Visualizza la versione completa : MW S1000XR vs Ducati Multistrada 1200S
Luponero
03-07-2015, 13:51
Grandi lodi per la BMW, con un motore più potente del dichiarato.
Un po' sottotono, imho, la Ducati.
Mi sa che era meglio la precedente (come erogazione, più cattiva).
http://www.moto.it/prove/bmw-s1000xr-vs-ducati-multistrada-1200s.html
Diavoletto
03-07-2015, 14:23
...questa la vado a provare.....
...la pererre intendo
Visto che la Ducati è sottotono, non hai altra scelta.
Diavoletto
03-07-2015, 14:26
la pererre fa cacare pero'...
brutta copia cinese della MTS
.....diamo a cesare quello che e' di cesare......
Fosse per me, prenderei la Erre semplice, 'ste moto alte mi hanno stufato.
Diavoletto
03-07-2015, 14:29
..in verita' vi dico...io voglio mettere in garage la panicouguale
il 1300....ovvio
La 1299 non l'ho provata, dev'essere pazzesca.
Tra 1199 e 899, stranamente ho preferito la piccola, un'armonia perfetta.
Pacifico
03-07-2015, 14:35
se facevano la 599 era meglio per te... AHAHAHAHAH!
Diavoletto
03-07-2015, 14:36
stranamente mica tanto
molti hanno preferito la piccola
Diavoletto
03-07-2015, 14:37
se facevano la 599 era meglio per te... AHAHAHAHAH!
atte' Nicola pure col 49 morini ti passa....e in salita
perdippiu'
Pacifico
03-07-2015, 14:39
te rode.... va dicendo che non sei riuscito a passarlo neanche in discesa... farlocco!
a me hanno detto che la biemmevu vibra fastidiosamente al manubrio... però mi piace un casino...
se facevano la 599 era meglio per te... AHAHAHAHAH!Ci hai quasi preso, ecco la moto per me:
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2008/146/photos650/cagiva-mito-sp525_1.jpg
va dicendo che non sei riuscito a passarlo neanche in discesa...Agevolo foto del deposito delle minchiate di Coso66, in progress:
http://www.empireonline.com/images/uploaded/raiders-of-the-lost-ark-matte-painting.jpg
Dopo il corso Ducati la mia XR la metto a disposizione di Pacifico per la comparativa
La sua opinione essendo opinioleader sarà quella che farà testo e basta chiacchiere ��
Diavoletto
03-07-2015, 14:46
te rode.... va dicendo che non sei riuscito a passarlo neanche in discesa... farlocco!
..
e' vero ha ragione...
non nego le evidenze....Nicola va sicuramente piu' forte .
punto.
asderloller
03-07-2015, 14:48
i volumi frontali dell'XR fanno cagare almeno quanto quelli del Multistrada.
Di lato mi gusta di più l'XR.
La multistrada non capisco esattamente dove sia tutta sta bellezza.
Diavoletto
03-07-2015, 14:52
la pererre e' sgraziata....e copiata male
la mts e' sinuosa e con stile
ovvio che se avesse un motore della Madonna passerrei sopra l aspetto estetico
come le femmine
se fan dei gran pompini e trombano maiale....pure se sono un po' cesse...vanno bene
Diavoletto
03-07-2015, 14:53
si puo' dire motore?
Pacifico
03-07-2015, 14:55
Dopo il corso Ducati la mia XR la metto a disposizione di Pacifico per la comparativa
La sua opinione essendo opinioleader sarà quella che farà testo e basta chiacchiere ��
Alla grande... la provo volentieri... sperando che non mi piaccia molto.. :lol:
:!:
Pacifico
03-07-2015, 14:57
A me frega poco se è bella o meno... l'importante è che vada bene.
E su moto del genere per me un 4 cil è il top... sti due cilindri mi hanno rotto, sono inconcludenti...
asderloller
03-07-2015, 15:03
ma non guidi un bicilindrico?
Pacifico
03-07-2015, 15:10
infatti.... sai che due palle...
io l'avevo detto subito 2 mesi fa sta storia del multi, ma .... in tutti i casi 2 moto inutili:lol::lol:
ps: pardon, x chi non sa guidare vanno benissimo:)
Provata ieri per una ventina di minuti...
A parte l'estetica che non mi fa impazzire (molto meglio la "Multipla" secondo me), mi è piaciuta parecchio la ciclistica (molto agile) ed il cambio (molto meglio del gs). Le vibrazioni si sentono parecchio intorno ai 5000. Il motore spinge, forte, ma avendo due bicilindrici, mi ha spiazzato il fatto che appena partito dal concessionario dopo 100 m ero già in sesta (ma che cavolo è una moto da trial?). Rapportatura moooolto corta. Ma ripeto, forse una caratteristiche di tutti i 4 cilindri.
Se avete la possibilità, andate a provarla!
Un salutone
Boxer
Imbarazzanti i pregi ed i difetti nella prove di InMoto.
Per esempio:
Pregio: serbatoio splendido.
Difetto: forcella tradizionale che non giustifica l'adozione delle pinze radiali. ??????!
Ad un certo punto la sella della Kakatiemme è cedevole. Poi diventa dura. Mah?
Viggen......lo leggevo sotto l'ombrellone....ahahahahahah.....
Viviamo in un mondo dove l'apparire è diventato una priorità ........probabilmente i tester si sono adeguati alle richieste....oppure fanno parte del mondo dell'apparenza......
Certo che da quel che si legge, la vincitrice "morale" sarebbe la Tracer.
A quel prezzo, se va come la versione nuda, è la migliore del lotto.
Ho 2 amici che hanno la MT-09 e che vengono a zonzo con me: va veramente bene!
Ad un certo punto la sella della Kakatiemme è cedevole. Poi diventa dura. Mah?
Non è l'unica cosa che diventa dura appoggiandoci sopra un culo.
Si irrigidiscono le sospensioni ? 😄😄😄
....si parlava di xr e multi....io leggo che multi molto meglio come erogazione nel misto e nel video specificano pure che il motore xr non è godibile se non per qualche puntata in spazi molto aperti e che vibra pure....io ho provato multi e son rimasto molto colpito per docilita semplicita di guida e spinta dai 4000....fa impallidire il mio bialbero....gli oltre 7000 non mi frega niente!
A me piace molto di più la Multi. Le ho viste entrambe, ma non provate.
La Bmw non mi ispira granché...
La multipla è splenderrima.........
bobo1978
03-07-2015, 23:07
come le femmine
se fan dei gran pompini e trombano maiale....pure se sono un po' cesse...vanno bene
definire " un po cesse"
Quanto cessa deve essere per far desistere dal provare a scoprire quanto maiala è a letto?
-Giuseppe-
04-07-2015, 01:27
Esteticamente Ducati vince a mani basse.... Ma prima di dire che il motore della xr non rende se non in spazi ampiiii, vi consiglio di provarla.
Qundo la provai rimasi sbalordito... il motore sembra quasi elettrico se fai il bravo...Se inizi a fare il monello credetemi che quella moto li diventa molto cattiva.
Confermo le vibrazione che partono a 4300 giri e finiscono a circa 5500, sono molto evidenti, e da quello che ho potuto constare in circa 30 minuti che si presentano quasi esclusivamente sul manubrio.
Non mi è piaciuta la sella, stai troppo incavato e sbatti i marroni sempre sul serba, e mi è sembrata molto larga, quando poggi il piede in terra ti sbatte sotto la coscia.
Per il resto...Su avissi i soddi m'accattassi rumani.
La multi che io ho avuto, per quanto ciclisticamente e esteticamente mi piaceva tantissimo non la digerivo a livello di trattabilità. Sei sempre con la frizione in mano e col motore che freme, poi sta cagata delle cinghie ogni 24 mila km proprio nn la sopportavo... io che faccio circa 30 mila l'anno avevo una spesa di 600 euro fissa. Da pazzi.
Il Burbero
04-07-2015, 08:12
Multistrada 1000 volte...
La cosa strana é che la multi alla ruota perdo quasi 40cv mentre la biemme solo 10cv, eppure trasmissioni a catena entrambe...
Esteticamente Ducati vince a mani basse.... Ma prima di dire che il motore della xr non rende se non in spazi ampiiii, vi consiglio di provarla.
Qundo la provai rimasi sbalordito... il motore sembra quasi elettrico se fai il bravo...Se inizi a fare il monello credetemi che quella moto li diventa molto cattiva.
Confermo le vibrazione che partono a 4300 giri e finiscono a circa 5500, sono molto evidenti, e da quello che ho potuto constare in circa 30 minuti che si presentano quasi esclusivamente sul manubrio.
Non mi è piaciuta la sella, stai troppo incavato e sbatti i marroni sempre sul serba, e mi è sembrata molto larga, quando poggi il piede in terra ti sbatte sotto la coscia...
Quotone integrale!
Ducati mooolto più bella e meglio rifinita, plastiche migliori, la frizione a cavo dell'XR non si può vedere, anche se è morbida...purtroppo il motore ducati io continuo a non digerirlo! E mi dispiace ...
Il motore e il cambio dell'XR invece sono davvero pazzeschi!
L'avessi comprata -non potendo aggiungere due marce- avrei subito messo una corona con un paio di denti in meno, tanto ne hai sempre e comunque!! Io amo il bicilindrico ma con un quattro così...!
Peccato per sella scomoda, mono duro e vibrazioni!
Strumentazione preferisco BMW...
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bobo1978
04-07-2015, 09:18
La cosa strana é che la multi alla ruota perde quasi 40cv mentre la biemme solo 10cv, eppure trasmissioni a catena entrambe...
Rotfl....
Cos'ha ?un 4x4 permanente con un cardano lungo 2 metri?
Ciuseppe. ..... ...attè non ti perdono di aver venduto l'Africa ad un altro che non sia me medesimo.....era veramente splendida......venivo in treno.....a piedi ......in ginocchio .......facevo un voto tipo quelli che vanno a Santiago de compostela. ...
-Giuseppe-
04-07-2015, 17:48
Pippo è stata qui sul mercatino un sacco di temo, avevo scritto pure che chi scendeva gli offrivo un fine settimana negli appartamenti che ho in affitto qui al mare e a un passo dall'Etna. Colpa tua! Mesi interi per venderla e venduta poi ad una manciata di pasta
Ellossò che è colpa mia mannaggia ammè. ......ho temporeggiato a lungo
........
Comparativa su moto.it
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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Ma va!?!?!
Grandi lodi per la BMW, con un motore più potente del dichiarato.
Un po' sottotono, imho, la Ducati.
Mi sa che era meglio la precedente (come erogazione, più cattiva).
http://www.moto.it/prove/bmw-s1000xr-vs-ducati-multistrada-1200s.html
😉😉😉
Tapatalk
Mr.Eight
05-07-2015, 11:47
io ho provato entrambe e credo che la nuova bmw sia perfettamente in linea con la filosofia tedesca
moto pratica, senza tanti fronzoli
va molto bene
la ducati è forse più bella ma l'erogazione del motore non mi ha fatto impazzire
su questa fascia ci metterei anche la MV Turismo Veloce !
Porca loca....mi toccherà comunque passare prima da KTM1190!!
enricogs
05-07-2015, 16:55
Xr un pelo copia x3/4 della multi
Se copiano vuol dire che la MTS è bella.....guarda la FIAT 500,la stanno scopiazzando tutti,questo mi fa piacere.
Comunque la MTS la vorrei intanto per guardarmi il suo splendido forcellone,al conce mi ero incantato prima di salirci sopra!!:eek::eek:
Pacifico
05-07-2015, 19:23
Mah... Sta storia del copiare mi sembra un pó forzata... Tolta qualche plastica più o meno sagomata le due moto hanno delle diversità sostanziali... Sceglierei l'una o l'altra solo ed esclusivamente per motore, telaio, ciclistica... Tutto il resto sono minchiatelle da BARBOYS :)
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