giannipè
20-05-2015, 14:14
E' da un po che seguo questo forum e in particolar modo la sezione dedicata ai modelli K in quanto è la moto che ho sempre desiderato dal 2006...
Quando ho scoperto questo forum, la prima cosa che ho fatto, è stata andare alla ricerca dei talloni di achille in quanto tutte le riviste che testano le moto, possono solo dare dei pareri complessivi, senza entrare nei dettagli; ovvio, impossibile, a meno che i tester non la utilizzino per 40/50/60000 km.
Leggevo, di cardani rotti, dischi rumorosi, flange, blocchetti, snodi sospensioni, esa etc...infatti, ci deve essere ancora un mio intervento nel quale dicevo di preferire una Hornet del 2005 a questa bestia nera...
Impaurito da tutti questi difetti e forte della mia esperienza con le moto da cross che hanno bisogno di costante manutenzione ordinaria e straordinaria con intervalli piuttosto corti, mi ero promesso che MAI avrei preso una BMW...
A distanza di pochi mesi però, dopo aver fatto attente letture, mi sono accorto che la maggior parte dei "difetti/problemi" sono cose veramente irrisori e che se un disco inizia ad essere rumoroso dopo 40.000 km diciamo che potrebbe essere fisiologico(?), che gli snodi della sospensione facciano UBRIACARE la moto tanto da camminare come un serpente dopo averla lavata per anni con idropulitrice senza asciugarla col compressore è plausibile, che l'ESA dopo un po inizia a dare numero è accettabile...alla fine sono cavalli meccanici.
Detto qusto, ora sono talmente convinto di acquistarla che appena finirò di scrivere il messaggio andrò in concessionaria a firmare il contratto.....!
A breve sarò uno dei vostri......al max nel 2028!!!
Quando ho scoperto questo forum, la prima cosa che ho fatto, è stata andare alla ricerca dei talloni di achille in quanto tutte le riviste che testano le moto, possono solo dare dei pareri complessivi, senza entrare nei dettagli; ovvio, impossibile, a meno che i tester non la utilizzino per 40/50/60000 km.
Leggevo, di cardani rotti, dischi rumorosi, flange, blocchetti, snodi sospensioni, esa etc...infatti, ci deve essere ancora un mio intervento nel quale dicevo di preferire una Hornet del 2005 a questa bestia nera...
Impaurito da tutti questi difetti e forte della mia esperienza con le moto da cross che hanno bisogno di costante manutenzione ordinaria e straordinaria con intervalli piuttosto corti, mi ero promesso che MAI avrei preso una BMW...
A distanza di pochi mesi però, dopo aver fatto attente letture, mi sono accorto che la maggior parte dei "difetti/problemi" sono cose veramente irrisori e che se un disco inizia ad essere rumoroso dopo 40.000 km diciamo che potrebbe essere fisiologico(?), che gli snodi della sospensione facciano UBRIACARE la moto tanto da camminare come un serpente dopo averla lavata per anni con idropulitrice senza asciugarla col compressore è plausibile, che l'ESA dopo un po inizia a dare numero è accettabile...alla fine sono cavalli meccanici.
Detto qusto, ora sono talmente convinto di acquistarla che appena finirò di scrivere il messaggio andrò in concessionaria a firmare il contratto.....!
A breve sarò uno dei vostri......al max nel 2028!!!