Africa Twin 2015 [parte V]

[PietroGS]

beh.... ma lo spray per la catena e la camera d'aria di scorta fanno molto + outlander randagio e puzzone.....:lol:

[67mototopo67]

...e poi non si regola il cupolino in marcia...e il portapacchi è di plastica (lo so anche nel GS STD...ma io vado solo di ADVENTURE)...e non può montare i TPMS...

No, no, non si può viaggiare!

[lordguzzi]

già vedo nuovo proverbio marocchino: "se vuoi andare nel deserto compra un GS....se vuoi tornare una Honda AT"

[PietroGS]

@67mototopo

aggiungo anche il buon, caro, vecchio manometro.

http://i.imgur.com/V0GemMj.jpg


vedi che ho ragione a dire che e' una moto da vecchi nostalgici....

....i giovani, non apprezzano: vogliono i tpms, le sospensioni elettroniche, il cruise c., il gps integrato con smartphone e interfono, ecc. ecc.

comprate bmw.:lol:

[rsonsini]

Per "giovane" esattamente cosa intendi?


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[PietroGS]

@ rsonsini
ho cercato sul dizionario:
Aggettivo
giovane m e f sing (pl: giovani)
1. che è nell'età della giovinezza
2. che mantiene le caratteristiche, le qualità, l'indole o l'aspetto di tale periodo e non della vecchiaia;

(percui, nessuno qui dentro.:lol:)

[rsonsini]

Ma a livello di età?


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[PietroGS]

Osti! sonsini stai andando sul complicato.
Ma e' un esame a medicina?

[rsonsini]

No volevo capire perché io i tpms non so manco cosa sono...


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[PietroGS]

Boh.... neanche io.

credo che si riferisca ai sensori di pressione dei pneumatici.

[Claudio Piccolo]

cosa serve di piu' per viaggiare?;)



...una RT?... :confused:

[PietroGS]

li' siamo su di un altro pianeta.
o forse galassia?:lol:

gia' abbiamo i ns problemi a paragonare gs e africa, se poi ci mettiamo anche l'rt.....:(
aufidersen.:lol:

[Claudio Piccolo]

per viaggiare bene, protezione a parte, che si potrà migliorare col parabrezza maggiorato bisognerà vedere le vibrazioni e la rapportatura della sesta marcia che consenta un regime tranquillo a velocità autostradali, ma su quest'ultima la vedo difficile, sarà sicuramente una sesta di potenza che fa frullare altino.

[PietroGS]

Dici che mi si staccheranno le otturazioni?

[Ivoc]

Beh si può sempre cambiare la corona (della ruota) :lol:

[67mototopo67]

...e poi io l'Africa l'ho già avuta nel 93...una noia mortale!

[Claudio Piccolo]

Dici che mi si staccheranno le otturazioni?


dipende da che dentista vai.

[PietroGS]

da uno che ha il gs.

[Claudio Piccolo]

...e poi io l'Africa l'ho già avuta nel 93...una noia mortale!


quella aveva 55 cavalli, questa ne ha 40 di più...con lo stesso peso.

[Claudio Piccolo]

da uno che ha il gs.


per forza, quello glielo danno insieme alla laurea.

[67mototopo67]

quella aveva 55 cavalli, questa ne ha 40 di più...con lo stesso peso.

Lo so, lo so, sto scherzando (quella però era noiosa veramente).
Quella attuale mi sembra però poco abitabile per due più bagagli...e dalle foto la posizione di guida pare piuttosto rannicchiata! Vedremo!

[andrea.g1972]

IO intento continuo con i confronti.....:)

...mi sbaglio o la più simile forse è la KTM 1190 ADVENTURE R ?

AT
Peso a secco: 212 kg (vers. ABS)
Dimensioni (LxLxA): 2.335 x 930 x 1.475 mm (vers. ABS / DCT-ABS)
Interasse: 1.575 mm
Altezza sella: Regolabile 870 / 850 mm
Altezza da terra : 250

R1200GS 2013
Peso a secco 238 Kg
Lunghezza (LxLxA): 2.210 x 953 mm 1.450 mm
Interasse: 1,507 mm
Altezza sella: Regolabile 870 / 850 mm

F800GS 2013
Peso a secco:191Kg
Lunghezza (LxLxA): 2320 x 945 x 1350
Interasse: 1578
Altezza sella: Regolabile 850 \ 880

V-STROM 1000 2014
Peso a secco:208Kg
Lunghezza (LxLxA): 2285 x 865 x 1410
Interasse: 1555
Altezza sella: 850

KTM ADVENTURE 1190R 2014
Peso a secco: 217Kg
Lunghezza (LxLxA): 2356 x 893 x n.d
Interasse: 1580
Altezza sella: 890
Altezza da terra : 250

[PietroGS]

...e poi io l'Africa l'ho già avuta nel 93...una noia mortale!

Claudio Piccolo: "quella aveva 55 cavalli, questa ne ha 40 di più...con lo stesso peso."


Lascia stare.
(o come dicono da noi: laga boi..... trad. lascia bollire)

[maan72]

Mi sa che il 1190 adv R gli passa sopra :confused:, io comunque preferisco la nuova AT la trovò più umana :)

[andrea.g1972]

Mi sa che il 1190 adv R gli passa sopra :confused:, io comunque preferisco la nuova AT la trovò più umana :)

eh di sicuro che gli passa sopra....io intendevo simili nelle misure :cool:

[Claudio Piccolo]

Mi sa che il 1190 adv R gli passa sopra


stesso peso e 55 cavalli in più...altro che sopra, finisci in orbita! ... 150 cavalli ma ndo voi annàà!!

[andrea.g1972]

I cavallo non sono certo una priorità x me. Anzi a dire il vero ho appreso che l'altro AT ne ha 95, poco prima della firma di acquisto.

Per primo guardo altre cose.

[Sanny]

ma di cosa parlate??.....


va beh comprate quello che volete...magari qualcuno si aggrega a me in primavera che ne so...spagna portogallo(sud)...romania?...cosi testiamo un po' le novita'...

[nicola66]

Mi sa che il 1190 adv R gli passa sopra

come?
dove?
quando?

specificare.

[PietroGS]

ma di cosa parlate?

mi sembra che si parli di questa moto qui':

http://i.imgur.com/LBr69Hc.jpg?1

che adesso la faranno cosi':

http://i.imgur.com/MkskgGE.jpg?1

[rsonsini]

http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/22/c407afb61d3c4c8ef8250060d7a0c6f3.jpg
Come mai questa aveva la ruota da 18"? Perché col 21 non si piega?


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[andrea.g1972]

http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/22/c407afb61d3c4c8ef8250060d7a0c6f3.jpg
Come mai questa aveva la ruota da 18"? Perché col 21 non si piega?


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Eh bè...invece con la 18 pollic e quel tassellato si fanno certe piegheee....:lol::lol::lol::lol:

[rsonsini]

No?


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[nicola66]

da cosi deduci che sia un 18"?

[rsonsini]

http://www.xrv650story.eu/images/NXR780/NXR1988.jpg

Qui si vede meglio. Non era così su tutte, solo su quella del team francese nell'88. Sto cercando fonti che non siano di forum esterni (di cui non posso postare link).

[nicola66]

su quelle ufficiali montavano anche il 19"

io resto dell'idea che il ragionamento che fecero con la transalp 700 di passare dal 21 al 19 era giusto.

io ce l'ho quella col 21, ma quella è figlia dell'epoca del 21.
oggi non avrebbe senso, come non ce l'ha su questa nuova.

[Claudio Piccolo]

Qui si vede meglio.


si, si vede meglio che quella davanti è più grande di quella dietro.

[rsonsini]

Dopo provo con Photoshop a verificare la dimensione del cerchio davanti


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[ghima]

come non cel'ha la nuova Nicola..

per il resto concordo..
ottima la scelta in chiave cross-over di adottare la 19..

[ghima]

l'ho stampata su foglio a3
poi fatta la proporzione fra la dietro e una X davanti..

mi viene fuori 20.85...
quindi è una 21..

inganna l'escursione esagerata delal forcella davanti e la tassellatura posteriore...

[nicola66]

milano eicma 2014
http://www.infullgear.com/blog/wp-content/uploads/2014/11/africa-600x350.jpg

quella al centro sono sicuro che montava un 90/90-21
quella a sx sono sicuro che montava un 100/90-19
quella a dx non l'ho guardata perchè non me ne fregava nulla, non dovrebbe neanche esistere.

[friz]

su quelle ufficiali montavano anche il 19"

io resto dell'idea che il ragionamento che fecero con la transalp 700 di passare dal 21 al 19 era giusto.

io ce l'ho quella col 21, ma quella è figlia dell'epoca del 21.
oggi non avrebbe senso, come non ce l'ha su questa nuova.

Invece il 21 ha un gran senso, aldilà delle questioni evocative ed estetiche, anche semplicemente per il piacere che dà condurre una moto con quella dimensione di ruota e la naturalezza con cui si affrontano strade di ogni tipo ed in ogni condizione di manutenzione.

[nicola66]

si ok.
certamente.
zk
ce ne ho 2 di moto
una col 21 e l'altra col 17
d'accordo che le separano quasi 80kg
ma su asfalto la 21 non ha una sola ragione d'esistere.
poi non ho detto che sia sgradevole da usare.
ma l'efficacia è n'altra cosa.

[PietroGS]

Efficacia?
come capacita' di produrre l'effetto e i risultati voluti o sperati?
:confused:

questo e' efficace in certe situazioni:

http://i.imgur.com/ShYEgKx.jpg?1

questo e' efficace in altre situazioni:

http://i.imgur.com/1naoRdL.png?1

ma una ruota da 21" o da 17" dove sono efficaci?
:lol:

[ghima]

Una fuori dell'asfalto
L'altra su asfalto

[PietroGS]

cioe' il viagra fuori dall'asfalto e la falqui su asfalto?

[lordguzzi]

moto.it non funziona.....non si riescono a caricare annunci....ne sapete qualcosa

[iasudoru]

come?
dove?
quando?

specificare.


Con molta serenità.
Sia su strada che in fuoristrada.
Sia di giorno che di notte, con asciutto o con bagnato.

[iasudoru]

cioe' il viagra fuori dall'asfalto e la falqui su asfalto?

Falqui su asfalto per renderlo più insidioso.... Ottima idea....

[wolter]

moto.it non funziona.....non si riescono a caricare annunci....ne sapete qualcosa
È intasata la rete, stanno tutti mettendo in vendita il gs per prendersi l'Africa

[rsonsini]

Allora: non ho prove per dimostrare che la at del 1988 "lee cooper" avesse un 18" all'anteriore, e mi scuso per averlo sostenuto senza in effetti avere le prove. Però questa:

http://www.honda-museum.com/wp-content/uploads/2015/01/1989_Honda_NXR750-5.jpg

E' la moto dell'89 visibile qui (http://www.honda-museum.com/honda-nxr750-paris-dakar/) di Lalay ed è un 19". Tutto questo era tanto per parlare delle vecchie, non c'era un motivo particolare.

[nicola66]

Con molta serenità.
Sia su strada che in fuoristrada.
Sia di giorno che di notte, con asciutto o con bagnato.

ma se a 170 si divide in 2 da sola.
una delle moto + ridicole del creato.

[PietroGS]

@rsonsini
Ma cosi' non vale!:rolleyes:
qui si parla di NXR750, di HRC, di fantascienza meccanica.....:!::!::!:
Entrare nel museo Honda e' un orgasmo motociclistico.:eek::arrow:

[iasudoru]

ma se a 170 si divide in 2 da sola.
una delle moto + ridicole del creato.

Non metto in dubbio che si sia comportata così quella che hai avuto/(provato tu, ma le due che ho provato io andavano bene fino a 250 km/h di tachimetro (circa 240 km/h effettivi).

[mamba]

Ma di che diavolo state parlando?

[Pacifico]

mamba..... quando leggi qualcosa di cosominchiamoscia ridici sopra che le cazzate megagalattiche che spara fanno ridere il mondo intero...

[nicola66]

Ma di che diavolo state parlando?

perchè prevedi di prenderne una di advR?

[mamba]

No,credevo che si parlasse di Africa twin,invece siete rimasti in due o tre a discutere di catafalchi vecchi!!
Il Paci ha comprato la Africa twin del 3° millennio senza bau-bau!!:lol::lol:

[63roger63]

Secondo me è uma moto per donne...ed avrà un enorme successo tra le motocicliste...

...grazie alla nuova funzionalità G, attivabile con un apposito tasto sul lato destro del cupolino. Qualunque sia la modalità attiva, premendo il tasto G...


:lol:

[Pier_il_polso]

Non metto in dubbio che si sia comportata così quella che hai avuto/(provato tu, ma le due che ho provato io andavano bene fino a 250 km/h di tachimetro (circa 240 km/h effettivi).


Che poi una moto nata per fare off, come minimo sindacale deve fare 250, sennó che senso ha ?
Daltronde i limiti di legge lo consentono, la stabilità irreprensibile della moto anche, quindi...

[Pacifico]

Pier... sei diventato anche tu una fighetta da bar, tutto regole e principi sani?

[Pacifico]

Secondo me è uma moto per donne...ed avrà un enorme successo tra le motocicliste...



Scusa ma quella per froci uscirà l'anno prossimo.... devi aspettare un pò.. :lol:

[nicola66]

Il Paci ha comprato la Africa twin del 3° millennio senza bau-bau!!:lol::lol:

aspettiamo che faccia cai-cai

[mamba]

Torno dopo che l'avrà provata la stampa,qui ormai è delirio.
Se vedemo besughiiii.

[ghima]

Cmq Nicola nn son d'accordo con te sul fatto che non dovrebbe esistere la crf rally...
È una delle moto più belle del periodo recente

[Pacifico]

aspettiamo che faccia cai-cai

ci sei tu che lo fai in mondo visione...

[unknown]

Quindi la At nuova avrà o no il kit motard?
Saluti affamati


Da tapa talk Affamato

[nicola66]

non la crf 450 come moto in se
ma la categoria di quella moto, le mono 450 quasi prototipi che poi non esistono.

[nicola66]

Torno dopo che l'avrà provata la stampa,qui ormai è delirio.
Se vedemo besughiiii.
secondo la stampa la tua era una moto perfetta.
si vede poi il successo che ha avuto.

però prevedo scriveranno una cosa ormai ricorrente:

moto che può dare del filo da torcere sul misto a moto stradali.

ci scommetto.

altrimenti non la compra nessuno.
soprattutto un paio di persone.

[Pier_il_polso]

Pier... sei diventato anche tu una fighetta da bar, tutto regole e principi sani?


Fighetta lo sono sempre stata, ma ormai siamo al delirio; si costruiscono suv a 2 ruote con la forma di enduro, che hanno 160 cavalli e che passati i 180 ondeggiano come delle bisce che se non chiudi il gas ti ammazzi in rettilineo.
Si giudicano le moto da enduro dal fatto che facciano 250 invece che 200....
Siamo alla frutta....

Ps; te la sei ordinata come la mia vedo...


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[Pacifico]

Mah... Mi sembri un pó febbricitante questa sera... Con sti Suv da 160 cv vai in moto come su nessuna altra moto, sempre se si è in grado di farlo ... In qualsiasi condizione di tempo e di strade, divertendosi decisamente più che con una spompatella... Sono le moto migliori che il mercato abbia potuto partorire negli ultimi 15 anni...
Sugli ondeggiamenti si fa un gran parlare ma alla fine, se volete, lasciate pure i libretti delle vostre moto ad un amico neutro e vi spettino i capelli quando volete...

Ps: siamo in tanti ad averla presa uguale... Ma ho paura che sia piccolina per la mia statura..

[63roger63]

Scusa ma quella per froci uscirà l'anno prossimo....

Vedo che ti sei informato...io manco lo sapevo...:lol:

[Sanny]

[QUOTE=PietroGS;8700379]mi sembra che si parli di questa moto qui':




quindi il prossimo anno sarete qui...

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8e/Sahara_desert_Algeria1.jpg

oppure qualcuno viene con me qui....

http://www.romaniaturismo.it/files/2014/06/Strada-Transfagaran.jpg

[maan72]

Ma il 1190 adv R in modalità off road ha 100cv o 150:rolleyes: ? Perché già il 990 è un bufalo inferocito con 115cv e tante volte non sono facilissimi da gestire in off altro che manate di gas..io penso che su moto on/off 90/95cv sia la potenza giusta, anche perché 150cv con davanti una 21su asfalto non mi sentirei molto sicuro :confused:, poi mi piacerebbe provare una moto col 19 davanti in off ma senza telelever ....
@pacifico: com'è che passi da 150 cv e un cerchio da 19 a 95cv con cerchio da 21? Semplice scimmia? Voglia di off? Stufo di tutti quei cavalli? Astinenza da DCT? O le tieni tutte e due? :D

[Pier_il_polso]

Mah... Mi sembri un pó febbricitante questa sera... Con sti Suv da 160 cv vai in moto come su nessuna altra moto, sempre se si è in grado di farlo ... In qualsiasi condizione di tempo e di strade, divertendosi decisamente più che con una spompatella... Sono le moto migliori che il mercato abbia potuto partorire negli ultimi 15 anni...
Sugli ondeggiamenti si fa un gran parlare ma alla fine, se volete, lasciate pure i libretti delle vostre moto ad un amico neutro e vi spettino i capelli quando volete...

Ps: siamo in tanti ad averla presa uguale... Ma ho paura che sia piccolina per la mia statura..


Per quanto mi riguarda con la mia RT scegli l'amico a cui vuoi più bene e gli lasciamo i libretti; difficile che mi spettini, sono rasato a zero...


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[Pacifico]

Vai tranquillo... Con una RT non ne vale neanche la pena in mappa rain... Però magari il vento che ti passa sulla testa te li fa ricrescere... Vai a sapere ...

Non hai una moto più interessante?

[Pacifico]

.....
@pacifico: com'è che passi da 150 cv e un cerchio da 19 a 95cv con cerchio da 21? Semplice scimmia? Voglia di off? Stufo di tutti quei cavalli? Astinenza da DCT? O le tieni tutte e due? :D

Ho avuto la 990 che ha più o meno le stesse caratteristiche con in più il DCT ... E con la 21 in strada l'ho trovato ideale in alcune condizioni particolari come nel bagnato. riprenderó con l'off road leggero tipo via del sale e similari.
Dei "tanti" cavalli non sono mai stufo, anzi... Aspetto la fiera e vedrò se tornare su qualche mezzo sterzo... :cool:

[andrea.g1972]

Ps: siamo in tanti ad averla presa uguale... Ma ho paura che sia piccolina per la mia statura..

La AT piccolina dici? Quanto sei alto scusa? A mesembra una moto simile allta tua KTM dalle misure....

[bobo1978]

con la 21 in strada l'ho trovato ideale in alcune condizioni particolari come nel bagnato.


Dàvero??
Pensavo che si stesse sulle uova sul bagnato con quel palmer lì davanti

[Pacifico]

andrea... sono solo impressioni, magari sbagliate...

Bobo..... una 1190 R o una 990 con le scorpion MT90 diventano le moto totali per eccellenza ed in condizioni di pioggia o anche neve e vanno come treni! In strada asciutta poi solo le tasteiere sono meglio, ;) capisci a me! ... seguono a ruota tutte le vecchie Maxi ed attuali con la 19/110.... il resto, in condizioni particolari, si perde per strada.

[bobo1978]

Ah ma ti credo anche.
Col 19" si ma col 21" su strada non ho esperienza.

Mi ricordo una gita a gennaio con asfalto bagnato con un ns amico comune,che 21" munito mostrava alcune remore a guidare disinvolto.

[Pacifico]

si.... ma il suo problema non era la 21 ma le gomme conti che sul bagnato, dalla 21 alla 17, fanno tremendamente cagare...
Se ti ricordi siamo saliti in cima, con il sale ovunque, senza problemi e neanche tanto piano...

Col 21 paghi un pò di sveltezza rispetto alla 19 e soprattutto alla 17 ma in strada solo i fessi pensano ad arrivare primi

Io penso che questa AT sia stata fatta bene, con un motore classico "jap", probabilmente elettrico, silenzioso, zero vibrazioni e con una buona spinta... il DCT farà una enorme differenza e renderà questa moto sfruttabile ovunque. Che poi è il vero focus di questa tipologia di moto.... dalla spesa ai monti passando dagli sterrati alla sabbia. :D

Del resto.... io con sta At partirei la mattina alle 6... alle 9 a Monesi..giretto in quota tutto il giorno, la sera con amici a mangiare pesce (a Fagot gli facciamo la polenta) ed il giorno dopo magari Asietta e dintorni... il tutto con una moto che ti porta senza troppo impegno. la settimana dopo Eroica e chianina... e via andare...
Torni a casa sporco di terra e divertito... :!:

[pacpeter]

paci: la prima volta che apri il gas con l'AT e vedi che non succede nulla la butti nel fosso............

[unknown]

Oh ma quindi vi fate già i film in testa .. :D

Inviato dal mio Nexus 5

[Pacifico]

pac.... al massimo ci sarà il primo usato... :lol::lol::lol:

[asderloller]

prima di venderla ti devo dare una regolata però... :lol::lol::lol:

[Pacifico]

alla pressione delle gomme? :lol:

[asderloller]

mi preoccupo per te :lol::lol::lol:

[Fagòt]

.....

Del resto.... io con sta At partirei la mattina alle 6... .....
Torni a casa sporco di terra e divertito... :!:

Te dimmi quando sei pronto che poi ti porto io sulle alte Vie.... 1000 km in 4 giorni di cui 800 di off. L'Assietta si usa come raccordo tra uno sterrato e l'altro, sia chiaro.

[friz]

paci: la prima volta che apri il gas con l'AT e vedi che non succede nulla la butti nel fosso............

sono convinto che un mille cosi concepito, nella prima parte del contagiri e comunque dove serve, non paghi dazio rispetto ai motoroni di derivazione sbk pieni di castrazioni elettroniche per poter avere una gestibilità decente e alla portata di molti, molti che comunque quella rara volta che cercano il massimo, si ca...no sotto.

[bobo1978]

Per girare la manopola regolarmente di un 25/30% direi che basta e avanza.

[PietroGS]

Coppia (dati dichiarati)

Honda x CRF1000: 98Nm @ 6000 giri/m
Suzuki Vstrom 1000: 103Nm @ 4000 giri/m (:rolleyes:!)
Bmw gs12 lc: 125Nm @ 6500 giri/m (ma a 3000 giri ha gia' 108Nm)
Bmw fottocento: 83Nm @ 5750 giri/m
KTM 1190adv r: 125Nm @ 7500 giri/m

Poi tutto e' relativo.....:lol:
ma come vedete l'honda?
sara' un po' fiacchino sotto?????:confused:

[ghima]

Fiaaaaaaaaaaccccooooo...


Ma va!!!
Un bel dct e via....
Sempre il rapporto giusto nel momento giusto

[PietroGS]

Beh....
comunque la "castagna" dei boxer (1100-1150-1200) sara' da dimenticare.....
:cry::sad5:

[PietroGS]

Un bel dct e via....
Sempre il rapporto giusto nel momento giusto

Anche nei bei tornanti ampi con il gas "pelato" e Il Sig.DCT ti infilera' la marcia superiore..... zaaacccc?:confused:
(se fosse bmw lc farebbe statatatracccccc!:lol:)
e tu prontamente con il pollicino sul - (meno) arizacccc scalerai per tenere i giri.....:confused:

[bobo1978]

Agevolo suoneria di un boxer BMW in uscita da un tornante...

Bruuuu. 1ª
Bruuuuuu 2ª
Bruuuuuu 3ª
Bruuuu 4ª

Velocità .....80km/h

[asderloller]

meglio del dolby surround

[PietroGS]

a me la suoneria del boxer non dispiace.
(molto curioso di "sentire" quella del nuovo twin honda, che dichiarano essere: "....un rombo di scarico cupo e profondo che diventa esaltante al salire di giri.....":evil3:)

ascolteremo!:glasses7:

[ghima]

No bobo..
Buuuuuu 1°
Tlank!!!
Buuuuuu 2°
Tlankkkkkkkk!!!
Buuuuuuuu 3°
Stratatlankkkk!!!@@@#@##
....a piedi con il cambio rotto

[pippo68]

L'ho già detto maaaaaaa. .

Il boxer è diverso da tutti gli altri, è come un diesel...... a quanti giri arriva il licuid culed?

[Pier_il_polso]

Coppia (dati dichiarati)

Honda x CRF1000: 98Nm @ 6000 giri/m
Suzuki Vstrom 1000: 103Nm @ 4000 giri/m (:rolleyes:!)
Bmw gs12 lc: 125Nm @ 6500 giri/m (ma a 3000 giri ha gia' 108Nm)
Bmw fottocento: 83Nm @ 5750 giri/m
KTM 1190adv r: 125Nm @ 7500 giri/m

Poi tutto e' relativo.....:lol:
ma come vedete l'honda?
sara' un po' fiacchino sotto?????:confused:


Con meno di 100 Nm non fai nemmeno l'eroica, figuriamoci l'off serio....
La moto di Gaston Raier quando vinse la Dakar aveva 180 cv e 150 Nm, ne sono sicuro...e faceva 280 km/h

[PietroGS]

Il boxer è diverso da tutti gli altri, è come un diesel......

2.0 TDI?
Cazz! allora prevedo casini.....

[PietroGS]

La moto di Gaston Raier quando vinse la Dakar ......

ma il buon Gaston non era incerto e teneva aperto.

[Pier_il_polso]

ma il buon Gaston non era incerto e teneva aperto.


Guarda che qui in mezzo c'è gente che va molto più di lui, e quindi necessita di potenze molto ma molto superiori....


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[Pier_il_polso]

Pensa quanto sono scarso io che in off con la mia Wr 250 sono quasi sempre con un filo di gas....


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[PietroGS]

Guarda che qui in mezzo c'è gente che va molto più di lui....

Sono epoche diverse......ma se avessimo potuto dare al buon Gaston un ipone o un smartpone o una tastiera di oggi, li avrebbe massacrati lo stesso.

[PietroGS]

Pensa quanto sono scarso io che in off con la mia Wr 250 sono quasi sempre con un filo di gas....

Ma i salti li fai?
se no, l'africa non va bene

[nicola66]

Beh....
comunque la "castagna" dei boxer (1100-1150-1200) sara' da dimenticare.....
:cry::sad5:

quella dei primi 2 la sto ancora aspettando.

[PietroGS]

se ti riparametri sul periodo, aspetti di meno.

[nicola66]

se mi riparametro sul periodo mi tocca riprendere in mano la M900 e non ne escono bene i primi 2 boxer 4v

[PietroGS]

sulla carta, i conti non tornano:
bmw gs1100: 97Nm @ 5250 giri/m
ducati monster 900: 74Nm @ 6000 giri/m

poi sara' sicuramente questione di feeling.....
Ah, ah, ah, ah... Ah, ah, ah, ah...
questione di feeling, solo di feeling.
:lol:

[nicola66]

continua ad andare in giro con i dati al banco che ne fai tanta di strada.
e come ne fai.
esattamente come la moto quando è sul banco.
zero.

[PietroGS]

qui', siamo tutti dietro una tastiera e nessuno, nemmeno tu, ne fa' tanta di strada.
Per cui anche i dati sulla carta hanno valore.
Poi se vogliamo andare veramente per strada, allora tiriamo in ballo xxmila parametri (meccanici, fisici, stradali, atmosferici, astrologici, ecc ecc) che, ad analizzarli tutti, arriveremmo di sicuro al capitolo Africa Twin 2015 [parte X] per concludere che Marquez ti bastonerebbe anche con un 50cc.

[Pacifico]

fa la raccolta delle figure di merda in mondo visione... AHAHAHAHAHAHAHAH!

[masma]

Siete pazzi :D:D:D:D:D:D

tapatalkato con startak

[nicola66]

i dati sulla carta sono frutto di un protocollo che non rispecchia la realtà operativa. Sono solo una misurazione in una condizione standard.
poi cv, o Nm dei grafici non sono mai così su strada per una serie di fattori fisici che è facile immagire.

[nicola66]

fa la raccolta delle figure di merda in mondo visione... AHAHAHAHAHAHAHAH!

e quello che ha sempremangiato la polvere da quello che fa la figura di merda che figura fa?

[PietroGS]

i dati sulla carta sono frutto di un protocollo che non rispecchia la realtà operativa. Sono solo una misurazione in una condizione standard.


Lavori per volkswagen?

[Pacifico]

e quello che ha sempremangiato la polvere da quello che fa la figura di merda che figura fa?

AHAHAHAHAH! La figura di merda in mondo visione la fai in tutte le dimensioni dello spazio... tu la polvere la ingoi da solo! AHAHAHAHAHAH!

[Pacifico]

Lavori per volkswagen?

se ti dico che lavoro che fà ti metti a ridere per secoli... :lol::lol::lol::lol:

[nicola66]

dai lo sappiamo che ti serve la ruota da 21 per tagliare le curve anche giù dall'asfalto.

[nicola66]

Lavori per volkswagen?

perchè cosa ha la VW ?
si ok non fa delle macchine attraenti ma vanno come le altre.

[Pacifico]

cosominchiamoscia..... alle tue minchiate e menzogne non ci crede più nessuno... sei un quaquaraquà! AHAHAHAHAHAH!

Qualsiasi cosa tu dica è una raccolta di bagianate che chiunque te le sbatte in faccia come fasulle... ma ce l'hai un pò di dignità? AHAHAHAHAHAH!

[Claudio Piccolo]

La moto di Gaston Raier quando vinse la Dakar aveva 180 cv e 150 Nm, ne sono sicuro...e faceva 280 km/h


ahahaha!!! burlone!! quella moto aveva 70 CV e coi rapporti corti si e no che arrivava a 160. :lol::lol:

[nicola66]

Qualsiasi cosa tu dica è una raccolta di bagianate che chiunque te le sbatte in faccia come fasulle... ma ce l'hai un pò di dignità? AHAHAHAHAHAH!


è un onore essere costantemente nei tuoi pensieri.
posso mandarti una foto se lo desideri così tanto.

[Claudio Piccolo]

mandagli un pupazzetto così può puntarci gli spilli. :lol::lol::lol:

[nicola66]

e dopo se si buca i ditini?
poverino, dai.

[asderloller]

Eddai ficcatevi le lingue in bocca e finitela :D:D:D:D

[Pier_il_polso]

ahahaha!!! burlone!! quella moto aveva 70 CV e coi rapporti corti si e no che arrivava a 160. :lol::lol:


Non è possibile, lo sanno tutti che con quella potenza è impossibile andare in off, figuriamoci fare i rally, addirittura la Parigi Dakar poi...

[Claudio Piccolo]

... :lol::lol::lol:...

[Pacifico]

è un onore essere costantemente nei tuoi pensieri.
posso mandarti una foto se lo desideri così tanto.

tu sei nei pensieri di nessuno... ti sputtani da solo.

[PietroGS]

Non è possibile, lo sanno tutti che con quella potenza è impossibile andare in off, figuriamoci fare i rally, addirittura la Parigi Dakar poi...

come la "specialistica" hp2enduro con 105cv, appena appena sufficienti sulle mulattiere bergamasche.....

[Ivoc]

:happy1: :happy1: :happy1: Sempre più avvincente :happy1:

[PietroGS]

del resto, per tirare ancora 2 mesi, devi dar fondo a tutte le risorse.
:lol::kermit::sign10:

[Pacifico]

Si ma non ho capito perché tutte ste chiacchiere sulle maxifinteenduro da 160cv...

Avete firmato per una da 95... Avete bisogno di giustificarvi? :lol:

[Boxerfabio]

Ok punzecchiarsi ma non andiamo a toccare troppo il personale, come il lavoro che si fa. Minchia ho fatto la paternale.
Tornando in tema, è qui che si prenotano le camme più spinte per tirare fuori un paio di cavalli in più?

[PietroGS]

@Pacifico
sinceramente no.
mi sarebbero bastati, e avanzati, anche 10 di meno..... la aspettavo da cosi' tanto tempo.....
ho sperato che la facessero con il solito anonimo design jap; e invece e' anche stupenda!
e a Roma mi hanno detto che dal vero è 10 volte meglio, curata nei dettagli e rifinita da dio....
non vedo l'ora.

[Boxerfabio]

Concordi con me che se le la rossa l'avessero fatta con sella Tutta nera sarebbe apparsa meno scavata nella vista laterale e quindi con meno gobba?
Non vedo l'ora di vederla dal vero

[PietroGS]

a me la sella rossa stile mazinga piace.
a livello di schema colori non riesco a trovare dei difetti a nessuna delle colorazioni proposte.
anche a questo livello, i jappi hanno lavorato bene.

[Boxerfabio]

Si concordo. Era tempo che in Honda non ci azzeccavano così tanto.

[masma]

A me sono sufficienti 95, anche perché mi bastavano i 85 dell adv e 55kg in più...

tapatalkato con startak

[Pier_il_polso]

a me la sella rossa stile mazinga piace.
a livello di schema colori non riesco a trovare dei difetti a nessuna delle colorazioni proposte.
anche a questo livello, i jappi hanno lavorato bene.


A me piace la tricolour anche se riconosco che è tamarra; le prime due cose che se ne vanno nel cesso sono i cerchi (metto due exel neri) e la sella (monto una Touratech)....

[PietroGS]

Con cerchi excel e sella touratech, ti piace vincere facile....;)
(anche se una "caratteristica" della tricolour e' proprio quella dei cerchi "evocativi" dorati!)
Comunque, per me i did che ha di serie sono piu' che all'altezza della situazione. (non sono mica quelli stortoni della gs.....:lol:)
Per la sella, quando touratech presentera' la sella intera (non separata!) kahedo comfort traspirante per l'africona, sicuramente un pensiero lo faro'.....:arrow:

[Pacifico]

La sella touratech traspirante è una cagata assoluta... Si scivola che è una bellezza!

Invece appena arriva smonto i cerchi e li faccio sigillare...
Poi se gli ammo vanno bene ok altrimenti via da Rinaldi...

[mamba]

Tricolore oppure nera ma coi cerchi dorati della tricolore!!

[ghima]

A me sono sufficienti 95, anche perché mi bastavano i 85 dell adv e 55kg in più...

tapatalkato con startak

si ma la castagna del boxerone....:arrow:

[Ivoc]

Aspretta Ghima ... sono quasi mature :lol: :lol: :lol:

[PietroGS]

Questa sara' una mandorla.
:lol:

[ghima]

continua ad andare in giro con i dati al banco che ne fai tanta di strada.
e come ne fai.
esattamente come la moto quando è sul banco.
zero.

ma che sta a di...

io la M900 ce l'ho avuta..
se scambi la castagna di un boxer (spinta regolarità fin da subito) con l'irruenza di un bicilindrico che non ne voleva sapere di erogare sotto i 3500 /3800 giri e poi ti dava in 1500 /2000 giri tutto allora si...

mi perdi punti Nicola...daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiii iiiiiiiiiii cazzooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[PietroGS]

La sella touratech traspirante è una cagata assoluta... Si scivola che è una bellezza!

Invece appena arriva smonto i cerchi e li faccio sigillare...
Poi se gli ammo vanno bene ok altrimenti via da Rinaldi...

Se la usi con i pantaloncini da bagno....:lol:
per il resto non mi risulta.

quoto i cerchi da bartubeless.:!:
quoto anche Rinaldi (abitavo a 3km dal suo "opificio", conosco la "zona".....):cool:

[asderloller]

ma rinaldi non aveva chiuso? :confused:

[Pacifico]

ma che sta a di...



:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[Pacifico]

Se la usi con i pantaloncini da bagno....:lol:
per il resto non mi risulta.

L'ho avuta sul GS ADV e sulla CT e con qualsiasi pantalone tecnico, goratex, cordura, pelle, scivolavo di brutto, dietro poi mi veniva addosso... l'unico pantalone che rimaneva appiccicato era quello da cross con il camoscio sotto il culo.. :mad::mad:

[Pacifico]

ma rinaldi non aveva chiuso? :confused:

Lo tiro giù dal letto... :lol:

[wolter]

dietro poi mi veniva addosso...

Cavallo goloso! :lol:

[Pacifico]

Tricolore oppure nera ma coi cerchi dorati della tricolore!!

Nera con i cerchi dorati... concordo in pieno! :eek:

Se l'HRC mi stanca una bomboletta e via! :lol::lol:

:eek::eek:

https://neoriders.files.wordpress.com/2015/07/2015-crf1000l-africa-twin-black.jpg?w=500&h=360

[asderloller]

già è snella, nera la mortifica troppo.

[mamba]

Ma è normale che a meno di due mesi dalle consegne ai clienti,non si sia letta una riga delle prove su strada/off?
Che policy seguono?E' pronta la moto o no?

[Pier_il_polso]

Propongo scambio dei miei cerchi oro con quelli neri !!!

[PietroGS]

pronta o non pronta? questo e' il problema:lol:

a mio avviso a ottobre i giornalai la vanno a testare.....

indovinate dove?

[er-minio]

Pacifico, stesso identico messaggio che ti ha passato il Panzer su Monty.

Va bene che alcuni utenti possono risultare piuttosto fastidiosi all'interno del forum, ma c'è un limite tra il battibecco/discussione e calare direttamente ad insulti.
Oltretutto dovresti aver capito da tempo che non abbocca.


Per entrambi Nicola66 e Pacifico: la prossima volta che esce su un thread il discorso di "chi ha fatto mangiare la polvere a chi", si chiude tutto.
QdE non è mai stato il luogo dove la gente si misurava il pisello con le sfide su strada, se non a prendersi amabilmente per il culo tra amici, e non penso faccia piacere a nessuno che lo diventi ora.

Buon proseguimento.

[asderloller]

sì... però... er-minio sei OT... :confused:




:lol:

:!:

[Pacifico]

Non mi sembra di avere insultato... :confused:

Va bene che alcuni utenti possono risultare piuttosto fastidiosi all'interno del forum
Speriamo la capisca... :lol::lol::lol::lol:

[Pacifico]

Ma è normale che a meno di due mesi dalle consegne ai clienti,non si sia letta una riga delle prove su strada/off?
Che policy seguono?E' pronta la moto o no?

in un capannone segreto in Giappone stanno raccogliendo i pezzi appena usciti dalla fabbrica... poi segretamente le stanno caricando sulle navi... in molti porti d'europa hanno affittato magazzini con vigilanza 24/24....

tranqui!

Poi ci sarà la Spagna che sarà teatro di prove infinite.. :lol::lol::lol:

[PietroGS]

... le stanno caricando sulle navi...

La nave e' ferma a Suez.
parlano di un problema......
......predoni bavaresi......

[Pacifico]

Si ma.... L'abbigliamento? :confused::confused:

[ghima]

in un capannone segreto in Giappone stanno raccogliendo i pezzi appena usciti dalla fabbrica... poi segretamente le stanno caricando sulle navi... in molti porti d'europa hanno affittato magazzini con vigilanza 24/24....

tranqui!

Poi ci sarà la Spagna che sarà teatro di prove infinite.. :lol::lol::lol:
Si e poi ti sei svegliato tutto sudato...:cool::cool::cool::cool:
in un capannone segreto in Giappone stanno raccogliendo i pezzi appena usciti dalla fabbrica... poi segretamente le stanno caricando sulle navi... in molti porti d'europa hanno affittato magazzini con vigilanza 24/24....

tranqui!

Poi ci sarà la Spagna che sarà teatro di prove infinite.. :lol::lol::lol:

[PietroGS]

per questa motina anche gli yankees sono in delirio....
:lol:

http://i.imgur.com/owfo4yW.jpg?1

[ghima]

Bella bella..
Per una volta i jap sono stati fortissimi....
Prima il concept a eicma
Poi la presentazione...
Adesso li tutti a sobbollire nel brodo....

E come andrà????


Benissimo...
Nn mi ricordo di una honda che vada male....

H900 compresa..

[PietroGS]

quoto ghima.:D

Per l'Africa twin non potevano toppare e non hanno toppato.
chapeau!
:!:

[asderloller]

eh ma... non è l'originale africa twin :lol::lol::lol::lol::lol:

[pippo68]

Io aspetto che il Paci si stufi dei pochi cv cosi gliela compro ...per due tozzi di pane secco.....ahahahahah

[nicola66]

quoto ghima.:D

Per l'Africa twin non potevano toppare e non hanno toppato.
chapeau!
:!:

si ma la moto in scala 1:1 ando sta?

[Pier_il_polso]

per questa motina anche gli yankees sono in delirio....

:lol:



http://i.imgur.com/owfo4yW.jpg?1


Confermo che lo scarico sembra uno scaldabagno; speriamo sia un effetto ottico e che dal vivo sembri più piccolo...
Ma negli USA la tricolor ha i cerchi neri ?

[Pier_il_polso]

si ma la moto in scala 1:1 ando sta?


Ogni volta che in foto mi sembra piccola godo; speriamo sia più piccola possibile, di catafalchi siamo già pieni 😉

[Claudio Piccolo]

cavolo, nella foto sopra la tricolor non mi piace più...è decisamente più bella la rossa...e comunque lo scarico rovina davvero troppo la snellezza generale. :(.... spero ci sia un after market decente.

[Pacifico]

eh ma... non è l'originale africa twin :lol::lol::lol::lol::lol:

l'originale la trovi qui... :lol::lol:

http://3.citynews-udinetoday.stgy.it/~media/base/4189838979163/autodemolizioni-2.jpg

[Pacifico]

Io aspetto che il Paci si stufi dei pochi cv cosi gliela compro ...per due tozzi di pane secco.....ahahahahah

questo Week sono a Roma... poi i chiamo! ;)

Parlando mi hanno assicurato che è alta, sospensioni ottime e che c'è un KIT HRC.. :cool::cool:

[PietroGS]

Ma negli USA la tricolor ha i cerchi neri ?

No, uguale a noi.
Quelle sono pre-serie.

[asderloller]

e il kit hrc che fa?

[PietroGS]

si ma la moto in scala 1:1 ando sta?

arriva.....arriva.
Preoccupato?

[nicola66]

no assolutamente.
peccato arrivi in novembre.

[PietroGS]

sono stati bravi e hanno avuto compassione.
hanno voluto lasciare ai crukki un'altra stagione di soddisfazioni commerciali.... poi dal jap e' arrivata la telefonata: "adesso basta".
:lol::lol::lol:

[Pacifico]

Pietro.... so tutti ROSICONIIIIIIIIIIIIIIIII! :lol::lol::lol:

[ghima]

Il kit Hrc sarà composto dalle solite finiture rally chic qualche piastra para motore porta road book

[masma]

tieee rosiconi!!!
http://www.motonotizie.it/images/news-moto/novita/moto/2016/honda-africa-twin/foto-strumentazione-honda-crf1000l-africa-twin-2016.jpg

[Pacifico]

e il kit hrc che fa?

rec c uic n cwpercn porwec oerpc valvweo vrpqèqn 2pistqpqe 9e wpn w95984 ewpn wp epew 430u85 2poe akraoncpr valvwenpr milqcadueqlcqcb 125 crbowecb

http://www.rsxdesign.com/images/imagecache/fiche_article/Pl-HRC-01_1405804248.jpg

[masma]

Dove lo mettiamo il navi? :)

tapatalkato con startak

[PietroGS]

rec c uic n cwpercn porwec oerpc valvweo vrpqèqn 2pistqpqe 9e wpn w95984 ewpn wp epew 430u85 2poe akraoncpr valvwenpr milqcadueqlcqcb 125 crbowecb


:lol::lol::lol:
azz!:rolleyes:
lo voglio.:arrow:

[Pacifico]

Dove lo mettiamo il navi? :)


Ora non ricordo il nome ma scrive anche qui sul forum e ha una RT... mi faccio fare un supporto da mettere sopra la strumentazione tagliato al laser e nero opaco.. :D:D

Enzino forse? si si.. ;)

[masma]

Due.......

tapatalkato con startak

[PietroGS]

Dove lo mettiamo il navi?

sul manubrio in parte a questo:

http://i.imgur.com/8ZAnzdO.jpg

..... sara' un albero di natale
:lol::lol::lol:

ps.
io non monto un cazz.... tanto il gps non lo guardo.

[sartandrea]

Dove lo mettiamo il navi?...


per me si riesce a farlo stare

http://www.lecyclo.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/sunny-grand-porte-carte-pour-velo-klickfix_full_2.jpg



per prenderete la nuova AT e poi usare il TomTom Rider tanto vale tenersi il GS....


avventurieri da 4 soldi :lol:

[PietroGS]

il gs e' meglio venderlo....... e' roba tedesca: inquina.
:lol::lol::lol:

[FATSGABRY]

Bastava avessero fatto al tempo una cross con linee piú personali..

[PietroGS]

@ FATS
in effetti.
per me qualcuno a Tokio e' andato in pensione, ed e' arrivata "aria nuova" negli uffici design.....
:D

http://i.imgur.com/AetviFg.jpg?1

http://i.imgur.com/h3G6KDT.jpg?1

http://i.imgur.com/xUrOodb.jpg?1

L'ultima pero', e' fuori concorso.:!:

[Claudio Piccolo]

tieee rosiconi!!!



niente da fare...qua la tricolore è bellissima, nell'altra foto i colori sono sbiaditi... questione di esposizione?... bisogna vedere dal vero.....ecco perchè...............brima vedere, boi gomprare gammello.

[PietroGS]

quoto.
tricolour: bellissima.:!:

http://i.imgur.com/SIJiBaf.jpg?1

io sono andato sul rosso, anche per questioni nostalgiche:
:love3:

http://i.imgur.com/KWX01pL.jpg?1

era il 1988: la mia prima moto "seria"......:eek:

[tobaldomantova]

niente da fare...qua la tricolore è bellissima, nell'altra foto i colori sono sbiaditi... questione di esposizione?... bisogna vedere dal vero.....ecco perchè...............brima vedere, boi gomprare gammello.
Andiamo insieme dal concessionario che ci fa lo sconto!!!!!:lol:

[Claudio Piccolo]

Toby, tignèmo duro 2/3 anni e poi andiamo su un bell'usato garantito. :lol:

[FATSGABRY]

Sarei curioso di provare la crosst credo sia molto bella da guidare

[PietroGS]

CrossT?
qui Pacifico puo' aprire un enciclopedia.

V4.
:eek::eek::eek:

[pippo68]

Ora non ricordo il nome ma scrive anche qui sul forum e ha una RT...

Enzino forse? si si.. ;)

Enzino62 ..........

[andrea.g1972]

Correva l'anno 2006....bimba piccola che sempre mi aiutava a lavare la moto...adesso ha 12 anni col piffero che mi aiuta, comunque come vedete dal colore, a me le moto amarre piacciono e allora l'ho presa HRC TRICOLOUR

http://i62.tinypic.com/k2gun7.jpg

Appare gli scherzi, la Dominator non la ho mai dimenticata....

[nicpett]

A livorno la prendesti? Boiadé

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

[andrea.g1972]

Dè...davvero!!

[PietroGS]

la Dominator non la ho mai dimenticata....

a chi lo dici...
ot amarcord (se mi e' permesso...)
mi ricordo il giorno che, con mio padre, sono andato a prenderla in concessionaria... era il "regalone" per la maturita'..... eravamo entrati per vedere l'aprilia tuareg wind 350 e sono uscito con la nx 650 dominator rossa, camminando a 3 mt di altezza fino a casa..... all'epoca un 650 era una cilindrata "grande" e non mi passava neanche nell'anticamera del cervello che avrei potuto averla e guidarla....
Ho passato tutta la serata ad ammirarla ed annusarla: aveva un "profumo" di nuovo irresistibile! la notte non ho chiuso occhio e la mattina seguente sono partito per un giro sui passi svizzeri di 500km.... E' una moto che amo tuttora. Indimenticabile.
fine ot

[nicola66]

abbiate fede tra qualche anno rifanno anche quella.
che poi un mono tipo dominator è assurdo che honda nn l'abbia in listino.

[bobo1978]

, la Dominator non la ho mai dimenticata....


io non l'ho mai avuta.
Ma ogni volta che salgo sulla mia CBR....ci sono gli stessi blocchetti elettrici a distanza di 27 anni che me la ricordano!
:D :D

[FATSGABRY]

Chissà perché Honda ha perso tutta quella carica che aveva..
Una volta volevi una moto?
Pensavi ad Honda..ora?
Tutto tranne le jap

[ilprofessore]

Questa non la sapevo!

Il motore della nuova AT e' montato anche su un Quad, il piu' cattivo della gamma Honda, il Pioneer 1000. Ha "solo" 77 CV, ma il motore e' quello.
Ha pure il DCT, che debutto' proprio sui quad prima ancora che sulla VFR 1200.

C'e' di buono che lo hanno testato ancora di piu' che se montato solo sulla moto.

http://www.hondaprokevin.com/2016-honda-pioneer-1000-5-sxs-engine-frame-suspension-interior-pictures-utv-atv-sxs1000-sxs1000m5-deluxe-sxs1000m3-eps-side-by-side/

[chuckbird]

Insomma, avevano bisogno di schiaffare quel motore su una moto e hanno scelto di farlo con la nuova Africa Twin :lol:

[PietroGS]

Caro Prof. ci hai dato una bella info.
Motore super collaudato.:D
(e se e' montato su di un quad in USA e' indistruttibile.)

[nicola66]

però
2 ruote in +
2 posti in +
200 kg di roba in +
e costa uguale.
quello sarebbe da prendere.
tanto fa le stesse pieghe di un 21 no?

[tobaldomantova]

però
2 ruote in +
2 posti in +
200 kg di roba in +
e costa uguale.
quello sarebbe da prendere.
tanto fa le stesse pieghe di un 21 no?
Sei tremendo:lol:
Comunque non comprendo il tuo astio nei confronti di questa moto che,comunque, deve ancora "uscire".

[nicola66]

il mio scetticismo nei confronti di una moto che nessuno ha ancora visto è uno scherzo rispetto allo sbrodolamento per una moto che nessuno ha ancora visto.

poi oh sempre di 4 pezzi di ferro e plastica fatti da qualcun altro si tratta.

[Claudio Piccolo]

ahahaha!!! questo è vero! è in atto una vera psicosi di gruppo. :lol::lol::lol:

[asderloller]

adesso non mi dirai @nicola66 che anche il dominator era una bomba...

[iome86]

Il dominator E' una bomba

[PietroGS]

quoto e ribadisco:
il dominator E' una bomba.

ma siamo ot.

[asderloller]

ma l'avete mai guidato sì? ERA una bomba, ma per gli standard attuali...
esattamente come l'africa (così torno IT e ve lo metto in quel posto :lol: )

[PietroGS]

ahahaha!!! questo è vero! è in atto una vera psicosi di gruppo. :lol::lol::lol:

Senti maaaaa.....(:lol:) non e' che la psicosi e' di quelli che tra 2 mesi continueranno a guardarla "solo" sulla carta?
......mi chiedo?....nehhh:lol:

[asderloller]

@pietrogs l'africa twin logora chi non ce l'ha

[Pacifico]

..... quanta pena scorre nelle vostre menti.... avvolte mi chiedo se vivete la vita con entusiasmo e positività o siete scettici di natura, sempre dubbiosi e poco inclini a raggiungere una soddisfazione personale istintiva... avvolte ostentate atteggiamenti di uomini vissuti senza mai ottenere nulla... diffidenti, sempre col bicchiere mezzo vuoto.... vi fate scherno sugli altri come opposizione da criticare sempre e comunque.... ma il bello, o penoso, è che ci credete pure... è nel vostro stile di vita più che un atteggiamento contingente. Che tristezza vivere accanto a voi...

Una volta, prima della comunicazione di massa on line, si andava dal conce, che spesso non aveva neanche il modello di moto che ti piaceva e si comprava con il depliand in mano, forse la fortuna di vederla dal vivo mentre sfrecciava su qualche passo o ferma in una piazza dove la circondavamo incuriositi... ma tutto li... un accumulo di sensazioni e di sentimenti a sorpresa... la sorpresa di un mezzo che sognavamo di guidare e di possedere indipendentemente da tutto... Il mese di attesa prima che arrivasse (in sicilia si poteva considerare veloce, quasi un pronto consegna :lol:)... Cazzo... firmavamo contratti quasi alla cieca... spendavamo milioni per moto tipo RG 500 gamma senza mai averla ne provata ne vista e per settimane vivevamo nella trepida attesa... e quando poi ce la consegnavano non ci facevamo tutte ste mega pippe su come sarebbero andate... salivamo e via gas a tempesta... ci adattavamo alla moto e non il contrario.
Il bello di tutto questo era proprio l'approccio disincantato e favoloso nel vivere l'imprevisto e la sorpresa... CAZZO CHE LIBIDINE!

Forse ai tempi anche le aziende non si facevano tutte ste menate sulla progettazione pro cliente... producevano progetti come secondo loro dovevano essere le moto... Punto!

Si festeggiava salendo sull'Etna come non ci fosse un domani... motociclisti senza tempo ne spazi ristretti e monotoni. :!:

Invece oggi leggono anche i forum e le quattro stronzate di qualche tastieromane del cazzo... organizzano incontri open day per dimostrare che hanno prodotto un motore come lo volevamo... ma che tristezza! Ma che schifo! Ma che Noia! Distruggono tutto in pochi giorni, ammosciano quell'incantata sensazione di vivere qualcosa per la prima volta!

Oggi esce una moto e un anno prima vengono pubblicate le foto, poi i dettagli, i filmati, prove, discussioni, incontri segreti con le aziende :lol: .... tanto che alla fine di un anno, dopo averla comprata anche poco prima di averla vista dal vivo, vedi MTS 1200 o GS, vai a ritirare la moto e quando l'hai vista ti è già vecchia, sei tu che spieghi al venditore, sai tutto, talmente tanto che guidandola per la prima volta è esattamente come si legge da un anno... ma che Noia profonda!

Che poi... la provi, la riprovi, poi la riprovi con passeggero, e poi la compri, dopo un anno sei già annoiato... un giro vorticoso che dura un cazzo... una mezza pippetta senza godimento, senza sensazioni... Vi stanno portando ad essere dei semplici utenti, esattamente come le auto.

Il bello della moto è che fa parte di quel mondo imprevedibile che solo il viaggio e le corse ti possono dare... per me uno che la deve provare, vedere, toccare, ragionarci è uno che esce da casa per andare sempre sulle stesse strade come un automa rimbecillito, sempre solo (anche se ha qualcuno accanto sempre solo è) e privo di emozioni, un asociale.

Sono passati 40 anni dalla prima sorpresa che mi fece mio padre portandomi la prima due ruote sotto casa, avevo 13 anni... poi per altri 20 anni ho vissuto di altrettante sorprese, belle o brutte ma sempre pregne di emozioni... Privarsi di questo per me è la morte dell'anima, l'isolamento totale dal mondo che mi circonda.

E se non avete questi ricordi infantili, queste meravigliose sensazioni, quest'anima da ragazzino innocente e puro, esperienza del mondo.... siete già morti! :lol:

Oggi ci sbrodoliamo alla grande comprando una moto non ancora uscita... e ne siamo fieri e psicologicamente sanissimi! Ce ne sbattiamo altamente i coglioni che tipo di sorpresa avremo, saremo felici come 40 anni fa! Noi coloriamo la nostra vita di colori!

Ed ora andata a fare in culo tutti voi cosiminchiepiccoliemosci :lol: del cazzo.. che sono 7 giorni che mi infiltro di cortisone e ho voglia di prendere la moto ed andarmene in giro per il lago! :D:D:D:D:D:D:D

A ROSICONIIIIIIIIIIIIII!

PS: il Dominator è un cancello come tutti i monocilindri stradali... :snorting::snorting:

[asderloller]

le minchiemosce e le mezzepippette non mancano mai :lol::lol::lol:

[Bugio]

Augh !

Si può chiudere.

Rotfl !

[chuckbird]

Insomma... il perfetto quadretto del minchiamoscia e della mezzapippetta.
Evviva l'onestà intellettuale :lol:

http://a.mytrend.it/prp/2013/10/485143/o.195443.jpg

[rsonsini]

Bellissimo post Pacifico


Sent from my iPhone 

[PietroGS]

ma l'avete mai guidato sì? ERA una bomba, ma per gli standard attuali...


Assolutamente attualissima!:!:
(forse, era troppo "avanti " nel 1988......;))
A livello di motore non le manca niente, infatti il monocilindrico 650 rfvc (a valvole radiali....) raffreddato ad aria e' montato tutt'oggi sulla xr650l che vendono (purtroppo !!!!!:mad:) solo in USA e la potenza e' paragonabile con i concorrenti mono di oggi (ktm esclusa.....).
Anche a livello di ciclistica nel settore mono 600/650cc, oggi, nessuno ha piu' inventato niente....
La dominator va' alla grande ed e' molto affidabile....
(guarda, x es., con che mono la gente parte x l'Africa....)
FINE OT.

[wolter]

.....E se non havete questi ricordi infantili, queste meravigliose sensazioni...

roftl! :lol:

[Goemon]

il Pacifico ha detto tutto.
Pestifero come solo lui e, una volta tanto, romantico.

concordo con Bugio, si chiuda.

[PietroGS]

[tutto il post]

Bravo Pacifico, questa e' PASSIONE.
:!::!::!:
e quello che Tu hai scritto e' una lezione.
Chapeau!

(e adesso andiamo a farci un giro in moto....:eek::eek::eek:)

[iasudoru]

Il Paci è dalla parte giusta.

Un noto aforisma di Wilde che riassume il tutto: "Vivere è la cosa più rara al mondo. La maggior parte della gente esiste e nulla più."

[reka]

vabbuò, correggere per correggere direi che avvolte è persistente :lol:

[PietroGS]

Sono arrivati i professori di italiano?
:(:mad:

[asderloller]

il motore dell'xr 650 originale non è che fosse proprio uguale uguale a quello del dominator... la versione L mi pare invece fosse il motore trapiantato del dominator su base xr, ma vado a memoria è passato del tempo.

[PietroGS]

l'XR originale era 600.
Come ho scritto, la versione 650L la vendono oggi in USA.
http://powersports.honda.com/2016/xr650l/offroad.aspx

ma ripeto, qui dentro si parla di CRF1000L Africa Twin.

[asderloller]

ehi ehi pietrogs non è che si va OT solo quando lo vuoi tu eh :lol:
visto che si parlava di 650 e di xr, parlavo di motore xr650 vs quello dell'xr650L che invece era quello del domi paro paro che... era na chiavica di motore. fiacco da far dormire, pieno di vibrazioni ecc ecc, sì poi viaggiava senza olio ma sticazzi.

ORA TORNIAMO IT perchè lo dico io :lol: :lol: :lol:

[PietroGS]

Scusa Asder, ma non volevo divagare troppo....

si! torniamo in tema:
la nuova Africona e' una moto della madonna!
(e chi puote, puote; e chi non puote se lo scuote.)
:lol::lol::lol:

[asderloller]

la meglio migliore più assai di tutte :!:

[PietroGS]

Bravo Asder, ora hai capito.
:lol:

[bobo1978]

Si festeggiava salendo sull'Etna come non ci fosse un domani..:


Simmà... Le chiudevi le gomme??


Sono passati 40 anni
sono 7 giorni che mi infiltro di cortisone e ho voglia di prendere la moto ed andarmene in giro per il lago! :D:


Figa se sei vecchio!
ma cellài la copertina da metterti sulle gambe mentre vai in moto?
Ah già....ciài la moto che scalda........
Va a pellet?

[er-minio]

Continua qui (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?p=8705036#post8705036)