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managdalum
21-06-2016, 22:58
Si continua da QUI (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=431851)
A me hanno dato la spina DIN.
Cavolo, ti compro 20.000 euro di moto e non mi dai nemmeno la spina?
Oh! ma allora?
Esattamente un anno fa mi telefonò la concessionaria per dirmi che era arrivata.
Però andava immatricolata e fecero passare 4/5 gg prima di darmi la targa ecc
Allora in modo molto poco amichevole ho chiamato il venditore con cui avevo firmato il contratto facendogli presente il comportamento molto poco professionale....
Per farla breve quando andai finalmente a ritirarla, il tipo mi fece trovare in omaggio un bellissimo zaino BMW Motorrad. Sono rimasto sorpreso! Evidentemente bisogna farsi un po' sentire....
http://www.bmw-motorrad-store.it/bmw-zaino-logo.html?LGWCODE=65532;86698;4971&gclid=CKLFj46Fus0CFVU_GwodsWsEdA
Oggi ho preso la moto e come volevasi dimostrare neanche un misero omaggio...vabbè lascio perdere e mi godo la moto nuova, comunque resto realmente basito (e non dico altro) specialmente quando leggo altre vostre esperienze, sbaglio io a non porgermi in maniera differente.
C'è poco da fare le buone maniere non pagano...
Ignoravo
23-06-2016, 13:15
Se io dessi in permuta una moto seminuova con neanche 3000km (K1600) per un GS nuovo che vale meno, accetterebbero (alla pari)?
sono commercianti e dunque tutto ciò che è maggiore di zero può andar bene.
Bisogna però sempre vedere quale valore tu (da proprietario) dai al tuo K e quale valore danno loro.
Infine vedere anche che sconto sono disposti a fare.
Ovvio che se ci guadagnano (nel cambio) anche solo 1000 euro (p.es 500 di minor valutazione usato e 500 di mancato sconto) a loro credo che vada bene comunque.
Visto soprattutto che devono fare vendite del nuovo entro l'anno e che l'usato in questo periodo di scarse disponibilità finanziare si vende discretamente bene.
IMHO
Salve a tutti. La scimmia comincia ad essere pressante... Girando fra i vari siti comincio a vedere GS Std ed Adventure d'occasione che sembrano interessanti.
Esteticamente mi intriga molto la Adv ma temo per le dimensioni...
Ho chiesto un test drive sul sito BMW per provarla come di deve per poi paragonarla alla Std che ho già provato... Ma mi affido all'esperienza di voi "amici di forum" e ai vostri pareri.
So che in molti hanno posto questi dubbi...
Grazie a tutti!
R1200GS... What Else!
Vabbè forse era una domanda trita e ritrita...
Ora il problema è che sembrano non esistere ADV da poter provare con un test drive serio per questo chiedevo lumi a chi di voi ha fatto il cambio STD con ADV e viceversa...
R1200GS... What Else!
io non ho avuto la std, ma ti posso confermare che difficilmente troverai una adv in prova...
Infatti... Forse con un usato un giretto nel parcheggio del concessionario 😔
R1200GS... What Else!
Scusate. Fatto breve giretto. Le dimensioni fanno più impressione da fermo che in movimento... La larghezza della moto senza borse è la medesima. Il serbatoio è in effetti "dentro" il manubrio. Altezza leggermente maggiore della Std ma sembra uguale alla mia Std 2009. Molto equilibrata e bilanciata mi spaventa solo nelle manovre di parcheggio da fermo. Il venditore insisteva per una Std nuova con ottima disponibilità di tb pronta consegna. Lo sconto mi sembra buono (7 - 8%)ma secondo me deve "maturare" ancora un pochino...
R1200GS... What Else!
Altro concessionario altra quotazione... Anche su un buon usato recentissimo ottima quotazione e finanziamento come nuova... È la presentazione dei nuovi modelli aiuta ora nelle trattative (anche se come dice il venditore... Non è cambiato praticamente nulla se non Euro 4.... 🤔😉)
R1200GS... What Else!
Andresricardo
07-07-2016, 08:00
Buongiorno. Sto cercando un GS1200 lc standard e ho notato nei siti che si possono trovare anche degli ex-demo come pochi kilometri immatricolati nel 2016. Lo sconto sul listino è circa del 15%, secondo voi ne vale la pena o meglio cercare un nuovo?
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Io gli ex demo li ho visti ma tutti con consegna a Settembre...
R1200GS... What Else!
Ignoravo
08-07-2016, 10:07
Gli ex demo sono tirati a bestia da chi ha provato la moto. Non aspettatevi alcun rodaggio fatto come si deve o perlomeno una certa attenzione...
È il risparmio non è maggiore di un buon usato di un anno!
R1200GS... What Else!
I concessionari devono sapere qualcosa sul nuovo GS Std. Oggi ho deciso praticamente di accettare la loro proposta indecente per prendere un Triple Black full dando in permuta il mio Std 2009. Fino ad un mese fa sembrava facessero un piacere a me venderlo... Felice ora aspetto una decina di giorni per andare al recupero...
R1200GS... What Else!
managdalum
13-07-2016, 21:26
Diciamo che lo sanno (quasi) tutti ...
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=459308
Ma non sul GS STD... Ad una mia richiesta specifica solo un leggero sorriso. E poi un'ammissione velata... Meglio vendere tutte le Std pronta consegna entro il mese...
R1200GS... What Else!
managdalum
13-07-2016, 23:56
No, infatti.
Sullo STD non cambia niente, solo il cambio, l'albero e alcuni dettagli estetici ...
elica2099
16-07-2016, 09:27
Buongiorno a tutti,
ho bisogno di un consiglio da esperti circa un acquisto!!!
Sto passando a un GS 1200 full opt dando indietro la mia Harley Dyna, ma ho due offerte da due concessionari diversi a parità di allestimento e non so quale scegliere!
il primo mi offre un my2017 che arriverà a fine settembre, valutando la mia 11,5k
Il secondo mi offre un my2016 (credo che voglia disfarsene in vista di quelli nuovi) valutando la mia 12,5k e facendo un ulteriore sconto, alla fine risparmierei 2k e avrei la moto in pronta consegna.
Certo, la voglia di averla subito è tanta, ma la paura che si sottovaluti dopo è anche tanta. Vista la mia storia motociclistica la terrei 3 -4 anni.
Voi cosa fareste?
Maurizio
Io nella tua situazione ho deciso di puntare sulla 2016... La differenza all'acquisto per me è maggiore della svalutazione che subirà... Inoltre a parte le migliorie temo un pochino che l'euro 4 "Strozzi" il motore che è sempre quello dell'attuale modello. In più usi la moto anche quest'anno 😉
R1200GS... What Else!
Piripicchio
16-07-2016, 19:20
Salve
Dopo anni di ghisa 1150 Adv, tanti anni di ghisa.... ho da poco preso un Gs Adv 1200 ma non mi ci trovo, mi sembra la moto della lego :lol:
Inizialmente ho fatto un pensierino al KTM 1290 Superadventure, ma poi riflettendo, sento di essere biamwuista nell'anima e quindi ho provato il nuovo GS 1200 adv LC.
Che dire... mi ha emozionato parecchio, massiccia, solida, sembra una ghisona!
Quindi sto vendendo tutto, anche le mutande, per prendere il Giassone Adv LC.
So che ad Agosto dovrebbe essere disponibile un leggero restyling con nuovi colori ed un aggiornamento meccanico al cardano e al motore che dovrebbe cosi diventare Euro 5 (se non sbaglio)
Mi sapete dire se oltre allo scontato e triste tripleblack sono previsti altri colori?
Secondo vostra esperienza, che optional ritenete indispensabili?
Per i pacchetti avevo pensato al Dynamic e Touring
Colori bianco, rosso e triple black
Accessori...........tutti ;) ma dipende come la usi !?
Io non amo molto gli accessori, manopole frecce led borse laterali paramani, il resto é di serie, anche perché se inizi, allora mettili tutti
Essendo inseriti nei pacchetti molte volte conviene prendere il pacchetto completo piuttosto che il singolo accessorio.
Quindi occhio a cosa vuoi inserire o meno.
Ovviamente se vuoi fare un "pacchetto" di accessori personalizzato puoi ma i tempi di consegna.....................
Informati bene su tutto e buon divertimento
Gran mezzo
;);)
Provata ma e troppo per la mia bassezza.. Così std per me.
Comunque gran moto, per me bianca e full sempre tasche permettendo.
Di sicuro manopole e fari.
Le regolazioni centralina le uso poco, son più uno sfizio ma non ricordo insieme a cosa sono
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GiorgioneS75
16-07-2016, 21:51
Piripicchio se vedo in giro uno in tenuta adamitica sul adv lc sei tu ? Almeno le mutande tienile , vorrai mica far prendere aria ai gioielli :lol:
Almeno sono Dolce & Gabbana? (le mutande, intendo)
Piripicchio
17-07-2016, 10:20
Le mutande sono con sgommata, valgono più di quelle dolce e gabbana quindi... :lol::lol::lol:
Come accessori intendo quelli fuori dai pacchetti scelti, chiave wireless, sensori pressione gomme, cromatura scarico e manopole riscaldare.
Che scontistica applicano dalle vostre parti?
So che ad Agosto dovrebbe essere disponibile un leggero restyling con nuovi colori ed un aggiornamento meccanico al cardano e al motore che dovrebbe cosi diventare Euro 5 (se non sbaglio)
Quale???
No, Euro 4!!
Piripicchio
17-07-2016, 19:38
[...]
Perdono...
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geminino77
21-07-2016, 18:58
Oggi mi hanno tentato dando dentro la mia rt lc del 2014 prendendo gs adv full con borse alu no top case con cambio elettroassistito come la mia differenza 4800 euro..la mia valutata 18k
Ottimo direi. Io non ci penserei molto... Come già detto il vantaggio nel l'acquisto farà sì che non ci rimetterai praticamente nulla in caso di nuova permuta...
R1200GS... What Else!
Ho firmato stamattina per una 1200ADV full in pronta consegna. Mi hanno valutato la 1200ADV 2012 Full con 44.000 km la bellezza di 12.500 e fatto uno sconto del 10% sul prezzo di listino. La prossima settimana vado a ritirarla....penso di aver avuto una bella botta di C...o
Ciao Dedovr,
Visto che sei delle mie parti posso sapere dove hai preso la moto? Io mi sono spostato in altra provincia per ottenere la proposta migliore... Lunedì devo passare ultima volta a Verona perché mi hanno pregato di passare prima di firmare il contratto definitivo...
R1200GS... What Else!
Argomento trattato in MP 😉
R1200GS... What Else!
Clamoroso al Cibali... Alla fine ho puntato su una White Super full con 3500 km lasciando ad altri là Triple Black... A parere del concessionario prima della prevista campagna Bmw per smaltire le euro 3 resteranno poche GS in giro...
R1200GS... What Else!
powertia
10-08-2016, 12:55
Buongiorno GSsisti!
Metto il naso nella vostra stanza per chiedere lumi riguardo una :arrow: che mi sta saltando sulle spalle da qualche tempo e magari qualcuno che ci è già passato può darmi dei consigli: Cambio la mia amata R1200R MY 2011 con un GS Triple Black LC??
Il GS mi piace sempre di più, sono in attesa di provarla su strada, ma salendoci sopra mi sembra che sia più maneggevole della mia. ero preoccupato per l'altezza (sono basso 1.69) ma tocco abbastanza bene. L'uso che faccio della moto è molto variabile, dalla vacanza all'andare al lavoro in città...
Il dubbio che ho è che con la R mi trovo DAVVERO bene, in 4 anni e 40000 km ho bruciato solo una lampadina, per il resto solo tante soddisfazioni. Vero anche che qualche CV in più e l'elettronica più moderna del GS mi fanno gola...
Qualcuno ha fatto questo cambio? consigli a riguardo?
grazzzzie!
cambia stanza ... si :-)
vai in quella del LC ;-)
ciao
powertia
10-08-2016, 16:26
Ho visto solo ora che le stanze son diverse! :rolleyes: è che uso il menu "Forum Moto BMW" in home page e lì non c'è la distinzione tra LC e quelle "anziane" :lol::lol:, c'è solo "Serie R 1200 GS ADV etc.", chiedo venia!
se possibile chiedo gentilmente a un mod di spostare il messaggio nel forum dedicato alle LC.
grazie in anticipo!
Panzerkampfwagen
10-08-2016, 16:36
Ti spostiamo nel "meccanico nel box" ?
Cosí..
Per scaramanzia...
Sent from Tapatalk on NeXT
roberto40
10-08-2016, 17:22
Quella di PKW mi sembra un'ottima idea, poi però ho paura che ti perdi tra abs e paraoli.
Ti unisco al thread specifico, nella stanza delle LC.
powertia
10-08-2016, 17:55
grazie grazie! :!::!:
Consiglio... 🤔
Provala. Ma attento può creare dipendenza! 😂
R1200GS... What Else!
lunatico-beep
22-08-2016, 11:16
Salve a tutti :D
Visto che qui probabilmente tanti di voi hanno fatto il passo dal "vecchio" GSA al nuovo GSA LC vorrei approfittare dalla vostra esperienza e chiedervi un consiglio:
Ormai la :arrow: mi si è azzeccata sulla groppa e mi sono deciso di prendere finalmente il GS, versione Adv :eek: (full optional - si vive una volta sola :cool:). Ho un budget di ca. 15K € e qui nasce il dilemma:
Meglio un GSA "vecchio tipo" giovane (My2012 / 13) o un GSA LC relativamente "vecchio" (My 2014) che starebbero tutt'e due in questo budget (+/- e tanto, nel caso di un'offerta che non si può rifiutare avrei anche qualche "flessibilità" :lol:)
Non mi interessa tanto l'aspetto "economico" bensì la vostra valutazione del problema dal punto di vista tecnico su quale modello orientarmi…
Grazie a chi vuole condividere la sua preziosa esperienza al riguardo :!: :D
Esperienza personale meglio LC.
Se parli di usato lo puoi anche provare e vedi la differenza!
R1200GS... What Else!
che confusione il prossimo anno mi piacerebbe una lc usata del 2013-14 ho una 1200 del 2004 con 85000 km adesso cambio il cavalletto centrale che e' finito (l ho preso qui sul forum)poi vedremo, ho provato una bialbero del 2012 che dire diversa dalla mai (anche se il mio scarico mi piace di piu'leovince )ma non e' stravolta cioe se dovessi cambiarla non la cambierei per un bialbero ma per una lc, ma a volte sembra che vada meglio.
io sono uno che predilige la faclita di guida ed il confort rispetto alla prestazione assoluta cosa consigliate
Passato da monoalbero a LC 2015... Viaggio molto più sciolto e anche mia moglie sente meno "la fatica"... Io non tornerei indietro 😉
R1200GS... What Else!
Buon giorno ragazzi,sono possessore di una splendida r1150r,ma anche di una scimmia per il nuovo modello gs1200 lc....girovagando un Po per vedere un usato ho visto che ci sono varie differenze tra le annate dal 2013 al 2016,poi ho visto che alcune moto sono provviste di ammortizzatore di sterzo.... cosa mi consigliate ? Domenica scorsa ho incontrato un giessista con modello 2015 e mi ha detto che ha il cambio durissimo,che non vede la strumentazione con il sole contro e si lamentava anche delle valige vario poco capienti.....mi stanno venendo i dubbi se cambiare la vecchia mucca .... help !!!!!:!:
kingfrenk
07-09-2016, 08:51
la capienza borse non avrai troppa differenza con la tua, più o meno siamo lì, ed anche il cambio non è un burro, ma neanche esageratamente improponibile, forse un po' rumoroso, ma questo aspetto si attenua con il passare dei km, riguardo la strumentazione, io sono basso e non ho mai avuto questo problema, comunque in moto si va guardando la strada....
grazie king e come differenza nelle annate?difetti?
kingfrenk
07-09-2016, 09:21
eviterei la 2013, dal 2015 in avanti c'è l' albero motore appesantito per aumentare la regolarità in bassissimo... ma a me piace un po' più nervosetta e allora 2014
Piripicchio
07-09-2016, 09:29
Per le valigie puoi scegliere tu, invece delle vario metti le alluminio e risolvi il problema.
Il cambio duro è una caratteristica bmw, probabilmente la persona che si lamentava precedentemente avrà avuto precedentemente un'altra marca.
Per le versioni, ogni anno ha qualche aggiornamento meccanico, dal 2015 in poi è la scelta migliore.
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federico79
07-09-2016, 09:44
Io ho appena venduto una LC del 2013... mai avuto un problema.. sempre andata come un orologio....
Ammortizzatore di sterzo... mai sentita la necessità...però magari chi è passato da una 2013 ad una successiva può esserti più di aiuto...
Le vario per me sono comodissime...strette quando serve ed all'occorrenza si possono allargare. Se lo spazio non fosse ancora abbastanza.. sopra ci si può sempre mettere ancora qualcosa...
Verifica invece che abbia fatto tutti i tagliandi regolari e possibilmente in BMW...
Se possibile prendila già con tutti gli accessori che reputi importanti presenti.. prendi successivamente (anche usati) costano parecchio...
strommino
07-09-2016, 10:42
Anch'io forse sarò costretto a cambiare il mio Gs 2007, sinceramente ancora sono indeciso se optare per un modello EURO3 o EURO 4...voi cosa consigliate?
teoconte
07-09-2016, 10:51
Ciao, io di usato prenderei un MY2014 o un MY2015.
Le ho avute entrambe e a parte il volano diverso, che rende la MY2015 un po più "docile" e lineare nell'erogazione della potenza, sono uguali.
Per me il cambio non è affatto duro; come su quasi tutte le BMW è un po rumoroso nelle marce basse, ma niente di così fastidioso e inaccettabile.
Per quanto riguarda la strumentazione (che io non guardo quasi mai perchè ho il Nav), io non ho riscontrato niente di anomalo... e comunque si può regolare nella luminosità.
Le vario invece secondo me sono fantastiche! Chiuse restano in sagoma e ti dimentichi di averle. Con il tris tutto chiuso ci puoi fare tranquillamente un giro di 2 giorni in 2 (per ogni valigia io ci ho messo: 1 giubbottino, 1 paio di scarpe, 1 paio di ciabatte, 1 pantalone, 2 T-shirt, slip, calze, spazzolino, dentifricio, sapone, deodorante e profumo; nel topcase: tute antipioggia, kit foratura e 2 bottigliette d'acqua); aperte guadagni quasi 10 cm in più di spazio sia nelle borse, che nel topcase.
Poi comunque il GS rispetto al R1150R è tutto un altro pianeta (io prima avevo una R850R): non scenderesti mai!
Anch'io forse sarò costretto a cambiare il mio Gs 2007, sinceramente ancora sono indeciso se optare per un modello EURO3 o EURO 4...voi cosa consigliate?
Io ho preso un euro 3. dato dentro la mia adv del 2007. sul euro 4 mi sono fatto un po di idee strane su spie di controllo e restrizioni normative......
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strommino
07-09-2016, 21:26
Solo che euro 3 si trovano solo full optional mentre a me basterebbero manopole riscaldate, paramani e forse esa
geminino77
09-09-2016, 23:10
Presa oggi arriva Fine settembre dopo 4 rt....volevo gs adv presa full con alu laterali in omaggio il pieno e borse interne per le Alu....
managdalum
09-09-2016, 23:59
benvenuto!
:lol:
Buonasera a tutti,
Dopo anni di stop dal mondo Harley, vendo tutto e mi compro una GS?
Dopo una prova entusiasmante, macinando un po' di chilometri tra il Fadalto e Pian del Cansiglio (due posticini carini in montagna vicino casa), ieri riconsegno la demo R1200GS con un sorriso da ebete stampato in fronte :lol:
Al momento sto valutando dove e cosa euro 3/4-nuova-usata...
Salutoni,
G.
GiorgioneS75
13-09-2016, 20:09
L'importante è prenderla, benvenuto
Ciao Ragazzi, provata ieri una GS my2016 full:
Secondo voi, vista l'imminente restyling: conviene, a differenza di 2200 euro, prendere una euro3 oppure una euro 4 con tutte le migliorie del caso?
Io ho provato la euro3 ed ho trovato il cambio abbastanza ruvido e mi sono lamentato dell'erogazione nervosa della potenza....
Bye
geminino77
13-09-2016, 20:29
Io ho preso euro4 le euro 3 non ne avevano
Euro 3 e risparmio 2200 euro! Poi all'uscita della "moto del futuro" (vedi 3D...) ci pensi...
R1200GS... What Else!
Io prenderei euro 4, giusto per le migliorie al cambio.
Robikinkela
15-09-2016, 20:37
Buonasera a tutti! E' mia intenzione acquistare un GS std fine 2013 (MY 2014 con ammortizzatore di sterzo) da un privato. Chiedo a coloro che conoscono il GS a menadito: a cosa devo stare attento dal punto di vista tecnico? Grazie a tutti... :)
Robikinkela
15-09-2016, 22:59
Dimenticavo di dire che la moto è priva di ESA... quanto dovrebbe pesare nella mia scelta?
A mio parere pesa abbastanza nella scelta: consiglio vivamente la presenza.
se la prendi senza ESA, poi augurati di non provarne mai a lungo una che l'abbia. ti mangeresti quello che hai di più caro.
Robikinkela
16-09-2016, 14:20
Ecco! Temevo queste risposte... :mad:
Peccato perchè la moto sembra bellina... praticamente usata pochissimo, solo 3800 km. ed ha solo mappa rain/road senza dynamic...
L'ESA è molto comodo ed utile, però dipende dal portafogli a disposizione
Dipende da quanto chiede........
marcello1050
25-09-2016, 11:17
ciao a tutti,dopo una felice parentesi in Ducati.....forse mi accingo a rientrare in Bmw,sto valutando un LC del 2013.......avete qualche consiglio/sconsiglio da darmi??? la provai all'epoca del lancio sul mercato e mi era piaciuta molto.....
Grazie mille a tutti
managdalum
25-09-2016, 11:27
Unito al thread unico
puglio86
29-09-2016, 10:09
Ciao a tutti
Mi spiego meglio..Ho intenzione di comprare un gs 1200 adv..Sto ancora valutato quale modello ma vedo annunci di moto del 2014 a 18 mila eurini...ok e un moto che tiene il prezzo ma non vi sembra un po esagerato??
Da nuova costa circa 24 mila (da listino ma contate uno sconto sul nuovo)ma ammettiamo che sia questo il prezzo d acquisto solo d Iva ci sono 5000 eurini. .18 mila ne valeva a fine 2014..o sbaglio?
Ditemi la vostra...
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flower74
29-09-2016, 10:12
... guarda... una 2014 il concessionario, ad andar bene, con tutti e tre i pacchetti, la ritira a 13.000€,ma ad andar proprio molto bene.
Detto questo... no... per quei soldi la prenderei nuova e piuttosto faccio un finanziamento.
La mia me l'hanno ritirata a 12.500€, appunto, del 2014.
Sto parlando, però, di Standard.
puglio86
29-09-2016, 10:14
Parliamo di un adv?Non hai pensato che da privato avresti preso almeno gli stessi soldi in più uno sconto maggiore sul nuovo?
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flower74
29-09-2016, 10:16
... guarda... la moto, sopratutto, quanto costa oltre 20.000€ da nuova, è un lusso... e, onestamente, dopo le varie vicissitudini passate nel tentare di vendere moto usate a privati, ho preferito smenarci qualche soldo, ma dormire sonni tranquilli.
Oramai, con l'avvento di internet e i vari Moto.it, subito, e- bay, ecc,ecc... diventi matto per prendere quanto?
1000€ in più che la valutazione del concessionario?
Per me non ne vale la pena.
Comunque parliamo di una stardard, ma con tutti e tre i pacchetti, non è che il discorso prezzo si sposti di molto.
puglio86
29-09-2016, 10:17
Comunque un adv del 2014 vale circa 13 mila euro..Come pensano di venderla a 18??
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flower74
29-09-2016, 10:18
... infatti... tentano di venderla... non è poi detto che la vendano.
Ci sono annunci che sono fuori da un anno.
FATSGABRY
29-09-2016, 10:20
Specie se con 30mila km..o più.
18 sono tanta roba
puglio86
29-09-2016, 10:20
Be per ora non ho visto neanche uno che vende un adv post 2014 ad un prezzo che si avvicina a quello che vale realmente ...mah..
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antoniovit22
29-09-2016, 10:23
... guarda... la moto, sopratutto, quanto costa oltre 20.000€ da nuova, è un lusso... e, onestamente, dopo le varie vicissitudini passate nel tentare di vendere moto usate a privati, ho preferito smenarci qualche soldo, ma dormire sonni tranquilli.
Oramai, con l'avvento di internet e i vari Moto.it, subito, e- bay, ecc,ecc... diventi matto per prendere quanto?
1000€ in più che la valutazione del concessionario?
Per me non ne vale la pena.
Comunque parliamo di una stardard, ma con tutti e tre i pacchetti, non è che il discorso prezzo si sposti di molto.
Stesso identico pensiero.
Comunque adesso che siamo a fine anno, una Adv completamente full con sconto e rientro di una st 2013 gli ho dato 8500€ di differenza.
Prendila nuova.
Ciao
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ilmitico
29-09-2016, 10:46
Ma da privato o da concessionario ?
Da privato a privato, una moto che vale più di 10/12'000€ è invendibile e incomprabile.
Sono pochi quelli che hanno quelle cifre da investire tutte e subito su una moto ... e quelli che ce le hanno difficilmente prendono un usato.
Dal concessionario puoi finzanziare, dal privato glieli devi mettere lì tutti assieme sul tavolo del salotto ...
albatros1
29-09-2016, 10:54
Pagamenti oltre 3000 euro vanno effettuati solo tramite banca per discorso tracciabilita
Le sanzioni in casi di violazione sono molto elevate
VIVETE IN ITALIA
il bel paese !!!
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Sono pochi quelli che hanno quelle cifre da investire tutte e subito su una moto ...
E questo cosa c’entra? Non è che se acquisti da un concessionario i 20k si trasformano in 15k...
Dal concessionario puoi finzanziare, dal privato glieli devi mettere lì tutti assieme sul tavolo del salotto ...
Ma cosa dici? Perchè, acquistando da un privato non puoi finanziare?
Guarda che non è il concessionario stesso che ti finanzia, bensì una società finanziaria!
Ed un finanziamento lo puoi richiedere in una QUALSIASI finanziaria di tuo gradimento, nel 90% a condizioni decisamente più convenienti rispetto a quelle praticate dal concessionario.
Per quanto mi riguarda evito i finanziamenti e procedo all’acquisto solo se ho i soldi in tasca, non amando indebitarmi. Solo una volta ho preferito indebitarmi, poichè i soldi erano investiti e non mi era conveniente il disinvestimento. In quel caso ho chiesto alla mia banca ed a diverse finanziarie,trovando senza alcuna difficoltà condizioni più conveienti rispetto a quelle praticate dal concessionario (o meglio, dalla finanziaria del brand).
Per me, l’unico limite alla compravendita tra privati e l’eventuale permuta che un privato difficilmente vorrà ritirare.
puglio86
29-09-2016, 14:41
Non parlo di finanziamenti e discorsi del genere. .Non capisco perché pensano che la loro moto valga così tanto. .Tutto qui
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ilmitico
30-09-2016, 16:35
@romargi premesso che per quella che è la mia esperienza, sui finanziamenti, è l'esatto contrario, a maggior ragione se si acquista quando è in corso qualche campagna (che praticamente c'è quasi sempre).
Detto questo, uno il finanziamento può farselo fare da chi vuole, ma farlo per un usato da privato ... secondo me ha poco senso, specie per un usato molto comune.
Fare debiti, per fare debiti ... conviene il nuovo.
ilmitico
30-09-2016, 16:42
@ puglio86
E' che sotto sotto non vogliono vendere ... perchè se uno parte chiedendo una cifra il 30% superiore al valore da quotazione, non vuole vendere.
E' una perdita di tempo anche contattarlo ... non è possibile trovare un compromesso partendo da queste basi.
minollo1966
03-10-2016, 23:26
Pensavo di aver dissipato tutti i dubbi con l'acquisto della std, ma ora la scimmia si sta facendo risentire.
Voglia di gsa.
Secondo voi quanto possono passarmi per un std full Aprile 2016 6000km per un gsa?
Bagno di sangue immagino....
Pazzia di fine anno; una ADV LC 2016 immatricolata fine ottobre 2015 con 17.000 km, secondo voi cosa dovrei/potrei spendere per prendere la nuova TB stessa configurazione, eventualmente immatricolandola nel 2017?
scusate ma a non andare in moto e lavorare solo mi prendono queste insane :arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:
lmonterz
11-10-2016, 18:38
....ma una bomboletta spray o un buon aerografista non ti costerebbero meno ?
albatros1
11-10-2016, 18:57
Penso 4000 sicuri
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eh sì certo come no!!! gli piacerebbe!!!
Esci dal conce e ti tolgono 20%=4400€!
+ 10%/anno=2200€!
MINIMO 6000€!!!!
La bomboletta non attacca nel serbatoio :)
Diciamo che mi incuriosisce il nuovo cambio ;) ecc.
Quindi sotto i 4000 sarebbe da fare secondo voi?
secondo me a fine anno con 5000 euro ce la fai, basta non fermarsi al primo concessionario,
io a novembre del 2015 ho dato dentro un gs standard triple black di 3 anni e 37000 km full con tris vario, e ho portato a casa immatricolando a gennaio ,un gs lc triple black 2016 con 7000 euro di differenza, ho girato solo 2 concessionari, l'altra proposta era la mia moto piu' 9500 euro immatricolando subito e non a gennaio ......
bisogna girare e non fermarsi dal primo.....anche se sei cliente pluridecennale gira.....
geminino77
11-10-2016, 20:42
Secondo me per le pochissime migliorie non ne vale la pena.....
albatros1
11-10-2016, 21:01
Vale la pena solo per il cambio
Una pubblicità dice il caffè è un piacere (non necessita ) ma se non è buono che piacere è? ??
Lo stesso penso io sulle moto
La moto è un piacere ma se guidarla non è un piacevole perché il cambio non è perfetto che piacere è
E QUINDI NON VA BENE e chi la cambia fa bene 😈
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....caffè un po' caretto...ma se ti avanzano spicciolini.... ;)
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Vincenzo
11-10-2016, 21:09
quali sarebbero le novità sul cambio?
millling
11-10-2016, 22:24
palette per cambiare sul manubrio. A destra per scalare , sinistra salire, come sulla Ferrari.
Bluerrad
11-10-2016, 22:35
Mai e poi mai farei cambio. Si, anche a me piace TB(ho la std) però con la reale possibilità che tra 9/10 mesi esca il restyling delle plastiche anche sulla ADV, non andrei a fare il cambio adesso, rinunciando al vecchio euro3 per le modifiche al cambio. Ma forse perché io del cambio non mi lamento.
Per me non ha senso, ma se hai la scimmia ormai... 🐒
managdalum
11-10-2016, 22:53
ma se c'è un thread unico, perché non lo usate?
Sorry Manag......
Beh cambio e cardano qualcosa è cambiato. Per l euro 4 non mi pare di aver letto che sia peggiorativo rispetto al 3 .........ma forse farà più caldo ;) :(
fabiorimini
15-10-2016, 16:56
Ciao a tutti.
Sono un possessore di un GS1200 LC my2014 e da circa due anni guardo con amore:) alla ADV, ma ho sempre resistito al richiamo della scimmia.
Purtroppo sono dovuto andare a fare il tagliando e quel giorno era in consegna una Triple Black 2017. Cazzo che bella...cazzo che palleee...non ci voleva.
Ora continuo a leggere che la STD avrà un restyling tecnico & aerodinamico nel 2017 (il 2017.2 )
A questo punto faccio la domanda a chiunque voglia dirmi la sua.
Può essere un buon momento per passare all'ADV? in teoria se esce una STD nuova il rischio è che la mia valga qualcosa meno già dopo la sua uscita in commercio o anche solo dopo la sua presentazione ufficiale.
Seconda cosa qual'è un ottimo prezzo d'acquisto per una ADV Triple Black 2017 FULL?
Grazie
fabiorimini
16-10-2016, 01:35
Scusate ... qualcuno puó aiutarmi o darmi una risposta
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roberto40
16-10-2016, 07:12
fabiorimini, la sezione dedicata alle LC è un'altra.
Ti sposto io nella sezione corretta.
Seconda cosa qual'è un ottimo prezzo d'acquisto per una ADV Triple Black 2017 FULL?
Grazie
- è sempre un buon momento per una TB
- dipende dallo sconto del venditore... la mia è venuta via con 23200
Io ho aspettato per firmare e vedere se ci fossero state delle modifiche estetiche al modello ADV. Preventivo € 23800 comprensivo di 3 pacchetti - tris di borse - keiless- cambio elettroassistito- navigatore- borsa da serbatoio.
Devo dare in permuta la moto che ho in firma.
Ieri fatto fare preventivo per un triple black adv in pronta consegna, tre pacchetti, key , cambio e tris borse (senza navigatore) 24577€, in pratica manco un euro di sconto dando indietro la mia 'supervalutazione" pari ad € 10977 (adv bialbero del 10/2010 66000km con tutti i pacchetti comprese le tris alluminio). Secondo voi con reso è possibile lo sconto sul prezzo del nuovo?
Vito in confronto al mio preventivo ti hanno trattato bene, posso sapere quale concessionario?
Con reso a quel prezzo dubito, ma sai domandare non costa nulla
brusuillis
06-11-2016, 11:08
Firmato ieri per ADV Triple Black con questi optional:
- keyless
- cambio elettroassistito pro
- pacchetti comfort, touring e dynamic
- antifurto
- tris valigie con poggia schiena
- navi 5
- estensione garanzia a 5 anni
E richiesta sostituzione delle Anakee 3 con le Scorpion Trail 2.
Chiuso a 22.500 euro con Fossmarai in omaggio per il doveroso brindisi...
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Bluerrad
06-11-2016, 11:22
Manca solo una fetta di c*ulo!
Bravo tu, povero lui.
Finanziamento o cash se posso?
brusuillis
06-11-2016, 12:20
15.000 cash e 7.500 finanziati in 60 mesi a 145 euro senza maxi rata.
Avevo valutato di includere anche la BMW TWO per il furto/incendio ma costa 720 euro all'anno per 3 anni.
Con Genertel pago quasi 300 euro in meno con lo scotto dello scoperto del 5% che BMW non ha...
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Meglio tardi che mai
06-11-2016, 13:24
@bruseuillis
Sto trattando anch'io la ADV TB
Solo la moto ( naviga e valigie e estensione a parte ) percentualmente a quanto sei riuscito a portarlo?
Ho già ottenuto il 9%, si arriva secondo voi al 10%?
P.s. Anch'io gratis cambio anakee 3
brusuillis
06-11-2016, 14:16
Moto base 18.100
Keyless + cambio elettroassistito pro + pacchetti comfort, touring e dynamic + antifurto 4.790
Tris valigie con poggia schiena 1250
Navi 5 650
estensione garanzia a 5 anni 495
Totale 25.285
Sconto 2.785
Quindi sarebbe l'11% di sconto ma non so bene se ha giocato sui prezzi del tris valigie, del navi e dell'estensione di garanzia. Gli altri prezzi sono visibili nel configuratore BMW, ma questi no, quindi non so. Magari li ha alzati e fatto vedere più sconto...
Per le valigie ed il NAVI sicuramente si poteva ottenere molto di più, poi è facile scrivere dietro una tastiera.
Ottimo acquisto!!
Meglio tardi che mai
06-11-2016, 19:24
Non direi Rescue, anzi mi risulta che di listino il navigatore e le tre Alu costano di più
Inoltre l'estensione non è soggetta a sconto.
Bruseuillis se gentilmente mi segnali il nome , anche in mp, se tu hai già chiuso il tuo contratto.
Dalle mie parti nessuno mi fa il 10%...
Io parlo degli sconti per gli accessori
Il prezzo di listino delle alu non lo conosco, ma il NAVI costa così, poi ogni trattativa è a se stante, ciò non toglie che a me abbiano fatto oltre il 20% per paramotore tubolare, vario laterali, e NAVI ....mi sono lasciato abbindolare 😬 per i faretti, in quanto li ho richiesti dopo avere chiuso il contratto , e allora via di difficoltà nel montaggio nel tempo di montaggio ecc ecc 😅😅😅
Il prezzo di listino per le borse dovrebbe esser questo, come da preventivo
Top case €603,27. 2 Laterali € 1084
Il navi €700
puglio86
06-11-2016, 21:55
Ragazzi ma si possono montare le valige alluminio sulla std?
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managdalum
06-11-2016, 21:58
Si, e c'è un thread che parla della modifica
Meglio tardi che mai
07-11-2016, 13:17
@ brus
Direi che ti abbia fatto il 10% sulla moto e il 20% sugli accessori
Ovviamente niente sulla estensione di garanzia
Trattamento eccezionale, probabilmente deve immatricolarla entro 2016 per i target
P.s. Hai mp Grazie
StefanoAdventure
07-11-2016, 16:06
Buongiorno a tutti, sono nuovo di questo sito, ho sempre posseduto BMW e ora vorrei acquistare il nuovo adventure triple black.
Ho letto su alcuni forum che presto uscira un nuovo restyling sulla adventure, qualcuno di voi ha qualche informazione in merito?
Non vorrei comprare una moto che l'hanno prossimo diventa già sorpassata da un nuvo modello.
Inoltre ho letto di alcuni commenti relativi alla richiesta di cambio gomme di primo equipaggiamento dalla anakee 3 a ...... , quale è la motivazione?
Vi ringrazio anticipatamente.
managdalum
07-11-2016, 16:11
Ciao Stefano e benvenuto.
Come nuovo iscritto dovresti passare da qui (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=30).
Per i pneumatici c'è un thread in evidenza, mentre per il restyling del GS e tutto quanto connesso troverai molte notizie qui (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=459308) e quelle che non troverai potrai chiederle li.
Gilberto Giolitto
09-11-2016, 10:05
BUONGIORNO A TUTTI.
Da neofita ho bisogno del Vs. cortese supporto; sto acquistando il mio primo "GS" e sono orientato verso il cosiddetto "2017.2".
Seguo il forum da qualche tempo e nelle ultime ore ho raccolto tutte le Vs. sensazioni/provocazioni circa la presentazione del nuovo modello che, personalmente, a me piace tanto quanto il precedente.
La domanda è questa: esiste la "remota" possibilità che qualche concessionario possa riconoscere scontistiche aggressive su modelli "2017.1" già presenti in casa?
Ringrazio anticipatamente tutti per i consigli, riferimenti, link e quant'altro mi indicherete di utile a procedere.
managdalum
09-11-2016, 10:07
Ciao Gilberto, ti ho spostato nel thread sui consigli per gli acquisti
Gilberto Giolitto
09-11-2016, 10:31
GRAZIE!!
Mentre mi rispondevi stavo scrivendo nella sezione "buongiorno a tutti sono nuovo"
Ok anche io ufficialmente sono dei vostri. ho firmato ieri per un 1200 ADV.Speriamo di non pentirmi dopo anni passati in sella alla stupenda RT 1200.
...adesso non ti resta che aspettare...;) !! Complimenti ;) !!
ciao a tutti, da oggi sarò presente tra di voi in questo forum ... firmato contratto per una ADV TB full in produzione a fine dicembre e consegna inizio 2017 ... dopo 3 stagioni lascio la K6 con grande soddisfazione e la curiosità di passare per la prima volta al mondo GS ... a presto
Stiamo tornando.... fatto contratto per ADV. T.B.
Fuoridaltempo
19-11-2016, 13:09
Buongiorno a tutti, sono in procinto di acquistare una BMW 2013 LC usata con 25.000km. Un amico mi ha detto che questo modello porta con se diversi problemi (tra cui quello non trascurabile dello sbacchettamento a causa dell'ammortizzatore dello sterzo) essendo stato il primo con raffreddamento a liquido.
Mi sapreste indicare un thread in cui se n'è parlato? Ho visto testate giornalistiche ne parlano per il fuoristrada a 120 km/h (che sicuro non è il mio caso).
Suggerimenti sull'acquisto? Problemi reiterati che si sono presentati?
Al momento non sto guardando altri modelli quindi non mi interessano soluzioni alternative alla 2013.
PS: sono un neofita di GS.
Grazie in anticipo.:!:
Ciao Fuoridaltempo,
Se leggi un po' di 3D su questo modello ti puoi chiarire meglio le idee 💡
Io avevo provato il 2013 e me ne sono innamorato. In molti rimpiangono ancora la grinta del 2013 ammorbidita dal volano più pesante presente anche sulla mia 2015.
Se conosci chi vende provala e poi buon divertimento non te ne pentirai!
Lamps
R1200GS What Else? 😎
Fuoridaltempo
19-11-2016, 18:01
Se leggi un po' di 3D su questo modello ti puoi chiarire meglio le idee ��
Ciao Dema 21. Ho dato un'occhiata stamattina prima di postare ma a dire il vero non mi sono fatto un'idea precisa nel senso che alcuni motociclisti hanno riscontrato dei problemi, ma quelli ricorrenti sono sostanzialmente 2 o 3 e niente di particolarmente grave o comunque facilmente verificabili "ad occhio" su una moto usata (tipo gomma del cardano, lancette tachimetro, rotazione dello sterzo, etc.).
Mi parlavano però di un problema nella tenuta di strada, c.d. "sbacchettamento", a causa di un ammortizzatore dello sterzo di cui però non ho trovato nulla. Sono io che non ho trovato, o effettivamente il problema non è stato riscontrato?
Grazie
Io ho avuto il my13 ci ho fatto 8000 km oltre ad essere più "pronta" del my14 non mai avuto sensazione o percezione di sbacchettamenti, gomme Mezteler next, bauletto TKR52 oltre ma oltre il limite autostradale anche nei curvoni in galleria (ss36 Colico-Lecco).
Poi ripeto l'ho tenuta veramente poco, e lo venduta SOLO per prendere il my14.
Penso che l'esperienza di Rescue e di tanti altri utenti di QDE possessori del my 2013 sia la miglior risposta che puoi trovare
R1200GS What Else? 😎
Fuoridaltempo
20-11-2016, 13:22
Penso che l'esperienza di Rescue e di tanti altri utenti di QDE possessori del my 2013 sia la miglior risposta che puoi trovare
eh... però l'ha venduta dopo poco per la m.y. 2014:
Poi ripeto l'ho tenuta veramente poco, e lo venduta SOLO per prendere il my14.
flower74
20-11-2016, 13:24
... anche io ho avuto la 2013... ci ho fatto 30.000km... sempre in coppia, turismo a lungo raggio, vario e top case, MAI un problema di sbacchettamento.
E, inoltre, usciva di serie con le NEXT, santa Metzeller.
eh... però l'ha venduta dopo poco per la m.y. 2014:
L'ho venduta per diversi motivi:
Sulla my13 essendo una moto da presentazione, non aveva il cruiser che io volevo montare 500 €
A breve a vrei dovuto fare il tagliando altre 200 €
Gomme quasi da cambiare minino 250 €
Quindi con un Delta di circa 2000 euro mi son fatto la my14😬
corneliosilla
21-11-2016, 14:30
Ciao, io ho il modello 2013 full optional e devo dirti che mi ci trovo non bene, bensì benissimo. Ho slotanto ora (km. 47000) un problema alla frizione che, grazie ad un'estensione di garanzia fatta al momento dell'acquisto, mi verrà risolto con la sostituzione dell'intero cambio con quello della versione 2017, tanto che così potrò pensare a montare il kit per renderlo elettroassistito, cosa che nella versione 2013 non si poteva fare. Io monto le gomme TKC70 di cui sono rimasto estremamente sbalordito per come vanno. Con il cupolino maggiorato della Puig fumè chiaro ho risolto anche i problemi di aria in quanto sono alto 1,85. Moto perfetta, gran motore e grande ciclistica, ne rimarrai soddisfattissimo!
ciao a tutti ho una gs del 2004 con 89000 km scarico leovince faretti supplemetari manopole riscaldate abs appena cambiata centralina 2300 euro moto bella tenuta bene mi e' venuta la scimmia per un gs del 2013 con 30000 km circa full otional faretti faro a led esa mappature motore parabrezza maggiorato ho proposto 7000 euro di differenza piu la mia moto che dite?
Meglio tardi che mai
23-11-2016, 17:11
Dipende da un sacco di cose ( gomme, valigie, tagliando, ect ect ), ma direi che la differenza più o meno è quella.
le valigie laterali me le da anche lui il tagliando l ha fatto 4000 km fa gomme non lo so
le valigile laterali della givi sono quelle che hanno quell obrobioso telaietto fisso?perche non ha preso le vario ?tra telaio e tutto si spende quasi uguale
franz tb
01-12-2016, 20:44
Sono pronto facciamo la pazzia, adv 2017 tb a che prezzo devo firmare:arrow:
r1200gssr
01-12-2016, 20:57
Per esempio: 22.300 full senza cambio elettroassistito comprese alu.
Inviato con tapatalk
franz tb
01-12-2016, 21:06
Sabato scorso stavo per firmare a 23300 con antifurto,cambio,navi,e tris valigie
Meglio tardi che mai
02-12-2016, 00:54
Franz hai un mp
franz tb
02-12-2016, 06:29
Ciao,non vedo nessun mp
Meglio tardi che mai
02-12-2016, 11:08
Adesso dovrebbe essere ok
Gente scrivo qui per non aprire altri Tread.
Devo decidere che fare: Triple Black Full optional nuova da immatricolare tutto tranne cambio elettroassistito € 17.000 tondi.
Come prezzo com'è secondo voi? mi alletta
strommino
02-12-2016, 14:58
Euro 4?
Prendila al volo! Non te la far scappare!
Fabri1970
02-12-2016, 15:00
dammi il nome del concessionario , la prendo io al tuo posto.. anche in PM....
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
lmonterz
02-12-2016, 15:00
Sono di parte lo ammetto ma la considero la moto più bella in assoluto, nell'allestimento triple black poi!! (parere personale ovviamente) Questo per giustificare l'aumento delle TB. La mia però non è ancora arrivata!!
La Adv é una moto eccezionale ! Personalmente tra tutte, peró, preferisco la light white !
strommino
02-12-2016, 15:13
Gente scrivo qui per non aprire altri Tread.
Devo decidere che fare: Triple Black Full optional nuova da immatricolare tutto tranne cambio elettroassistito € 17.000 tondi.
Come prezzo com'è secondo voi? mi alletta
Se avessi da comprarla io non aspetterei un attimo di più!
Inviato dalla mia moto
Meglio tardi che mai
02-12-2016, 16:12
Non credo proprio che Kimmolo stia parlando di una ADV
Ma anche se fosse un GS euro 3 o 4, non importa, calcola che io ho venduto la mia usata con 8 mesi di vita e non full e 10000km a 16.000, il prezzo è straordinario
Vaiiii :D:D:rolleyes::rolleyes:
Dalle mie parti si trovano con immatricolazione maggio -giugno a non meno di € 19.000,00 da concessionari full optional. E' veramente un prezzo-regalo.
Errore mio 18k euro. Ma come prezzo buono lo stesso che dite?
strommino
03-12-2016, 16:56
Ma non hai firmato ancora!? Firmaaaaaa
Inviato dalla mia moto
Non sono ricco e ci sto pensando.
Sto ristrutturando casa quindi ho anche altro a cui pensare
strommino
03-12-2016, 21:29
Neanche io lo sono, ma piuttosto che comprare una moto che non mi prende il cuore, preferisco non comprare...forse...comunque ci sono molti modi X i non ricchi come noi!
FABIOINDIO
05-12-2016, 21:08
ragazzi sono in giro a chiedere preventivi per una 1200 adv TB con i 3 pacchetti e basta, mi rivolgo a chi ha gia acquistato, ma che percentuale di sconto avete avuto? una concessionaria mi ha proposto un extra sconto se la ordino entro meta' dicembre con immatricolazione a gennaio. Come mai tanta grazia?
A te quanto fanno? Lo scorso dicembre si riusciva ad avere un 9%
K51 my 2016
FABIOINDIO
05-12-2016, 23:35
sin ora tra il 7% ed il 9 %
FABIOINDIO
05-12-2016, 23:45
ma stai parlando di una standard giusto?
FABIOINDIO
05-12-2016, 23:47
Errore mio 18k euro. Ma come prezzo buono lo stesso che dite?
ma stai parlando di una standard giusto?
...più del 9% la vedo dura....;) !!!
Belavecio
06-12-2016, 11:45
sul totale,full + tris alluminio,si passa il 9%.
chrispazz
06-12-2016, 11:47
Una ADV Triple Black full (3 pacchetti, keyless, antifurto e cambio elettroassistito senza valigie e navi) costa di listino 22.890,00.
Scontata al 9% sarebbe 20.829,9 euro.....ma a fine dicembre non hanno i target i conce BMW come a fine luglio?
Si potrebbe spuntare qualcosa in più....
Nello sconto non vanno computati gli accessori come navi e valige. Li spuntate il 20%
K51 my 2016
chrispazz
06-12-2016, 12:17
Computati? sti cazzi....
Non ho fatto a tempo, l'hanno venduta a velocità record. :mad:
Va beh aspetterò una usata o un'altra occasione del genere.
Sebbene mi manchi la moto non ho fretta di sperperare Dinero :arrow:
strommino
07-12-2016, 11:36
Beh...li era un vero affare!!!
Inviato dalla mia moto
chrispazz
07-12-2016, 12:35
Si sa, qualche conce fa qualche sconticino in più se targa una moto entro fine anno.
Ma in termini economici, che valore dare alla stessa moto tra una immatricolazione al 31/12/2016 rispetto ad un 1/1/2017?
La moto è la stessa ma in una futura rivendita potrebbe fare una leggera differenza....ma quanto sconto vale il fatto di ritirarla nel 2016?
Meglio tardi che mai
07-12-2016, 13:33
Quanto vale lo sconto non lo so.
Però ho appena venduto una Std TB del 2016 e rispetto ad una moto come la mia ma immatricolata nell'ottobre 2015 ho spuntato 500 euro in più.
@crispaz, a mio avviso nessuna differenza. O comunque annullabile in fase di trattativa. Superato questo aspetto, quel che conta è l'anno del modello, sempreche' quando la cambierai acquisterai ancora bmw. In caso contrario qualche differenza ci sarà di sicuro, ma di certo NON quella del modello 2017 rispetto al 2016- cosa che tra un paio d'anni sarà conosciuta/ricordata solo dagli appassionati bmw.
Quanto vale lo sconto non lo so.
Però ho appena venduto una Std TB del 2016 e rispetto ad una moto come la mia ma immatricolata nell'ottobre 2015 ho spuntato 500 euro in più.
di che mese era la tua? km tuoi e dell'altra?
io credo che la differenza che si avrà in futuro si compensa con lo sconto ottenuto all'acquisto a fine anno. poi è questione di trattativa.
Meglio tardi che mai
07-12-2016, 15:33
La mia febbraio 2016, l'altra ottobre 2015
Km 11.000 circa entrambe, idem i pacchetti optionals molti simili.
È evidente che fra 1/3 anni quando la venderai per chi acquista ci sarà sempre differenza.
Se è immatricolata con un anno in meno spunti un prezzo più alto.
Non so valutare invece in acquisto dal concessionario, che sconto dovrebbe fare per immatricolarla in dicembre ( per raggiungere i suoi target ), non siamo mai andati in trattativa.
ho anche io un gs adv tb dal conce in attesa del 2/1/2017 e proprio l altra sera si parlava di un 500 € di differenza in caso di futura rivendita dell usato...vale la pena di aspettare una ventina di giorni e intanto decidere come proteggere serbatoio e borse dai graffi indesiderati...
[...]
.....quoto Buglia;)!!
mustangcheck
07-12-2016, 17:19
Io invece l'ho immatricolata a novembre, spuntando uno sconto maggiore..... che alla fine si compensa con i 500 euro in più di gennaio.... alla fine, tira e molla, siamo sempre li secondo me
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EtaBeta69
07-12-2016, 17:37
Quoto buglia !! Anche io nel dubbio, la faccio immatricolare il 2 gennaio, anche se l'attesa mi sta sfinendo.
Intanto inganno l'attesa facendomi una cultura su accessori e ammennicoli vari 😜
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Meglio tardi che mai
07-12-2016, 17:41
@ Mustang
Direi invece che l'hai fatta giusta tu!!!
Io i 500 euruzzi li ho già spesi in tranquillanti :lol::lol:
in tranquillanti no, ma nell'attesa ho speso in accessori, spero utili, da montare appena arriva
Io penso che l anno solare valga poco,visto che Bmw considera l'anno da agosto e agosto.A livello sconto forse se deve raggiungere il budget tira qualcosa di più a fine anno solare.Ma per l usato un modello 2017 è già quello da agosto in poi.....
Blutopia
07-12-2016, 21:11
Buona sera ragazzi,sono oriundo nel mondo BMW,nel 2011 comprai la mia prima r1200r.
Oggi credo di aver fatto un affare.
Vado dal conce e chiedo un gs.
I 2017.1 esauriti,l'ultimo esposto venduto, ma ci sono due gs nuovi ancora Euro 3 da immatricolare, full optional ( tutti i pacchetti)produzione agosto 2016.
Preso al volo con quasi 4000 euro di sconto sul prezzo di listino,consegna settimana prossima.
Ho fatto male? No perché l'assegno lo incassano lunedì e faccio in tempo a ritirarmi ��������
In alternativa aveva un adv in arrivo con circa 2000 euro in più allestito uguale, ma rosso, che non mi entusiasma. E poi per l'uso quotidiano lo trovo un po' ingombrante.
Che dite?
Fuoridaltempo
07-12-2016, 21:38
Preso al volo con quasi 4000 euro di sconto sul prezzo di listino,consegna settimana prossima.
Quindi alla fine quanto ti è venuto a fare?:D
@Blutipia allora se l'ADV ti piace aspetterei quella, tieni conto il Delta NON 2000 € ma
2000 - faretti BMW circa 450/500 - cerchi a raggi neri (mooolto più belli dei raggi cromati dello STD) 400 se riesci a farti regalare il tagliando dei 10000 io mi butterei sulla ADV
Blutopia
07-12-2016, 23:04
Alla fine lo std viene poco meno di 17.000.
L'adv mi attira molto ma ho timore che nell'uso quotidiano gli ingombri mi diano fastidio
Mi tenta il fatto, anche, del fatto che sia e4, e che fino a EICMA 2017 non si prevedano restiling.
Quindi l'ADV verrebbe 19000⁉️....al voloooooo
Blutopia
08-12-2016, 00:29
Eh, ora mi tentate però ahaha
Meglio tardi che mai
08-12-2016, 01:50
Io sono passato del Gs 2016 euro 3 come quello che hai guardato, all' ADV euro 4.
Aldilà del gusto estetico, super soggettivo, per l'utilizzo in città senza valigie non vedo grandi differenze.
La cosa che mi farebbe decidere per l'Adv sono le migliorie al cambio e cardano.
Ma si tratta di una scelta difficile, ma in tutti e due i casi ottima dal punto di visto del prezzo di acquisto.
In buona sostanza compra quella che vuoi e divertiti ;)
strommino
08-12-2016, 07:01
In alternativa aveva un adv in arrivo con circa 2000 euro in più allestito uguale, ma rosso, che non mi entusiasma. E poi per l'uso quotidiano lo trovo un po' ingombrante.
Che dite?
Ma parli di ADV usato o nuovo anche quello?
Inviato dalla mia moto
Blutopia
08-12-2016, 10:34
Nuovi entrambe,
Ora vi dico che considerazioni ho fatto.
Quest'anno ho preso l'auto nuova, audi a6 avant v6t, un transatlantico che mi fa mancare totalmente il senso di praticità.
Inizialmente cercavo qualcosa ''take and go'' per le tratte casa lavoro. Abito in collina e lavoro in città, 80 km tra andare e tornare.
Spazio in box un po' risicato.
Viaggi autostradali uno o due all'anno,d'estate, verso il Friuli, dove la famiglia va in vacanza mentre lavoro.
I miei tragitti sono spesso notturni,causa lavoro, con annessa stanchezza.
Quindi cercavo un mezzo relativamente pratico e manovrabile.
Questo a favore di STD.
Oltre al fatto che acquistando a 17000 compro al valore che avrà tra un anno usato se decidessi di cambiare per e4.
Mi sono lasciato impensierire dall'uscita del restiling 2017.2, e la cosa, volendolo subito, mi ha fatto pensare all'adv che vi dicevo.
Ma credo che lo std sia, razionalmente, la più interessante.
Unico neo, è ancora e3 (altra cosa), produzione 2016/8.
Non monterò mai valige, ne sarà il mezzo standard per i viaggi ( ho 3 figli, non saprei dove infilarli).
Mi da solo fastidio il fatto dell'omologa e3 e dell'imminente uscita del facelift.
Ma per il prezzo posso sopportare.
Ah, ovviamente estensione di garanzia 5 anni e primo tagliando bmw inclusi.
planetpower
08-12-2016, 10:50
a me sembra un ottimo prezzo, il problema dell'euro 3 o 4 deve porselo chi abita in città e la usa tutti i giorni, ma anche qui a Roma prima che vieteranno l'ingresso alle euro 3 passeranno almeno 2 anni.
Blutopia
08-12-2016, 10:57
Si,per me poi è un falso problema perché a PC in centro non entra nulla di nulla,manco le elettriche, al massimo a Milano,ma euro3 in area c vanno senza problemi.
Quello che mi chiedo è, possibile che abbiano venduto tutte le 2017.1 e abbiano delle 2016 e3?
In effetti l'unica e4 in esposizione era stata venduta ad un tipo di Roma che se la fa trasportare..... quindi ne sono rimaste pochissime, se non nessuna.
.... due anni....
Se fosse veramente così subirebbe una svalutazione di migliaia di euro... compro la moto oggi euro 3 e tra due anni non la posso usare in centro. Ma scherziamo?!
K51 my 2016
....direi ottimo prezzo visto anche con chi hai avuto a che fare....;) !!!!
Blutopia
08-12-2016, 11:34
Ahahah perché?
Io conoscevo una volta Luca.. ora non c'è ma ho trovato un ragazzo disponibilissimo.
Fridurih
08-12-2016, 12:10
il problema dell'euro 3 o 4 deve porselo chi abita in città e la usa tutti i giorni
beh penso comunque che anche il costo del bollo con omologazione €4 sia inferiore all'€3 ;)
Blutopia
11-12-2016, 02:05
Gs adventure. Fatta
Meglio tardi che mai
11-12-2016, 16:30
Scelta giusta
Colore, configurazione e prezzo please ;)
geminino77
11-12-2016, 16:59
Prendere una moto euro3 quando puoi prendere una euro4... mah.....
acquistata gs adventure tb full optional arrivata questa settimana x garantirmi lo sconto pagata e fatturata subito e immatricolazione x il 2 gennaio 17. Le moto sono tutte disponibili (max 30 gg) e senza usato da dar dentro mi hanno fatto il 10% sulla moto il 20% sugli accessori (borse allu+ akrapovich). bmw vende tanto....ma anche loro hanno necessità di fare i numeri......
Buongiorno.....a.me è stata offerta una my 16 std full opt euro 4......ha già aggiornamenti? e come la riconosco eventualmente da versione precedente....grazie
marcomaga
12-12-2016, 14:59
Una particolarità per riconoscerla potrebbe essere il cerchio blu nel tachimetro!!
marcomaga, vuoi dire che non è sufficiente che sia euro 4?....il conce mi ha detto che queste sono già riviste...c'è da crederci?
marcomaga
12-12-2016, 15:34
Mah, non credo che ti dica "frottole"...
Comunque il cerchio blu come ti dicevo deve essere presente!
Eppoi bisogna vedere cosa intende per "riviste".
Cioè dovrebbe essere euro 4 e col cambio migliorato.
Spero tu abbia ottenuto un buon prezzo, vista l'uscita delle nuove con il restyling!
francogs
12-12-2016, 21:18
la differenza la vedi nel display tra €3 e €4
strommino
12-12-2016, 22:14
Oltre al display è cambiata anche la spia delle frecce, prima erano due, 1dx e 1sx, ora è come sulle giapponesi, piccolina e che indica entrambe le parti...da come è piccola manco la vedo...ero abituato al vecchio modello che era enorme!!!
Inviato dalla mia moto
geminino77
13-12-2016, 09:34
differenza su g adv euro 4 che ho io rispetto ad euro 3 è anche la presenza dei catarifrangenti sulle forcelle.....
chrispazz
13-12-2016, 19:15
Cosa è cambiato nel display?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Blutopia
14-12-2016, 23:29
Scelta giusta
Colore, configurazione e prezzo please ;)
Presa full opt. racing red (rossa opaca e nera opaca) finita 19.000.
Meglio tardi che mai
15-12-2016, 12:45
Se compresa di cambio, key e antifurto direi ottimo prezzo :thumbup:
Meglio tardi che mai
15-12-2016, 13:44
Non esageriamo....
beh le vario non costano una follia.....
Ahahah perché?
Io conoscevo una volta Luca.. ora non c'è ma ho trovato un ragazzo disponibilissimo.
....anch'io lo conoscevo e alla fine con lui c'ho preso due Gs...poi c'è stato un periodo troppo "supponente" del personale e sono emigrato :)!!! :lol:
ilmitico
17-12-2016, 11:33
Oggi ho fatto una prima visita da un concessionario e mi sono fatto fare un preventivo.
GS Rally, 3 pacchetti, antifurto e kit passeggero, listino 21'990€
Prezzo da preventivo, 20'500 €, senza assolutamente trattare ... è quello che mi ha proposto il venditore.
Credo che sedendomi "coi soldi in mano" qualcosina si riesca ancora a limare.
In ogni caso nei prossimi giorni girerò gli altri 3 o 4 concessionari della zona.
flower74
17-12-2016, 11:59
... direi che un 8% su un modello che deve ancora uscire, non è niente male.
marchino m
17-12-2016, 19:14
la configurazione è quella che ho scelto,il top !!! me gusta !!
Blutopia
18-12-2016, 12:26
No,senza valige, keyless si, ma non antifurto.
Ritiro presumibilmente Mercoledì ! Con il caldo ....
ilmitico
23-12-2016, 09:41
Oggi ho fatto una prima visita da un concessionario e mi sono fatto fare un preventivo.
GS Rally, 3 pacchetti, antifurto e kit passeggero, listino 21'990€
Prezzo da preventivo, 20'500 €, senza assolutamente trattare ... è quello che mi ha proposto il venditore.
Per la cronaca, ho in mano un altro preventivo ... Stessa moto a 20'900€ con paramotore tubolare in omaggio (valore 450€).
Quindi penso che a livello di prezzo sia difficile ottenere qualcosa di molto meglio (tenendo presente che io sono un nuovo cliente).
La grossa differenza che ho notato è nella parte finanziaria, il finanziamento che mi ha proposto il secondo è decisamente migliore.
Fridurih
23-12-2016, 19:15
quindi siamo circa a un 7% di sconto....
fatto ieri preventivo per gs esclusive tre pack + antifurto 9% sconto e 15% su kit vario, fari led e navi V...non mi sembra male, che ne dite? mi hanno poposto anche il loro finanziamento, abbinato a polizza incendio e furto, grazie al quale in caso di furto nei primi 2 anni la compagnia rimborsa il prezzo indicato in fattura nel caso si ricompri una bmw dal valore minimo della precedente..quindi non si perde ne l'IVA ne la svalutazione del mezzo dei primi due anni..vero che il tasso è del 6.80% ma mi sembra una buona opportunità...la mia idea è di finanziare il minimo che è di 3.5k..come vi sembra?
zorronero
30-12-2016, 15:45
Ciao a tutti,
Da quando ho 6 anni ho iniziato ad amare le moto fino ad oggi durante la mia lunga carriera ne ho avute molte stradali naked chopper ma mai un enduro eppure da oggi sono felice di sapere che a marzo 2017 mi consegneranno la mia BMW R1200GS exclusive dotata di ogni optional possibile e speriamo di entrare subito in sintonia con la moto..........se qualcuno avesse qualche suggerimento da darmi siccome sono novizio con una moto del genere lo apprezzerei tantissimo grazie infinite
PS: nel dubbio dai gas.............
Non avrai nessunissimo problema....te lo dice uno che è risalito in moto dopo 25 anni, da 0 al GS LC 😬😬
Panzerkampfwagen
30-12-2016, 17:06
Ecco..."exclusive" mi mancava.
Trecento chili di standing.
Fulfulful, ma la gravità se ne fotte.
Mah...
Giuro, non capisco.
Il solito aberrante pirla™
Vi porgo una domanda. Cosa fareste voi se come è successo a me, andando in concessionaria per vedere di comprare un adv 1200, vi proponessero un 2016 euro 3 full optional ( senza valigie) con un forte sconto da listino? 600€ di differenza per un 2017 euro4 pari allestimento. Tutti e due ovviamente immatricolati alla consegna a me come primo proprietario. Le migliorie del cambio e l'eventuale rivendibilita' giustificano secondo voi 600 € di differenza?
ilmitico
11-01-2017, 16:07
Io ho appena preso una Rally e avevo fatto anche io un ragionamento simile al tuo. Perchè alla fine i soldi son sempre soldi ...
La soglia di convenienza che io mi ero dato (dietro mie valutazioni) era di 2000€ di differenza.
Per meno avrei preso il modello nuovo, cosa che ho fatto.
Tu stai prendendo un modello che non ha subito un restyling; quindi la faccenda è leggermente diversa, ma in ogni caso per 600€ di differenza io prenderei il più recente.
Vi porgo una domanda. Cosa fareste voi se.............Le migliorie del cambio e l'eventuale rivendibilita' giustificano secondo voi 600 € di differenza?
nessun dubbio. Per 600 euro sceglierei il nuovo.
Quando la rivenderai te li ritrovi pari pari nella valutazione del tuo usato.
;)
managdalum
11-01-2017, 17:18
@Punetu: traslocato nel thread dei consigli sugli acquisti
franz tb
11-01-2017, 18:46
Senza dubbio euro 4 2017
600 euro solo? Non ci penserei nemmeno. Vorrei la 4
:!: Grazie per lo spostamento. Non sapevo..
Comunque pensavo anche io di andare verso la nuova euro4, leggendo un po' i vostri post sembra che ci siano migliorie al cambio abbastanza evidenti
Buongiorno a tutti ragazzi. Finalmente dopo tanto inseguirsi ho la possibilità di fare mio un gs lc ora dato che il budget è limitato preferirei non andare oltre i 12/12.5 k euri mi sono soffermato su due moto piu' che papabili. La prima my2013 da conce pochissimi km con tutti e tre i pacchetti tranne staffa supporto gps e cruise control, fornita del trio vario piu parateste touratech, lievemente customizzata (cerchi in lega neri, teste nere e dischi freno ant braking) km 13000 prezzo 13k euri. La seconda di privato sempre full opt compresa di staffa gps cruise barre tubolari parateste, cerchi a raggi, selle touratech, tris vario, cupolino fumè ù. km 30000 11k euri. Entrambe i ferri sempre regolarmente tagliandati in bmw. Ora dato che un 4.000 euri liquidi li ho e dovrei finanziare il resto non so cosa scegliere 2000 euro in meno su un finanziamento di 4 anni sono tanti, però mi spaventato i km. Dall'altra parte moto quasi nuova ma 2k euri in piu. Non so che fare chiedo una mano per cortesia. Infine dico che questa moto vorrei che fosse parcheggiata nel mio garage almeno per 6 anni senza doverci pensare.
grazie dell'aiuto ragazzi
scusate anche la seconda è un my2013
marchino m
12-01-2017, 13:35
credo che qui ti daranno il consiglio di stare dal 2014 in poi
ma io i soldi per un 2014 non li ho.
Paolo67.
12-01-2017, 13:51
i ho la possibilità di fare mio un gs lc...
mi spaventato i km....
Infine dico che questa moto vorrei che fosse parcheggiata nel mio garage almeno per 6 anni senza doverci pensare.
Troppe incongruenze...ma se la tieni parcheggiata...no problem...
:rolleyes:
Inviato dal mio Samsung S7
strommino
12-01-2017, 14:57
Su quella del conte avresti almeno un anno di garanzia, non si sa mai, con il privato no....
Inviato dalla mia moto
....se quella del privato è tagliandata regolarmente da concessionario Bmw...i 2k in più me li terrei in tasca...;)!!
grazie delle risposte ragazzi allora entrambe sono minuziosamente tagliandate da conce ufficiale e quella con i 30k è stata appena tagliandata.
Giusto il pensiero della garanzia, ma come ben sappiano non copre le parti soggette ad usura. Quindi non copre nulla....
strommino
12-01-2017, 18:27
Toccandosi....metti una qualsiasi altra cosa elettronica, ed in queste di elettronica ve ne è diversa....
Inviato dalla mia moto
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