Visualizza la versione completa : anteprima la nuova BMW R1200GS
eccola...ora dite la vostra..!!:lol::lol::!::!::arrow::arrow:(clicca sull'immagine per ingrandire)..
http://imageshack.us/a/img829/1556/bmwr1200gs2013.jpg
http://imageshack.us/a/img829/185/bmwr1200gs2013b.jpg
http://imageshack.us/a/img829/6246/bmwr1200gs2013c.jpg
http://imageshack.us/a/img692/8869/bmwr1200gs2013d.jpg
abii.ne.viderem
01-10-2012, 17:28
Quelle basette proprio non mi piacciono.
Zio Erwin
01-10-2012, 17:29
Quella che avevo io era diversa.......
KTM arrotonda.... BMW taglia affilato...
euronove
01-10-2012, 17:31
dev'essere l'ora.... dov'è il radiatore?
Claudio Piccolo
01-10-2012, 17:33
l'ultima con le basette tagliate non mi dispiace.
Zio Erwin
01-10-2012, 17:35
Ocio che questa è quella preparata da FUNDERLICT........
lonelybiker
01-10-2012, 17:35
Questi sono disegni della Wunderlich.... prima di esprimere un giudizio preferisco aspettare le immagini ufficiali. Ancora un paio di giorni di attesa :mad:
Alessio gs
01-10-2012, 17:36
ah be' uno spettacolo......ma ZP....ciao....
a me sembra bella,sempre se sarà davvero così...poi come tutte le cose nuove,bisognerà farci un pò l'occhio
ma lo scarico donde sta??sotto la sella??
Mercoledì mattina tocco con mano e poi vi dico ....
:lol:non ti toccare troppo!!!!!!!!!!!!!!!:lol::lol::lol::lol:
vadolungo
01-10-2012, 17:53
Aspettate le dico tutte io così agevolo:
1) Mi tengo la mia
2) Aspetto a prenderla, non voglio fare da tester.
3) Mi sembra più pesante della "vecchia".
4) Non ci sono più le mezze stagioni.
spero per te di si.....................
ma anche per gli altri che aspettano....
Barbarigo38
01-10-2012, 18:07
Mi preparo a rimanere uno dei tanti rimasti?.....................
Mah... io di sicuro ti faccio compagnia !!!!
Vista così num me pias...
varamondo
01-10-2012, 18:37
Immagini di qualche settimana fa, comunque l'unica certezza è che si chiamerà GS e avrà due cilindri.
Per il resto chiedete a ZIO in mp che vi invia le foto "rubate" e la cartella stampa
Di più nin zò!
Mi tengo la mia..anche perchè non ho voglia di fare sapere all'ADE ( non l'inferno greco ma poco ci manca) come spendo i miei soldi..
Claudio Piccolo
01-10-2012, 18:48
ma lo scarico donde sta??sotto la sella??
scarico a dx cardano a sin........così, tanto per cambiare.
Deleted user
01-10-2012, 18:48
mancava sto thread, te possino ...
Zio Erwin
01-10-2012, 18:50
Vabbè vi metto una foto delle mie anche se non potrei.......
Spero che Bumoto non me la faccia togliere perchè ormai domani sarà ufficializzata.....
http://3.bp.blogspot.com/_sVfL2Gvu6Ow/TLNV18mW7RI/AAAAAAAAAPc/zUBHJ-v0BIQ/s1600/DSCN3285%5B2%5D.JPG
..non è che con la pesca fai grossi progressi: sempre qualche pesciotto e basta!
A quando qualcosa di serio??
:!::!::!::!::!::!:
raffreddamento a branchie... il massimo!
Spero che Bumoto non me la faccia togliere perchè ormai domani sarà ufficializzata.....
http://3.bp.blogspot.com/_sVfL2Gvu6Ow/TLNV18mW7RI/AAAAAAAAAPc/zUBHJ-v0BIQ/s1600/DSCN3285%5B2%5D.JPG
Hai ragione non c'entra nulla con quella funderlichtthcthctixch
lonelybiker
01-10-2012, 19:09
Vabbè vi metto una foto delle mie anche se non potrei.......
Spero che Bumoto non me la faccia togliere perchè ormai domani sarà ufficializzata.....
http://3.bp.blogspot.com/_sVfL2Gvu6Ow/TLNV18mW7RI/AAAAAAAAAPc/zUBHJ-v0BIQ/s1600/DSCN3285%5B2%5D.JPG
Questo modello va benissimo per i guadi :lol:
varamondo
01-10-2012, 19:11
Modello anfibio con sospensioni adattive incorporate
La 1200, appena presentata, faceva proprio ca@@re, poi.....col tempo.....si sono viste come sono andate le cose.
Questa, che già adesso, sembra essere molto bella, QUANTE NE VENDERANNO ??
Una valanga (crisi permettendo) credo.
67mototopo67
01-10-2012, 19:29
E' sotto uno di questi teli!
http://imageshack.us/a/img33/1327/14809normal.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/14809normal.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
marchino m
01-10-2012, 19:35
tu che sei li scova la novità per noi
Io aspetto il giudizio di Tricheco....solo lui è affidabile...
Ormai ci vogliono solo qualche ora...
http://www.intermot-cologne.com/en/intermot/home/index.php
Non la presentano a Colonia, forse all'Eicma, più probabile a Garmisch o forse a Colonia ma il prossimo anno se non addirittura Eicma 2013. Da non escludere Garmiosch 2014 come estrema ratio.
lonelybiker
01-10-2012, 20:22
Non vedo l'ora di leggere una esaustiva prova su strada su Pianeta Bicilindrico :cool:
Superteso
01-10-2012, 20:27
Si, si anche io.
Per l'occasione e per non farmela sfuggire, mi sono abbonato.
using ToPa.talk...
67mototopo67
01-10-2012, 20:34
Le prime vere immagini!
http://imageshack.us/a/img809/9642/8044159014dbfc058410.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/809/8044159014dbfc058410.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://hellforleathermagazine.com/2012/10/2013-bmw-r1200gs-leaks-from-intermot-show-floor/
posso dirlo....ma che palle!
marchino m
01-10-2012, 20:57
eccola:http://hellforleathermagazine.com/2012/10/2013-bmw-r1200gs-leaks-from-intermot-show-floor/
marchino m
01-10-2012, 21:01
238kg con il pieno
marchino m
01-10-2012, 21:05
125cv e 125nm di coppia a 6300 giri mi pare!
marchino m
01-10-2012, 21:08
si chiama ancora 1200,1170 la cilindrata esatta! coppia massima a 6500 giri scusate!!
marchino m
01-10-2012, 21:10
colori
racing red
alpin white
blu fire
thundergrey metallic
Zio Erwin
01-10-2012, 21:13
si chiama ancora 1200,1170 la cilindrata esatta!
Dovevano finire i pistoni a magazino.......
:lol:
Luponero
01-10-2012, 21:27
E ci si lamenta della KTM 1200?
Il 2013 è l'anno della Multistrada.
67mototopo67
01-10-2012, 21:42
Sinceramente il Ktm 1190 mi piace di più...forse le grafiche sono un pò più aggressive!
Questa GS non mi sembra si discosti molto dalla precedente!
marchino m
01-10-2012, 21:49
come al solito bmw non stravolge mai le sue moto poi va vista dal vivo,tu ci dirai per primo..
chuckbird
01-10-2012, 22:02
Questa GS non mi sembra si discosti molto dalla precedente!
Per questo il prezzo delle "vecchie" rimarrà su livelli decenti... :lol:
strano che il nome non cambi.. alla fine non mi dispiace a parte lo scarico piu brutto del precedente
mi sembra che la larghezza totale della moto sia diminuita...forse è solo dovuto alla bassa qualità della foto
... tutto quello che volete... ma per ora ... anche NO GRAZIE!
sono convinto che come al solito, il peso dichiarato col pieno coincide col peso reale senza carburante...se così sarà, allora pesa ben 10 kg in più dell'attuale GS e addirittura 25 Kg in più della nuova KTM 1190- 2013...
e credo che quest'anno proprio la nuova KTM sarà la moto di riferimento in questo segmento, considerando complessivamente potenza, peso, dotazione, elettronica, prezzo!!:!::!:
Le linee spigolose non dicono un gran che' il fato e cupolono non male, ma sarà lei ??
Tapatalk by iPhone GS
Stefano63
01-10-2012, 23:58
Quel baffo grigio mi sfagiola poco. :( :rolleyes:
Aspetto di vederla dal vivo. ;)
Lamps, Stefano.
chuckbird
02-10-2012, 00:01
Sono curioso di vedere come sarà l'Adventure.
Spero la presentino in contemporanea.
Stefano63
02-10-2012, 00:11
Dal conce mi dicevano, ancora all'inizio dell'estate, che era stata bloccata la linea di costruzione della GS ma non quella della ADV.
Per me tarda ancora.
Lamps, Stefano.
chuckbird
02-10-2012, 00:14
Del resto la tradizione vuole che l'ADV venga presentata qualche anno dopo.
Luponero
02-10-2012, 00:17
Ktm e Ducati sono in splendida forma, anno difficile.
Io dico che l'anno prossimo è l'anno della CT :confused:
vitoskii
02-10-2012, 00:34
Io dico che bisogna aspettare di vederle ma soprattutto provarle
Vedremo se all'EICMA ci sarà !
Preferisco prima vederla...
Cirka Topatalk e il MelaIpad
Boxer Born
02-10-2012, 00:50
Io ero uno di quelli che diceva :
Mi tengo la mia, non faccio il tester per mamma Bmw, magari tra un paio d'anni...
Ora che ho visto le foto mi tremano le vene e l'unico problema è che
ADESSO NON ME LA POSSO PERMETTEREEEEEEE :mad: :cry: :crybaby:
fastmirko
02-10-2012, 07:18
Nun me pias.Mi tengo la mia e quasi quasi me la faccio orange namibia.
Non preoccupatevi e abbiate pazienza alle 10 di oggi, sarà presentato il modello "perfetto", basta accessori, aftermarket, richiami e MY
BMW Motorrad press conference at INTERMOT 2012
Announcement of BMW R 1200 GS successor model world premiere
...
BMW Motorrad will also be presenting a world premiere:
the successor model to the BMW R 1200 GS
The "BMW GS" concept has embodied riding pleasure and the desire for adventure for over 30 years. The unique integrated concept of the big travel enduro bike with boxer engine, complete with its authentic charm and a powerful, high-torque engine, is loved by legions of motorcycle fans all over the world. BMW now begins a whole new chapter in GS history: the most popular travel enduro in the world has been brought to perfection.
....
on Tuesday October 2nd 2012
from 10 am to 11 am at the BMW Motorrad stand in Hall 6
You will receive press material on the new models at the counters after the press conference and from approx. 11 am at the BMW Group PressClub (www.press.bmwgroup.com (https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/startpage.htm)).
Chi è l'inviato QdE per seguire live l'evento? :lol:
"The 1,170cc 2013 BMW R1200GS will weigh 20lbs more than the outgoing model..."
Ma non c'è da preoccuparsi, si può rimediare facilmente... CLICCA (http://www.nowloss.com/lose-weight-fast.htm) :lol:
Aristoc@z
02-10-2012, 08:13
http://www.motociclismo.it/cache/articoli/5/2/7/93/Cop%2000I.jpg_630.jpg
Aristoc@z
02-10-2012, 08:16
+15 cv, +0,5 Nm, +9kg.....
Il Veleggiatore
02-10-2012, 08:20
qualche kg in più era proprio quel che ci voleva
quindi il Micione compra la novità?
phantomas
02-10-2012, 08:33
qualche kg in più era proprio quel che ci voleva
A me non piacciono troppo magre. Sennò cosa palpi?
...+0,5 kg/m...
Che unitá di misura sarebbe il kg/m ???
;-)
Flying*D
02-10-2012, 08:35
Kilogrammetro, misura la coppia...
su Motociclismo in edicola c'è in copertina una foto che finalmente mi ha fatto capire come è fatta...almeno vista da davanti.
Il Maiale
02-10-2012, 08:43
sono le foto della cartella stampa che hanno spedito a tutti, 20 gg fa, penso che tutti i prossimi giornali pubblicheranno quelle foto, anchio :)
EnricoSL900
02-10-2012, 08:48
qualche kg in più era proprio quel che ci voleva
Vuoi che con 15 cavalli in più non riesca a portarsi dietro i 9 chili d'ingrasso? Pensano a tutto i teteski, sai? :lol::lol::lol:
Kilogrammetro, misura la coppia...
magari senza il /
bhè ci sono due best seller del mercato che si rifanno in trucco
bmw gs H2O+ kawa z800
mica male come novità
feromone
02-10-2012, 09:00
Vista ora su Motosprint......mi sembra il solito GS con qualche cavallo in più, il raffreddamento ad acqua (rivoluzionato il mondo della moto con una novità a dir poco sensazionale eheheheh!) e con il retrotreno "invertito".
Effettivamente perché cambiare, vendono già tanto così!
1100 GS forever
Avete dato un'occhiata all'interno faro anteriore? A parte il led o fibra ottica per la luce diurna, vedo due fari polielissoidali affiancati (sulla destra, guardando la moto di fronte) e poi c'è un'altra parabola più grossa a sx.
Qualcuno sa qualcosa in più? (lo so che basta aspettare ancora 55 minuti, ma sono curioso!).
Ciao.
G.
Luponero
02-10-2012, 09:05
Prendetevi, se dovete comprare una moto, le ultime raffreddate ad aria, ormai perfette, si spera.
1° Ducati Multistrada
2° KTM
feromone
02-10-2012, 09:14
Avete dato un'occhiata all'interno faro anteriore? A parte il led o fibra ottica per la luce diurna, vedo due fari polielissoidali affiancati (sulla destra, guardando la moto di fronte) e poi c'è un'altra parabola più grossa a sx.
Ho già capito! Il solito faro del menga che mi verrà sparato in faccia accecandomi :(
1100 GS forever
Kilogrammetro, misura la coppia...
Più che una coppia (forza per un braccio) questa sembrerebbe una sorta di pressione ma calcolatà sull’unità di lunghezza e non su una superficie!
PS: lo so... battuta infelice e per questo avevo messo la faccina ;-)
Aristoc@z
02-10-2012, 09:26
Aspes e Romargi andate a cagare! Inzigagnoli!
...ma.....su Pianeta Bicilindrico (cakkio mi arriva sempre in ritardo)...hanno pubblicato qualche bella foto anche li??....
Aristoc@z
02-10-2012, 09:29
qualche kg in più era proprio quel che ci voleva
concordo, bastava togliere kg. Ma con un radiatore in piu' c'era da aspettarselo
Deleted user
02-10-2012, 09:31
e stai attento cazzo che è il 358 thread che unisco di sta cacata, non vedo l'ora che esca almeno la piantiamo qua!
Aristoc@z
02-10-2012, 09:32
stai attento non me l'ha mai detto nessuno!
Aristoc@z
02-10-2012, 09:33
Raf mi ha detto che questa la fanno con tutte le marce..
Deleted user
02-10-2012, 09:33
la fanno gialla?
Aristoc@z
02-10-2012, 09:35
appena vista cartella colori: "Giallo Stuka"
Deleted user
02-10-2012, 09:38
perfetto , ora chiamo.
la prendo con tutte le sue cosine, ma depotenziata.
Più che una coppia (forza per un braccio) questa sembrerebbe una sorta di pressione ma calcolatà sull’unità di lunghezza e non su una superficie
peso +9kg = pesa nove kg in più
+ 0,5 kg/m = l'aumento di peso è stato di 0,5 kg per ogni metro
9 kg : 0,5 kg/m = 18m la nuova gs è lunga 18 metri:lol:
Il Veleggiatore
02-10-2012, 09:39
più stabile sul veloce, senza dubbio
chuckbird
02-10-2012, 09:39
Bè allora?
Qualche dettaglio in più?
Qualche foto qualitativamente migliore?
Posso essere sincero ?
A me proprio non piace, lo scarico della vecchia è una bellezza, questo è diventato tozzo da morire.
Osservate bene sotto la sella, ha una spece di Blackreef, qualcosa hanno imparato :lol:
chuckbird
02-10-2012, 09:51
www.oliepeil.nl
Old...
Le conosciamo già.
Vogliamo foto fatte come si deve. :D
Zio Erwin
02-10-2012, 09:52
NOn potevano fare diversamente visto che ci hanno messo il catalizzatore......
Meglio, risparmieremo la "Y"........
Il Veleggiatore
02-10-2012, 09:53
la valigia destra sarà puramente simbolica, con uno scarico così
Deleted user
02-10-2012, 09:55
vi leggo ammirato
la valigia destra sarà puramente simbolica, con uno scarico così
E l'altra, dopo un'attenta analisi di mercato, sarà fissa...
Anteprima....ma se è un mese che le ho postate ...
Motorista
Cmq tocca aspettare di vederla dal vivo.
Certo che praticamente sono andati dietro dietro alla Triumph esteticamente, linee spigolose, per me anche troppo vista così
MI viene da piangere a pensare alla ADV.
I paracilindri come li avranno fatti ? Rettangolari ?
Aristoc@z
02-10-2012, 10:00
va che roba alfazzo............solo perche' e' passato dall'altra parte.....
lo scarico e' piu' stretto di prima (guarda la foto da dietro)
Il Veleggiatore
02-10-2012, 10:08
vi leggo ammirato
lasciati tentare dal lato bolognese della forza...il MY2013 della MTS ha lo Stuka Riding Mode: 35 cv di puro piacere
Deleted user
02-10-2012, 10:12
è il colore rosso che mi ha sempre frenato ...
Stuka in mts avrebbe sempre la mappa rain.......
Aristoc@z
02-10-2012, 10:14
si ma anche con quella ormai vi gira attorno in monoruota
http://www.dueruote.it/notizie/colonia-2012/bmw-r-1200-gs-un-balzo-nel-futuro
Aristoc@z
02-10-2012, 10:18
eccola
http://www.motociclismo.it/bmw-r-1200-gs-my-2013-moto-52785?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
chuckbird
02-10-2012, 10:19
ahhhhhh finalmente...
chuckbird
02-10-2012, 10:21
Raffreddamento misto aria/liquido... come volevasi dimostrare ;)
chuckbird
02-10-2012, 10:26
Il quadro sembra quanto di meglio visto sin ora...
http://imageshack.us/a/img443/1148/bmwgs1200132032jpg2000.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/443/bmwgs1200132032jpg2000.jpg/)
belle le nuove Michelin Anakee III
Bella...fico il ceuscotto..
Motorista
chuckbird
02-10-2012, 10:30
Come ho sempre pensato sono ancora più convinto si siano fatti enormi progressi sulla semplicità e l'economia della manutenzione.
Addirittura c'è anche l'anabbagliante LED, praticamente eterno.
Un solo olio per motore e cambio ed è sparita la cinghia dell'alternatore.
Il motore è diventato single spark e l'alimentazione è completamente ride by wire (niente più sincronizzazione).
Spero abbiano anche aumentato gli intervalli di manutenzione.
Boxerfabio
02-10-2012, 10:33
vacca boia se è bella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!
"riding mode Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro con farfalle"
Il riding mode Enduro Pro con farfalle!!!!!!!! :lol:
Sbaglio oppure "Optional" mi sembra una parola molto ricorrente???
Ma il setting speciale ABS e ASC per fuoristrada che sarebbe? Non viene disattivato?
Il quadro sembra quanto di meglio visto sin ora...
E cosa avrebbe di particolare, oltre ad essere esteticamente brutto?
ma alla fine ....il Conte l'ha ordinata?
GATTOFELIX
02-10-2012, 10:38
a prima vista mi piace (anche se sono sicuro mi terrò be stretta la mia :eek:) sono curioso sulla versione adv....
chuckbird
02-10-2012, 10:38
E cosa avrebbe di particolare, oltre ad essere esteticamente brutto?
E' di una leggibilità eccezionale.
varamondo
02-10-2012, 10:39
accattatavill!!! BMW Italia regala al primo contratto GS H2O un bel portachiavi a forma di bara!!! ah ah ah ha
Comunque il display è più grande solo perchè noi utenti invecchiando dobbiamo metterci gli occhiali per leggere quello attuale. Il marketing BMW pensa sempra all'utente...
chuckbird
02-10-2012, 10:39
Mi stavo soffermando a guardare i particolari.
Hanno riprogettato praticamente ogni bullone.
E' un puzzle di pezzi e moduli incastrati tra loro.
Smontare una moto simile non è affatto cosa semplice.
se....Ravensburg in confronto sono dei dilettanti
MICHELETN
02-10-2012, 10:42
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/194448_517107698316605_24346544_o.jpg
Con alcune parti prodotte da Touratech!
bella mi piace aspettiamo le prime prove su strada.
peccato non ci sia una foto con i cerchi a raggi.
ormai il comando freccie e' come su tutte le moto.
che palle, dalle foto si vede che non hanno ancora risolto il problema dei cilindri disassati ...
Come prima impressione non sembra male.
Sicuramente ne venderanno a vagonate.
Certo che il colore BLU Puffo.........:mad:
MICHELETN
02-10-2012, 10:45
Foto di Herbert Schwarz, patron di Touratech
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/247620_4269081657915_322166676_n.jpg
ancora foto... rossa..
Notare le pinze freno...
Flyingzone
02-10-2012, 10:45
Troppo "guerre stellari" per i miei gusti!
Pandapuffo si chiama
Motorista
detto da uno chiamato obi uan chenobi.......
Deleted user
02-10-2012, 10:50
nemmeno il navigatore integrato .
barboni!
A prima vista gli ammortizzatori sembrano più decenti di quelli attuali... almeno ad occhio.
MICHELETN
02-10-2012, 10:50
Vista la moto dal vivo.... i radiatori sono due, singoli di dimensioni non enormi, posizionati dietro la forcella lateralmente, stile moto da off-road.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/561844_508170629195591_1343834327_n.jpg
Bene adesso posso pensionare la vecchia Gs 1200 Ma quando arriva l'Addentare!!!!!!!
chuckbird
02-10-2012, 10:51
Solo uno sembra avere la ventola.
Ricordiamo che la moto ha un raffreddamento misto aria/liquido.
Avete visto il pomellone sulla destra per regolare il parabrezza ?
Il Veleggiatore
02-10-2012, 10:53
Bella...fico il cruscotto..
Motorista
vero
ricorda molto la Caponord
Flying*D
02-10-2012, 10:53
see sono settimane che abbiamo quelle con gli accessori wunderlich..
vedremo come vanno ste sospensioni semiattive!!..
la 4 valvole del 2010 dichiarava 110 cv e ne aveva effettivi 95/96...questa ne dichiara 125 e ne avrà 110..:mad::mad:
il peso della STD 2010 era dichiarato 229 kg col pieno, ma sulla bilancia faceva 229 kg senza benzina...questa nuova peserà 238 + la benzina siamo oltre i 250 KG ....:mad::mad:
bella è bella..ma non so quanto sia migliore della precedente!!..la proveremo!!:cool:
altre foto su dueruote
http://www.dueruote.it/notizie/colonia-2012/bmw-r-1200-gs-un-balzo-nel-futuro
la vista frontale è un po' effettivamente da guerre stellari (copolino mooolto rivedibile)...la vista laterale invece a me piace molto.
chuckbird
02-10-2012, 10:55
Che schifo di sito... devi registrarti... ma come si fa...
Maaaaa......i pezzi col logo BMW glieli hanno attaccati dopo?
le stavo giusto guardando su FaceBook......un frontale imponente !!
michele qualche altra fotina di quella blu ? :lol:
MICHELETN
02-10-2012, 10:58
Vista anteriore dove si vedono i due radiatori:
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/620803_516536645041517_1122885045_o.jpg
Cupolino con regolazione dell'altezza rapida esterna con pomello.
chuckbird
02-10-2012, 11:00
Non se lo avete notato.
Sotto l'anabbagliante è presente un corpo alettato.
Dovrebbe essere il dissipatore di calore per quegli enormi led che costituiscono l'anabbagliante stesso. Chissà che potenza avranno.
i classici colorini da cane morto!!! due adesivini per dare un po' di verve no???
qui senza registrazione
http://www.motociclismo.it/bmw-r-1200-gs-my-2013-moto-52785
chuckbird
02-10-2012, 11:01
Sotto al faro è interessante notare la presenza del corpo alettato per la dissipazione del calore generato dagli enormi led dell'anabbagliante.
più kg
più CV
più mappature
quanti € in più secondo voi?????
varamondo
02-10-2012, 11:03
posso dire la mia????
I cerchi sono copiati dalla Triumph Explorer...
MICHELETN
02-10-2012, 11:03
Info anche dal sito di Motociclismo:
http://www.motociclismo.it/bmw-r-1200-gs-my-2013-moto-52785?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
Il raffreddamento come già detto è misto, aria e olio.
Il cilindro mantiene ampie alettature (un pò troppo larghe per i miei gusti) per dissipare il calore. La parte posteriore del cilindro dove prima c'erano gli iniettori ora è sostanzialmente piatta.
Il rumore è molto simile.
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/29823_455051871212072_1497874465_n.jpg
Il nuovo cockpit! Bello a me piace!
i classici colorini da cane morto!!! due adesivini per dare un po' di verve no???
Pensa che la Multi l'hanno fatta grigio Audi :mad:
Cmq i fari a led e il faro diurno in fibra ottica credo che saranno optional, nella foto del post "1" si vede che la GS bianca ha un faro molto più convenzionale.
varamondo
02-10-2012, 11:07
i radiatori mi sembrano esposti a cadute anche banali, servirà un bel paramotore.
Hanno messo il gommone dietro, come mi aspettavo. Sono curioso di vedere se nell'ADV lasceranno il 150.
chuckbird
02-10-2012, 11:08
Ci sono i cilindri che proteggono :lol:
I cilindri sporgono di più dei radiatori
http://imageshack.us/a/img854/5214/bmwgs201319.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/bmwgs201319.jpg/)
varamondo
02-10-2012, 11:11
alloratuttoapposto!!!!
Pensa che la Multi l'hanno fatta grigio Audi :mad:
Ma almeno c'è l'alternativa per chi non è ancora in età pensionabile :lol:
Boxerfabio
02-10-2012, 11:12
il rumore è simile all'ultimo gs con la farfalla sullo scarico? o ai piu silenziosi model year precedenti?
Flying*D
02-10-2012, 11:12
Pensa che la Multi l'hanno fatta grigio Audi :mad:
ciccio, le ducati le fanno grigio argento dagli anni 70...
http://www.ultimatemotorcycling.com/files/1976_Ducat_750_SS.jpg
Il Veleggiatore
02-10-2012, 11:13
svolazzante creatura, è un grigio diverso, ahimè
chuckbird
02-10-2012, 11:13
Il rumore penso sia differente in marcia.
C'è una trasmissione completamente nuova e un rinvio di ingranaggi sulla trasmissione primaria.
Il motore dovrebbe girare al contrario.
MICHELETN
02-10-2012, 11:15
Confermo,
il motore gira al contrario e quindi l'effetto della copia di rovesciamento che si provoca dando gas stando fermi è rovescia rispetto al motore attuale.
Michele
chuckbird
02-10-2012, 11:17
Allora aspettiamoci un rumore sensibilmente differente dall'attuale...
Zio Erwin
02-10-2012, 11:17
MICHELETN..........zioporkone........
Tu l'avevi già vista almeno un anno fa.......
Boxerfabio
02-10-2012, 11:17
frontalmente coi radiatori laterali è fantastico!!
mattia914
02-10-2012, 11:18
Avete visto il pomellone sulla destra per regolare il parabrezza ?
Ti sbagli... quello serve a chiudere la conduttura centrale che porta l'acqua ai radiatori. Io in bagno ce l'ho uguale!!!
Zio Erwin
02-10-2012, 11:18
il motore gira al contrario e quindi l'effetto della copia di rovesciamento che si provoca dando gas stando fermi è rovescia rispetto al motore attuale.
Chissà quanti ci cadono.....
Flying*D
02-10-2012, 11:19
tie'
http://www.ducati.ms/forums/attachments/supersport/32036d1211276804-i-have-purchased-99-98-900fe-final-edition-900fe.jpg
MICHELETN
02-10-2012, 11:20
Ciao,
no, il rumore è veramente molto simile. Non è identico, sia chiaro, ma "è lui".
ZioErwin, posso solo dire che Touratech sarà la prima azienda ad avere tutti gli accessori "importanti" per questa moto... a Milano saremmo più esaustivi.
Michele
chuckbird
02-10-2012, 11:21
Con la moto in folle è simile.
In marcia è diverso... a meno di un miracolo :lol:
ed anche su moto.it
http://www.moto.it/news/colonia-ecco-nuovo-bmw-gs.html
veramente bella, attendiamo test ride.....
mattia914
02-10-2012, 11:22
Comunque ne parlano anche qui...
http://www.moto.it/news/colonia-ecco-nuovo-bmw-gs.html
http://www.moto.it/news/intermot-2012-boxer-futuro.html
Finalmente delle foto vere! Ma i cerchi a raggi che misure hanno? La giacca è la nuova rallye 4?
chuckbird
02-10-2012, 11:23
Ma l'alternatore l'hanno montato in serie alla frizione?
http://imageshack.us/a/img9/3999/bmwgs201353.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/9/bmwgs201353.jpg/)
Bhe, non male. Detto da chi non sopporta più le gs.
Il telaio è rimasto uguale, come le sospensioni e piastre.
Molto bella la strumentazione.
Posteriore a 170... Si piegherà meglio. Dopotutto è sempre stata una stradale.
La "mappatura enduro pro" è solamente la presa per il chiulo del marketing.
chuckbird
02-10-2012, 11:24
Le sospensioni sono sensibilmente differenti... altro che uguali :lol:
MICHELETN
02-10-2012, 11:25
Moto.it è la prima a pubblicare la rassegna stampa BMW
http://www.moto.it/news/colonia-ecco-nuovo-bmw-gs.html
Belle foto.
La stanno rovinando come ha fatto honda con hornet.
Pure i cerchi del 650 gli hanno messo:(
Che dire, dopo che abbiamo tanto bistrattato Zio Erwin in questi ultimi giorni, credo che dobbiamo dargli atto che la nuova nata ci ha sorpreso tutti piacevolemente, come andava predicando da tempo.
Ora bisogna chiaramente toccare con mano e sperare che la crisi induca a più
miti consigli i concessionari più spoocchiosi!
La regola delle economie di scala sono sempre valide.
Macché sospensioni modificate. Apritele e saranno della stessa pasta...
Scadenti, come sempre.
Dovete solo ringraziare l'ingegnere del telelever.
Ha i Riding Mode... :lol::lol::lol:
http://www.youtube.com/watch?v=VPRyB_XmobQ&feature=g-all-u
chuckbird
02-10-2012, 11:30
:lol::lol::lol:
Si certo, c'è una molla, uno stantuffo e dell'olio.
frontalmente coi radiatori laterali è fantastico!!
Quoto...non credevo che mi "conquistasse" al primo sguardo.
Invece da davanti è stupenda. IMHO
Costerà una cifra di trasporto, visto che guardando il video sembra non si muova... :lol::lol::lol:
MinoMino
02-10-2012, 11:34
Pare che arriverà il 1200 GS e non 1250 o 1300
http://hellforleathermagazine.com/20...ot-show-floor/
però non saprei quanto siano fondate queste notizie...girano su FB nel sito del GS
chuckbird
02-10-2012, 11:35
Mino... questa è una notiziona complimenti :lol:
E' da stamane che abbiamo eviscerato il nuovo R1200GS con tanto di foto ufficiali dettagliate... datti un'occhiata ai due thread...
Flying*D
02-10-2012, 11:36
guarda che sono gia' state pubblicate le foto ufficiali sia su le riviste che qui sul forum
dalle foto sembra più bello il nuovo ktm 1190...
chuckbird
02-10-2012, 11:38
Sono anche due moto diverse.
Il K resta il più sportivo e meno prono ai lunghi viaggi.
Mha, non azzarderei un'affermazione del genere.
MICHELETN
02-10-2012, 11:41
Bellissima galleria fotografica di BMW:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151173289703467.475724.262447113466&type=1
Michele
gran bel lavoro, mi piace veramente molto. Se andra' bene come spero la considerero' certamente per affiancare la mia.
Bellissima galleria fotografica di BMW
come da sempre !!!!
molto bello il nuovo GS, ho visto che per alcuni componenti, hanno fatto un passo in dietro (ed hanno fatto bene) il motore poi mi sembra molto più compatto specie come lunghezza !!!!
Il GS una moto fuori dal tempo, irraggiungibile per tutte le altre marche, che, possono solo stentare improbabili copie
chuckbird
02-10-2012, 11:43
Michele, qualche dettaglio in più sul motore?
Esistono degli spaccati?
Flying*D
02-10-2012, 11:46
trova le differenze
http://static.blogo.it/motoblog/bmw-r-1200-gs-2013/big_BMW_R1200GS_2013_08.jpg
anche qui
http://static.blogo.it/motoblog/bmw-r-1200-gs-2013/big_BMW_R1200GS_2013_10.jpg
chuckbird
02-10-2012, 11:47
come da sempre !!!!
molto bello il nuovo GS, ho visto che per alcuni componenti, hanno fatto un passo in dietro (ed hanno fatto bene) il motore poi mi sembra molto più compatto specie come lunghezza !!!!
E' sia più compatto in larghezza ma anche in altezza.
Hanno messo in asse l'alternatore.
L'albero motore ha i perni di banco più piccoli e i perni di manovella sono più stretti e più larghi. Anche il disassamento tra i cilindri è inferiore.
Il carter motore integra i cilindri direttamente nel basamento.
anche motociclismo è sul pezzo
http://www.motociclismo.it/bmw-r-1200-gs-my-2013-moto-52785
chuckbird
02-10-2012, 11:48
Ah i fari a led sono opzionali?
http://www.youtube.com/watch?v=VPRyB_XmobQ&feature=g-all-u
chuckbird
02-10-2012, 11:49
Ragazzi rileggetevi il thread state postando cose che sono online da stamattina...
grazie chuc delle info !!!!! il motore è molto bello ed anche più rifinito mi sembra
Hanno ancora ridotto il diametro degli steli grazie al telelever!!!
Ora sono come un 125 :)
Si pensa tutto pur di risparmiare.....
....per la produzione.....
......poi per le vendite..... un altro discorso :):):):):):):)
Corsaro73
02-10-2012, 11:53
in alcune foto sembra "pesante" nelle linee l'anteriore e sgraziata
alabarde spaziali a parte sembra bella, sicuramente da provare insieme alla KTM :-p
bella la strumentazione ed i dettagli in generale sembra ben rifinita, unica attenzione
particolare il faro anteriore che in caso di rottura causa sasso costerà 1000 euro (speriamo sia in policarbonato intercambiabile)
PS: gli specchietti da 20 euro potevano farli meglio però cribbio
Zio Erwin
02-10-2012, 11:53
Michele, qualche dettaglio in più sul motore?
Esistono degli spaccati?
Tra qualche mese, aspetta almeno che comincino a venderla.....
:lol:
Intercambiale.... con uno nuovo!!!
:)
Ah i fari a led sono opzionali?
C'era scritto chiaramente nell'articolo di dueruote (come il Dynamic ESA)...
"Nell'offerta di accessori si sono sbizzarriti: si va dai fanali a led, ai controlli sul manubrio, al navigatore di ultima generazione…"
chuckbird
02-10-2012, 11:55
Ok ci siamo, datemi tempo:
http://imageshack.us/a/img404/6974/8046520565d9f9c93befo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/404/8046520565d9f9c93befo.jpg/)
http://imageshack.us/a/img411/2485/80465268484c5c5d3cbao.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/411/80465268484c5c5d3cbao.jpg/)
http://imageshack.us/a/img100/9470/8046526754c293f215f0o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/100/8046526754c293f215f0o.jpg/)
http://imageshack.us/a/img854/2491/80465266503a72da299eo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/80465266503a72da299eo.jpg/)
azz ma la frizione è a bagno d'olio e multidisco??
se fosse controrotante come sulla XC 500 sarebbe un "qualcosa in più" di tecnica!
Mi piace che comunque hanno lasciato le alette di raffreddamento sui cilindri !!!
chuckbird
02-10-2012, 11:59
http://imageshack.us/a/img62/8672/80465201750d866918e0o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/62/80465201750d866918e0o.jpg/)
http://imageshack.us/a/img88/5148/80465187896a4ba13602o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/88/80465187896a4ba13602o.jpg/)
http://imageshack.us/a/img534/2720/804652526634ec6300dfo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/534/804652526634ec6300dfo.jpg/)
http://imageshack.us/a/img42/1174/8046518973f541d95a10o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/42/8046518973f541d95a10o.jpg/)
Flying*D
02-10-2012, 12:02
certo che con la lista di optional prevedo nuove vette nei costi per acquistare un GS...
Mi piace che comunque hanno lasciato le alette di raffreddamento sui cilindri !!!
Da Motociclismo:
"Il motore è sempre il classico boxer bicilindrico, ma ora col raffreddamento misto aria/liquido e i cilindri “girati” (aspirazione sopra e scarico sotto). Il raffreddamento è misto (35% liquido, 65% aria)"
si sentivano inferiori alla multipla:lol::lol::lol:
chuckbird
02-10-2012, 12:04
Bè fatemele studiare con calma ora... :lol:
Alessio gs
02-10-2012, 12:05
Bella dai, non male.....almeno vista cosi'......ciao...
Corsaro73
02-10-2012, 12:05
Full passerà i 22 mila, senza finanziamenti facili taglieranno fuori tutta la barbonaglia
[..........................
Chuck zk mandami il tuo indirizzo che ti faccio arrivare un caffè via corriere.:lol:
bellissime foto grazie
chuckbird
02-10-2012, 12:06
Ecco svelato il mistero... c'è un altro rinvio... quindi il motore non gira al contrario.
Sono 2 coppie di ingranaggi nel carter della trasmissione.
Mamma che casino...
chuckbird
02-10-2012, 12:08
Oh mamma... la frizione è sulla parte anteriore del motore!!! :lol::lol::lol::lol:
Gran lavoro sul motore
chuckbird che fai? perndi per il culo ??!! :lol::lol::lol:
Qualcuno riesce a postare la lista degli optional? Grazie!
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chuckbird
02-10-2012, 12:10
Sono riusciti a semplificare eccezionalmente la manutenzione!!!
E' una trovata di portata epocale!!! :lol::lol::lol:
Ragazzi ma ci rendiamo conto della trovata tecnica?
Hanno reso il motore l'icona della facilità di manutenzione riscattando il grande problema che si aveva un tempo nell'aprire in due la moto per cambiare la frizione.
E' il motore più manutenibile nella storia del motore a combustione interna!
chuckbird
02-10-2012, 12:12
chuckbird che fai? perndi per il culo ??!! :lol::lol::lol:
La frizione è sulla parte anteriore. C'è un albero di rinvio che porta il moto alla trasmissione primaria... ho le lacrime agli occhi :lol::lol::lol::lol::lol:
E' una trovata di portata epocale!
ahahaha qualcuno della Honda potrebbe chiedere i diritti la dizione -epocale- ormai è "un' invenzione" HONDA, ormai, si danno alla letteratura ahahahah
La frizione è sulla parte anteriore. C'è un albero di rinvio che porta il moto alla trasmissione primaria... ho le lacrime agli occhi :lol::lol::lol::lol::lol:
ahahahaha perchè l' hanno copiata dalla Honda o per via delle ridotte manutenzioni :lol:
chuckbird
02-10-2012, 12:14
E' una trovata unica in campo motoristico.
Non ricordo nessuna applicazione in cui la frizione è dalla parte opposta alla trasmissione primaria!!!
Ma vi rendete minimamente conto o no? :lol:
P.S.: Skito questo progetto è pronto per ospitare la doppia frizione ;)
P.S.: Skito questo progetto è pronto per ospitare la doppia frizione ;)
Una davanti ed una dietro??? :lol:
e che caxx se la fa il mite boxer BMW
chuckbird
02-10-2012, 12:16
Una davanti ed una dietro??? :lol:
No.
Davanti. Il pacco frizione è unico e c'è posto per metterci due alberi innestati uno dentro l'altro ;)
chuckbird
02-10-2012, 12:18
e che caxx se la fa il mite boxer BMW
Ma che ne so... ma se prende seriamente l'avvento il cambio automatico perché non darne la possibilità.
E' incredibile hanno stravolto completamente il concetto del loro motore.
Vi sono soluzioni li dentro di portata epocale per il motore boxer.
E' un motore che tecnicamente non c'entra nulla non solo con la precedente produzione ma anche con la produzione motoristica in genere.
Ci sono soluzioni di estrema originalità.
Wittmann
02-10-2012, 12:19
Si ma il KTM??? ci sono foto??
chuckbird
02-10-2012, 12:20
La pompa dell'acqua è innestata direttamente sull'albero motore... ma che portata avrà a quelle velocità? :lol:
Mi correggo... l'albero motore è cavo al suo interno.
Vi sono due alberini controrotanti all'interno dell'albero motore!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Sull'alberino interno è innestata la pompa dell'acqua...
Ho un sorriso a 64 denti :lol:
Ti immagini se poi si scopre che sono disegni di pura fantasia... :lol::lol::lol:
Youzanuvole
02-10-2012, 12:22
Posso dire una cosa: :lol:
@Whitmann
Penso non freghi a nessuno qui dentro :)
Anche io aspetto trepidante :)
chuckbird
02-10-2012, 12:25
Ho il mal di testa... :lol:
Youzanuvole
02-10-2012, 12:25
Zio Erwin, esci dal corpo di Chuckbird!
Boxerfabio
02-10-2012, 12:26
chuck quella dell'albero cavo della pompa dell'acqua non l'ho capita....
chuckbird
02-10-2012, 12:27
L'albero motore è cavo.
Al suo interno ci passa l'alberino al quale è collegato la girante della pompa.
L'alberino gira a una frazione dei giri dell'albero motore... sarebbe impossibile farla andare a 7500 giri al minuto...
Guarda questa foto:
http://imageshack.us/a/img411/2485/80465268484c5c5d3cbao.jpg
All'albero motore è collegata la frizione sull'anteriore con una coppia di ingranaggi in rapporto 1:1 che rimanda il moto alla trasmissione primaria mediane un grosso albero che attraversa tutto il basamento.
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