu´ rotonda''?
le varie mappe sono solo una caratteristica elettronica che rapporta manopola gas al comando farfalla.
la mappa rain riduce la potenza, ovviamente la coppia massima nelle piene aperture (meglio nelle richieste di coppia da parte del pilota ) e la riscala oppurtunamente su tutto il campo di funzionamento sottostante.
quindi nessuna modifica agli andamenti naturali delle curve di quel motore.
mauro sultano
30-01-2018, 10:15
@Kappa: si, ho il K dei poveri quindi parlavo delle mappature sulla 1090... ho provato anche la 1290...
mauro sultano
30-01-2018, 10:18
per quanto riguarda il motore le mappe funzionano come dice Diavoletto, però sulla 1090R agiscono anche su come lavorano ABS e TC. la rain gli permette di essere più invasivi, la off fa pattinare la posteriore fino a raggiungere 50% di slittamento rispetto all'anteriore.
Diavoletto
30-01-2018, 10:33
grezie avevo dei dubbi effettivamente
@diavoletto: “rapporta manopola del gas al comando farfalla”
Quindi a parità di rotazione avviene una minore apertura delle farfalle, giusto?
L’avevo sempre pensato perché a sensazione trasmetteva questo.
Ora ne ho la prova concreta ;)
Le mappe agiscono su abs e TC in tutte le moto, ovviamente.
Il discorso importante era come agiva sull’erogazione del motore.
Visto che avete toccato l'argomento e che io so 'gnurant, vi chiedo: sicuri che sia così come dice el diavo?
Cioè, per chiarire, funziona così per tutte le moto? Il dubbio mi viene perchè dalle curve di potenza GS e 1290 si comportano in modo diverso: il GS, come dicono anche sul manuale, "potenza limitata fino alla metà dei giri per poi lasciare liberi i 125 cv" di massima potenza, mentre KTM sembra avere un'effettivo tagli di 50 cv per tutto l'arco di erogazione.
Sono sistemi differenti o semplicemente scelte progettuali differenti?
Diavoletto
30-01-2018, 12:49
ma scusate cosa vi aspettate che faccia la ''mappa''.....
che vi trasformi in un razzo missile?
la modalita´ rain deve per prima cosa tagliare la coppia che e´ quella che vi fa perdere aderenza su fondi viscidi, quindi tagliare il picco di potenza massimo (che e´in proporzione alla coppia erogata)
il tutto riducendo la % di apertura farfalla in (f) della rotazione manopola del gas .
ora se BMW ha deciso nella mappa rain di mantenere la potenza massima ci possono essere due semplici motivi:
1 hanno un motore talmente loffio in potenza che hanno deciso di non segare la farfalle ad alti giri, per cui la segano solo nellíntorno della coppia massima....
2 sono crucchi e gli piace complicarsi la vita con tabelle arabescate senza avere un motivo tecnicamente consistente
MAURO GS
30-01-2018, 13:16
Le mappe non servono a un cazzo
[QUOTE=diavoletto;9712914]ma scusate cosa vi aspettate che faccia la ''mappa''.....
che vi trasformi in un razzo missile?
la modalita´ rain deve per prima cosa tagliare la coppia che e´ quella che vi fa perdere aderenza su fondi viscidi, quindi tagliare il picco di potenza massimo (che e´in proporzione alla coppia erogata)
il tutto riducendo la % di apertura farfalla in (f) della rotazione manopola del gas .
ora se BMW ha deciso nella mappa rain di mantenere la potenza massima ci possono essere due semplici motivi:
1 hanno un motore talmente loffio in potenza che hanno deciso di
Ste quando ti leggo mi commuovo.
Devi allestire un corso base:
Mappatura questa sconosciuta
Corso base di alfabettizzazione mappatura😎😎😎😎😎😎
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Non mi aspetto nulla, ho fatto solo una domanda per capire se si trattava di diverse soluzioni tecniche per controllare la potenza o solo di scelte progettuali.
Tutto qui
Diavoletto
30-01-2018, 14:14
....no era per dire....
..anche piu rotonda era per dire.. era un termine che per me rispecchia la sensazione in quella mappa, d'altra parte come hai scritto se taglia la potenza e coppia max le curve diventano per forza piu "tonde" perche vai a limare i picchi..e non tagli in modo netto. Poi ovvio che la stessa cosa si puo fare con il polso.. Cmq azz sempre solite polemiche ne..
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Non è detto che una mappatura più soft sia per forza meno “potente”. Ci sono vari esempi di mappature ad esempio Touring o sport dove la potenza massima è la coppia sono simili. Se con entrambe le mappature io apro tutto la farfalla si aprirà al massimo ma essendoci il ride by wire e non un cavo diretto a variare sarà la gradualità con cui questa di apre (oltre a mille altri controlli vari che ci possono essere) e quindi L “aggressività” con cui si riprende il gas o si scarica la potenza. Poi se vogliono fare una mappatura con meno cv si a quel punto tagliano aperture ecc.
Diavoletto
30-01-2018, 19:21
Si ma qui si parlava di rain.
Non di settaggi intermedi...
O no?
Comunque chiaro. Ora ho capito
Comunque.......dopo 14 anni di BMW 5 ADV e altre ...venerdi ritirato 1290 SADV S....
Sabato giretto nell'entroterra ligure e sulla costa....
Mi sono trovato più volte a ridere nel casco.....Erano anni che non mi divertivo così.
Con chi eri al telefono? :lol:
frankbons
04-02-2018, 18:57
Comunque.......dopo 14 anni di BMW 5 ADV e altre ...venerdi ritirato 1290 SADV S....
Sabato giretto nell'entroterra ligure e sulla costa....
Mi sono trovato più volte a ridere nel casco.....Erano anni che non mi divertivo così.
Vuol dire che.....oh mio Dio recensioni prego:rolleyes:
blackballs
04-02-2018, 19:03
Lasttime di dove sei?
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È genovese
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@blackballs sono di Genova:):):)
Per la recensione vorrei fare ancora un po di strada...ed essere obbiettivo...
Dopo tanti anni di BMW...non vorrei farmi entusiasmare da false sensazioni...
Un po' come quando ti fai l'amante.....subito tutto fantastico....poi rompe come la moglie...:):):)
Comunque...seriamente....mi sembra un bellissimo mezzo....l'unico problema ...come ho detto ai miei compagni di gita...pur non essendo uno smanettone....devo resettare il cervello...troppo diverso il transitorio tra una curva e l'altra...
frankbons
04-02-2018, 20:30
Ok vai di goduria, aspettiamo/aspetto recensioni,ho una scimmia che mi morde il collo :arrow::arrow:
Unico grosso neo rispetto alla GSA LC quello che ho notato io...pensando al turismo in coppia...i bauletti sono orrendi....
A metà febbraio vado in fabbrica alla KOBOLDBIKE a vedere le nuove valigie dedicate...speriamo bene....
Se noi mi rassegno e prenderò quelle di KTM.
Stiamo organizzando un girettino di 4 giorni al primo maggio e vorrei essere pronto.
@FRANK.....non provarla.....:):):)
A dire il vero dopo tanti anni di BMW forse ero un po' stufo e avevo voglia di cambiare....
Sia chiaro non sputo dove ho mangiato...anzi magari tra 2 anni torno indietro...ma se riesco a fare un po di turismo senza sacrificare troppo la comodità...quando sono solo mi diverto molto di più.....:D:D:D
blackballs
04-02-2018, 20:54
Lastime chiedo perché io sono di chiavari. Se hai qualche dubbio sul mondo arancione chiedi pure senza problemi
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@blackballs....volentieri sentiamoci in MP
frankbons
05-02-2018, 10:43
@FRANK.....non provarla.....:):):)
Ecco vedi,infierisci ancora...:mad:
Non infierisco....😂😂😂
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Non provarla
La vitamina k ti prende subito
Non provarla
Comunque.......dopo 14 anni di BMW 5 ADV e altre ...venerdi ritirato 1290 SADV S....
Sabato giretto nell'entroterra ligure e sulla costa....
Mi sono trovato più volte a ridere nel casco.....Erano anni che non mi divertivo così.
sei un pirla :lol:
dovevi prendere la r
https://www.youtube.com/watch?v=uCeV31pjYAQ
Pacifico
05-02-2018, 18:37
Da quando l'ha presa Pepot sta ktm ha un picco negativo sulle vendite... specie le versioni R da froci..
:lol::lol::lol:
PENSA che pare ktm stia facendo una r total black a causa mia :cool::cool:
Non conosco il Pacifico....ma concordo appieno.....:D:D:D
Prendi la R per andare a prendere il gelato in costiera.....che fai fuoristrada sulle carte delle caramelle...:lol::lol::lol::lol::lol:
Dai... non fate così..... prometto che ve la faccio toccare......:lol::lol:
blackballs
05-02-2018, 21:40
E meno male che non conosci pacifico!!!!!
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.....mangia i bambini....???😂😂😂
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Pacifico
06-02-2018, 07:46
:lol::lol::lol:
PENSA che pare ktm stia facendo una r total black a causa mia :cool::cool:
Sei arrivato 2! La total Black l’hanno copiata pari pari la mia.. e non solo la grafica ma anche ben altro .... La R la faranno total Rosa!:lol:
Va bene tesoro.... se la vuoi total pink tr la faccio così...
Pacifico
06-02-2018, 09:37
accontenti tutti i froci che posseggono una R... io ce l'ho già strafiga!
macfranz5
06-02-2018, 19:42
Si, vabbè.....strafiga....
Lascialo sognare.... non fa male a nessuno....
È pure convinto di saper guidare :lol::lol::lol:
Maverick202147
28-10-2018, 13:24
ragazzi mi date una mano? ormai sono mesi che ho l'insana voglia dopo 5 anni di bmw gs 1200 lc anno 2013 provare la 1290 SA R. premetto subito nel dire che io non faccio OFF intenso ma l'anno prossimo ci scappa la tunisia con un gruppo della mia zona, normalmente io in questi anni ho sempre fatto viaggi con zavorra come croazia corsica foresta nera adesso non ho più l'esigenza della zavorra e la R mi tenta. il problema sta già nel provarla io sono di viterbo ma in zona le concessionarie nn ne hanno.....chiedo consigli a chi ha avuto il coraggio di fare questo salto in questo modo mi potrebbe evidenziare pregi e difetti di entrambe le moto.
GRAZIE IN ANTICIPO
frankbons
24-12-2020, 12:21
È passato 2 annetti,Maverick l’hai preso poi il K?
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