Ktm 2017

[FATSGABRY]

E questa?

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161003/272bc0cab111ff8242fe3a2b04356b51.jpg

[bobo1978]

Ma.
Ho visto che hanno fatto un 7/800 bicilindrico parallelo

Una adv piccola no?
Mi sa proprio di si!

[nicola66]

scolta c'è scritto sulla pedana cosa c'è sotto il lenzuolo

[federic0]

Questa è super, adventure e R. Una fettina di culo no?

[RESCUE]

KTM non sa più cosa fare per cercare di scalzare il GS.
Se prosegue questo trend tra qualche avremo un 1600 cc

[brontolo]

Che per altro BMW già ha.
Il 1290 c'è già da quest'anno ..... non è che sia questa gran novità.

[RESCUE]

Esatto, ma non dedicato al off.

[Fagòt]

Ma.
Ho visto che hanno fatto un 7/800 bicilindrico parallelo

Una adv piccola no?
Mi sa proprio di si!

Se va bene il 790 Duke forse lo vediamo a Milano e se va ancora meglio l'adv 790 nel 2017.

[nicola66]

restano ancora gli aggettivi
iper adv
mega adv
ultra adv

da utilizzare

[bobo1978]

Astro ganga?

[TAG]

ultra fa molto HD

[ghima]

Quando arriveranno alla sticazzi adv 1800 sarà chiuso il ciclo e le endurone non si venderanno più..

E andranno fortissimo i piaggio mp15 evo...

[nicola66]

Supercalifragilistichespiralidoso ADV

[motorrader]

..ocio con le pippe..che si diventa ciechi..

:lol: :lol: :lol: :lol:

[Luponero]

KTM non sa più cosa fare per cercare di scalzare il GS.


A mio avviso, se la gente seguisse meno le mode, il GS sarebbe scalzato da un KTM 1290 SADV, per me, superiore in tutto.

[nicola66]

https://www.youtube.com/watch?v=zr5RGZoaKg8

[Ste02]

Teradventure 1750

about.me/stefanolago

[paolo b]

..bellissimo l'antipioggia integrato..

[Silver77]

A mio avviso, se la gente seguisse meno le mode, il GS sarebbe scalzato da un KTM 1290 SADV, per me, superiore in tutto.
Tranne che nelle vendite....


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[Luponero]

Appunto.....

[nicola66]

però ktm è superiore nelle svendite

[barbasma]

Una superadv con la ruota da 21 sarebbe interessante

[Soyuz]

Ma quello infatti non è un cerchio da 21 ???

[FATSGABRY]

Ma decisamente si.
Chissà a quanto va il prezzo ora

[RESCUE]

KTM 1290 SADV, per me, superiore in tutto.



Sicuramente sarà così, ma per l'utente medio le prestazioni del GS sono ridondanti e sopratutto non c'è storia a livello di appeal.

[barbasma]

A mio avviso, se la gente seguisse meno le mode, il GS sarebbe scalzato da un KTM 1290 SADV, per me, superiore in tutto.

il problema è base è che è di una bruttezza senza limiti e lo dico da possessore di KTM... sembra l'abbia disegnato chi ha disegnato il PASSAT familiare... stesso appeal... color alfa romeo arna...

[FATSGABRY]

Ma ci sono le foto di tutte e questa sta ancora coperta?

[Flying*D]

le prestazioni del GS sono ridondanti e sopratutto non c'è storia a livello di appeal.
L'hai appena descritta come moto da bar..

[Panda]

Dart fener è tornatohttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161004/f8914dd54588be8f060917cb5f41903b.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161004/a98dd91736906bde243c225e6229a7ad.jpg

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[barbasma]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161004/259cde49ee3a9bad37496daaa720a2c7.jpg

[asderloller]

Ma ci sono le foto di tutte e questa sta ancora coperta?

pare la venderanno con il telo per coprirla.

dicono farà meno schifo così :confused:

[FATSGABRY]

Haha

Magari dal vivo...

[mokko]

Il vero "problema" non è quante ne venderanno... se la svenderanno... ma quanti riusciranno a sfruttarne le prestazioni che offre però, al bar in cima ai passi, se arrivi con le ruote sporche di fango, ci farai un figurone😈

[FATSGABRY]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161004/104efef51f399d90b997b0867ad7acd5.jpg

[Igor Schizzi]

http://www.motociclismo.it/ktm-1290-super-adventure-r-1290-super-adventure-s-1290-super-adventure-t-info-foto-e-scheda-tecnica-66287

http://www.motociclismo.it/ktm-1090-adventure-e-1090-adventure-r-2017-le-nuove-viaggiatrici-ktm-66286

[asderloller]

notare le facce perplesse dei presenti

[nicola66]

ha sempre le continental che tutti qui dentro odiano.

[giusto!]

la 1090r è una gran bella moto

[Viggen]

Da estimatore della KTM dico che fa skifo.

[sartandrea]

che dite,
con la 1090 R vanno in diretta concorrenza con l'AT? :confused:


direi di si.... aspettiamo il prezzo

[giusto!]

costeranno uguale ma con 30cv in più

[asderloller]

caspita, davvero *particolare* la superadventure s :confused:

forse servono per far sembrare bella la vecchia SADV? :lol:

[giusto!]

qualcuno sa se il 1190 resta in produzione?

[iome86]

Quel faro davanti, imho, è terribile. Ma va be, io ho un vstrom :D

[gianluGS]

La 1090 R potrebbe essere la nuova ADV950
Le linee non mi piacciono, ma tutto il resto... wow

[asderloller]

il vstrom è un'opera di raffinata eleganza a confronto

[augusto]

Quando le spari così grosse, metti le faccine, sennò sembra che dici davvero.

[Belavecio]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161004/104efef51f399d90b997b0867ad7acd5.jpg

Più massiccia della R 1190..ci siamo..bellissima.

[Panda]

1190 fuori produzione...serie 1090 125cv e serie 1290 160cv...ora si che c è una bella distinzione...anche nel faro anteriore....brava KTM

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[Saetta]

Stavolta KTM ha fatto centro :D:D:D

Una 1090 ADV dedicata al fuoristrada con 125 cv

http://www.moto.it/intermot-colonia/ktm-1090-adventure-r-2017-foto-e-dati.html

Ed una stradale 1090 ADV sempre con 125 cv

http://www.moto.it/intermot-colonia/ktm-1090-adventure-2017-1-050-cc-ma-piu-cavalli.html

Se, con questi modelli, avranno superato il "problema calore" che affliggeva le 1190 non ce ne sarà per nessuno :eek:

p.s.

Per gli incontentabili c'è anche la 1290 nelle due versioni stradale o fuoristrada.

http://www.moto.it/intermot-colonia/ktm-1290-super-adventure-r-2017-l-offroad-con-160-cv.html

http://www.moto.it/intermot-colonia/ktm-1290-super-adventure-t-2017-arriva-la-versione-touring.html

[barbasma]

160cv... ziocannone... mostro

A me la linea piace molto...

[PietroGS]

il design di Kiska e' troppo avanti; talmente avanti che.....:pottytra:

[Flying*D]

qualcuno sa se il 1190 resta in produzione?

Difficile visto che hanno spostato la cilindrata a 1290 e tranne pochi particolari sono la stessa moto

Stavolta KTM ha fatto centro :D:D:D

Una 1090 ADV dedicata al fuoristrada con 125 cv

Ed una stradale 1090 ADV sempre con 125 cv


Che guardando i dati poi e' lo stesso motore della 1050, stessa cilindrata, potenza aumentata di 30cv ma la coppia e' la stessa quindi che cambia?

Controllato ora, la 1050 95cv a 6200 giri (dato dichiarato) la 1090 125 a 8200 giri

Per la coppia, 1050 107 nm a 5750 giri, 1090 109nm a 6500 giri..

gira alta, ma chissenefrega..

[bobo1978]

ha sempre le continental che tutti qui dentro odiano.



Si ma sono piene.come quelle dei muletti,x dare stabilità.inoltre così facendo sono anche "regroovable"

[asderloller]

kiska è...
boh.

[PietroGS]

Certo che KTM negli ultimi anni ha puntato molto sulla razionalita' e tradizione nella propria gamma....
1190 adventure e versione R, poi 1290 super adventure, ieri la 1050, oggi la 1290 R e la 1090 adv, ecc ecc

Azz!:rolleyes: chi mi fa' un riassunto?:lol:
.
.
.
.
.
e i poveretti che hanno preso da poco il 1050? chi ci pensa a loro....?:lol:

[okpj]

La 1090 (che poi sempre 1050 è) è stata innalzata nella potenza per meglio posizionarla come gamma. La 1050 era castrata come potenza. La 1190 è stata abbandonata e l'arrivo della 790 (?) porterà già in dote un motore sui 90 cv. La 1090 coi sui 125 cv si pone esattamente in mezzo, ugualmente potente al BMW R1200GS. Come erogazione però, tempo un altro bel polmone sotto.
Per quello ci sarebbe la 1290, ma siamo su un altro target.

[GHIAIA]

MioDio ma sto cupolino di merda finto Rally Trasparente come va tanto di moda non se lo potevano almeno almeno risparmiare?

[OcusPocus]

La 1090 mi sembrerebbe sta erede del 990 che tutti chiedevano.
La 1290 è una delle moto piu brutte che abbia mai visto....poi andrà da Dio eh...

[FATSGABRY]

160cv... ziocannone... mostro

A me la linea piace molto...
Anche a me..tanta roba 160 cv.

[Sali]

Beddissima!!! Da vedere dal vivo

[PietroGS]

va' beh che il costo dei led e' in ribasso...
pero' qui, forse...hanno esagerato.:lol:

http://i63.tinypic.com/2a9wks2.jpg

[OIBAF]

all'inizio quel faro non mi è piaciuto ma a vederlo ora e pure acceso mi sta piacendo sempre di più, il resto invece è F-A-N-T-A-S-T-I-C-A :eek::eek::eek:

[zergio]

Un fanale economico da sostituire magari per una pietruzza schizzata in off.

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[Pacifico]

Me gusta! Il motore 1290 da 160 cv è decisamente godurioso, gira da dio ed ha una affidabilità incredibile. Se gli ammortizzatori sono decenti stanno sfiorando la perfezione.

Hanno copiato dalla mia anche le prese d'aria sul serba... tra Honda e KTM potrei diventare ricco....

Preferisco ancora la GT!

[GHIAIA]

Probabile che sia una di quelle cose che viste adesso fanno cagare, tra 10 anni invece.... Fanno cagare uguale.

[Saetta]

A mio parere la 1090 R nel suo genere sfiora l'eccellenza.

La 1090 sembra un pò troppo sotto tono, le altre un pò sopra tono :lol:

Non sarebbe male conoscerne il prezzo.

[barbasma]

Certo che KTM negli ultimi anni ha puntato molto sulla razionalita' e tradizione nella propria gamma....
1190 adventure e versione R, poi 1290 super adventure, ieri la 1050, oggi la 1290 R e la 1090 adv, ecc ecc

Azz!:rolleyes: chi mi fa' un riassunto?:lol:
.
.
.
.
.
e i poveretti che hanno preso da poco il 1050? chi ci pensa a loro....?:lol:
Pensa a quelli che hanno appena ritirato il GS e a Milano presentano il nuovo

[Sali]

Di già?? Tutti che vogliono fare girare l economia!

[63roger63]

Una 1090 ADV dedicata al fuoristrada con 125 cv



Da tabella tecnica:
Lubrificazione olio in pressione con 3 pompe

Con tre pompe come si fa a non prenderla in considerazione?!?


:lol:

[sartandrea]

costeranno uguale ma con 30cv in più

però senza la possibilità del cambio automatico-sequenziale-intelligente :confused:

non si può avere tutto..... :lol:

[PietroGS]

Pensa a quelli che hanno appena ritirato il GS e a Milano presentano il nuovo

certo, tutto il mondo e' paese.
Comunque il GS1200LC e' stato presentato a fine 2012 e in vendita da inizio 2013 dopo 4 anni ci puo' anche stare...

[Sanny]

Un fanale economico da sostituire magari per una pietruzza schizzata in off.

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zergio sai cosa costa quello a led bmw??....meglio non saperlo...;)

[ste.2000]

Qualcuno di voi per caso ha capito se la 1090 stradale ha la forcella regolabile? Il mono spero abbia almeno precarico ed estensione..
Pompa freno radiale?!
Se non sbaglio i limiti del 1050, oltre al motore fiacco, erano proprio la frenata spugnosa e la forcella cedevole.. Speriamo ci abbiano messo una pezza, anche perchè.. con 30 cavalli in piu..

[giusto!]

però senza la possibilità del cambio automatico-sequenziale-intelligente :confused:

non si può avere tutto..... :lol:

tanto io sono ignorante
non lo capirei:lol:

[FATSGABRY]

Tanto la 1090 ha come concorrente la Honda Africa che stravende..e la 1290 avrà il problema che scalda..mi sa che in Honda e in BMW dormono tranquilli stanotte

[Saetta]

Dipenderà molto dal prezzo del ktm 1090 R, se sarà competitivo con l'AT e sapranno ben pubblicizzare il mezzo qualche mal di pancia l'Honda lo avrà, sicuramente non la gs 1300 lc o quel che arriverà al suo posto.
Io comunque ne ho piene le scatole delle ruote da 19/21 , la prossima due 17 e andare 😈

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[Soyuz]

Mamma mia le nuove 1290 sono di una bruttezza imbarazzante ...quel fanale toglie il primato alla r1200st ....incredibile....bastava mettere cerchi 18/21 e poco più a quella esistente nooo

Concordo con gli altri sulla 1090.....decisamente più bella

[ilmaury]

Concordo con gli altri sulla 1090.....decisamente più bella
beh..tra tutte..non ne esce una discreta...:mad:

[Viggen]

Quindi quelli che hanno visto dal vivo il cupolino-tabernacolo della 1290 SA dicono che è bello...speriamo!

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[nicola66]

ktm ha risolto il problema che tra BS a VI non ha un concessionario?
http://www.ktm.com/it/concessionari/

[Saetta]

Quella della rete dei conce è un altro problema ktm.
A Roma siamo fortunati ad averne due fantastici.

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[tigrotto]

Azz il 1290 s ed r con quel fanale tipo 600 multipla degli anni 60 ...che cazz hanno bevuto ...io mi tengo il mio 990 adv 2012 ..anche se come tecnologia è un dinosauro a fascino non ce ne ..almeno è una brutta che fa sangue ..questa è una brutta che fa ca.......

[FATSGABRY]

La r 17200 euro

[Viggen]

Il gruppo faro triangolare con la fessura in mezzo è un richiamo malriuscito a non so cosa...

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[ghima]

Orribile..
Nicola anche altri hanno problemi su verona....
Triumph per esempio

[nicola66]

triumph ha delle pretese per farti diventare concessionario che sono fuori dalla realtà.

[brontolo]

Oh, cazzo! :arrow::rolleyes:

[Boxerfabio]

Ha un davanti che ricorda un insetto. Non ricordo quale al momento

[Sanny]

nicola ..fidati che non solo triumph...

oltre alle moto...il problema e' vendere il resto.........

[sartandrea]

Qualcuno di voi per caso ha capito se la 1090 stradale ha la forcella regolabile? Il mono spero abbia almeno precarico ed estensione....

le prime info dicono che la "stradale" ha la stessa ciclistica della 1050, forse avranno adeguato la taratura per le maggiori prestazioni..... si vedrà

[barbasma]

Seriamente l'unico problema di questa moto sono i 160cv

Una potenza insensata su una enduro stradale... con la ruota da 21 poi..

Vi rendete conto che 160cv e' la potenza della R1 di qualche anno fa?

Fare le moto che fanno i 30 con un litro non frega a nessuno?

[FATSGABRY]

Non é la stessa...la r1 non aveva controlli...ora tutti impediti

[rsonsini]

Nel faro del sadv r direi che il richiamo alla forma dell'organo genitale femminile è più che plausibile.
Il triangolino che ci esalta!


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[barbasma]

Appunto...li pago col bollo e poi ne uso la meta' con l'elettronica

Il mio 950 ha credo 100cv e se non si sta attenti te la metti per cappello... con la pioggia poi...

[brontolo]

C'è quella da poveri con 125cv che mi sembrano +sensati e umani.

[barbasma]

Si ma con allestimento da poveri

[brontolo]

Che cazzo te ne frega! Spenderai quei 5mila€ alla Touratech!

[rsonsini]

Però spesso i poveri passano il loro tempo a bighellonare al bar, e per cui i conti quadrerebbero


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[barbasma]

Vado in moto.. parole grosse.... dal 96 e al contrario del mercato auto non si vede alcun tentativo di consumare meno in modo tangibile

Potenza e cilindrata in piu'.. ehhh ma consuma come prima... ziolaser... lascia la potenza di prima e meno cilindrata e falla consumare meno... perdio!!!

[sartandrea]

Dipenderà molto dal prezzo del ktm 1090 R, se sarà competitivo con l'AT ....

AT abs 13000€
AT abs dct 14000€

se ricordo bene l'anno scorso per la "piccolina" 1050 da 95cv volevano 13000

non so se la 1090 R se la gioca con la Dct sul prezzo....

[Pacifico]

La 1190 e la 1290 consumano molto meno della 990.... così tanto per dire a qualcuno che si è dato alle salamelle. ...

16.500 la adv e 17.200 la R....

Da provare!

[Ste02]

la 1290r è una roba spaziale. Anche ad avere 20k da investire in una moto non avrei coraggio di prenderla. Duro 3 giorni.

about.me/stefanolago

[nicola66]

di solito se si superano i primi 2 poi le probabilità di durare aumentano

[barbasma]

Non conosci ste02

[OcusPocus]

Secondo me la 1090, in un mondo "normale", sarebbe tranquillamente l'ammiraglia della casa come lo era il 990 e potrebbe fare bene.
Rispetto alla tanto stimata progenitrice ha 20 cavalli in più, 10nm in più di coppia agli stessi giri, pesa uguale e ha tutte le sofisticate frocerie (TC, ABS BOSCH disinseribile, ec ecc)
Però, poi, nel mondo delle 1200/1300...ormai sembra una "vorrei mai non posso" spompatella.

[Flying*D]

ne ha 10 di piu', le ultime 990 avevano 115 cv.. ;)

oramai giocano con l'elettronica, sarei curioso di vedere che modifiche hanno fatto al 1050 per aumentare 30 cv, se hanno cambiato molto o piu' semplicemente avevano tappato il modello precedente

[OcusPocus]

Vabbè dai.....;-)

[ste.2000]

Il 1050 era chiaramente tappato elettronicamente.. se guardate la curva di potenza si vede chiaramente che, raggiunti i 96 cavalli a 6500 giri, la curva prosegue orizzontale fino a 8500 del limitatore..
Secondo me l'errore di ktm non è quello di aver fatto la 1090 bensi quello di aver fatto la 1050.. Motore strozzato per stare nei 95 cv e renderla depotenziabile.. Ma quante depotenziate avranno venduto?! Hanno fatto una cazzata e quest'anno hanno recuperato alla cazzata fatta l'anno scorso..

[ste.2000]

I volponi austriaci hanno fatto un bel giochetto:
Hanno cambiato la mappatura del motore alla 1050 togliendo la strozzatura a 95 cavalli, hanno cambiato gli adesivi mettendo la scritta 1090 invece che 1050.. et voilla!! nuovo modello!!
Non hanno cambiato nient'altro.. ma proprio NULLA!!!!!!! Neanche le misure dei pneumatici.. 125 cavalli su un posteriore da 150.. mah..
Cosi la linea di produzione della 1050 è salva e loro rinfrescano le vendite..
In tutto questo bel quadretto chi è che se l'è presa in quel posto? Quelli che negli ultimi due anni hanno acquistato la 1050.. si trovano in un batter d'occhio con una moto obsoleta e spompatella.. che non vuole piu nessuno!! :mad:
Che figli di buona donna..

[Saetta]

Credo proprio che, per le vendite, puntino sulla 1090 R .Di 1050 ne han vendute ben poche e tutte con grandi sconti.

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[catenaccio]

per chi vuole sognare un pò...

https://www.youtube.com/watch?v=-ICQ73VhNWs

[Flying*D]

la 1050 l'avessero venduta ad 11.000 di partenza avrebbe avuto piu' successo, basta guardare la suzuki v-strom 1000 o il tiger 800 che vendono piu' della 1190...

[ste.2000]

Non lo so se mi piace quel muso schiacciato da pulcinella di mare.. devo ancora digerirlo..

[Rainbow]

Mmm...sono combattuto! Il rimescolamento non è che mi convinca tanto, forse la 1090 R è quella con maggior senso, sicuro che la 1290 R è quella più gasante, ma temo sia esagerata nei 160 cv (e la storia che ne puoi usare 100 o quelli che sono fa sorridere...)! Il faro poi...aspetto di vederlo dal vivo...

[barbasma]

La 1190 e la 1290 consumano molto meno della 990.... così tanto per dire a qualcuno che si è dato alle salamelle. ...

16.500 la adv e 17.200 la R....

Da provare!

per consumare meno del 990 basta un 911 turbo S...

[Fagòt]

per chi vuole sognare un pò...



Il Marocco dovrebbe chiedere le royaltes per questi spot: Tafraoute.. gole del Dades.. Fort Bou jerif... La plage Blanche :eek::eek:

Strano che non siano passati come al solito sul Chebbi e il Chigaga... forse perchè lì i K consumano come un Fiat Stralis da 20000 cc. e l'autobotte non riusciva a fargli il pieno in tempo.

[PERANGA]

Ma ci sono le foto di tutte e questa sta ancora coperta?







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[unknown]

fra questa e l'AT nuova dovessi scegliere prenderei il 1090 adventure R...personalmente.

[Flying*D]

Anche io, mi frega solo la sella a 89cm, reggo fino a 87....

[OcusPocus]

Si il 1090 mi piace, piuttosto snello e senza parvenza da petroliera e con quella dose di "ignoranza" KTM

[paradisosal]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161005/6d7fe6f28f3aacc5312abf18e88c1540.jpg

[mokko]

ktm ha risolto il problema che tra BS a VI non ha un concessionario?
http://www.ktm.com/it/concessionari/
Ne hanno aperto uno, un paio di mesi fà o forse più, all'uscita di Affi

[nicola66]

pratico per i carri soccorso che fanno recuperi in A22

[asderloller]

sti video emozionali co sti manici che fan saltare moto sulle rocce come fossero da trial non li capisco.

[ste.2000]

Come non li capisci.. dai, li capisci eccome!!

[asderloller]

sì ma la moto non me la regalano e se ci faccio un segnetto non ci dormo la notte :lol:

[ghima]

Il Marocco dovrebbe chiedere le royaltes per questi spot: Tafraoute.. gole del Dades.. Fort Bou jerif... La plage Blanche :eek::eek:

Strano che non siano passati come al solito sul Chebbi e il Chigaga... forse perchè lì i K consumano come un Fiat Stralis da 20000 cc. e l'autobotte non riusciva a fargli il pieno in tempo.


CAXXO li conosci meglio delle strade di quartiere di casa..:D:D

[ste.2000]

sì ma la moto non me la regalano e se ci faccio un segnetto non ci dormo la notte :lol:

Magia del marketing.. Ti vendono un sogno, un idea.. non una moto!
Funziona eccome!! Basta vedere le vendite della AT, totalmente ingiustificate, a mio parere, al netto del lavoro di marketing che è stato fatto..
Forse io e te non ci caschiamo in quella rete.. ma moltissimi clienti ci cascano dentro con tutti i piedi..

[barbasma]

Ma tutte ste AT dove le vendono? In tutta l'estate sui passi lombardi svizzeri io ho visto solo gs mts e ktmadv...

[okpj]

Cosa c'entra, io in un giorno facendo Stelvio e Gavia ne ho viste almeno 8 o 9... più tutte le altre nei vari mesi.

[Gioxx]

Bah...anche io come Barba ne ho viste ben poche.

[augusto]

Anch'io quest'estate sono stato spesso in svizzera austria ed alto adige: c'è pieno, altrochè, se considerate che è in vendita ... da quanto?

[ste.2000]

se considerate soprattutto che la base tecnica della AT è assimilabile forse a quella del vstrom.. e costa 3000 euro in piu!! :lol::lol:
Anzi no.. mi correggo.. la AT ha le camere d'aria.. il vstrom è meglio!! :lol::lol:
Ora basta che siamo ot..

[sartandrea]

chissà a quanto le vendono le 1050 in vetrina.....

[nicola66]

te la tirano dietro.

[augusto]

Il concessionario di Brescia ha inserzionato oggi una 2016 usata a 10.300.
Equivale ad un prezzo senza iva, diminuito del 10% e aumentato del suo margine (500€)
Secondo me ancora troppo.

Quello di Trento, sempre oggi, ha inserzionato un nuovo con 130€ di sconto dal listino.
Dove vivono questi???

[barbasma]

Cosa c'entra, io in un giorno facendo Stelvio e Gavia ne ho viste almeno 8 o 9... più tutte le altre nei vari mesi.
Io vivo a Bormio... in estate passano piu' moto qui...

[Ste02]

cmq rispetto a quel Ciao della nuova AT, questa è veramente un'altra cosa

http://www.ktm.com/globalassets/products-pim-data/ke2-11001/travel/1290-super-adventure-r/1290-super-adventure-r-2017/f9903q6/pho_bike_90_re.png?width=461

[asderloller]

@augusto mica aspettano te che sai i prezzi, aspettano quelli che non sanno minimamente cosa stanno per comprare... e sono taaaaaaaaaaanti

[Saetta]

Dovessi scegliere una delle nuova KTM , considerando che io in fuoristrada non ci vado nemmeno per errore, prenderei la 1290 S , ha tutto quel che si può desiderare ed un costo (16.750) che con lo sconto invernale dell'8% (ipotizzo) potrebbe arrivare intorno ai 15.500 .
Penso che sia quanto di meglio esista nella sua tipologia di moto :D

Non voglio fare paragoni con moto più o meno simili perchè la cosa è sempre antipatica ;)

E poi, con quel brutto fanale che ti illumina le curve di notte , che vuoi che se la compri :lol:

[FATSGABRY]

Cavalli di razza le ktm pochi orpelli.
Insomma sono moto

[Flying*D]

Dovessi scegliere una delle nuova KTM , considerando che io in fuoristrada non ci vado nemmeno per errore, prenderei la 1290 R
Che e' quella proposta per il fuoristrada con cerchi da 18 e 21...:-o:lol::lol::lol:

[ste.2000]

Scusa Saetta, ma perchè se non vai mai in fuoristrada sceglieresti la R?!
Già ora possiedi una R, se intendi ripetere la scelta significa che hai ottime ragioni.. puoi illuminarmi per favore?

[augusto]

Perchè è enormemente bella?

[mokko]

Un mio amico (che non fa off) ha preso la r per la colorazione (in effetti molto più bella) poi arriva anche lui al bar sotto casa a prendere il caffè dopo averla sporcata di fango

[mokko]

pratico per i carri soccorso che fanno recuperi in A22
Non tutti i possessori di KTM o potenziali acquirenti vivono in città e se per una volta saranno proprio quelli di città a muovere il culo...
Comunque, il nuovo conce ha aperto in un punto dove il sabato e la domenica transitano forse più di 5.000 moto per cui un pò di visibilità non gli farà certo schifo!

Un es.: Wheel-up, a detto dei commessi, da quando si è spostato dal centro Le Rondinelle in via Triumpilina ha quintuplicato le presenze in negozio (non mi han parlato di fatturato) ma se tanto mi da tanto...

[ste.2000]

Perchè è enormemente bella?

Non posso credere che un Motociclista con la M maiuscola scelga un modello con certe caratteristiche tecniche SOLO per la colorazione della moto..

[Saetta]

Chiedo venia :confused:
Ho corretto l'errore :lol:

Non possiedo la R (quel s.a.e.t.t.a. di LC8 con cui mi confondi è un amico di Roma con nick omonimo) , io ho posseduto la 1190 S che ho venduto per problemi....di calore dopo aver cercato vanamente di risolverlo.

La colorazione, volendo, è identica sia per la S che per la R (bianca/arancio).

[nicola66]

Non posso credere che un Motociclista con la M maiuscola scelga un modello con certe caratteristiche tecniche SOLO per la colorazione della moto..

non ho altro parametro.

[ste.2000]

@ saetta
Ok, chiarito l'equivoco.. anche voi però.. stessa moto, stesso nickname.. :lol:

[nicola66]

si vede che gli è piaciuto tantissimo Cars 1

[augusto]

@ ste.2000: non è solo questione di estetica.
Da fanatico quale sono, posso dire di essere un po' "orange inside"? Bene.
Dopo il terzo 990 ho abbandonato le bicilindriche austriache per una mera questione di estetica. La fortuna mi ha sorriso: ho una multi eccellente e mi sono schivato tutti i problemi di gioventù delle 1190.
I modelli che stanno presentando, bellissimi e con tante migliorie, richieste a gran voce per il tramite dei forum, mi faranno tornare in ktm anche con la moto da turismo, oltre che col 690 che ho ora.

Ma tu volevi sapere perchè R e non S.
Boh, chiedilo a lui.
Io prenderei una S, ma, se dovessi impazzire e cedere al maggiore fascino della R, ti risponderei così.

[Saetta]

@ saetta
Ok, chiarito l'equivoco.. anche voi però.. stessa moto, stesso nickname.. :lol:

Io avevo la 1190 S , lui ha la 1190 R .
Sin dall'inizio mi aveva consigliato la R ma all'epoca avevo trovato un'occasione e non sono riuscito a far tacere la :arrow:

Lui è arrivato ben dopo di me ed ha dovuto mettere un secchio di puntini al suo nickname :lol::lol::lol:

Per giunta già la sella a 86 cm della S non è proprio bassissima, la R ha la sella ha 89 cm , ci starei sulle punte :(

[barbasma]

cmq rispetto a quel Ciao della nuova AT, questa è veramente un'altra cosa

http://www.ktm.com/globalassets/products-pim-data/ke2-11001/travel/1290-super-adventure-r/1290-super-adventure-r-2017/f9903q6/pho_bike_90_re.png?width=461
Io infilerei rostri giganti nell'ano di chi ha deciso di mettere tubi intorno alle moto... gsadv compreso

[barbasma]

Cavalli di razza le ktm pochi orpelli.
Insomma sono moto
La mia 950 non ha orpelli... queste sono infarcite di elettronica...

[Boxerfabio]

Io mi sono perso in tutti sti cavolo di modelli.
Ma la 1090r è identica in tutto e per tutto alla 1190r o sbaglio? Cilindrata a parte ovviamente. Perché si grida al miracolo adesso??

[alexa72]

La 1090 non è altro che la 1050 con 30cv in più. Più povera della 1190 in termini di sospensioni ed elettronica.

inviato con la caffettiera

[FATSGABRY]

Più povera di un gs senza esa?
A quel prezzo non mi pare si possa volere di più sennò ci si prende quella che costa di più..mi pare ovvio

[brontolo]

Io infilerei rostri giganti nell'ano di chi ha deciso di mettere tubi intorno alle moto... gsadv compreso

Esattamentemente ..... fanno veramente cacare!
La mia ce li aveva montati, li ho regalati via. Mamma mia che schifèzz!

Per quanto riguarda l'AT: ne avrò viste 2, in tutta l'estate .... boh :scratch:

[rotti]

Super moto !!

[Ste02]

ho capito che fanno cagare però le moto a usarle sul serio cadono per terra...

[brontolo]

Eh .... dillo a me! :mad::mad:

[Fagòt]

Non so questa, ma il 990/950 quando cade in off non si fa mai niente... certo tutti han messo delle piastre paramotori ben fatte, ma gli stendini per i panni sulle vecchie non servivano a nulla.

[brontolo]

Se per niente si intende danni che non provochino il fermo mezzo o l'impossibilità di ripartire per il giro, per ora, confermo .....

[K2T]

Me gusta!
Preferisco ancora la GT!

...buongustaio!!!..

O.T...ciao Brontolo e' stato un piacere conoscerti! :thumbrig:

[nicola66]

Io infilerei rostri giganti nell'ano di chi ha deciso di mettere tubi intorno alle moto

certo che NON farli arancio evidenziatore, o metallo satinato lucido, sarebbe già qualcosa.

[brontolo]

(..)

o.t...ciao brontolo e' stato un piacere conoscerti! :thumbrig:

........ ;)

[Fagòt]

Se per niente si intende danni che non provochino il fermo mezzo o l'impossibilità di ripartire per il giro, per ora, confermo .....

Beh l'unica cosa è la batteria a mollo in guadi profondi, ma si risolve facilmente mettendola sotto sella. Spero che sulle nuove ci abbiano pensato.

[Ste02]

boh, sull AT servivano eccome.
la carenatura si scassava subito


Io li avevo messi chiaramente solo dopo averla sderenata a 360 gradi hahha

E da quando li ho messi... mai più caduto!

















:lol:

[brontolo]

Bon, domani li vado a montare!

[Fagòt]

I serbatoi del 990 erano molto robusti e le pance inferiori sono le prime che toccano terra. Credo di aver letto forse di uno o due che ne hanno criccato uno... ed in ogni caso chiudendo il rubinetto sotto continui a girare anche con uno.

[Fagòt]

Sempre che non fai nafta in entrambi...:lol::lol:

[Pacifico]

...buongustaio!!!..



Come va la belva... perché non vieni al TT così ti vengo dietro per tutto il giro :lol:

Questi stanno a discutere sui tubi si tubi no... pensa che parametri hanno :lol::lol:

[K2T]

TT...? si può' fare!!...sicuro di volermi star dietro, vado un c@zzo io!!... pero' la belva aiuta!...LIBIDINE!!!! ;)

[barbasma]

ho capito che fanno cagare però le moto a usarle sul serio cadono per terra...
Se le usi su asfalto come il 99% di chi le compra... allora mettiamo i tubi anche sulle sportive... tipo le autoscuole all'estero...

[barbasma]

certo che NON farli arancio evidenziatore, o metallo satinato lucido, sarebbe già qualcosa.
Gs tripleblack... e i tubi sono satinati argento... ??????

[barbasma]

boh, sull AT servivano eccome.
la carenatura si scassava subito


Io li avevo messi chiaramente solo dopo averla sderenata a 360 gradi hahha

E da quando li ho messi... mai più caduto!

















:lol:
Con il tuo stile avresti piegato anche i tubi paramucche su un tir

[nicola66]

Gs tripleblack... e i tubi sono satinati argento... ??????

come fossero una pentola Lagostina
http://www.motonline.com.br/noticia/wp-content/uploads/2016/07/BMW-R1200GS-adventure_destaque.jpg

vabbè che nell'insieme è la moto che stona rispetto alla ringhiera

[barbasma]

Piedini forca... piastra bagagli... black e' black.. tutta... a me il gsadv piace molto.. ma la triple e' una presa per il culo

Chi sceglie i colori in ktm e' pure peggio...

[OIBAF]

Augusto, tra quando la vendi la 1290? 😀

[augusto]

👅👅👅


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[Soyuz]

Ma ci sono diverse prese per il culo sia in Bmw che altrove....pagare 3/400 neuri in più la tripleblak solo per la vernice, ancora ripropongono la cromatura scarichi o le frecce bianche .....anche l'aggiunta di mappe pro mi pare un furto si tratto solo di un implemento elettronico e nulla più

[Belavecio]

Perchè è enormemente bella?

direi che come motivazione è più che sufficente:eek:

[Viggen]

Dire che è solo enormemente...

[Pacifico]

Se le usi su asfalto come il 99% di chi le compra... allora mettiamo i tubi anche sulle sportive... tipo le autoscuole all'estero...

Mancavi solo tu con le cagate... :mad::mad:

Che poi ti stai comprando (a tuo dire) proprio il GS ADV... sei ancora capace? :lol:

[romargi]

vabbè che nell'insieme è la moto che stona rispetto alla ringhiera


A parte il vecchio catorcio di AT, esiste UN qualsiasi veicolo che incontra il tuo gusto estetico e soddisfa le tue esigenze in termini funzionali?

Perchè questa fa cacare, l'altra ha un design orribile, l'altra ancora consuma come un'idrovora... addirittura sei riuscito a criticare la Ferrari per la sua scarsa capacità di carico e poichè non adatta per andare a far la spesa la domenica mattina!!:lol::lol:

[unknown]

https://www.youtube.com/watch?v=HEmS32IJRM4

questa secondo me :-D

[ste.2000]

E' un inguaribile nostalgico.. non c'è niente da fare.. :lol::lol:

[unknown]

comunque il gs nuovo in confronto a queste ktm è veramente un aborto del design... secondo me.

[noiseiskinky]

questa secondo me :-D

beh allora....


anche questa

:arrow:

https://lh3.googleusercontent.com/oQx2il5SEhs2Hc0gVTQQzWA05plp072rdPiYYw3LkXMyHCQOWa MpBzqPxj3veD6u6UCMyVDBJtlnOJ5FUSomoWP1P1SYZOd7OO99-5VkCHMnvFvF2cIdWXxrxFrdZJGilUUK9-TPKsky9X1NjKTrk2ymWHCDXAF7049WPyvGksBzKkns2M6GLeEh RQyAThiVae2pGkyNxVJq5PG5VEhoZNWM6IsvJdEBcivS2kvka-ftnijxan7ZHXKX0iLnhZfm4frLPI0aLN7lwxCQ3Tl8VYwA6G2V TncTKKfZasTii9qUkAaY1MMZnJCtOoUesr1M-7bN_sotBy7YEYmKMw63yE0sZqcjZNeo8R_QnG-SFfWFO89xZ3J6ZUSgq1aAGxTI_gdDoWyjU_TDLyQtuJSwiKuQG s2khCtn9KstsjNOaNbJr3Glullkpi22m4_MM7qtPy33cRxnrmi 7MKG9uyVWdPF7uxdovC6ErF6DRkKdBlv__2Lf9ahxNAdZ4WNGH OVwENfR6zAUC3W_jCMT9fb0DWYijaxAUBRKImlIeQzJjuG7-7l7141fGFG744ez9Kw4pyS3KRIsBbAqTCGVfESyruNF4zwvRnN a5jvmI3kI3xLLi3oa=w1280-h960-no


cmq, mi intriga la 1090

[unknown]

bella noiseiskinky complimenti

[noiseiskinky]

bella noiseiskinky complimenti

complimenti per aver collezionato la foto su cui sbavo ogni tanto?
grazie :)

non so di chi sia, tra l'altro questa foto l'ho vista proprio qui su qde tempo fa, e mi piacerebbe sapere chi e' il pazzo che ha fatto sto capolavoro.

ho un AT catorcio che sto ripristinando e mi piacerebbe avvicinarmi anche solo un po' a una cosa del genere.

[Pacifico]

Una At non la prenderei neanche se me la regalassero.... mai presa neanche in considerazione ai sui tempi... meglio un bel GSX 1100 R...

Comunque... questa KTM sarà il riferimento del segmento, una moto con cui fai proprio tutto!

Per pesi, tubi, elettronica si elettronica no o altre cazzate ci sono moto che fanno per voi... L'unica cosa che manca è la taratura personalizzabile come nella Ducati... ma non si può avere tutto, del resto è brutta ed è già tanto! :cool:

[noiseiskinky]

Una At non la prenderei neanche se me la regalassero.... mai presa neanche in considerazione ai sui tempi... meglio un bel GSX 1100 R...


Pac, lo sai, io sono una derivata seconda di mezza pippetta, e l'AT me l'hanno proprio regalata... cioe' gli ho fatto la posta e alla fine, per logoramento, me l'hanno regalata, tanto era nel (anzi fuori dal) fienile (ovile per la precisione)

e' una ruzza, e io son un nostalgico, quando l'AT usci' io ero appena studente e n'ciavevo una lira.


Comunque... questa KTM sarà il riferimento del segmento, una moto con cui fai proprio tutto!

Per pesi, tubi, elettronica si elettronica no o altre cazzate ci sono moto che fanno per voi... L'unica cosa che manca è la taratura personalizzabile come nella Ducati... ma non si può avere tutto, del resto è brutta ed è già tanto! :cool:

per me hanno quadrato il cerchio, la 1290 e' spettacolare, la 1090 - per me - perfetta

....................

la superduke 1290 la scimmia per i prossi 6 o sette anni :D

[nicola66]

A parte il vecchio catorcio di AT, esiste UN qualsiasi veicolo che incontra il tuo gusto estetico e soddisfa le tue esigenze in termini funzionali?
Perchè questa fa cacare, l'altra ha un design orribile, l'altra ancora consuma come un'idrovora... addirittura sei riuscito a criticare la Ferrari per la sua scarsa capacità di carico e poichè non adatta per andare a far la spesa la domenica mattina!!:lol::lol:

oh ma se ti piacciono i rottami moderni non è colpa mia.
non so nemmeno se ci sia una cura per questo.

[piegopocopoco]

Bella la KTM 1090, mi piace, adesso ho la TB, non li aveva ma siccome è una vita che vado controcorrente ho PRETESO che montassero i tubi, tutti!

Che ne parlino bene, o male, purchè ne parlino!:lol::lol::lol:

[Spartanbike]

Bel motore, ma troppo spaziale per i miei gusti...

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[barbasma]

Mancavi solo tu con le cagate... :mad::mad:

Che poi ti stai comprando (a tuo dire) proprio il GS ADV... sei ancora capace? :lol:
Paci... piu' capace in off di te... tutti... perfino io... perfino Merlino!!!

Su strada.. qualcuno si ricorda un famoso Vivione dove ilfranz con una RT1100 riusciva a staccarti...

[ste.2000]

Scusate ragazzi, mi permetto di spezzare una lancia in favore di Pacifico anche se non ero presente: il Vivione non fa testo come strada su cui valutare le capacità di un motociclista..

[mokko]

Però con la tastiera è quasi imbattibile😂😂😂

[ste.2000]

Su questo non posso darti torto.. :lol:

[luk 67]

Col GS ci si può fermare a trombare col K no ..

Inviato dal mio HUAWEI TAG-L01 utilizzando Tapatalk

[Pacifico]

Paci... piu' capace in off di te... tutti... perfino io... perfino Merlino!!!

Su strada.. qualcuno si ricorda un famoso Vivione dove ilfranz con una RT1100 riusciva a staccarti...

Barba... qui c'è un sacco di gente che non ti conosce e le minchiate che spari te le fanno passare... IlFranz sul Vivione, ai tempi, non l'ho mai visto... semmai ero salito con Andreino e Yuri.. :cool:

A me dell'off importa na sega... e non farti passare da uno che sà guidare... :lol::lol::lol:

ste.2000 .... lascia stare.... evitiamo queste discussioni da uccello lungo che poi escono i pilotoni della domenica...

[barbasma]

Paci il problema e' che a me mi conoscono i vecchi... te ti fai grande con i newbie...

Il mio 950 manco riuscivi a guidarlo... ti serve l'elettronica... e i cv da libretto... come a me adesso che sono vecchio e faccio 2000km all'anno... ne faccio di piu' in bici in discesa...

Il GT l'hai poi preso? Gran moto azzo...gasa...

[President]

Discussione da vecchi:love3:

[Pacifico]

Mah... io non mi faccio grande con nessuno, lo sono, ho la barba bianca ormai.... non riuscivo a guidare il 990? Una delle moto più di merda mai possedute ... e che questa cosa detta sui forum KTM non sei riuscito a digerirla...

L'elettronica? in ktm vendono uno spinotto da 80 € per eliminarla...

Dovresti andare sul forum GS, ti troveresti a tuo agio..

[President]

Dissento Paci il 990 ê la più mejo moto totale,imho;)
Ciao caro

[Pacifico]

Ciao President, che piacere... ;)

Infatti ho detto tra le mie possedute.. :lol:

[President]

Ciao President, che piacere... ;)

Infatti ho detto tra le mie possedute.. :lol:

Bastardo:lol::lol::lol::lol:mi hai fregato:mad:

[pacpeter]

:cool:Bon, domani li vado a montare!

Ahahahahah

[Sanny]

A parte il vecchio catorcio di AT, esiste UN qualsiasi veicolo che incontra il tuo gusto estetico e soddisfa le tue esigenze in termini funzionali?

Perchè questa fa cacare, l'altra ha un design orribile, l'altra ancora consuma come un'idrovora... addirittura sei riuscito a criticare la Ferrari per la sua scarsa capacità di carico e poichè non adatta per andare a far la spesa la domenica mattina!!:lol::lol:


e gia'...e arrivato lui....sei in ritardo...:lol::lol::lol:


http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=461950


ancora sto' aspettando...;)

[barbasma]

Discussione da vecchi:love3:
Pres!!!! Un abbraccione

[K2T]

L'unica cosa che manca è la taratura personalizzabile come nella Ducati...

Paci io sinceramente non invidio l'elettronica Ducati, vedo le tarature personabilizzabili come "frocierie" con poca utilità... :confuse: ...
Anche riguardo le sosp. "elettroniche", per quel che ho potuto provare, le semiattive della Multi S l'efficacia delle WP Ktm se la scordano! (almeno in confronto alla mia GT)... Ho trovato più' piacevole la MTS base con le meccaniche ... ;)

[Fil]

complimenti per aver collezionato la foto su cui sbavo ogni tanto?
grazie :)

non so di chi sia.

E' di un mio carissimo amico,a me piace da matti,ma come al solito a qualcuno non piace:lol:indovina a chi:lol:

Ci sono appena stato in Sardegna :eek:


https://youtu.be/KRD6hb8tWg4

[Viggen]

Bellissima, certo che in certi tratti mi sembrava che il cannonau avesse avuto qualche effetto...
Figata la Sardegna!

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

[noiseiskinky]

E' di un mio carissimo amico,a me piace da matti,ma come al solito a qualcuno non piace:lol:indovina a chi:lol:

Ci sono appena stato in Sardegna :eek:


https://youtu.be/KRD6hb8tWg4
azz l'alghero bosa

https://lh3.googleusercontent.com/NkTk617NQz6lz34qkDoP7lvcVjO5bDOTToLgPVOR1G4ZGrs2oI Q3j4WV4yrACNsdmDv2CzAkbqsvakW62FcuSxoXeIIf-GdymYbqCIrYSii5dGn-z8zSflcB8KfxG9kuRgv8xZ8D2kyffy8y4dnkDforkZ0e18U3kn AK0hUnIZyME3oOYqt8f38gpkosXBNpYdPaWNx8xLyjlhZvddJW 3Hhjm8xz6B53QHG2-oZwzdPY-dlm17oSbGAMu2VlugtPFFQa0qd7m9YifBtxZaW9VNKqPqbeNXB IMPFM8pHmP2LrKsglAzWxoL4Um5NYP9NCeCoVxpAO6d8jVIzoT 09pCVmUV_UtUqwvyF0lS_PcF92AFvKXHySiN4DF5f93Ct7GnmC QFI0sHvr2ByvXC0Y94R45lgMUoqaK4Hy8gXdZ2Y7HcrQkmnvi8 3gc0NjNchgX7X2dHkaYMJBbOy2AfD5ht5_45DulRRBpZIrddHu EE6IChlLwendPGJ0Ng2roWwsm_ej9ZgXBJ1I650WVFC0Rv0x13 HNCY_VNkLaYMjCycgdImCRjUxyyzvV5IgagB91hBQmidFUyRZh I2r_nfJXT6zRBZc3yZ_bdzP_Hcbc2aNhHYwxP=s1076-no

ci sono ripassato ad aprile scorso, ma si sta rovinando parecchio
pero'che strada, fatta la scala piccada?



... se possibile vorrei fare qualche domanda al tu amico per qualche dritta :arrow:

[Fil]

fatta la scala piccada?



... se possibile vorrei fare qualche domanda al tu amico per qualche dritta :arrow:

Scala piccada:eek:fatta

Lo sento e ti mando tel.in mp. Fine OT.

La 1290 R :mad: una moto cazzuta :!:mi piace:D

[Pacifico]

Fil... sulla R ci sali con la scala :lol:

[Pacifico]

Paci io sinceramente non invidio l'elettronica Ducati, vedo le tarature personabilizzabili come "frocierie" con poca utilità... :confuse: ...
Anche riguardo le sosp. "elettroniche", per quel che ho potuto provare, le semiattive della Multi S l'efficacia delle WP Ktm se la scordano! (almeno in confronto alla mia GT)... Ho trovato più' piacevole la MTS base con le meccaniche ... ;)

In verità non dovrebbero esserci differenze tra elettroniche e meccaniche... ecco perché mi piacciono quelle della ducati, perché alla fine te le tari come vuoi e le memorizzi. Invece quelle ktm sono preimpostate e fine dei giochi...

Alla fine andiamo per strada e due frocerie non hanno mai ucciso nessuno ;)

[pacpeter]

Finche funzionano.....

[ste.2000]

Vero.. anch'io sono un fan delle sospensioni meccaniche di qualita..
Quest'estate due miei amici multistradisti smanettoni hanno fatto cambio moto, quello con la Pikes Peak ha guidato la S e viceversa..
A sentire loro non c'è storia, le sospensioni meccaniche di qualità sono migliori delle semiattive.
La mia teoria è che le case motociclistiche compensino con la taratura dinamica i limiti meccanici di sospensioni di bassa qualità.. Probabilmente costa meno un attuatore elettronico piuttosto che una sospensione di qualità..
Infatti la 1290 R costa di piu della 1290 S..

[Pacifico]

Si.. è anche vero questo, risparmiano di brutto sulla qualità e si fanno forti perché nessun after market si mette a produrre ammo a gestione elettronici per singoli modelli.. il giorno in cui lo faranno vedi come cambia la musica.

Sulla mia basterebbe farseli preparare da uno serio e vedi la differenza netta con i tradizionali... per dire

[Viggen]

I miei due amici con le Multi nuove hanno avuto entrambi problemi con le forcelle. Ad uno è partito subito un paraolio e a l'altro gli si allenta continuamente il precarico...
Per il resto moto perfette...


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[K2T]

In verità non dovrebbero esserci differenze tra elettroniche e meccaniche... ecco perché mi piacciono quelle della ducati, perché alla fine te le tari come vuoi e le memorizzi.

Prima di prender la GT ho avuto in prova la MTS S per diversi gg e mi capita spesso qualche scambio moto sia con S che standard, provato a smanettare compressione/estensione, ma io tutta sta differenza...??, il punto cruciale secondo me, (e non ne capisco molto di sosp.), e' "l'antiaffondamento intelligente" che sulla GT in Sport viene escluso... si parla comunque di dettagli, o meglio, seghe mentali!!... la Multi rimane un gran ferro!!

[Flying*D]

Tornando alla 1090, la versione normale ha solo l'ammortizzatore regolabilem la R tutto regolabile..
peccato per la sella solo a 89cm...

[mokko]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161007/fc50ed4f5a3b12ca38c61185c2911e52.jpg

A molti farà anche c@g@re il nuovo faro e probabilmente sono gli stessi che apprezzano e usano lo sciacquone!😂😂😂

[Flying*D]

Ho appena visto il configuratore della 1290, la 1290 S e' finalmente disponibile in un colore decente, tutta nera...:eek::eek:

E ci sono 4/5000 euro di accessori ufficiali disponibili..:-o

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161007/6e73835fca49643d204931b88f4f1961.jpg

[Pacifico]

Il 1290 con i cerchi in lega?.... Azz, mi erano sfuggiti.... Li metto sulla mia!

Prima la honda con la versione 2015 ora la KTM .... mi devo far dare le royalty

[Flying*D]

sulla tua che, non l'hai venduta?

[ste.2000]

Saranno compatibili i cerchi in lega sul 1190?! mah..
Anche lo fossero costeranno un occhio..

[cinello66]

Viste ieri a Colonia......dal vivo devo dire che quel fanale è molto meglio che in foto.....
Cmq molto belle le 1290.....

[barbasma]

Vero.. anch'io sono un fan delle sospensioni meccaniche di qualita..
Quest'estate due miei amici multistradisti smanettoni hanno fatto cambio moto, quello con la Pikes Peak ha guidato la S e viceversa..
A sentire loro non c'è storia, le sospensioni meccaniche di qualità sono migliori delle semiattive.
La mia teoria è che le case motociclistiche compensino con la taratura dinamica i limiti meccanici di sospensioni di bassa qualità.. Probabilmente costa meno un attuatore elettronico piuttosto che una sospensione di qualità..
Infatti la 1290 R costa di piu della 1290 S..
Io dico che il medio motociclista manco sa regolarle o sentire la differenza e quindi avere un robo che fa tutto lui e' meglio che 50 regolazioni che non si sanno usare o si regolano malissimo...

Sul costo concordo...

[Viggen]

Sia sul 990adv che sul 950sm le regolazioni si sentono eccome...sfiderei chiunque a non accorgersene.

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[ste.2000]

Beh, dai.. regolare precarico ed estensione non è difficile..

[barbasma]

Il problema e' sapere cosa siano...

[Saetta]

Concordo con Barbasma, i motociclisti che si regolano le sospensione tutti insieme fanno numeri da prefisso telefonico.

[barbasma]

Non solo i motociclisti.. mi diletto di mtb.. cose turche

Anche nelle mtb di media alta gamma si e' arrivati a sistemi di 3 preset che rendono molto piu' facili le cose

[rotti]

c'e' qualcosa che non mi quadra perché sul sito della ktm la misura del pneumatico
anteriore e' 110/70 ZR19 mentre sulle varie prove si parla di un anteriore 120/70 R19
(riferito alla 1290 super adventure T S)

[ilprofessore]

Il 110/70-19 non so se esiste, per me e' un refuso, sara' sicuramente 120/70-19.

[giusto!]

sì cmq la 1090r con sù un po' di roba arriva facile a 18k

alla faccia del k

[boxeroby]

Tanta tanta tanta roba......

[ghima]

Il concessionario di Brescia ha inserzionato oggi una 2016 usata a 10.300.
Equivale ad un prezzo senza iva, diminuito del 10% e aumentato del suo margine (500€)
Secondo me ancora troppo.

Quello di Trento, sempre oggi, ha inserzionato un nuovo con 130€ di sconto dal listino.
Dove vivono questi???
lascia perdere il Trentino dove vige un mercato oligopolico assurdo..

quella concessionaria poi..
qualche bel'anno fa andai per contrattare una fazer FZ1..ebbene dalla prima contrattazione dove mi toiglievnao appena 400 euro dal listino poi mi richiamarono, passai da li e mi avevano tirato via 1300 euro..

[Gabri84]

Lancio una provocazione ma è doverosa.
Oggi su tg2 motori, ho visto la prova del 1290.
Tante belle parole ma quando si è arrivati all'argomento fuoristrada, son venuti fuori i limiti ovvi di questa (queste) moto.
Sbaglierò io, ma da una moto che ha una nonna recente che correva la dakar, stride un po ' sentire che le doti offorad sono limitate alle strade bianche..

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[Saetta]

Come quasi tutte le moto della sua taglia, tutte con nonne che correvano e vincevano la Dakar.

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[Flying*D]

Lancio una provocazione ma è doverosa.
Oggi su tg2 motori, ho visto la prova del 1290.
Tante belle parole ma quando si è arrivati all'argomento fuoristrada, son venuti fuori i limiti ovvi di questa (queste) moto.

io tutti questi limiti non li vedo,non saranno capaci quelli di tg2 motori..
1190 r
https://www.youtube.com/watch?v=NpCubYprqFQ

1290r

https://www.youtube.com/watch?v=NZW4916LJ20

[barbasma]

Lancio una provocazione ma è doverosa.
Oggi su tg2 motori, ho visto la prova del 1290.
Tante belle parole ma quando si è arrivati all'argomento fuoristrada, son venuti fuori i limiti ovvi di questa (queste) moto.
Sbaglierò io, ma da una moto che ha una nonna recente che correva la dakar, stride un po ' sentire che le doti offorad sono limitate alle strade bianche..

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Se non sei capace di guidare in off e' ovvio che un robo da 230kg e 160cv non sara' mai un mono da mulattiera... o tg2 motori pensa di fare le valli bergamasche con un 1290 in mano ad un guidatore medio???

Gran giornalismo... eh si

[bigzana]

in ogni caso credo che sia una descrizione oggettiva rispetto all'utente medio di moto del genere, ai quali si rivolge un servizio di TG2 Motori.

[Pacifico]

Per chi é rimasto indietro al tempo delle pietre il 1290 in off ci va con 100 cv al massimo e con una mappatura efficace in basso e molto tagliata in alto... praticamente come un 990 di qualche anno fa ma senza on/off.... per l'utenza media ci sono 4 mappe selezionabili... due da 100 e due full ...

Non ci sono più le moto col filo di una volta...

Dimenticavo... sia il Tc e l'Abs possono essere disattivati... non si sa mai che poi qualcuno dice che ste moto si guidano solo con l'elettronica. ...

[Flying*D]

in ogni caso credo che sia una descrizione oggettiva rispetto all'utente medio di moto del genere.
l'utente medio che non fa fuoristrada normalmente e decide di farlo con un 1290? quelli si troverebbero in difficolta' anche con un ktm 400, il fuoristrada non e' una cosa che prendi e parti..