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Visualizza la versione completa : Africa Twin 2015 [parte XI]


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Superteso
12-12-2015, 20:19
Ammazza!

Il ritorno dall'aldilá.

SKITO
12-12-2015, 20:21
superteso;Ammazza! Il ritorno dall'aldilá.

ti benedico figliolo !!!!

nico62
12-12-2015, 20:25
capite un caxxo di moto !!!!!

hai già firmato Salvo!!!:) :lol::lol::lol:

CAVALLOGANZO
12-12-2015, 20:48
capite un caxxo di moto !!!!!

Ben
Tor
Na
To
:love3:

rsonsini
12-12-2015, 20:51
Momento epico.


Sent from my iPhone 

FATSGABRY
12-12-2015, 20:53
É stato senza connessione fino adesso?:-)

Saetta
12-12-2015, 20:56
Lo hanno chiamato milioni di voci insieme.

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

PietroGS
12-12-2015, 21:10
SKITO nella parteXI del 3d sull'africona:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

priceless.
:!::!::!:

PietroGS
12-12-2015, 21:13
se rimane con noi batteziamo la parte XXX
:D

CAVALLOGANZO
12-12-2015, 21:15
se rimane con noi batteziamo la parte XXX
:D

Nun te gasa' che se è tornato è solo x infamare la tua moto:lol::lol::lol:
...e aggiungerei A RAGIONE!!!

PietroGS
12-12-2015, 21:26
skito e' un denigratore titolato....
tu cavallo, nella categoria, sei una matricola.
:lol::lol::lol:

Motofurbo
12-12-2015, 21:52
ma dai hahahaha va di più de che? la AT è nata euro4 che poi qui in europa non sia ancora trascritta non conta un cazzo! ....







Ma scusa Nico, tu come fai a saperlo? Sembri sicuro, buon per te.

Ma noi da dove potevamo attingere a questa preziosa informazione?

Io ho solo letto, sulla recentissima prova dell'Africa Twin su Motoblog, che la moto è Euro 3.

Può anche essere che quello che sostieni tu valga solo per la Crosstourer e non per l'Africa.

nico62
12-12-2015, 22:29
non è euro3 è omologata euro tre per le vigenti normative!! ....
sono sicuro perchè è la stessa cosa del CT! anche il CT come emissioni è già euro4, ma sul libretto è scritto euro3..!
non so come spiegarmi...:lol:

le emissioni per le Honda sono inferiori per esportazione in paesi con restrizioni superiori a quelle EU....;)

nico62
12-12-2015, 22:32
Ma scusa Nico, tu come fai a saperlo?

scommettiamo che da gennaio magicamente saranno euro4? nonostante tutte le case possono mantenere per tutto il 2016 l' euro3

masma
12-12-2015, 22:43
secondo me le prime euro 4 saranno verso aprile maggio e si sentirà differenza di potenza.

nico62
12-12-2015, 22:51
si tanta differenza....ovvio! ...toccherà montare un pignone con dente in meno per le salite!

Bladerunner72
13-12-2015, 00:51
Non è presente il canister, nè sulla AT nè sulla CT, ed è un requisito insispensabile per la Euro 4, quindi la moto è Euro 3.

Pier_il_polso
13-12-2015, 00:55
Beh, ma al Mugello quanto fate, voi due? Perché se no son tutte chiacchiere


Continuiamo il gioco; ho fatto 12 anni in pista iniziando a correre con le 250 fino alla open.
Con una naked originale (la tuono) giravo di passo in 2.08 basso, a 3 secondi dal gito veloce fatto in gara da Max Temporali, campione italiano con l'Aprilia ufficiale...
😎


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

ilprofessore
13-12-2015, 01:34
La Africa Twin e' Euro 3, ma non credo ci saranno differenze con la Euro 4.
Penso che Honda consentira' il passaggio da Euro 3 ad Euro 4 quando quest'ultima omologazione diventera' operativa.
Lo ha gia' fatto in passato con altre moto (la VFR, ad esempio).

nico62
13-12-2015, 08:35
Non è presente il canister, nè sulla AT nè sulla CT, ed è un requisito insispensabile per la Euro 4, quindi la moto è Euro 3.

:)
"La Crosstourer si prepara alla nuova stagione con mirati aggiornamenti tanto al comparto elettronico che nell'allestimento. Invariati i valori di potenza e coppia, con 95 kW (129,2 CV) a 7.750 giri/min e 126 Nm a 6.500 giri/min, pur rispettando ora la norma Euro 4 sulle emissioni."
:)

http://solonews.net/54328/news/honda-vfr1200x-crosstourer-my-2016-c-lomologazione-euro-4-e.html

nico62
13-12-2015, 08:42
ho fatto 12 anni in pista iniziando a correre con le 250 fino alla open...


:rolleyes: e sei qui che scrivi! :):(
finchè c'è vita c'è speranza! ;)

Bladerunner72
13-12-2015, 09:01
Nico

Impossibile sia Euro 4 senza il canister, è obbligatorio per l'omologazione. Del resto sulle vere Euro 4 uscite quest'anno come Multistrada, 959 e ZX 10 R 2016 il dispositivo è presente. Secondo me i comunicati stampa equivocano, nel senso che probabile la moto rientri come valore di emissioni (come il GS del resto) ma per avere davvero l'omologazione Euro 4 dovranno installarlo successivamente. Per carità non è che voglio aver ragione... ma la normativa è assolutamente chiara, il marchingegno è obbligatorio. In parole povere si tratta di un dispositivo che serve a recuperare i vapori benzina senza disperderli nell'atmosfera.

Qui un articoletto abbastanza esaustivo

http://heavyrider.corriere.it/2015/12/01/moto-euro-4-un-salto-di-qualitae-uno-schiaffo-ai-cinesi-per-ora/

pippo68
13-12-2015, 09:06
Cazz'è sto canister..............

nico62
13-12-2015, 09:10
se è impossibile omologarla senza, allora c'è! ;-)
qualsiasi articolo di qualsiasi testata sul CT 2016 annuncia euro4 ...non lo scrivono sulla AT perchè come nuovo modello è scontato l' euro4! :D

Bladerunner72
13-12-2015, 09:13
Potrebbe essere che lo installino a fine 2016, con variazione dell'omologazione, come del resto si faceva nel passaggio da Euro 2 a Euro 3. Se c'è... o è installato nel serbatoio e ne riduce la capacità, oppure è ben visibile all'esterno, come nella Multistrada.

Secondo me il solo vero vantagglio della Euro 4 per l'utente finale (noi) è il test di durabilità che le moto dovranno superare. ma di certo i maggiori costi che la normativa comporta.... sempre noi li dovremo pagare.

nico62
13-12-2015, 09:22
Cazz'è sto canister..............

recupero vapori benza!.....na roba che è presente su motori del due! :)

nico62
13-12-2015, 09:25
Secondo me il solo vero vantagglio della Euro 4 per l'utente finale (noi) è il test di durabilità

no perchè noi non respiriamo l' aria...l' inquinamento ci fà un baffo! :!:

iome86
13-12-2015, 09:30
Con una naked originale (la tuono) giravo di passo in 2.08 basso, a 3 secondi dal gito veloce fatto in gara da Max Temporali, campione italiano con l'Aprilia ufficiale...
😎

Oh, finalmente! La pech di nordcapp cellai ? No, perché in quel caso hai vinto te

nico62
13-12-2015, 09:36
le uniche cose che devono vincere sono due moto a confronto!
Pier il Manico :) deve girare con l' RT e con il CT e vediamo i tempi! :)
il mio CT e con questo deve provare...lo impresto per la prova volentieri! :-)

Pier_il_polso
13-12-2015, 09:47
:rolleyes: e sei qui che scrivi! :):(
finchè c'è vita c'è speranza! ;)

Sono vecchio, ormai ho passato i 40...

nico62
13-12-2015, 09:48
ecco! adesso fai il modestino...

zangi
13-12-2015, 09:58
Chissà perché, le varie riviste specializzate non han mai fatto una prova così imbecille.. ...:)

nico62
13-12-2015, 10:00
già! ...:(

forse perchè il mio CT non lo impresto a chiunque! ...:lol::lol::lol::lol::lol::arrow:

pacpeter
13-12-2015, 10:02
Si chiude per superamento delle 20000000 pagine e 5.000.000.000 post
Se avete ancora tante cose da dire apritene un'altro

er-minio
13-12-2015, 14:33
prosegue: http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=449403