Manutentore / Carica batteria [THREAD UNICO Nº 2]

[bmw1983]

Ce l ho gia dalla vecchia. La smontavo la batteria e attaccavo piu e meno. Perche dici di attaccare polo rosso?

[Slim_]

Se stacchi il fianchetto destro, dietro ad un bottoncino di plastica rosso, trovi un polo positivo permanente. Così EVITI di staccare la batteria.

[millling]

Caricabatterie del LIDL e connessione fatta bypass all Canbus direttamente all'attacco apposito per eventuali cavi per l'accensione. Ho fatto uscire la presa da sotto la sella pilotaed è sempre pronta anche per eventuali utilizzatori quali guanti riscaldati e giubbino.

[Slim_]

@Milling, lui ce l'ha già il caricabatteria. Non è così raffinato come il Lidl (ce l'ho!) però può andar bene. Ogni tanto attacca la spina 220 V e viaaaa!! 😊

[bmw1983]

Si ma nn va attaccato piu e meno? Xche nominate solo il piu?

[millling]

Il negativo te lo attacchi dove ti pare;)

[millling]

Stasera ho ordinato questo attrezzo che trovo molto utile nel caso la batteria ti ha dato l'ultimo saluto e non solo. Per chi fa viaggi lunghi e per molto tempo come me, lo trovo indispensabile.
http://funkyimg.com/i/2A7p5.jpg (http://funkyimg.com/view/2A7p5)

[Gnolo]

Scommetto te lo ha detto tuo cuggino...:cool:

No mia cuggina :arrow:

[Slim_]

Si ma nn va attaccato piu e meno? Xche nominate solo il piu?Perché è sottinteso! Il meno lo puoi attaccare al meno della batt (dato che è lì in vista) oppure anche ad un bullone qualsiasi che faccia parte della cosiddetta "massa" (il telaio in sostanza).

[bmw1983]

Questo va nella presa che c è su gs adv 2014 senza dover smontare o cambiare nulla?!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171210/32237ffca7f792298b8b5b491d5acd64.jpg

[Slim_]

Quello non credo perché non è specificato. Invece questo, stessa marca, si. Io ce l'ho e va benissimo attaccato alla presa accendisigari. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171210/0a8bde51d271c1cdd32c166cbe52ba42.jpg

[Fridurih]

anche il K900 del post più su riporta nella descrizione CAN-Bus per BMW...ma il tuo è il modello EVO e costa pure di meno ;)

[Slim_]

Ah...ok. bene allora.!
Segnalo che la foto del 900 evo che ho postato è per indicare il modello. Per sapere se acquistare QUELLA proposta, occorre però leggere la descrizione per verificare che ci sia anche lo spinotto bmw !

[albatros1]

Non metto in dubbio nulla....però io ho sempre fatto così e per ora mi è sempre andate bene la batteria



In teoria il mantenitore parlo di quelli seri Va lasciato sempre attaccato
Però un anno e mezzo fa preso gs e messo da parte la mia precedente moto con batteria di 5 anni compiuti con mantenitore BC per un anno intero sempre collegato
Ogni tre mesi la accendevo cinque minuti e basta
Poi sei mesi fa batteria era quasi morta si accendeva in pelo il fanale e nulla più
Cioè batteria da buttare aveva ceduto la carica
Non lo ancora smontata ma penso elementi ancora tutti e sei funzionanti ma non più in grado di tenere i 12 volt infatti girando chiave il quadro un pochino si illuminava ma premendo accensione non si sentiva nessun rumore iniezione o altro
Quindi mi vien da pensare che lasciare mantenitore collegato per un anno non va bene
Quindi forse gnolo ha ragione quando dice che lasciarlo attaccato per due tre mesi non va bene come noi Crediamo 🤔
Meditate gente meditate 🤕



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[Gnolo]

Grazie albatros

[Slim_]

http://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/lifestyle-moto/mantenitori-di-caricahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171211/f8135a026fe0632c2a1783e51c82ecdf.jpg

[Gnolo]

Scusate una domanda ma con un mantenitore can-bus per farlo ricarica dalla presa accendisigari si deve accendere il quadro della moto ?

[Slim_]

No. Non occorre.

[Gnolo]

Perché il mio Genius G3500 inserendo l’accendisigari non ricarica allora volevo provare con il quadro acceso per attivare la presa usb

[Svaldo]

Serve accendere il quadro della moto brevemente, e poi iniziata la ricarica si può spegnere, almeno col caricatore originale bmw funziona così..

[RESCUE]

Il mio originale, funziona anche a quadro spento.

[paolin65]

Anche il mio originale funziona a quadro spento😉

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[paolin65]

Secondo me l'originale agisce intefacciandosi con il canbus.....quindi non serve accendere il quadro a differenza della concorrenza che per farli funzionare devi accenderlo.

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[Svaldo]

Molto interessante, forse ho seguito troppo fedelmente i consigli della concessionaria ,dicevano che il sistema della moto deve riconoscere il mantenitore, proverò come dite,grazie

[bmw1983]

Con il bc k900 evo va acceso il quadro o fa tt da zero?

[Loferico2]

scusa ma... 5 anni! non sono mica pochi ! non credo sia il mantenitore... è la batteria che ha finito il suo ciclo


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[Slim_]

Con il bc k900 evo va acceso il quadro o fa tt da zero?Ripeto: NON SERVE !
Anche se hai spento la moto 15 gg prima, infili lo spinotto nella presa accendisigari e parte la carica di mantenimento (magari infila pure il 220V).

[Slim_]

Anche il mio originale funziona a quadro spento😉
E anche il mio NON originale.😊

[Gnolo]

Slim il mio mantenitore non lo fa a quadro spento va solo quando è acceso

[Slim_]

Allora il tuo NON e' in grado di bypassare la centralina. Se fosse adatto sarebbe scritto anche sulla scatola/istruzioni d'uso. Buona giornata a tutti.

[albatros1]

scusa ma... 5 anni! non sono mica pochi ! non credo sia il mantenitore... è la batteria che ha finito il suo ciclo


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Infatti la batteria ha perso la carica dopo 6 anni di vita
Ma è rimasta un anno sempre sotto mantenitore bc che fa cicli desolfata ect
Non mi aspettavo che morisse lo stesso
Mi aspettavo che rimanesse in vita questo si
Comunque oggi mi è arrivato il BC k900 evo
Con can bus e a gs spento ho inserito la presa accendisigari e zona batteria ho sentito un click di un relè ho guardato mantenitore e spia gialla si è posizionata.su batteria acido non litio infatti bc ricarica sia acido che litio e si è accesa una spia verde che lampeggia e c’è scritto recarging qualcosa del genere cioè ricarica
Ovviamente prima di tutto ho collegato mantenitore alla 220


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[albatros1]

Bisogna anche sul bc k900 evo bisogna premere un pulsante per due secondi in modo che si accende luce gialla batteria acido e anche luce gialla can bus
Cosi facendo la luce verde lampeggia lentamente e cioè sta caricando mentre prima lampeggiava veloce e non andava bene
Non avevo letto istruzioni 😜


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[bmw1983]

Preso bc k900 evo. Spero d nn deludermi del risparmio di 40 euro dall originale bmw. Vi faro sapere

[Pigreco25]

@bmw1983
Interessato anch'io al prodotto attendo opinione.
Grazie

[albatros1]

Preso bc k900 evo. Spero d nn deludermi del risparmio di 40 euro dall originale bmw. Vi faro sapere



Ieri lo montato stamattina luce verde accesa e fissa cioè non lampeggia più quindi ha caricato adesso è in mentenimento
Quindi al momento tutto ok bc k 900 evo sembra funzionare usando presa accendi sigari

[Parry80]

salve ho questo manutentore vorrei sapere se è possibile farlo funzionare su gs rallye 2018 tramite la presa can-bus ovviamìamente cambiando i morsetti in attacco can-bus qualcuno lo usa come e se si come si trova ? http://www.hosting.universalsite.org/image-lidl-FBA3_5A311F9E.jpg

[Maiors]

Ho lo stesso e lo usavo ma collegato direttamente alla batteria.

Lo usavo ...

perchè da quando sono rimasto al distributore con batteria scarica, dopo aver staccato dal mantenitore 1/2 ora prima ...

non lo uso più!


A completamento della mia esperienza e per terminare la storia ...
la batteria era si anzianotta ma praticamente "semplicemente scarica", infatti, dopo averla trattata con un "vero" caricabatteria l'ho usata per un altro paio di mesi (non più attaccandola al mantenitore), e l'ho sostituita alla vigilia di un viaggio. Ora accende, senza apparenti problemi, il Liberty 125 di mio figlio.

[carlo.moto]

Io ho il carichino originale ma ti posso dire che nella officina BMW dove vado, visto con i miei occhi, usano tranquillamente anche il LIDL e mi diceva il mecca che forse è anche meglio dell'originale.

[Gnolo]

Meglio dell’originale....alla faccia però se per caso capita qualcosa alla batteria loro sono i primi a dire che non è idoneo

[albatros1]

Ma prendi il bc k 900 evo
63 euro spedito


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[millling]

Io ho il carichino originale ma ti posso dire che nella officina BMW dove vado, visto con i miei occhi, usano tranquillamente anche il LIDL e mi diceva il mecca che forse è anche meglio dell'originale.

Si riesce per caso a vedere dove è "made" sto carichino BMW? Sarei curioso.

[carlo.moto]

Non lo so, al momento il mio sta facendo il suo onesto lavoro nel box; ti posso dire però che lo uso da più di 10 anni e finziona egregiamente per cui non vedo i motivi di coloro che cercano di barboneggiare dopo che hanno acquistato una signora moto.

[albatros1]

Barboneggiare ⁉️
👏


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[carlo.moto]

Il carichino BMW costa mediamente di più degli altri pertanto non riesco a capire, dovendone acquistare uno ed optando per un altro,altro motivo che non sia un certo pur legittimo risparmio

[millling]

Sono proprio questi "costi mediamenti piu' alti" che mi fanno irritare...Soprattutto perchè non offri un prodotto migliore ma pari se non peggio agli altri. Certo abbiamo acquistato una signora moto ma non significa che ti vendano anche un "signor mantenitore di carica".
Cercare di spendere i soldi bene non vuol dire "barboneggiare"

[carlo.moto]

Io non sono un tecnico e non posso cimentarmi su argomenti che non conosco, immagino tu abbia dei dati per potere dimostrare che un prodotto è meglio o peggio di un altro. aspetto delucidazioni grazie.
Il mio discorso è semplice: ho acquistato una moto che mediamente costa più delle altre, non saranno poche centinaia di euro ad influenzare la mi ascelta su qualcosa che produce la stessa casa della mia moto; il risultato è sempre stato ottimo per i pezzi originali poi posso anche innervosirmi per i prezzi mediamente alti ma allora avrei potuto scegliere un Piaggio Lyberty che sicuramente sarebbe costato meno della mia RT.

[Alessio gs]

Il mio lidl funzia egregiamente sia su moto che su jeep da 6 anni...ciao...

[frankbons]

Ma prendi il bc k 900 evo
63 euro spedito


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Quoto,va benissimo. E in negozio l’ho pagato 60€

[Slim_]

Anche il mio BC 900 va benissimo ( bypassando il canbus). Carica/mantiene in modo dedicato al tipo di batteria gel, piombo, litio e presenza o meno del circuito canbus di bmw. ...non come quelli di un po' di anni fa.
Il caricatore Lidl è valido! Lo uso per l'auto ma va collegato direttamente alla batteria e collegato in questo modo va benissimo anche per il GS.

[albatros1]

Ieri sera dopo aver applicato mantenitore al gs guardo la mia Yamaha 4 cilindri da sei mesi spenta batteria morta e penso devo assolutamente accenderla in quanto la tengo al chiuso ma in un garage senza riscaldamento quindi umido e non vorrei mi si arrugginisce cilindri o si scarica iniezione o si secca la pompa benza o chissà che
Così tolgo sella e lasciamdo batteria montata ci collego una batteria auto tramite cavi
Giro la chiave ma non si accende niente 😳☹️
Mi sono spaventato ma poi ho pensato forse bisogna eliminare batteria moto così ho staccato il più e il meno e lo collegato ai cavi
Giro chiave e quadro e fanali si accendono🤗
Ma adesso devo provare ad accenderla se partirà 🤔
Premo pulsante accensione e all’istante parte come sempre come da nuova come la avessi usata il giorno prima
Grande Yamaha
Grandi yapan 👏


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[motorrader]

..grande la batteria auto.. :lol: :lol: :lol:

[Swan]

Ottimo prodotto, dispongo sia quello con display che senza e la cosa ottimale è che (sia l'uno che l'altro) riconoscono e caricano anche le batterie da 6V

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[Slim_]

@Albatros, consiglio di smontare quella batt della Yamaha e buttarla. Se facendo il ponte non andava, allora "è in corto" ! .... insomma da buttare (pericoloso persino fare il ponte come hai fatto 😉).

[Fridurih]

tra l'altro potrebbe pure perdere l'acido e rovinare seriamente la moto :mad:

[managdalum]

A parte che c'è già un thread sui caricabatterie / manutentori dove la domanda andava posta ed al quale questo verrà unito, nessuno ha risposto al quesito di Parry:
"è possibile farlo funzionare su gs rallye 2018 tramite la presa can-bus ovviamìamente cambiando i morsetti in attacco can-bus"

[gladio978]

Slave, sono nuovo possessore di una gs lc del 2013. Ho il mantenitore k900 ed quando inserisco il cavo canbus , quadro spento, lampeggia la luce verde prima lento poi veloce quindi credo che nn funziona come dovrebbe anche perché la luce verde dovrebbe rimanere fissa. Qualcuno sa come posso risolvere? Grazie

[Gnolo]

Io onde evitare problemi domani vado a prendere quello originale bmw

[RESCUE]

Brao! 👍

[alexscud]

ho parlato con un'elettrauto che ha confermato al 100% che il manutentore di carica va lasciato sempre attivo. La mia batteria è arrivata a termine dopo sette anni di vita.. la sostituisco oggi con un'altra, uguale, che Vi consiglio vivamente..è un prodotto eccezionale.

[Slim_]

Diciamo anche che hai un bel kiulo ! 😉

[alexscud]

Scusate, avevo omesso l'indicazione del prodotto : ODYSSEY P535 ----

[alexscud]

NO.. tengo solo bene le mie tre moto.. :-)

[Slim_]

Non insistere dai ! Quasi tutti teniamo bene le moto, ma per 7 anni una batteria .....non basta 😄😄

[Fridurih]

anche perchè,come per molti altri nostri oggetti di vita quotidiana,non fanno più batterie come una volta :mad:

la batteria originale Honda,marchiata Yuasa,della mia gloriosa NSR 125 mi è durata ben 11 (dico UNDICI) anni senza mai mancare un colpo,anzi di colpi e cadute ne ha preso pure a iosa visto che la prestavo pure ad altri amici:D

[ilmitico]

ma per 7 anni una batteria .....non basta ����

Se la batteria è una Odyssey (o una Hesa-Spark che sono letteralmente le stesse batterie a marchio diverso), basta eccome. Bisogna tenerle bene e non dargli mai delle scariche profonde, ma sono batterie di qualità altissima.

Il V11 montava di primo equipaggiamento, una Spark 500 ... è durata 12 anni (dal 2003 al 2015). Ho dovuto sostituirla perchè si era letteralmente consumata (dava 45 A di spunto contro i 550 di targa), ovviamente sostituita con un altra uguale (Odyssey PC 545 che è la stessa batteria).

[Gnolo]

Preso oggi il mantenitore ma da nessuna parte vedo dove l’hanno prodotto:(

[RESCUE]

Pagato il giusto?
Spero non da listino

[ilmitico]

@gnolo

sul mantenitore non ho fatto caso cosa ci sia scritto, ma sulla confezione del mio è scritto made in germany (codice BMW 77 02 8 551 896)

[Gnolo]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171216/f933a614145a55a04b8371ffcd8e1b1c.jpg
Eccolo non lo avevo visto grazie ilmitico

[Gnolo]

Rescue l’ho pagato 115€ su internet 110€ più spedizione

[Fridurih]

anche io 115€.... preso in conce giovedì ;)

[paolin65]

Io 108 euro preso in concessionario a padova una ventina di giorni fa😉

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[paolin65]

Sulla fattura il prezzo di listino era 132 euro con sconto 20%

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[Rodago]

E risolvi tutti i problemi...

[Scuba246]

Preso anche io su sito bmw-motorrad-bohling.

[AsAp]

Non insistere dai ! Quasi tutti teniamo bene le moto, ma per 7 anni una batteria .....non basta 😄😄

Slim,
io utilizzando il carica/scarica batterie originale BMW ho cambiato la batteria al GS 800 dopo 6,5 anni...

Sono contento dell'acquisto del manutentore originale, che è stato subito utilizzato anche con il GS Rally da subito.

Spero di avere la stessa fortuna ;)

Lamps

[Slim_]

Bene! Direi molto bene ! Le batterie sono imprevedibili. Tenerle bene è un'ottima abitudine e il mantenitore originale è ottimo pure lui.
Poi, perché la batt duri così tanti anni, deve essere di qualità e "ben riuscita".
Quindi torniamo da capo, ci vuole anche kiulo. Ma se non piace che io dica che bisogna essere fortunati, ok....non lo dico più 🎄

[bmw1983]

Che batteria consigliate da mettere nuova su un adv lc 2014?! Cosi a pelle.. cosa mettereste?

[millling]

Al litio se vuoi spendere...;)

[r1200gssr]

Con l’originale come ti sei trovato?


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[millling]

Bene, ma quando sara' il momento che dovro' cambiarla andro' su una batteria al litio.

[AsAp]

Slim,
Ero d'accordo sul tuo discorso chiamarlo/a Kulo o fortuna , poco cambia .
Sono di diverso avviso sull'utilizzo del manutentore , molto spesso leggo che si fa grande uso di manutentori scomodi e poco costosi, lo capirei se uno avesse acquistato una " vespetta" da poche centinaio di euro, ma lesinare su chi ha lasciato cifre vicine ai 20 K € mi sembra un ragionamento non in linea con il valore del prodotto e la vita della sua batteria ( la Yuasa sul 800 costava intorno ai 100€ , non immagino quanto possa costare quella del 1200 ...) .
Tenendo presente che il manutentore originale lo pagai 7 anni fa poco meno 100€ ...
IMHO

;)

[Slim_]

@AsAp, anch'io sono d'accordo che sulle nostre moto non è certo col mantenitore di carica che si debbano fare economie, e non tanto per la batt, quanto per il circuito can-bus. La mia opinione è che quello che ho acquistato io sia di più recente concezione e più sofisticato del bmw (ma è una mia opinione....forse...).
Di tutte le funzioni possibili col mio attuale mantenitore di carica, la sola che perderò in caso di vendita del GS, è solo quella del mantenimento bypassando il canbus. Ho provato su quello dell'auto ed ha un funzionamento diverso (quindi è effettivamente dedicato ai gs). Tutte le altre funzioni (anche x le litio) potrò invece sfruttarle ancora. Fosse stato un mantenitore a marchio bmw invece, avrei dovuto o venderlo, oppure chiuderlo in un cassetto in garage. 🤗
Una decina di anni fa (forse anche meno) queste alternative non esistevano e si era totalmente assoggettati ai voleri/interessi di bmw.
@milling, concordo in pieno con la tua scelta della litio. Ho riacceso ieri mattina con -3° la Yamaha (dopo oltre un anno!!) ed è partita immediatamente, con un spunto molto brillante (e non ho mai collegato il mantenitore) 🤗

[PISUPISU]

Questo funziona perfettamente

https://ibb.co/mkEf7R

[Slim_]

Non si vede.

[managdalum]

Adesso dovrebbe vedersi

[piter3]

io ho preso l'originale BMW a 110 eurini e funziona bene, il display ti da lo stato di carica in percentuale e altre informazioni..poi raggiunta la carica il mantenitore lampeggia con led giallo evidenziando che si trova in standby.
Ottimo prodotto (unico difetto caro :mad:)

[millling]

...E ci mancherebbe anche che non funzionasse bene...Nemmeno fosse placcato oro.:lol:

[piter3]

:lol::lol:

[Gnolo]

Troppo caro per è così :)

[puglio86]

Ragazzi ma e possibile prendere un caricabatterie comune ( io ho quello preso al lidl che anche molti di voi hanno) staccare i morsetti per attaccarci la presa din che ha il mantenitore originale bmw e usarlo come quello originale al bisogno con la presa sul cruscotto???

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[puglio86]

[QUOTE=Parry80;9672527]salve ho questo manutentore vorrei sapere se è possibile farlo funzionare su gs rallye 2018 tramite la presa can-bus ovviamìamente cambiando i morsetti in attacco can-bus qualcuno lo usa come e se si come si trova ? [...]Tu ci sei poi riuscito??

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[Slim_]

È possibile usarlo (E funziona pure bene) ma NON sulla presa accendisigari .
Devi staccare la triangolatura destra e attaccare il pos. al punto rosso

[ilmitico]

è possibile prendere un caricabatterie comune, staccare i morsetti per attaccarci la presa din che ha il mantenitore originale bmw e usarlo come quello originale al bisogno con la presa sul cruscotto?

No, non si può.
Perchè il sistema della moto dopo poco tempo "stacca" quella presa.

Per usare la presa sul cruscotto ci vuole un caricabatteria in grado di dialogare col sistema Can Bus della moto.
Quindi o il caricatore/mantenitore BMW oppure un caricatore/mantenitore qualsiasi ma "bello".

[puglio86]

Ah ok grazie mille per la spiegazione
Penso che allora stacchero i morsetti del caricabatterie e faro un cavetto con connettore maschio/femmina attaccato alla batteria in modo da non dover aprire il vano batteria tutte le volte

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[Slim_]

Perfetto. Soluzione economica e funzionale (e il positivo, senza staccare la batteria, lo puoi prendere da quel punto rosso che ti dicevo).

[longobardo68]

Scusate ho cercato di rileggere i post precedenti ma alla fine ho capito poco. Il mantenitore originale bmw grigio che uso su quella ad aria va bene su una Lc 2016? Grazie e scusate l'ignoranza ��������

[minervafarmacia]

Ma scusa, attacchi diretto l'alimentatore non bmw alla batteria senza smontarla ? Lo farei volentieri ma sul libretto uso dice di tirare giù la batteria. penso sia una balla per renderti la vita difficile e convincerti a comprere il mantenitore. Se tu l'hai fatto e tutto era ok su una LC lo faccio anch'io !!!

[puglio86]

Perfetto. Soluzione economica e funzionale (e il positivo, senza staccare la batteria, lo puoi prendere da quel punto rosso che ti dicevo).Perdonami ma non ho mica capito cos e questo punto rosso

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[gianfinito]

dopo aver smontato il carter di destra della moto dove vedi la batteria, per evitare di farti smontare mezza moto per caricare la batteria hanno messo questa uscita(di colore rosso), ma se legg il manuale di uso e manutenzione dovrebbe essere alla voce avvio con batteria supplementare.
Ho usato il caricatore comprato alla lidl e funziona bene(questo è il 4 anno della batteria :))

[Slim_]

Esatto come dice @Gianfinito.

[Slim_]

@minervafarmacia, si, più o meno le cose stanno così. Credo che quel che bmw vuole evitare, è che qualcuno attacchi un vero caricabatterie di grande potenza. Quello Lidl va benissimo, quello bmw del gs ad aria andrà anche lui bene, ma non ti so dire se funzioni o meno collegandolo alla presa accendisigari.

[Paolin]

Questa sera ho messo la bimba sotto ricarica con mantenitore originale BMW e visto che la moto ha una settimana di vita mi segnava livello batteria al 30% 😷 secondo voi e' normale? 🤔

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[AsAp]

Scusate ho cercato di rileggere i post precedenti ma alla fine ho capito poco. Il mantenitore originale bmw grigio che uso su quella ad aria va bene su una Lc 2016? Grazie e scusate l'ignoranza ��������


Io uso un carica batterie BMW del 2010 su una GS LC del 2017 e funziona.
L'unico consiglio che ti do è quello che prima di spegnere il quadro della moto connetti il manutentore per un paio di minuti e poi spegnila , così il CAN BUS legge il dispositivo attaccato .
cosi mi hanno consigliato in concessionaria


Lamps

[Slim_]

Questa sera ho messo la bimba sotto ricarica con mantenitore originale BMW e visto che la moto ha una settimana di vita mi segnava livello batteria al 30% 😷 secondo voi e' normale? 🤔

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalkciao Paolo, ma col 30% di carica non dovrebbe nemmeno mettersi in moto... strano.

[Paolin]

Ciao Carlo boo non saprei cosa pensare, adesso e' al 100% tra un paio di giorni ricontrollo e al limite la porto in concessionaria a far controllare... alla consegna mi avevano detto di metterla sotto carica perche' soprattutto all'inizio continui a smanettare sul tft e navi per capire tutte le varie funzioni pero' non mi aspettavo si scaricasse cosi' in fretta...

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[ilmitico]

visto che la moto ha una settimana di vita mi segnava livello batteria al 30% 😷 secondo voi e' normale? 🤔

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Nel momento in cui attacchi il mantenitore è normale che subito indichi un livello di carica bassa. Per cui se il 30% di carica è rimasto per pochi secondi, per poi aumentare molto velocemente, è tutto normale.

[Slim_]

Ahhh...ho capito... ti capisco perché anch'io ho la moto nuova e stare a curiosare col TFT ciuccia un bel po' di corrente ad una batteria così piccola...
L'importante è che il conce abbia fatto la prima carica completa (perché è di formazione) poi se scende attacchi il mantenitore che in una notte la riporta su.
Finita la fase di conoscenza dei vari accrocchi, la batteria rimarrà al giusto livello (e lì dipende - c'è chi la riprende dopo un mese in inverno e parte alla grande e c'è chi fatica). Io per non sbagliare attacco sempre il mantenitore, e su tante moto mi è sempre andata bene).

[longobardo68]

Grazie AsAp questa procedura l'avevo già sentita ma sul bialbero non c'è mai stato bisogno, lo inserivo, attaccavo la spina ed era tutto ok. Hai anche Tu quello grigio? Grazie ciao

[Paolin]

Grazie ragazzi per le risposte, adesso la tengo monitorata e vediamo se e' tutto apposto 😊

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[AsAp]

Grazie AsAp questa procedura l'avevo già sentita ma sul bialbero non c'è mai stato bisogno, lo inserivo, attaccavo la spina ed era tutto ok. Hai anche Tu quello grigio? Grazie ciao

Figurati Longobardo68,
anche io con il GS 800 del 2010 non avevo nessun problema attaccavo e iniziava subito a riconoscere il mezzo è a fare i suoi processi di carica/scarica/desolfatizzazione...
Anche il mio è grigio con le lucine rosso-giallo-verde

Lamps

[GIGID]

GS1200LC, batteria caricata con mantenitore per alcuni giorni, ferma un mese con antifurto inserito, mantenitore Lidl collegato segnava 12,2 V.
Partita, non proprio brillantemente (un po’ tipo avviamento del bialbero), ma è partita.
Con il Lidl mi trovo molto bene.
La carico, poi la lascio 10/15 gg e poi riattacco il mantenitore.


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[longobardo68]

Buongiorno, collegato ieri manutentore grigio Bmw a Adv My 2016 funziona perfettamente senza nessuna procedura particolare. Saluti

[Quattro70]

Ho usato molto, purtroppo, il manutentore di carica originale Bmw con Rt di cinque mesi, collegandolo sia direttamente alla batteria che alla presa. Devo dire che funziona molto bene ma non se la batteria è completamente scarica.

A quel punto non ha la forza di riprenderla e sono necessari attrezzature professionali. Per esempio l’autista del carro attrezzi era riuscito a farla partire con il suo apparecchio, mentre il manutentore non la vedeva neanche. Comunque credo che sia corretto così.

[Slim_]

Si è corretto così, perché il mantenitore di carica NON È un caricabatterie. 😉

[Caluzzeddru]

Se non erro, quello della LIDL rigenera batterie totalmente scariche grazie ad impulsi a basse frequenze che riattivano le celle e riprendono la ricarica


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[Fridurih]

anche all'avviatore di emergenza serve comunque una carica residua almeno del 10% nella batteria per poter avviare il mezzo...almeno così riportano le istruzioni

[gersandro]

Ciao a tutti, è la prima volta che mi connetto. problema:
1200 GS luglio 2015. BMW Caricabatterie per moto (anche con CAN bus elettronico) (Cod. 77 02 8 551 896) quello grigio con i led, frecce e display. lo attacco alla presa della moto (Presa DIN tipo accendisigari) e inizia la carica della batteria. Una volta completata la carica mi da messaggio carica al 100% ma non commuta in modalità SLEEP. Resta sempre con la scritta CARICA 100%. Sul libretto istruzioni dice che dovrebbe commutare in automatico in modalità SLEEP. Prima con la 800 GS si commutava automaticamente in SLEEP e poi periodicamente ricominciava la carica. Avete qualche suggerimento? Grazie a tutti.

[Slim_]

Finalmente un tema nuovo...

[managdalum]

Ciao Sandro, c'è un thread unico sui manutentori.

Visto che sei "novello" ti accorpo alla discussione già aperta, la prossima volta, però, fai una ricerca prima.

[Boxer 2016]

Ciao Slim, mi piaceva sapere se poi hai ultimato la presa brevetto "Bradipo", perchè sarei intenzionato a farla anche io. Nello specifico mi interessava sapere se eri riuscito a passare i conduttori e se si di che sezione erano e che fusibile avevi deciso di mettere. Grazie

[Slim_]

Ciao @Boxer ! No, non ci sono riuscito. Il passaggio in fondo a quel buco è troppo stretto. Può essere che da una moto all'altra anche una minima differenza nel bordo di saldatura del telaio faccia la differenza. Ho provato persino con la sezione 2,0 con uno solo dei due fili necessari ma niente, non ne passa nemmeno uno.
Oppure ...... @Bradipo l'ha messa per bellezza per farci tribolare 😄😄

[Spriss]

Personalmente ho riutilizzato il BC K900 che usavo sulle precedenti moto ed essendo compatibile can bus lo attacco alla presa accendisigari.
La moto , purtroppo a nanna da novembre, parte sempre al primo colpo.

[Slim_]

@Spriss, è uno dei migliori mantenitori, lo uso anch'io ed è veramente ok 👍
Ora lo sto utilizzando sul k.

[Boxer 2016]

Nel mio caso ho risolto in questo modo per la manutenzione della batteria. ho alloggiato nel foro grande vicino ala batteria una presa diretta ( con fusibile ) alla batteria e con un qualsiasi manutentore standard mi ricarico la batteria. http://imgur.com/a/iWZiq. e fine dei giochi

Bradipo, se vuoi rimanere un mito e non lasciarci col dubbio che il tuo sia stato un vezzo estetico :lol: mi/ci potresti dire che sezione di conduttori sei riuscito a passare e quale tipo di fuse hai adottato:!:

[Bradipo Moto Warano]

Domani guardò e vi dirò....

Il lavoro. L’ho fatto sia su My 2017 sia su My 2018 ( Rally

[Boxer 2016]

In attesa di avere conferme da Bradipo, ma leggendo che il lavoro lo ha fatto addirittura su 2 moto sono andato a controllare meglio la mia. Premetto che io ho un R1200R My 2015, acquistata usata a fine 2016, mentre voi avete il GS ma penso che nella zona interessata al lavoro le moto siano simili. Sul lato dx, prima di arrivare all'asola dov'è vincolata la sospensione posteriore ci sono 2 piccoli fori dove x ciascun può passare un conduttore multifilo da 1,5 mm di diametro (diam est 3,5) che mio avviso può al limite sostenere 10A di corrente.Lo stesso conduttore può arrivare anche dal lato sx dove c'è un solo foro e passare a malapena dall'asola. Il punto è vedere quanto è lunga la presa accendisigari da mettere sul lato dx, perchè se occupa uno dei 2 fori allora si è obbligati a passarne uno anche dal lato sx, diversamente e più facilmente si passano tutti e due dal lato dx. Chiedo conferma al grande Bradipo che ha avuto un'idea semplice ma geniale, di come lui ha realizzato il tutto

[Bradipo Moto Warano]

1) pezzo di tubo in acciaio da cm 4,2 diametro e 3cm lungo. Lato destro moto dove inserire la presahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180221/fbf91b0aa39f31eb4a63b0182178b62d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180221/5e9cc0d4f6ee9e0999344b975923f18c.jpg

[Bradipo Moto Warano]

Queste sono le misure https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180221/fd3c8b3fe5cb19aae6cbc31f0e53d887.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180221/9e9c9b792cc2f2d70b999385f84ae136.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180221/a11204dcdf7ea33c46b0c2529fd8c324.jpg

[Bradipo Moto Warano]

2 fase
Inserire l’anello https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180221/08e7b09123c9bb269623ec832b8119fd.jpg

Poi verniciarlo. Spray x marmitte
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180221/6ac203123d6b919f230d70663a39e990.jpg

Un giro di silicone nero per alte temperature https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180221/ff819dfc654c4f7539e919060b9beddb.jpg

Mettere una piccola vitehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180221/4031e094019d8b308d12bb97548b3435.jpg

[Bradipo Moto Warano]

Lato opposto uscita fili sempre un altro pezzo di tubo tappato con una piccola insenatura https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180221/d5f145c7568fcd0d02dbc5477a13d06d.jpg

Fare i collegamenti e il gioco è fatto https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180221/a37c5e75fcbe4d86b220425a3653376c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180221/7e6a563a0f545e9e02368968e5ad254b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180221/ea487624fde3e3a54ff1fb704e01fa45.jpg

[Bradipo Moto Warano]

Lato uscita filihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180221/09e43d8ce5216025027d15f473d43620.jpg

[woolfabio]

Io oggi portata a casa gs rally mi 2017 , ho in BBC 3500 evo , inserito cen cambusa acceso quadro moto poi spento è il carica batteria sta facendo il suo dovere ..... spreme bene

[Fridurih]

gran lavoro Bradipo ;)

[Boxer 2016]

Bellissimo reportage Bradipo, allora tu hai fatto uscire entrambi i conduttori dal lato sx, io invece pensavo di usare i 2 fori che ci sono nella struttura trasversale di dx ed uno in quella di sx per arrivare da sotto alla batteria ed omettere tubo e tappo da quella parte.
Ma il fusibile sul positivo l'hai messo?

[Bradipo Moto Warano]

È sotto la sella

[Slim_]

Bravo @Bradipo, bel lavoro! E in più sei anche riuscito a riciclare le boccole delle forcelle rimaste inutilizzate 😉😄😄https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180221/a100f3d0c924b1588971d5e95c7a04a9.jpg

[albatros1]

Io oggi portata a casa gs rally mi 2017 , ho in BBC 3500 evo , inserito cen cambusa acceso quadro moto poi spento è il carica batteria sta facendo il suo dovere ..... spreme bene



Ma il 3500 evo ha il can bus ???
Non mi sembra
Bc k 900 evo ha can bus e lo si può collegare tramite accendisigari
Io celo ho


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[albatros1]

Caricabatterie con can bus serve per evitare che la centralina vada a tagliare il collegamento tra caricabatterie e batteria


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[woolfabio]

Nella mia confezione c'è ... sta andando da 12.8 adesso è a 13.9 ... che ti devo dire ...

[albatros1]

Quindi tu hai collegato un bc 3500 evo attraverso presa accendisigari e funziona
Ok allora vuol dire che can bus non serve



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[woolfabio]

:arrow::arrow::arrow:Yes....

[Boxer 2016]

Ti riferisci al fatto che il BC 3500 evo non ha il can bus ma che funziona collegato alla moto tramite la presa din 4165 da 12 mm, vero?

[woolfabio]

Si...... sta funzionando

[Vanje1965]

La batteria del mio GS LC 2015 é a fine carriera, e in questo fine inverno le temperature rigide che me la fanno usare poco, sta soffrendo ancora di più, fino al punto che ieri sera, per la consueta accensione settimanale, ha dato forfait.
Poco male: smontata, messa sotto carica una notte con un carica batterie da moto tradizionale, rimontata. Tutto ok. Risettato solo l’orario.


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[denis70]

il lavoro di bradipo lo reputo "ottimo" !!
ma per chi non ha voglia di sbattersi troppo suggerisco la mia soluzione:

https://s19.postimg.org/f4c7l3m83/IMG_0012.jpg

una torks e 30 secondi per levare la fiancatina ..........

[Fridurih]

e per chi ne ha voglia ancora di meno...suggerisco la mia :lol: :evil4:

https://ibb.co/e4BeSc

https://ibb.co/m1cEtH

[Gnolo]

Fridurih anche per me va bene

[RESCUE]

Ragazzi ottimo lavoro!
Ma come scritto da @Fridurih e ribadito da @Gnolo........... opto anch’io per l’ultima soluzione.😅😅

[Tello73]

Ciao a tutti,se qualcuno mi può aiutare,chiedo una info,sul BC 900 evo, quindi con sistema can bus,attaccato alla presa.. Per vari motivi,(di solito la uso tutto l'anno),GS con 6mesi di vita, quindi batteria nuova,era da un mese che era ferma,ed ho deciso,per precauzione, prendere il mantenitore. Attaccato alle 18,ha iniziato a lampeggiare piano,poi ho guardato verso le 23, lampeggiava veloce,ed al mattino,era stabile,con luce verde fissa. È corretto il funzionamento?

[MAURO GS]

Perfetto non hai letto le istruzioni

[Slim_]

Corretto. Ha caricato la batteria ed ora sta solo mantenendo il livello.

[Gnolo]

Grazie Rescue

[Tello73]

Grazie Slim👍sempre gentile ed educato,come sempre.

[Paolin]

Io pensavo di prendermi questo prodotto x tenerlo in moto in caso di necessita' di riavviarla trovandomi lontano da casa in panne con batteria scarica... in piu' si puo' utilzzare x caricare Smartphone tablet ecc... che ne pensate?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180303/fcc68fd6049afff30ec29d98770cae70.jpg

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[Slim_]

@Tello73, hai dimenticato di scrivere "secondo me" 😃😃

Ciao Paolo! Lo abbiamo comprato in tanti e tutti abbiamo lo stesso dubbio: "funzionerà al momento del bisogno - della moto -" ?

[RESCUE]

@Paolin: potresti chiedere a @Karlo1200S: lui ha un avviatore che personalmente l’ho visto in funzione su di un GS 1200 ad aria, che dire, funziona alla grande! E per due volte consecutive!

[Paolin]

Grazie ragazzi x le risposte... provero' prenderlo facendo da cavia... 😂 sperando di usarlo solo x ricaricare il cellulare cosi' se non funziona x la moto potro' chiamare il carro atrezzi 😰

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[Tello73]

@Slim,vedo che hai capito 😊, secondo me👍. Grazie di nuovo per la risposta

[managdalum]

... l’ho visto in funzione su di un GS 1200 ad aria...

È il GS che penso io?

:lol:

[millling]

Io ho preso questo, dovrebbe avviare anche un camion da quello che dicono.
E' senz'altro utile in viaggio poiche' ti carica cellulari, tablet, ha una luce di emergenza rossa, ha un segnale luminoso S:O:S: e una luce a led bianca molto potente. Comunque in caso di guasto alla batteria ce' poco da fare, non puo' rimanere in moto senza tensione il GS.:mad:
https://www.ebay.it/itm/Suaoki-12V-2000A-Auto-Jump-Starter-Avviatore-Emergenza-Booster-Caricabatterie-EU/263270429740?hash=item3d4c23f42c:g:6eQAAOSwT~ZZqQy j

[RESCUE]

È il GS che penso io?
:lol:



Ahahahah si! Io non l’ho detto!😳

[managdalum]

Sarò muto come un pesce ...

[azzo]

Ragazzi scusate, io uso da anni l'optimate 4 dual program e sul bialbero funziona perfettamente, invece non ho capito se va sulle LC, anche 2018.

Nelle ultime pagine ho letto che consigliate solo il carichino bmw originale a chi ha l'LC, ma ero curioso di capire se era cambiato qualcosa sulle nuove LC che non fa più funzionare l'optimate (che reputo migliore del bmw per funzioni e versatilità, oltre che costare molto meno).

[gb.iannozzi]

Lo uso su R1200Rs del 2016 nessun problema

[Boxer 2016]

Ho letto da qualche parte che il problema di questi avviatori è che i cavi sono corti e fondamentalmente la sezione dei conduttori è piuttosto esigua.Questo vuol dire che bisogna far attenzione al valore nominale della batteria che stiamo cercando di "aiutare" perchè se è troppo grande si rischia che i conduttori facciano da fusibili.Ho letto di qualcuno che la batteria del jumper è gonfiata se non esplosa. Io direi x batterie di moto da circa 12 Ah si, mentre x le auto personalmente eviterei.Pensate a quali sono le dimensioni dei cavi quando facciamo un ponte tra una batteria di un'auto e quella di un'altra che non parte e confrontateli con questi

[cicorunner]

ciao
ma succede anche a voi quando la moto è collegata al manutentore in canbus di sentire continuamente ogni 2/3min il ticchettio di un relais zona sella ? come se qualcosa si attaccasse /staccasse elettricamente parlando

[Fridurih]

la mia col mantenitore originale non lo fa...silenzio assoluto.

[RESCUE]

Idem come @Fridurih

[ilmitico]

Confermo anche io, col marchingegno originale, silenzio assoluto.

[albatros1]

Io col bc k 900 evo can bus nessun ticchettio


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[albatros1]

Devi avere qualcosa di strano
Qualcosa non va


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[azzo]

Chiama gli artificieri!

[woolfabio]

Anche il mio bc 3500 evo silenzioso

[Gnolo]

la mia col mantenitore originale non lo fa...silenzio assoluto.

Anche il mio sembra quasi stia dormendo :)

[Fridurih]

esatto,l'ho scrive pure...sto dormendo :sleepy2::sleepy2:

https://ibb.co/ctW9tS

:lol:

[cicorunner]

grazie a tutti, ora dovrò capire se è il mio manutentore (bc k 900 evo can bus) o altro

[Slim_]

Anch'io ho il BC900 EVO e va benissimo. Sia col GS che col K.

[japan]

stesso problema di ticchettio col bc 900 la mia e' una gs del 2013 ,ho risolto attacando il manutentore quando arrivo poi quando inizia la fase finale stacco e tanti saluti.
tanto uso la moto tutto l anno al max sta ferma 15 gg

[sborghi]

Scusate scrivo qui. Gs 2016 lc gennaio porto moto a fare la sistemazione forcella vado a prenderla morta. Mi dicono batteria interrotta ci vuole nuova ma lei ha il mantenitore, no mai avuto non pensavo che una batteria duro due anni fra l altro la metto in moto spesso comunque batteria nuova a mie spese perche garanzia batteria finita. Ditemi un Po come funziona questo mantenitore can bus per favore
Secondo voi il conce ha responsabilità?

[adcer]

io ho questo ed è perfetto.
https://www.amazon.it/BLACK-DECKER-BDV090-Batteria-Mantenitore/dp/B005VX9IO0/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1520680042&sr=8-1&keywords=black+decker+mantenitore

[sborghi]

Ma come funziona help me

[RESCUE]

@sborghi: quale?
Se quello BMW, non devi fare altro che inserire la spina nella presa “accendisigari”, quando vuoi, anche se ferma da un mese non serve girare il quadro, e poi fa tutto lui.

[sborghi]

Modello e prezzo ?

[RESCUE]

Modello unico, prezzo di listino circa 135€ scontato 110€ circa dipende dal conce.
Vedi post #327
Foto vedi post #97
Tieni conto che avendo anche i Morsetti lo puoi utilizzare anche con altre moto, collegandolo direttamente alla batteria.

[Gnolo]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171203/05c362d9ff45386b33c8c8d504ef81da.jpg

Questo è quello originale bmw

[RESCUE]

@sborghi: io l’ho da moto nuova, la batteria ha passato i tre anni e non mai avuto nessun problema o accenno di forzatura della stessa.
La batteria ha tre anni, mentre la moto 4, questo perché la prima, me l’hanno sostituita in garanzia.
Naturalmente da novembre a marzo, utilizzandola in modo discontinuo, il manutentore è quasi sempre collegato in modo continuo, anche ora.😊

[albatros1]

Si ma se prendi bc k 900 evo con presa accendisigari e can bus spendi la metà e fai uguale uguale
Borazzino moto


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[Tello73]

Come scritto da Albatros,io ho preso il bc900 evo,con can bus,e vá benissimo. 58€spedito a casa 👍

[maxs84]

Ciao a tutti,
qualcuno usa il mantenitore di carica bosh c3?
https://it.bosch-automotive.com/it/parts_and_accessories/service_parts_1/batteries_4/batterielader_und_remote_battery_control/batterielader_und_remote_battery_control

Lo usate attaccandolo alla presa sul cruscotto?

Grazie

[TEAMPELONE]

Ragazzi coi temporali estivi e relativi fulmini, ci sono rischi a tenere la moto attaccata al mantenitore e alla rete elettrica?

[gianfrynco]

Non è polemica, ma in questo periodo la moto si cavalca, non c'è bisogno di tenerla col manutentore...... ;)

[Slim_]

Giusto @Gianfrynco !!
@Teampelone, ci sono più o meno i rischi di quando si tiene il televisore attaccato alla presa durante il temporale.... se entra un fulmine o si è molto vicini a dove è caduto..... puoi trovare la moto che "si è svampata" 😄😄

[TEAMPELONE]

Immaginavo. Grazie.
Gianfrynco io sono bagnino e la moto la uso da settembre a marzo...

[Slim_]

...." poi vado a nuoto" ... 😃😃
Scusa ma non ho resistito ! 🤣

[gabrimucca]

Sto per prendere adv triple black 2017,ho il mantenitore originale bmw quello grigio con le lucette,che usavo su gs 1200 08/12,funzionerà anche sulla nuova?

[r1200gssr]

Si, perfettamente[emoji106]


Fabry

[SuperMarioBros]

Non sono certo che sia automatico che funzioni.
Tutte queste pagine di post lo confermano.
A qualcuno va, ad altri no.
Qualcuno dice di attaccarlo con la moto accesa e spegnerla dopo.
Altri dicono che comunque dopo un po' si stacca.
La cosa certa è che la moto che prenderai del 2017 ha Can Bus ed il vecchio alimentatore-manutentore non era predisposto a ciò.
Tuttavia, se usi una connessione diretta alla batteria (con cavi o con pinze a coccodrillo) bypassando la centralina (e quindi il canbus) non avrai problemi ed il vecchio mantenitore che hai andrà bene (così come molti altri da commercio).
Anzi, qualcuno dice che a prescindere è meglio così, perché non si "stressa" in questo modo la centralina.
Se invece vuoi collegarlo alla spina del cruscotto (quelle simile alla accendisigari ma più piccola) è facile che non funzioni.

Spero di averti aiutato
Ciao

[gabrimucca]

Fabry la tua risposta mi conforta.
Grazie

[gabrimucca]

Super mario ovviamente vorrei utilizzarlo allo stesso modo del precedente modelllo,cioè con presa tipo accendisigari.

[SuperMarioBros]

@gabrimucca,
se leggi TUTTE le pagine precedenti, scoprirai che le mie supposizioni sono avvalorate dall'esperienza di tutte le persone che hanno preso parte e sono intervenute in questo post.
Torno a ripetere (ma sono più felice di te se mi smentirai), che ci sono ahimè pochissime possibilità (e chi ci è riuscito non sa spiegarsi come), che con la presa tipo accendisigari (come da te assetito) NON funzioni...

[nestor97]

.......terza ADV LC e con tutte usato vecchio manutentore grigio, perfettamente funzionante tramite presa.......

[bigman56]

il kit carica batteria me lo hanno dato insieme al mio GS1200. Ha una presa diretta sulla presa (accendino per capirci) e due morsetti per il collegamento alla batteria. Da quanto intuisco comunque la ricarica potrà direttamente avvenire inserendo la spina direttamente alla presa sotto il cruscotto

[Fridurih]

la presa è di fianco non sotto :scratch:

https://ibb.co/goURvJ

https://ibb.co/gz9JaJ

[gersandro]

1200 GS del 2015. Utilizzo il mantenitore BMW (77 02 8 551 896) quello con il display attaccandolo alla presa di bordo. Quando attacco il caricabatterie inizia la carica e una volta terminata non commuta in modalità sleep ma resta fisso su carica 100%. Prima su una BMW F800 GS con CAN BUS finita la carica commutava in modalità Sleep e ogni tanto si riaccendeva tenedo monitorata la batteria. Qualcuno di voi conosce il problema?

[enrik75]

Il mio grigio funziona perfettamente,mi sono commosso quando ho visto che andava...

[r1200gssr]

Gersandro, non passa subito in modalità sleep. Se lo colleghi la sera, la mattina vedrai che lo trovi in modalità sleep


Fabrizio

[amassari]

Aiutooo! Stavo andando a prendere la moto e batteria scarica! Ho lasciato attaccata la presa usb che ha un micro led blu che ogni tanto si spegne e ogni tanto no...(non capisco il motivo dato che la presa sotto il manubrio dovrebbe chiudere corrente quando la spengo o no???) o forse stacca solo quando metto il bloccasterzo? (La butto li)! Questo carica bmw grigio dovrebbe funzionare o ce ne sono di più aggiornati per Lc?
Dopo aver letto sul forum ho visto che non è più compatibile :mad:

Quindi ho provato a separare i fili del caricatore grigio ed attaccarli con due morsetti direttamente alla batteria..... secondo voi dovrebbe funzionare? Tanto per non spendere altri 130 euro di carica originale bmw nuovo!

[amassari]

https://imageshack.com/i/pohJbxOsp
https://imagizer.imageshack.com/v2/150x100q90/924/hJbxOs.png (http://imageshack.com/f/pohJbxOsp)
https://imagizer.imageshack.com/v2/150x100q90/921/91fkHJ.png (http://imageshack.com/f/pl91fkHJp)

[managdalum]

Se lo attacchi direttamente alla batteria non dovresti avere problemi

[managdalum]

Quello nuovo è questo (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showpost.php?p=8297558&postcount=63)

[amassari]

Pare che si stia caricando....... saperem ben!!

[Geko0064]

Ciao, personalmente non ho mai utilizzato caricatori, durante il rimessaggio invernale mi sono solo preoccupato di svitare il morsetto negativo della batteria e non ho mai avuto problemi di sorta.

[piegopocopoco]

...lo fai anche con GS LC?...

[Geko0064]

... Non ancora

[millling]

Ciao, personalmente non ho mai utilizzato caricatori, durante il rimessaggio invernale mi sono solo preoccupato di svitare il morsetto negativo della batteria e non ho mai avuto problemi di sorta.

Nemmeno serve staccare il morsetto...Sicuramente hai un ambiente non umido, non freddo particolarmente e la batteria si scarica meno.Poi dipende quanto tempo rimane ferma.

[enrik75]

Sul precedente adv ,utilizzando il mantenitore di carica durante l'inverno, mi ha permesso di fare 6 anni abbondanti con la batteria originale nonostante il mio garage sia il festival degli sbalzi di temperatura.....

[RESCUE]

A chi può interessare
https://www.bmw-motorrad-bohling.com/it/bmw-caricabatterie-per-moto-anche-con-can-bus-elettronico.html?utm_source=2394-bmw_store-default_bmw_it-20181018&utm_medium=email&utm_content=productlink&utm_campaign=-16%25%20BMW%20Caricabatterie%20per%20moto

[Gnolo]

Pagato Meno dal concessionario;)

[RESCUE]

Sempre i soliti raccomandati.[emoji4]

[Gnolo]

Come da prassi ;)

[RUN52]

@ Adcer
io ho questo ed è perfetto.
https://www.amazon.it/BLACK-DE

Ciao, ho anch’io il carcabatteria come il tuo e vorrei usarlo su mio Rallye 2018. Volevo chiederti se tu lo attacchi direttamente alla batteria oppure se si può attaccare il negativo al perno sotto il cilindro dx che é la massa generale ed il positivo a quel bottone con cappuccio rosso che c’è sotto il coperchietto della batteria, grazie.

[marietto59]

Mi sono lette tutte le pagine...ma mi rimane un dubbio. Ho un caricabatteria Optimate 4 che ha anche la funzione can bus. Io nelle moto precedenti lo usavo con il suo accessorio, collegato direttamente ai due poli della batteria e lo attaccavo allo spinotto che avevo posizionato vicino alla sella. Adesso potrei comperare solo l-uscita can bus ed usarlo direttamente sulla presa dedicata. Vi chiedo e meglio fare cosi oppure usare il vecchio metodo direttamente in batteria...e come detto dal concessionario quando ho fatto l-ultimo tagliando...che per far funzionare correttamente la presa canbus con il mantenitore la procedura da seguire accendere il quadro, inserire la presa del mantenitore nella corrente, inserire lo spinotto nella presa canbus...spegnere il quadro. Grazie delle risposte!

[bianchige]

Collegato alla batteria non da nessun problema ed eviti incompatibilità con can bus, comunque se ha la funzione can bus lo attacchi alla presa DIN dell’accendisigari e va senza problemi... non serve nessuna procedura particolare se è compatibile can bus basta inserire nella presa ed accendere il mantenitore...
Lamps


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[RESCUE]

E sopratutto NON serve accendere il quadro della moto, almeno con l’originale BMW.

[gb.iannozzi]

ho i'optimate pure io, lo commuti in canbus una sola volta, poi confermo basta inserire nella presa din di corrente e amen

[ste063]

per la rallye (2017) qual'è il mantenitore adatto? grazie
..si può collegare direttamente alla presa sula quadro senza andare alla batteria?

[r1200gssr]

Quello bmw col display è quello adatto e puoi collegarlo alla presa di bordo o con i coccodrilli in dotazione direttamente ai morsetti della batteria


Fabrizio

[Fridurih]

per la rallye (2017) qual'è il mantenitore adatto?

Mio post #405 ;)

[ste063]

[...]

grazissime !!!!:!:

[managdalum]

Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie

[ste063]

Se ho ben capito attaccando i cavi direttamente i poli escludo il can bus, quindi ogni carica batteria e o alimentatore dovrebbe andare bene… Ho questo Bosch C3 di cui invio foto ma non ho idea del giusto amper aggio… Mi dite? Grazie

ok le foto non riesco ad inviarle allora ecco le modalità:

12V (14,4 V/0,8A)
12V (14,4V/3,8A)
12V (14,7V/3,8A)

grazie!!

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[enrik75]

Io come caricatore ho quello grigio che usavo sul gs del 2011 e va da dio anche sul rally 2018

[Slim_]

Se ho ben capito attaccando i cavi direttamente i poli escludo il can bus, SI
quindi ogni carica batteria e o alimentatore dovrebbe andare bene… SI il tuo va bene. Con l'amperaggio più basso a 0,8 fa una sorta di mantenimento, tieni però presente che gli 0,8 Ah li darà di continuo, senza nessuna informazione dalla batteria, quindi non lo lasciare per dei mesi. Io lo attaccherei per una settimana e poi lo lascerei staccato almeno 3 o 4 giorni.
Valuta tu. Personalmente investirei 60 euro o giù di lì per un mantenitore di nuova generazione.

[ste063]

grazie Slim

[novizio]

Quali passaggi bisogna seguire per attaccare il carica batterie Bmw grigio?

[millling]

Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie

Per renderlo noto a tutti, possiamo dire dopo quanti messaggi possiamo farlo senza infrangere il regolamento?

[managdalum]

L'hai letto il regolamento?
:lol:

[novizio]

Nessuno che mi aiuta??

[millling]

Evidentemente @manag ce' piu' di uno che non lo ha letto no?

[managdalum]

quindi, devo andare casa di ognuno a leggerglielo ?

[millling]

Solo una constatazione...;)
Ma visto che la "mancancanza" è solita, valeva la pena magari da parte dei mod, dire
ogni tanto quando si puo' correttamente quotare.

[managdalum]

Il regolamento l'abbiamo accettato tutti al momento dell'iscrizione, e comunque è in evidenza nella prima pagina di ogni stanza.
Ho sufficiente fiducia nell'intelligenza altrui per ritenere superfluo dovere spiegare il concetto che "E' generalmente inutile quotare se il post di riferimento è immediatamente sopra al vostro.", ma se a te appare oscuro ...

[millling]

Mah... forse è "scuro" anche per tanti altri visti i ripetuti richiami a vari utenti da parte dei mod.. Ne vero? ;) Quindi reputo utile informare , anche se tutto è stato scritto nel regolamento. D'altronde il forum è fatto da persone , quindi...Ci aspettiamo anche noi utenti , non solo richiami da chi è preoposto ,ma anche informazione senza inutili polemiche. Non costa molto spendere 2 righe anche a nostro favore...D'altronde qui nessuno nasce imparato e nemmeno vuol vivere sbagliato.

[Slim_]

Si ma ragassi...dài, due righe di regolamento lette quasi 4 anni fa e sono ancora quelle: inutile quotare il messaggio appena precedente e NON fare dei "quote" integrali (selezionare solo la parte interessata).
@Milling, adesso torniamo a parlare del K, .... ah no sorry della ADV [emoji2][emoji2]

[millling]

hahahah! Aspirante mod eh @slim ;) Slurrrrp....:-p

[managdalum]

Si continua QUI (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?p=9959482#post9959482)