Visualizza la versione completa : Nuovi modelli My2017 [THREAD N° 2]
marcomaga
30-08-2016, 09:20
Bolzano : disponibile ADV 2016 bianca full optional!!!
Comprate gente, comprate...
Stasera ho notato che sul sito tedesco la GS adv la danno a 16.000 invece che 18.000 come in Italia.
Secondo voi conviene prenderla direttamente lì in Germania e farla immatricolare qui?
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Le dotazioni sono le stesse?
Allora, il configuratore tedesco sul sito ufficiale ha la figura della ADV con i cata sulle forche, ma osservando attentamente la versione a 360° si nota il cruscotto vecchio.
Se invece si va sulla ADV TB il cruscotto è quello con la nuova colorazione.
Mi viene il dubbio che il nuovo cruscotto sia unicamente per la TB e non per le altre.
A cercare le uniche foto con il cruscotto con la nuova colorazione sono sempre quelle relative alla TB, su altre colorazioni non si vede il cruscotto.
Per quanto riguarda la STD invece è tutto come la vecchia my 2016, nesun cambiamento.
Mi sembra strano che i configuratori non siano stati aggiornati, ok le ferie, ma ora siamo praticamente a settembre.
Gatta ci cova.
...un amico ventilava la possibilta' che lo STD 2017 oltre al restiling avra' il motore con 140CV...
Puo' essere secondo voi? :dontknow:
@NickF
Si forse sarà 1500cc
:D:DArrivata!! My 2017, ritiro sabato,
@Ken
Adv o STD ?
Nel caso di adv colorazione ??
:lol:Std,, identica alla 2016 tranne cruscotto e qualche filo
Basandoci sulla GS STD My 2017 Bianca telaio nero arrivata a KEN73 possiamo dire quanto segue
1 - Nuova colorazione cruscotto.
2 - Catarifrangenti sulle forche.
3 - Modifiche tecniche non visibili ma diamo credito alla BMW per euro 4 ecc.
4 - Nessuna modifica estetica.
Quindi per ora si chiude la querelle sulla STD.
I My 2017 sono in consegna con le modifiche riportate a suo tempo da mamma BMW.
:lol:Std,, identica alla 2016 tranne cruscotto e qualche filo
????:rolleyes::rolleyes:
Comunque...voi non state bene... :lol:
Salvo che KEN73 ci stia perculando, la situazione per ora è quella che ho riportato al post #259
Di fianco alla mia std c'è anche una adv my 2017,, sempre uguale alla 2016 ma con le modifiche della std,, se qualcuno vuole le foto mi mandi il cell che le giro su wapp
Modificato il post #259
Visionate le foto cortesemente inviate da KEN73 per la sua STD My 2017, bianca telaio nero.
Quindi per ora si chiude la querelle sulla STD.
Fridurih
30-08-2016, 12:35
si possono postare anche qua.......per favore :-p
Le ho cancellate, è una normalissima STD 2016 con i cata sulle forche e cruscotto nero.
Fine, non ho visto altro di diverso.
Fridurih
30-08-2016, 12:54
ahh ok perfetto ;)
@KEN73
hai un mp per le foto dell'ADV 2017 :-p:-p
Cmq.... ributto benzina sul fuoco......
appena fatta video chiamata con il mio conce giusto per stuzzicarlo.... :D
Mi ha fatto vedere in diretta il garage della conce con 2 STD una bianca ed una TB con i cata sulle forche ed appena arrivate stamane....
Quando gli ho detto "vedi che è il My 2017" la sua risposta è stata:
"Entro Natale mi paghi la cena di pesce che abbiamo scommesso" e ridendo ha riattaccato :rolleyes:
Vi avevo detto che le versioni std e adv my 2017 erano esteticamente le stesse,,, ma non mi credevate,, ok vi perdono,,, e per farvi contenti vi dico cosa uscirà a novembre ,,, poi scatenate l'inferno ......:lol:
Allora a novembre non esce nessuna nuova std,, ma solo un nuovo modello ,,, che sarà una via di mezzo tra la std e la adv!!! Ora fidatevi delle mie fonti e lasciate stare i concessionari che sono gli ultimi a sapere le cose!!!:lol:;)
marcomaga
30-08-2016, 13:54
Guarda che il modello intermedio tra la STD e la ADV c'è già....si chiama Triple Black!!!:lol::!:
😳😳Qua" si scatena il finimondo!!
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Guarda che il modello intermedio tra la STD e la ADV c'è già....si chiama Triple Black!!!:lol::!:
E no, non aggiungere confusione.
Meglio tardi che mai
30-08-2016, 17:37
Straquoto Tank 84, fatevi vedere, ma da uno bravo...:lol::lol:
Fridurih
30-08-2016, 20:00
non ci capisco più una mazza :mad: :(
Allora ricapitolando, esistono tre/quattro correnti di pensiero:
A) - esce il my17 come da PRESS Bmw e basta
B) - esce il my17 come da PRESS Bmw, ma a gennaio 17 ci sarà un nuovo modello GS con importanti modifiche estetiche
C) - esce il my17 come da PRESS Bmw ma a gennaio presenteranno un modello che si posizionerebbe tra il GS e XR ( ma con telever, e con quanta cavalleria?)
D) - io dico un modello di GS speciale per il centenario.
🐵🙈🙉🐵🙈🙉🐵🙈🙉🐵🙈🙉🐵🙈🙉🐵🙈🙉🐵🙈🙉🐵😂😂😂😂😂😂😂😂
flower74
30-08-2016, 20:08
... io voto A/C... nel senso che non cambierà nulla, ma faranno una versione per il centenario... differente solo nelle grafiche.
ZK ..... immaginate che in BMW MOTORRAD impazziscano e presentino un modello di GS STD/ADV stessa ciclistica con motore stessa architettura ma con 140 CV........
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secondo le altre case possono cominciare a chiudere i battenti sin da ora!😱😱😱😱😱
Oggi a Monaco sono stato al Motorrad Zentrum e un commerciale mi ha fatto vedere i nuovi GS e ADVENTURE 2017. Dal punto di vista meccanico ha confermato le piccole modifiche al cambio rispetto al 2016 e le modifiche Euro 4. La strumentazione è stata ridisegnata. Non esce alcun modello radicalmente nuovo
Piripicchio
30-08-2016, 20:28
Ho in previsione l'arrivo dell'adv per il la terza settimana di Settembre, quindi intorno al giorno 20.
Oggi mi ha chiamato il conce dicendomi che forse riesce ad anticiparmi l'arrivo di un'altra adv uguale a come l'aveva ordinata per me, al massimo intorno al 15, ma in italia non arriveranno prima di questa data.
Tutto questo a fabbrica chiusa? E chi le ha fatte sté moto?
Sindacalmente è interessante....
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Bluerrad
31-08-2016, 01:03
Forze xpdev il tuo conce sta parlando della fantomatica produzione in serie della Lac Rose.
Non sembra che esca con il primo giro di nuovi modelli su Made r-nine t, e quindi qualcuno comincia a credere che utilizzino l'LC per questa GS Heritage...
http://www.insella.it/news/bmw-r-nine-t-2017-pronte-le-versioni-racer-e-pure-137288
A quel punto nel 2017 può uscire si una nuova "GS", ma sarebbe tutta un'altra moto e non una sostituta della STD, e quindi la cena di pesce te la paga lui.
L'ipotesi C) è abbastanza intrigante cmq🙌
Mi è difficile capire come posizionare un modello tra GS ed XR usando la meccanica GS-LC, a meno che non si pensi ad un motardone tipo Ducati Hypermotard.
Già la xr è stato un tentativo di mettere qualcosa tra le super stradali e le gs
La xr è una corssover e come tale dovrebbe essere inserita tra le varie Ducati MTS, Yamaha MT09 Tracer, Honda Crossrunner etc etc (tralasciando differenza di cubature e potenze)
Il GS è una MaxiEnduro e come tale deve essere paragonata a SuperTenerè, KTM 1190/1290 ADV, Ducati MTS Enduro, Honda CRF1000L etc etc...
Mischiare le cose non aiuta a far chiarezza.
Non vedrei l'utilità e la possibilità di rientro dei costi di industrializzazione di un modello "di mezzo" tra GS e XR nonchè che fascia di mercato potrebbe coprire.
Beh, nell'ottica di coprire ogni nicchia possibile ed immaginabile, avranno pronta una GS Rally: Forca teleidraulica, grande autonomia ma più snella della ADV, ruota da 21".
Che ne dite?
Una cagata......
Un fine francesismo, ma credo di aver capito il concetto..........
Andava bene anche prima:-p
Tornando al post di RESCUE, #277, mi pare ormai assodato che l'ipotesi A si è già verificata, la B mi pare altamente improbabile (semmai se ne parla in estate come my 2018), la C potrebbe anche essere ma comunque non avrebbe effetti diretti su A o B, la D ci sta pure e sarebbe in linea con una pratica BMW vecchia di almeno 20 anni ma, anche questa, non impatterebbe nè su A nè su B o C.
Porta vacca, sembra un trattato di matematica
Il fatto che saltino colonia e Milano per un evento a Los Angeles ad hoc non significa niente?
Si che produrranno qualcosa di particolare x il mercato USA, qualcosa di inutile x gli europei insomma.
.... sembra un trattato di matematica
😳😳😳😳......io mi sono perso alla prima frase 😅😅😅😂😂😂
marcomaga
31-08-2016, 13:56
Ricapitolando.....niente di nuovo quindi!!!!!
Ops,non è che con sta frase ho ammazzato il topic????!!! :-)
Molto rumore per nulla......
per ora ;)
Bluerrad
31-08-2016, 14:12
In che senso saltano colonia e Milano?
Credo che in Europa possano presentare i nuovi modelli Heritage su base r nine t, mentre a Los Angeles qualcosa derivante magari dal concept Bagger...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160831/c7002efac0df15dc81b3d0acb73ecd13.jpg
nic800gs
31-08-2016, 16:23
Siccome mi sembra di capire che la gs std avrà solo piccoli miglioramenti e non un restyling ,come mai non hanno presentato i colori nuovi ? Non li cambiano ogni due anni ? Il blue satinato e il bianco telaio e cardano nero sono my2015 e 2016 , dovrebbero sostituire e /o aggiungere colori nuovi giusto?
piegopocopoco
31-08-2016, 22:36
...praticamente mi sono perso....
Tra trattati di matematica e speranze (più o meno vane..)...ho capito che nel 2017, oltre l'adeguamento alla normativa e piccoli miglioramenti, non c'è altro!
Ho capito bene?
Forse no forse si.
OT
Ma poi xpedev sei riuscito a vendere la tua....ZK maledetta (benedetta) università di mia figlia.😅😅 altrimenti👍
Bluerrad
31-08-2016, 23:07
Vista oggi TB my2017 in concessionaria. Uguale alla mia my2016 esteticamente salvo cruscotto nero/azzurro, non male. Ma sto euro4 mi prende male. Era come con il runner: l'euro 1 l'euro 2 se lo mangiava ai semafori...😭
La mia è venduta sulla parola Rescue, sto aspettando che venga la prox settimana a prenderla.
sillavino
01-09-2016, 16:02
Ecco il Gs 2017......
http://i67.tinypic.com/5d8dgm.jpg
whitefly
01-09-2016, 16:10
Migliorie meccaniche a parte mi vien da dire "tanto rumore per nulla" :-)
...bellissima! Tutta un'altra moto!
tomasole
01-09-2016, 19:37
Non proprio una meraviglia i cata sulla forcella..mi affretterei a rimuoverli al pari del paranonsocosa sul posteriore
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Cruscotto?
R1200GS... What Else!
al pari del paranonsocosa sul posteriore
Rimuovi il paranonsocosa poi ne riparliamo alla prima piovuta.
Non proprio una meraviglia i cata sulla forcella..mi affretterei a rimuoverli al pari del paranonsocosa sul posteriore
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Infatti il mio "bellissima, tutta un'altra moto" era solo ironico 👍
Quello che chiami "paranonsocosa" , è proprio bruttino (si spera sia funzionale) e i catarifrangenti....meglio che mi taccio🙊🙊🙊
A conferma del fatto che migliorare esteticamente un modello di successo si rischia molto.
Dovevano chiedere quiiii!!! ....e magari si migliorava quelle due punte alate ai fianchi del serbatoio (ad esempio). 😯😉
[...]
chiedere a chi scusa??:rolleyes:
x esempio a me piacciono un casino le punte alate,,,i discorsi sulla bellezza estetica è tutto soggettivo,,, se mai sulla tecnica ;)
@ken, sto dicendo dei rischi nel modificare l'estetica di modello di successo, non dei miglioramenti tecnici, per i quali qui da noi avrebbero rilevato i difetti/lamentele e poche soluzione adeguate (come ad es il regolatore di tensione).
Poi se a te le punte "alate" piacciono, va pure bene, ma chissà come potrebbe essere un modello (riuscito bene) e modificato proprio lì....😉
ma sicuri che il paranonsocosa sia di serie, come i paracilindri?
Ah beh......può darsi che non lo sia. Quindi le uniche differenze (anche) estetiche rimarrebbero la strumentazione e i catarifrangenti (mi pare). Il che sarebbe meglio.
oltre a quelle tecniche, differenze sulla trasmissione. che dovrebbero essere le cose su cui rivolgere realmente le nostre attenzioni. attendo con curiositá commenti da chi avrà l'ultima versione.
Piripicchio
02-09-2016, 14:29
Sarà interessante capire come sarà il cambio, se effettivamente sarà migliore dell'attuale
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ragazzi la ritiro oggi pomeriggio,, stasera vi dico le prime impressioni!!
@KEN73
Tassativo che Tu lo faccia!! :lol:
-13 alla consegna..."è dura l'avventura"
Stiamo collegati e tutt'orecchi !! 👂👂👂👂
si anche perche' io adesso ogni volta che cambio dalla 1. alla 2. mi giro tutte le volte a vedere se ho lasciato per terra qualche pezzo...
@franzly, senza contare che il poliziotto Huber potrebbe multarti x disturbi alla quiete svizzera ! 😀😀
Si scherza né!
delantero
02-09-2016, 17:22
provate a cambiare a rallentatore dalla prima alla seconda, vedrete che sara' silenziosissima...provare per credere ;-)
@delantero
Provato, provato...
Sembra di buttare una lima dentro un frullatore pieno di viti...
tomasole
02-09-2016, 18:41
Non è proprio proprio così ma mi hai strappato un sorriso. Grazie 😄
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Siamo in OT ma intervengo comunque.
Seriamente, io l'unico "problema" lo rilevo da fermo tra folle e prima, la moto da uno scossone e tende, ad andare avanti, per tutte le altre marce nessun problema, più sei deciso sia a scendere che a salire, più le marce entreranno senza problemi ma, sopratutto senza rumore di ferraglia.
Qualche volta è capitato anche a me, di rumoreggiare con il cambio, mi sono accorto che, in tutte e due i sensi, arrivati al regime che si vuole cambiare marcia appena mollato il gas subito cambiare, se si aspetta anche un secondo il cambio diventa recalcitrante e sembra di perdere del materiale metallico per strada.
My14 costruita a settembre 2013 con cambio normale.
@RESCUE, in pratica occorrerebbe un piede "elettroassistito" 😀😀😊
Pensa che la mia invece dal folle, sia a salire che a scendere, di norma è........imprevedibileeee!!! 😁😁
Ma stasera o domani sapremo del nuovo (si spera) cambio perché KEN73 l'ha ritirata oggi pomeriggio, quindi appena si ferma, se si ferma ....🙋🙌
Secondo me, non si ferma‼️ 😂😂😂😂
Già...ma quando si ferma?
O va cosí bene che nn si ferma piú oppure va cosí male che é in un fosso...
Minkia....non portare sfiga😡
@KEN73 se ci sei batti un colpo...d'acceleratoreeeee😂
:lol::lol:Raga eccomi!!! Scusate ma il venerdì ho il calcetto:lol:
Allora non ho fatto molti km,,, inoltre non ho superato i 120km prime osservazioni ,,rumore è lo stesso della my 2016 2015 ecc ecc ,, prestazioni mi sembrano le stesse dei miei primi km con la my 2015,,, quello che mi ha veramente colpito è il cambio!!! Sembra quello di una giapponese ,,, ora non vorrei esagerare perché la moto è nuova,,, ma credetemi non si sentiva neanche!! Rimane il difettuccio tra la 1 e la 2 X trovare la neutra!!! Mi spiace ma con l'iPhone non riesco ad inserire le foto, se qualcuno lo vuol fare gentilmente al posto mio gliele giro....:D:D:D
antoniovit22
02-09-2016, 23:32
Bene!!! congratulazioni per il tuo nuovo acquisto, hai preso Std o Adv?, hai anche il cambio elettroassistito?
Se vuoi passa le immagini a me tramite whastup e le pubblico io per te, ti contatto in mp.
Ciao
Antonio utilizzando Tapatalk
Non ci posso credere! :bounce:
Che abbiano davvero risolto sto cambio maledetto?
antoniovit22
02-09-2016, 23:51
Signore e signori ecco a voi la moto di KEN73
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160902/34852125869cb5f35270428abb1a0d41.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160902/32ef0ae13418d91a2b86b178373c8dde.jpg
Antonio utilizzando Tapatalk
Si è una full ,,,ripeto non vorrei che è stata una mia impressione visto la mia felicità !!domani sicuramente valuterò meglio sto benedetto cambio.
Grazie Antonio
antoniovit22
02-09-2016, 23:53
Prego KEN!!
Noto qualcosa di strano sulle teste o mi sbaglio? sono delle protezioni o hanno cambiato i copri valvole?
Antonio utilizzando Tapatalk
Bluerrad
03-09-2016, 01:11
Grande complimenti! Ma gli adesivi li mettono anche sulla STD adesso?
Siamo curiosi del cambio, anche se vi dirò, sarà che sono abituato a moto italiane ma quello della mia my 2016 a parte l'elettroassistito in scalata è un violino. Vabhe un contrabbasso, nel senso che non è silenziosissimo, ma è molto definito e deciso. Fa quello scatto in folle-prima e fatico a volte a beccare la neutral, ma niente di peggio di Ducati/Guzzi.
Bulldozer
03-09-2016, 06:32
L'illuminazione del quadro è uguale alla precedente o cosa? :)
elaborare
03-09-2016, 07:58
scusa ma una TB con i cerchi in lega e sella non bicolore??!:rolleyes:
flower74
03-09-2016, 08:30
... non mi torna nemmeno a me la colorazione.
I fianchetti sono neri come la TB e i cerchi e la sella sono standard.... però anche il telaio è nero... mah.
Loferico2
03-09-2016, 08:39
dopo l'ultimo tagliando il cambio è diventato burro... Credo a questo punto dipenda anche dall'olio.
flower74
03-09-2016, 08:42
... a meno che i fianchetti e l'adesivo non sia opera di Ken.
Infatti volevo chiedere degli adesivi, adesso vengono cosi' anche sulla std???
Che io poi ho comprato ma non ho mai messo...
Si raga fatta colorare full black direttamente dalla concessionaria ,, gli adesivi sono quelli della adv,,,
Devo dire che il colore della nuova strumentazione è molto bello,,,, vi confermo che il cambio è un altro pianeta
flower74
03-09-2016, 12:18
... possiamo avere una foto della nuova strumentazione?
L'illuminazione in notturna è uguale ai modelli precedenti?
... un ultima cosa... l'hai presa a Milano?
Quando hai speso per farla verniciare?
Questo perché vorrei prenderla anche io total black, ma non vorrei i cerchi a raggi del pacchetto del TB.
antoniovit22
03-09-2016, 12:20
Buongiorno ragazzi.
Stamattina ho ricevuto il preventivo per Adv 2017 full full full triple black con una valigia laterale sinistra, onestamente il concessionario mi ha spiazzato in maniera positiva, dando dentro la mia STD LC luglio 2013, devo dare per differenza 8000€ tondi.
L'ho fermata immediatamente, consegna fine Settembre.
Considerando che la moto viene a costare poco più di 23000€, mi pare una buona occasione che ne pensate?
Buona giornata.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160903/ad6de774d8fee73837b6d5f84a54240a.jpg
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Piripicchio
03-09-2016, 12:29
Buongiorno ragazzi.
Stamattina ho ricevuto il preventivo per Adv 2017 full full full triple black
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Che percentuale di sconto ti hanno applicato?
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flower74
03-09-2016, 12:40
... dipende sempre da quanti chilometri ha la 2013...
Io che sulla mia 2014 ho 46.000 km, sto facendo un po' fatica a farmi dare una valutazione decente, anche s era moto è perfetta.
albatros1
03-09-2016, 13:49
Se ti hanno passato 15000 della 2013 e un ottimo prezzo
Forse il chilometraggio conta ma io credo conti di più la zzona dove vivi la regione cioè ho impressione che il prezzo di una moto usata vari molto in base alla regione dive si abita
Loro ti dicono il listino e uguale in tutte le regioni cioè il gs full viene 23000 poi però sull'usato ti offrono di più in base alla regione
Credo che qui nel nord est non mi avrebbero passato 15000 di una 2013
Comunque hai fatto bene a prendere nuovo modello fosse anche soltanto per aver migliorato il cambio
Okkio che i cambi giapponesi solo suzuky e honda sono ottimi
Meglio suzuky
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antoniovit22
03-09-2016, 13:50
Di solito quando c'è un rientro calcolano per differenza, quindi non so la percentuale di sconto, la mia permuta ha 16000km.
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... possiamo avere una foto della nuova strumentazione?
L'illuminazione in notturna è uguale ai modelli precedenti?
... un ultima cosa... l'hai presa a Milano?
Quando hai speso per farla verniciare?
Questo perché vorrei prenderla anche io total black, ma non vorrei i cerchi a raggi del pacchetto del TB.
Presa da valli a Monza ,,, l'illuminazione è identica,,X verniciatura 150 euro,,, fatto tutto da loro!!
antoniovit22
03-09-2016, 13:51
Questo è di KEN73
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160903/a97d1986228c44e7627d6313f46b6e66.jpg
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brunocavallina
03-09-2016, 14:16
Scusate ma non vorrei che giapponesizzando il cambio si sia un po' snaturata la Gs. E' conosciuta ovunque per quel "clonk" del cambio che per anni l' ha contraddistinta come l'Harley con il suo classico smarmittare. Sicuramente il cambio sara' migliore ma non si perdera' un po' d'anima del mezzo BMW??
Bluerrad
03-09-2016, 14:32
Bello il borsino da manubrio è un accessorio nuovo my2017?Lo trovo già in concessionaria? Magari sul sito?
Magari! All'animaccia sua di sto cambio...
Se fosse veramente come ha detto Ken, un grande passo avanti.
Ken, ulteriore conferma appena possibile...
-12 alla consegna...
Diglielo a mio figlio,,, un tempo avrei già percorso 1000 km
Complimenti Ken per il nuovo acquisto!
Vorrei provarlo questo nuovo cambio, magari fra qualche settimana faccio un salto in concessionaria giusto per togliermi la curiosità ;)
@Bluerrad: Se non erro quello è il porta telepass di BMW e dovrebbe essere un accessorio già esistente.
flower74
03-09-2016, 15:36
@ bluerrad... alcuni concessionari lo regalano per metterci il telepass.
Io ce l'ho da qualche parte mia usato.
Diciamo che mi aspettavo qualcosa di più diverso rispetto alla 2014, ma tant'è...
Questo perché vorrei prenderla anche io total black, ma non vorrei i cerchi a raggi del pacchetto del TB.
Personalmente i cerchi a raggi neri sono la morte sua, molto meglio dei cerchi cromati.
Flower, Mi permetto, intravisto la tua fisicità in una foto che hai postato.....la TUA MOTO È LA ADV😁😁😁
flower74
03-09-2016, 19:10
... lo so... la ADV è fatta apposta per me, ma la trovo troppo grossa... e poi, mi sa che in salotto non ci sta in inverno. :)
I cerchi a raggi non è che mi piacciono e che, essendo un maniaco della pulizia, ho paura di diventare matto a tenerli puliti.
Bluerrad
03-09-2016, 22:09
Grazie ragazzi adesso mi informo perché ci metterei il tele pass o l'apricancello/blocca disco.
Comunque che moto compagni, oggi Cerreto volevo che la strada non finisse mai.
Cechi a raggi a me piacciono molto...bravo Ken sono curioso di questo nuovo cambio per quanto l'attuale a parte la folle non mi fa troppa noia.
antoniovit22
04-09-2016, 15:14
[QUOTE=albatros1;9135311]Se ti hanno passato 15000 della 2013 e un ottimo prezzo
Il concessionario ha quotato la mia a 14800€, con le due valigie e i faretti, però non ho il faro full led ma solo la luce di urna a led e non c'è la predisposizione nav.
In più ho calcolato che mi ha applicato un 5% di sconto extra.
Suppongo che difficilmente sarei riuscito a venderla in privato a 14800€ per poter usufruire più percentuale di sconto.
Comunque tutto preventivato via e-mail, domani pomeriggio se riesco ad andare, magari spunto qualcosa in più, magari un ottimo prezzo sul navigatore.
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Ignoravo
04-09-2016, 19:27
Ma alla fine perché il cambio elettroassistito non fa il minimo rumore indipendentemente se 2015/16 etc?
E chi lo dice ?
Quando metti la prima il rumore lo fa con o senza elettro.
Ignoravo
04-09-2016, 19:34
A me (2016) se metto la prima senza frizione non fa alcun rumore, solo una bella doppietta.
@ignoravo
Scusami, io non ho l'elettoassistito, ma da fermo metti la prima SENZA la frizione ?
albatros1
04-09-2016, 20:13
Lui intende che scala
Comunque ieri ho parlato con un tipo col adv lc 2015
Gli ho detto che non son contento del cambio e lui mi ha detto perche??? Lui il suo cambio non ha alcun problema a passare da prima a seconda e a terza però mi ha detto io non ho cambio elettro assistito
Ma non è che il cambio eletro assistito anche se non lo usiamo perché tiriamo frizione ci crea problemi ???
Mi ha anche detto cambia le anake 3 che sono rumorose e il Won won non è il cardano ma le gomme che fanno won won
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tomasole
04-09-2016, 20:16
Visto il cambio del gs immagino faccia un sound appagante mettere la prima da fermo senza frizione.. 😇. Scherzo, immagino intenda scalare in prima dandodoci di Quick shift
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Fermo restando che x capirti ci vuole un caxxo di traduttore.
Anche io ho adv 2016, il mio cambio (clocnk a parte quando da fermo metto la prima) è assolutamente perfetto.
Se punta sono io ad aver coordinato male i movimenti.
Quoto xpedv... La mia ADV 2016 con QS.. A parte il clonk a fermo è assolutamente perfetto...anche da seconda a prima... Una bella doppietta e vai..
Unico accorgimento, come ho ripetuto diverse volte L ho sempre maltrattato senza troppi riguardi e pippe mentali...!!!😜
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Adventure bmw eh!! non facciamo scherzi 😊😊
Ignoravo
04-09-2016, 21:11
Ovvio che parlavo di scalare in movimento dalla seconda alla prima. E poi dai, a me il clock della prima da fermo piace. Curioso pero' di provare il nuovo cambio. Ancora piu' curioso di sapere qual e' la differenza di prestazioni tra euro 3 e 4.
In attesa di ulteriori notizie di KEN73 sul cambio, un utente francese (alla 4a ADV LC) mi ha confermato il netto miglioramento del cambio...
Piripicchio
04-09-2016, 21:23
Interessante sapere conferme sul miglioramento del cambio e su eventuali differenze di potenza con euro 3
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Bluerrad
04-09-2016, 23:17
Come ho scritto qualche post indietro sull'aria/olio nine t pare che la scrambler (euro4) non abbia perso niente se non circa 3nm di coppia.
Quisquilie.
Il problema dell'euro 4, armenicoli per recupero fumi serbatoio, catalizzatore e calore, riduzione della rumorosità dello scarico. E poi, volenti o nolenti, le miscele devono essere più magre, e questa cosa mi infastidisce per principio.
Piripicchio
05-09-2016, 01:25
Cosa sarebbe possibile fare per sopperire a queste negatività dell'euro4?
Basterebbe modificare l'eprom?
Modificare il catalizzatore?
Dico per curiosità...
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Miscele più magre = calore che aumenta.
Speriamo bene.
Modifiche se ne possono fare...eprom, centraline, cat, IAT...
sono curioso di vedere la temperatura...visto anche il cinema che stiamo facendo sull'altro 3d.
Poi le prestazioni...3nm in effetti sono niente...
Nessun altro utente ha my2017 al momento?
Ken dai fermati un attimo e scrivi...
Paragoni tra eur4 di un motore ad aria e l'LC non li farei, cambia fin troppo.
Inviato dal perno motore...
Mi sono perso qualcosa o la nuova è ancora LC ??
nic800gs
05-09-2016, 12:23
Salve a tutti mi è sorto un dubbio dopo due anni , la mia moto l'avevo ordinata in estate adv lc , mi è arrivata a settembre 2014 , come faccio a sapere se è già my 2015 ? Grazie saluti
Ragazzi oggi ho percorso una 50 di km,, sono troppo pochi X una valutazione più precisa,, diciamo che confermo il cambio più morbido senza nessun ombra di dubbio,, mentre a rumorosità è molto simile alla mia ex 2015,,,
Meglio tardi che mai
05-09-2016, 14:09
Non è cambiato un c@sso....
crying_freeman
05-09-2016, 14:10
nic800gs guarda qui ed immetti le ultime 7 cifre del tuo telaio (Z....)
delantero
05-09-2016, 14:37
Non è cambiato un c@sso....
come no? hanno messo una riga blu sui quadranti e due catarifrangenti alle forche.....mi tengo stretta la mia 2013, al prossimo giro se faranno qualcosa di serio ci pensero' ;)
... la mia moto l'avevo ordinata in estate adv lc , mi è arrivata a settembre 2014 , come faccio a sapere se è già my 2015 ?
Se è una ADV come da tua firma, non cambia praticamente niente.
La verifica la fai al volo guardando i paratacchi:
- se sono in lega/metallo (colore alluminio) si tratta del MY14
- se sono in plasticaccia nera è il MY2015.
nic800gs
05-09-2016, 15:40
Scusa quali sono i paratacchi?
nic800gs
05-09-2016, 15:47
Ok ho capito quelli sopra le pedane del guidatore , ho controllato e sono neri
nestor97
05-09-2016, 16:10
Non è cambiato un c@sso....
...beh, da nessuna parte è stato scritto che ci sarebbero stati stravolgimenti al motore e/o strutturali.....
.....l'unica novità annunciata, e, a quanto pare rispettata, è stata il miglioramento del cambio .....
.....quindi direi promessa mantenuta !!!!!
nic800gs
05-09-2016, 16:23
Sapete se nelle 2017 hanno cambiato qualcosa al freno posteriore o è sempre quello che va spurgato ?
come no? hanno messo una riga blu sui quadranti e due catarifrangenti alle forche.....mi tengo stretta la mia 2013, al prossimo giro se faranno qualcosa di serio ci pensero' ;)beh la 2013 è completamente un altra moto rispetto alla 2017,,, e non sono punti di vista ,, ma dati tecnici,, poi può in fregare un azz ma le differenze ci sono eccome !!!
Sapete se nelle 2017 hanno cambiato qualcosa al freno posteriore o è sempre quello che va spurgato ?
Bella domanda,, ecco una differenza notata,, la leva del freno posteriore non scende a fondo come le precedenti versioni
ok, però è nuova la moto. Aspettiamo qualche mese/km
antoniovit22
05-09-2016, 17:39
Sempre se Ken non la cambia prima per la my 2018😁
A proposito KEN cosa ti ha spinto a cambiare la my2015 per la my 2017?
Grazie
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ilmitico
05-09-2016, 17:43
Mi ero iscritto al forum tempo fa perchè interessato alla RS, per tutta una serie di motivi in realtà ora sto cambiando idea e mi sto interessando al GS (standard, non adventure).
Un ragazzo che viene in palestra assieme a me (meccanico in una concessionaria ufficiale BMW motorrad) mi ha detto che loro si aspettano delle novità per l'EICMA. In particolare si aspettano un leggero restyling del GS standard ed un motore leggermente più potente (un 5 CV).
Vero, falso, leggenda metropolitana ?
L'unica cosa che ho notato è che tra le immagini ufficiali, rilasciate dei nuovi MY 2017 non c'è il GS standard.
Fridurih
05-09-2016, 17:56
tra le immagini ufficiali no,ma KEN73 l'ha già ritirata la sua std 2017 e ci sta girando,foto al post #335 ;)
@ilmitico: sei mitico!!:lol::lol::lol:
Sono 16 pagine che stiamo disquisendo esattamente di questo e tu te ne arrivi fresco fresco e riparti dalla casella numero 1|:lol:
Sto scherzando, però un paio di pagine indietro c'è uno specchietto che riepiloga le informazioni che abbiamo oggi e quali ipotesi sono verosimili, appena posso ti agevolo.
Ciao
ilmitico
05-09-2016, 18:10
Basandoci sulla GS STD My 2017 Bianca telaio nero arrivata a KEN73 possiamo dire quanto segue
1 - Nuova colorazione cruscotto.
2 - Catarifrangenti sulle forche.
3 - Modifiche tecniche non visibili ma diamo credito alla BMW per euro 4 ecc.
4 - Nessuna modifica estetica.
Quindi per ora si chiude la querelle sulla STD.
I My 2017 sono in consegna con le modifiche riportate a suo tempo da mamma BMW.
Questo ?
Si l'avevo letto, in questi giorni mi sono letto sia questo topic che quello precedente. :)
Il mio conoscente si aspetta una cosa simile all'operazione fatta con l'RS, presentazione in autunno, in consegna dalla primavera dell'anno dopo.
Esatto!!
La presentazione in autunno e consegna a primavera ci sta anche, è stato fatto molte volte in passato, quello che non mi suona è che producano una GS my 2017 per sostituirla dopo tre mesi con una my 2017 & 1/2!!
Propendo più per un nuovo modello che inserirà tra GS e ADV.
tomasole
05-09-2016, 19:13
Premesso che sono molto felice del my2014 mi pare un po' poco la righetta blu. Piaccia o no il mst, per esempio ed a parità sostanziale di prezzo, ha un ponte comandi digitale ben più appagante e ricco. Avrebbero potuto prendere quella strada magari integrandoci, a richiesta, il navigatore.
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.... GS my 2017 per sostituirla dopo tre mesi con una my 2017 & 1/2!!
Perché prima dell'uscita della LC cosa è accaduto ?
Bluerrad
05-09-2016, 21:24
Secondo me potrebbe star facendo un po di confusione la fantomatica Lac Rose prodotta in serie.
Me lo fa pensare il fatto che tutti quelli con cugini/amici/concessionari di fiducia sembrano convinti di GS con nuova estetica a breve, e comunque prima del canonico settembre 2018.
Quindi qualcosa potrebbe essere trapelato, ma la ipotizzata "GS Heritage" è stata scambiata per un restyling della r1200 GS.
Se invece facessero un restyling lasciando un 2017 1/2 sarebbe una gran fregatura in termini di svalutazione di questo my 2017, cosa da andare in concessionaria e farsi ridare i soldi.
Ultima ipotesi, intrigante, versione intermedia Ta STD e ADV o versione più stradale della GS my 2017 già in consegna (quest ultima eventualmente abbastanza in conflitto con la s1000xr secondo me).
E poi c'era la marmotta...
ilmitico
05-09-2016, 21:33
@ Lucky59
Non l'ho scritto prima perchè il mio conoscente me l'ha venduta come ancora meno attendibile di quello che ho scritto, però, mi ha detto che a loro è giunta voce che, oltre al GS standard, verrà presentata anche una versione con ruote da 17 e senza telelever.
Devo essere sincero, a quest'ultima illazione, anche io credo molto ma molto poco.
Sempre se Ken non la cambia prima per la my 2018😁
A proposito KEN cosa ti ha spinto a cambiare la my2015 per la my 2017?
Grazie
Antonio utilizzando Tapatalk
Dovresti chiederlo a chi X ora da qualche parte sta girando con la mia moto,,,,:evil::evil:
Ragazzi alla festa dei 100 anni Bmw a Monza si saprà quasi certamente cosa uscirà di nuovo,,, e ripeto come ho già scritto ,, non uscirà nessun restyling Gs ma una versione diciamo intermedia ,, poi come è successo con il vecchio bialbero è chiaro che anche questo motore avrà una evoluzione nei prossimi anni
antoniovit22
05-09-2016, 22:45
Dovresti chiederlo a chi X ora da qualche parte sta girando con la mia moto,,,,:evil::evil:
Azzo!😳, allora ti hanno spinto!!
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antoniovit22
05-09-2016, 23:02
AIUTATEMI a poter fare la scelta giusta, leggendo tutti questi messaggi ho solamente tanta incertezza su cosa fare.
Mercoledì mattina ho appuntamento con il concessionario per come ho detto nei messaggi precedenti, passare da lc 2013 a adv tb 2017 full optional compreso una valigia laterale con la differenze di 8000€ tondi dando in permuta la mia.
E se poi a fine 2017 presentassero un restyling, mi ritroverei una moto che non fanno più nel giro di poco.
VOI COSA FARESTE: SEMPLICEMENTE LA CAMBIERESTE SI O NO?
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Ma secondo te BMW può proporre una moto e cambiarla poi nel giro di 1 anno?
A parte queste aberranti letture, comprala se ti piace la moto, cribbio.
antoniovit22
05-09-2016, 23:47
Grazie kadosh!! breve e conciso 👊🏻.
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Se aspetti sempre il modello che FORSE fra un anno uscirà... Non cambi più... Se ti piace e la proposta è buona cambia e divertiti. 😉
R1200GS... What Else!
@antoniovit22
straquoto e sarò anche io breve: VAI!
-10 alla consegna (poi, se va bene, possono anche cambiare tutto che non mi interessa).
Azzo!😳, allora ti hanno spinto!!
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Il termine corretto è fottuto!! Poi in dialetto siculo ma futtiero
AIUTATEMI a poter fare la scelta giusta, leggendo tutti questi messaggi ho solamente tanta incertezza su cosa fare.
Mercoledì mattina ho appuntamento con il concessionario per come ho detto nei messaggi precedenti, passare da lc 2013 a adv tb 2017 full optional compreso una valigia laterale con la differenze di 8000€ tondi dando in permuta la mia.
E se poi a fine 2017 presentassero un restyling, mi ritroverei una moto che non fanno più nel giro di poco.
VOI COSA FARESTE: SEMPLICEMENTE LA CAMBIERESTE SI O NO?
Antonio utilizzando Tapatalk
Vai a firmare,,,
è giunta voce che, oltre al GS standard, verrà presentata anche una versione con ruote da 17 e senza telelever.
Mitico, è quello che ho scritto un paio di pagine fa. A me pare poco probabile che venga declinata una terza GS "da enduro", non vedrei come differenziarla dalle due versioni attuali, salvo forse una versione da vero fuoristrada con ruota da 21" ma che, secondo me, non ha mercato.
La motardona invece potrebbe avere senso, una moto in stile Hypermotard o Dorsoduro o Brutale, in alcuni mercati (Francia-Germania) fanno numeri interessanti.
Chissà
acelaviaggi
06-09-2016, 10:36
AntonioVit22 compra e non pensare all'uscita di un eventuale altro modello, altrimenti come dice DEMA 21 se aspetti sempre il modello che uscirà fra un anno non compri mai. Io personalmente ho ordinato il 1^ agosto adventure triple black super accessoriata, che immatricolerò per mia scelta in gennaio. Moto che mi auguro, mi accompagnerà per molti anni come la mia ex gs 1200 del 2005.
AIUTATEMI a poter fare la scelta giusta
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La ADV 2017 è ben nota, non hai da aspettarti altre sorprese. Gli 8.000 di differenza sono una ottima valutazione del tuo usato e quindi, se hai un deca-k che ti cresce e la scimmia è partita, corri a firmare prima che il venditore ci ripensi!
antoniovit22
06-09-2016, 10:48
Grazie a tutti, il vostro incoraggiamento fa la differenza.
P.s anche mia moglie vi ringrazia, ma non posso dire dove ci ha mandato 😁😁😁
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acelaviaggi
06-09-2016, 10:56
Riferisci a tua moglie che la mia al contrario è veramente molto felice del mio nuovo acquisto. Tanto si vive una volta sola.
antoniovit22
06-09-2016, 11:03
Scherzo, mia moglie è una ex motociclista, adora andare in moto, dipende però da ogni quanto la si cambia, io ogni 3/4 anni gli dico che c'è il modello nuovo😝, quindi mano al blocchetto degli assegni
Antonio utilizzando Tapatalk
ma triciclo e carrozzina sono già arrivati in famiglia?? perchè se è cosi la vedo dura, in futuro.......
antoniovit22
06-09-2016, 12:06
Altro che, già da 9 anni
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spacemark87
06-09-2016, 12:12
Ma cosa ti pice di più della 2017 rispetto la tua 2013, visto che sono uguali 😂😂
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Bluerrad
06-09-2016, 12:28
Antonio è sempre questo l'annoso problema.
Io alla fine mi sono deciso sulla my 2016 perché ero interessato alla colorazione TB della STD, non essendo sicuro delle colorazioni di quest'anno, e all'euro3. Non volevo l'euro4 e avevo una buona offerta in pronta consegna. Bisogna gettare il cuore oltre l'ostacolo. E poi godersi questa splendida moto. Vai. Alla peggio, se non crolla la "bolla GS" (l'accordo tacito dei concessionari/utenza di non svalutare il mercato dell'usato) tra 2 anni ti aggiorni.
Interessante l'ipotesi di una motardona anche se ripeto, rischiano di cannibalizzare s1000xr.
Inoltre la facilita e piacevolezza di guida dell'attuale GS credo che sia imputabile al perfetto equilibrio della formula ciclistica: sarà bello vedere se riusciranno a ricrearlo con il 17 ant. e senza telelever, due fattori importanti.
Sul MTS paradossalmente pare sia più divertente la enduro su certi percorsi che la standard, alcuni dicono per il 19 all'anteriore.
Usiamo questo denaro senza valore. Li stanno stampando al ritmo di 80bn al mese per regalarli al sistema eppure stiamo tutti a risparmiarli per il terrore del futuro. Preferisco una moto in garage che regala emozioni, che soldi fasulli sul conto.
antoniovit22
06-09-2016, 12:31
Spacemark87
Ho la str (senza faro a led), voglio passare ad Adv triple black.
Seppur stesso motore ci sono parecchie piccole differenze estetiche e tecniche.
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Fridurih
06-09-2016, 16:57
Preferisco una moto in garage che regala emozioni, che soldi fasulli sul conto.
come non stra quotarti :!:
ilmitico
06-09-2016, 21:02
@ Lucky59 e Bluerrad
Un GS con le caratteristiche e gli optional del GS attuale, ma con le ruote da 17, sarebbe la mia moto totale.
Io vengo da una moto che al momento della sua presentazione era una sportiva e non mi sento ancora completamente pronto a passare ad una maxi enduro (pur con ottime doti stradali).
Vedremo, nel frattempo ho prenotato un test ride del GS attuale :-)
Bluerrad
06-09-2016, 23:08
Si mitico anche io forse potrei essere interessato a una moto così. In effetti ho provato la s1000xr prima di acquistare la mia, che tuttavia non ha le accortezze tecniche e gli optional che BMW offre su GS. Mi spaventava questa categorizzazione del GS di maxi enduro. Se non lo hai fatto prova il 4 cilindri e la posizione della xr, è un gran bell'andare. Ma le vibrazioni nella parte di curva regime più bella e caratteristica di quel motore, la dotazione opzionale disponibile, e quindi una minor propensione a viaggi lunghi in spensieratezza, oltre che ad una velocità di crociera troppo elevata per queste strade italiche, me l'hanno fatta scartare. Poi ho provato il GS, e seppur faccia il 100% di asfalto (per ora!) ho trovato una moto che così come e ha secondo me racchiusa una formula ciclistica magica che la rende bellissima e come dici con eccelse doti stradali, che in curva, sicura e dolce in inserimento, sui binari in percorrenza, e con questo bicilindrico che ti sospinge fuori in uscita, fa realmente godere. Quindi per ora bene così.
Se riescono a mantenere questa piacevolezza senza telelever e con ruote da 17, avrò qualche pensiero in più. Posto che riescano a mantenere anche l'equilibrio estetico attuale. Ma mi sembrano troppe cose fondanti dell'attuale per riuscire nell'impresa.
Stiamo a vedere.
Scordatevi ruota da 17 e forche tradizionali, sarebbe snaturare il GS.
Perderebbero probabilmente più clienti di quanti ne acquisterebbero.
Preparativi al nuovo GS.
Bluerrad
07-09-2016, 07:51
Non necessariamente perderebbero clienti GS se fosse una versione aggiuntiva come qualcuno sta ipotizzando.
Quindi xpdev che già ci assicurava una STD nuova my 2017 di cui non erano uscite foto, non molla, resiste, e rilancia per gennaio...giusto?
Con presentazione a Colonia/Milano e vendite a gennaio o presentazione a Gennaio e vendite in primavera 2017?
Resto scettico: se cambiano la STD mi aspetto modifiche sostanziali anche meccaniche. Secondo me gli conviene tenere viva l'attuale linea di produzione ben rodata per quei 6/7 mesi in più, che sforna moto che si vendono da sole, e allungare del 15% la vita del progetto my2013.
Di carne al fuoco quest'anno ne hanno: due o tre nuove su base Heritage (tra cui la "nuova GS vintage" alcuni dicono), forse la s1000 r, il nuovo lancio LA.
Quindi xpdev che già ci assicurava una STD nuova my 2017 di cui non erano uscite foto, non molla, resiste, e rilancia per gennaio...giusto?
La vedrete all' Eicma.
flower74
07-09-2016, 13:22
... io non penso. Altrimenti non avrebbero tranquillamente accettato un'immatricolazione nel 2017 con consegna della mia a fine settembre.
@flower74
E quale concessionario sarebbe così cretino da non venderti la GS attuale (perchè ufficialmente la tua è quella attuale) a fine settembre ?
Perchè la tua la paghi a fine settembre (almeno in buona parte) suppongo vero ?
A lui, anche se al corrente del cambiamento, che cosa gli interessa ?
Perché semplicemente sarebbero affossati da cause legali.. Se é model year 2017 quello é e quello rimane. Che poi esca altro é ormai risaputo ma quello che si vede sul sito e nel press group é la linea 2017. Non è difficile.
antoniovit22
07-09-2016, 14:11
La vedrete all' Eicma.
Buongiorno ragazzi, dunque: oggi sono andato in concessionaria, dopo tanta indecisione mi sono deciso e ho ordinato la ADV TB 2017.
Detto questo, il venditore "di cui ho un buon rapporto storico", mi ha detto che all'EICMA di Milano verrà presentata un restyling delle plastiche della versione Str per commercializzazione Marzo 2017, successivamente restyling ADV per il 2018.
Oltretutto mi ha riferito che per prassi loro sarebbero tenuti a informare il cliente delle successive novità, poi sta al cliente fare la propria scelta, dal canto suo cercano di vendere il modello attuale per raggiungere le quote prefissate chiaramente dando una percentuale di sconto maggiore.
Il ragionamento non fa una piega, è chiaro che alcuni venditori non lo dicono per non mettere nel panico l'acquirente e magari perdere una potenziale vendita, non tutti sono informati come noi, la maggior parte di chi possiede qualsiasi cosa, auto, moto ecc. non sa un bel niente, questo i venditori lo sanno, chiaramente fanno il loro lavoro cercando di vendere quello che c'è e non quello che verrà.
Piccola parentesi extra argomento" in 120 km che ho effettuato oggi in quattro mi hanno sbandato davanti perché erano al cellulare, non ho altro da aggiungere.
Vi posto una foto del quadro 2017.
Grazie a tutti
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antoniovit22
07-09-2016, 14:14
Io 🍻, passa al mio bar😉
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Il mio conce è "diverso" :)
flower74
07-09-2016, 14:28
... a me non cambia nulla... io permuto la mia a fine mese e immatricolo nel 2017... pagherò quando si immatricolerà... o, meglio, presumo, darò la differenza, ma sono cose che valuterò al momento.
Se ad Eicma dovesse essere presente un modello nuovo, cosa in cui, onestamente, non credo, mi daranno quella.
Bluerrad
07-09-2016, 14:30
E bravo xpdev, anche se, se così fosse arriva a marzo una STD che resterà uguale fino a quando?
Spezzano un po il ciclo classico. E in effetti non è una gran mossa commerciale per chi ha un my2017 con plastiche vecchie. Rischiano di innescare un po di sfiducia in chi compra la moto nei secondi semestri.
Comunque sono curioso di sapere lato prestazionale/sound/calore come va l'adozione dell'euro4 sul nostro motore...
Bulldozer
07-09-2016, 15:00
Il ciclo classico, come dici, era una cosa solo di BMW, perché le altre case il nuovo modello lo hanno commercializzato sempre nel corso del primo trimestre annuale. Così facendo si sono uniformati agli altri: presentazione ai Saloni (Colonia, Milano) e vendita l'anno nuovo. Modalità, imho, più confacente.
Non esce nessuna std modificata,,, scommettiamo???
Direi comunque che tutto dipende dall'anno produttivo/commerciale di BMW come sempre sostenuto da più concessionari.
Se inizia ad agosto, va da se che anche i budget della rete sono collegati, incluso target commerciali bonus, programmazione degli acquisti, ricambi, istruzione della rete, etc., etc.
Anche se ci sono revisioni "on fly" durante l'anno commerciale, tutti gli obiettivi sono già prefissati e, legati ai prodotti.
Non si può fare un budget a luglio/agosto e poi stravolgerlo a gennaio con l'introduzione di un nuovo/i modello/i. Controproducente sicuramente.
Chi ha lavorato in aziende (che adoperano sfasature dell'anno commerciale) di quel tipo, lo sa.
....mi daranno quella.....
In base a quel che scrivi la tua GS sara' ferma in conce o nel tuo garage in attesa di immatricolazione 2017, il tutto a partire da fine settembre, e senza mancò averla pagata x intero.
Certo che nel caso ti daranno quella nuova, con un bagno di sangue economico.
Se poi intendi che la ordini e che arriverà a fine dicembre x immatricolate nel 2017......
pagherò quando si immatricolerà... o, meglio, presumo, darò la differenza, ma sono cose che valuterò al momento
Ma..... Io al posto del conce ti farei pagare il 90% ora, il resto all'immatricolazione.
Non esce nessuna std modificata,,, scommettiamo???
Il conce di antoniovit22 ha detto le esatte stesse identiche cose che mi dice il mio conce da fine luglio.
Nemmeno a farlo a posta 5 minuti prima avevo scritto dell'Eicma.
Il conce di antoniovit22 ha detto le esatte stesse identiche cose che mi dice il mio conce da fine luglio.
Nemmeno a farlo a posta 5 minuti prima avevo scritto dell'Eicma.
Non vedo l'ora che arrivi novembre,, dopo il primo giorno dell eicma ci scriviamo in questo topic,,, poi mi saluterai il tuo concessionario :lol:
ilmitico
07-09-2016, 22:41
Che sono più o meno le stesse cose che mi ha riferito il mio conoscente:
Nuovo GS standard, con un restyling estetico e qualche modifichina alla meccanica.
Presentazione all'EICMA e consegna in primavera.
Il tutto tralasciando il discorso della versione 17-17 che io e lui giudichiamo una voce con molto poco fondamento.
Che poi a me cambia poco, perchè la moto la prenderei in qualsiasi caso nella primavera 2017... Quindi quel che ci sarà, ci sarà
antoniovit22
07-09-2016, 22:43
KEN73,
casomai a fine 2017 fatti "arrubbari😱" (lui mi capisce è palermitano come me) di nuovo la moto così puoi prendere la versione con un eventuale restyling.
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KEN73,
casomai a fine 2017 fatti "arrubbari��" (lui mi capisce è palermitano come me) di nuovo la moto così puoi prendere la versione con un eventuale restyling.
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no grazie,,preferisco tenermi la mia ,,,non hai idea del casino burocratico,,,senza contare che passi 2 mesi a piedi!!!:rolleyes:
Fridurih
08-09-2016, 10:49
Se e ripeto se ci saranno novità penso che le vedremo già all'Intermot tra poco meno di un mese senza neanche aspettare l'Eicma a Novembre :confused:
Bluerrad
08-09-2016, 13:04
Nella mail di invito a Monza dicono che daranno preview dei nuovi modelli 2017, magari si vede qualcosa lì!
Forse per l'incombere della normativa euro4 bmw ha dovuto tappare questo buco di fine 2016/2017 con questo modello, forse doveva smaltire un po' di plastiche sul vecchio design, mettendo già il motore della versione con restyling.
Oppure ha sfruttato l'occasione per allinearsi alla concorrenza che presenta i modelli my X+1 ai saloni e li commercializza l'anno successivo.
Resto comunque perplesso di questa strategia, e del contraccolpo commerciale sui proprietari del my2017/1 a questo punto.
E vorrei capire se meccanicamente verrà modificata ancora rispetto alle modifiche su questo my 2017/1.
Forse hanno pensato che questa politica di uscire con le novità in estate, è perfetta per chi in ferie come me si legge le riviste, ma fa sì che la stampa ai saloni autunnali si concentri più su altri marchi.
Continuo ad assegnare una piccola probabilità che il nuovo GS 2017/2 di cui alcuni parlano possa essere una versione enduro su base nine t.
Incredibile comunque quanto si brancoli nel buio nel mondo moto: nel mondo automotive so con cosa esce una qualsiasi casa da qui a 24 mesi. Bah
antoniovit22
08-09-2016, 13:26
Secondo me se presentano un restyling lo faranno a EICMA, se non sbaglio la LC è stata presentata lì giusto?
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Nata nel 2004 prima GS 1200
- 2008 ci fu un tirocco estetico tra le altre cose.
Quindi circa 4 anni
- 2013 la GS LC con l'estetica attuale
Quindi circa 4/5 anni - ma se non ricordo male ci fu lo step del cambio motore con la valvola allo scarico
Nel 2017 ci sarà il restiling....
Quindi circa 4 anni
Poi potete pensarla come volete, preparate le birre perchè verrò a casa vostra a bere gratis :partyman:
antoniovit22
08-09-2016, 16:44
Pienamente d'accordo 🍺🍻
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Piripicchio
08-09-2016, 21:00
Io ho venduto il GS 1150 adv ed il GS 1200 adv, quindi da appiedato scalpito senza moto...
ho ordinato il GS 1200 Adv LC che dovrebbe arrivare tra 2 settimane.
Considerando il discorso del restyling ho fatto male?
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A piripicchio.....
Non ho capito una mazza
Bluerrad
08-09-2016, 23:51
Piripicchio te la devi giocare. Io nel dubbio fossi in te aspetterei, tanto se ti sei sbagliato, stai senza moto e non esce ma mazza di nuovo fino all'anno prossimo inoltrato, andate tutti da xpdev a stappare lo champagne.
Io nel frattempo sono in giro ad inquinare e fare casino con lo scarico dell'euro3. 😬😂
Poi vi raggiungo però che mi sarà venuta sete.
Scherzi a parte piripicchio, con la frenesia del ca..o del mondo di oggi, qualsiasi cosa compri dopo poco è obsoleta. Con il GS, il meglio che puoi fare, è avere la moto di ultima generazione per massimo 12 mesi. Come con l'iPhone. Se no come li fanno i bilanci?
Unica cosa, ma questa è abitudine personale, evito di prendere la prima serie delle uscite con novità meccaniche/tecniche rilevanti, perché possono avere difetti di gioventù che poi sistemano.
Piripicchio
09-09-2016, 02:03
A piripicchio.....
Non ho capito una mazza
Hai ragione, ero al ristorante accompagnato da una serie di vini niente male ed ho scritto a cazz...
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Piripicchio
09-09-2016, 02:06
Bluerrad
Mi è sembrata un ottima idea prendere ora un modello riferito all'anno successivo è mi roderebbe un po' se effettivamente poi a marzo esce il modello nuovo con un restyling.
Mi sembra impossibile che bmw possa fare uscire un modello nuovo ora e poi cambiarlo dopo 3/4 mesi, almeno spero.
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teoconte
09-09-2016, 09:44
Sono in concessionaria a Padova per il tagliando dei 10.000... C'è una std bianca MY2017 in esposizione e gia venduta.
Fridurih
09-09-2016, 11:18
teoconte se puoi agevola una fotina :cool:
antoniovit22
09-09-2016, 11:35
Anch'io ne ho visto una in concessionaria a Villorba Treviso.
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crying_freeman
09-09-2016, 13:30
io non credo proprio che ad eicma presenteranno qualcosa di nuovo lato gs per motore e meccanica,anche a livello di colori e careen mi sembrerebbe stranissimo se lo facessero.hanno introdotto già ora le novità,quindi se annunciassero qualcosa sarà per il 2018,ma non il 2017
ripeto,, restyling gs verrà presentato l'anno prossimo x vendite dal 2018,,,,chi aspetta il restyling gli conviene mettersi comodo x un altro anno abbondante.....
piegopocopoco
09-09-2016, 15:35
...sto comodo...
teoconte
09-09-2016, 17:09
La moto esteticamente è identica alla mia MY2015 o alla MY2016 bianca. In più ci sono solo le bruttissime gemme sulle forcelle e i cerchietti colorati sui comandi.
La presa Odb? È sotto il fianchetto
...::: K51 my 2016
Sono in concessionaria a Padova per il tagliando dei 10.000... C'è una std bianca MY2017 in esposizione e gia venduta.
c'ero pure io in conce a PD stamattina...stessa ora XD
teoconte
09-09-2016, 18:02
@pony85
Hai casco integrale Shoei, giusto? Io ero il vitellone che si guardava la tv ;)
marchino m
09-09-2016, 19:32
Non esce nessuna std modificata,,, scommettiamo???
esce ,esce a eicma con le consegne da marzo 2017 e aggiornamenti al motore
Pagatemi una birra !!!!!!!!
Fridurih
09-09-2016, 19:43
saluteee:partyman:
esce ,esce a eicma con le consegne da marzo 2017 e aggiornamenti al motore
Ci risentiamo a novembre :lol:
Bluerrad
10-09-2016, 01:51
@marchino m fonte attendibile o opinioni?
Tutto sto "vedrete...capirete...faranno"... Chi sa parli e documenti se no altro che 500 post...😭😂😭😂
Allora, visto e letto tutto quanto sopra, dò i miei personali consigli per gli acquisti:
A) provenite da modelli pre-LC o di altra marca e desiderate GS std: COMPRATE!
B) provenite da modelli pre-LC o di altra marca e desiderate ADV: COMPRATE!
C) provenite da LC std e desiderate upgrade a ultima versione: ASPETTATE SALONI AUTUNNALI!
D) provenite da ADV LC e desiderate upgrade a ultima versione: COMPRATE!
E se non vi va bene né A, né B né C e neppure D, allora siete veramente difficili........
provengo da R1200RTLC 2015 e ho comprato ADV 2017...
Poi in autunno possono presentare anche motore aria-acqua-protossido. I dont care!
marchino m
10-09-2016, 13:28
@marchino m fonte attendibile o opinioni?
Tutto sto "vedrete...capirete...faranno"... Chi sa parli e documenti se no altro che 500 post...😭😂😭😂
la fonte è concreta,ma di più non vi posso dire :blob6:
flower74
10-09-2016, 14:19
... bhe... allora io rimango con il mio dubbio.
Nel senso... la mia la consegno a fine mese e poi immatricolo nel 2017, quindi dopo EICMA... MA CHE MOTO MI DARANNO?
a flower74.....
Allora non capisci.
La tua usata la dai a fine settembre
LA TUA NUOVA QUANDO ARRIVA ?
HAI GIA' FATTO IL CONTRATTO ?
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Ciao a Tutti,
Ho appena finito di parlare di preventivi in BMW e ho ricevuto conferma che il prossimo GS sarà SENZA telelever! Il dubbio che mi poneva il venditore era solo relativo al quando gliela faranno vedere: potrebbe essere già tra 2 setttimane a Monza! Era anche tranquillo sul l'inizio raccolta ordini, molto probabile ad Aprile, meno a Gennaio.
Quindi secondo me ad Eicma si vedranno le moto "amputate" ma con forcelle più consistenti. Confesso che mi è scesa una lacrimuccia, per quelli fermi come me il Telelever è fonte di sicurezza.
Penso che ordinerò un Euro3 (tra l'altro oltre 12% di sconto sul pronta consegna)..
Lamps
flower74
10-09-2016, 14:35
... io capisco quello che mi dicono i concessionari... e se più che BMW milano mi dice che per TUTTO IL 2017 il GS sarà questo, il mio problema non si pone.
Ma visto che qui tutti la sanno più del libro... attendo.
[...]
Ne riparliamo tra 2 mesi (occhio che conce differenti di zone differenti hanno detto la stessa cosa)
Cmq, detto questo, non hai risposto alla mia domanda, conseguenza della tua domanda rivolta al forum.
La TUA NUOVA quando arriva ?
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Forse nn mi sono spiegato bene: 2 ore fa ero in BMW Milano in via dei Missaglia
[...]
Ma è lo stesso di flower ?
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geminino77
10-09-2016, 15:17
A Monza non presentano assolutamente nulla
Eicma non prima x il pubblico, i conce entro ottobre inizieranno ad avere notizie più specifiche.
I conce che dicono che non uscirà nulla sono in male fede, lo sanno da Garmisch.
Con questo chiudo.
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Bulldozer
10-09-2016, 17:20
Beh, giustamente tutelano le moto in garage acquistate per raggiungere il quorum prefissato. Comunque Xpdev complimenti per l'anteprima :)
provengo da R1200RTLC 2015 e ho comprato ADV 2017...
Poi in autunno possono presentare anche motore aria-acqua-protossido. I dont care!
Quindi hai seguito l'opzione B!
planetpower
10-09-2016, 18:39
Buonasera, a me hanno confermato l'uscita di una versione senza telelever e con anteriore da 21".
Io sono intenzionato a passare dalla mia s1000rr al gs lc std
Allora torniamo all'ipotesi modello aggiuntivo, NON sostitutivo!
marchino m
10-09-2016, 19:06
Allora, visto e letto tutto quanto sopra, dò i miei personali consigli per gli acquisti:
A) provenite da modelli pre-LC o di altra marca e desiderate GS std: COMPRATE!
B) provenite da modelli pre-LC o di altra marca e desiderate ADV: COMPRATE!
C) provenite da LC std e desiderate upgrade a ultima versione: ASPETTATE SALONI AUTUNNALI!
D) provenite da ADV LC e desiderate upgrade a ultima versione: COMPRATE!
E se non vi va bene né A, né B né C e neppure D, allora siete veramente difficili........
sono pienamente d'accordo !!
geminino77
10-09-2016, 19:26
A me hanno detto che esce un gs con le ali......
Eicma non prima x il pubblico, i conce entro ottobre inizieranno ad avere notizie più specifiche.
I conce che dicono che non uscirà nulla sono in male fede, lo sanno da Garmisch.
Con questo chiudo.
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Nessun concessionario dice questo,, usciranno novità ma non sarà la Gs ;)
..... esce un gs con le ali......
ti hanno informato male, quello già c'è !!!!
http://i61.tinypic.com/am9xxd.jpg
geminino77
10-09-2016, 19:41
Ma questo non ha le ali ......ahahah
ma non sarà la Gs ;)
Sara la GS con un restyling .....
Se poi ci saranno anche nuovi modelli non lo so.
Questo è quanto, lo dico da luglio ed ora altri stanno ricevendo le stesse info dai conce.
I conce che negano sono in mala fede.
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managdalum
10-09-2016, 20:10
Si continua qui (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?p=9144385#post9144385)
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