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Visualizza la versione completa : info pistoni e belle

contrabbassiere
13-04-2014, 18:31
Ciao a tutti
Vorrei mettere i pistoni hc della htm racing.ho visto che hanno anche le bielle alleggerite .
Qualcuno ha già fatto la modifica pistoni e bielle?
Ovviamente farò lavorare anche le testate.la moto è un GS 1150.
grazie
1965bmwwww
13-04-2014, 18:44
Io solo pistoni
contrabbassiere
13-04-2014, 20:04
Che differenze hai notato? Hai centralina e scarico?
1965bmwwww
13-04-2014, 20:14
Ho tutto a parte le bielle...


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contrabbassiere
13-04-2014, 20:27
Che differenza hai notato.tiro ai bassi aumentato, allungo?
1965bmwwww
13-04-2014, 20:39
Scusami però quello che ho io e' della bbp...comunque la differenza e' sensibile


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1965bmwwww
15-04-2014, 18:03
Ho centralina, pr3 scarico e collettori air box e snorkel e filtro aria, pistoni e alberi a camme hi lift....adesso vorrei montare anche i collettori maggiorati della iniezione...la moto ovviamente va mooolto meglio
contrabbassiere
15-04-2014, 20:15
Se cambio le cams perdo ai bassi .quindi tengo le mie.sara' una bomba la tua!;-)
tempo fa ho provato a cambiare lo sportello ma perdeva troppo ai bassi e ho rimesso l originale.
consumi?
1965bmwwww
15-04-2014, 20:59
Cos'è lo sportello? Le cams le abbini ai pistoni e nn perdi un bel niente


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contrabbassiere
16-04-2014, 10:12
Scusa co sto t9!!:-) LO SNORKEL
1965bmwwww
16-04-2014, 20:17
Consumi? Dipende come setti il rapporto stechiometrico della pr3...se vuoi andare vai di benza se vuoi risparmiare smagrisci un po'....comunque se vai a velocità codice rispetto alla normale consuma meno perché ci arrivi cn un filo di gas....poi se apri...;)
THE BEAK
13-08-2014, 21:06
Che benefici si ottengono cambiando gli alberi a camme?
Ho letto che quelli della RS della RT sono diversi da quelli del GS.
Cosa cambia?
Non la centralina ma solo Y,scarico e filtro aperto.
Mi conviene la sostituzione degli alberi a camme?
romargi
13-08-2014, 21:15
Che benefici si ottengono cambiando gli alberi a camme?
Ho letto che quelli della RS della RT sono diversi da quelli del GS.
Cosa cambia?

In linea teorica le cammes del GS dovrebbero privilegiare l'erogazione ai bassi rispetto a RS e RT.
Anche se chi ha montato quelle della R-R parlava di benefici su tutto l'arco di erogazione. :confused:
THE BEAK
13-08-2014, 21:24
Ah ecco...
A me sinceramente piacerebbe regalare al mio GS un po' di potenza in più.
Anche 5 basterebbero.