1200 GS LC Adventure 2014

[OctopusVR]

E' un display a raggi infrarossi che metti a fianco del navi e vedi di notte in caso di crash dei fari. Volendo puoi inserire l'opzione (automatica) "nudo-donna" che esclude l'opzione "nudo-uomo" e (solo in manuale) viceversa a seconda delle tendenze... :laughing:

[PietroGS]

@Octopus
Bando alle ciance. Alla fine l'adv l'hai comprata o no?
Ormai e' come per la gravidanza della Middleton... in Inghilterra, per la tua adv, hanno aperto le scommesse......:lol::lol::lol:

[mototarta]

Octopus

Scusa se mi permetto, ma mi pare impossibile che tu non riesca a vendere bene la tua adv. Io ho venduto la mia 2010 full optional, con coppia di borse vario, ad un privato che ne ha apprezzate le condizioni perfette. E' un altro cliente del mio concessionario che conosceva la moto. Ho aggiunto 6600 euro per avere la nuova full optional, ma senza valigie che prenderò magari in Svizzera più avanti. Credo che a questo punto della tua puoi tranquillamente prendere 2000 euro più di me e con la stessa differenza ti saltano fuori le valigie. Certo devi muoverti con calma, a me c'era chi diceva 'ti offro 10000, pensaci'. Io rispondevo che non mi serviva pensarci, dicevo manco morto. Non avevo fretta, certo che se vuoi combinare al volo diventa più difficile. Io ho messo in giro la voce a Ottobre, non avevo premura perché volevo prima vedere e provare la nuova, se non avessi trovato da vendere bene avrei aspettato. ma credo che aggiungere nemmeno 7000 euro dopo 4 anni sia ottimo, è impensabile che tu dopo un anno ci rimetta gli stessi soldi!!

[Rafagas]

Mototarta uscito dal castigo? :)
la mia è già in officina per la preparazione ;)

[mototarta]

Rafa

Si dai io e manag ci stiamo simpaticamente sui maroni. Cose che capitano.

Ammadonna... Preparazione de che ? devono solo attaccare la batteria, sarà mica già rotta ??? Io me ne farei dare un'altra.

Scherzo neh. la moto è nuova, le prime servono per far imparare ai meccanici dove mettere le mani... a marzo invece le monteranno con cognizione. :)

[Rafagas]

e' un modo di dire ;)

[mototarta]

Io sono giù perché sabato si portano via la mia amata. Compagna fedele per 4 anni. Giuro me le sarei tenute tutte e due potendo.

[hawk]

http://i.imgur.com/wV6kuOW.jpg?1

http://i.imgur.com/WRZFlPj.jpg?1

[mototarta]

Trovato il sistema per non far rigare il vetro... gli lascio sopra il sacchetto :).

Per me la RT è orrenda

[OctopusVR]

Si, altrimenti la puoi lasciare dal conce, così salvi anche gli scarichi dal giallino del calore....
Poi però c'è il rischio che passi qualcun'altro a ritirartela........

Inviato dal mio smarsonfon

[StefanoN]

http://youtu.be/DWabac4A7jM



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[StefanoN]

http://youtu.be/G__y_-yBFQk


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[Rafagas]

ormai l'hanno vista tutti dal vivo! :) alcuni pare l'abbiano guidata................ma che me ne frega, io la VOGLIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!
scusate lo sfogo mattutino, ma guardando le prev del tempo i prossimi 10 gg pioverà così non la potrò usare :(
XMototarta; la mia è andata a Novembre..........! :(

[rsonsini]

Se mi dovessero consegnare un adventure nuovo tutto mio la riporterei per il primo tagliando entro 3 giorni anche se fuori nevicasse o diluviasse.


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[OctopusVR]

....... Si dai carina........... :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

[rsonsini]

Se ce l'hai con me, l'unica cosa che ho scritto di cui puoi dubitare, per adesso, è che mi consegnino un adventure nuovo tutto mio.


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[OctopusVR]

Se dici a me, non ce l'ho con te e non dubitavo di nulla... ma sarebbe da chiedersi se in tutto questo c'è una qualche certezza....... :confused:

[rsonsini]

Ho capito che non rispondevi a me, però non ho capito con chi ce l'hai


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[OctopusVR]

Ho capito che non rispondevi a me, però non ho capito con chi ce l'hai

Scusami ma non capisco.... perchè dovrei avercela con qualcuno?

[Rafagas]

a me non la consegnano questo weekend.............ma tanto pioverà sempre :(

[rsonsini]

....... Si dai carina........... :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:


Intendo: cosa vuoi dire con questo post, a cosa ti riferisci?


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[OctopusVR]

Ma c'è bisogno di spiegarlo? Non vedi che mi riferisco alla nuova ADV che per adesso non è ancora mia? Mah....

[alpi82]

Ragazzi stamattina ero in concessionaria e sono entrato in officina per parlare col capo meccanico e appena entrato vedo la nuova ADV spettacolare !!!!!!! ci sono pure salito sopra per provare l'altezza e l'impostazione che sono favolosi addirittura tocco a terra con le punte con tutti e 2 i piedi roba che fino ad ora sulla vecchia ADV mi sognavo,il capo meccanico mi ha detto che questo è dovuto al fatto che hanno fatto la sella un pò più stretta e così si tocca a terra molto più facilmente.
Tra un pochino il tempo di scaricarle posto le foto !!!!!!
P.S me salita na :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: e chi l'ammazza questa :lol::lol::lol:

[alpi82]

ecco le foto
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/577/t44o.jpg (https://imageshack.com/i/g1t44oj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/841/stil.jpg (https://imageshack.com/i/ndstilj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/854/hag7.jpg (https://imageshack.com/i/nqhag7j)
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/19/nf4g.jpg (https://imageshack.com/i/0jnf4gj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/191/aoa2.jpg (https://imageshack.com/i/5baoa2j)

[rsonsini]

😭


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[alpi82]

ah ho fatto anche 2 fotine alla nuova RT
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/826/29hs.jpg (https://imageshack.com/i/my29hsj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/542/1dbt.jpg (https://imageshack.com/i/f21dbtj)

[mototarta]

La rt

A mio parere è inguardabile

[Marco.]

condivido mototarta

[hawk]

sono d'accordo

[mototarta]

Il discorso è che per carenare quei radiatori devono farle un pancione che non finisce più. Se si tolgono le borse dietro diventa ridicola. Ho visto che sulla r 1200 naked che uscirà hanno eliminato il telelever per poter mettere il radiatore centrale, altrimenti sarebbe stata impossibile da risolvere esteticamente. Forse la Adv è il modello dove li hanno camuffati meglio.

[nio974]

Miiiiiiiiiiiiiinkia che bella...se proprio devo dire qualcosa...non m piace la posizione dei faretti ma..sti kazzi!!!!!

[roastedrobert]

La rt

A mio parere è inguardabile

vista all'EICMA, da vivo è un pò meglio, certo, non è una bellezza in assoluto

[varamondo]

Chi mi sa dire di chi è la musica del video quassù?

[VANNIGS]

Chi mi sa dire di chi è la musica del video quassù?

Aurora CreaperX

[varamondo]

Ma su youtube mi sembra un'altra musica...

[roastedrobert]

il primo commento comprensibile, alla fine
http://www.youtube.com/watch?v=-oxMQzQKqS0

[Bondj]

In effetti e' vero si tocca meglio e con la pioggia il motore più dolce rispetto alla gs normal 2013 LCD e' un plus peccato averla zozzata subito.

[mototarta]

Mah

Quando il tipo gli chiede come va... dice 'E' una moto che rana'. La tendenza a ranare quindi c'è, tutto sta a capire che significa :(

[roastedrobert]

che rana proprio non ci arrivo


forse si riferiva a quella verde...:lol:

[mototarta]

Ahah avevo capito 'Es una moto que rana'.

[mototarta]

Ammadona

da Lunedì mica ricomincia la solfa...' metti la mappa, togli la mappa, si spegne, si accende, in sesta non si impenna, ha una potenza terrificante, sulla Cisa ho seminato una Panigale ecc ecc ecc

Nun Ja posso fa, poi rispondo e mi tocca litigare con Manag :(

[rsonsini]

È chiaro che succederà. Aspettati di dover leggere con continuità il dittico concettuale: "non è possibile che una moto da 20000 euro si rompa appena comprata" e "la critichi perché non te la puoi comprare" grandi classici dall'uscita della std


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[mototarta]

Beh

Sai che io non ho mai nascosto le cose che non mi piacciono, pure se l'ho comprata. Continuo a dire che determinati particolari fanno schifo e sono indegni, proprio in riferimento alla validità generale della moto. Non ha senso negare cose che sono oggettive ed evidenti e proprio chi se l' è comprata dovrebbe essere esigente e critico.

[Bondj]

Condivido, ma la adv 2014 ha fatto un passo importante dalla normal 2013, forse e non solo nell'estetica si percepiscono migliorie.
Il primo contatto preso con la moto, ritirata ieri, lascia trasparire queste impressioni.
Oggi avremo conferme ulteriori o smentite.

[rsonsini]

Per conferme e smentite (e ritiri dell'adv) dovremo aspettare domani, nel caso. Come minimo.


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[Max450]

Trovato il sistema per non far rigare il vetro... gli lascio sopra il sacchetto

NEIN... si riga lo stesso, è AUTOrigante! :(

[mototarta]

Test Motociclismo R 1200 Rt

Pare che il discorso vibrazioni almeno sulla RT sia ancora presente. nella piccola prova della Adv che ho fatto non ne ho sentite ma si percepiscono a velocità autostradali, in accelerazione e rilascio, così dice Meloni. Credo che oggi parleranno della Adv visto che le moto vengono provate nello stesso meeting. Per il resto parere molto positivo, per quanto possano valere questi giudizi della stampa.

http://www.motociclismo.it/bmw-r-1200-rt-mai-cosi-confortevole-e-gustosa-moto-57611

[mototarta]

Max 450

Se davvero si riga da solo... penso di mettere il wrapping trasparente, quello un po' spesso che lo protegge anche dal pulviscolo autostradale. Quello della bialbero dopo 4 anni non ha un segno, ma non ho mai usato panni o stracci, solo ovatta. Questo è decisamente più scarso come materiale quindi mi sa che anche con la massima cura si riga lo stesso.

[Dfulgo]

...anche il mio della bialbero è ancora perfetto ma SOLO:
- spruzzata sciogli-moscerini
- getto puli-vapor
- asciugatura ad aria compressa
MAI toccato con nessun solido, né ovatta né altro.

[cicorunner]

azzo, occorre perderci una vita per pulire un pezzo di volgarissimo plexiglass !

vediamo il givi se è meno delicato !

[Max450]

ecco le foto


Alpi82,
la colorazione di cerchi, cardano e motore...
Come già sostenevo, è davvero da SBBBAAAVO!
:eek:

Max 450

Se davvero si riga da solo...

Purtroppo si,
sulla mia STD 2014 ritirata dal conce,
"complici" le mille luci,
non me ne sono accorto,
caricata sul furgone,
e scaricata a casa,
parcheggiata nel garage,
con luce laterale,
mi sono accorto di 4/5 sfrisi paralleli in alto a sx del plexiglass stesso.

Ma erano davvero "lievi" e con un passaggio di PLAST X li ho rimossi.

Peccato NON averli fotografati prima!
Mi preoccupano di più,
come scritto altrove,
le SVERNICIATURE su motore e telaio,
purtroppo VISTE, RILEVATE e FOTOGRAFATE, solo una volta a casa...
Mi ha tradito,
in concessionaria,
l'emozione dell'acquisto,
in quanto era dal 1998 che non acquistavo moto!
Però,
ho già segnalato il tutto a BMW Motorrad MILANO,
e sono disponibilissimi alla sistemazione,
è che NON avendola ancora assicurata,
ancora NON è marciante e pertanto non l'hanno ancora (RI)vista!

Condivido, ma la adv 2014 ha fatto un passo importante dalla normal 2013,

FORSE quanto la STD 2014 (ads),
l'ha fatto nei confronti della STD 2013,
nooo?

Giusto per tornare in TOPIC,
se a qualcuno interessa,
RICEVO E DIFFONDO APPENA PUBBLICATI 31/01/2014 h. 12:00:

Gentile Max450 di NuovarazzAlfa,
di seguito gli ultimi video BMW pubblicati:
anteprima BMW R 1200 GS Adventure

http://bmw.lulop.com/public/it/post/46012

[mototarta]

max 450

Si offrono di 'sistemare' ?? A mio parere per difetti di verniciatura su motore e telaio si pretende la sostituzione del mezzo. Scherziamo? Moto nuova la riverniciano ??? Se fosse un difetto di verniciatura a un cerchio te lo sostituiscono, visto che il danno è generale non esiste che 'la sistemino'.

[Dfulgo]

... a me "stranamente" si sporca soprattutto quando viaggio, non tanto quando ce l'ho in garage

Quando viaggi, chiamandosi Adventure, può anche rimanere sporca..., ...pensa ai poveretti con la STD che devono pulirla per forza...
:-o

[xr2002]

Ragazzi avete già iniziato a trovare righe e righini sulle moto? :lol::lol::lol::lol::arrow::!::!:

[mototarta]

No ma quello che è successo a max non esiste, il concessionario stesso dovrebbe controllare la moto quando arriva, le pagano dopo apposta ! Ogni difetto apparente viene contestato al trasportatore se deriva dal trasporto, alla casa madre se si tratta di difetto originale. Io prima di fare immatricolare le mie moto pretendo di vederle e controllarle. Una delle r1 che avevo preso era segnata sul forcellone, io non lo volli riverniciato, pretesi un'altra moto. mancherebbe altro !
Finchè non la mandi a immatricolare non sei obbligato a prendere 'quel' telaio.

Mi pare che loro con i pagamenti non siano così tolleranti e non vedo perché uno si debba tenere una moto nuova 'sistemata'.

[Marco.]

Max450 parli di sverniciature su telaio e motore: sbavature o graffi?

[OctopusVR]

Oh, ragazzi!! Com'è la situazione? Mi pare che si batta la fiacca con gli acquisti!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

[Pesciolino69]

Oh, ragazzi!! Com'è la situazione? Mi pare che si batta la fiacca con gli acquisti!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

Mi sono perso per strada..... Alla fine l'hai presa?

[OctopusVR]

Allora, prima di tutto ho analizzato tutta la situazione. Ho iniziato a calcolare la media dei vostri pareri, ed ha nettamente prevalso l'opinione di quelli favorevoli a tenere la mia ADV 2013. Inoltre mi ha molto colpito il fatto che quasi tutti fossero dell'idea che il passaggio alla nuova fosse un inutile spreco ed un "bagno di sangue", poteva sembrare quasi un "disprezzo" di un veicolo che se pur seminuovo veniva ingiustamente castigato nel suo valore da stupide leggi di mercato.

Inoltre ha iniziato a prevalere l'idea che non mi sembrava giusto abbandonare ad un triste deprezzamento di mercato la mia ADV 2013 che nei pochi ma intensissimi viaggi si è dimostrata in tutto il suo valore, avendomi regalato così tante emozioni e facendomi capire che ben altre me ne poteva ancora regalare se solo avessi resistito alla tentazione di tradirla con la "più giovane e bella".

In pratica ho dovuto cedere non solo alla ragione, ma, per questi aspetti, anche al cuore, e senza rimpianti sono sceso in garage ad accarezzare la mia bellissima muccona ed abbracciandola quasi come per scusarmi di essere stato così fortemente tentato di tradirla con l'ultima "gnocca".... :eek: :eek: :eek:
L'ho accesa, è partita non al primo ma al secondo colpo nonostante un prolungato periodo di fermo, e nel rombare, all'inizio un pò incerto, ma poi sempre più regolare e sicuro, mi è sembrato quasi di sentirla cantare di gioia ricambiandomi la rinnovata reciproca fiducia :D :D :D

[Colomer77]

octopusVR condivido il tuo ragionamento e conclusioni...sei sempre in tempo ad acquistare la nuova ADV più avanti.
se eri senza moto o una moto datata e chilometrata ok, ma la tua adv è perfetta e nuova, sfruttala ancora un po. ;)

[mototarta]

Ti capisco

Domenica si sono portati via la mia amata bialbero 2010... mi è piaciuta la nuova quando l'ho provata ma il cuore è triste perchè quel modello per me è stato il top di tutte le Gs ce ho avuto. Alla fine la mia è stata una scelta razionale. Quattro anni l' ho tenuta, ho preso dei bei soldi (12800 euro) e con una spesa ragionevole ho preso la nuova. Dopo mesi di indecisione e solo dopo averla provata, perché volevo capire se certe caratteristiche perse erano state ritrovate.

In definitiva sono contento... a metà. Se non avessi trovato da venderla a quel prezzo me la sarei tenuta.

[Burìk]

OctopusVR contento per il lieto fine. A volte è questione di sensazioni, e la ragione non c'entra. Pochi mesi fa anche io ho preso la seconda bialbero ADV, dopo aver vagliato attentamente le foto che uscivano della nuova. Per una volta ci ho azzeccato: è una fantastica moto, un progetto nuovo e farà sfracelli sul mercato...ma non mi piace. Vista, salito, agguantato il manubrio, rigirata, ma se non scocca la scintilla c'è poco da fare. Tra qualche anno si vedrà

[ghima]

bravo octo...

[Pesciolino69]

OctopusVR
condivido il tuo pensiero al 100%100, tanto sei sempre in tempo per passare al nuovo modello, io non ho mai avuto la versione ADV quindi sono salito di categoria (ex gs a
std TB 2011). Tanto quello che ti hanno offerto della tua li prendi anche tra 1-2 anni quindi goditi ancora la tua mucca e poi sarà quel che sarà.

Ciao ciao

[Bulldozer]

Condivido la tua decisione. Sfrutta un po' la tua, per la nuova avrai tempo di considerare.

[Murdoch]

Oggi ho fatto 250 km tondi tondi nel basso garda e non solo, tutte stradine tortuose e colline. Strano ma non ti ho incrociato Pesciolino, ero li anch'io a Peschiera!

Parliamo dei difetti, pochi ma scrivo cio' che ho riscontrato:

- tende a sporcare la parte dietro delle scarpe e parte del telaio vicino alla sella del passeggero; i parafanghi proteggono poco; anche il portapacchi e la sella hanno preso qualche spruzzo dalla ruota posteriore. Avevo letto che anche la std affriva poca protezione.
- qualche vibrazione dal motore ma solo in rilascio dai 5000 giri in giu. Si sente solo se molli completamente l'acceleratore senza parzializzare. Sia sul manubrio che sulle pedane, ma nulla di fastidioso. Oltre i 5500 non sono andato.
- la solita frizione che stacca poco
- tasti delle frecce scomodi... forse bisogna farci l'abitudine ma sono veramente lontani e dietro il rotolone.
- clacson indecente.... e in leggero ritardo.

Per il resto è una goduria eccezionale, ho provato anche a fare qualche km con settati i due caschi e viaggiando da solo. Nessuna risonanza dal cardano ma la moto è terribilmente alta in questa configurazione!

Pregi? Un'infinità! Una moto eccezionale, ma ve la lascio scoprire!!

[rsonsini]

in che senso "frizione che stacca poco"?

[Murdoch]

Nel senso che in prima da fermo quando ingrani da la botta perché non stacca. Se qualcuno sa spiegarlo tecnicamente io non vorrei dire cazzate...

A volte anche cambiando da 1a 2a o da 2a a 3a senti grattare leggermente il cambio.

E' sicuramente dovuto al motivo di cui sopra. Se ne è già parlato ampiamente... dovrebbe migliorare con l'uso poiché con i dischi frizione nuovi tende a fare questo scherzetto.

Il motore è FANTASTICO e la ciclistica non è da meno! E' più agile del mio vecchio gs 2008 standard!

Il sound allo scarico è "eccitante" a dir poco e finalmente l'avviamento non è un terno al lotto come prima. Non so se è il sistema di decompressione del motore ma si avvia con una facilità sorprendente; inoltre il sound all'avviamento è finalmente "appagante"

[rsonsini]

Molto più probabilmente l'olio con cui viene consegnata è troppo liquido, quindi il cambio gratta un po', esattamente come sulla std

[Franzexspo]

Il clacson è davvero una ciofeca e davvero in ritardo..........sembra un'anatra ubriaca:mad::mad::mad::mad:

[Murdoch]

Confermo, un'anatra ubriaca è il termine che meglio spiega timbro del clacson.

[mototarta]

Quindi bisogna 'anticipare' la strombazzata. Prova di destrezza...

In effetti pare incredibile come in epoca di stravaganze elettroniche moto di queste cilindrate abbiano lo stesso clacson del Ciao. Uno dei misteri insondabili delle case motociclistiche.

[xr2002]

Il suono del clacson è regolamentato dal codice della strada.

[Vento notturno]

Tranquillo, il cambio migliora enormemente col tempo, dal tagliando in poi, rimane solo la botta in prima, ma non appena accesa, solonquando l'olio ricircola, ricominca, per il resto, a mio giudizio è migliore del precedente.

[Tino]

x Murdoch
hai akra?

[mototarta]

Xr002

Non si parla di decibel, ma si tonalità. Chi sente una strombazzata di questi clacson non si rende conto dell'arrivo di una moto di grossa cilindrata ma pensa ad un ciclomotore, che si muove con tempi - spazi ben diversi. E' questione di sicurezza. Ci rifilano minchiate elettroniche di ogni genere, un clacson decente sarebbe ben più utile e meno costoso.

[Murdoch]

No lo scarico originale.

Aggiungo:
la frizione è morbidissima; i freni all'inizio non frenavano na cippa ma ora devono essersi adattate le pastiglie e vanno decisamente meglio.

Una curiosità:
stanno iniziando sa colorarsi gli scarichi, quello di destra (rispetto alla direzione di marcia) è un po' più d'orato segno che si è scaldato di più.

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[Sanny]

ciao a tutti, a cosa servono quelle grigliette di plastica sul serbatoio??

quelle laterali vicino al becco sono un po' raffazzonate....potevano farle un po' meglio(dal vivo si notano meno, ma l'ho guardata giusto per 30 secondi non avendo tempo di stare in conce)..anche la bulloneria che le tiene potevano imboscarla meglio,,,,,,,,,,

[Sanny]

altra cosa...sul lato dx (non so se anche sul sx ) vicino allo stemma c'e' una finestrella ovviamente chiusa...cosa serve?

[Attilio_GS]

@Sanny
rabbocco liquido di raffreddamento?

[Sanny]

si apre a scatto??? danno per certo un consumo ?

mentre le grigliette sul tank?

[PaoloAndrea]

Condivido quanto detto da Murdoch in merito all'altezza della moto dettata su due caschi, aggiungendo che rimane alta anche se con passeggero; con la precedente in due toccavo bene, con questa, anche se sono 1,80, tocco male e non mi sento sicuro. Altro aspetto negativo è il rumore del motore, lo scarico, ho l'Ara, è una libidine. Oggi l'ho provata in road, prima avevo sempre girato sotto la pioggia, ha prestazioni di rilievo! Spero di poterla presto battezzare off road.
Per Octo, anche se la nuova è molto superiore, la vecchia ha un fascino che rende difficile privarsene!

[PaoloAndrea]

Anche per il comando delle frecce è una boiata!!! Molto meglio il sistema precedente!

[mengus]

al primo tagliando, semplice consiglio, meglio decidere con il conce l'olio piu' adatto; l'innesto della prima e' identico ai primi 1000 km della mia, constatato ieri.

[rsonsini]

Su questa, in previsione dell'estate sarei indeciso tra un 10w50 e un 10w60.


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[roastedrobert]

già parlato con il mio, consiglia 10w50

[Murdoch]

Mengus gai gia fatto 1000 km?

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[RAVLER]

10w50 proverò a sentire in officina

[mengus]

x MURDOCH: no, io intendevo rispetto alla mia STD 2013.

[Powercanso]

ciao ragazzi,
volevo sapere come vi trovate con il nuovo cavalletto laterale (rispetto all'Adventure precedente) ... mi sembra che da seduti in sella sia meno naturale la presa col piede sinistro, grazie

[esantic]

anche nella nuova RT stesso problema del cavalletto laterale ... penso sia dovuto alla nuova struttura del motore e del telaio che ha dovuto posizionarlo molto più in avanti

è più scomodo ma poi ci si farà l'abitudine, l'esperienza insegna di verificare sempre a vista prima di scendere

[mototarta]

Ovviamente molto più scomodo, secondo me potevano benissimo lasciarlo dov'era senza grossi problemi.

[Kilimanjaro]

Io non trovo alcuna difficoltà perché su questa lo apro con il tallone sx.


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[Bulldozer]

Questione di abitudine e poi tutto passerà inosservato :)

[Powercanso]

[...]

ho capito! ... comunque se devi azionarlo in emergenza (pensa alle strade bianche) ti voglio vedere ;) secondo me potevano copiare il vecchio

ciao

[Dfulgo]

...finalmente un video con una colonna sonora come si deve...:

http://www.youtube.com/watch?v=6tJL4MqsK84

:eek:

[roastedrobert]

altra bella prova
http://www.dueruote.it/notizie/anteprime/bmw-r-1200-gs-adventure-il-ritorno-del-panzer

[p51mustang]

Provata stamattina. Che moto! che spettacolo! peccato mi manchi il denaro!!

[CAINO]

Qualche impressione da parte di un amico e compagno di giri che ha praticamente completato il rodaggio,qua (http://assisiwolfrider.blogspot.it/2014/02/e-arrivata.html) :D

[gas41]

Anch' io provata sta mattina ma nn troppo bene. Moto con zero km, strade bagnate. Per entrambi i motivi nn mi son sentito di strapazzarla. Peró mi ha fatto una buona impressione, molto meglio della std.

Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2

[roastedrobert]

Qualche impressione da parte di un amico e compagno di giri che ha praticamente completato il rodaggio,qua (http://assisiwolfrider.blogspot.it/2014/02/e-arrivata.html) :D

ottima recensione, grazie

[67mototopo67]

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/838/svqk.jpg (https://imageshack.com/i/nasvqkj)

Sabato scorso, avevo preso accordi con il concessionario per provarne una “vergine”…cioè prima che tutti i vari staccatori, impennatori, sgommatori, potessero giocoforza provocarle un eccessivo accumulo di giochi, rumorini e rumoracci…insomma, mi sarebbe piaciuto provarla come se quel giorno avessi dovuto ritirare la mia moto nuova!

Stamattina, nel recarmi all’appuntamento, mi setto in modaltà “NESSUN PREGIUDIZIO”…anche se è una Bmw…non ho ancora capito se è la marca o alcuni bmwisti a non destarmi particolare simpatia :lol:

Un paio di premesse: ogni tanto mi scappa la “tirata”, ma fondamentalmente sono un moto turista e questa Adventure è, e sottolineo è, una moto da turismo e come tale voglio giudicarla…non mi interessa se accelera come una Vmax, ne se stacca come una Panigale!

Inoltre farò un necessario confronto con la mia attuale moto, una Explorer, che al momento ritengo per le mie necessità, il miglior compromesso sul mercato (ma soprattutto quella che mi emoziona maggiormente).

Sbrigate le pratiche burocratiche, mi portano fuori un esemplare bianco con 3 km segnati sul tachimetro…perfetto!
La ammiro imponente sul suo cavalletto e devo ammettere che esteticamente mi piace veramente tanto…non so come facciano in Bmw, ma di solito riescono a fare invecchiare le moto concorrenti in un batter d’occhio (parlo solo di maxienduro).

Mi danno due dritte sui “pulsantini” e una pacca sulla spalla…torna tra un oretta!

Messa in moto, mi compiaccio del fatto che molti dei rumori di sferragliamento che facevano i due GS LC std precedentemente provati, non ci sono, e il motore è piacevolmente silenzioso…non è godurioso come il brontolio del mio Triple, ma non è male!
Setto l’ESA su “soft” e la mappatura su “rain”, il cupolino lo metto alla massima altezza…ci sono 5 gradi quindi accendo le manopole riscaldate e per la parte bassa confido nella protezione del voluminoso serbatoio (sono in jeans…dopo devo recarmi altrove e non potevo venire tutto intutato).

Salgo e le sospensioni si abbassano di un paio di cm…tocco con entrambe i piedi (sono 1,77), non completamente, ma nulla che possa arrecare preoccupazione.
Memore delle precedenti prove, al momento di inserire la prima tengo frenato davanti e mi preparo alla botta…e invece niente, morbida come il burro entra la marcia…in seguito, con il motore caldo, non sarà più così indolore, ma il miglioramento è netto…anticipo infatti che il cambio mi è sembrato, per il resto della prova, ottimo…preciso e silenzioso…almeno al pari di quello della mia moto…a volte forse anche meglio!

Muovo le ruote e la prima impressione è quella di avere a che fare con un mezzo che ti “coccola”…l’erogazione, probabilmente grazie al volano più pesante e a qualche accorgimento elettronico, è assolutamente pastosa…le sospensioni isolano perfettamente dal manto stradale (anche se devo dire che nelle sconnessioni ravvicinate speravo ancora meglio) e il cupolino, a velocità cittadine, protegge alla perfezione! La sella, poi, è morbidissima…più comoda di quella dell’Explorer e assolutamente ben conformata.
I comandi lo sono altrettanto…frizione e freni rispondono bene e non noto nulla di anomalo…infine la posizione di guida, meno caricata sull’anteriore rispetto alla mia, risulta molto riposante.
Esco in fretta dal traffico e faccio il primo test in tangenziale per testare le sensazioni a velocità di crociera…130-140 km/h!
Fino a 4000 giri, tutto perfetto…poi avvicinandoci ai 5000 giri (140 km/h), insorgono alcuni tremolii a pedane e manubrio…inoltre la rumorosità del motore (amplificata probabilmente dal cupolino) diventa leggermente fastidiosa! Intendiamoci, le vibrazioni sono assolutamente nella norma e decisamente meno intense di quelle che avevo rilevato sulla versione std…anche in rilascio, non sono più così incisive…probabilmente avranno aumentato anche le masse del controalbero!
Secondo me ci vorrebbe una settima marcia o una sesta di riposo!
Ad ogni modo, ritengo che tutto rientri abbastanza nella norma…anche l’Explorer, a certe velocità, diventa abbastanza rumorosa…di sicuro però vibra meno…quasi niente!
Il cupolino invece svolge perfettamente la sua funzione, anche a velocità autostradali…con il casco aperto non vi sono particolari turbolente e si rimane molto protetti anche sui fianchi…le gambe rimangono nascoste all’interno del serbatoio, che per inciso, non infastidisce minimamente nella guida e, visto seduto in sella, non sembra neanche così ingombrante.
Esco dalla tangenziale abbastanza soddisfatto e mi dirigo sulle colline…ecco, questo è il suo pane quotidiano…trotterellando tra i 90 e i 110, si gode di una magnifica spensieratezza…viene automatico guardarsi intorno e godere del paesaggio e della guida! Questo avviene anche con la mia Triumph, ma il borbottare del bicilindrico è ancora più rilassante…in più, anche il tiro ai bassi regimi, è sicuramente più corposo, quindi inserita la sesta si gioca con il gas…si può scendere fino ai 2000 giri(60 km/h).
Per contro, la fluidità del triple in qualsiasi marcia non è avvicinabile…diciamo che sono entrambe gustosi, ognuno a modo suo!
Le manopole riscaldate non scottano come le mie, ma fanno il loro dovere…la strumentazione è naturalmente assolutamente completa, ma anche non perfettamente leggibile in tutte le situazioni…lo spessore dei cristalli liquidi potrebbe essere più grosso e definito.
Una stranezza è quella del clacson che non risponde immediatamente alla pressione del tasto, ma dopo un frazione di secondo…non è molto piacevole…vorresti che fosse più immediato.
Le frecce non sono perfettamente raggiungibili a causa della “rotella” del navigatore, ma basta farci l’abitudine…anche il piolino del cavalletto laterale non si trova subito, ma vale lo stesso discorso delle frecce.
Il funzionamento del cardano mi è sembrato assolutamente buono in generale, aiutato forse anche dall’erogazione morbida del motore…raramente, qualche vibrazione in rilascio, ma nessuna rumorosità anomala…insomma, anche qua un deciso passo avanti rispetto alla std e un confronto praticamente alla pari con la mia moto.
Adesso tocca al misto stretto, per giudicare la ciclistica nei veloci cambi di direzione…la maneggevolezza è assolutamente buona (un pelo meno dell’Explorer), anche considerando la mole del mezzo…meglio raccordare le curve piuttosto che “spigolarle” e così facendo, si fila lisci come l’olio…non otterremo il miglior tempo sul giro, ma scenderemo comunque con un grande sorriso stampato sulla faccia!
Faccio qualche staccata decisa e l’impianto frenante risponde come dovrebbe…sento molto la ripartizione sul posteriore e non è che mi piaccia tanto…certo che, sia le pastiglie che i dischi sono nuovissimi, per cui in fase di assestamento la risposta potrebbe migliorare…comunque la moto non si scompone mai e si acquatta sulle sospensioni.
Su queste ultime, bisogna dire che garantiscono un confort elevato e al tempo stesso non si rivelano flaccide (considerato il settaggio su “soft”)…sicuramente cambiando la selezione, la risposta diventerà ancora più precisa, ma a me non interessava testarlo.
Durante le rare soste, trovare la folle non è stato sempre facile, ma con qualche accortezza e un paio di tentativi, ci si riesce.

E’ ora di rientrare e decido di smettere di analizzare…mi godo semplicemente la strada!
Penso a quanto sono contento della moto che possiedo attualmente e a quanto potrei esserlo con questo “incrociatore”…l’essere umano, è portato per natura a cercare sempre nuove emozioni e questo potrebbe essere uno di quei casi…i difetti, per me inaccettabili, rilevati sulle prime versioni std che avevo provato, sono stati praticamente risolti e allo stato attuale delle cose, vedo questa nuova Adventure come una validissima alternativa!
Probabilmente aspetterò la fine di quest’anno e se Triumph non presenterà nulla di nuovo, valuterò il da farsi!

Chiudo evidenziando un difetto a cui non ero preparato (oltre al prezzo)…che botte con gli stinchi sul cilindro di dx!

[Kilimanjaro]

Il 1° febbraio giorno del ritiro, in giro per i Sibillini c'eravamo solo io e Romualdo, con le nostre due Adv nuove di zecca ;-)

[Sgomma]

Quindi??..mototopo sarebbe un bugiardo??:cool:

[mototarta]

Mototopo

Grazie delle tue impressioni, concordo come ho già scritto sulla frenata, è la cosa che mi è piaciuta di meno, ma nel complesso hanno fatto un bel lavoro.

[Attilio_GS]

Stamattina ho provato anche io la nuova ADV e concordo con mototopo in tutto e per tutto. Quello che un anno fa non mi era piaciuto sulla STD stavolta sono stati i punti di forza.

Un anno fa sulla STD provai delle sensazioni spiacevoli nell'apri-chiudi del gas, quasi ingestibili per me che non sono un "manico" ma uno al quale piace godersi il panorama.

Il motore accelerava in pauroso ritardo rispetto alla rotazione della manopola.

Trotterellando a passo d'uomo come quando si è nel traffico dei strattoni paurosi.

Insomma per farla breve riconsegnai la moto pure mezzo incavolato.

Stamattina no!!!! :-) Salgo, la tiro giù dal centrale e ..... tocco benissimo con tutto il piede ..... che meraviglia!!! Per uscire dal conce devo fare una inversione ad U nel piazzale .... la frizione un burro ed il motore gira regolare senza strappi ..... goduria!!!!

Entro nel traffico e lei è docile come un agnellino .... il traffico si apre ed apro un pò pure io e lei risponde con tutta la forza ma senza strafare. Riesco a dosare il gas in maniera millimetrica ..... snocciolo tutte le marce in sequenza e senza accorgermene sto già a 100 ... porca vacca non si sente uno spiffero fuori posto!!!!

Arriva qualche curvetta ... penso di farla piegare e lei già è giù e segue la traiettoria senza scomporsi. Le sospensioni seguono le buche (ormai a Roma le strade sono praticamente degli sterrati) senza la minima esitazione.

Vabbè senza dilungarmi troppo salgo sul Raccordo e sciolgo un pò le briglie .... motore infinito .....

Insomma la prossima settimana me la consegnano :-)))))))

Non vedo l'ora!!!!!!!!!!!

[Rafagas]

Io dopo 500 km continuo ad usare la mappa rain, sia per le strade bagnate/sporche (ieri anche pioggia), sia per farci bene la mano, sia perchè senza baule post. mia moglie rischia di scendere , sia perchè........e goduriosa da pazzi.
Unico problema irscontrato fino ad ora..........il rumore delle anakee a 100 km/h :( ora provo a ridurre la pressione!

[mototarta]

A me le Anakee sono piaciute da impazzire sulla bialbero, che facciano rumore non me ne può fregare di meno, spero abbia quelle.

[Murdoch]

Anche a me piace la mappa rain x passeggiare. .. e non solo

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[rsonsini]

Io sono andato ieri a vederla con mia moglie. Ora la scimmia è inferocita, cioè non ci si può ragionare. Agevolo foto. http://img.tapatalk.com/d/14/02/09/ete8ebaj.jpg




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[mototarta]

Importante è che non sia inferocita la moglie.

[rsonsini]

Mah, mi hanno fatto un preventivo di 20500 per la moto full con borse e navi (ho scoperto che per godersi il computer pro ci vuole il navigatore integrato) ma senza top case (che invece pensandoci bene mi comprerei, ma magari in un secondo tempo).
La moglie dice che se si verificano un paio di cose possiamo anche prenderla.


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[Vento notturno]

Rsonsini, ma sei tu sulla moto? Ma quanto sei alto? fai sembrare piccola pure il bestione!
Più che una scimmia, uno scimmione!!! :-)))
Si scherza ehh!

[rsonsini]

Ahahah, non so magari dalla foto sembra ma non sono così tanto grosso. Mi ha colpito vedere che tocco abbastanza bene con la sella in posizione alta, in effetti


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[roastedrobert]

La moglie dice che se si verificano un paio di cose possiamo anche prenderla.


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se è come la mia, le cose che si devono verificare sono un paio di visite da Prada con la mia carta di credito :mad:

[rsonsini]

No le cose che devo far verificare io sono più complesse. Devo liberare un investimento immobiliare o vendere la buell.
In altri tempi sarebbe stato uno schiocco delle dita ma adesso non la vedo semplice.
Con tutto che comprarsi un adventure nuovo non è proprio da papà responsabile, aggiungerei...


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[roastedrobert]

beh, la Buell è meno da papà responsabile di una ADV : )

[rsonsini]

Sono assolutamente d'accordo, anzi mia moglie sarebbe infinitamente più comoda!


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[mototarta]

Sonsini

perché per il computer pro serve il Navigatore? E quanto fanno pagare le sole Alu laterali?

[rsonsini]

Non serve, ma ti visualizza una serie di cose fighe, tra cui mi pare di aver capito tutte le statistiche di utilizzo, cambi marcia, e robe veramente inutili ma fregnissime.
Il classico plus che non è utile ma lo vuoi.
Le sole alu mi pare mi abbia detto 900 se non sbaglio.


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[rsonsini]

Aggiungo, visto che stiamo discorrendo proprio di questo, che se guardate nella mia firma non sono proprio un amante dei gadget elettronici sulle moto.
Però a questo giro avrei proprio voglia di comprarmi una cosa nuova, con tutto ciò che ne consegue, non un altro bandone che ha bisogno di più cure di un cucciolo di panda.


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[mototarta]

Lo chiedevo perché sia nel caso Alu che Vario il bauletto ha un prezzo assolutamente demenziale. A spanne direi che il bauletto Alu lo fanno pagare 700 visto che il tris costa 1600. Così come il bauletto Vario costa 600 euro contro 800 della coppia di laterali, è un costo senza senso.

[Murdoch]

Mototarta quelli sono i prezzi di listino....

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[mototarta]

Murdoch

Si certo ma è la proporzione con le laterali che è senza senso. probabilmente marciano sul fatto che molti mettono solo il bauletto. Come fai a far pagare un bauletto 600 e una coppia di laterali 800 ? In base a quale astruso ragionamento?

[foffo51]

Full con tutti i pacchetti + allarme 21010
Borse alu 900
Bauletto ?

[rsonsini]

Io l'allarme lo metto lojack


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[Attilio_GS]

Il bauletto alu viene 500 e lo schinalino 80.

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[Zec]

Ritirata Ieri, approccio con il computer di bordo difficile, bello ma tante, troppe opzioni/informazioni, bisognerà farci la mano, una volta partiti la posizione in sella mi sembra leggermente diversa rispetto il mio vekkio Adv, sembra un po + largo il manubrio e sento leggermente + carichi i polsi la sella è comodissima e + rastremata, della vekkia, nei fianchi in modo da riuscire a toccare meglio. l'innesto della prima fà un bel casino ma appena si apre il gas il motore è fantastico sale velocissimo e anke se non l'ho tirato x via del rodaggio mi è sembrato molto performante e con un tiro incredibile si riprende in sesta tranquillamente anke alle basse andature, catapultandoti in un attimo a velocita luce! poco solido mi sembra invece il cupolino, il mio sganghera un po troppo specialmente sul pavè in centro era molto ballerino non dà una gran sensazione di solidità, frontale spettacolare con tutto acceso sembra una motonave, il primissimo approccio mi ha comunicato delle sensazioni eccezionali, ma è ancora prematuro tirare della conclusioni, quindi facciamo un pò di km e poi ne riparliamo un lampeggio a tutti Z.

[Rafagas]

Zek tu hai preso la blu?

[Zec]

Nò io ero indeciso tra MILITARE e BIANCA poi dopo un consulto con mio figlio, e il fatto che non ci saranno tante altre occasioni di avere una moto color Verde militare, mentre il bianco si trova + facilmente a catalogo, abbiamo optato X il verde, tra l'altro avevamo avuto già l'Adv alpin white prima dell'ultima bialbero che invece era Smoke Grey quindi abbiamo scelto un colore "IGNORANTE". L'opzione BLU non l'avevo neanche presa in considerazione.

[mototarta]

Zec

Il problema del vetro è nel sistema di sollevamento, che di fatto agisce sul solo supporto vetro di destra (stando in sella), mentre a sinistra non essendoci la 'cerniera' è molto meno stabile. Infatti se si prova a muoverlo dal lato della manopola fa resistenza, dall'altro lato balla che è un piacere. Anche un plexiglas più spesso quindi non risolve il problema, semmai lo peggiora.

[roastedrobert]

questo accessorio potrebbe risolvere il problema? provo a scrivere per capire se si adatta anche alla ADV (a naso direi di si)http://www.wunderlich.de/shop/catalog/product/view/id/6907/s/wunderlich-scheibenverstarkung/category/8748/

[mototarta]

Roasted

Eh si infatti hanno colto il problema. Il fatto è che a parte l'estetica... ogni volta per alzarlo o abbassarlo creda si debba allentare anche la manopola laterale, di fatto svanisce la comodità del comando remoto. ma in effetti avevo pensato a farmi fare una cosa del genere da un artigiano, vedo che ci hanno già pensato.

In posizione abbassata comunque è abbastanza fermo, più lo si alza più ovviamente diventa ballerino.

[roastedrobert]

infatti secondo me può servire quando imposti l'altezza per un lungo trasferimento, sapendo che per un pezzo non lo toccherai (e quando presumibilmente serve di più, viaggiando tutto alzato ad alta velocità)

[mototarta]

Presumo che comunque in Bmw modificheranno il sistema, così è veramente un po' precario.

[Bulldozer]

Si, a quel che leggo forse una modifica sarebbe doverosa. Forse non avevano calcolato in fase di studio questo "sbandieramento" del cupolino. L'ho notato anche nei vari video ormai esistenti in rete.

[mototarta]

fortunatamente mi basta la posizione bassa, dove flette meno.

Ma continuo a chiedermi come facciano a non accorgersi di queste cose durante i leggendari collaudi di milioni di km...

[Boxerfabio]

Rsonsini: la moto full costa 21000+900 di bauli laterali e + 600(?) di navi fa un totale di 22500. Ti hanno fatto un preventivo di 20500, confermi? Senza usato immagino. È il 9% di sconto. Tantissimo. Mi puoi dire il nome del concessionario che domani lo chiamo?!? Grazie

[Bulldozer]

Tieni presente però che gli accessori vantano sconti superiori rispetto alla moto.

[xpdev]

fortunatamente mi basta la posizione bassa, dove flette meno.

Ma continuo a chiedermi come facciano a non accorgersi di queste cose durante i leggendari collaudi di milioni di km...

Bah... Sai quante volte me lo sono chiesto cosa cazzo guardano durante i test i piloti !!!!!

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[Sanny]

ma negli ultimi anni li vorrei vedere questi mille milia kilometri...

[mototarta]

Secondo me fanno una decina di giri intorno allo stabilimento... tanto poi ci pensano i clienti :)

[Boxerfabio]

Tornando al discorso preventivi: su un
Adv full full con antifurto (21000 euro) + tris di alluminio, quale è un buon prezzo che si riesce a spuntare in questo momento? Vorrei ordinare questa settimana e non ho tempo per girare e girare. Però prima di firmare dal concessionario di zona vorrei capire se mi sta trattando bene. Non ho usato. Grazie.

[Zec]

io senza usato ho spuntato circa un 7% ! poco molto bohhhhhh però secondo mè in questo momento, vero che c'è la crisi, ma come novità non sò se si riesce a spuntare di +! io comunque l'ho presa !

[mototarta]

Boxer

Come hanno già detto in molti, il max di sconto sulla moto full è l'8 per cento. la media è tra il 5 ed il 7.

Accessori come valigie, navigatore, scarico vanno fatti conteggiare a parte e su questi lo sconto si aggira sul 20. Quindi il tris alu da 1600 ti viene 1300 circa. Diciamo che la full con tris alu potrebbe andare da 20600 a 20900, sarebbe comunque un ottimo prezzo

[Julio]

Per chi l'ha ordinata la scorsa settimana o pensa di farlo a breve quando è prevista la consegna?
Sembra che non ci sia molta disponibilità...


:)

[roastedrobert]

la mia, ordinata settimana scorsa, dovrebbe arrivare intorno alla fine marzo

[Sanny]

Per chi l'ha ordinata la scorsa settimana o pensa di farlo a breve quando è prevista la consegna?
Sembra che non ci sia molta disponibilità...


:)



dormi sereno ..ce ne sono quante ne vuoi ;)

[Sanny]

qualcuno invece che mi dice a cosa servono le piccole feritoie sul tank??

calore??altro?

[caribù]

Puro design

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[taveee]

Per chi l'ha ordinata la scorsa settimana o pensa di farlo a breve quando è prevista la consegna?
Sembra che non ci sia molta disponibilità...


:)

Io comunque ragazzi l'ho ordinata l'01 febbraio e mi hanno messo, sul contratto, data consegna prevista entro giugno! no vabbè...:rolleyes:


@Zec: scusami per caso tu l'hai presa da Motorfelsinea? Alias Buscaroli/Gilpi/Cesari?

[Julio]

Pare che i tempi di attesa per chi la ordina adesso siano tra i 60/90 giorni, forse in alcune zone riescono a fare meglio... forse...

:)

[MassiC]

Ciao a tutti,Sabato parlando con il concessionario mi ha detto che per quest'anno le consegne sono limitate e la casa ha già previsto il numero preciso che verrà consegnato per raggruppamenti di province.
Non so se è vero ma se così fosse èc hiara l'intenzione di rendere la nuova ADV un oggetto del desiderio per il 2014

[mototarta]

massic

Di queste bufale ne sparano tutti gli anni per tutti i nuovi modelli, Con la voglia di vendere che hanno sarebbero deficienti a limitare la produzione.

[Bulldozer]

Queste sono le solite castronerie che vengono fuori in occasione di un nuovo modello ... poi magari vedi moto in esposizione ferme per mesi.

[taveee]

@Massic: questa menata me l'ha detta anche il mio concessionario. Fatto sta che la penso come mototarta...mi sembra strano che limitino la produzione.

Detto questo, è possibile che ne indirizzino di più verso i concessionari che in passato hanno fatto volumi maggiori. Dove sono andato io, il cliente prima di me se n'è andato proprio perchè gli avevano detto come tempi di consegna previsto giugno. Quindi bufala o no, anche a costo di perdere clienti loro indicano quella sul contratto.

Per una moto comunque mi sembra veramente tanto.

Forse dove l'ho presa io mettono tempi lunghi perchè aspettano che si risolva la questione delle valigie? boh...:confused:

[mototarta]

garantito che a luglio sono in pronta consegna.

Dalla data ordine passano 40 giorni, sempre stato così. Il resto è pathos da marketing.

[MassiC]

Sicuramente sarà una boiata cosi da giustificare il fatto che non vorranno ritirare usati....

[mototarta]

Io invece credo che pomperanno al massimo le vendite quest'anno, perché se come sembra a fine anno la Honda uscirà con la nuova Africa Twin ispirata nelle linee alla moto di Barreda.... ci sarà da ridere, credo che quella sarà una serissima contendente, di sicuro molto più ostica di Ktm.

[Colomer77]

ben detto mototarta...:):):)
sono tra quelli che l'aspetta (la nuova africa) con molta ansia.

[mototarta]

certo voglio sperare stavolta non facciano il colossale errore di una nuova Varadero. Se sulla base della vecchia Africa avessero fatto una 1000 con la stessa filosofia avrebbero reso durissima la vita al Gs, invece hanno di fatto abbandonato uno dei pochissimi settori che sarebbero sopravvissuti al calo delle vendite. Tutto per non affrontare l0adeguamento alla Euro 1. Credo che in Honda si stiano ancora tirando martellate alla Tafazzi...

Chiudo l'OT.

[foffo51]

#403

anche a me hanno detto la stessa identica cosa
poi sono riuscito ad averla extra assegnazione in una settimana.......

[Bulldozer]

Io sono uno dei nostalgici di Africa Twin, sono molto incuriosito.

[fabiosire]

Certo che se sti caxxo di jap avessero fatto prima l'Africa Twin magari io non avrei la GS..

E lo dico da hondista convinto che compra BMW..
Ciao Fabio

[Pea690]

Buongiorno a tutti mi chiamo Marco e sono nuovo del forum ciao ! Sto per acquistare un gs adventure 2014 e ne sono strafelice !!!
Siccome mi sto avvicinando al mondo BMW ne vorrei sapere di più .
Vorrei , se possibile delle delucidazioni in merito alla moto dato che provengo da moto jap !
Io con mia moglie facciamo un paio di viaggi l anno in moto e mi stavo chiedendo se sarà sufficientemente confortevole per il passeggero " attualmente avevo una Varadero 1000 del 2003 " .
Sarà molto impegnativa come moto ? Sopratutto nelle manovre da fermo ? E con il montaggio delle valige vario compromette la postura del passeggero o lo sacrifica ? La sella sará abbastanza confortevole ?
Io essendo alto 181 cm e un cavallo di 1920 mm dovrò prendere la sella ribassata ?
Se qualcuno può rispondermi ne sarei felice grazie a tutti ciao a presto .
Grazie. A tutti

[Sanny]

Credo sia comodissima come la vecchia...toccherai tranquillamente...

Vai sereno

[mototarta]

Spilungoni di 1,80 che hanno paura di non toccare. ragazzi tocchiamo bene noi nanetti di 1,70 !!!

Più che altro ribadisco che voi lungagnoni in moto sarete sempre e comunque brutti da vedere, ma lì non dipende dalla moto. :)

[67mototopo67]

qualcuno invece che mi dice a cosa servono le piccole feritoie sul tank??

calore??altro?

Non vorrei dire una boiata, ma alla presentazione hanno detto di aver spostato le prese d'aria del filtro più in alto rispetto al GS std...magari respira anche da quelle feritoie?

[mototarta]

Per me le feritoie sono un test psico attitudinale dei clienti. Come quando lo psicologo fa vedere le macchie sul foglio di carta e uno ci vede una giraffa e un altro ci vede un comodino.

[Sgomma]

Al momento in cui mi sono deciso a fare l'ordine, un paio di settimane fa, ho parlato con un grosso concessionario, credo tra i maggiori in Italia il quale di fronte alla mia manifesta intenzione di dare seguito alla preannunciata intenzione di acquisto , così mi risponde:
"Dottore..purtroppo temo che non potrei consegnarle la moto nuova prima di aprile e forse maggio. Le 10 che ci hanno assegnato per il lancio sono andate a ruba e le ho tutte assegnate e non so ancora quante ce ne daranno in consegna ad aprile o maggio. Il CA non ha saputo darmi indicazioni quindi, poiché incontrerò la direzione commerciale il 6 febbraio, chiederò delucidazioni poi le farò sapere quando sarò in grado di dargliela...se nel frattempo la trova da altra parte non si senta impegnato!"

Decido quindi venerdì scorso di visitare un 2° concessionario piuttosto distante, ne aveva due in vetrina, abbiamo trattato il prezzo, l'ho saldata e domani la targhiamo!...Era la prima che vendevano e da quanto ho capito, le concessionari sono state rifornite tutte di alcune ADV per effettuare la presentazione di lancio e le moto prodotte per questo scopo sono tutte invariabilmente full optional, al massimo varia la presenza dell'antifurto.

Solo successivamente iniziano la produzione differenziata e personalizzata per cui sarà possibile avere la moto con uno o più pacchetti optional montati a richiesta...insomma la produzione potrebbe non essere continua ma a lotti e temporalmente sfalsata...questo forse potrebbe confermare e spiegare perché le prenotazioni attuali potrebbero trovare consegna tra un paio di mesi!!

[Rafagas]

benvenuto Sgomma ;)

[roastedrobert]

Sgomma, confermo, infatti la mia non è full ed il concessionario ha dovuto forzare BMW per farla mettere in produzione per metà marzo

[davide.deliseo]

Certo che con tutta questa richiesta BMW ha fatto dei grandi numeri. Sarà interessante vedere sulle riviste di marzo o aprile vedere gli andamenti delle vendite. Da quello che si dice in giro la richiesta del GS std sta segnando il passo. Del resto i costi sono quasi uguali e l' unica caratteristica che poteva fare la differenza era l'altezza della seduta che sconsigliava l'acquisto a quelli come me che non sono proprio dei corazzieri. Ora che quest'ultimo tabù è crollato, che senso può avere comprare la std?

[foffo51]

quoto davide.deliseo

[PaoloAndrea]

Pea690
Vai taranquillo la moto è comoda, va benissimo anche alla mia zavorrina, il che è tutto dire; le borse non hanno alcun effetto negativo sulla comodità e accessibilità del passeggero. Benvenuto e buona strada!!!

[delsym]

Scusate sono nuovo del forum... Io lo trattata sabato e per un pelo non ho firmato... Comunque in due mesi, dal momento dell ordine , il venditore e in grado di consegnarla... Cosi ha detto



Delsym

[esantic]

quoto sgomma,

idem per RT full optional, ordinata il 18.1, arrivata il 23.1 per disponibilità nelle quote libere, consegnata il 2.2

ora consegna in 30/40 gg dall'ordine

[Vento notturno]

A Roma terminate, consegna non prima di aprile.

[fabrizio64]

la consegna della mia, inizialmente prevista per febbraio, è stata slittata al 20 marzo

[mototarta]

Non è che siano finite le moto, sono finite quelle della prima ondata, tutte full di default. Se qualcuno ne trovava una libera l'avrebbe avuta subito. Esaurite quelle, dalla data ordine passano 45 giorni, quindi si va a fine marzo primi di aprile.

Sempre stato così, in 45 giorni dalla data ordine la moto arriva.

[Kilimanjaro]

Non è che siano finite le moto, sono finite quelle della prima ondata.......

E' che in BMW fanno i preziosi ;-)

[mototarta]

Non solo... ti fanno credere di rimanere a secco per darti due dita negli occhi dell'usato e per fare meno sconto. ma ormai ste tattiche sono più scontate di quelle dei venditori di tappeti sulla spiaggia.

Sono le stesse identiche cose che si sentivano e leggevano a Marzo 2013... poi a Giugno le moto te le tiravano dietro.

[delsym]

Qualcono sa dirmi se il tris di bauletti dell ADV precedente vanno bene su questa nuova 2014?
Il conce , prima aveva detto di si e poi dopo 15 gg ha detto che non e' sicuro e che non ha avuto modo di verificare.
Grazie


Delsym

[rsonsini]

Bauletti non compatibili!


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[delsym]

Addirittura!!! Quindi per forza bisogna comprare anche il tris di borse... E giu euriniii


Delsym

[Kilimanjaro]

......ormai ste tattiche sono più scontate di quelle dei venditori di tappeti sulla spiaggia.


Io non ho mai fatto il commerciante per cui non conosco minimamente i meccanismi che regolano il marketing. Dubito però che da quando sono entrate in produzione siano state vendute tutte e non ce ne sia più manco una nei magazzini.



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[mototarta]

Kili

Dopo 30 anni a comprare moto... le canzoni che sento sono sempre le stesse. Ho cominciato ad avere sconti quando ho smesso di credere a queste stucchevoli litanie. Immancabilmente ad ogni moto nuova ti dicono 'Ce le danno col contagocce', 'magari potessimo averne di più', 'per darla a lei devo toglierla a un altro' , 'vedrò di averne eccezionalmente una in più' ecc ecc ecc
Alzi la mano chi non si è mai sentito dire queste frasi... per poi tornare dopo un mese e vedere almeno tre moto come la propria in pronta consegna e magari pure con lo sconto...

[Colomer77]

quoto mototarta.

[Julio]

.....ti dicono 'Ce le danno col contagocce', 'magari potessimo averne di più', 'per darla a lei devo toglierla a un altro' , 'vedrò di averne eccezionalmente una in più' ecc ecc ecc...

La musica è sempre quella, io preferisco far finta di niente così sono contenti...

:)

[Sgomma]

.... Immancabilmente ad ogni moto nuova ti dicono 'Ce le danno col contagocce', 'magari potessimo averne di più', 'per darla a lei devo toglierla a un altro' ......

In questi casi rispondo sempre che anch'io "per dare i soldi a voi devo toglierli a un altro concessionario!"....:lol::lol:e il discorso viene subito abbandonato!!:lol::lol:

Comunque questa volta, almeno con me il venditore del conce ha ammesso candidamente che era la prima che vendevano!!

[mototarta]

Bella questa !

Si è capitato che ce ne fossero della prima ondata ancora libere e chi la voleva di quel colore l'ha avuta subito infatti.

[Rafagas]

Devo dire che poi le "persone" fanno la differenza, a parte i vari approcci commerciali (fanno il loro lavoro).

[Kilimanjaro]

Intanto io l'Adv MY14 l'ho già tagliandata e stasera ho fatto pure un bel giro sotto la pioggia a dirotto :-)

[Zec]

Premetto che non ho ancora studiato bene il libretto d'istruzioni, ma ad un primo esame ho notato che sul tastino dei faretti non c'è + il puntino verde che si illumina quando i medesimi sono accesi, come invece avveniva nel modello precedente, ho visto bene oppure si attiva qualche cosa sul cruscotto e io non me ne sono accorto?

[davide.deliseo]

quando si accendono i faretti, solo escludendo le luci diurne, sul cruscotto si accende una spia verde.

[Rafagas]

esatto....e non si accendono se sei in Daylight ;)

[Zec]

ok fin qui c'ero, ma nell'eventualità abbia gli anabbaglianti accesi quindi la luce verde accesa sul cruscotto e vada ad accendere i faretti niente me lo indica?

[Rafagas]

si c'è una spia verde con i "raggi" verso il basso

[Falco]

Una domanda banale. Mi chiedo se tutti sanno cosa stanno comprando. Mi riferisco a chi chiede se le borse della vecchia versione vanno bene sulla nuova.... Mah, non me ne vogliate.


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[Dave]

Qualcono sa dirmi se il tris di bauletti dell ADV precedente vanno bene su questa nuova 2014?
Il conce , prima aveva detto di si e poi dopo 15 gg ha detto che non e' sicuro e che non ha avuto modo di verificare.
Grazie


Delsym

potrei ( forse) scusare te per la domanda ( anche se è evidente che non sai manco cosa vorresti comprare...eh vàbbè.....) ma da un conc. che risponde così....starei alla larga:mad::mad::mad:

[63roger63]

il concessionario ha dovuto forzare BMW ...

...e vissero tutti felici e contenti...
Ceneretola ha sposato il principe azzurro
Fiona ha sposato Shrek
...e il concessionario ha piegato BMW alle sue richieste...

:lol:

[davide.deliseo]

Qui da noi chi ordina ora riceve l'ADV a giugno...Quelli che l'hanno ordinata sulla fiducia a gennaio l'avranno per la fine di marzo :mad:

[roastedrobert]

...e vissero tutti felici e contenti...
Ceneretola ha sposato il principe azzurro
Fiona ha sposato Shrek
...e il concessionario ha piegato BMW alle sue richieste...

:lol:

:) eh eh infatti, si sa che i tedeschi in fondo sono dei teneroni....

[Kilimanjaro]

Io con la mia ho già percorso 1300 km ma in giro di Adv LC ne ho viste solo due, oltre alle quattro che abbiamo comprato qui a Terni da Brenz.... forse stanno tutti a pensà ai tappi :-))))))


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[Rafagas]

....ieri eravamo in 2 + 1 ad avere la nuova ADV; io sono a 850 km.......e qui le consegnano, ma con il contagocce!
Resta il problema delle borse.......che spero si risolva la prox settimana
ps; la mia aveva già i tappi :)

[Pacifico]

oggi girando mi sono preoccupato per voi... non ne ho viste neanche una... ma sò che domani è un altro giorno...

[lollopd]

Paci tanto so già che l'hai ordinata...sei un barboys

[Rafagas]

ma oggi erano tutti in giro.................le ADV sono in mano a pochi eletti :) che hanno girato ieri!

[Pacifico]

llillipd... all'iveco non mi ritirano il 1190...

Rafagas... 'zzo... vedi... girano di venerdì... devo cambiare moto urgentemente....

[lollopd]

llillipd... all'iveco non mi ritirano...


Ci credo....è cole voler rientrare una Hyundai atos alla lamborghini :lol: :lol:
Ma dimmi un po' come va sto k invece

[caribù]

Va che è una schifezza motore fiacco sospensioni che fanno schifo motore che non tira una ciofeca assoluta.......


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[Pacifico]

quoto... ahahahah!

[lollopd]

Hahahaha mi fate spaccare!

[Rafagas]

llillipd... all'iveco non mi ritirano il 1190...

Rafagas... 'zzo... vedi... girano di venerdì... devo cambiare moto urgentemente....

si, ma poi devi averci il venerdì libero :lol: :smilebox:

[OctopusVR]

Io in giro ne ho vista solo una, la stavano ritirando dal conce sabato mattina... :eek:

[Julio]

Dopo le prime consegne di febbraio sembra che a marzo ci siano pochissime moto in arrivo! Quasi nulla... Boh! :(

[Rosgone]

Come già espresso altrove se adesso uno non becca una moto già in ordine del conce prima della presentazione, si va a giugno-luglio


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[mengus]

se questo e' vero, meglio bypassare e prendere la MY2015.

vai a capire il marketing BMW...eppure accalappia...

[feromone]

Non se vedono in giro?
Scrivete a
http://nottecriminale.files.wordpress.com/2010/08/chi-lha-visto.jpg

1100 GS forever

[Murdoch]

Ho chiesto al concessionario qui di Brescia e dalla consegna della mia... primi giorni di febbraio, non ne sono più arrivate....

[mototarta]

Ma è normale. le moto esaurite erano la prima ondata, prodotta a fine 2013.
la produzione ha ripreso la seconda settimana di gennaio, aggiungendo i canonici 45 giorni si arriva a fine febbraio. A Milano infatti ne sono arrivate questa settimana e ne arrivano per tutto marzo, e sono quelle prenotate due mesi fa. Dalla data di prenotazione si aggiungono dai 40 ai 60 giorni, i concessionari che parlano di giugno dicono cazzate come tutti gli anni.

Bmw a parte la prima gettata produce sul venduto, per cui quelle che arrivano sono facilmente già assegnate. Muovendosi adesso la si riceve a fine Aprile. Fermo restando che può capitare il concessionario che ne abbia 'avanzata' una dalla prima fornitura.

[TWISTER7474]

Ci credo....è cole voler rientrare una Hyundai atos alla lamborghini
Ma dimmi un po' come va sto k invece

Quando scendi dall'IVECO e salirai sul Lambo lo capirai:lol::lol:

[Rosgone]

@ mototarta
Spero ardentemente che tu abbia ragione.
Secondo i tuoi calcoli la mia dovrebbe arrivare per pasqua
Se sarai così veggente ti verrà una cena


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[fabrizio64]

Arriveranno, arriveranno per tutti :)
In occasione del primo tagliando della moto di un mio amico (ritirata subito dopo la presentazione) il mecca gli ha detto che la sua è stata prodotta il 13/09/2013

[mototarta]

Rosgone

Se vai su moto.it ce ne sono nuove in pronta consegna.

[PietroGS]

In occasione del primo tagliando della moto di un mio amico (ritirata subito dopo la presentazione) il mecca gli ha detto che la sua è stata prodotta il 13/09/2013

Ma stai parlando di ADV?????
Perche' se e' cosi', digli al tuo amico che la sua adv (tra venti anni....:lol:) ha un "valore collezionistico eccezionale" essendo una pre-serie!:lol::lol::lol:

La data e' sbagliata e il meccanico ha sparato una cazzata.....!:mad:
La Z200079 (che era quella alpinweiss esposta ad EICMA) e' stata prodotta il 17/09/2013
La produzione delle quote lancio per l'italia e' iniziata a ott/nov (e puo' darsi che la adv del tuo amico sia una di quelle)..... numeri di telaio intorno a Z200200.....

[OctopusVR]

......In occasione del primo tagliando della moto di un mio amico (ritirata subito dopo la presentazione) il mecca gli ha detto che la sua è stata prodotta il 13/09/2013
Accidenti, ma allora il tuo amico ha già una moto "obsoleta"! Eeheheheeh :lol: :lol: :lol:

[fabrizio64]

Ho sbagliato a digitare, intendevo 18/09

[PietroGS]

Con L'ETK che si trova on-line nel sito bmw-motorrad.com e il n. di telaio si risale alla data di produzione e come e' stata configurata la moto (colore, optional, ecc)....;)

@fabrizio64
Il 18/09 e' ugualmente data tarocco!:lol:

[fabrizio64]

Importa un casso, ho solo riferito ciò che ha detto il mecca al mio amico dopo averla collegata al computer :-)

[OctopusVR]

Ho sbagliato a digitare, intendevo 18/09

Ahn ecco, volevamo ben dire che il 13/09 era troppo indietro... il 18/09 è già mooolto più probabile!! :lol: :lol: :lol: :lol:

Fabri, dai che si scherza, vero!

[PietroGS]

Ripeto: e' il meccanico che ha sparato la solita minchiata!:mad:

P.S.
comunque anche a me importa un casso: credete a quello che volete....

[barthy]

Fabrizio64 il tuo amico (che fa parte di gs italia se non erro) si riferiva alla centralina.

[michelerossi2008]

Ragazzi datemi un parere: dopo 4000km il cambio e' bello che impostato e bene che va'!! ...ma la folle??? e' veramente un incubo!! Ogni volta e' un'impresa trovarla. E' normale? E' cosi anche nelle vostre?

[Murdoch]

Io con 2000 km non ho alcun problema con la folle e il cambio in generale.

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[mototarta]

Idem

Io sono quasi a 1000 chilometri e nessun problema col folle, direi che è quasi sparita anche la rumorosità all'innesto della prima da fermo.

[Murdoch]

Mototarta.... si infatti anche la mia è migliorata nello stacco della frizione.

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[michelerossi2008]

Allore c'è qualcosa che non và! Il cambio è perfetto ma la folle proprio fatica di brutto. Domani vado dal conce.

[mototarta]

Murdoch

In effetti mi sono stupito perché già da subito sulla mia era sparito il 'balzello' in avanti all'innesto della prima che invece avevo riscontrato sulla Adv della presentazione, e fatto il primo centinaio d chilometri anche la rumorosità all'innesto è diventata quasi inavvertibile. Io in genere metto in folle dalla seconda e un attimo prima di fermarmi, perché non mi piace star fermo con la prima inserita e la frizione tirata. Ma anche cercando il folle da fermo lo trovo senza alcuna difficoltà. In genere se è così difficile la ricerca del folle è perché la frizione tende a trascinare.

[StefanoN]

La mia con 1.000 km la folle faccio più fatica a trovarla della precedente (era un 2008), però è una cosa accettabile....

[michelerossi2008]

@mototarta
Cosa vuol dire "la frizione tende a trascinare"? ...non è che la mia culona sia già da rottamare? :(

[mototarta]

Significa che non stacca bene. Ad esempio in una frizione a cavo, se il gioco è eccessivo il folle da fermo diventa difficile se non impossibile da trovare, perché la frizione non stacca completamente. nel nostro caso, in cui la frizione è idraulica ed il recupero del gioco è automatico magari è semplicemente un discorso di viscosità di olio, ti consiglio di farlo presente al concessionario. Non mi risulta che ci siano problemi particolari di ricerca del folle, perlomeno sulla Adventure. Anche prima del tagliando, con l'olio originale avevi gli stessi problemi?

[michelerossi2008]

Si pero pensavo fosse solo questione di km, ma evidentemente mi sbagliavo. Adesso mi viene l'ansia, domattina alle 8.00 sono davanti all' officina!

[Flaviano ADV]

Fatto il tagliando dei mille venerdì, la situazione della folle è nettamente
migliorata, rispetto ai primi km, naturalmente la si trova molto meglio
se si è in movimento.....almeno sulla mia.....

[umast]

Ho comprato la nuova gs 1200 adv a fine febbraio dando in permuta la gs ad del 2009. E' tutta un'altra cosa stupenda un motore da far paura il cambio straordinario e' tutta un'altra moto. Che spettacolo. La mia e' blu:D

[OctopusVR]

Complimenti e molta invidia, anche se la 2009 che avevi tu era un pò più datata della mia che è del 2013, quindi la tua scelta è molto più ragionevole della mia "eventuale" pazzia!! :arrow:

Ciao e tanta buona strada in sella alla tua nuova bimba :D :D

[Dado7]

Non esiste un sito ho qualcosa per monitorare a che punto e la moto ordinata???????

[Elo]

vedete su moto.it , usato, ci sono tre tizi che vendono l'ADV LC ....... tra cui uno, che dovrebbe vergognarsi, a 25.000 euro, perché specula sui tempi di consegna (lo scrive pure).......ma va c......!!!!!

[rsonsini]

Mototarta,
Questo ha usato una tua foto o sbaglio? O sei tu? Ma non ti chiami alfonso... http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-gs-adventure/r-1200-gs-adventure--2013-14/index.html?msg=5330243


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[barthy]

Non esiste un sito ho qualcosa per monitorare a che punto e la moto ordinata???????

esiste solo per le concessionarie quindi la concessionaria in qualsiasi momento sa bene a che punto è la tua moto.