Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [22°thread]

[lamantino]

Io ci vedrei più il problema opposto: forse è troppo seduto e, di conseguenza, in continuo sottosterzo.


R1200 GS '09

[stefano portesan]

Il gs da sempre consuma più l'anteriore che il posteriore, per la mia esperienza, su due gs diversi..parlo di anakee 2 e 3, di metzeler tourance ed exp e di qualcos'altro che non ricordo.
L'unica che finisce il posteriore prima é la k60 scout..10.000km e l'anteriore ne avrebbe fatti altri 5k

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[DOC.]

Ho provato a chiedere nel thread specifico dei maiali nel fango, ma non ricevo risposte.
Ho visto le Haidenau Scout K60 e ci ho fatto un pensierino dato anche il costo contenuto, solo che ho alcune perplessità.
Vorrei montarle questa estate per un viaggio in Sardegna dove farò sterrati. .
Qualcuno che le conosce?
Si comportano bene anche su strada?
Comunque le acquisterei per montarle all'occorrenza e poi ripristinare il treno più stradale.
Grazie.

[stefano portesan]

Sul secco vanno benissimo, l'anteriore non scivola, il posteriore avendo una scolpitura direi non spaziata non é adatta al fango..onestamente per me é un ottimo prodotto

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[stefano portesan]

175 euri sui siti gommaroli

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[DOC.]

Grazie. Vado su sterrato secco, ma la percentuale sterrato/asfalto è 30/70 circa. Su asfalto come vanno?
O forse è meglio che cerchi una gomma più adatta al misto?

[stefano portesan]

Vanno bene, sono rumorose specialmente in curva.

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[lamantino]

Io andrei di TKC70

R1200 GS '09

[PEZZ68]

Una domanda... 3 gommisti per un preventivo delle TKC70 .3 prezzi diversi !!! Da voi cosa costano !!!??? Grazie

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[PEZZ68]

Una domanda... 3 gommisti per un preventivo delle TKC70 .3 prezzi diversi !!! Da voi cosa costano !!!??? Grazie

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Per un gs 1150

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[lamantino]

Azz, quotare il proprio messaggio è il massimo!

R1200 GS '09

[PEZZ68]

Mi sono sbagliato :eek:

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[DOC.]

Già, in effetti sarebbero piú adatte al mio utilizzo. Vado a studiarmele meglio.
Grazie.

[63roger63]

175 euri sui siti gommaroli

+25\30€per farle montare...alla fine come dal gommarolo...

[63roger63]

Non ce l'ho fatta...la settimana scorsa ho cambiato le gomme ed ero orientato per le roadattak3, ma leggendo le varie recensioni sulle Continental, in particolar modo sui problemi di stabilità dell'SADV, ho scelto le collaudate Dunlop RS3.
Ci ho già fatto un migliaio di km e per me, che ho sempre montato semitassellate, è un altro guidare. Scendono in piega solo con il pensiero e soprattutto hanno un confort di marcia notevole, esente da rumore di rotolamento e conseguenti vibrazioni al manubrio. Ora son curioso di provarle con la pioggia...se capiterà...

[stefano portesan]

+25\30€per farle montare...alla fine come dal gommarolo...
Il gommista mi prese 260 per le heidenau nel 2004.
Poi c'è un altro discorso..ho chiesto al gommista che conosco e di cui ho molta fiducia di farmi sapere la spesa per montare le avon trailrider, risposta del giorno dopo..non riesco ad averle, dobbiamo montare qualcos'altro...
No mi spiace, voglio quelle.
Me le procuro io e me le monti tu?
Certo, nessun problema.
I professionisti del settore sicuramente pagano meno i prodotti rispetto a noi utenti occasionali, perché queste limitazioni? Non capisco..se mi di ceva costano 250/270 montate gliele facevo ordinare..io le ho prese a 180,60 euro spedite, non ci guadagnava di più a farlo lui sto acquisto..che mi prenda poi 30/40 euro di montaggio alla fine spenderò 220.
Boh

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[stefano portesan]

Nel 2014 intendevo☺

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[63roger63]

... per montare le avon trailrider
... gliele facevo ordinare...

Magari non ne era il concessionario e quindi, ordinandotele lui, non avrebbe potuto darti la garanzia.

A me hanno cambiato per tre volte in garanzia le Pirelli Scorpion, una volta le Pirelli Scorpio Trail2 e una volta le Dunlop TR91 ...perché concessionari e seri.

[63roger63]

Il gommista mi prese 260 per le heidenau nel 2004.


Boia dè...a 260 13 anni fa ci pigliavi le racer...

[stefano portesan]

2014...tre anni fa

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[Filippo73]

A quanto tenete la pressione del post. sul TKC70?
Ho notato che si consumano molto al centro e pochissimo ai lati.Ero partito con 2.9 visto che viaggio sempre in 2, ma ora dopo 6000km sono passato a 2.7 e non vedo un gran consumo uniforme della gomma, anzi, ai lati è praticamente ancora nuova.

[abi_zs]

Ciao a tutti, vi chiedo un consiglio.....

a luglio parto per un giretto (in 2 a pieno carico) di circa 6.000 km. Attualmente monto le Anakee 3 di primo equipaggiamento sul GS 1200 my 2017 e partirò con 2.500km percorsi.

Non conoscendo la gomma secondo voi riesco a percorrere TRANQUILLAMENTE almeno 8.500km oppure mi consigliate di cambiarle prima di partire?
Non sono uno smanettone e BMW consiglia 2.5 ant e 2.9 post.
Ciao e grazie.

[r1200gssr]

Ma si vai tranquillo divertiti


Fabry

[stefano portesan]

Vai, 13/14 mila sul gs aria, su lc un po meno credo.
Vai tranquillo

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[cementone]

Ciao a tutti, cmq in occasione del tagliando mi sono regalato un paio di Dunlop Trailsmart II al posto delle Next con 8/ml km.
Oggi con 3/ml km. devo dire che le Next non le montero' piu'. La Dunlop mi da molta piu' sicurezza soprattutto all'anteriore la moto e' piu' agile in piega ma sopratutto e' molto omogenea nei cambi di direzione, cosa che non succedeva con le next, sembrava che l'anteriore fosse un'altra gomma rispetto al post. Se mantengono questo comportamento abbastanza a lungo, sicuramente le rimonto, altrimenti proviamo il pirellone...:lol:

[Roger67]

Cementone quoto
l'anteriore è incollato,anche se non mi ci sono mai trovato,non le capisco,non trovo il mio limite!! ma forse è questo!!
però il postereore dopo 4.000 km è piatto,sarà perchè viaggio sempre in coppia con tris alu,però mai autostrada.
a breve le dovrò ricambiare per le ferie,e mi girano parecchio!!!
Una gomma così performante andava fatta bimescola a mio parere.

[Roger67]

Chiedo venia le mie sono TrailMax

[Roger67]

sono un cazzone avevo ragione Trailsmart !!!
ho bisogno di ferie......

[cementone]

Dai che tra poco ci andiamo tutti o quasi in ferie..., cmq, ieri sera le ho strizzate bene anche a velocità elevate e curvoni molto veloci, complice l'ammortizzatore di sterzo installato da poco, non lo so, ma l'anteriore era proprio granitico e rigoroso come piace a me :-)

[lamantino]

A me piace poco il fatto che le Dunlop siano molto rotonde. Preferisco la carcassa delle Metzeler o delle Continental perché alla massima piega espongono più gomma a terra. Con le Dunlop, anche se non mi hanno mai tradito, non riesco a fidarmi al 100%...

R1200 GS '09

[Igel]

Dopo 20k con le Metzeler Tourance EXP (O.E.M.) ho montato sulla GSA le Dunlop Roadsmart III.

[raporosso]

... ho montato sulla GSA le Dunlop Roadsmart III.

Ottima scelta, le ho anche io e mi sono trovato bene.
Ora, dopo averci percorso 15K Km, le monterò di nuovo.

[il dieci]

niente novità per le roadtec 01 su gs?? :confused:

[icochicco]

Io le ho montate e ci ho fatto sui 7000 km.
A breve le cambio perché si sono scaletta te un po' troppo e sono diventate rumorose in piega.
Ottima gomma, ottima tenuta in piega ottima frenata è tenuta sul bagnato.
Mi hanno dato molta più sicurezza dopo i primi 1500/2000 km. Sono arrivato a consumare il bordo estremo e non sono un piegone. Ottimo passaggio da uno spigolo all'altro precisa negli inserimenti in curva, mi sento di consigliarla, costa una 50ina di euro in più della media ma li vale.

Lamps!

[il dieci]

grazie!! 7000 km non mi sembrano molti , con altre gomme ne fai circa gli stessi??

[icochicco]

Mediamente si 1000 + 1000 -, comunque credo che ci siano gomme che durano anche meno.
Come scrivevo le mie avrebbero ancora 1000 km. A detta del gommista ma le cambio per la scalettatura X me ormai insostenibile (vibrazioni) ma questo dipende dal mio dolce peso e probabilmente anche da una regolazione del mono posteriore non ottimale.

[raporosso]

Io le ho montate e ci ho fatto sui 7000 km.


Parli delle Metzeler Roadtec 01 ?

[icochicco]

Si esatto quelle

[63roger63]

... ho montato sulla GSA le Dunlop Roadsmart III.

Montate anch'io e ne sono entusiasta...mai più "mezze" gomme...o strada o fuoristrada. (punto!)

...e poi parliamoci chiaro...per gli sterrati per arrivare in spiaggia, almeno quelli che faccio io, vanno bene anche le gomme stradali; non ho mai visto una GW con le tassellate ma di contro ho visto GW fare sterrati...

[BurtBaccara]

Dopo circa 8.200 km l'anteriore è praticamente alla frutta, mentre il post. ne fa almeno altri 3k.

Metzler Next.

Pressione errata ? Freno troppo ?

Come mai questa grande differenza di consumo ?

[yuza]

Stile di guida?

Sul 1100 avevo le ScorpionTrail, dopo il giro del verdon l'anteriore era triangolare (giuro, non c'era più battistrada sui fianchi ma al centro era ok), il posteriore ancora buono.

Sono gli ingressi curva fatti bene, secondo me, il problema...!

[Soyuz]

Concordo con Yuza....

Le Next cmq sono le uniche gomme che riesco a finire quasi appaiate, mentre con tutto il catalogo di Pirelli/Metz mi è impossibile....e con notevoli differenze

Attualmente ho delle Continental Tck....gli ingressi in curva come con le Scorpion te li scordi, prevedo mi durino molto di più , anche se sono scalettate da paura

Normalmente più la gomma è performante più consumo anteriore

[BurtBaccara]

Stile di guida ?

Boh in città non faccio ste frenatone, fuori neanche tanto , ho fatto forse qualche migliaio di km in autostrada ma molti in provinciale quindi ste velocià elevate non me le ricordo tanto.

Preciso che il kilometraggio è 9.600 (114600-105000) anche se da ignorante in materia mi aspetterei che il posteriore (dove c’è la trazione) sia quello che dovrebbe finire prima dell’anteriore……………..

[BurtBaccara]

Sono gli ingressi curva fatti bene, secondo me, il problema...!

Cioè se entro in curva come un pazzo in frenatone ?

[Soyuz]

La velocità però conta poco...

Sulle statali tortuose consumi le gomme, se uno entra in curva bello deciso ha un consumo più elevato.

Io come Yuza arrivo a pelare i lati della gomma e ad averne ancora al centro , viceversa al posteriore (gomme coem le Next o le Scorpion Trail ) le spiattello , eppure non faccio un metro di dritto e piego forte

[r1200gssr]

Adv 1200 bialbero, ho le next da cambiare, riordinate oggi di nuovo next, secondo me sono le gomme giuste per questa moto, sempre 2,5 ant e 2,9 post, mai un problema ne su asciutto, bagnato o sterrato, consumo uniforme


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[BurtBaccara]

.....purtroppo , mea culpa , la pressione delle gomme in questo treno l'ho trascurata abbastanza e probabilmente questa dimenticanza è la causa di questo consumo anomalo.

[Gromit]

Ciao a tutti volevo montare le Metzelr Tourance sel mio 1150 gs qualcuno può dirmi come vanno?

[Riccardo C]

sopra c'è una sezione dedicata, si chiama sondaggio pneumatici.. cerca lì c'è solo da sbizzarrirsi!!! comunque le tourance sono ottime poi dipende da come guidi e da cosa vuoi fare!!!

[Gromit]

Grazie Riccardo il post del sondaggio lo avevo visto ma oltre a una descrizione delle gomme non c'è altro. Io volevo delle impressioni di guida da chi le monta, tipo se tengono bene, se scivolano dietro( tipo derapata ) se ci fai tanta strada ecc.
Io prevalentemente faccio strade statali con qualche sterrato non impegnativo quasi mai autostrada e dove vivo le strade sembrano quelle di Bagdad dopo i bombardamenti.
Aggiungo anche che io faccio poca strada quindi se sono già dure di suo, dopo due anni sono da cambiare anche se non sono consumate��

[Sempreinsella]

Gromit, le tourance o le next?

Le ho avute entrambi, le tourance sono molto più rumorose e durano un po' meno delle next ma ci puoi fare anche un po' di off, sul bagnato ottime

Le next, alto kilometraggio, molto silenziose, tengono bene su asciutto e bagnato, ma l'off scordatelo

[Soyuz]

Ciao

Confermo quanto dice Sempreisella....

Io ho abbandonato le Tourance per il consumo, ma le reputo le migliori gomme per una endurona (ho un 1150 )
Tenuta, maneggevolezza, capacità di digerire tutto sono al top, praticamente a livello delle migliori trail ( tolte le Pirelli che hanno una marcia in più )
Anche su bagnato vanno molto bene
Pur avendo molto tassello si comportano da trail , bene su asfalto un po meno bene su sterro se paragonate alla Tck70 ...cmq meglio di una gomma trail
Danno a fine carriera qualche vibrazione in più, e quando si arriva vicino al misuratore innescano dei piccoli ondeggiamenti in piega, ma tengono sempre ...poi continuando ad usarle gli ondeggiamenti spariscono e le tiri fino ai ferri senza problemi

Non sono gomme dure, hanno una carcassa rigida, ma di mescola sono morbide, altrimenti non si spiegherebbe la tenuta in tutte le condizioni e il consumo superiore a tutte le altre gomme che ho provato ....se fai poca strada vanno bene ...io sono arrivato a fare 40/50000km anno per me costa troppo girare con loro

[maurodami]

Parlo delle Metzler Toruance EXP che sono state sviluppate proprio per il 1200 gs.
Sulla mia R1150GS sono già al terzo treno.
Per l'utilizzo stradale sono ottime nonostante gli intagli al 60 % fuoristradistico.
Adatte anche per farci sterrati poco impegnativi e tengono discretanente anche sul bagnato.
È una gomma morbita che pertanto da un buon grip. Il consumo dipende dal tipo di guida, condizioni e tipo di manto stradale, efficienza sospensioni, temperatura del manto bituminoso, per cui dare i numeri sui km è relativo.
Con le condizioni delle strade che percorro (asfalto rovente d'estate ed in mediocri condizioni) con il penultimo treno ci ho fatto 13.000 km e con le ultime 16.000 km, con un uso 50 % autostrada e 50 % cittadino.
Con quelle che ho appena cambiato, ho finito l'anteriore (16.0000 km) con il posteriore che aveva ancora un buon battistrada.

[Gromit]

Grazie a tutti per la preziosa descrizione che non servirà solo a me ma anche ad altri con il mio stesso dubbio, ritengo sia una buona gomma per quello che devo farci io e sicuramente non rimarrò deluso poi ha quel disegno quasi tassellato che piace molto.
Le ho viste su un 1200 in Sardegna zona di piscinas dove ci sono le dune di sabbia e questo filava come un treno nonostante lo sterrato pietroso e poi la sabbia
Sono sicuramente pneumatici da compromesso, metà road e metà off ma se tengono bene per me può bastare.
Grazie ancora

[blacksurfer]

dopo 3000 km. di utilizzo posso affermare che le Dunlop Roadsmart 3 sono delle gran gomme :cool:
anche per i piloti ( :confused: ... detto di me fa ridere :lol: ) tranquilli ...;)

le uniche che reggono il loro confronto tra quelle che ho avuto sono le Conti Roadattack 2 evo che , per il loro profilo, forse spingono ad osare e a cercare la guida "sportiva" più di queste , che sento invece più turistiche.

Pressione ideale per me : 2.3 ant - 2.65 post solo guidatore con baule.

[Soyuz]

Ciao

Qualcuno è riuscito a provare le Scorpion Rally STR su Gs1150/1200 ??
Non riesco a trovarle...anche su web vien fuori la posteriore ma non trovo l'anteriore.

Le mie Tck domani tireranno l'ultimo respiro ...a dire il vero già oggi sono da contravvenzione .

Non so se cercare ancora o montare un treno di Scorpion Trail II

[GASSE]

Se non le hai provate, prova le Conti trail 👍🏽👍🏽👍🏽


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[Soyuz]

No mai provate....ho montato le Tck la settimana prima di ferragosto, dopo averle viste sul tuo ghisone ....difficilmente le rimonterò.

Cmq Tck è un ottima gomma, su sterro la migliore che ho provato , hanno grip e stabilità sugli asfalti distrutti, ma di entrare in curva forte non se ne parla ( non è il loro mestiere )
Mi rimane da provarle su bagnato .....c'ho fatto qualche kilometro appena montate ed uscito dal garage ....due spaventi.....ma erano ancora cerate....e poi ero in zona Castiglion del Lago/Chiusi ...quegli asfalti saponati li conosci :-))
La settimana scorsa una decina di km e tutto sommato.....
Domani mette pioggia, io ce le ho al misuratore vedremo

[Napoleone95]

Salve a tutti mi scuso se è un argomento già trattato. Con la mia R1150GS (gomme METZLER TOURANCE) faccio circa 10.000 km con la gomma anteriore e circa 20.000 con la posteriore. Ho guida tranquilla e cerco di usare poco il freno anteriore. Diversi compagni di viaggio (con moto diverse) mi dicono che le oro proporzioni sono opposte o che consumano le gomme in modo equilibrato.
Mi dite se i miei numeri tornano anche a qualcuno di voi?
Grazie

[giulios62]

Vai tranquillo! sul gs 1150 adw vanno benissimo, appena cambiate dopo 12.000 km ne ho rimontato un altro paio . Finchè la METZ le produce ottime. !!!!

[Animal]

l'unica volta che le ho avute...non mi sono trovato per nulla bene.....sarà stata sfiga o altro ma, pattinavano in modo assurdo..... per cui...l'imprinting non fu dei migliori...dopo le varie Anakee 2....passai alle Dunlop TR91 e modello a seguire....

[DOC.]

Ciao

Qualcuno è riuscito a provare le Scorpion Rally STR su Gs1150/1200 ??
Non riesco a trovarle...anche su web vien fuori la posteriore ma non trovo l'anteriore.

Le mie Tck domani tireranno l'ultimo respiro ...a dire il vero già oggi sono da contravvenzione .

Non so se cercare ancora o montare un treno di Scorpion Trail II

Stavo giusto per spendere due parole sulle Pirelli Scorpion Trail II.
Mostruose. Le ho ereditate nuove con l'acquisto di un adv del 2009 e vanno che é una meraviglia.
Nei 4000 km che ho fatto sino ad ora non mi sono mai sentito cosí sicuro. In piega scendo come non sono mai sceso, senza alcun timore. Praticamente incollate all'asfalto. Certo c'é da mettere in conto l'asfalto particolarmente caldo di questa estate, ma comunque mi hanno dato una gran bella sensazione di sicurezza.
E poi sono silenziose.
Peccato se ne parli poco.
Per me, promosse.

[Filippo73]

Cmq Tck è un ottima gomma, su sterro la migliore che ho provato , hanno grip e stabilità sugli asfalti distrutti, ma di entrare in curva forte non se ne parla ( non è il loro mestiere )
Mi rimane da provarle su bagnato .....c'ho fatto qualche kilometro appena montate ed uscito dal garage ....due spaventi.....ma erano ancora cerate....e poi ero in zona Castiglion del Lago/Chiusi ...quegli asfalti saponati li conosci :-))
La settimana scorsa una decina di km e tutto sommato.....
Domani mette pioggia, io ce le ho al misuratore vedremo

Non condivido.
Io le trovo ottime anche in quel frangente e tengono anche quando sono alla frutta.
Sul bagnato vai tranquillo, ti danno anche troppa confidenza

[Animal]

Certo c'é da mettere in conto l'asfalto particolarmente caldo di questa estate,


l'asfalto troppo caldo crea un effetto negativo sulla gomma.....tendono a pattinare.....

[Soyuz]

Intendiamoci le Tck sono gomme ottime ed hanno molto grip

Quello che non mi piace :

Sui curvoni veloci a copiare nulla da dire vanno bene , sul guidato invece peccano, non è solo una sensazione mia...è nella logica
Fin quando guidi pulito e fai scorrere nulla da ridire, ma se forzi la musica cambia.

A me piace entrare in curva forte ( quanto possibile con un 1150 ) ...non c'è nulla da fare sono inferiori in quel frangente, percarità le Scorpion Trail II danno paga anche alle altre trail non è giusto paragonarle, rispetto alle TCK non hanno tassello ...ma anche le Torunace vanno decisamente più forte....
Se curvi forte con le Tck hai sempre da richiamare la moto, con Tourance o le Scorpion no.

Ovvio il rovescio della medaglia : ottime su sterro ma anche ottima durata (le mie hanno 5700km e sono al misuratore.....6/700km ancora li fanno )

Sul bagnato le devo provare ....ho fatto troppo pochi km per giudicare ...

Non penso sia solo un fatto di feeling (anche se le Tourance le monto dal 2003 le Scorpion da quasi 3 ) hanno qualcosa di meno per quello che mi piace fare....amo anche lo sterro e sto pensando di montarle sull'altra coppia di cerchi che ho .....

[DOC.]

l'asfalto troppo caldo crea un effetto negativo sulla gomma.....tendono a pattinare.....

Oddio, diciamo che non credo di essere arrivato a quel tipo di caldo lì. O forse le Scorpion erano talmente performanti che anche in queste condizioni il grip era sempre molto buono.
Comunque, penso che continuerò con queste gomme anche per il prossimo treno (mentre monterò le TKC 70 per i viaggi su strade miste).

[rednose]

Ciao a tutti chiedo un consiglio.

Sul mio GS 2004 ho su le tr91 trailmax dal 2013. Ho lavorato all'estero e la moto è stata quasi ferma. 1000km anno. Le gomme sono ancora quasi nuove hanno parecchio materiale.

Devo cambiarle lo stesso perché sono "di legno" o tiro avanti?

r

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[roberto40]

Tira avanti tranquillo, tre anni non dovrebbero aver indurito una gomma.
Anche in considerazione del fatto che sporadicamente l'hai usata.
Prudenza per qualche centinaio di km e sul bagnato, poi valuterai da te.

[robiledda]

Devo cambiarle lo stesso perché sono "di legno" o tiro avanti?
...


le solite "leggende" metropolitane!!!

quoto quanto detto del mio omonimo.

[longobardo68]

Genesis sono nella tua situazione, cosa hai scelto? Come ti trovi? Grazie

[genesis68]

Genesis sono nella tua situazione, cosa hai scelto? Come ti trovi? Grazie



Metzeler tourance next. Già fatti 4000 un altro mondo, io mi trovo benissimo, più fluida e tiene sempre


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[longobardo68]

Grazie, lunedì sono stato dal gommista, mi ha sconsigliato le metz le ha montate sul suo gs e dice che sul bagnato le trova un po' scivolose. In offerta aveva le scorpion trail ma ho preferito acquistare le st2 che dovrei montare sabato, vengo da dunlop trailsmart con le quali mi sono trovato bene sia come tenuta che durata. Grazie
Ciao

[r1200gssr]

Le next scivolose??? 😂


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[longobardo68]

Così mi è stato detto, non credo avesse interesse a dirmi una cosa che non pensa, ovviamente è stata una sua sensazione, procurare Pirelli o metzeler era uguale

[il dieci]

http://i68.tinypic.com/rlao1d.jpg

arrivate , domani si provano ste roadtec 01

[strommino]

Ciao Bikers! Dopo aver preso la mia vintage, ADV 2010, tra un po dovrò pensare alle gomme...l'ho presa che monta le bridgestone battle wing, sinceramente non le avevo mai avute, ma posso dire che mi hanno stupito, anche se chi le ha fatte montare non è stato dietro al DOT, praticamente sono delle gomme del fine 2014, ma non posso dire che non mi siano piaciute, anzi! Devo dire che sono silenziose in autostrada e hanno una bella tenuta su strada, praticamente chiuse immediatamente appena preso la moto, in off leggero(strade bianche), che io difficilmente faccio, mi sembrano se la siano cavate molto bene! A breve dovrò cambiarle e sinceramente non so se rimontare le stesse, stavolta con DOT recente, oppure pensavo alle TOURANCE, che hanno anche rifatto per la LC, oppure non so, che consigli potete darmi? Non le TKC 70 che ho già avuto, ho avuto anche le anakee II... che mi suggerite sul genere? Cambio o rimetto le stesse?!


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[r1200gssr]

Ma le tourance next no?


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[strommino]

Boh...per questo chiedo...ho avuto sulla vecchia STD 2007 anche le trailsmrt, con cui mi ero trovato benissimo, meno bene invece quando le ho montate sulla Lc...sono però un po' rumorose...le next come sopiamo messi a rumore? Perché le battle wing sono silenziose secondo me! Senza naturalmente fossilizzarsi sulla rumorosità ma su tutti i parametri riguardanti una gomma chiedo consigli...


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[carbox62]

... sono in testa alla classifica, dopo diversi treni di Anakee 2 volevo provare qualcosa di più stradale e le ho prese.
Beh, scopa nuova scopa bene!
Mi pare però che contrapposta ad una estrema facilità a scendere, anzi, quasi a cadere nelle curve, ci sia una certa resistenza a ....risalire!
è come se la moto non riprendesse naturalmente la sua posizione di dritta e restasse sempre un po piegata.

Addirittura mi spingo a dire che lo sento fisicamente, nel senso che mi accorgo di fare dello sforzo con la zona lombare (che un po mi duole) per tirarla su:

....magari si faranno!

[raporosso]

arrivate , domani si provano ste roadtec 01

Le hai montate? Come vanno?
Sono indeciso se montare ancora le Dunlop Roadsmart 2 con cui mi sono trovato bene o provare le Metzeler Roadtec 01

[il dieci]

Le hai montate? Come vanno?

fatto un giro ieri , oggi niente che ho una perdita di olio dalla ghiera del mozzo dopo che la scorsa settimana mi han sostituito i cuscinetti !! io non ho mai provato le dunlop ma ti posso dire che rispetto a metz next o conti roadattack2 per me ste metz 01 son meglio!! abbastanza veloci nel scendere in piega dove sembrano chiudere verso il centro della curva , ho avuto una sensazione di sicurezza stabilità e appoggio in curva mai sentito con le altre gomme...sembra di essere su un binario!! fatti circa 150 km forzando un pò verso fine giro dopo averle pulite e arrivato a casa ho visto che al posteriore è rimasto mezzo cm di buono sulla spalla , all anteriore 1 cm o poco di più!! se proprio devo trovare qualcosa posso dirti che a basse velocità si sente a malapena un pò di rumore di rotolamento magari portato dal disegno dell anteriore ma appena si sente!! i km son pochi ma per ora posso solo dire promosse in pieno :D:!:

[Championpiero]

quanti km hanno?

[er-minio]

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=460637&page=13

[carbox62]

quanti km hanno?

...appena montate, 500 km!

[petrel]

le ho tolte proprio per questa ragione ....

[roberto40]

Avute per tre treni, dal mio punto di vista ottime gomme.
Sono gonfiate alla giusta pressione?
C'è un thread specifico per parlare di gomme, quello segnalato da er-minio.
Ricorda di cercare prima di aprire nuovi thread, grazie.

[Giacomino1980]

Ciao a tutti,appena finito su gs 1200 std 10' Dunlop roadsmart tre,gomme secondo me ottime(prettamente stradali)e montato sabato le Continental road attack evo 2 anch'esse bimescola sia ant che post come le Dunlop e testate ieri per bene...premetto che mi piace scannare e non poco specialmente in curva e,a mio giudizio nella tenuta sono spettacolari un po' più lente a scendere rispetto alle Dunlop ma come tenuta niente da dire...fanno paura!!!...contentissimo del mio acquisto

[blacksurfer]

perchè non hai montato le Conti RoadAttack 3? :confused:
io ho fatto il percorso inverso: prima le Road attack 2 evo e ora le Dunlop Roadsmart 3

E anche le impressioni che ho avuto io sono opposte alle tue ... :lol:
le Road attack 2 evo mi sono piaciute tantissimo, hanno una gran tenuta di strada e il profilo appuntito dell'anteriore le rende parecchio veloci nello scendere in piega. Nel misto stretto (stradine collinari e montane) sono insuperabili :cool:

Le Roadsmart 3 le ho sotto adesso ( da più di 3000 km. ) , sono altrettanto valide come tenuta, però sono meno veloci nello scendere in piega. Per contro le trovo più stabili e rassicuranti nei curvoni in velocità (autostrada e statali).

Entrambe promosse a pieni voti ... :D

le road attack 2 evo, a fine vita (10000 km.), erano scalinate sia all'ant. che al post. e la sicurezza in appoggio veniva meno, anche se battistrada ne avevo ancora...

[Giacomino1980]

Vedi alla fine ognuno si trova in base al proprio stile di guida...l'unica cosa che mi vien da dirti sulla velocità nello scendere in piega è che probabilmente tra roadsmart III completamente finite e contiroad evo 2 nuove di zecca mi hanno fatto notare questa differenza!..
Comunque gran gomme entrambi!!

[carbox62]

le ho tolte proprio per questa ragione ....

...e cosa hai montato?

[Sempreinsella]

Arrivate le gomme, stasera vado a montare queste che mi istigavano

Winter Grip Plus

https://s1.postimg.org/4xmeo6v41b/B_20160115_114240.jpg (https://postimages.org/)

Speriamo bene...

[63roger63]

Con le Anlas invernali devi resettare il tuo modo di guida...soprattutto in entrata di curva e in frenata sono...singolari.

[Sempreinsella]

Diciamo che in staccata senti molto la differenza. Domenica le ho messe sotto torchio e si sono comportate molto bene.

In curva: appena pieghi la moto va giu' da sola, qui e' stato un po' traumatico all'inizio, ma dopo poco ci prendi subito la mano e ti invoglia a scendere ancora di piu'.

Da molta sicurezza in curva con terriccio o umido

Autostrada: silenziose, quasi al pari delle next.

In frenata tranquilla vanno benissimo

In staccate pesanti hai l'impressione che la gomma affondi nell'asfalto, e la moto ondeggia a mo' di motogp.

Ho fatto solo 700km e x ora non sono pentito.

[stefano portesan]

Qualcuno su gs aria ha provato le Pirelli scorpion str?
Mi piacciono molto e volevo capire la durata.


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[strommino]

Diciamo che in staccata senti molto la differenza. Domenica le ho messe sotto torchio e si sono comportate molto bene.



In curva: appena pieghi la moto va giu' da sola, qui e' stato un po' traumatico all'inizio, ma dopo poco ci prendi subito la mano e ti invoglia a scendere ancora di piu'.



Da molta sicurezza in curva con terriccio o umido



Autostrada: silenziose, quasi al pari delle next.



In frenata tranquilla vanno benissimo



In staccate pesanti hai l'impressione che la gomma affondi nell'asfalto, e la moto ondeggia a mo' di motogp.



Ho fatto solo 700km e x ora non sono pentito.



Che gomme hai avuto sul gs? Io devo cambiarle e non so ancora bene cosa prendere...su ci ho trovato le bridgestone di primo equipaggiamento che mi sono piaciute, sull'asciutto bella tenuta e silenziose in autostrada, bagnato provato poco ma mi sono sembrate al pari di tante altre, sul vecchio gs del 2007 avevo montato le Dunlop trailsmart che mi erano molto piaciute, stessa cosa non posso dire montate sulla LC, adesso sono indeciso se su questa rimettere le bridgestone, le trailsmart che ho già avuto oppure provare le next????


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[r1200gssr]

Vai di next


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[CARLO56M]

ho acquistato un 1200 bialbero usato con le gomme da sostituire, primo treno next con le quali ho percorso 15.000 km (anteriore scalinato e posteriore piatto nel centro nonostante faccia poca autostrada) Gomme ottime ma qualche volta il posteriore mi e scivolato leggermente.
Secondo treno pirelli scorpion trail 2, ho dovuto fare circa 1000 km prima che si pulissero bene. Ora ho 10.000 km il davanti leggermente scalinato invece il posteriore ok.
Gomme stupende sul bagnato e mi hanno dato + fiducia che le next.

[Giacomino1980]

Sempreinsella figata le gomme invernali...GRANDE!!!

[Sempreinsella]

Ho avuto
AnakeeII. Ottime gomme sia su asciutto che bagnato e puoi farci anche leggero off. Ma per questo c'è di meglio TKC 70(da quello che leggo)

Metz tourance. Anche queste ottime. Mi son trovato meglio delle Ana ma e' soggettivo

Metz next. X ora la mia gomma preferita. Ottimo feeling fin da subito. Molto silenziose e grande kilometraggio. Quest'anno 19k ho fatto. Certo dopo i 15k mi sentivo meno sicuro ma è anche cambiata la temperatura.

Ti consiglierei di provarle le next...

[strommino]

Allora mi sa che proverò le next!!!


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[salvobrta]

ciao a tutti,
a Roma Centro, gomme Metzeler Tourance NEXT o Pirelli Scorpion Trail 2, stesso prezzo euro 260, come vi sembra?

[Sempreinsella]

Non so le Pirelli ma in Brianza le Next le pago da 240 a 280

Dipende dove vado, e forse centra pure la provenienza.... ma non so di preciso

[Magnete]

Ciao in prov di ravenna le next a maggio le ho pagate 210€ montate

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[r1200gssr]

A settembre 230€ equilibrate, montate, compresa sostituzione valvole


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[strommino]

Non so le Pirelli ma in Brianza le Next le pago da 240 a 280



Dipende dove vado, e forse centra pure la provenienza.... ma non so di preciso



Che intendi con "provenienza" ci sono delle next da evitare?


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[Sempreinsella]

Non lo so Nino, un gommista un paio di anni fa mi fece un discorso di prezzo/provenienza, perche' gli feci notare che da un'altra parte le next costavano molto meno. Da 280 a 230.
Mi disse appunto che bisognava vedere da dove provenissero.

Beh quelle da 230 stessa gomma delle 280, parlo di durata e tenuta.

Per rispondere alla tua domanda, credo di no. Ma se mi dicessero che arrivassero dalla Cina non le monterei.

[r1200gssr]

La metzeler produce sia in germania che in cina.... quindi puó capitarti una gomma made in germany o made in china. Qual è il tuo problema?


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[Soyuz]

Io monto solo Pirelli ( e quindi anche Metz)

Non c'è nessuna differenza tra made in germany e made in Cina
Stessa durata stessa tenuta.....fidatevi....io di Tourance sono arrivato a macinarne 10 treni all anno ...le tengo fino ai ferri e le cinesi vanno come le tedesche

Se qualcuno dice che il prezzo fa la diffenza tra la stessa gomma mente e sa di farlo ;-)

[Sempreinsella]

Fin'ora mi son capitate metz provenienza Spagna, come ho scritto sopra non saprei le differenze....

[Soyuz]

Capisco i dubbi riguardo alla produzione....se ne era anche parlato molto tempo fa.

Per quanto ho potuto constatare (ho usato le Tourance dal 2003 fino al 2015 interrottamente ) non ci sono divergenze, le gomme hanno cambiato comportamento perchè Metz ha cambiato la gomma ....ma tra i vari stabilimenti lo standard rimane quello

[orobic]

Metzeler tourance nex 16000km anteriore al limite posteriore ne ho quasi su più della meta' di battistrada e' normale? Ciao

[TAG]

soyuz
sono curioso
in che maniera le tourance hanno cambiato comportamento negli anni?

[Soyuz]

Ciao Tag

Sono state migliorate nel tempo ( sono sul mercato da 15 anni quasi ) han tolto molti piccoli difetti ....il famoso scalino non si avverte più, migliorate per quanto riguarda li vibrazioni...migliorate anche per tenuta sul bagnato, le prime non erano il massimo.
Il salto grande però l'han fatto 3 anni fa....cambiato mescole ora hanno una tenuta impressionante ma anche un consumo impressionante.
Erano gomme oneste tuttofare con cui riuscivi a fare 9000km con le anteriori e 6000km con le posteriori ...ora a 4000km l'anteriore è letteralmente pelata mentre dietro si riesce ancora a sfiorare i 6000km....per me ora usano la stessa mescola delle Scorpion Trail I o delle EXP ....anche loro si consumavano in maniera indecente all'anteriore.

Ho sempre creduto che le TCK fossero le loro dirette concorrenti ....tra luglio ed agosto ho montato per la prima volta un treno di Continental......invece hanno grandi differenze : le Metz vanno decisamente più forte ( molto ) su asfalto , ma non possono nulla contro le Tck sullo sterro....

P.S. Rimangono le mie gomme preferite ( su asfalto cmq meglio Pierlli ) ma sto viaggiando a medie di 50000km/anno .......troppo per girare con Tourance

[lamantino]

50000 km/anno? COMPLIMENTI!

Anto

(GS 1200 '09)

[il dieci]

http://moto.michelin.it/IT/it/pneumatici/products/road-5.html#

[il dieci]

http://www.metzeler.com/site/it/products/tyres-catalogue/Karoo-Street.html

[Soyuz]

Bella newssss

Non sapevo..... lunedì sono andato ad ordinare un treno di gomme e ho chiesto per l'ennesima volta delle Scorpion STR (praticamente le sorelle di queste ) nulla ....
Ho ordinato ancora un treno di Scorpion Trail 2.....ma comincio a stancarmi , sullo sterro mettono paura ....

[strommino]

Sabato ero lì lì per ordinare le tourance next, quando il gommista mi viene fuori con:ma le vuoi provare le nuove BATTLAX A41!? Sinceramente con le vecchie battile wing mi sono trovato piuttosto bene...nessuno ha notizie o ha montato queste nuove BATTLAX A41? Sono uscite questo mese!

[Verdcr]

Ho appena acquistato un Gs adv 2012 a cui devo sostituire gli pneumatici e non avendo storico su questa moto non so come orientarmi...
Mi sono letto tutto il tread ma come immaginavo ognuno a giustamente il proprio parere personale in merito.
Se dovessi optare per un classico anakee 3, che ritengo abbastanza neutre, e poi per eventuali treni successivi decidere per qualcosa di più specifico come la vedete?
Ah dimenticavo, prevedo di fare principalmente autostrada e statali prevalentemente di montagna
Grazie a tutti i vs suggerimenti
C

[Murdoch]

Vai a pesca?
Anakee 3?
ma hai letto qualche post?

[Sempreinsella]

Prendi tutto ma non le ana3, soprattutto se devi fare autostrada

Prova le next piuttosto, molto silenziose e affidabili sia asciutto che bagnato

[r1200gssr]

Metzeler tourance next, vai tranquillo vai


Fabry

[Verdcr]

Bene, devo dire che dopo il mio post un po’ volutamente provocatorio, mi avete convinto e credo che proverò le next!
Grazie per i consigli e ci si vede in giro!!!

[@léx]

le ultime quattro coppie di gomme: st2, next, st2, next
vincono le pirelli (non sulla durata :-o)
giusto per mettere ulteriore chiarezza :lol:

[GIGID]

Prendi tutto ma non le ana3, soprattutto se devi fare autostrada




Premetto che condivido ...evita le Ana3...
a mio parere, e credo anche di qualcun altro, l’autostrada era una delle (poche) situazioni in cui le Ana3 non sfiguravano.
Personalmente in quella situazione e su asciutto, solo o con zavorrina, le ho sempre trovate discretamente performanti, anche se rumorose.
Oggi, con RS3 puramente stradali, non mi trovo “così meglio” in autostrada, ma nelle altre situazioni si, e nettamente.


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[Sempreinsella]

Infatti Gigi, se leggi tutto il mio post, specificavo che le next sono molto silenziose soprattutto se fai autostrada

Poi se non hai problemi di rumori le ana3 vanno bene un po' ovunque

[GIGID]

Avevo letto, ma dire che le Ana3 non vanno soprattutto se fai autostrada non mi trova d’accordo. Sono si rumurose, ma quando viaggi a 130 e più non te ne accorgi più di tanto tra Vento e casco chiuso.
L’autostrada era l’unico posto dove mi trovavo bene con le Ana3, per il resto, mi scivolavano anche sull’asciutto a pieghe di 25 gradi 😱
Dovessi andare in Andalusia facendo autostrada, le rimetterei subito per la stabilità e il rapporto durata/prezzo, ma per usare la moto nei we, mai e poi mai manco me le regalassero.


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[Sempreinsella]

Avevo letto, ma dire che le Ana3 non vanno soprattutto se fai autostrada non mi trova d’accordo.

Mai detto questo....

[strommino]

le ultime quattro coppie di gomme: st2, next, st2, next
vincono le pirelli (non sulla durata :-o)
giusto per mettere ulteriore chiarezza :lol:
Allora ho montato le scorpion trail II e ho fatto un giretto 2 settimane fa, temperatura sui 12°, asfalto asciutto, ma a me sembravano che sul davanti un po' scivolassero, cosa che le battle wing non mi hanno mai fatto, se non a fine vita con anteriore scalinato, ma un po' ancora potevo tirare..,pressioni ST2 2.2ant 2.6post, le stesse che avevo sulle battle wing e con tutte le gomme che ho avuto , peso 74 kg e viaggio sempre con bauletto alu! Può darsi che con la bella stagione andranno meglio, ma per adesso non mi hanno convintissimo...

[raporosso]

... sul davanti un po' scivolassero ...

Anche a me le Pirelli davano la stessa impressione. Non mi hanno mai dato sicurezza, mi sembrava di galleggiare.
Quando le ho cambiate ed ho montato le Dunlop Roadsmart 3 sono tornato a divertirmi. Adesso sono al secondo treno di Dunlop.

[strommino]

Ah ecco...allora non me lo sono sognato...ma come, fanno tutti che parlare un gran bene di queste gomme!?


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[Sempreinsella]

Sei stato punito Nino :lol:

Mettevi le next.... :lol:

[strommino]

Mi sa che hai ragione sai!


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[strommino]

O rimettevo le battle wing che avevo trovato sopra


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[r1200gssr]

Con le next non sbagliavi...


Fabry

[CARLO56M]

A me la sensazione di scivolamento è sparita dopo 1000 km sulle Scorpion Trail II ed ora sono contentissimo di queste gomme, ora ho già percorso 11.000 km

[apoto]

A breve pensiono le pilot road 4 trail...ora mi sfoglio il topic alla ricerca delle eredi!

[MOTORARMY]

Io ho messo le Metzeler Next a doppia mescola e mi sono trovato benissimo sia su bagnato che asciutto (in fuoristrada sono ovviamente limitate come tutte le gomme non tassellate). finora fatti 14.000 km e ne hanno ancora. Altre come le Dunlop Tourance a 10.000 erano finite (la posteriore fece addirittura una bolla laterale pericolosissima). Provate anche le Continental Contact ma dopo 5000 km non mi davano più sicurezza.
:)

[MOTORARMY]

Metzeler Tourance NEXT. Numero 1 su asciutto e bagnato.
Metzeler Karoo3 in off road

[strommino]

A me la sensazione di scivolamento è sparita dopo 1000 km sulle Scorpion Trail II ed ora sono contentissimo di queste gomme, ora ho già percorso 11.000 km

Questa cosa del rodaggio lungo lo avevo già letto qui nel forum...

[Sempreinsella]

Stamattina neve....

Devo dire che le Anlas sono una vera figata, si comportano benissimo anche con 10 cm di neve, ferme nel box fanno il loro sporco lavoro :lol:

[blacksurfer]

Le mie prossime gomme probabilmente saranno le Continental RoadAttack 3 :cool:.
C'è qualcuno che già le monta e può dirmi qualcosa? :confused:

[Zaga78]

Anch'io x il prossimo cambio gomme montero sicuramente quelle....:cool:
Mi metto comodo...:happy1:

[hornet]

Io le sto provando e devo dire che sono ottime gomme anche sul bagnato.
Dopo i primi tornanti in 2 carichi per il viaggio/vacanza di agosto scorso ho un pò temuto per la durata visti i riccioli che si formavano (tipo gomme in pista), ma mi sono dovuto ricredere in quanto l' usura pare molto allineata con le altre gomme già da me provate.
Nell' ordine:

michelin anakee 2 (le originali)
dunlop trailmax TR91
dunlop trailsmart
pirelli scorpion trail 2

[Zaga78]

Grazie......:-o sicuramente saranno le mie prossime :arrow: :arrow: :arrow:

[blacksurfer]

https://www.youtube.com/watch?v=LeClwhnp6g8

https://www.specialgomme.com/50508-thickbox_default/contiroadattack3.jpg

:cool:

[straco]

sono arrivato da poco e non si può dire, da quel che leggo , che di gomme non abbiate parlato :lol:

Io ho sempre montato Anakee fino alla seconda serie, poi dopo un paio di scivoloni con la terza serie (dovuti più alla mia incapacità/leggerezza che alla gomma ovviamente ) mi sono andate in odio e sono passato al misto tassellato/stradale di varie marche, col quale, non facendo ormai grandi kilometraggi mi trovo egregiamente .

[moreno]

anlas capra r per ora non male fatti solo 1000 km

[Striscia]

Non so se sia il tread giusto per chiedere un contributo naviglio commerciale, comunque oso.
Vorrei rimontare per l'ennesima volta le Metzler tourance, ho chiesto a bmw prenestina il prezzo che, con l'offerta, stanno a 268 montate. Qualcuno più in gamba di me nel fiutare i gommisti giusti che sappia darmi la dritta ad acquistarle montate con un prezzo migliore?
A priori non voglio fare acquisti sul web per poi cercare chi me le installi.
E poi basta con questo web. Stiamo facendo chiudere un sacco dì attività.
Chiedo scusa per l'OT

[Soyuz]

Ciao

Io sono un paio di anni che non le monto anche se sono le "mie" gomme
Cmq le ultime le ho pagate 250 neuri montate qui in Umbria...probabilmente girando trovi anche a meno, io non faccio testo ....vado dal mio gommista e non guardo al prezzo delle singole gomme.....durante l'anno mi fa molti favori e non mi chiede mai niente.

Mi sembra quindi in linea con quanto le pagavo io due anni fa

[TAG]

l'ultimo treno, un anno e mezzo fa, montato a 240 a Modena

[Roger67]

Io ho rimontato Dunlop,questa volta le ultime Trailsmart Max
Che dire.... imbarazzanti,girano da sole,sembra di guidare un ciao quando curvi sullo stretto in due con tris alu
Scendono in piega in modo rotondo senza mai darti la sensazione di cadere all’interno, sono una figata pazzesca!!!

[Roger67]

Pagate € 200 montate sfruttando il buono da 30 € offerto dalla casa madre

[Unknown]

Montato Scorpion Trail II ..4.000 km fatti , all inizio paura di cadere sul dritto , le ho "chiuse" da un pò anche se ogni tanto mi capita di sentirle scappare un pochino ma per ora la mucca è sempre stata in strada ...sincere direi.

[Romanetto]

Stamattina neve....

Devo dire che le Anlas sono una vera figata, si comportano benissimo anche con 10 cm di neve, ferme nel box fanno il loro sporco lavoro :lol:

:)

Hai le Anlas ? Io sotto ho le CapraR e devo dire che il loro lavoro lo fanno. A quanto le gonfi ? Non riesco a trovare informazioni.

[Sempreinsella]

Il mio gommista mi ha consigliato 2,5 - 2,7 con queste temperature milanesi

In inverno 2,3 - 2,5 (sempre a detta del gommista)

Mi trovo bene con queste pressioni

[Romanetto]

Finora ho usato le pressioni da libretto moto, quindi 2.5 davanti e 2.9 dietro. Provo ad abbassare leggermente la pressione dietro vediamo come si comporta perche' sembra, a sensazione, un po' duretta nelle asperita' ma non mi ha mai fatto scherzi.

[strommino]

Io ho rimontato Dunlop,questa volta le ultime Trailsmart Max
Che dire.... imbarazzanti,girano da sole,sembra di guidare un ciao quando curvi sullo stretto in due con tris alu
Scendono in piega in modo rotondo senza mai darti la sensazione di cadere all’interno, sono una figata pazzesca!!!



Sono rumorose?
Perché la prima versione ululava un po', io le avevo, in quanto a tenuta erano spettacolari, non mi sono trovato però allo stesso modo sulla LC, li non mi convincevano...


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[strommino]

Ragazzi ho messo le mie Scorpion trail 2 nel mercatino, non sono le gomme per me, se a qualcuno interessano...


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[Sempreinsella]

Che gomme hai montato Nino?

[strommino]

Ciao! Torno sul sicuro! Rimonterò le Battle Wing...non mi offendete...😂😂😂


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[Roger67]

Strommino ciao,
io ci ho fatto circa 70.000 km con vari treni di Battle Wing
le ho sempre difese in quanto ci facevo le stesse cose che facevano i miei compagni di avventura con gomme più blasonate
poi ho provato le adv 40 ottime sino a metà poi scivolavano,
l'anno scorso ho provato le Dunlop,e,dopo un problemino all'anteriore super soddisfatto,
ora ho messo le nuove con dicitura Max,come ho già scritto fantastiche altro pianeta in confronto alle mie amate Battle,su queste ultime hanno cambiato la mescola posteriore ed in effetti confronto a quelle dell'anno scorso,il posteriore ha una leggera risonanza attorno ai 90 kmh ma nulla di fastidioso,sono strafelice,fidati.

[strommino]

Che problemino hai avuto?
Io le avevo sull'altro gs e ne ero super soddisfatto, a parte l'ululare mi piacevano parecchio!!! Vabbè, ormai le ho ordinate e sabato dovrei montarle, vedremo!

[Roger67]

Nulla di che, non si riusciva a bilanciarla poi me l’ha cambiata e tutto ok

[raporosso]

... Scorpion trail 2 ... non sono le gomme per me ...

Tanti insistono a dire che le Pirelli sono favolose ...
Io non ne potevo più, le ho odiate ... e, alla faccia del bimescola, il posteriore mi si era piallato centralmente mentre l'anteriore era scalinato.
Adesso sono al secondo treno delle Dunlop e ne sono soddisfattissimo

[strommino]

Quali Dunlop monti?

[orobic]

Metzeler tourance next 4 gommisti 4 prezzi diversi da 240 euro alle 280 euro altri 2 270 260 euro stesse gomme che mangeria sti gommisti

[orobic]

Dimenticavo .montate e bilanciate zona bergamo ciao

[robiledda]

@ orobic
prezzo più basso dove?

[orobic]

ah ah ah non te lo dico ciao

[orobic]

hai mp ciao buonaserata

[raporosso]

Quali Dunlop monti?

Dunlop RoadSmart III

[MAURI_57]

ciao a tutti spero che sia il posto giusto per la domanda: qualcuno ha montato i nuovi metzeler karoo street Impressioni?
Grazie

[Soyuz]

Io ho chiesto al gommista le Karoo Street, ma non erano disponibili ancora.

Pirelli non fa l'anteriore delle Scorpion Rally STR per i Gs aria/olio ....peccato....

[robiledda]

hai mp...


Grazie, ricevuto��

[BarbaMario]

Roger posso chiederti come vanno le Trailsmart Max? Sono prossimo al cambio gomme, volevo passare alle Dunlop ma ho letto che sul bagnato o comunque strada “sporca” fanno un po’ i capricci. Grazie.

[Roger67]

Per Barba
le Max non le ho ancora provate sul bagnato ma saranno di sicuro uguali a quelle dello scorso anno,e quindi super !!!
Io mi trovo benissimo,danno un gran senso di sicurezza, penso di aver trovato la gomma definitiva

[Paolo BG]

Le Max le monto da un anno direi più che buona gomma anche sul bagnato
Ma quando le cambio vado ancora di Continental road attak, secondo me rimangono le migliori in assoluto per una guida allegra.

[BarbaMario]

Grazie per i feedback ragazzi! Io vorrei rimanere su una gomma “trail”, al momento se la giocano le Trailsmart Max e le TKC70 (che ho avuto sul KTM 990 Adv e posso solo che parlarne bene, sia come resa che come durata).

[TAG]

Le Max le monto da un anno direi più che buona gomma anche sul bagnato
Ma quando le cambio vado ancora di Continental road attak, secondo me rimangono le migliori in assoluto per una guida allegra.

Paolo, road attack 1 o 2?

[Gekkonidae]

Stamattina gomma a terra, quindi essendo già in dirittura d'arrivo deci do di cambiare le magiche michelin PR4 trail, magiche perché hanno girato anche al Mugello con grande lode... chiamo un notissimo e fidato gommista di Milano in via Lattanzio e muoio a sentir e il prezzo...
PR4 trail.... 300€
PR5 trail.... 305€
ovviamente per GS 1150.

Credo le ultime di averle montate con 270€ l'anno scorso sempre li.
Ok che michelin rende circa 30€, però sti cavoli...

[Mr.Lollo14]

Cosa posso guardare per dare il cambio alle bridgestone battlax adventure a40?
Mi sono trovato bene gran grip anche in piega.

Non so quanti km ho fatto, credo intorno ai 6-7000.
Uso della adv 08 solo strada, poco bagnato e molto raramente se becco due gocce che sono in giro, quindi preferisco che sia più orientata all'asciutto, guida spesso e volentieri sportiva molto allegra.


Grazie :)

[Paolo BG]

X TAG io ho utilizzato le Conti road attak 2, le ho poi consigliate ad un amico che ha montato le road attak 2 evo rimasto stracontento��

[Paolo BG]

Non vedo L’ora di togliere le Dunlop e montare di nuovo le Conti voglio provare le nuove road attak 3 ����

[Lucano]

.
PR4 trail.... 300€
PR5 trail.... 305€
ovviamente per GS 1150.
...

:rolleyes: io ho montato le Roadattack3 a 260€ montate (con il 180 dietro), per il GS dovrebbe essere anche meno

[Paolo BG]

come ti trovi Lucano?

[Lucano]

Per adesso ci ho fatto pochi km ma mi trovo bene.
Prima di queste ho consumato due treni di RA2Evo e adesso RA3.

[apoto]

Per chi di voi ha guidato GS sia su gomme "stradali" (RA, Pilot e simili)che su "miste" (Tourance Next, Scorpion trail): con le prime il feeling su asfalto cambia tanto? E in off si perde tanto?
Ve lo chiedo perchè non avevo mai provato gomme stradali su GS, su questa me le sono trovate e ammetto di essermi davvero divertito...il dubbio di restare sulle stradali c'è. Ormai esco poco in off e secondo me il vero salto lì lo fai (a parte col manico) col tassello...che dite

[adessociprovo]

in questi giorni tornerò a montare le Continental TrailAttack 2
le ormai "famose" TKC70 hanno sicuramente ottime caratteristiche ma sembra che l'effetto sbacchettamento a velocità sostenute si senta parecchio.
quindi, per me che faccio quasi solo asfalto (e spesso veloce) non vanno bene.
le TrailAttack2, sulla mia moto, non fanno sbacchettare
(stavo pensando alle RoadAttack, ma perchè cambiare squadra che vince?)

[Paolo BG]

Mah dico la mia, avendo avuto anche la gs1150 e ora la gs1200 aria olio
Le ho provate un po’ tutte, tourance,Pirelli scorpion1, Michelin trail 4,dunlop roadsmart3,
Conti road roadattak2.
Secondo mio modesto parere le classiche gomme da enduro stradale sono un bel compromesso molto buone su asfalto e si comportano benino nel fuori strada leggero vedi sterrato, se uno non pretende chissà cosa su asfalto vanno più che bene.
Provando le gomme stradali ho notato una bella differenza a livello di tenuta e una maggior sicurezza anche sul bagnato, chiaramente su sterrato la cosa cambia, ma se uno non esagera li può fare tranquillamente con le dovute precauzioni.
Per quel che mi riguarda facendo quasi sempre strada, da quando ho provato le stradali non torno più indietro mi trovo davvero meglio e mi sento più sicuro anche quando faccio
L’asino����

[mattiab]

Ciao a tutti. Posseggo un gs1150 std che uso solo per strada : 80% Montagna e 20% autostrada.
Vengo da Pirelli scorpion 2 con le quali da metà gomma in avanti ho avuto poco feeling ( impressione di scivolamento soprattutto all' anteriore).

Per prossima settimana ho ordinato Bridgestone Batlax A41

Qualcuno le conosce ?



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[metallus84]

io invece chiedo: ho una anakee 3 posteriore con sicuro 20000 km e 3 anni, che dite la cambio anche se non noto particolare usura (sono uno a guida tranquilla) e non si è spiattellata a causa della guida su solo asfalto? Non mi fido molto delle gomme in generale, davanti l'ho cambiata perchè era arrivata sempre con una anakee 3 e mi trovo bene, ma dietro non vorrei trovarmi a terra per un eccessivo consumo!

[Paolo BG]

In tanti non si sono trovati bene con quella gomma, io fossi in te metterei qualcosa di meglio che ti dà più sicurezza

[Vartan]

ciao a tutti,
ho voluto provare delle stradali sul 1200gs . Ho quindi fatto montare le Pilot 5.
Per me la differenza é notevole rispetto alle next che avevo prima.
ho avuto tr91, tourance, anakee 2, anakee 3, conti trail attack.
Queste stradali mi danno più piacere , mi godo di più le curve. E oggi per la prima volta sotto un temporale ho fatto stradina mista con tornanti vari e mi sono divertito come se fosse asciutto. Mai avuto così confidenza sul bagnato.

[Berny]

TCK 70............sono al secondo treno!!! ottima versabilità

[Paolo BG]

yesssss d’accordissimo

[Lukasw]

Ho appena montato le Pirelli Scorpion Trail sul mio Gs Lc 2015 , ho notato un leggero sbacchettamento a partire dai 150n Km aumentato di più salendo di velocità ,pressioni ant 2,5 post 2,9,con Trail smart non l'aveva mai fatto,succede anche a voi ?

[amoromax]

Buongiorno a tutti, devo sostituire le gomme alla mia mukka e, visto che il GS mi piace moltissimo con le tassellate, volevo montare le MITAS E10 che mi sembra abbiano un buon rapporto qualità prezzo. Qualcuno di voi le ha provate? Ho letto un po' sul forum ma ho trovato dei post vecchi. Un'altra opzione sarebbero le METZELER KAROO3. Grazie Massimo

[BarbaMario]

Amoromax io le moto sul secondo set di cerchi. Buona gomma, ma ha la grossa pecca che all’anteriore da molto la sensazione di “cadere”. Su strada trovo molto superiori come feeling le TKC80 (stesso disegno in fin dei conti). Adesso stanno uscendo molte gomme interessanti da questo punto di vista, come le Scorpion STR e le Karoo Street, io butterei un occhio su quelle.

[amoromax]

Le TKC80 le avevo montate e vanno molto bene anche su asfalto ma si consumano a vista d'occhio. Ho guardato la foto delle Karoo Street e mi sembrano un buon compromesso. Se no dovrei comprare un cerchio anteriore (quello posteriore l'ho già) e non se ne parla più...treno di gomme stradali su una coppia di cerchi e treno enduro cattive sull'altra. Grazie della risposta. Ciao

[massimo.r]

Ciao a tutti,
minimo contributo dopo il cambio scarpe a Bice (GS 1150 Adventure 2003).

Montati Continental TKC 70 ed appena fatti i primi 900 km, di cui circa 150 in off road.
Vengo da Metzler per strada e Continental TKC 80 per off..

Come guidatore "macino" abbastanza, non tiro sportivo, (quasi) sempre entro limiti, mi piace piegare sul misto (non serve correre), faccio off sia duro (terra battuta) sia molle (fango, sassi, deserto).

Premessa post montaggio.
Vista la necessità di usarle subito per giro lungo e con zavorra, appena montate le ho lavate prima con un po' di acqua calda, poi una leggerissima passata con carta vetrata superfine, giusto per non stendermi alla prima curva... mica per la zavorrina, per l'asfalto che poi si rompe quando cade la vecchia mukkona! :P



STRADA - autostrada

Sul dritto, appoggio centrale, tranquillissima fino ai 160 (oltre non so).
Vibrazioni come da gomma stradale normale.

STRADA - misto

Velocità medie 50-70, curve, tipo Stelvio & passi simili.
Ottima stabilità, sicurezza e soprattutto progressività nella piega.
Mi aspettavo un effetto tipo tassellate, quindi con angolo di piega "forzato" dall'inclinazione dei tasselli, invece perfette come gomme stradali.
Circa 10km di strada bagnata e molto scivolosa (foglie bagnate su asfalto... yuppieee! :( ), mi hanno stupito per l'ottima prestazione.

FUORISTRADA - duro, strada bianca

Spettacolo... direi che è il loro regno. Strade bianche, fondo duro, magari ogni tanto con qualche leggera pietraia, o punti leggermente fangosi.
Guida in piedi sicurissima, scivolano/sbandano il giusto, riescono ad essere veloci, ma sempre in controllo.

FUORISTRADA - morbido, fango più pesante

Molto, molto meglio di stradali.. non fanno rimpiangere troppo i tasselli, tocca stare un po' più attenti a non avere incertezze e tenersi dinamici, altrimenti se ci si pianta ovviamente tirano fuori i limiti.

CONCLUSIONE

Ottimo acquisto, lo rifarei.
Non sostituiscono le TKC 80 in caso di deserto (almeno per me) o off molto molle.
Per tutto il resto le confermo valide gomme totali.

[lamantino]

Nessuno ha montato le Karoo Street?

Anto

(GS 1200 '09)

[pippo65]

Ciao a tutti,
In vista del cambio gomme sulla mia mucca STD 2010 ed in virtù del viaggio a Capo Nord di agosto, pensavo ad una gomma stradale, in sostituzione delle attuali Tourance Next, di cui sono stato molto contento, e sarei propenso per un bel paio di Road Attack 3: non faccio sterrati ed ho bisogno di una gomma che dreni bene l'acqua ed assicuri un buon chilometraggio.
Chiedo cortesemente riscontro a chi abbia già deciso per questa scelta, sia relativamente ad una gomma stradale, che in particolare alle RA3.
Grazie a tutti.

[Andrewer]

Come durata le tourance next e le anakee 2 sulle nostre moto non si battono.
Come grip le Pirelli scorpion nuove sono le migliori ma arrivano ad un massimo di 10.000km.

[Gianni F]

Confermo dopo tre treni di Pirelli ST..
A 10000 km iniziano a darti avvisi anche se in effetti il battistrada è ancora passabile. A 11000 precipitano.
Per cui, ottime gomme ma da sostituire giusto ai 10000 (con guida normale) o appena danno avvisi.
Lamps

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[pippo65]

Andreawer,
avevo le Anakee III montate nuove quando ho comprato la moto, e ci ho fatto 17.000 km.
Poi ho montato le Tourance Next, con cui mi sono trovato meglio, ed a quasi 15.000 sono finite (va benissimo): pensi che le Road Attack 3 facciano meno strada?
Grazie!

[il dieci]

secondo me rimonta le next , che comunque son stradali !! non sò con le ra3 ma io con le 2 a 9500 avevo le tele di acciaio fuori al posteriore

[terny]

ho ordinato le Pirelli Scorpion Trail II per il mio Gs del 2005 perchè mio fratello le ha montate sul suo GS del 2014 (misure diverse) e mi ha fatto il lavaggio del cervello

ora la moto monta delle Michelin pilot 2 che a me non dispiacevano

appena arrivano le farò montare e poi vedrò, anche se leggendo i vostri commenti mi sto un po' pentendo (ad onor del vero io con la moto di mio fratello arrivo a sfruttare tutta la gomma in curva ma di problemi non ne ho riscontrati)

[Gio Pettini]

Buongiorno signori domanda..
Ma 270€ le Pirelli scorpion 2 una follia ..??
260€ le metzeller fuori mercato o ci sta..
Grazie


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[Rocko]

Se ti può essere di aiuto... Ieri ho chiesto un preventivivo per un treno di Tourance next, 3 gommisti su 3 me le hanno proposte a 250 euro (montaggio escluso).

[Gio Pettini]

Inchia..!!!


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[Rocko]

Nuovo aggiornamento: 227 euro il treno di Next + 35 euro di montaggio... chi offre meno?...

[lamantino]

Arrivate le Karoo Street da Pneumaticone.it.
Pagate € 193 comprese SS.
DOT 4817


Anto

(GS 1200 '09)

[Soyuz]

Beh anche in Umbria il prezzo è quello ....

Si va dai 260 a 280 neuri per un treno di Next/Scorpion Trail II

Ho pagato così anche le Karoo Street ...ed in una settimana le ho smezzate :-(

[pippo65]

Grazie a tutti per i consigli, ho ordinato le Road Attack 3: vi farò sapere come vanno.

[pippo65]

Il mio gommista vende le Next montate a 240

[danielerrad]

scusate.
non ho trovato nulla..... qualcuno ha già montato su un r1200gs std le trailsmart max ?
mi dite qualcosa per favore di cosa ne pensate rispetto a dunlop a41 e pirelli scorpio trail 2?
grazie

[terny]

Ieri ho fatto un giretto in collina con andatura un po’ pimpante, le pirelli sono ottime e sincere

[Kit]

arrivatoa 9000 km con Pirelli St II ..scalettate davanti e spiattellate dietro, con strada umida mi è scivolata all'anteriore e per poco non sono caduto, andavo piano, ma lo spavento è stato grosso....fino ad oggi mi ero trovato bene, ..dopo lo spavento non so se le rimonto.....

[Rocko]

Qualcuno ha mai sentito parlare delle Tourance Next nella Variante B? Differenze con quelle "standard"...



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[Rocko]

Qualcuno ha mai sentito parlare delle Tourance Next nella Variante B? Differenze con quelle "standard"...


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[r1200gssr]

Perchè, esistono?


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[Rocko]

Non ne conoscevo l'esistenza... Il gommista mi ha proposto un treno che effettivamente ha una B stampigliata chiaramente sulla spalla... Lui sostiene che sono treni "omologati" bmw... Non sapendo cosa pensare ho fatto delle ricerche su Google ed effettuare alcuni siti propongo gomme Versione B. Purtroppo senza spiegare in cosa differiscono dalle normali...


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[r1200gssr]

Tienici informati allora...


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[Rocko]

Aggiungo una cosa...mentre curiosavo in officina ho assistito al montaggio di un treno B su una GS... Il treno smontato era seminuovo ma sui cerchi parecchio piombo per equilibratura... Montate le B... e bilanciate...ZERO piombo... Perfette... Che non siano veramente treni qualitativamente superiori selezionati da controllo qualità BMW? Possibile che nessuno sappia niente?


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[StiloJ]

Viste le ultime realizzazioni di mamma Bmw, se queste gomme fossero realmente selezionate dal reparto qualità io personalmente le schiverei come la peste.
È più probabile che abbiano qualche piccola differenza nella carcassa o nella mescola derivante da specifiche di determinati costruttori.


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[Rocko]

Ho provato a cercare su Amazon... Commercializzano Next Variante B BMW. Comincio a credere che la storia delle NEXT "benedette" da BMW sia vera...


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[Soyuz]

Pirelli e Metzeler non hanno bisogno di equilibratura....

Oggi ho montato un treno di Scorpion Trail II ( il 16° in due anni e mezzo ) e non ha equilibrato nulla, tre settimane fa ho montato un treno di Karoo Street e non ha equilibrato
Idem per le Next....

[Rocko]

Beh... Il treno di Roadtec 01 che sto buttando via... Ha avuto bisogno di una discreta bilanciatura... Sarò stato sfortunato...


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[byemme62]

Ciao Rocko.
A febbraio ho comprato il mio primo GS (del 2011) e ho messo le Roadtec.
Non sono un espertone e trattandosi di moto e gomme che non conoscevo non ho elementi di confronto. Posso dire di essere soddisfatto, di sentirmi sicuro. Anche se ho una guida abbastanza tranquilla e quindi tanti prodotti possono andare bene.
Leggo però che te le mie stesse gomme le stai buttando via......
Come mai? In cosa non ti hanno soddisfatto? Chiaramente io non faccio off.
Grazie

[Rocko]

No... Le gomme si sono comportate bene... Il fatto è che causa foratura ho fatto parecchi chilometri con una grossa vite nel battistrada... La vite si è poi piegata allargando il foro e sfilacciando le tele in acciaio... Ho tentato una riparazione che però non ha avuto esito positivo... Mi hanno proposto di rifare la riparazione ma ciò avrebbe richiesto la rimozione della prima riparazione e successivamente un secondo tentativo... Esito... Incerto... Valeva la pena su una gomma con 10000km??? Per cui... Stavo puntando alle next... Anche se mi incuriosiscono le karoo Street...

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[magnogaudio]

Le Karoo Street le ho appena montate. Premetto che , ho la ruota anteriore da 21.
La prima impressione è decisamente positiva, danno un gran senso di sicurezza in qualsiasi situazione.
Rispetto alle ST2 , sono molto più direzionali in caso di asfalto con asperità longitudinali.
Il disegno del battistrada è decisamente aggressivo, particolare, con i tasselli irregolari e le scanalature molto pronunciate.
La rumorosità di rotolamento però è decisamente marcata, avvertibile già a bassa velocità.
Personalmente non la ritengo fastidiosa.
Probabilmente diminuirà con l’usura


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[Soyuz]

Io le ho smontate ieri la Karoo Street (montate il 30 maggio)

C'ho girato con temperature comprese tra i 12 ed i 30 gradi, tutto sommato basse per le prime tre settimane di giugno.

Ottima gomma....per me promossa

Agile, precisa, veloce in piega, veramente una gomma easy, perde qualcosa rispetto alle Scorpion Trail II (rimontate al posto delle Metz ) solo su asfalto liscio e forzando in curva, poi nulla da dire.
All'inizio ho dovuto adottare lo stesso stile di guida che uso con le Scorpion finite, poi o mi sono assuefatto o ho preso la mano fatto sta che ho guidato come solito....o almeno mi sembra....di sicuro consumandosi sono migliorate.
Anche sul bagnato vanno molto bene, veloci e sicure ....

Sugli asfalti disastrati ottime (anche le Scorpion) digeriscono tutto, questo è il fondo che mi fa divertire di più, avrei voluto portarle su alcune tratte dove guido forte ma non ho fatto a tempo.

Sullo sterro un altro pianeta ovviamente rispetto alle Trail , trazione e controllo che una gomma più stradale non può avere, non sei in balia della strada.
Solo a gomma finita ho avuto qualche esitazione su un tratto fangoso ( non ci metto mai le ruote.... con un 1150adv è da masochisti ) e su qualche discesone (con pendenze oltre 20%) su breccia smossa .....non riuscivo a gestire il freno posteriore niente di anormale .

Molto rumorose, con il consumarsi hanno migliorato un pochino, c'è da dire per quando riguarda il confort, che il tassello ti fa viaggiare "soft" rispetto alle Pirelli che invece sono molto rigide e trasmettono tutto.

Maluccio il consumo, 4000km finito il posteriore , mentre all'anteriore ancora 1500km li farei .....sono molti anni che non mi capita di finire una gomma posteriore prima della anteriore....considerando che ho fatto una buona dose di sterro non c'è da stare felici.

Cmq le rimonterò presto ...un gran peccato che Pirelli non faccia le misure selle Scorpion Rally Str per i Gs ad aria ....

[dav0681]

Ciao ha tutti, sono in procinto di cambiare gomme al mio gs 1200 adv. Ora monto le metzeller next dove ho percorso 10000 km e ne sono molto soddisfatto. Avevo pensato di montare le pirelli scorpion trail II ma ci sono diverse varianti: E,G,H. Sapete dirmi la differenza?grazie

[pippo65]

Provate le Road Attack 3 per un migliaio di km in Austria, al posto delle precedenti Next, con cui sulla mia STD 2010 ho percorso 15.000 km: ottima impressione, maggior confidenza in appoggio ed anteriore bello tondo e neutro come piace a me.
Chiuse alle prime curve, dopo 200 km di autostrada, forse mai successo.
Per il comportamento promosse alla grande, vediamo quanta strada faranno.

[roberto40]

Avevo pensato di montare le pirelli scorpion trail II ma ci sono diverse varianti: E,G,H. Sapete dirmi la differenza?grazie

Dovrebbero essere i codici della velocità, nella tua moto puoi montare solo pneumatici con codice equivalemte o superiore.

[dav0681]

Ho mandato una mail alla Pirelli per avere info. Appena mi rispondono condivido l'informazione. Comunque non penso siano i codici di velocità....

[magnogaudio]

Le sigle sono indicazioni della Pirelli, relative alla marca di moto sulle quali montarle
H per Honda
G per BMW



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[Rocko]

Non ne conoscevo l'esistenza... Il gommista mi ha proposto un treno che effettivamente ha una B stampigliata chiaramente sulla spalla... Lui sostiene che sono treni "omologati" bmw... Non sapendo cosa pensare ho fatto delle ricerche su Google ed effettuare alcuni siti propongo gomme Versione B. Purtroppo senza spiegare in cosa differiscono dalle normali...


Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkForse ci stiamo avvicinando alla risposta alla mia domanda?

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[lamantino]

Ho fatto i primi 2000 km con le Karoo Street.
Ci ho messo un po' ad abituarmi alle sensazioni iniziali: la moto sembrava scivolare sul anteriore, ma poi ho capito che potevo fidarmi e tutto è diventato chiaro :)
Sul dritto, specie fra gli 80 e i 130, la rumorosità (frequenza acuta) è avvertibile e moderatamente fastidiosa, ma più si piega, più diventano silenziose e 'grippose"! Mai un'incertezza, fino a completa chiusura di entrambe le gomme! OTTIMA la stabilità ad alta velocità, sia sul dritto (sono arrivato a 220 in totale sicurezza e assenza di movimenti), sia in curva (seguono le traiettorie con precisione esemplare). L'eventuale sporco (brecciolino, cacche di animali ecc.) viene superato con sicurezza. Non le ho ancora provate sul bagnato.
Non mi convincono: il consumo (già si nota un po' di spiattellamento del posteriore...); un po' di pigrizia nel cambiare traiettoria (preferisco gomme più agili, ma la stabilità ad alta velocità ha il suo prezzo...!)

[marco_hola]

Ciao a tutti, qualcuno ha già montato e testato i nuovi Bridgestone Battlax A41 ?

[pippoiole87]

Salve ragazzi registrato da pochissimo...allora premetto di aver letto un Po dappertutto e sono entrato in confusione...sono di catania e ho un 1150gs std del 2002 monospark....lo preso usata i primi di marzo e come pneumatici ho trovato i peggiori anakee3 di cui non mi trovo affatto bene...scivolano anche nella più stupida curva anche sulle strisce pedonali...ho sentito di molti che consigliano le anakee2 e appunto per il successo e la richiesta che hanno...le hanno riproposte...io cerco una gomma non solo stradale come le anakee2..(sul gs le stradali non ce le vedo)...grazie a tutti

[robiledda]

Pippo valuta la TKC 70 per me eccezionali:D

[StiloJ]

Quoto robiledda, io ho sempre e solo usato le Anakee 2 fin dal 2001 con la transalp, ora ho montato le tkc70 e mi trovo benissimo, sempre sicure e affidabili. Solo con il caldo dell’altro giorno, 36 gradi, facendo un po’ l’asino con l’acceleratore in uscita curva slittavano leggermente (come le Anakee2 del resto) , ma per il resto top.


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[Frankbook]

Ho una triple black bialbero del 2012.
Dovrò cambiare le gomme e rimontare le metzeller Torrance next.
Due anni fa il cambio me lo fece il conce ufficiale e spesi poco sopra i 300 euro.
Mi trovo a Bologna avete qualche indicazione su officine in zona che possano cambiarmi le gomme e siano anche affidabili nel montaggio e magari provando la moto dove si possa strappare un prezzo più competitivo rispetto al conce BMW?

[Frankbook]

Mi trovo a Bologna e ho un gs bialbero 2012.
all'ultimo cambio il conce BMW mi ha preso oltre 300 euro per tourance next.
Pippo65 saresti cosi gentile da indicarmi il tuo gommista?
altro quesito: il cambio delle gomme effettuato da un gommista qualsiasi offre le stesse garanzie rispetto ad una officina BMW ufficiale(non a caso prima della consegna un meccanico uscì per un giro di prova)?

[pippo65]

Frank, prova a sentire da Setti a Bazzano, ha sempre prezzi competitivi.

[pippoiole87]

Grazie @robiledda anche a queste tkc 70 ho dato un occhiata...Come durata a quanto siamo supergiu?

[pippoiole87]

@stiloJ ahahahah lo slittamento in curva anche Quelle pessime anakee3 che ho sotto lo fanno...in settimana vado dal gommaiolo io mi servo qui da palmerigomme...

[Frankbook]

Grazie, avevo trovato questo nominativo in un vecchio post. Ho chiamato e effettivamente mi ha fatto un’ottima impressione. Prezzo supercompetitivo e gomme disponibili immediatamente, purtroppo ieri avevo appuntamento per il cambio ma a causa di una pioggia improvvisa ho desistito. Se ne parla lunedì.
Grazie ancora