Visualizza la versione completa : 1150 gs adv - dischi freno
ormai a 74000 km debbo pensare alla sostituzione dei dischi dei freni sia anteriori che posteriori.
oltre che dai conce ufficiali dove si possono trovare simili agli originali ??
sapete se c'e' un mercato dell'usato ??
novecentosettanta
07-10-2012, 21:40
vai su ebay e fai la ricerca con "disco R1150" ... troverai l'imbarazzo della scelta...
novecentosettanta
07-10-2012, 21:42
puoi anche cercare da WRS di San Marino .. Ho acquistato da loro più volte e posso consigliarteli...
Anch'io fra un pò mi sa che li dovrò cambiare, ma voglio prenderli nuovi.
Avevo pensato ai Braking (quelli rotondi però).
Qualcuno li ha montati ?
Prezzi ?
:!:
...eviterei dischi usati.......per mille motivi.....
...con gli aftermarket spendi magari meno ma almeno son nuovi...
novecentosettanta
08-10-2012, 15:12
Su ebay io intendevo l'acquisto di dischi nuovi... mai prenderei un disco usato...
...Paolo però accennava ad un mercato dell'usato......
io...eviterei a piè pari.... ;-)
pensateci bene...io ho montato gli WAVE (quelli a mergherita) della BRAKING...costano meno degli originali e frenano molto meglio di quelli "semplicemente tondi"...
Superteso
08-10-2012, 19:09
Up Up, per Smagione!
Idem con patate, e poi so più belli, io ho accoppiato pure le loro pastiglie e messo tubi aereonautici....vanno na bellezza
using ToPa.talk...
si e' vero io accennavo anche all'usato, giusto per sapere delle opinioni che mi avete confermato.
io cerchero' dischi diciamo tondi per avere un aspetto uguale all'originale.
io ho i braking a margherita te li consiglio vivamente costano molto meno degli originali !!
Comprati sulla baia!!metti in conto pure le pasticche
Ma voi avete rispettato pedissequamente quel che dice il manuale?
A 4,5mm dischi nuovi?
No... Perchè... Io ho ancora gli originali, e sono tra i 4 e i 4,5mm.
Cheffaccio? E' ora? E' pericoloso?
Braking sono meglio dite...
Quelli sobri (tondi) frenano uguale a quelli tamarri (margherita)?:smile:
COCRAM....io li ho montati a margherita...la frenata è molto migliore.....lascio stare l'estetica...ma la forma del disco aiuta la pulizia dello stesso dalla polvere delle pastiglie.....NON C'é PARAGONE :!:
E sicuramente raffreddano prima quelli a margherita !! A me piacciono molto!!
Anche io uso topatalk!!!
Ecco. già so.
Va a finire che quando sarà ora, immargherito la moto anch'io.
Maledetti...
Signori, grazie!
E tornando all'usura...
Che spessore avevano quando li avete cambiati?
io a 3.8...li ho dovuti cambiare....erano conciati male POVERINI:lol:
e quindi MARGHERITIZZATI...:!:
cocram, e stai ancora lì a pensare......
http://i47.tinypic.com/o70sxh.jpg
http://i46.tinypic.com/2zrewyc.jpg
E vabbè allora...
Anche le foto...
Perciò...
Anteriori: BW04FID (http://www.braking.com/catalogue/dettaglio_prodotto.php?codice_articolo=BW04FID) o WH7003 (http://www.braking.com/catalogue/dettaglio_prodotto.php?codice_articolo=WH7003)?
Posteriore: BW013RID (http://www.braking.com/catalogue/dettaglio_prodotto.php?codice_articolo=BW03RID)
No?
3.8
Beh, allora coi miei originali, a 200mila va a finire che ci si arriva...
:cool:
Io li ho sostituiti semplicemente perché si erano ovaliZati ;)
Anche io uso topatalk!!!
a me a margherita su un GS proprio non piacciono.
andare sotto allo spessore indicato ci sono dei rischi, tipo ovalizzazione perche' si scaldano di piu' o addirittura rotture.
pensateci bene...io ho montato gli WAVE (quelli a mergherita) della BRAKING.....
Te hai montato i "diversamente tondi".....:lol:
io ho accoppiato pure le loro pastiglie
scusa l'ignoranza: ma se montassi questi a margherita bisognerebbe accoppiarli per forza con le sue pastiglie dedicate?
Superteso
09-10-2012, 19:09
Chiaramente Braking lo consiglia. Io l'ho fatto e poi dischi nuovi ho preferito pastiglie nuove... ed allora...
Comunque la frenata è ottima.
using ToPa.talk...
Scusate ragazzi ... leggo spesso di spessori minimi pari a 4.5mm ... ma:
ho un gs adv del 2006 con i dischi originali marchiati brembo ed hanno già uno spessore di partenza di 4.6 ... per capirci, misuro nella parte centrale dove la pastiglie non toccano ... dove invece il disco è usurato ho circa 3 decimi in meno
ho controllato sul gs standard del 2008 di un amico e la situazione è la stessa ... 4.6 di partenza e un paio di decimi in meno dove c'è l'usura ... dischi identici ai miei ...
ma non doveveno essere di 5 i millimetri???
Così risulta anche a me.
Siccome qualche post più su mi stavo facendo intortare per i braking, sono andato subito sul sito a curiosare.
Anche quelli 4,6mm.
Il mistero s'infittisce...
Giaggià...
https://dl.dropbox.com/u/15507082/BMW%20R%201150%20GS%20-%20Freni.jpg
Si son rubati 4 decimi?
x Matias.
Il calibro ha detto che i dischi del mio 1150 son 5mm precisi precisi.
Il 1200 a sto punto nin zo...
Sul manuale officina dei modelli 2006 (1200 std e adv) invece parla di 4,5 mm da nuovo e 4 come spessore minimo ... quindi ci siamo ...
Lunedi posto la pagina ...
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