Africa Twin 2015 [parte VIII]

[PietroGS]

Ho raccolto l'invito di er-minio
:D

http://i.imgur.com/YPlRRKw.jpg?1

http://i.imgur.com/wHbLu7m.jpg?1

http://i.imgur.com/HSrshUT.jpg?1

http://i.imgur.com/Y62JQIi.jpg?1

[asderloller]

sei manovalanza a basso costo :lol:

[PietroGS]

grazie asder di partecipare sempre ....
:lol:

il tuo interesse e' commovente.
:lol:

[dab68]

Stavo giusto lì lì per aprirlo....
Avrei fatto una copia....

Allora, stamattina il conce della mia città non prevede arrivi prima della fine del mese e consegne prima del nuovo anno.
Ho parlato con l'accettatore, chiedendo se avessero avuto notizie su eventuali corsi per la meccanica.
Risposta: no, ancora nulla.

Dico questo, perché mi era giunta notizia da altro concessionario della regione che avrebbero avuto almeno 1 moto durante i giorni dell'Eicma.

.....invece pare che nulla trapeli.

[dab68]

OT: Pietro, rinfrescami la memoria: quanto tempo hai avuto la HP2 enduro?

[PietroGS]

Caratteristiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin
(copio-incollo da cartella stampa)

Motore Bicilindrico parallelo, raffreddato a liquido, con manovellismo a 270°,distribuzione Unicam a 4 valvole per cilindro
Cilindrata 998 cc
Alesaggio x corsa 92,0 e 75,1 mm
Coppia massima 98 Nm @ 6.000 giri/min
Alimentazione Iniezione elettronica PGMFI
Capacità serbatoio 18,8 litri
Consumi (ciclo medio WMTC) 21,7 km/l (versione DCT: 21,8 km/l)
Frizione Multidisco in bagno d’olio, assistita con antisaltellamento (doppia su
versione DCT)
Cambio Manuale a 6 rapporti sempre in presa, (Sequenziale doppia frizione a 6 rapporti con funzione G per offroad su versione DCT)
Trasmissione finale Catena sigillata con Oring
HSTC (Honda Selectable Torque Control) A 3 livelli + off (solo versioni ABS e
DCT)
Telaio Semidoppia culla in acciaio con telaietto reggisella ad alta resistenza
Dimensioni (L x L x A) 2.335 x 875 x 1.475mm (versione STD), 2.335 x 930 x 1.475mm (versioni ABS e DCT)
Interasse 1.575 mm
Inclinazione cannotto di sterzo 27,5°
Avancorsa 113 mm
Raggio di sterzata 2,5 m
Altezza sella 870 / 850 mm
Altezza da terra 250 mm
Peso a secco 208 kg (STD), 212 kg (ABS), 222 kg (DCT)
Peso in o.d.m. con il pieno 228 kg (STD), 232 kg (ABS), 242kg (DCT)
Distribuzione dei pesi 49,1% ant. / 50,9% post.
Raggio di sterzata 2,6 m
Sospensione anteriore Forcella rovesciata a perno avanzato Showa a cartuccia con steli da 45 mm, completamente regolabile, escursione 230 mm
Sospensione posteriore Forcellone in alluminio con bracci a sezione differenziata, monoammortizzatore completamente regolabile con leveraggio Pro‑Link, escursione ruota 220 mm
Ruota anteriore A raggi con cerchio in alluminio
Ruota posteriore A raggi con cerchio in alluminio
Dimensioni cerchio anteriore 21 x 2.15”
Dimensioni cerchione posteriore 18 x 4.00”
Pneumatico anteriore 90/9021” con camera d’aria
Pneumatico posteriore 150/7018” con camera d'aria
Freni anteriori Dischi flottanti a margherita da 310mm con flangia in alluminio, pinze radiali a 4 pistoncini con pastiglie in metallo sinterizzato
Freno posteriore Disco a margherita da 256 mm con pinza a 1 pistoncino, pastiglie in metallo sinterizzato. Anche freno di stazionamento con leva al manubrio (solo versione DCT).
Freno di stazionamento Pinza a 1 pistoncino, con comando al manubrio, su 4 livelli (solo versione DCT)
ABS A due canali, disinseribile sulla ruota posteriore (solo versioni ABS e DCT)
Cruscotto Layout verticale e comandi a cursore sul manubrio: contagiri,
livello benzina, tachimetro, marcia inserita, computer di bordo, trip computer per i consumi, orologio, contachilometri con due parziali, temperatura liquido raffreddamento, livello HSTC (solo versioni ABS e DCT), modalità D/S e G (solo versione DCT)
Gruppi ottici ant/post FullLED
Indicatori di direzione Con funzione di luci di posizione (APL, Amber Position Light). A bulbo su versione standard, a LED su versioni ABS e DCT

[asderloller]

ma sta cartella stampa non l'hai tipo copia incollata 1000 volte? guarda che si rovina :lol:

posta qualche newsssss!

[PietroGS]

@ dab68

come ho scritto nel 3d parte VII quello che mi ha detto e':
la moto demo (1) appena dopo eicma.
consegne moto clienti probabile inizi 2016.
accessori: nessuna notizia.

OT hp2 enduro:
ce l'ho da quando e' uscita nell'autunno del 2005 ((ho festeggiato i 10 anni il 13/10 (vedi 3d) e non me ne disferei per nulla al mondo.....:eek::D))

[PietroGS]

@ asder

purtroppo nessuna news....:(:-o
i conce latitano....:lol:
speriamo di poterci mettere su' il sedere ad eicma ma mi fido poco.... per me honda la piazzera' sul piedistallo (vedi motor show Tokyo) come fece a suo tempo con la CT....:mad:
conto che la demo in concessionaria la facciano provare quanto prima..... bisognera' fare la fila....:lol:

[asderloller]

potrebbe anche essere una scelta di marketing averne poche. intanto limitano il magazzino in qualsiasi caso e poi lasciano l'hype alto e il valore dell'usato pure.

dai la stanno tirando talmente lunga che a confronto con la scrambler ci hanno messo poco...

[friz]

anni e anni per pensarla, altrettanti per realizzarla, filmatini del c...o per far venire la voglia, notizie col contagocce e mai sicure, per sapere l'escursione delle sosp. tre mesi da luglio a ottobre, l'avete ordinata e nemmeno sapete quando la consegnano adesso manca pure che a Milano non ci si possa sedere sopra, il prezioso lo faceva Talamo con l'Harley negli anni 90, e ci poteva stare, ma per un prodotto del genere .......

[ghima]

ma se l'aspettano tutti!!!!!!!!!!!!

stamattina la panettiera mi ha chiesto: hei si sa quando arriva la nuova AT????

[nicola66]

perchè han fatto la versione per le consegne porta a porta del forno?

[PietroGS]

@ asder
poche????:confused::lol:
per il marketing hanno fatto le prime 800 con il trip e il libro.
per il resto, e' scontato, che ne vorranno produrre e vendere(!) a nastro.
solo che ci stanno mettendo un po' troppo.....
..... che p@lle!
:violent2:

[PietroGS]

versione full full
:lol:
(che in qualche stanza piace tanto!:lol:)

http://i.imgur.com/wPoKSOe.jpg?1

[asderloller]

@pietrogs sì, ovvio che vorranno venderle a nastro, ma per i primi tempi resteranno bassi per aumentare l'interesse come successo in altri mille casi (vedi le Scrambler Ducati che dovevi aspettare mesi).

[asderloller]

comunque la rossa nera vince a mani basse, questa pare un frigorifero.

[friz]

Politica commerciale a parte, la moto è bella, e come tutte le cose belle orpelli e appesantimenti vari non le donano, esattamente all'opposto del ........, poi speriamo che vedendola non succeda ciò che è successo con la nuova 1200 rs, bella bella e poi vista dal vero... mi sono caduti i coglioni.

[bobbiese]

I corsi li stanno facendo via web....i concessionari.
Lunedi' prossimo riunione di tutti gli ispettori a Roma.
Consegne comunque prima di fine anno sulle ordinate.

[PietroGS]

@ friz
de gustibus
per me la rs e' una delle piu' belle boxer degli ultimi tempi....:eek:
Comunque l'africa tra 15gg la vediamo.
Io dubbi non ne ho, mi sono solo rotto di guardare la carta.:lol:

[PietroGS]

@ bobbiese

andiamo bene..... ma poi le eventuali riparazioni le fanno sempre via web?
:lol:
va' be.....ho capito.....continuero' imperterrito con l'affidabilissimo faidate.

fine anno?:confused:
e' da luglio che me lo hanno detto:lol:
e' un po' troppo generico..... un conto e' il 23 novembre e un'altro e' il 23 dicembre....:lol:
lo sanno anche loro che se vanno in dicembre, TUTTI le immatricolano (e prendono i relativi soldini....) a gennaio.

[brontolo]

Visto che si sa già tutto, qualcosa (tipo cerchi tubeless) after market?

[GS1259R]

che coglioni...

[bobbiese]

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/03/22cfdcdcde24c769483136386858d869.jpg

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[nicpett]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[Mikey]

C'è poco da dire in foto è veramente molto bella.

[andrea.g1972]

comunque la rossa nera vince a mani basse, questa pare un frigorifero.
manca un "secondo me" alla fine del discorso.

[nicola66]

è + tecnologica la gabbia di trasporto

[andrea.g1972]

è + tecnologica la gabbia di trasporto

ahahah, al prossimo dirai che la tua, quella vera è più tecnologica della nuova..ahahahahahhahh

[nicola66]

quellavera

ce lo dovrò far scrivere far scrivere sui fianchetti.

non vorrei fosse confusa con quella li.

[andrea.g1972]

quellavera

ce lo dovrò far scrivere far scrivere sui fianchetti.

non vorrei fosse confusa con quella li.

:D:D Grande risposta! bravissimo mi aspettavo un incazzatura!! :D

[bobbiese]

Ahaha.... Faceva cavare già 20anni fa. Pensa adesso.

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[nicola66]

o cmq l'anno prox la facciamo un' uscita tutti assieme
nuove e vecchie.
ma solo atqde.

cioè possono venire anche i soliti motori traversi ma però non li si aspetta.

[ghima]

E tu ovviamente bastonerai anche tutte le nuove...

[nicola66]

no
il bravo giocatore la prima mano la perde sempre apposta.
è che con tutti questi nuovi 21isti ci vorrà pazienza

[pippo68]

Comunque quella inferiata proteggi carena nun se pò guardà..........

[nicola66]

che poi come minimo costerà come quello che vuole proteggere.
per cui il portafogli si danneggia lo stesso.

[andrea.g1972]

bruttissima davvero, e anche i faretti non son granché...poi io non li metterò fanno troppo GS...

[Claudio Piccolo]

eppoi sono pericolosamente mordaci.

[andrea.g1972]

:mad::mad::lol::lol:I furetti si....i faretti no......

[Claudio Piccolo]

non vale correggere dopo!! :axe:

[andrea.g1972]

:confused::confused: no ma io veramente non...

confesso!!! ho corretto furetti in faretti :toothy8:

[PietroGS]

@bobbiese
bene, bene,
e quella fotina della gabbietta da dove viene?:confused:
dal conce? dal web? dal Jap? dai predoni bavaresi?:lol:

vogliamo sapere, please.

[PietroGS]

quoto.
l'africona la vogliamo nuda e cruda.
pornoafricatwin.:snorting:
:toothy7:

[ilprofessore]

L'Eroica in Moto e' roba italiana, quindi si suppone sia un concessionario italiano.
Forse.

[bobbiese]

Si, ma non il mio.....

[marcobarry]

quellavera

ce lo dovrò far scrivere far scrivere sui fianchetti.

non vorrei fosse confusa con quella li.

Allora Nicola, se proprio vogliamo quella vera non ce l'hai, la vera è solo la RD03 e mi pare tu abbia una RD07, quindi ciccia :lol::lol:

[PietroGS]

beh, allora sara' quella quasivera
:lol:

[Motofurbo]

Parliamo di cose concrete:

Scontistica Zero?



Quale modello è da preferire :

Standard (no Abs e no Tc) oppure le altre?

Perché sulla standard hanno montato le frecce a bulbo? :-\

[chuckbird]

Mi hanno riferito che le moto completamente spoglie anche dell'ABS saranno come le mosche bianche.

Indipendentemente da tutto nel 2015 non comprerei mai e poi mai una moto sprovvista almeno dell'ABS.

Il problema è se vale la pena buttarsi sul DCT o no.
Le frecce a bulbo fanno pan dan con le camere d'aria nel 2015.

[ilmaury]

le camere d'aria nel 2015.
..ecco, questa è l'unica vera cosa che mi lascia basito!!!:confused:

[chuckbird]

E' un requisito per chi pratica attivamente enduro.
Penso che la maggior parte del bacino d'utenza di questa moto avrebbe preferito scegliere.

Non vorrei però ritornare sull'argomento per l'ennesima volta, anche alla parte ottava :lol:

[masma]

appena uscito dal concessionario:

nessuna immatricolazione per il 2015

gia oltre 1000 prevendite in italia (quindi le mie previsioni sono vicine...)

la nazione che ha avuto maggior successo è in italia (per soddisfare tutti dovranno attingere nelle consegne previste nei altri stati).

Le versioni senza abs (quelle che forse in futuro saranno più ricercate) sono finite.

[bobbiese]

Scontistica.... Discreta senza usato. O con usato da spender poco.

Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk

[euronove]

che poi come minimo costerà come quello che vuole proteggere.


:lol:................

[Motofurbo]

appena uscito dal concessionario:

nessuna immatricolazione per il 2015

gia oltre 1000 prevendite in italia (quindi le mie previsioni sono vicine...)

la nazione che ha avuto maggior successo è in italia (per soddisfare tutti dovranno attingere nelle consegne previste nei altri stati).

Le versioni senza abs (quelle che forse in futuro saranno più ricercate) sono finite.

Già finite? :(
Spero ne metteranno in produzione altre, a me interessava proprio la standard.

[masma]

Per la standard è difficile, anche perché senza abs devono essere prodotte entro 2015 e immatricolate entro 2016.


tapatalkato con startak

[Fridurih]

concordo!!

[nicola66]

Per la standard è difficile, anche perché senza abs devono essere prodotte entro 2015 e immatricolate entro 2016.


a me risulta che i modelli omologati dal 2016 dovranno avere l'abs.

se la crf lo è stata nel 2015 finchè non la rifanno può anche non averlo.


cmq in honda sono degli ingenui, alla versione base dovevano dare un'aria + mistica e farla pagare di +. I compratori se la sarebbero bevuta.

Come se la sono bevuta quelli che han preso la HP2E fatta su con il 33% in meno della roba del GS ma venduta al 25% in +.

[fdo2005]

Purtroppo anche mio concessionario ha detto che dopo EICMA avranno pochi esemplari, forse accontenteranno i primi ad aver firmato contratto, e poi immatricoleranno da gennaio il grosso degli ordini. Non si è' sbilanciato sui numeri anche perché mi ha dato l'impressione di non conoscerli.. Chiaro che dovesse arrivare il 15 dicembre o giù di lì farò immatricolare a gennaio (lo spero). Io ho firmato i primi giorni di settembre ma qualcuno di sicuro lo ha fatto ben prima...

[PietroGS]

Come se la sono bevuta quelli che han preso la HP2E fatta su con il 33% in meno della roba del GS ma venduta al 25% in +.

Hai ragione:lol:
infatti oggi, se vendi una gs 2005 se ti va' bene prendi 6000euro.
Per una hp2 (che nel 2005 costava 17.500euro e ne hanno fatte 2910!) in perfetto stato chiedono ancora 17.500/18.000 euro.....
Per la mia mi hanno offerto seriamente 18.000euro e gli ho detto di no; la mia non e' in vendita.:cool:

[PietroGS]

@ fdo2005
quoto.
si sapra' qualcosa di piu' preciso sulle consegne dopo Eicma.
la prima moto che arriva in conce e' quella loro demo, che poi faranno provare....
per le altre a seguire..... e come dici, si immatricolera' tutti x gennaio 2016.
Il mio contratto e' del 24 luglio.;)
ps.
se la mia arriva in dicembre e' scontato che la porto subito a casa al calduccio.....e poi a gennaio la targo:lol:

[PietroGS]

..ecco, questa è l'unica vera cosa che mi lascia basito!!!:confused:

ot
a me ha lasciato piu' basito il fatto che bmw abbia messo le camere d'aria sulla 9T.....
moto notoriamente da fuoristrada.:lol:

[PietroGS]

Già finite? :(
Spero ne metteranno in produzione altre, a me interessava proprio la standard.

per l'Italia ne hanno fatte 100.
e' stata un operazione di marketing/lancio modello e non la faranno piu'.
Alla Honda interessa vendere quelle con il DCT.

[marcobarry]

a me risulta che i modelli omologati dal 2016 dovranno avere l'abs.


Già sentita sta cosa, quindi tutti i trial, enduro ecc. dovranno avere ABS ?

Mah :confused:

[nicola66]

Per la mia mi hanno offerto seriamente 18.000euro e gli ho detto di no; la mia non e' in vendita.:cool:

è circa la stessa cifra che mi hanno offerto per la mia
quella vera.

[PietroGS]

siiiiiiii.....certo, come noooooo!!!!!
:toothy1:

ma la tua non e' quella quasivera?:confused::lol:

[PietroGS]

nicola66 che risponde con il post #66

e' un segno del destino!:lol:
nicola66: compra questa c@zzo di africatwin!
O l'hai gia' ordinata e non dici nulla?:rolleyes:
:confused::lol:

[chuckbird]

è circa la stessa cifra che mi hanno offerto per la mia
quella vera.
Rotfl
Chi te li ha offerti? Cece' per caso? :lol:

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk

[masma]

Il gommino sotto il cavalletto laterale ne avete già parlato? Mi ricorda quando lo guardavo da bambino sulla Honda Vt500E di mio padre

tapatalkato con startak

[ilmaury]

quindi, ricapitolando, 13500 (+1150 per DCT) ed in omaggio Tripmaster + volume Paris-Dakar per i primi 800 acquirenti..Giusto?

[ilprofessore]

Dov'e' che lo vedi il gommino sotto il cavalletto laterale?
Ha il solito sensore, solo che e' girato verso l'interno.

[PietroGS]

quindi, ricapitolando, 13500 (+1150 per DCT) ed in omaggio Tripmaster + volume Paris-Dakar per i primi 800 acquirenti..Giusto?

Giusto.
comunque le prime 800 con relativo trip e libro sono gia' andate....:cool:

a proposito, come verra' stabilito l'ordine di assegnazione del trip e libro numerati (n/800)? :confused:
a quanto pare non per data di prenotazione.....
ma con sistema ad minchiam.:lol:

[cinello66]

preventivo del mio conce quasi 10% di sconto

[cinello66]

Cmq per conoscenza il trip in questione è un Trip della RNS normalmente usato nei Rally......valore commerciale circa 300 eurini

[masma]

In più ha il numero progressivo stampato. Forse le prime faranno un po di storia...

tapatalkato con startak

[masma]

Dov'e' che lo vedi il gommino sotto il cavalletto laterale?
Ha il solito sensore, solo che e' girato verso l'interno.
guardando meglio non c'è! Hai capito quale intendevo?
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/04/a6ff8bf917401f35d6251ad7ca15f96c.jpg

tapatalkato con startak

[masma]

Ma non è un trip "vero" :D

tapatalkato con startak

[nicola66]

Cmq per conoscenza il trip in questione è un Trip della RNS normalmente usato nei Rally......valore commerciale circa 300 eurini

cmq per conoscenza il trip vero di quella vera ne costa 621 iva esclusa.

[masma]

Cioè non ci fanno i rally con quello! Poi in quella "vera" dopo 5/6 anni non funziona più

tapatalkato con startak

[nicola66]

il mio è 19 anni che va

[marcobarry]

cmq per conoscenza il trip vero di quella vera ne costa 621 iva esclusa.

Ancora ?? Quella vera (RD03) il trip non cellà :lol::lol:

[masma]

il mio è 19 anni che va
Sicuramente il vecchio proprietario gli ha cambiato tutte le spinette ossidate :p

tapatalkato con startak

[nicola66]

Ancora ?? Quella vera (RD03) il trip non cellà :lol::lol:

è solo stata la prima.
dal 1988 al 2001 sono tutte vere.

è quando si va a riprendere in mano dopo 15 anni un' icona abbandonata che si sente la puzza. non della moto.

[masma]

io ho avuto una Rd07 , purtroppo una moto di vent'anni rimane indietro tantissimo come ciclistica e per non dire di motore. Quindi si può tenere solo come terza moto per farci ogni tanto un giretto. Quando andavo con amici in autostrada rimanevo sempre impiccato a 150 e se veniva mia moglie dietro con qualche bagaglio rimanevo senza motore. Però gran moto! Se potevo tenerla mi avrebbe fatto piacere

tapatalkato con startak

[andrea.g1972]

preventivo del mio conce quasi 10% di sconto
Cioè ti ha fatto 1300/1500Euro di sconto?????

[nicola66]

ah be era fatta proprio andare in 2 in autostrada a 150 dietro a delle moto magari 1000 e da strada.

[marcobarry]

è quando si va a riprendere in mano dopo 15 anni un' icona abbandonata che si sente la puzza. non della moto.


Si sente la puzza perchè è stata messa nell'umido, la AT va smaltita con il secco. :lol::lol:

Si gioca, si scherza :)

[PietroGS]

fanno il 7% senza usato.
TUTTI.

[masma]

ah be era fatta proprio andare in 2 in autostrada a 150 dietro a delle moto magari 1000 e da strada.

tutte 1200 GS

[nicola66]

è già in svendita prima di essere vista?

[PietroGS]

hanno copiato lo sconto che fa' bmw sulle gs.
ma poi c'e' sempre quello che ce la piu' lungo......
:lol::lol::lol:

[tobaldomantova]

@Masma: ma quello non è un gommino! Parrebbero due tubicini di sfiato.

[PietroGS]

Ma non è un trip "vero"

versione originale
http://i.imgur.com/1EHPH9D.jpg?1
http://i.imgur.com/QuIWkoq.png?1

versione "personalizzata"
http://i.imgur.com/IR1GDv9.jpg?1

Funzioni software:
2 contachilometri parziali regolabili individualmente: A e B
ciascuno con risoluzione selezionabile di 100 o 10 m
Trip B può essere spento
Indicatore della velocità
Velocità attuale
Velocità massima
Circonferenza ruota regolabile con precisione di 1mm
Funzione di calibrazione automatica della ruota
Contachilometri integrati
contachilometri azzerabile per "cambio olio"
orologio*24 ore

Design hardware :
involucro in alluminio CNC, anodizzato opaco.
Parasole integrato nel carter
2 grandi pulsanti a membrana click-feedback sul lato sinistro per un facile utilizzo anche con i guanti
Tenuta a prova di acqua e polvere
cifre alte 18mm a forte contrasto
Perfetta leggibilità sotto la luce del sole e la polvere
Funzionamento a batteria con autonomia di alcuni mesi (bat. 2x CR2032, non incluse)
Alimentazione 12V esterna necessaria per il funzionamento della luce blu
retroilluminazione a LED

la conf. include:
Sensore ruota anteriore (M8 a vite)
Connettore di alimentazione
Parti di montaggio: occhielli, rondelle e dadi

[nicola66]

ma è in ferro pieno il laterale?
un tondino stampato
quella è una dimostrazione di come fare le cose in economia.

[masma]

Dicevo non è un trip vero quello della vecchia at :D

tapatalkato con startak

[masma]

@Masma: ma quello non è un gommino! Parrebbero due tubicini di sfiato.
No, intendevo all estremità del cavalletto, dove appoggia x terra, nei anni 80 honda metteva un gommino che si piegava

tapatalkato con startak

[tobaldomantova]

ma è in ferro pieno il laterale?
un tondino stampato
quella è una dimostrazione di come fare le cose in economia.

Come fai a dire che è in ferro e non d'alluminio?

[David]

Cioè ti ha fatto 1300/1500Euro di sconto?????


Si' 10 esatti anche a me.

[PietroGS]

ma è in ferro pieno il laterale?
un tondino stampato
quella è una dimostrazione di come fare le cose in economia.

non sai piu' cosa inventare pur di fare il bastian contrario e rosicare.....
:(:lol:

il cavalletto (anche quello centrale) e' fatto molto bene e sembra molto "robusto".
poche balle; su questa moto, honda ha lavorato bene anche sui particolari.
:D
http://i.imgur.com/gHALRs4.jpg?1

[masma]

questo l avete gia visto immagino...
https://www.youtube.com/watch?v=4tV0n1yZzOk
non vi sfugge nulla

[PietroGS]

@ masma
roba vecchia.....
:lol:

[CAVALLOGANZO]

l'ho già detto che le delusioni sono direttamente proporzionali alle aspettative ???:lol:

[PietroGS]

si,
e' come il numero dei rosiconi che e' direttamente proporzionale al successo di una cosa (moto, in questo caso).....
:lol:

[CAVALLOGANZO]

si,
e' come il numero dei rosiconi che e' direttamente proporzionale al successo di una cosa (moto, in questo caso).....
:lol:

Il "successo" basato su foto non lo ritengo veritiero. Esattamente come il successo di wanna marchi.
La mia frase è pregna di significato.....in questo caso l'argomento moto ci sta benissimo.;):lol::lol::lol:

L'ho già detto che prevedo orde di silenti delusi ??? :lol::(

[nicola66]

Come fai a dire che è in ferro e non d'alluminio?

in alluminio un laterale di una moto che da sola arriva a 250kg?
sarebbe la prima volta.
è di ferro anche sulla mia 690sm che pesa quasi 1q.le in meno.

cmq dai adesso vi faccio vedere come è fatta una moto vera.
http://i64.tinypic.com/20z5gmp.jpg

[bobbiese]

Figa..... era la mia....

Complimenti per le gomme da enduro....

[nicola66]

son le stesse con cui i ktm ondeggiano a 160.
peccato che sulla mia a 178 (di + non fa) ti permettano di togliere le mani dal manubrio.

[tobaldomantova]

Nicola!!!! Sul Griso in laterale è d'allumino!!!!!!!(tanto per dirne una)

[CAVALLOGANZO]

te ne sei accorto perchè è l'unico pezzo senza ruggine di la verità !!! :lol:

[catenaccio]

in alluminio un laterale di una moto che da sola arriva a 250kg?
sarebbe la prima volta.
è di ferro anche sulla mia 690sm che pesa quasi 1q.le in meno.

cmq dai adesso vi faccio vedere come è fatta una moto vera.

cut



XT 1200 ZE, peso 265 kg in marcia

.... il nuovo cavalletto laterale è forgiato in alluminio.

da qui:

http://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/novita/2014/xt1200ze.aspx#

[PietroGS]

L'ho già detto che prevedo orde di silenti delusi ??? :lol::(

e per cosa dovrebbero rimanere delusi queste orde di silenti?
:confused:

[bobbiese]

son le stesse con cui i ktm ondeggiano a 160.
peccato che sulla mia a 178 (di + non fa) ti permettano di togliere le mani dal manubrio.

AA56519 ???

La mia non ondeggia....va
E comunque avevo su altre gomme anche se non in W

[rsonsini]

L'avete un po' piedistallata 'sta moto, questo è indubbio.


Sent from my iPhone 

[CAVALLOGANZO]

e per cosa dovrebbero rimanere delusi queste orde di silenti?
:confused:

magari tra sei mesi lo saprai ma non ce lo verrai a dire :lol:

quoto rsonsini e mi ripeto....troppe aspettative.
Per me obiettivamente stamoto ha dalla sua l'estetica e, per chi ama, un cambio "nuovo" e molto interessante.
Di contro ogni "numero" uscito, ogni dato, non dico sia deludente ma di certo non grida ad alcun miracolo.

[ilprofessore]

guardando meglio non c'è! Hai capito quale intendevo?


Si, so bene cosa intendevi.
L'ultimo l'ho visto un po' di tempo fa su una CB 650 C che ho sistemato per una amica. Era standard su quasi tutte le Honda di quell'epoca.

xNicola66
La stampella laterale e' in acciaio al carbonio forgiato (stampato), cioe' la classica soluzione Honda: semplice ed eterna.

[Paolo_DX]

quindi circa 20cv in meno della tracer e circa 30kg in piu col dct?
wella che missile... che emo$$ione. Magari col roadtripcazzen va di piu' pero' ghghghgh

[rsonsini]

Haymaker!


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[PietroGS]

pensa che io mi diverto anche con i 50cv della gs80.:D
mi accontento di poco.....:-p
e i 95cv dell'Africa mi soddisfano anche sulla carta......:!:
per chi vuole roba + potente c'e' altro.
andate da ktm.
:wave::wave::wave:

[Pier_il_polso]

quindi circa 20cv in meno della tracer e circa 30kg in piu col dct?
wella che missile... che emo$$ione. Magari col roadtripcazzen va di piu' pero' ghghghgh


A sensazione direi che non abbiano puntato a fare l'ennesimo missile travestito da enduro; ma voi se non leggete millemila cavalli son tutte porcherie.
Vorrei vedervi tutti Marquez che non siete altro in groppa ai vostri razzi che cosa siete capaci di fare...
Ne ho visti di incapaci con in testa il casco e sotto il culo un aeroplano a farsi deridere, ah se ne ho visti....

[Paolo_DX]

uuuuhh touche. ahahahahah
cmq resta un chiodo

[PietroGS]

errata corrige

anzi 45 cv.... perche' dicono che il sistema SLS faccia perdere 5cv.....:lol:

[CAVALLOGANZO]

errata corrige

anzi 45 cv.... perche' dicono che il sistema SLS faccia perdere 5cv.....:lol:

strano però....ti diverti e tuttecose con 45 cavalli.....poi compri na moto da 100.....però quelle da 130 so esagerate :lol:

ma puppacelo !!!

[PietroGS]

mai comprato una moto guardando ai cv.

ma puppatelo!!!
:lol:

[CAVALLOGANZO]

mai comprato una moto guardando ai cv.


questo era chiaro........

altrimenti non compravi la nuova AT :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[Motofurbo]

Se uno compra una moto con 200 cavalli non significa che non reputi divertenti le moto con 50 cavalli.

Io mi diverto pure in bicicletta :D

E poi ricordiamoci la regola d'oro, Ognuno Coi Propri Soldi Compra La Moto Che Vuole

[nicola66]

AA56519 ???
La mia non ondeggia....va
E comunque avevo su altre gomme anche se non in W

AD-----

ma neanche la mia non ondeggia, con qualsiasi gomma di qualsiasi marca.

[rsonsini]

Ottavo 3d: stesse cose del primo.
A sto punto vorrei essere io a chiedere se le borse sono estensibili come le vario.


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[PietroGS]

prego, si accomodi.
e mi racconti tutto....
:lol:

[67mototopo67]

https://youtu.be/kCbEtWjylFY?t=3

[nicola66]

se la honda dell'africa 1000 venisse a sapere che esiste una moto come la sua che va così, tocca abbassare il prezzo di 2.000€
https://www.youtube.com/watch?v=nBMqQq0BfWM

[67mototopo67]

Cos'è? Una Peg Perego?

[nicpett]

Che spettacolo e che smacco

[PietroGS]

si stanno mischiando mele con pere
:mad:
se mostro un video di uno che fa' i numeri in fuoristrada con una triumph scrambler..... tutti quelli con il tiger 800 xcx cosa fanno? si sparano?
:confused::confused::confused::lol:

[Motofurbo]

A parte che è una cb500x con le sospensioni anteriori e posteriori modificate.

Poi è una moto piccolina, allora meglio la tracer :D

[andrea.g1972]

Vai...ora la cb500x è meglio della AT....ce la mettete tutta ehhhh...
...non basta.. il club dei rosiconi deve inventarsi ancora altro per scoraggiarci ...

[rsonsini]

Copio e incollo la cartella stampa?


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[Youzanuvole]

No, basta per carità.

Comunque quel tronco sa fare più cose di quelle che so fare io in off 😁

[PietroGS]

Copio e incollo la cartella stampa?

no, parlaci dei sondaggi della moglie....

[CAVALLOGANZO]

Buona questa :lol:

[rsonsini]

Ahah, caxxo c'entra, non li ho mica ripetuti identici in otto 3d i sondaggi di mia moglie! Con tutte le cose che ho ripetuto a vanvera sei andato a pigliare l'unica singolare.
Cia' va: ho ripetuto all'infinito in vari thread che mi comprerei l'rd03, che voglio il k1600, che le vario sono brutte... Varie cose insomma.
Aspetta però che di solito verso la quarta pagina si parla delle camere d'aria nel 2015.
Se no se vuoi possiamo continuare come all'asilo, quelli con e quelli contro.
Quella vera e quella no, cacare un po' sul gs, poi il bar e via. E al massimo l'1% ci farà l'erzberg con le valigie.
Intanto che aspettiamo i sondaggi di mia moglie io una mezza cartella stampa la butterei su...


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[PietroGS]

la parte dell'asilo e del gs e' interessante.
mi soffermerei su queste.
:lol:

[paolo b]

Però.

Un tottilione di post, ennemila 3d.. ed hai ancora un GS nel nick.

Ci sarebbe da fare causa al webmaster..

[Animal]

...da voci indiscrete....pare che ci sarà subito un richiamo nell'immediato post vendita.......

[cinello66]

Cioè ti ha fatto 1300/1500Euro di sconto?????

Per la precisione mi ha fatto l'8,5% subito,e penso che qualcosa si possa ancora tirare

[cinello66]

cmq per conoscenza il trip vero di quella vera ne costa 621 iva esclusa.

Be' io non so com'è il tuo Trip vero,ma i Trip RNS sono due anni che li uso nei Rally e funzionano benissimo

[PietroGS]

Però.Un tottilione di post, ennemila 3d.. ed hai ancora un GS nel nick. Ci sarebbe da fare causa al webmaster..

errori di gioventu'.....
:-o:lol:
e visto che l'anzianita' fa' grado..... metti tu una parola buona con il boss;)

(comunque sono affezionato al mio nick perche' non e' giusto sputare sul piatto dove si e' mangiato....)
:lol:

[chuckbird]

Specialmente se dovessi accorgerti che forse era meglio che la provavi prima di acquistarla a scatola chiusa :lol:

[PietroGS]

e poi la gs "quella vera" ce l'ho in garage!
:lol:

[chuckbird]

...che ti propongono 18.000 euro per quella :lol:

[PietroGS]

perche' ti interessa?
:lol:
comunque, devi studiare di piu'!
l'hp2non e' una gs!
quella vera e' la gs 80 basic.
:wave:

[chuckbird]

Non mi riferivo alla hp2 pietroGS, ma alla tua vecchia futura moto :lol:

[gianluGS]

Però.

Un tottilione di post, ennemila 3d.. ed hai ancora un GS nel nick.

Ci sarebbe da fare causa al webmaster..

Ce l'ho anch'io e ho giurato a me stesso: mai + telelever

[PietroGS]

dici che le quotazioni dell'africa 1000 saliranno?
bene, bene, allora se ti interessa ne riparliamo tra qualche anno
:lol:

comunque mi ha detto Nakamoto di stare tranquillo, la moto e' buona; la stanno provando dai tempi dei samurai.....:lol:

e poi se dovesse "deludermi" :lol: la usero' come sopramobile in salotto: bella e' bella.

[paolo b]

(..) mai + telelever

Mi sfugge l'equazione.. il telelever ce l'ha solo il GS?

Anche l'R80? Diavoli di teteschi!! :rolleyes:

(..) visto che l'anzianita' fa' grado..... metti tu una parola buona con il boss (..)

..se c'è una cosa che ho imparato, è che è meglio evitare le richieste di cambio nick.. :lol:

[CAVALLOGANZO]

e poi se dovesse "deludermi" :lol: la usero' come sopramobile in salotto: bella e' bella.


se dovesse deluderti magari lo nasconderesti sia a noi che a te stesso.....e comunque niente recensioni da chi se la compra senza manco averla vista, anzi, senza nemmeno aver letto una prova sui giornali :lol::lol::lol:

[PietroGS]

cavalloganzo, apprezzo il tuo impegno e dedizione alla causa.
Ma non ti preoccupare, l'Africa non mi deludera' e non avro' niente da nascondere..... che poi a chi e che cosa?:confused:
le recensioni non mi interessa farle (per questo ci sono i "professionisti" del forum:lol:) ne leggerle.(quelle dei giornali poi.....:lol:)
Che sono come il buco del culo.... ognuno ha il suo.
Spero solo di averla quanto prima sotto il sedere e andare a farci un giro: il divertimento e' assicurato!
Auf Wiedersehen.

[Pier_il_polso]

In effetti sono meglio le recensioni che stanno facendo i bastian contrari sul forum

[nicpett]

Spero solo di averla quanto prima sotto il sedere e andare a farci un giro: il divertimento e' assicurato!
Auf Wiedersehen.

Quello anche con una vespina 50
Lol lol lol lol

[Paolo_DX]

si fosse chiamata HONDA DAKAR o HONDA CIPPALIPPA avrebbe venduto la metà. Onestamente non concepisco come si possa comprare una moto senza vederla, senza provarla, a scatola chiusa, per un nome. AAH la nuova africa twin!!! fiumi di post che la supertenerè e' poco emozionante e lentarella, idem il suzukone 1000, e questa che e' peggio di tutte e due... e' fica perche e' la AT. Ma allora non sono solo i 'biemmevuisti' che si bevono il marketttting eheheheheh

[CAVALLOGANZO]

finalmente ci siamo arrivati...ci so voluti tutti sti post ???:lol:

[CAVALLOGANZO]

Ma non ti preoccupare, l'Africa non mi deludera'

peter, si ruzza ovvio......ma ecco, è proprio questo il punto.

Il "non mi deluderà", detto con massima sicurezza. Ecco, siccome la sicurezza di tale affermazione è massima in te, e siccome la moto manco l'hai vista e manco hai sentito nessuno che l'ha guidata, ma nessuno proprio....ecco che questa tua somma sicurezza di non restare deluso esplicita semplicissimamente che la moto per te è solo un'idealizzazione, nient'altro. Difatti ti piacerà e ti appagherà a prescindere da come andrà, se sarà bella, se avrà un bel tiro ecc....a prescindere.

Detto tutto quindi, passiamo oltre....


cioè, un discorso invece del tipo "spero proprio di non aver preso una colossale inculata, in effetti il bimbo che è in me (e menomale avercelo aggiungo io) me l'ha fatta comprare sull'idea del sogno che sarà splendida in tutto"....ecco magari ci starebbe meglio del "non mi deluderà"...

[PietroGS]

si fosse chiamata HONDA DAKAR o HONDA CIPPALIPPA avrebbe venduto la metà. Onestamente non concepisco come si possa comprare una moto senza vederla, senza provarla, a scatola chiusa, per un nome. AAH la nuova africa twin!!! fiumi di post che la supertenerè e' poco emozionante e lentarella, idem il suzukone 1000, e questa che e' peggio di tutte e due... e' fica perche e' la AT. Ma allora non sono solo i 'biemmevuisti' che si bevono il marketttting eheheheheh


state cercando di inculare le mosche....:lol:
e pure il pelo nell'uovo.....:lol:
la suzuki 1000 e' una moto che va benissimo ma non mi piace esteticamente.
idem la ST.....
Ma cosa caxxo pensate di scoprire PROVANDOLA?
scoprite l'acqua calda......:lol:
Come pensate che possa andare? che caratteristiche negative/positive possa avere?

andra' BENE come TUTTE le moto degli ultimi xxanni.......
e partendo dal vero presupposto che ci si diverte anche con la vespa50 (nicpett!).

l'avrei presa anche se si chiamava TRUE ADVENTURE (come in verita' i Jap la volevano chiamare ma poi e' intervenuta honda europe......)
La moto e' del "genere" che mi interessa, non e' una gs che mi ha stufato, mi piace esteticamente, azzo voglio di piu'?
a me frega un caxxo provarla prima, l'ho comprata perche' mi PIACE.

[CAVALLOGANZO]

prendiceli piano gli scalini ;):lol:

[PietroGS]

l'ho gia' scritto xmila post fa':
ad avere 213.000 eurini a disposizione per i Vostri giocattoli, non comprereste la RC213V-S perche' non ve la fanno provare?
hahahahahah
Io si', ad occhi chiusi.

[friz]

in mezzo a una marea di gente che compra solo perchè c'è scritto GS, la meniamo perchè questa moto fa del nome una componente importante. I prodotti non evocativi, anche se validi (vedi V Strom) sono in sofferenza, questa AT pur diversa dalla precedente ne ricalca alcune peculiarità e questo piace e la rende unica. Poi le operazioni evocative non sempre riescono perfettamente vedi ST e VFR 1200 due ottimi prodotti ma non centrati per motivi che mi sembrano chiari a tutti.

[nicola66]

giuro:

sono appena andato a vedere un rarissimo gs1150adv monocandela con 54k km reali.
state attenti che se mi fate incazzare lo compro.

[sartandrea]

A parte che è una cb500x con le sospensioni anteriori e posteriori modificate....

modificate come?

perché a occhio non vedo cose stravolgenti, tipo piastre racing e ohlins


semmai il cb500x con Abs pesa 40kg in meno.... e questo quando "t'infogni" aiuta più della miglior ohlins




(cit. Nicola)

http://3.bp.blogspot.com/-_RngYlRFXVc/UCBHmBfYs2I/AAAAAAAABUM/E3Slt4LhmBw/s200/cassa.jpg

+

http://3.bp.blogspot.com/-_RngYlRFXVc/UCBHmBfYs2I/AAAAAAAABUM/E3Slt4LhmBw/s200/cassa.jpg

+

http://3.bp.blogspot.com/-_RngYlRFXVc/UCBHmBfYs2I/AAAAAAAABUM/E3Slt4LhmBw/s200/cassa.jpg

+

http://3.bp.blogspot.com/-_RngYlRFXVc/UCBHmBfYs2I/AAAAAAAABUM/E3Slt4LhmBw/s200/cassa.jpg


+ un paio di queste


http://www.drinksandware.com/web/img3/022%20levissima%20naturale%20lt.2.jpg




:lol:

[nicola66]

però vanno prese e portate a braccia dalla cassa all'auto fuori nel piazzale. Una 50 ina di metri possono bastare.
così uno si fa un'idea di cosa siano una 40ina di kg quando c'è da manovrarli.

[PietroGS]

state parlando di peso.... e nicola66 e' andato a vedere una gs1150adv.:rolleyes:
ahahahahahah
la moto "pesante" per eccellenza!
.....di una pesantezza (reale e percepita!) imbarazzante, stancante..... da pessimismo e fastidio. :mad::(:lol:

[CAVALLOGANZO]

dai non ci giriamo intorno, hai fatto na cazz@ta :lol:

[bobbiese]

Mi pare non ci siano piu' argomenti.....seri

[PietroGS]

semmai il cb500x con Abs pesa 40kg in meno.... e questo quando "t'infogni" aiuta più della miglior ohlins

se ti "infogni" con un cb500x vuole dire che sei un coglione e te la sei andata a cercare....
hai sbagliato tipo di "strada" per la moto che hai e sei andato a cercarti il freddo per il letto.
il fuoristrada "vero" (manico permettendo:lol:) si fa' con altre moto, quelle adatte e che pesano al max 100kg.

[CAVALLOGANZO]

cmq a ragion del vero, pietrogs, anche io comprai una moto senza provarla....anche se era uscita da diversi anni....e osai più di te.....ti capisco:-o

concordo che se vai nelle fangaie con un mezzo simile te la cerchi, non ha senso...

[PietroGS]

Mi pare non ci siano piu' argomenti.....seri

porta pazienza.
tra 15gg, forse, riusciamo a essere piu' seri.
forse......:lol:

[PietroGS]

anche io comprai una moto senza provarla....anche se era uscita da diversi anni....e osai più di te....

mi hai dato lo spunto per continuare la "telenovela":lol:
e riflettevo che state facendo tremare i pilastri della mia "esperienza" motociclistica.....:lol:

come dicono dalle mie parti o io sono "intréch come öna bóra" (trad. x gli "stranieri" :lol: "tonto come un tronco") o voi siete tutti collaudatori esperti, Pilotoni, fighette sensibilissime....:lol:
Tutte queste prove su strada prima di acquistare, letture di prove giornalistiche, visite in concessionaria per vedere, toccare... ecc, ecc
per che cosa?
a cosa servono?
per valutare il tiro del motore? se bastano i 95cv? com'e' l'erogazione? i 98nm di coppia? per provare i freni e quanti metri di staccata posso fare in piu'? per i click delle sospensioni? per vedere se riesco a chiudere le gomme? (questa e' la cazzata che mi fa' sorridere di piu':lol:) ecc, ecc.?

ahahahahahahahah

per me, tutte le moto che mi piaciono, vanno "bene".
io valuto solo una cosa: se ho o no i soldi.

[Paolo_yamanero]

in mezzo a una marea di gente che compra solo perchè c'è scritto GS, la meniamo perchè questa moto fa del nome una componente importante.....

... però chi compra oggi un GS sa cosa compra.
Ne conosce tutti i difetti, tutti i pregi, le magagne e come ovviarvi. L'ha vista per strada ed in giro (anche troppo), e magari l'ha seguita in un giro, ce l'ha un amico, un vicino di casa.....

Qua stiamo parlando di una moto vista solo in foto.
Ora potrà anche piacere, ma questo è un buon viatico per conoscerla, provarla e poi, semmai, comprarla.

Molti di noi si sono sposati.
Hanno visto, selezionato, hanno fatto qualche anno di fidanzamento, magari hanno convissuto prima di sposarsi (.. e pure così , alla lunga molti si sono rilevati matrimoni non riusciti!!)
Qua si parla di vedere una ragazza in foto e fare le pubblicazioni senza scambiare neppure una parola...
sarà anche bella, bellissima...

Certo che se uno mi risponde: "io la compro, se poi non mi piace la rivendo rimettendoci quello che devo" perchè se lo può permettere ed i soldi non sono un problema, io tal caso alzo le mani.
Ma nella maggioranza dei casi sarebbe opportuno aspettare che esca il modello in concessionaria...

[nicpett]

giuro:
con 54k km reali.

Ne esistono con km tarocchi?

[marcobarry]

perche' ti interessa?
:lol:
comunque, devi studiare di piu'!
l'hp2non e' una gs!
quella vera e' la gs 80 basic.
:wave:

Dunque le parole "quella vera" sono coperte da copyright e sono ad uso esclusivo di Nicola66

[Motofurbo]

La Cb500x del video aveva sospensioni modificate con serbatoio separato gas. 1000€ di sospensioni di sicuro.

In più era abbastanza carica, soprattutto per la pancia del pilota :D

E poi hai sbagliato i calcoli.

Peso cb500x: a secco 178,4 kg



Peso Africa Twin, 208kg a secco versione base, 212kg a secco versione ABS



208 - 178,4 = 29,6 kg



212 - 178,4 = 33,6 kg

[PietroGS]

@ Paolo yamanero

boh, sara' questione di "filosofie".....
ma continuo a non capire tutte queste pippe prima di comprare.....
un conto e' con la moglie che se sbagli sono cazzi.... e ti quoto.
Ma con la moto, come si fa' a sbagliare?
se la vedi e ti piace e la compri, dopo cosa puo' succedere?

e' un acquisto di passione e mai razionale.
Certo, se sei un coglione e hai in testa di fare le mulattiere bergamasche con l'africa twin, non c'e prova che tenga.....
E' scontato che se hai capacita' e volonta' fai (quasi) tutto con tutto: vai a nordkapp con la vespa o al mugello con la gs, e puoi fare il giro del mondo con un R1.....
ma per un uso "standard" e non specialistico, quello che fa' la maggior parte di noi; che problemi, delusioni, ripensamenti ci possono essere?
Tutte le moto che ho avuto e le ho prese senza provarle, non mi hanno mai deluso.... le ho cambiate perche' non potevo permettermi di tenerle tutte e ce n'era sempre una che mi piaceva di piu'....

[PietroGS]

Dunque le parole "quella vera" sono coperte da copyright e sono ad uso esclusivo di Nicola66

hai colto la perculatio?
:lol:

[kappa495]

..a me tutta sta "aspettativa" creata ad arte da Honda comunque mi fa più che altro "irritare"..... Praticamente fino al 2017 non ti potrai avvicinare a condizioni umane a un"Africa".....tempo di cambiare due moto!!!

[PietroGS]

in effetti l'hanno tirata troppo lunga....:(
in tutto.:mad:
anche per ri-fare la moto: 12 anni.... troppi! potevano svegliarsi molto prima:mad:

[Paolo_DX]

Pietro, avvisa tutte le case che non serve fare gli open weekend, i demo days, le moto in prova. Risparmiassero tempo e sbatti, tanto le moto vanno tutte bene... ghghghgh.
Io personalmente non riesco a comprare una moto come se fosse un tostapane. Tosta il pane? si? comprato, e poi la linea del tostapane è bella.
Dalla moto cerco qualcosa che nessuna recensione, ne tantomeno nessuno fotografia puo' farmi capire. Ci devo mettere il culo sopra. Ti ammiro per essere in grado di essere gia contento di una moto mai vista, mai recensita, mai provata. Da te e da nessun'altro. Sono atti di fede di cui io non son capace.

[PietroGS]

Paolo, non credo che una prova di 15min serva a tanto.... in quel poco tempo e spazio, cosa riesci a cogliere?
E poi e' con il tempo e i chilometri che ti affezioni alla moto e la senti tua.
Quelle prove servono per far andare le persone in concessionaria, far vedere "l'ambiente", accalappiarti....
La prima scintilla, quella piu' importante, per me scatta sempre e solo se ti piace.
E' scontato e (a me) basta ed avanza.
:)

[CAVALLOGANZO]

è quistione di pancia.....:)

[Paolo_DX]

Pietro, a me la prova di 3 secondi, TRE.. sulla yamaha ST ZE (che mi piaceva e ancora mi piace, scarico a parte) sono serviti a capire che O sto seduto dietro sulla sella, OPPURE se oso stare piu vicino al serbatoio, le ginocchia mi sbattono sulle paratie in plastica laterali al serbatoio, rendendo la moto invivibile. OOPS. La versys 1000 l'ho giudicata troppo 'elettrica' (non che la tracer lo sia molto meno) e troppo pesantina, anche li mi sono bastati 10 minuti per dire "non mi esalta". L'RT LC , provata in lungo e in largo , invece mi ha soddisfatto e l'avrei pure presa. Tutte moto che ho provato e che ritengo SIANO da provare, non sono automobili. Non hai un sedile da regolare, su, giu avanti indietro, un volante che si regola bla bla. Se ci stai su male non ti salva nessuno. Se la moto è noiosa, dopo 3 mesi ti rompi le balle. Quello che non capisco e' dire VA BENISSIMO di una moto mai vista ne provata, giusto perche è bella e ti piace. Mi auguro per te che ti vada bene, mica me la devo tenere io. E poi scherzo per vivacizzare un po il thread, ma 95cv su 230kg per ME e' noiosa. :) Anzi, e' un chiodo :P

[CAVALLOGANZO]

In paragone in effetti peggio anche della f800gs....gran motoretta che va molto bene ed ho avuto ma...il motore povero è un poco indietro ecco...
Condivido appunto a pieno il discorso prova.
Anche sulla RT che mi è piaciuta un casino...non l'avrei mai detto cacchio.:mad:

[PietroGS]

Bene.
Prima della fine dell'anno, forse (:mad:) l'africa la fanno provare.
Andate e poi scrivete cosa ne pensate.
Sono curioso.
:hello2:

[CAVALLOGANZO]

tu non ci vai a provarla ???
....io spero di provarla, anche giusto 10 minuti.

[sartandrea]

se ti "infogni" con un cb500x vuole dire che sei un coglione e te la sei andata a cercare...

mah, fai tu....
io prima di dar del coglione a chi piace infognarsi con moto "inadatte" ci penserei un attimo :confused:


altrimenti la lista è luuunga :lol:

https://i.ytimg.com/vi/MpO37XLbt2o/hqdefault.jpg

http://images.moto.it/images/289208/550x/bmw-gs-trophy-2014-day-5-29.jpg

https://i.ytimg.com/vi/Eg1ZUX_chGI/maxresdefault.jpg

http://www.offroadskills.com/wp-content/uploads/2014/08/IMG_0105.jpg

https://i.ytimg.com/vi/d_awn4Xzf0c/maxresdefault.jpg




x Motofurbo

33.6kg di differenza a secco (Abs), nella CB è di serie

tu le moto le spingi a mano?


se devo affrontare, oops "sopravvivere", per mezza giornata in mezzo alla natura con moto "inadatte" (perchè stringi stringi è di questo che stiamo parlando) parto col pieno

allora il divario diventa 37kg




puoi togliere l'ultima bottiglia d'acqua...:lol:

[PietroGS]

@ cavalloganzo
Sinceramente spero di provare presto la mia.....

[masma]

Mamma mia quante chiacchiere....

tapatalkato con startak

[sartandrea]

beh,

in un forum di solito si disquisisce, mica si fa ginnastica.....

[PietroGS]

mah, fai tu....
io prima di dar del coglione a chi piace infognarsi con moto "inadatte" ci penserei un attimo :confused:


ci ho pensato, ed e' sottile la linea che separa i coglioni, dai masochisti, dagli esaltati e dagli esibizionisti.

ps
fatti vedere in giro dalle mie parti a fare enduro con un coso da quasi 300kg.... cosa ti dicono.....

la seconda foto poi.... il gs trophy: ahahahahah enduro con il telelever, il cardano e la 19 da 120/70..... gli ho visti dal vero: poverini, sembravano pesci fuori dall'acqua (anche quelli bravi!)...

[PietroGS]

e aggiungo:
contenti loro, contenti tutti.

[PietroGS]

@ masma
qualcuno, questo sporco lavoro, lo dovra' pur fare.....
:lol::lol::lol:

[dp8]

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/06/8d98ee218539d0112c661200566e5453.jpg
Borse si o borse no..questo è il problema


Inviato dal mio iPad utilizzando ...

[marcobarry]

hai colto la perculatio?
:lol:

:lol::lol:

[sartandrea]

...fatti vedere in giro dalle mie parti a fare enduro con un coso da quasi 300kg.... cosa ti dicono...

dalle mie parti ti perculavano già ai tempi del GS80, se poi era quello nero/giallo.... :lol:


comunque credo che anche con la nuova AT cambierà poco in off,

le leggi della fisica son sempre le stesse e per i comuni mortali come me valgono il doppio

240kg di moto quando affronti sassaie e buche a velocità inevitabilmente basse rimangono sempre 240kg in labile equilibrio

[PietroGS]

@ sartandrea
vai a fare enduro come questo con quelle moto li.
sai come ti diverti.....:mad:

http://i.imgur.com/pn04riG.jpg?1

[PietroGS]

comunque credo che anche con la nuova AT cambierà poco in off,
le leggi della fisica son sempre le stesse e per i comuni mortali come me valgono il doppio
240kg di moto quando affronti sassaie e buche a velocità inevitabilmente basse rimangono sempre 240kg in labile equilibrio

adesso sono d'accordo e ti quoto.

[sartandrea]

solo adesso????

pensare che sono rientrato in questo 3D per evidenziare che 40kg in meno valgono di più della miglior ohlins.......ecchecazz :lol:

[PietroGS]

si, ma 40kg in piu' o in meno non fanno tanta differenza per fare il fuoristrada "consono" a queste moto.

(comunque e' sempre scontato che meno peso c'e' e meglio e'.....in tutto:
.
.
.
.
tranne che per i lottatori di sumo....:lol:)

[Animal]

Vedrò quelli di Honda lunedi 16 per un evento....devo chiedere qualche cosa??.....

[PietroGS]

@ Animal
Si,
chiedigli quando caxxo pensano di consegnare le moto.
(che siamo stanchi di aspettare)
grazie.

[sartandrea]

Vedrò quelli di Honda lunedi 16 per un evento....

con te viene anche Nicola??

[nicola66]

io la vedo martedì.
l'anno scorso all'eicma davanti al prototipo dove la bionda, la mora e la rossa facevano l'intervista col tablet quando ho detto che avevo quella vera hanno voluto la mail ed il cell per essere ricontattato in seguito per vederla in anteprima

[masma]

io la vedo martedì.
l'anno scorso all'eicma davanti al prototipo dove la bionda, la mora e la rossa facevano l'intervista col tablet quando ho detto che avevo quella vera hanno voluto la mail ed il cell per essere ricontattato in seguito per vederla in anteprima

ti hanno scritto?

[ghima]

E dopo averla denigrata vai a vederla???

Ps...
Stupenda la bionda...

[sartandrea]

....quando ho detto che avevo quella vera hanno voluto la mail ed il cell per essere ricontattato in seguito per vederla in anteprima....

non ci credo

t'avranno scritto che sei troppo vecchio per quella nuova, va troppo... :lol:

[Youzanuvole]

Vedrò quelli di Honda lunedi 16...devo chiedere qualche cosa??.....


La cartella stampa!

[Fagòt]

Vedrò quelli di Honda lunedi 16 per un evento....devo chiedere qualche cosa??.....

chiedigli se me ne prestano una per una mesata che la provo per bene. Ah.. senza borse, ci metto una rollo.

[Animal]

con te viene anche Nicola??


...ho detto ....evento.....non funerale......... :-))

La cartella .....


Davide...sai che non so nemmeno chi verrà..??..l'ho saputo oggi per caso......


Diega.......se ne portano una....ti chiamo...la zanziamo....e te la porti via col furgone!! :-))

[andrea.g1972]

Pietro, avvisa tutte le case che non serve fare gli open weekend, i demo days, le moto in prova. Risparmiassero tempo e sbatti, tanto le moto vanno tutte bene... ghghghgh.
Io personalmente non riesco a comprare una moto come se fosse un tostapane. Tosta il pane? si? comprato, e poi la linea del tostapane è bella.
Dalla moto cerco qualcosa che nessuna recensione, ne tantomeno nessuno fotografia puo' farmi capire. Ci devo mettere il culo sopra. Ti ammiro per essere in grado di essere gia contento di una moto mai vista, mai recensita, mai provata. Da te e da nessun'altro. Sono atti di fede di cui io non son capace.

Ancora nessuno di voi ha ipotizzato casa potrebbe non andare o deludere

[Claudio Piccolo]

detto e stradetto...la posizione innanzi tutto... troppo infossata o troppo "sopra", manubrio troppo distante o troppo vicino, gambe troppo piegate, insomma la posizione... poi come rende il motore, troppo brusco e nervoso o troppo soporifero, on-off dell'acceleratore, tocco terra bene o meno, protezione aerodinamica .... un sacco di cose che scoprirle a moto acquistata.... bè come minimo danno un bel tocco di suspàns. :lol:

[nicola66]

speriamo che abbia il serba di plastica.
se l'han fatto di lamiera non hanno imparato nulla

[ilprofessore]

Sicuramente di lamiera, di acciaio al carbonio ovviamente, non certo alluminio.

[andrea.g1972]

detto e stradetto...la posizione innanzi tutto... troppo infossata o troppo "sopra", manubrio troppo distante o troppo vicino, gambe troppo piegate, insomma la posizione... poi come rende il motore, troppo brusco e nervoso o troppo soporifero, on-off dell'acceleratore, tocco terra bene o meno, protezione aerodinamica .... un sacco di cose che scoprirle a moto acquistata.... bè come minimo danno un bel tocco di suspàns. :lol:

nicola, alla plastica ci sono abituato, ho avuto due anni il GS.

Claudio mai avuto problemi del genere il manubrio si regola, la posizione è da maxi enduro, ci sono le pedalini ribassate in caso ma dubito è una moto alta, protezione aerodinamica modificabile da vari cupoloni e deflettori after, on-off accelerazione, abituatissimo dopo 2 GS per i quali ho mappato IATTATO e scarburato e speso una marea di soldi, senza risultato, soporifero...mai voluto moto da 150CV mai ne vorrò, scendo da un GS quindi a terra ci tocco...
Sono sicuro che queste gufate ehm...scusa, ipotesi che fai per altro abbastanza scontate se le sono fatte tutti coloro che la hanno presa

..in sostanza inventatene altre. :smile::happy7::bounce::happy6:

[ilprofessore]

Io, tutte le moto che ho comprato non le ho mai provate prima e su qualcuna non ci sono nemmeno salito sopra (tipo le 2 VFR).
L'unico motivo per vedere la moto non in fotografia e' la scelta del colore (sempre a parte le VFR, che per me sono solo rosse).
Sulla TDM 850 in foto mi piaceva di piu' quella verde, ma dal vivo la gialla era nettamente piu' bella ed ho preso quella.
Sull'ultima AT l'unico dubbio e' proprio il colore. A me piace il Tricolour, ma vorrei vederla affiancata al Rosso CRF.

[Claudio Piccolo]

dico ciò per esperienza diretta... ero andato per prendermi un bel sogliolone 1200GT ma appena montato il manubrio mi pareva lontanissimo, la posizione tremendamente caricata sui polsi, mi pareva di essere sdraiato ed era la GT!..... poi ho provato l'RT1150 e mi son sentito come sul divano di casa mia... eppure a vederle non sembravano così differenti. Sulle moto bisogna sedercisi sopra.

[paolo b]

(..) ho provato l'RT1150 e mi son sentito come sul divano di casa mia (..)


Hai la sella a fiorellini?

(ps: il kappone è un trave!)

[ilprofessore]

La prova della posizione di guida da fermo dice pochissimo, salvo problemi madornali, tipo non arrivare a terra con i piedi.
Io so gia' cosa aspettarmi dalla AT, come so gia' cosa aspettarmi da una R1 oppure da una Monster.
Poi bisogna farci l'abitudine alla posizione di guida, non e' certo stando seduto un minuto a moto ferma che si capisce tutto.
Ed ancora, le sensazioni dipendono da che moto si sta usando in quel momento.
Meglio non farsi tante paranoie: ti piace la moto, e' la tipologia che cerchi, ha le caratteristiche giuste? Si, comprala!!!

[andrea.g1972]

dico ciò per esperienza diretta... ero andato per prendermi un bel sogliolone 1200GT ma appena montato il manubrio mi pareva lontanissimo, la posizione tremendamente caricata sui polsi, mi pareva di essere sdraiato ed era la GT!..... poi ho provato l'RT1150 e mi son sentito come sul divano di casa mia... eppure a vederle non sembravano così differenti. Sulle moto bisogna sedercisi sopra.

Anche io parlo per esperienze dirette, la mia firma dovrebbe chiarire che di moto ne ho avute diverse fin dai 18 anni e adesso ne ho 43. E non ci sono sempre e solo andato al bar ma anche in Italia europa ed africa.

Io come dice ilprofessore le moto le prendo col cuore, se NON mi piace può essere la "più perfetta" moto ma non la compro, viceversa se parte il colpo di fulmine i difetti li aggiusto.

ciao

[Motofurbo]

Vedrò quelli di Honda lunedi 16 per un evento....devo chiedere qualche cosa??.....



Chiedigli della disponibilità dei modelli Standard (senza Abs) se è vero che sono già finite e se non si faranno mai più.

Chiedi anche se dopo l'Africona stanno già pensando alla Nuova Transalp.

Grazie!

[masma]

Intanto che parlate in Italia ne hanno prenotate 1000 ! Senza vederla....

È mai successo?

tapatalkato con startak

[RESCUE]

Chiedigli della disponibilità dei modelli Standard (senza Abs) se è vero che sono già finite e se non si faranno più


Scusate, mi sembra di ricordare che dal 2016 sia obbligatorio montare l'ABS sulle motociclette, non ricordo se anche sugli scooter.

[PietroGS]

Intanto che parlate in Italia ne hanno prenotate 1000 ! Senza vederla....
È mai successo?

si sta' rivelando il bidone che tanti avevano previsto.....
:lol::lol::lol:

[Motofurbo]

@ sartandrea



Tu e Nico volete dimostrare che l'Africa sarà un mostro pesantissimo senza senso.

33 kg non sono 40, non c'entra nulla quanta benza ci metto dentro dai.

La Cb500x non è un catorcio, ma come qualità / prezzo è molto meglio l'Africa.

E poi con questa storia dell'off: è una moto evocativa, è fatta per andare su asfalto sempre, al massimo un po' di off leggero.

Avete mai provato a sollevare una bmblu Adventure dal cavalletto laterale per salirci sopra? Ecco, questa non sarà così. In Honda le moto sono bravi a farle eh ;)

[nicola66]

no
alt
la moto se solo andrà un pelino meglio della mia come ciclistica e con quel po' di motore in + che alla mia manca di fronte alle salite in quota sarà un caccia da guerre stellari.
E' talmente convenzionale come progetto che è + facile farla bene che sbagliarla.
Poi secondo me nel 2015 la si poteva fare + leggera e con qualche particolarità tecnica specifica senza che costasse di +.

Ma mi vien da pensare che in honda abbiano già pronti i prossimi 2 step successivi.
D'altronde BMW insegna, non diventano clienti solo quelli che comprano la moto nuova ma anche tutti quelli che a cascata comprano gli usati permutati

[nicpett]

Superquotone galattico sull'utima parte

[CAVALLOGANZO]

Intanto che parlate in Italia ne hanno prenotate 1000 ! Senza vederla....

È mai successo?

tapatalkato con startak

Pensa te in honda come se la ridono....penseranno "che ce frega della moto...tutto sta nel marketing":lol:

[gianluGS]

@ sartandrea
vai a fare enduro come questo con quelle moto li.
sai come ti diverti.....:mad:



Stupendo....



http://i64.tinypic.com/5lxpfn.jpg

http://i66.tinypic.com/14mucyc.jpg




https://www.youtube.com/watch?v=Bzy7SGT_Czs

[ironman]

Poteva essere una buona moto, peccato per il testimonial.


Forza Roberbero!

[nicpett]

In salita riesce ad andar su?

[Sanny]

:lol::lol::lol::lol::lol:

pagine di forum....e mi sa che se tutti mantegono quello che a parole dicono, da oggi non si vendera' piu' una honda...ahahahahahah

quindi africa twin invendute da oggi...ahahahah

[unknown]

:lol:abbasso le honda...

[Animal]

Chiedigli della disponibilità dei modelli Standard (senza Abs) se è vero che sono già finite e se non si faranno mai più.

Chiedi anche se dopo l'Africona stanno già pensando alla Nuova Transalp.

Grazie!



se mi avessi chiesto i numeri di telefono di qualche figa......avresti avuto più possibilità di ottenere qualche cosa..... :-))))

[Sanny]

quindi oggi gia' caduto un mito come la nuova AT...ahahahah

azz bisogna fare altre 300 pagine adesso per dire che si poteva essere una buona moto...ma....:lol::lol::lol::lol:

[Animal]

...e meno male che..............................non è ancora in strada........


....figuriamoci poi......!!!.... :-)))

[andrea.g1972]

http://i67.tinypic.com/30voiv9.jpg

[Animal]

????........What???..........de che??!!......de cosa???.........

[PietroGS]

Poteva essere una buona moto, peccato per il testimonial.

Cosa faccio?:confused::lol:
aspetto che bimbominchia passi ad un'altra casa e poi la compro?
:lol:

ma non prendo neanche yamaha perche' anche macario mi sta' sulle balle....

e allora tornare dai krukki????? mhhhh mi sa' che anche quelli qualche gabola la conbinano.....

ducati????? nooooo,..... soldi buttati!

e allora?

forse la Royal Enfield Himalayan Adventure..... ma gli indiani sono cattivi?
:lol::lol::lol:

[ironman]

PietroGS hai comprato una bella moto!
Goditela alla faccia del bimbominkia.

Forza Roberbero!

[PietroGS]

grazie, iron
adesso mi sento meglio.
:lol:

[markz]

...oramai tutti "convertiti" al 2 frontemarcia, son cambiati i tempi e forse anche Honda è cambiata!

[nicola66]

+ del 2 frontemarcia del boxer non saprei.

[PietroGS]

Herbert Schwarz (Touratech):
Nice day to ride. — at Mont Ventoux

http://i.imgur.com/e7Yuqt1.jpg?1

tutto pronto da touratech.....

[nicola66]

chi è quel asino che ha pitturato una rd07a come una rd03?