Prova Ktm 990 ADV: lungo [parte II]

[Viggen]

Non finirà mai. Roftl. Solo il mio di quando mi sono intrufolato nei multistradisti può reggere il confronto.

[Bugio]

Oggi sono stato a vedere la 100X100 una gara per bicilindrici in crossdromo, be' di Gs non ce n'erano. C'erano un paio di Hp2 ( una però deve aver macinato qualcosa nel cardano e si è ritirata). Il resto dei bicilindrici erano al 90 % dei 950/990 lc8 e mi parevano pure abbastanza di serie.

Morale a me il 990 fa molto sesso, che sia obsoleta o vada piano...sticazzi !

[nicpett]

Non finirà mai. Roftl. Solo il mio di quando mi sono intrufolato nei multistradisti può reggere il confronto.
Postaci qualche spunto....

[Viggen]

Se metto un paio di video seri vado al gabbio?

[Viggen]

Bisognerebbe cercarlo. Ma è roba vecchia.

[briscola]

La mia impressione è che questa moto vada davvero bene sul bagnato e su fondi scassati e sporchi
Al contrario del multistrada che era molto rigido e amava i fondi lisci questa se incontra buche sporco o bagnato va via come un fuso .
Gran telaio
Poi dipende sempre chi guida ovvio
Per i consumi pensavo ci fosse il pieno invece orso mi ha detto di aver fatto 20 euro a Pontremoli ed era già da un po' in riserva . Calcolando quindi 12/13 litri abbiamo percorso circa 160 km

[nicpett]

Sul bagnato andrei cauto....

[Viggen]

Emhhh... anch'io. 2 rospi ed entrambi sul bagnato...

[Ste02]

A me la multistrada piace molto in mode enduro. È quasi una moto perfetta così. Non fosse per quel ruotino ant del cazzo.

about.me/stefanolago

[briscola]

Dai ste il multi in enduro o urban fa cagare
In touring e in sport ti fa girare il sangue nelle vene

[nicpett]

Ma la vecia o la nuova?

[Viggen]

Ci sono tanti che preferiscono le sospensioni sfrenate anche per tirare in montagna.

[briscola]

Io avevo un 2010

La nuova l'ho provata un'oretta a Modena la può guidare anche mia sorella

Che poi è il discorso che fa Pacifico moto con elettronica piu semplici per tutti e diciamolo per divertirsi senza rischi

A me va benissimo una moto senza elettronica ma posso capire anche il progresso

[Viggen]

Quanto mi piacerebbe provarla!!!
La vecchia s'intende!

[-Giuseppe-]

AAhhhh quindi non consuma tanto! ahahahah quindi 12 / 12,5

[Ste02]

Parlo della vecchia. La nuova mai provata. In sport conn la vecchia il giorno che l'ho presa innprova stavo per ammazzarmi al primo tornante del grappa. :-). Magari poi ci si abitua ma era Troppissima. E con sosp così frenata io nn riuscivo neanche a farla curvare. In enduro invece era divertente.

about.me/stefanolago

[briscola]

Quanto mi piacerebbe provarla!!!
La vecchia s'intende!


Se lo sapevo ritardavo la permuta e te la facevo provare

Per ste
La funzione sport era solo per vecchi uomini duri
Ti racconto questa la settimana scorsa mi sono ingarellato in Val Trebbia con una brutale e un'altra multi . Dopo pieghe e contro pieghe al limite da Gorreto a torriglia ci fermiamo e tolto il casco un ragazzetto di 25/28 anni mi dice : però per avere la tua età guidi bene la moto!!!!!


Ma vaffangalaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!


Questi ragazzetti irriverenti !!!


Poi mi son detto: va bene la permuta a casa ho due figli meglio una moto più tranquilla cazzo in questa multi giuro io non ho mai trovato il limite.......se mai esiste

[il_Paso]

Briscola, ma adesso ti darai anche al fuoristrada?
No, perché lasciare una bomba stradale come il Multistrada...o hai fatto il cambio anche per il costo dei tagliandi Ducati?

Ecco. Hai risposto mentre scrivevo.

[Viggen]

Non penso che quelli ktm costino tanto meno. Certamente sono più frequenti.

[briscola]

Beh se guidi bene in fuori strada su strada bei bene per forza
Io ho iniziato con il trial e l'enduro ma ho preferito una moto più tranquilla
La multi ti portava a chiudere la vena

[briscola]

Poi noi ce lo meniamo tanto sulle moto ma è sempre più importante chi c'è sopra o no??!

[il_Paso]

Su questo non ci piove.
Ma tanto l'unico che non concorderà è il fenomeno Pacifico...
😆

[TWISTER7474]

Siete tutti un branco di ricchioni e la 1190 è la meglio moto di tutte!!!:lol::lol:

Oh cazz.... ho sbagliato 3ad:lol::lol:

[briscola]

Secondo me è' molto meglio la nuova AT

[TWISTER7474]

Ma quale??? Quella motina soprammobile da fare vedere al Bar??? Oppure la vera AT, magari preparata da Boano???
Solo con il 1190 si tromba alla stragrande... da quando ce l'ho sono dimagrito di quasi 7 kg!! Hai visto invece i BMWisti come sono tutti ciccioni???:lol:

[nicola66]

Se lo sapevo ritardavo la permuta e te la facevo provare

Ti racconto questa la settimana scorsa mi sono ingarellato in Val Trebbia con una brutale e un'altra multi . Dopo pieghe e contro pieghe al limite da Gorreto a torriglia

sono circa 26km.
quanto ci avete messo?
così tanto per dare peso all'ingarellata.

[briscola]

sono circa 26km.
quanto ci avete messo?
così tanto per dare peso all'ingarellata.

Boh poco meno di 12/15 minuti andavano come ossessi davvero ma l'ultima cosa che ho preso e' il tempo ci mancava pure

[nicola66]

12 minuti x 26km fanno 130 di media
in 15 invece i 105.

la prima performance meriterebbe di essere vista, soprattutto su quel tratto.

[nicpett]

L'asfalto in alcuni punti è velenoso su quella strada

[briscola]

12 minuti x 26km fanno 130 di media
in 15 invece i 105.

la prima performance meriterebbe di essere vista, soprattutto su quel tratto.

Beh più o meno ....in quel tratto ben poco traffico abbiamo trovato e ci siamo fermati subito dopo la piccola galleria prima delle gallerie di torriglia perché li c'è un velox

Con il 990 ero ancora a Montebruno.......

[bobo1978]

La Multi non curva in Val Trebbia.è come avere un trattore col rimorchio davanti....
Tocca girare col freno davanti sempre tirato per non tamponarla

[bobo1978]

Va un filino meglio giusto in quel tratto che ha qualche strappetto tra una curva e l'altra....in cui ci dai un po di motore e di freni.

[briscola]

Si infatti l'ho venduta perché non curvava , ero sempre in derapata

Il 990 piega che è una meraviglia diciamo da pensionati vala'

Bobo dipende sempre da chi c'è' sopra

Ho un amico sul bracco che con un Transalp va venire i sorci verdi anche a gente che pensa di avere chissà quale moto ....prima il manico poi la moto e' sempre così

[bobo1978]

Però almeno su dritto camminava eccome.
L'Lc8 invece...

[TAG]

quand'è che ci infilate un commentino anche sul KTM 1050 che mi interessa?

riassume i difetti del 990 e del 1190?
o ha anche qualche pregio?

[bobo1978]

Costa troppo.
Fine

:D

[nicola66]

costa come la AT1000 con l'abs

[brontolo]

Se è vero, non c'è proprio storia!

[andrea.rc]

Venerdì prossimo provo un 1050 poi vi dico

[Pacifico]

La Ktm più ridicola degli ultimi 10 anni... Più della 990...

[Pacifico]

Ci mancavano le intelligenti valutazione sui tempi..

[briscola]

C'era in rete un 1190 a 7500 euro strusciato su un fianco

[bobo1978]

Un'affare!
300 € e si pitta la fiancata.

Briscola....prima ti stavo perculando...with love...
:D

[briscola]

Un'affare!
300 € e si pitta la fiancata.

Briscola....prima ti stavo perculando...with love...
:D
Pure io ovviamente
Paci comprati una lc 2015 dicono che vanno veramente bene

[Pacifico]

Se dovessi scegliere probabilmente andrei di Ducati MTS 1200... Forse la più centrata del segmento.

[nicola66]

il segAmento.

[andrea.rc]

Pacifico, ma dopo il 1190 che pensi di accattarti? Multistrada a parte, perché anche per me è di gran lunga la numero 1, ma non vale quei soldi.
Anzi non li vale per me, che oltretutto faccio 6-7000 km all'anno (gli altri li faccio con le obso)

Il 1050 sara sicuramente inutile, ma sono curioso di provarlo, scorire se anche lui scalda e ondeggia come il 1190 e se può essere castrante quel motore con 100 cv .

fino ad ora chi lo ha provato non ne ha parlato male, sicuramente il prezzo proposto è troppo alto e questo ne ha decretato l'insuccesso.

[briscola]

Se dovessi scegliere probabilmente andrei di Ducati MTS 1200... Forse la più centrata del segmento.


Ma no dai è troppo di segmento
Troppo da pista
Troppo corsaiola
Lontana dal concetto moto tirale di ktm e BMW intendo

[nicola66]

da pista da atterraggio.

[Ste02]

Io aspetto sempre la ktm 390 adventure.
Quella Sì sarà la moto totale.

about.me/stefanolago

[bobo1978]

Per una moto che farà 140 orari a cosa serve mettere una carena ADV? .non la faranno mai.giustamente

[Specialr]

...in effetti 😂


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[Ste02]

Perché ? Una moto da 260 orari con tasselli e sosp da cross serve? O servono entrambe alla stessa cosa: giocare al piccolo dakariano?

about.me/stefanolago

[Pacifico]

Ma no dai è troppo di segmento
Troppo da pista
Troppo corsaiola
Lontana dal concetto moto tirale di ktm e BMW intendo

La 2015 è diversa dalla precedente... l'hai provata?
Io l'off non lo faccio più... neanche due km... lo evito in assoluto.. ed infatti ho scelto la 1190 da 19 proprio per questo.

La MTS 2015 la pista l'ha allontanata dal suo concetto di moto e l'ha resa stradale pura... Mi piace moltissimo. Poi se vuoi ci fai anche il cretino con un pizzico di malizia! ;)

Oppure la S 1000 XR... :!::!:

Andrea... ci ho girato con un ragazzo che aveva la 1050.... a parte il costo, è una roba oscena..

Per un motore deve avere trattabilità fino ai 5000 per poi sparare oltre i 6000 fino ai 12.000.... viceversa sono moto da Barboys asfittiche.. :lol:

[il_Paso]

urca!
ma siamo già a pagina 23??
per parlare di cessi, mica male davvero!...
:laughing:

[Pacifico]

300 un pò pochini ma se dovessi comprare una moto seria da off per andare al bar.... questa!

http://www.rallye-tenere.net/Bilder/Rallye_Website_neu/07/Okt/KTM-690/690rallyreplicaxq4.jpg

[sartandrea]

se devo fare lo sborone al bar allora lo faccio bene fino in fondo

http://derestricted.com/wp-content/uploads/2013/10/2014-Honda-CRF-450-Rally_02.jpg



pronta per la Dakar,
l'unica cosa è trovare il bar col muretto per risalirci,

posso mica fare figure di merda quando riparto :lol:

[Fagòt]

Belle le putrelle qui sopra... con quello che costano anche usate, ci vado al bar per dieci anni di fila con il mio motorino.

[Pacifico]

Fagot.... non pensare sempre ai soldi... spendili!

[briscola]

La prossima sarà la AT bisogna provarla