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Visualizza la versione completa : Ma la vostra hp2 a quanto...


squalomediterraneo
11-01-2014, 21:16
l'avete lanciata (in pista) di velocità massima ?

Io con la mia E non sono riuscito a lanciarla oltre i 200 km/h, ma perchè la pista è corta.

E voi ?

Sotto con tutti i modelli :-p

enry47
11-01-2014, 21:33
Non va oltre i 200 kmh perché è un chiodo di moto :)

Roberto Caverzasi
12-01-2014, 18:30
io di contachilometri sono arrivato a 220

Ciuupa
12-01-2014, 19:01
205... poi ho mollato xchè il casco da enduro nn era il massimo x fare questo tipo di prova...

Stavo perdendo occhiali, denti e sentivo il cervello sbattacchiare dentro la scatola cranica:o

squalomediterraneo
12-01-2014, 19:06
Praticamente aggrappati al manubrio con il resto del corpo che sbatacchia al vento come una bandiera :lol:

E le megamoto ? e le Sport ?

Forza ragazzi, o dobbiamo andare a fare una ricerca sui verbali dei multavelox ?!? :smile:

cheguevava68
12-01-2014, 19:11
Complimenti a chi ha visto I 200 e superati con hp2e ...... Io tutta originale con i karoo a meta ' vita a 180 crisi di panico .......:).

alcantarra
12-01-2014, 19:23
AHAHAH bella li' !!! Io con Akra e tubi Aros e gomme Touranche ho visto i 210 di contakilometri e andava ancora su ,poi ho mollato perché e' meglio cosi', una tantum si puo' fare ...

Yodel
12-01-2014, 19:29
Un amico davanti a me con tassellate e valige alluminio a 180 sbandava un po'......
Ha detto che ha chiuso perché la sentiva leggera davanti.

knero
12-01-2014, 19:51
210 e ancora andava,ma quello che mi impressiona è in quanto poco tempo ci arriva e poi neanche a dire che di solito giro con mezzi lenti,eppure ogni volta toglie il fiato.
cmq akra,aros,bmc e PCv mappata a banco.

abukij
13-01-2014, 09:43
oltre i 200 un po' di incertezza inizia a sentirsi, ma la cosa piu' sorprendente è vedere la velocità con cui la lancetta arriva ai 200!
0-180 è il range piu' divertente.

cheguevava68
13-01-2014, 21:56
Scusate complimenti per il pelo ma I 200 sono bel andare , con il setting sospensioni originali qualcuno li ha presi ?:!:

knero
14-01-2014, 00:17
io giallone dietro e kit andreani avanti ,con cerchi 21-18 :eek:

Zio Erwin
14-01-2014, 08:14
Il problema non è andare ma fermarsi.....!

9gerry74
14-01-2014, 09:10
Scusate complimenti per il pelo ma I 200 sono bel andare , con il setting sospensioni originali qualcuno li ha presi ?:!:

si, poi però si sono svegliati tutti sudati :lol:

squalomediterraneo
14-01-2014, 09:22
Scusate complimenti per il pelo ma I 200 sono bel andare , con il setting sospensioni originali qualcuno li ha presi ?:!:

Più che pelo follia, a prescindere dal mezzo, ma siccome parliamo di istanti in cui si spera che tutto vada bene...

La mia è original, a parte il serbatoio HPN e borsa alluminio Zega lato destro, non molto aerodinamica :lol:

Zio Erwin
14-01-2014, 13:06
Non capisco quali limiti avrebbero le sospensioni originali per andare su strada dritti a 200 all'ora.....
Posso capire sullo sterrato con le buche ma sull'asfalto quasi non servono....
I limiti non sono le sospensioni, sicuramente le gomme tassellate, sei sicuro che hai l'HP2....?

cheguevava68
14-01-2014, 17:31
sicuro Zio i limiti sono miei non sono mica un fenomeno e non mi importa esserlo a me piace da matti l'hp l'ho voluta e l'ho presa e me la godo come meglio mi pare, i tasselli influiscono eccome a 200kh ragliano; pero'........ vedo che la maggior parte mette mano alle sospensioni ... quindi anche loro sono un bel limite no ?
dai posta un bel video e fammi vedere che usi l'hp2 come un 250 2 t magari imparo qualcosa.... qualcuno in sardegna la usa cosi ho visto il suo video mentre testa le piastre mst.... se lui mi dice che l'ha scannata a 240 pero' gli credo......visto quello che ci fa
ho anche un bel r65 bello seduto forse mi sto' abituando a quello:)

squalomediterraneo
14-01-2014, 20:35
Io l'ho aperto tanto per tenere su l'attenzione, va da se che con la enduro non ha senso di parlare di velocità.

Speravo di tirarmi dentro chi ha la sport e la megamoto, ma vedo che latitano.
Vuoi vedere che andiamo più forte con la "E" :lol::lol::lol:

Comunque io i 200 li ho toccati in curva, e li gli ammo lavorano :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Scherzi a parte se non ti senti "sicuro" anche in curva, non credo che tiri a manetta su rettilineo. Almeno io non lo farei.

Sarà che sono una capra a portare le moto, ma io tutta sta necessità dei gialloni non la sento. Venendo dal g/s mi pare coerente ;) ma moderna.

Roberto Caverzasi
14-01-2014, 21:22
io ero con cerchi motard sdraiato sulla moto in autostrada e mi sono fatto almeno una trentina di km tra i 200 e 220, la moto era stabile, non ho sospensioni di serie

kappaingiro
16-01-2014, 18:57
hp2 sport, fine rettilineo mugello c.ca 240kmh indicati<

mi passavano pure i 600 di serie....:mad:

Yodel
16-01-2014, 21:58
E Sulla FUTA ?
Mica é fatta per girare al-Mugello

kappaingiro
17-01-2014, 20:36
Hai ragione... Hm,M
Sulla futa, faticosa, muraglione, colla è stato un bell'andare: 130 CV ben gestiti su ciclistica rigorosa sono sempre divertenti!
Diciamo che gli altri intutati si stanno ancora chiedendo qualcosa...

auguzt
18-01-2014, 12:26
205, sospensioni di serie con le Tourance. Tenuti per un po', poi mi ero rotto di esercitare i trapezi per stare attaccato al manubrio...
Sulla Futa l'ultima volta che ci son stato era disseminato di velox. Confermate?