ho portato l'AT in discarica...

[CAVALLOGANZO]

...per pesarla ovviamente.

la bimba con serbatoio pieno per tre quarti pesa 220 kg

[CAVALLOGANZO]

http://i59.tinypic.com/5vpues.jpg

[nicola66]

togli immediatamente quella sella da diversamente etero tipo brontolo replica.

220kg mi sembrano ottimisti.
sul libretto sta a 304kg con conducente dato per 70kg.
229kg in ordine di marcia sul manuale d'officina.

[CAVALLOGANZO]

La sella è una libidine.
scarico arrow e levato in cavalletto centrale. La tipa della pesa ha detto 220 kg:)
vabeh che di solito pesa la munnezza........

[3alista]

non ha la catena un po' molle?

[rasù]

le pese delle discariche/segherie vanno a tonnellate..... ce ne vuole una per il bestiame per avere un dato appena appena preciso.

[AntonioPansieri]

non ha la catena un po' molle?

è per questo che pesa così poco :lol:

[CAVALLOGANZO]

non ha la catena un po' molle?

No. Tirata settimana scorsa.;)

[EmilianoGS]

Le pese per mezzi pesanti vanno di 20 kg in 20.. Pertanto c'è un bello scarto! Complimenti per il mezzo!👍


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[RedBrik]

sempre bella

[Ferdinando]

Bisogna pesarla alla pesa di un mercato/ingrosso ortofrutticolo, li hai uno scarto max di 1 kg e la moto ci sta precisa

[CAVALLOGANZO]

togli immediatamente quella sella da diversamente etero tipo brontolo replica.

220kg mi sembrano ottimisti.
sul libretto sta a 304kg con conducente dato per 70kg.
229kg in ordine di marcia sul manuale d'officina.

Visto che siamo pignoli......
manuale di officina dice 210 a secco e 233 in ordine di marcia:cool:

ahahah vedo adesso che sul manuale dovrebbe avere tre cilindri ahahah

[paolo b]

Discarica, dici?

I rottami ferrosi stanno a 200 euro/tonnellata.
Quelli di alluminio intorno ai mille.

Per la plastica, gli pneumatici e gli olii esausti devi pagare.

Per la sella prova a sentire Motobobo, è un forumista con la fissa per quelle strane, magari qualche euro te lo dà.

Direi che quello che vale di più sono i 3/4 di benzina nel serba.. tieni quella.

[mariantonio]

Non fidarti di quelle pese, hanno tolleranze da paura per non parlare di qualche taroccata, ricordo quando pesai la mia GS mi dava 205kg col pieno!!!!!!!!

[paolo b]

..col pieno di elio... plausibile..

[-Giuseppe-]

Pwrche devo sbavarci dietro a sta moto proprio non lo capisco. Peccato per quei pochi cavallini....e ancora di piu per quella sesta che non cè.

[Tricheco]

mah...............

[nicola66]

Pwrche devo sbavarci dietro a sta moto proprio non lo capisco. Peccato per quei pochi cavallini....e ancora di piu per quella sesta che non cè.

la sesta c'è.
manca la quinta.

cmq i pochi cavallini sai quanti ronzini di pseudo razza letamano? un' infinità.

[-Giuseppe-]

Nicola io l'ho avuta, per l'esattezza la 07-A con grafiche 98-99, l'ultima grafica stupenda.
L'ho tolta per diversi motivi, ma caxxo se mi mangio le mani.

[nicola66]

prima o dopo il 1150?
se prima, come hai messo il culo sul 1150 il primo pensiero che devi aver avuto è stato quello di dargli fuoco.
te lo dice uno che la AT e la gs1150 le ha avute in contemporanea.

[RedBrik]

comunque dì la verità...

che sei andato in discarica a riprenderla dopo che, parcheggiandola in strada, uno spazzino BMW-munito ha deciso che doveva trattarsi di un rifiuto ingombrante, impropriamente abbandonato...

[-Giuseppe-]

Nel mezzo. Ho avuto prima il 1150 std che ho tolto per l'africa, che ho tolto per un 1150 adv. Il 1150 confronto all'africa è un pezzo di legno. Hanno caratteristiche prodondamente diverse. Per l'uso che ne faccio io, mi trovo meglio, nel senso che faccio viaggi prettamente lunghi su strada, con la mia compagna e carico come un camper, in questo il 1150 va un po meglio, per via dei 20 cv in piu, e del maggior spazio abitabile, se viaggiassi solo, non ci sarebbe paragone, africa 07-A. Apparte la manovrabilità....e non parliamo di quando mettevo le ruote nella terra...non c'era proprio storia.