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cinello66
29-08-2013, 15:24
Ho appena montato un treno di METZ nuovo e l'ant sui90/100 fa un bel casino......normale?
nautilus
29-08-2013, 15:42
Sostituiscile con delle Continental....;)
Scherzo ovviamente, anche se io avrei scelto proprio queste che ti consiglio....
antoniobmwgs
02-09-2013, 23:47
Di primo equipaggiamento avevo le anakee e facevano un fastidioso rumore di rotolamento sostitiite con le continental silenziose e con una migliore scesa in piega al prossimo cambio voglio provare le metz anche se in precedenti post non ne ho sentito parlare bene
cinello66
02-09-2013, 23:52
Io se non la vendo prima(cosa molto probabile) le prox provo continental
VictorLi
03-09-2013, 00:11
Ma altre marche ??? Per ora solo 3 modelli/marche ???? Sapete niente ?
Io tutti i giorni vado sul sito Pirelli sul configuratore ma ..... "non sono stati trovati pneumatici" .......
cinello66
03-09-2013, 00:14
per ora nulla......
Mr Queen
03-09-2013, 00:31
Pirelli e metzeller sono più o meno la stessa roba...cambia poco....se non vi piace metz difficilmente vi piacerà Pirelli...
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nautilus
03-09-2013, 10:56
Io le Metz manco morto, ho potuto provare la GS LC di un amico con le Next montate, ma non mi danno alcuna fiducia in curva.... Brutte sensazioni di slittamento e perdita d'aderenza del l'anteriore, ma parlo ad andature normali, non guidando in maniera sportiva, quindi..... Negativo....
Simile la sensazione quando provai il mio vecchio GS 2007 con le Bridgestone, montato poi Continental trail Attack , tutta un'altra storia.... Tenuta in curva, stabili ..
Dottordan
03-09-2013, 11:17
Che fare ???
Ho 2000 km di Anakee III e non mi piacciono ...
Provo a sgonfiarle un pò ?? O le sostituisco proprio ???
Io pensavo alle Metzeller Next ...
Oppure mi tengo queste in attesa di nuove gomme il prossimo anno ..
Mah ...
Io ero abituato al TR91 Duplon come carcassa e tipologia e non andavo bene .... DI PIU' !!!
Cosa ci può essere di più simile possibile ??? Le Next si avvicinano ??
Ps.. non mi piacciono perchè non mi danno confidenza sull'anteriore, sento molto l'effetto raddrizzante ... e se entro in curva col freno in mano, spesso e volentieri mi ritrovo largo ..
Devo sempre frenare molto prima e lasciar correre a centro curva ... solo che poi ... torna il problema della confidenza ... Proverò a sgonfiarle .. mi pare 1Muschio1 si trovi bene ...
nautilus
03-09-2013, 11:59
Con le Anakee3 mi trovo bene anch'io con l'anteriore a pressione di 2,1 e 2,5 al posteriore...
Prova...
Se no metti su le Next e poi ci fai sapere, io ripeto manco se me le regalano....
Anch'io Anakee3 e mi trovo molto bene rumorosita' a parte (2.2 \ 2.6)
flower74
03-09-2013, 12:17
... non vedo l'ora che Dunlop faccia qualcosa anche per la LC.
Con le SportMax mi sono sempre trovato benissimo.
stassera vado a montare le anakee3 e speriamo...
le next se guidi normalmente e soprattutto sul bagnato vanno molto bene, ma se ci dai dentro fra le curve l'anteriore e' da suicidio, le pieghe che facevo con la vecchia 1200 in questa configurazione attuale non oso piu' farle, ben tre volte mi e' partito l'anteriore senza preavviso. per il posteriore non posso dare giudizi negativi.
mi auguro realmente che le anakee e soprattutto le gomme a venire vengano studiate appositamente per questo comportamento di chiusura all'anteriore tipico di questo nuovo GS sperando che riescano a lenire il fenomeno altrimenti e' meglio dimenticarsi gli eccessi di confidenza con l'anteriore.
... non vedo l'ora che Dunlop faccia qualcosa anche per la LC.....
sull'LC, da 6000Km monto roadsmart dietro e D208 davanti....e devo dire che mi trovo molto ma mooolto bene...;)
1Muschio1
03-09-2013, 12:44
Infatti ... Io proverei delle stradali pure ... Dunlop di solito ha una carcassa parecchio rigida percui anche giocando con le pressioni l'effetto autoraddrizzante dovrebbe sentirsi poco.
Da fonti ufficiali in arrivo PIRELLI ANGEL GT
@mambo
Non sapevo che le dunlop d208 esistessero per il cerchio di 19"
Dottordan
03-09-2013, 15:45
Allora .... faccio così .... sgonfio l'anteriore a 2.2 circa e il posteriore quasi quasi lo lascerei a 2.9 ...
Non mi ha mai tradito neanche in accelerazione ... quindi ... per mantenere i buoni consumi .. e viaggiando in 2 ...
Ho detto una cavolata ???
:!:
1Muschio1
03-09-2013, 16:55
Credo di sì perchè sgonfiando davanti e mantenendo una pressione alta dietro il rischio è proprio di mandare in crisi l'anteriore ... Secondo me poi ti prende sotto davanti e dietro sulle asperità ti saltella ad minchiam ... Ma la prova per trovare il compromesso è semplice ... Battezzi un percorso con un paio di rotonde e fai dei giri veloci per vedere confidenza e tenuta ... Poi consiglierei anche di osservare con okkio critico la Spalla delle gomme.
Se dietro sei arrivato al limite e davanti quasi ... Direi che hai trovato il giusto equilibrio.
Almeno io faccio così.
...Non sapevo che le dunlop d208 esistessero per il cerchio di 19"
Eccola qua...;)
http://www.123gomme.it/it/Products/TyreByKey/15040848?et_cid=10&et_lid=10&etcc_cmp=LeGuide.com&etcc_med=PriceSearchEngine
chiaramente, non l'ho comprata lì...ma dal mio gommista, in accoppiata con il roadsmart posteriore, 240€ montate...;)
nautilus
03-09-2013, 19:12
Vorrei sapere se qualcuno ha dei prezzi riguardo le Continental trailattack2, ovviamente per misure del GS LC....
... Battezzi un percorso con un paio di rotonde e fai dei giri veloci ....
Dai dai Enrico (Dottordan) .... dimmi quali sono le rotonde che vengo prenderti i tempi...:blob::blob::blob:
Dottordan
03-09-2013, 21:04
Dai dai Enrico (Dottordan) .... dimmi quali sono le rotonde che vengo prenderti i tempi...:blob::blob::blob:
Hahahaha .... seeee
Ok adesso sgonfio ... poi gironzolo un pò ...
Vi farò sapere ...
Mengus, ci dici come ti trovi con le Anakee 3.
Io non ho dubbi .. Adesso ho su le conti trailattack2 che non sono male ed ancora a 6500km ce ne di battistrada .. Però al prossimo cambio monterò le Anakee3
fabiolocci
04-09-2013, 09:01
parere sulle next di serie:
non mi dispiace per niente,come tenuta le trovo simili alle anakee 2 che ho avuto sulla prec ADV, onestissime sull'asciutto con ottimi angoli di piega e serene sul bagnato.
Ho fatto circa 8000 km di cui 3500 carico col passeggero e sono ancora in buono stato.
Tengo a precisare che tengo la pressione 2.7/2.3 forse si perde qualcosa in maneggevolezza ma l'appoggio è più stabile.
nautilus
04-09-2013, 09:01
Io non ho dubbi .. Adesso ho su le conti trailattack2 che non sono male ed ancora a 6500km ce ne di battistrada .. Però al prossimo cambio monterò le Anakee3
Io faró la tua procedura inversa invece....
Solo mi piacerebbe conoscere a che prezzo si trovano....:mad::mad::mad:
arrivate le anakee3 ieri, l'anteriore e' tutta deformata, sara' per lo stoccaggio. rimandata indietro e oggi dovrebbe arrivare una in sostituzione...che palle, speriamo almeno che migliorino l'handling della moto!
nautilus
04-09-2013, 16:44
Mengus, dove le hai acquistate???
nautilus
04-09-2013, 16:45
E se puoi dire anche quanto le hai pagate..... Anche in pvt...
non le ho acquistate io ma me le monta e se le acquista il mio mecca di fiducia (non conce).
il prezzo non lo so, comunque il corriere purtroppo non arriva in serata percio' rimandato tutto a domani. vi aggiornero'
montate. 300 euro con montaggio. sparita completamente la risonanza ciclica al post. ma anche con le next dopo usurate.
a qualsiasi velocita' nessuna vibrazione e oscillazione senza mani all'anteriore(mi avranno montato l'ammo di sterzo?), meno rapide a scendere in piega ma molto "rotonde" nel farlo. la moto sembra un po meno maneggevole nel traffico.
un po piu' rumorose di rotolamento.
appena posso vi aggiornero' se e' migliorato l'aspetto peggiore, ossia l'improvvisa chiusura dell'anteriore nelle pieghe piu' tirate che presentava con le metzeler.
etyenne11
06-09-2013, 10:34
dopo 9000 km sono passato sotto consiglio di un amico/mecca concessionario di un'altra marca
dalle metz alle conti road attack 2
oh a primo impatto...decisamente un'altra moto ma...decisamente :!:
prestazioni a parte che è diventata maneggevole e rapida nei cambi direzione
la cosa che mi ha colpito di più è l'assenza delle vibrazioni
nelle pedane specialmente fra i 4000 e i 5000 giri in rilascio di gas
come sulle manopole e manubrio...ASSENZA
nelle metz non riuscivo ad avere piena fiducia proprio per l'anteriore che confermo anche io a volte e a velocità davvero basse a sorpresa nelle curve regala delle emozioni di scivolamento molto sgradevoli :rolleyes:
con le continental adesso tutto un'altro andare
qualcun altro ha fatto la stessa esperienza?
1Muschio1
06-09-2013, 10:39
... bentrovato Etyenne ;)
P.S. sei sicuro siano le road ... della misura per il nuovo GS non le ho trovate ... forse intendevi le trail ... che sicuramente proverò anche io ...
delantero
06-09-2013, 10:51
anche io per il momento mi ci trovo molto bene con le continental, e penso pure di farci piu di 12.000Km infatti sono a 4500 e ancora quasi si vede la scritta contiattak sul battistrada...perfette in tutte le condizioni...le rimontero'
antoniobmwgs
06-09-2013, 11:03
Trovo le continental trail attak delle ottime gomme per questo gs non male neanche le anakee pero' troppo rumorose nel mio personale giudizio sicuramente le continental le metz non le ho ancora provate ma da quello che ho letto sono indeciso se tenermi la curiosita'
etyenne11
06-09-2013, 13:56
:?:ops sorry :!: in effetti sono le trail attack2
ciao Muschio ;)
personalmente è una moto che mi stà piacendo molto e per molti motivi
mi sta piacendo un bel pò che la guida sia tornata ad essere più ferma e stabile sull'avantreno proprio come le serie precedenti fino alle 1150
roastedrobert
06-09-2013, 17:11
ottima indicazione, grazie, io non ne posso più delle Metz, proprio per questa tendenza a fare scappare l'anteriore, al prossimo cambio anche io Michelin o Conti
PS: su Moto in edicola c'è una prova pneumatici per enduroni, e parlano delle Metz in termini entusiastici. Viste anche le critiche condivise sul forum, mi si confermano i consueti dubbi sull'obiettività delle riviste..
nautilus
06-09-2013, 17:25
Esatto Roberto, sono solo operazioni di marketing per spingere di piú un prodotto rispetto un altro, ma alla fine basta provare ed uno si accorge che quello che scrivono molte volte non sono considerazioni oggettive, basta poi statisticamente leggere tutti gli interventi a riguardo per capire che ste Next, non hanno riscontrato un buon feeling con molti forumers....
nautilus
07-09-2013, 14:32
me compreso.....:(
testate per benino le anakee3. finalmente ho riscoperto la proverbiale graniticita' del vecchio GS in questaLC. effetto chiusura dell'anteriore in piega scomparso, scendono tonde e progressive, ottimo grip.le next andavano benone in tutto ma non in piega spinta, l'anteriore chiudeva senza preavviso e partiva pericolosamente. ieri al rientro del faaker see in austria mi son sparato per benino i serpentoni sloveni e devo dire che danno un ottimo feeling fra le curve. il dubbio atroce che avevo sulla ciclistica per fortuna non sussiste
roastedrobert
08-09-2013, 18:41
Ottima notizia, stessa sensazione di solidità anche nelle curve più strette, a minore velocità?
si, anche se i cambi di direzione hanno un po piu' d' inerzia come se ci fosse maggior effetto giroscopico tipico di un maggior peso periferico. comunque credetemi che i tre casi a me intercorsi di perdita dell'anteriore se non li risolvevo con la sostituzione delle gomme mi sarei posto la scelta se rinunciare alla guida che mi regalava il vecchio GS ed impiegare tanta prudenza o addirittura cambiare modello di moto.
roastedrobert
08-09-2013, 20:00
bene, le tue considerazioni sono molto confortanti, io non sarei arrivato a mettere in discussione la moto, ma questa mancanza di fiducia sull'anteriore di sicuro condiziona il piacere di guidare.
Certo che mi sembra paradossale che i collaudatori BMW non abbiano rilevato questa caratteristica, che mi sembra molto evidente (anche a motociclisti "normali" come me, che non sono certo un collaudatore ne un pilota professionista), visto che le Metz, a sentire loro sono state co-sviluppate.
Misteri del marketing...
e' lo stesso discorso dell'olio consigliato...che centra il produttore? non basta la specifica?
comunque voglio sottolineare che il lato negativo delle next sulla ciclisticaLC si evidenzia solo in condizioni di guida particolarmente sportiveggiante, sicuramente poco apprezzabile nell'uso normale, pero'........
roastedrobert
08-09-2013, 20:33
è vero, devo dire che però a me è capitato spesso anche con un ritmo "allegro" ma non esagerato, con curve a raggio stretto..
nautilus
08-09-2013, 22:36
:?:ops sorry :!: in effetti sono le trail attack2
ciao Muschio ;)
personalmente è una moto che mi stà piacendo molto e per molti motivi
mi sta piacendo un bel pò che la guida sia tornata ad essere più ferma e stabile sull'avantreno proprio come le serie precedenti fino alle 1150
Scusa, puoi dirci quanto le hai pagate le Continental trial Attack 2??? Le hai montate sul nuovo GSLC???
etyenne11
09-09-2013, 10:11
si
sul nuovo gs
a 320 comprese di montaggio
1Muschio1
09-09-2013, 10:15
... Quindi Anakee confermate ... al prossimo monto le Conti per confrontarle ...
Dottordan
09-09-2013, 10:22
ottima indicazione, grazie, io non ne posso più delle Metz, proprio per questa tendenza a fare scappare l'anteriore, al prossimo cambio anche io Michelin o Conti
PS: su Moto in edicola c'è una prova pneumatici per enduroni, e parlano delle Metz in termini entusiastici. Viste anche le critiche condivise sul forum, mi si confermano i consueti dubbi sull'obiettività delle riviste..
Però se leggi bene c'è scritto che al limite della piega hanno ... quel problemino che qui tutti lamentano ...:cool:
Dottordan
09-09-2013, 11:16
Eccomi di ritorno da un giro dolomitico e Austriaco ... Gross compreso ..
Come consigliato da Muschio ... ho sgonfiato a 2.2 l'anteriore .. e con queste pressioni devo dire che il risultato è si migliorato a livello di "certezza di appoggio" ma lontano ancora da quello che avevo per esempio con un TR91 (vecchio modello GS)....
Provando a scendere dallo Staulanza ... ho pestato un pochino, non mi ha dato nessun segno di "oddio scivola" ma neanche quella sicurezza di anteriore che avevo prima...
In oltre non appena arrivato in fondo ho poggiato la mano sulla gomma anteriore ... ed era solo tiepidina, la mia impressione è che queste gomme abbiano una mescola troppo dura .. ma questo ve lo dirò quando sarà ora ti cambiarle (km fatti) ora sono a poco più di 3000 km..
Per il momento, a giudicare dai commenti sulle altre marche che vedo in giro, c'è caso che siano quelle che si comportino meglio, anzi quelle che fanno meno schifo sarebbe giusto dire, a patto di tenerle sgonfie... (gonfiate da manuale 2.5 2.9 non erano utilizzabili, voli via ben prima di pensare alla curva).
Altra cosa che hanno come difetto, ma presumo arrivi sempre dal tipo di carcassa e mescola, è quando si prende una sconnessione sull'asfalto, tipo una spaccatura, una radice ecc.. ecc..
Ecco anche in questi casi ,,, l'impressione è quella misto "c@cca" :lol: di volar via ..
Provato personalmente salendo sopra un sassolino ... sai quei sassolini che ti ritrovi a centro curva e che tu dentro al casco pensi .. ce ne è solo uno .. lo evito .. eh cucu .... è il tuo al 100% hahahah :D:D
Oppure sopra una linea di spaccatura e/o radice ... l'impressione è sempre quella ... non appena finita la "rottura" di asfalto, non sai dove ti trovi, se terrà o meno o che cosa aspettarti ...
Magari non succede niente e la gomma tiene tutto quello che deve tenere, ma l'impressione che ti da al sottoschiena è ben altra ...
Proverò comunque a scendere ancora di pressione .. un pelo davanti e un pò più dietro, per vedere se la situazione migliora ..
antoniobmwgs
09-09-2013, 11:50
Con le anakee le crepe longidudinali dell' asfalto mi davano fastidio ci entravi e non sapevi come uscivi . Adesso che monto le continental questo aspetto e' migliorato moltissimo unico neo di queste gomme sono sul bagnato che tendono a scivolare sull asciutto sono ok
dimenticavo le pressioni...2.2 ant. e 2.5 post.
Corradocal
09-09-2013, 16:43
Anakee III , perfette per la guida sportiva. Le consiglio
antoniobmwgs
09-09-2013, 19:09
Non trovate le anakee rumorose nel rotolamento dai 60 ai 90 km orari?
Molto!
Farò lo stesso percorso di 1Muschio1, Anakee 3 di primo equipaggiamento, al cambio provo sicuramente le Conti.
Mie pressioni 2.1/2.4
Esatto. Anakee III molto equilibrate e danno sicurezza, ma che rumore il rotolamento! Forse perché la mescola e' dura.
Dottordan
09-09-2013, 20:34
[...]
Quanti pareri .... 1 l'opposto dell'altro ...
Il mondo è bello perchè è vario ... :D:D:D
Dottoran:
con le Anakee 3 ci ho fatto 9000 km e l'anteriore ha ancora il 20% mentre il posteriore un buon 70%.
Quoto in piento tutte le tue impressioni e confermo che a sgonfiarle di uno due decimi l'effetto oddio scivolo si riduce un po'.
La rumorosità cala sensibilmente dopo i primi 1000 -2 000 km.
-------
gs 12000 year 2008
nautilus
11-09-2013, 13:57
Murdoc, ma tu i 9000 km li hai fatti col nuovo GS LC o con il 2008????
1Muschio1
11-09-2013, 15:54
... vero .. l'anakeee sui 2500 .. trova una pace esteriore ....
lucio 66
11-09-2013, 16:11
BMW lc primo equipaggiamento METZELER NEXT fatto KM 8500 meravigliose !!!!
poi decido di provare le MICHELIN ANAKEE 3 fatto KM 3500 mancanza di sensibilità molto rumorose , non le monterò più
1Muschio1
11-09-2013, 16:17
... azzz ... si ricomincia ... Lucio hai provato a scendere di pressione ? .... potrebbe aprirsi un mondo ... ma se anche così non hai fiducia ... forse non fanno per te ... ognuno ha le sue preferenze ...
nautilus
11-09-2013, 16:19
BMW lc primo equipaggiamento METZELER NEXT fatto KM 8500 meravigliose !!!!
poi decido di provare le MICHELIN ANAKEE 3 fatto KM 3500 mancanza di sensibilità molto rumorose , non le monterò più
Ahahahahahah:lol::lol::lol:
Pensa te, io l'esatto contrario......;)
nautilus
11-09-2013, 16:23
Statisticamente é il primo parere negativo riguardo alle Anakee3....
Contrariamente, la maggior parte di chi ha scritto qui si lamenta delle Next, me compreso, dopo aver provato un GS LC con queste gomme...
roastedrobert
11-09-2013, 16:58
beh, la guida è bella perchè è varia
Dottordan
11-09-2013, 17:09
Maaaaaa .... delle Conti Trail Attack 2 non parla nessuno ???
dipende dall'uso come ho scritto sulle mie impressioni, le next silenziose, non vibrano, agilissime, buone nella pioggia....ma in piega l'anteriore ti abbandona IMPROVVISAMENTE e ti chiude letteralmente DI BRUTTO. le conseguenze le conosciamo.
se fai turismo ottime, ma se si ama guida sportiva con curve e controcurve di montagna dove il nuovo GS e pure il vecchio ti fanno letteralmente godere...DIMENTICATELE
delantero
11-09-2013, 17:20
ce l'ho su io (continental) ho 5000 km e devo dire che per il mio stile di guida vanno benissimo, la moto va dritta non ondeggia, scende molto bene e mi da sicurezza, (per ora) in piu' penso che con una guida non esasperata durano parecchi km (penso almeno 12000) le rimontero'....poi per me sono anche belle da vedere, ma questo è un dettaglio :)
Dottordan
11-09-2013, 17:53
dipende dall'uso come ho scritto sulle mie impressioni, le next silenziose, non vibrano, agilissime, buone nella pioggia....ma in piega l'anteriore ti abbandona IMPROVVISAMENTE e ti chiude letteralmente DI BRUTTO. le conseguenze le conosciamo.
se fai turismo ottime, ma se si ama guida sportiva con curve e controcurve di montagna dove il nuovo GS e pure il vecchio ti fanno letteralmente godere...DIMENTICATELE
Parli delle Conti ... Mengus ?? O delle Next come hai menzionato ..
Tranquillizzati, parla delle Metz Next
Maaaaaa .... delle Conti Trail Attack 2 non parla nessuno ???
Come no! Nientepopodomeno che Il Maiale! (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=378851)
Dottordan
11-09-2013, 18:47
OOOk vado a leggere un pochino ....
Grazie
:)
http://imageshack.us/a/img42/9048/o248.jpg
a 4600 km le continental si sono ridotte cosi,consumate sulla spalla,pensavo fosse l'asfalto della sardegna particolarmente abrasivo ma ho un amico che gira sugli appennini ed è nelle stesse mie condizioni.
Pressione ant.e post 2'6.
Consigli?
1Muschio1
17-09-2013, 13:14
La pressione ant mi sembra excessive!
Dalla foto sembra l'anteriore, concordo con pressione eccessiva; ma la mia è ridotta uguale a Km 9000 e pressione a 2,2.
Stile di guida??????????
Ciao a tutti.
La mia, immatricolata a luglio, è montata Continental: su asfalto asciutto ottime. Ho fatto solo 1000 km, però...
proclaus
19-09-2013, 20:20
Salve....
Ritirata oggi.....e via dal gommista a cambiare le anakee con dunlop roadsmart post e d208 ante....
Ricordando le tr91...... Dunlop numero uno.....
ahahaha...ecco chi è quell'altro temerario che voleva montare Dunlop...:D:D :?:
adesso siamo in due...;)
Scusate ma le D208 hanno la misura per il cerchio da 19?
Siccome anche io adoro le Dunlop, qualcuno che ha la coppia D208 ant e roadsmart post mi sa dire come vanno sul GS?
avevi già fatto la domanda quì...ma probabilmente ti sei perso la risposta...
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=380615&page=11
credo di essere stato il primo, se non l'unico...(fino a ieri quando le ha montate anche Proclaus...), ad aver montato quest'accoppiata...io sono veramente molto contento, sicuramente le rimonto.....comportamento tipico da Dunlop...:D:D
Ok, mi ero perso la risposta.
Sono un po ignorante in fatto di gomme ma le D208 non sono piu corsaiole delle roadsmart?
Se si mi domando se a sto punto non sia il caso di mettere le D208 anche al post. Certo che perdi in durata ma chi come me preferisce comunque avere gomme che non durano piu di 5000 6000 km o comunque cambiarle ad inizio stagione sempre potrebbe essere una scelta performante.
Altra domanda che modello di d208 sono? non si capisce... So che ci sono le Sportmax, Sportmax RR, Sportmax GP-A, Sportmax GP....
cliccare sul link che ho messo a pag. 11, pare brutto ?? :confused::confused:
Ok Sportmax normali... Ma che dite del posteriore? Perche mettere le roadsmart e non le D208?
Semplice...perchè il 208, non c'è...;)
https://www.dunlop.eu/dunlop_uk/mc/tyres/on_road/Sportmax-D208.jsp
Allora D208 ant e Qualifier 2 post
Comunque vediamo, se non esce Pirelli angel con le misure per LC andro su dunlop anche io
Mr Queen
20-09-2013, 22:42
Anakee3 scivolano particolarmente su strisce bianche e cemento lucido (rimesse parcheggi)
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Credo che l'abbiamo già scritto decine di volte, non sono le gomme ma la pressione che le rende dure.
Io viaggio a 2.2 ant. 2.5 post. anche in coppia, altri anche a 2.1-2.4
Mr Queen
21-09-2013, 00:12
2.1 davanti mi sembra un po' poco.......comunque scivolano sulle strisce bianche....non c'entra la pressione....
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nautilus
21-09-2013, 08:18
Mah, che scivolano sulle strisce bianche lo avevo evidenziato anch'io, ma tu pensa e fai quello che vuoi, io ti assicuro che primo la pressione ant a 2,1 é perfetta, e associata a quella posteriore a 2,4/2,5 aiuta a scivolare molto meno, specie con gomma calda...
Dopo tutto penso che le pressioni poco piú basse, come in questo caso, contribuiscono a scaldare meglio la gomma e predisporla ad avere un maggiore grip...
Comunque, se sei convinto che cosísi non é non provar i nemmeno, e tieni ti le pressioni che a te sembrano migliori.....
VictorLi
21-09-2013, 09:24
Si sta avvicinando il momento del cambio e questo thread non aiuta !!!
Si parla bene e male di tutte.....
A questo punto speriamo esca qualcosa di nuovo, le vorrei stradali sportive, anche se durano un po' meno..... Forse Pirelli ? O Dunlop dedicate ?
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flower74
21-09-2013, 09:28
... si... anche io spero che Dunlop faccia qualcosa per il GS 2013.
Per quel che mi riguarda, pur condividendo alcune sensazioni espresse in questa discussioni sulle Next... rimango, per adesso, con Metzeller.
kenfight80
21-09-2013, 18:33
tutte le gomme scivolano sulle strisce bianche ....
kenfight80
21-09-2013, 18:34
Comunque 2.000 km con le anakee 3 .... perfette!!!!
caPoteAM
21-09-2013, 19:27
Ritirata ieri,monta le Anakee 3, variata subito la pressione a 2,3 ~ 2,7, con il freddo arriverò' a 2,2 ~ 2,5
marchino m
21-09-2013, 21:14
io sono rimasto con le next,provate le michelin sulla moto di un amico,le conti sulla demo,per ora preferisco ancora le metz;
ps: il mio amico che ha le michelin ,monterà le metz
nautilus
21-09-2013, 21:19
Io nello specifico le next, che sono metzeler, manco morto....:(
io anakee 3 mi trovo bene (eccetto rumore), ma non ho esperienza personale di cont. e metx. A questo punto prima del cambio conviene provare altre moto .. visto che i pareri sono molto difformi.
Mr Queen
21-09-2013, 22:50
Mah, che scivolano sulle strisce bianche lo avevo evidenziato anch'io, ma tu pensa e fai quello che vuoi, io ti assicuro che primo la pressione ant a 2,1 é perfetta, e associata a quella posteriore a 2,4/2,5 aiuta a scivolare molto meno, specie con gomma calda...
Dopo tutto penso che le pressioni poco piú basse, come in questo caso, contribuiscono a scaldare meglio la gomma e predisporla ad avere un maggiore grip...
Comunque, se sei convinto che cosísi non é non provar i nemmeno, e tieni ti le pressioni che a te sembrano migliori.....
Ovvio tutte le gomme scivolano sulle strisce, le Michelin mi sembra scivolino in particolare.
Sono sicuro che con 2.1/2.4 la gomma scivoli meno...è meno gonfia e quindi hai più impronta a terra...personalmente sto più alto spec davanti...poi è soggettivo...con 2.1 che poi dopo poco che non la controlli è 2.0...devi andare forte per davvero per farla lavorare...
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Mr Queen
21-09-2013, 22:56
Ritirata ieri,monta le Anakee 3, variata subito la pressione a 2,3 ~ 2,7, con il freddo arriverò' a 2,2 ~ 2,5
secondo me se ti trovi bene in estate a 2.3/2.7 in inverno non ti conviene sgonfiare...ma rimanere uguale o se proprio vuoi gonfia un pelo...fa più freddo, la gomma scalda meno e sale meno di pressione rispetto all'estate...
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caPoteAM
23-09-2013, 22:16
questo è vero ma se più sgonfia va prima in temperatura ed aumenta l'impronta a terra, poi non capisco cosa ci sia di diverso rispetto al vecchio gs che a solo andava a 2,2 - 2,5
Io ho le Anakee 3 4000km con pressioni ant. 2,1 e post. 2,3 e mi è già capitato un paio di volte di sentirle scivolare aumentando l'angolo di piega per correggere una traiettoria in curva. Per il resto vanno bene ( un pò rumorose forse) ma vorrei passare alle Conti TrailAtt 2, qualcuno lo ha già fatto?
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Dottordan
25-09-2013, 10:51
Io ho le Anakee 3 4000km con pressioni ant. 2,1 e post. 2,3 e mi è già capitato un paio di volte di sentirle scivolare aumentando l'angolo di piega per correggere una traiettoria in curva. Per il resto vanno bene ( un pò rumorose forse) ma vorrei passare alle Conti TrailAtt 2, qualcuno lo ha già fatto?
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Idem come te ..... pressione più bassa, molto meglio, ma devi pestare per scaldarle bene...
Quasi quasi monto le Conti Trail 2 anche io ... ora
Io Anakee3 ma non vado al di sotto 2.2 \ 2.5 (valori rdc)
le anakee rispetto alle metzeler son ottime, in primis non molla l'anteriore!!! il posteriore prima o poi in determinate circostanze puo' anche scivolare ma comunque e' gestibile.
le ho messe alla frusta queste anakee e vi garantisco che si', sono piu' lente a scendere, si' sono un po rumorose, ma ti danno molta fiducia in piega per la rotondita' nello scendere e la tenuta all'anteriore. le precedenti mi hanno fatto veramente paura, sempre piegando al limite ovviamente
nautilus
26-09-2013, 20:19
mengus, se riesci puoi postare delle foto delle tue nuove anakee3???
nautilus
27-09-2013, 08:31
...senza impegno eh....:!::lol:
X nautilus: devi verificare quanto piego? evidentemente do' l'impressione di essere il classico fermone sparapalle denominato da qualcuno "barboy"... vabbe', appena posso provo a postare, se ci riesco.
comunque visto che sei di mestre se vuoi farti una sparata in austria e alta slovenia ci possiamo mettere d'accordo.
nautilus
27-09-2013, 12:38
ma no, cosa dici??? :rolleyes: vorrei vedere, in base ai km che hai fatto fino ad adesso com'è il consumo della gomma....
stasera posto le mie così dimostro che anch'io vado quasi dritto...;)
nautilus
27-09-2013, 12:40
comunque visto che sei di mestre se vuoi farti una sparata in austria e alta slovenia ci possiamo mettere d'accordo.
beh si dai, anche se per domenica ho finito le ferie..:(
a ci potremmo trovare qualche domenica di ottobre....;)
di dove sei????
di udine, salendo in slovenia dalla valle del torre ed entrando in austria ci sono delle strade di montagna fantastiche, in ottobre ancora praticabili, ci metteremo d'accordo.
sulle anakee ho solo 500-600 kmt, i segni d'usura ancora non si rilevano, per fortuna.
nautilus
27-09-2013, 13:23
ah ok, solo 600.... allora è troppo presto.....;)
oliver64
01-10-2013, 16:30
Qualcuno lamenta risonanza a certe velocità(io tanto).
caPoteAM
01-10-2013, 20:06
A che velocità' intendi ? Io ho le Anakee 3, per ora nessun problema comunque a certe velocità' la risonanza delle gomme proprio non ho motivo di starla a sentire, magari sono concentrato sulla guida.
Mago1200
01-10-2013, 20:44
Buonasera a tutti...mi accingo a sostituire i pneumatici...
premesso che ho fatto 10000 con i Tourance Nexte e mi sono trovato benissimo, qualcuno ha il confronto con Anakee 3?
nautilus
01-10-2013, 22:19
Mago, monta le Continental Trail attack2....
Non te ne pentirai...
Io ho le anakee3, e concordo con oliver64 che "lamenta" rumorositá a certe velocitá, indipendentemente dalla concentrazione sulla guida che uno puó avere, ho fatto 10000 km e sinceramente le ho trovate discrete, oneste, ma avendo mescola piuttosto dura, spesso sono risultate scivolose, sicuramente potrei fare altri 5000 km ma per mia scelta personale le cambio a breve proprio con le Trail attack2....
1Muschio1
01-10-2013, 22:48
Proverei continental ...
1Muschio1
01-10-2013, 22:49
Proverei continental ... Onestamente
Ciao ragazzi.
Sono arrivato alla frutta sul mio GS 1150 Adv con le Cont. Trail Attack e mi sono letto tutto il post per decidere se confermare le Conti con le Trail Attach 2 o provare le Anakee 3....
Su IN_MOTO di Settembre c'è una bella comparativa, ma le Anakee 3 non le hanno considerate. Veramente non hanno considerato nessuna gomma Michelin....
Mi sa che farò "testa o croce" per scegliere....non vedo altra soluzione....
marchino m
02-10-2013, 18:41
non hanno considerato le michelin perché non sono stati in grado di essere reperite da normali centri di vendita come da regolamento della prova
nautilus
02-10-2013, 18:49
Comunque Gne, resta con il nuovo modello trail Attack 2 che hanno una mescola ottima, molto porosa..
Dopo 7200 km con le Conti 2 sul nuovo Gs posso solo che parlarne bene .. Buone in tutto .. L'anteriore non ha mai provato ha lasciare e la durata sembra buona nel senso che i 10000 dovrei raggiungerli ..
Però al prossimo cambio monterò le Anakee con cui in passato su altri Gs mi sono sempre trovato benissimo
nautilus
02-10-2013, 23:34
Byron guarda che le nuove Anakee 3 sono drasticamente diverse da quelle che hai provato tu, cioé le 2 o le 1...
Mago1200
03-10-2013, 16:10
Grazie a tutti per le risposte...in realtà le Conti nn le avevo proprio prese in considerazione...ma se mi dite così ci faccio un pensierino...
Zio moto
03-10-2013, 19:54
Con le nuove Metzeler ho fatto 8.500 km e non ne ho davvero più. Tornerò alle Bridgestone, che saranno pure monomescola, ma in quanto a prestazione ed a facilità di giuda non hanno pari!
...ragazzi ma le anakee2 non ci sono per il nuovo gs?....per me erano il meglio!!!!
nautilus
08-10-2013, 16:49
Non, non ci sono....
cinello66
08-10-2013, 22:47
Ho visto che le nuove Pirelli Angel GT hanno le misure giuste x la LC....
cinello66
09-10-2013, 06:58
Chiedo venia Massi....visto male.....:(
Ah peccato, ci speravo!!!
Sul bialbero montavo le Michelin Street Pilot 3 e mi sono trovato benissimo, che voi sappiate... gomme solo stradali? c'è qualcosa?
Le Roadtec Z6? (pirlata?)
C'è solo la post? :(
...beh almeno per ora ci sono le bridgestone che fanno ancora la loro "porca" figura.
Byron guarda che le nuove Anakee 3 sono drasticamente diverse da quelle che hai provato tu, cioé le 2 o le 1...
...esattamente cosa intendi per drasticamente diversi
1Muschio1
14-10-2013, 13:27
Pit sono gomme completamente differenti perchè ancora più stradali come comportamento ... come minimo dovresti aspettarti un appoggio migliore ...
Pit sono gomme completamente differenti perchè ancora più stradali come comportamento ... come minimo dovresti aspettarti un appoggio migliore ...
questo lo condivido, mi chiedevo cosa significa drasticamente. Le 2 erano gomme con una carcassa morbida e molto leggera che le rendeva particolarmente agili. Le 3 sono ancora così??
rsonsini
14-10-2013, 14:20
le 3 fanno ragionevolmente schifo. Meno tenuta su asciutto, bagnato, segnaletica orizzontale. Ho provato con tutte le pressioni. In compenso durano un'infinita', così hai tempo per pentirti dell'acquisto varie volte.
le anakee tre possono pure far schifo in quanto a rumorosita', non velocissime in piega e non grip da qualifica ma vi garantisco che l'anteriore non molla piu' rispetto alle metzeler di serie. ovviamente parlo di pieghe belle tirate e non della passeggiata domenicale.
io sono molto soddisfatto di queste gomme e fortunatamente mi hanno tolto il terribile dubbio che avevo sulla chiusura dell'anteriore in questa nuova LC.
prossime proveremo le conti a meno che nel frattempo non escano le mie amate dunlop.
attenzione per gli smanettoni con le NEXT, l'anteriore molla all'improvviso!
rsonsini
14-10-2013, 16:00
Ribadisco, si può andare in giro con le anakee 3, anche cercare l'andatura allegra. Le anakee 2 stanno su un altro pianeta.
Le anakee 3 non mi hanno mai mollato. Certo rsonsini, mi ricordo di averle perche' rumorose.
le anakee due hanno una carcassa molto piu' morbida con tutti i pro e contro che ne derivano...
Pacifico
23-10-2013, 13:16
Vi chiedo un favore.... se avete un calibro a portata di mano, mi prendete la misura della larghezza della gomma anteriore? naturalmente già montata... e ditemi anche che tipo di gomma avete...
Vi ringrazio anticipatamente..
Scusate, vorrei tornare sulle Metzler perchè ci sono pareri molto contrastanti,ch'è chi dice che l'anteriore cede e chi dice che sono ottime.
Un mio conoscente le monta e dice che sono eccellenti, il concessionario mi dice che sono eccellenti. Vorrei capire perchè sono indeciso se montarle o meno
... mi prendete la misura della larghezza della gomma anteriore? ...
115 mm ... Dunlop Sportmax D208F ... ;)
Scusate, vorrei tornare sulle Metzler ......c'è chi dice che l'anteriore cede e chi dice che sono ottime....
Dipende da quanto chiedi alla gomma...finché non gli chiedi troppo, ancora ancora...ma se vuoi spingerti un po' oltre, ha ragione chi dice che mollano...;)
Pacifico
23-10-2013, 13:50
Grazie Mambo.... naturalmente del GS LC, si!?!? con tutte le moto che hai in firma... :lol: ;)
Sì...l'altra, l' Adv, fa 110...e monta roadsmart...;)
1Muschio1
23-10-2013, 17:12
118,4 anakee 3
Pacifico
23-10-2013, 18:30
Azz! .....
caPoteAM
23-10-2013, 19:42
Vi sto seguendo da un po', non sono uno smanettone anzi, ma non ho mai sofferto tanto il rumore di rotolamento delle gomme, monto le Anakee 3, Piemonte ed ultimo treno, saranno pure splendide ma fanno un casino della madonna
delantero
23-10-2013, 19:43
115 continental
caPoteAM
23-10-2013, 19:53
Pacifico scusa l'ignoranza ma che ci fai con la misura delle gomme ?
Pacifico
23-10-2013, 20:28
prendo le misure.. :lol:;)
1Muschio1
23-10-2013, 20:29
... Sei forte ... Ma non ti basterà .... Hahaha!
caPoteAM
23-10-2013, 20:43
fin li c'ero arrivato
Pacifico
24-10-2013, 05:34
115 continental
Grazie delantero, come ti trovi con le conti?
delantero
24-10-2013, 10:22
Di nulla....non posso lamentarmi, anzi mi ci trovo molto bene, sono abb silenziose, nelle pieghe piu' accentuate le "sento" sicure e stabili, insomma per me vanno bene, ma non posso fare paragoni con altre marche al limite potrei dire che sono molto simili alle Dunlop Roadsmart che avevo sull'ADV bialbero :) PS: ci si fanno tanti KM almeno con il mio stile di guida, sono a 6500Km consumato un terzo di battistrada
1Muschio1
24-10-2013, 10:25
... saranno le mie prossime gomme di sicuro .... sono troppo curioso di provare le Conti ...
delantero
24-10-2013, 10:38
Muschio....si...te le consiglio, non so come vanno le altre marche,ma io non cambio rimontero' continental, mi ci trovo molto bene e non voglio correre il rischio di un treno di gomme di altra marca che poi non sono soddisfatto, e poi per me sono anche belle da vedere:)
Anche per me sono le migliori di quelle in commercio per questa moto. Silenziose e sicure. [...]
con le conti andate con la pressione di libretto, oppure state sotto? con le an.3 io ho trovato equilibrio 2.2 2.5. Forse con la stagione fredda scendo ancora poco.
1Muschio1
24-10-2013, 21:43
Marco ti dico un segreto ... Io con le Anakee sono arrivato fino a 2.1 2.3 ... Senza problemi bell'andare ... Solo che ogni tanto l'rdc mi segnalava problemi che non c'erano ... Nulla di che ... Spegni e riaccendi in quadro e tutto torna ok... Adesso sono passato da 2.3 2.6 a 2.2 2.5 ... Mi trovo comunque bene e nessuna segnalazione dal display ... Se stai sulle ultime pressioni che ho scritto secondo me sei a posto ... 2.5 2.9 .... Nemmeno se mi pagano ... È troppo peggio ... Sembra di avere 2 ruote di pietra ... Abbiamo strade troppo rovinate ... Un minimo la carcassa credo debba lavorare ;)
p.s. Io giro sempre da solo ...
roastedrobert
24-10-2013, 21:59
.. sempre a patto di azzeccare un distributore con il manometro in ordine, a quanto pare non facile..
http://www.automoto.it/news/pressione-degli-pneumatici-9-manometri-su-10-segnano-il-valore-sbagliato.html
1Muschio1
24-10-2013, 22:07
... Io uso il mio ...
1Muschio1: siamo arrivati alla stessa conclusione. Magari chi ha le conti puo' stare piu' alto, ma con le anak. 3 no!
Mr Queen
25-10-2013, 12:06
Muschio, ti ringrazio, ho provato 2.2/2.5 e giuro mai avrei pensato che una Michelin su una moto così pesante potesse andare bene con una pressione così bassa davanti spec...(ho sempre girato in po' più gonfio)....ma devo riconoscere che va molto meglio....
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fabiolocci
25-10-2013, 17:44
anche le next vanno meglio con 2.2/2.5 mai fatte come consigliato,sembrava di andare con ruote piene....
impronta a terra più sostanziosa solo un filo meno maneggevole
caPoteAM
25-10-2013, 19:29
Ma le Anakee a voi fanno rumore, le mie, specialmente a basse andature sono veramente molto fastidiose
caPoteAM
25-10-2013, 19:36
Comunque anche io le tengo a 2,3 e 2,7
capoteAM al rumore poi ci si abitua ..
1Muschio1
25-10-2013, 21:04
Vero ... Peró dopo i 2500 c'è stato un netto miglioramento ...
Muschio con tutto il rispetto prova le conti e non te ne pentirai. Se capisco come postare le foto ti mostrò il profilo dopo 6500km.
caPoteAM
25-10-2013, 22:06
Bene dovrò' soffrire ancora un paio di settimane
RockTrevize
26-10-2013, 00:18
le anakee tre possono pure far schifo in quanto a rumorosita', non velocissime in piega e non grip da qualifica ma vi garantisco che l'anteriore non molla piu' rispetto alle metzeler di serie. ovviamente parlo di pieghe belle tirate e non della passeggiata domenicale.
Le anakee 3 sono rumorosissime anche per me.. Confermo quel che dice rsonsini, non mi danno molto feeling e al contrario di quel che dice mengus a me hanno mollato qualche volta davanti.. E non stavo tirando particolarmente ed era ancora caldo..
Sulla durata direi che sono ottime, dopo 3k km sembrano ancora nuove!
Ma le Continental sono più rapide? Non é una marca che mi ispiri troppo.. Spero che per primavera sia riuscito a finire ste Michelin per provarne un altro modello e con un po' di fortuna magari Pirelli avrà fatto qualcosa! Mi son sempre trovato meravigliosamente con le gomme italiane.
Peró sono abituato al grip di gomme stradali sportive, non so quanto possa aspettarmi da questo tipo di gomme e non vorrei avere un giudizio falsato.. Peró da quando ho la LC un amico con un KTM 990 mi va via mentre prima lo riuscivo a lasciare indietro..
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delantero
26-10-2013, 10:52
premetto che non devo fare la pubblicita' a nessuno...ma se vedo che un prodotto è valido non esito a dirlo, ho le continental di primo equipaggiamento, il disegno mi piace molto ma ero un po scettico sulle prestazioni, dopo 6500Km sono totalmente soddisfatto, con una guida tranquilla come la mia(neanche tanto tranquilla alle volte) ci si fanno molto Km...silenziose e ottimo grip sull'asciutto, sul bagnato/umido non ho ancora avuto l'occasione di provarle.....consigliatissime per me PS: devo pero' dire, che non ho fatto alcun paragone con altre marche, ma non mi interessa, queste gomme mi danno fiducia e queste gomme rimontero':)
Rock, ora che col freddo c'e' meno grip, fai sorgere perplessita' sulla tenuta dell'anteriore .. delle Anakee 3, con le quali io mi trovo bene (a parte rumorosita') come mengus. Che pressione tieni?
RockTrevize
26-10-2013, 12:52
La pressione non l'ho mai toccata ed è sempre rimasta (dichiarato dall'RDS) 2.3 2.6 se non ricordo male.
Secondo me la gomma lavora bene di carcassa, però se cerco di entrare in curva un po' più forte tira ad allargare, sembra derapare sulla ruota anteriore.. Non è che "chiude" lo sterzo, pare proprio che allarghi e si sposti lateralmente.. Come se finisse il grip! Se la carcassa fosse debole tirerebbe a buttarmi in terra.
Invece la posteriore ha un grip esagerato. Mai messa in crisi.
Però io guido in una maniera particolare, tendo a privilegiare l'ingresso in curva veloce con una discesa in piega morbida e ad aprire il gas con molta delicatezza, quindi stresso l'anteriore e non il posteriore.
La cosa che mi da un po' da pensare è che non ho chiuso le gomme e me ne manca anche un tot! Ho sempre chiuso tutte le anteriori anche su strada con delle sportive.. Qui se oso un pochettino di più l'anteriore mi da chiarissimi segnali del tipo "non fare il cretino con me"! Eheh
Continuo ad essere perplesso da queste dichiarazioni tue e di qualcun altro.
Non ho mai visto nessuno fare una curva a scorrere e perdere l'anteriore.
MAI!
Sono più orientato a pensare ad una deriva, maggiore data la pressione relativamente bassa, che ti fa strizzare il k... e mollare la spinta.
Ma perché l'anteriore molli veramente bisogna farlo tutto, ricciolini compresi, ad anche oltre.
Immagino che susciterò qualche reazione o risentimento, ma prima mi leggerei qualcosa di quello che scrive anche Il Maiale.
(dichiarato dall'RDS
Devono finirla di fare restyling sti krukki...casso anche la radio sul gs....
RockTrevize
26-10-2013, 16:29
SulaSei se vuoi ti faccio vedere ancora i segni delle cadute per chiusura dell'anteriore ;)
O forse ti riferivi al GS nello specifico.. Alchè non potrei dirti perché oltre alle derive (che io ho chiamato impropriamente derapata dell'anteriore, ma la tua definizione rende decisamente meglio ciò che intendevo) non mi ha mai fatto, per fortuna!! :D
L'anteriore di solito non è che scappa, ma si chiude! Nel caso mio col GS non arriva a fare in tempo a chiudersi perché mi deriva! Intendevo dire questo!
lollopd non si chiama RDS?? Com'è pure l'acronimo corretto del sensore di pressione? PDS? Ehehe mi scuso per il lapsus!
qualcuno ha visto prove comparative tra metz . cont . michelin?
Rdc heheheheh
Tranquillo scherzavo:)
RockTrevize
26-10-2013, 20:26
Rdc heheheheh
Tranquillo scherzavo:)
Aaaah meno male! Ok PDF! Non mi devo scordare che si chiama RTL!
Grazie :D
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Mi raccomando a non sbagliare la sintonizzazione :)
RockTrevize
26-10-2013, 20:28
qualcuno ha visto prove comparative tra metz . cont . michelin?
Mi pare su in moto o motociclismo ho visto qualcosa del genere di recente.. Ma mancavano le anakee se non sbaglio perché non disponibili presso la rete vendita..
Appena mi scappa vado in "ufficio" dove conservo i giornali e se la riunione é lunga a sufficienza ve lo ritrovo e magari lo posto! Tanto in foto non si sentirebbe puzza di..ufficio ahah
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Concordo con ciò che dice RockTrevize e altri, ossia che le anakee III saranno anche ottime sul dritto ma appena forzavo sul misto perdevo aderenza davanti. Forse non si sposano bene con l'avantreno dell'LC, o avevo un treno difettoso, in sostanza non mi sentivo sicuro. Le conti invece trasmettono bene e sono discrete anche sull'umido, provate ieri per 550km tra val di Ledro, rovereto e pian delle fugazze. Nessuno scherzo guidando allegramente.
Profilo dopo 6500
http://imageshack.us/photo/photo/801/972d.jpg/
http://img96.imageshack.us/img96/5196/ih9l.jpg
RockTrevize
27-10-2013, 09:49
Non vedo l'oda di provare ste Continental a sto punto! Visto che non sono l'unico che trova scivolose le Michelin, se anche voi avevate gli stessi problemi, con un po' di fortuna anche su di me funzioneranno le vostre soluzioni!
Vediamo di far sparire ste anakee!
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caPoteAM
27-10-2013, 12:45
Strano, ieri sono andato sul sito della Michelin e' impostando il il Gs LC risponde che non ha tipi di gomma per questa moto
Che dire..... Voi qui parlate mediamente bene delle Conti, invece fuori sento tante lamentele la più particolare è che le Conti sono le responsabili dello stra postato problema di "sbacchettamento"..........
Comunque al momento ho le Anakee, gomme buone ma non mi danno la sensazione di tenuta che vorrei.... Quindi tendo ad andare sulla fiducia per le pieghe più estreme, per ora non hanno mollato, speriamo bene....
Buonasera a tutti!!
Non so quanto possa valere la mia opinione avendo percorso solo 500 km con la mia MY 2014 ritirata giovedì. Premetto che monto Conti Attack 2 e, dopo un minimo rodaggio, devo riconoscere che sull'asciutto mi hanno dato proprio un'ottima impressione, soprattutto in piega...senza escludere una buona e silenziosa scorrevolezza.
Quanto al bagnato, testate con mappatura Rain subito dopo un temporale: guida tranquilla e ottima risposta direi, tanto in entrata quanto in uscita di curva..
Ripeto, ho percorso solo questi primi km, ma le mie impressioni da normale utente sono queste...
Ciao a tutti!!
1Muschio1
05-11-2013, 16:49
Sono vicino ai seimila con le Anakee 3 e il decadimento di guida è tangibile ... Onestamente le caccerei già via ... Ma un altro migliaio toccherà di sorbirsele ...
RockTrevize
05-11-2013, 19:56
Io vorrei capire cosa si intende quando si parla di sbacchettamenti.. Io intendo quando in uscita di curva la moto tende a sollevare l'avantreno e lo sterzo si alleggerisce per poi andarsi a riappoggiare al suolo dopo una fase di "galleggiamento" e a quel punto la ruota per forza di cose non più in asse ha qualche momento di sbacchettamento. L'ammortizzatore di sterzo serve principalmente a risolvere questo problema e viene storicamente montato sulle moto sportive che hanno generalmente avantreni solidi come una roccia (a parte magari rari casi).
Uno sbacchettamento durante la marcia ad alta velocità su un rettilineo con asfalto in condizioni normali per me é imputabile ad una equilibratura sbagliata del comparto gomma/cerchio anteriore, eventualmente con vibrazioni innescate dai dischi o vattelapesca.
Chi ha le Conti nota uno di questi due fenomeni per caso?
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nautilus
05-11-2013, 22:21
Per me chi parla di sbacchettamenti all'anteriore si riferisce ai modelli vecchi, montati sul GS prodotto fino al 2012....
RockTrevize
06-11-2013, 01:21
Veramente accusano il GS LC di sbacchettare, ma sinceramente non riesco a capire cosa intendono di preciso. C'é chi parla di sbacchettamenti e poi cita fondi dissestati, chi parla di sterzo leggero..
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nautilus
06-11-2013, 19:18
Booth non capisco, io so solo che la mia non sbacchetta per niente, ma monto le Anakee 3, le prossime saranno sicuramente le Continental Trail Attack 2....
Qualcuno ha avuto qualche esperienza con la KAROO 3 ? Tenuta e durata? Grazie
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nautilus
07-11-2013, 20:46
sul bagnato sono saponette, e per giunta unte....
Andiam bene....
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nautilus
08-11-2013, 13:06
cosa ti devo dire Ravler, a me è stato riferito da chi le ha montate e fatto qualche migliaio di km, poi sostituite per la caratteristica che ti ho scritto prima, secondo me vanno bene solo per sterrato, e non per andarci in strada asfaltata...
Grazie per le informazioni, pensavo fossero simili alle mt90 del 990 adv che andavano bene in tutti i frangenti
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nautilus
08-11-2013, 13:28
se vuoi una gomma universale e vuoi restare su Metz, allora puoi avere le tre varianti: Next, exp, e le classiche turance che tra l'altro sono quelle più tassellate....
lorenzogs77
14-11-2013, 23:03
Ho provato le metzeler next di primo e. 6000k per poi passare alle michelin anakee 3.
che dire di queste michelin? Una vera porcheria smontate dopo 1500k perche rischiavo di non andare piu in moto, ho rimesso le metzeler in confronto sono uno spettacolo butto la moto in curva come mi pare senza nessun problema all anteriore. ragazzi la pressione di gonfiaggio della casa madre e adatta per chi va a passeggio e con le ruote fa 20000km quindi chi a intenzione di girare il gas consiglio 2.2 ant 2.5 post ciao
... opinioni discordanti ..
caPoteAM
15-11-2013, 08:27
Io quoto lorenzogs, per me le Anakee sono una vera ciofeca fra l'altro di una rumorosità' veramente fastidiosa.
1Muschio1
15-11-2013, 09:55
Fino a 2500 km ... Il problema è che a 6000 cominciano a essere di marmo ... Non che mi preoccupi a 7000 saranno da buttare ...
caPoteAM
15-11-2013, 12:15
Di quali parli ?
1Muschio1
15-11-2013, 14:23
Anakee fino a 2500 rumoreggiano perchè devono un pó smussarsi ... Peró c'era da aspettarselo .. Hanno il classico disegno paletta ... La mia anteriore poi è difettosa ... Ma tant'è le prossime saranno le conti sviluppate da Stefano ...
roastedrobert
15-11-2013, 14:33
a questo punto anche io su Conti, mi trovo malissimo con metzeler e a quanto pare anche le anakee non hanno pareri unanimi positivi
1Muschio1
15-11-2013, 14:41
Peró le Michelin davanti non mi sono mai scappate via/ preso sotto ... E lo apprezzo molto ... Come già detto bisogna lavorare sulle pressioni ... Ma poi sei a posto!
le metzeler su questa moto non le mettero' mai piu'.
vanno bene si , ma quando ti avvicini al limite con l'anteriore ti chiude di brutto con effetto "lassativo". le anakee saranno rumorose, piu' lente nel scendere in piega, slitta un po' il posteriore...ma l'anteriore, a parita' di dinamica e' granitico!
Io ho su le Conti di primo e. devo dire che non sono male .. Anche se oramai hanno 7500km ancora vanno bene tendendo un po' a scivolare al posteriore ..
Però a prescindere da quello che si legge sulle Michelin io monterò le Anakee perché anche se diverse dal precedente sono quelle che mi danno più fiducia ..
Vorrei anche far notare che sulle precedenti Anakee 2 con cui molti non si trovavano io mi permettevo di fare di tutto comprese pieghe al limite chiudendo sia l'anteriore che il posteriore .. Adesso ci sarà chi inizierà a dire che sono diverse ecc ecc .. Questo già lo so ma un amico con cui esco in moto su un Gs 2009 le ha già montate ( le Anakee 3) e fa' le stesse cose che faceva con le 2 ..
caPoteAM
15-11-2013, 19:37
Bene dovrei essere arrivato, ho 2100 km, ma rumoreggiano lo stesso, con le pressioni come ti regoli ? Le sto provando tutte
Io le An3 pressione 2.1 2.6 mi sembra adeguata
Anakee3 su my 2014, rumorose, ma sopratutto in frenata fanno schifo, con questi intagli trasversali sembra di frenare a scatti, non sono male in curva almeno con queste temperature. Sul my 2013 avevo le next, x me l'anteriore non era un gran pneumatico. Spero facciano le contiroad o le dunlop roadsmart.
fabianogs
21-11-2013, 20:48
Booth non capisco, io so solo che la mia non sbacchetta per niente, ma monto le Anakee 3, le prossime saranno sicuramente le Continental Trail Attack 2....
lo capirai quando monterai le conti trail attack 2...:lol:
fabianogs
21-11-2013, 20:53
tanto per confondervi un po' le idee io non sono affatto soddisfatto delle continental,gli stessi problemi delle attack1 che avevo sul vecchio gs si ripresentano maledettamente sul mio attuale LC con le attack2, alleggerimento del manubrio incluso sul dritto veloce.
Anakee3 rumorose ma danno piu' stabilita' nelle accelerazioni
1Muschio1
22-11-2013, 20:23
Fabianogs ... Posso chiederti se hai esa o meno??! Tks!!!
fabianogs
22-11-2013, 20:58
Fabianogs ... Posso chiederti se hai esa o meno??! Tks!!!
Si si, è una full.
nautilus
22-11-2013, 21:42
Tranquillo Fabiano, le monteró sicuramente, nella GS precedente le ho montate le Trail Attack 1 e mi hanno portato tranquillamente in Normandia con relativo ritorno, senza nessun alleggerimento o sbacchettamenti... Ricordo che ero con signora, tris vario pieno e con 2 borse aggiuntive sopra le vario e borsa da serbatoio....
fabianogs
22-11-2013, 21:51
Mah...forse dipende dal tipo di guida
1Muschio1
22-11-2013, 21:58
Azz... Stai un pó più basso di pressione rispetto i 2,5 - 2,9 ??!
2.1 2.5 se vai senza passeggero
fabianogs
22-11-2013, 22:27
Le ho provate tutte fidati! Come tenuta sul misto vanno benissimo ma sul veloce...
caPoteAM
22-11-2013, 23:18
allora vai piano così risolvi
fabianogs
23-11-2013, 07:08
Ihihihihih.....
Ho chiesto tramite mail a Continental per contiroad ed a Dunlop per roadsmart, entrambi mi hanno risposto che al momento non prevedono di produrle nella nuova misura..
Il Maiale
23-11-2013, 19:44
perchè vorresti le "contiroad" ? motivo? curiosità
nautilus
23-11-2013, 23:25
Strano che non le producano, io avevo montato sul vecchio GS le contiroad attack2 , strepitose, ma sono arrivato alle tele, centralmente...... Non mi era mai capitato con altre gomme... Fatti 7000 km, con altre mediamente 10.000.....
nautilus
23-11-2013, 23:28
Fabiano, forse tu chiedi a delle gomme da e durona, o diciamo da turismo, di comportarsi e rispondere come gomme super sportive... Io le valutò per quello che sono... Poi non mi sembra di essere un fermone....almeno detto da altre persone eh...
fabianogs
24-11-2013, 10:21
Con le anakee2 mi sono trovato molto meglio che con le attack1 e le anakee non erano certo gomme da corsa. Cmq resta il fatto che non vedo l'ora di cambiare queste attack2, adesso con il freddo e l'umido sono davvero pietose nonché pericolose.
Il Maiale
24-11-2013, 10:32
Davvero.....pietose e pericolose....lo dico tutte le mattine:)...con l umido poi. Tanto che tutte le prove fatte da test e giornalisti di mezza Europa, proprio su gs, le hanno messe al primo posto sulla umido :) ma si sa, saranno pagati :)
E sicuramente le ank 3, che non hai mai provato saranno meglio di queste, perché di logica conseguenza, se le ank due erano meglio delle trail 1, col calcolo dell equazione dei pomodori, le 3 saranno meglio del due conti. :)
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fabianogs
24-11-2013, 11:41
Non so se scherzi o no ma le mie sensazioni sono queste...
nautilus
24-11-2013, 23:08
fabiano tranquillo che col freddo anche le anakee3 fanno cagare.... un pò tutte le gomme lo sono col freddo....
fabianogs
25-11-2013, 06:37
Francesco che dire, le ana3 non le ho mai provate ma le 2 andavano davvero bene con il freddo l"umido ed il bagnato...le attack non ci si avvicinano nemmeno lontanamente.
Il Maiale, sia contirod che roadsmart, provate sul 2008 e sul 2010, mi hanno dato la possibilità di apprezzare la "scorrevolezza" ed il buon feeling in curva sull'anteriore. Ovviamente da usare nel periodo estivo e solo su strada. Durata circa 4500 Km.
Il Maiale
26-11-2013, 01:51
X il gs nuovo non ci saranno...solo trail attack, più una intermedia a fine 2014
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nautilus
26-11-2013, 23:48
di quale intermedia parli???
Il Maiale
26-11-2013, 23:50
Di quella che uscirà a dicembre 2014
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managdalum
26-11-2013, 23:50
una via di mezzo le Trail e le TKC, credo
Il Maiale
27-11-2013, 00:07
Yes............
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rsonsini
27-11-2013, 06:26
In pratica qualcosa di simile alle rimpiante anakee 2?
Il Maiale
27-11-2013, 08:08
Direi che le anakee2, sono nella stessa fascia delle 3 e delle trail
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Secondo voi, un dunlop d208 anteriore con dunlop qualifier posteriore ?
proclaus
28-11-2013, 12:41
X vannigs
Come da prime risposte, se parti dall'inizio le leggi.....
Io e mambo ( a Ravenna siamo avanti ) montiamo d208 e roadsmart con risultati stupefacenti.........
X ora sono a 3000 km con tenuta impressionante naturalmente con sole ed asciutto.....
X la durata .......vedremo.....
X ora stracontento.....
Quando la ordinai arrivo' con anake ciofeca che cambiai immediatamente......
Cmq se avesse avuto le conti non le avrei cambiate..... Mi incuriosivano......
Grazie proclaus, tengo le anakee per l'inverno, poi seguo voi Ravennati, non ho provato le contitrail sul 2013, avevo le next. poco feeling con l'anteriore nell'utilizzo estremo, con la 2014 magari andrebbero meglio.
Io vorrei qualcosa tipo questi
http://img.tapatalk.com/d/13/11/28/de7a8e2a.jpg
Che avevo sul 990 adventure e andavano bene un pò dappertutto
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