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allora, sembra un caso. ma mercoledi' scorso, al motoclub, ho parlato con uno che ha fatto 15.000 km con il dct
mi ha detto che e' una figata, che finalmente ora poteva concentrarsi sulla guida, e che la sua guida e' diventata molto piu' fluida e piu' veloce, cosa confermata dai suoi compagni di viaggio
la cosa mi ha interessato anche perche' questo cambio annulla i contraccolpi che si danno nella cambiata tradizionale e devo cercare il modo di provarlo.
l'unica cosa che mi ha lasciato perplesso e' che quel motociclista non sapeva di avere la frenata integrale....
forse c'e' un altro modo di andare in moto e noi non vogliamo capirlo/scoprirlo
ciao
bim
Semplicemente perché non é una frenata invasiva,
Nella guida turistica sportiva non ti da nessun problema, io ho patito molto di più quella della Rt modello 2006!
......non riesco a provare questo cambio perchè trovo troppo brutta la moto per salirci.........:lol:
....DAI SFORZATI....NON VEDI CHE SEMBRA IL GS?:lol::lol::lol:
meglio portarle dietro il sedile che sognarle, ........... ma capisco, bisogna avere la moto giusta per "il rimorchio" .... :lol:
hahahahah SKITO sei un mitooo solo le tue moto possono avere un sedlle dietro.....:lol:
giuro che mi sforzo a capire il senso di molti post di gente che poi non è nemmeno più tanto giovane a cercare di convincere qualcuno che chi non ha quel cambio oggi è uno che è rimasto indietro, addirittura spiegando (come un libro) l'uso/funzionamento ahahahah ma zk .
lascia perdere Skito ....non serve sforzarsi.......certe cose o ci si arriva subito o mai più :arrow::arrow::lol::lol:
....DAI SFORZATI....
anche tu?.
...ragazzi dai! con tutti questi sforzi.......si potrebbe risolvere la crisi economica hahahahahahaah:lol::lol::lol::lol:
FATSGABRY
23-09-2012, 20:44
quando hd farà una cosa del genere sarò già morto
Haha
spedìo col teefonin
Come tirare su l'economia ?
Semplice! qui ci sono super tecnici, fenomeni del marketing, tuttologi del niente, basta mandare la stringa di questo bellissimo tread all'associazione medici dei matti, c'è lavoro in abbondanza...
hahahahah SKITO sei un mitooo solo le tue moto possono avere un sedlle dietro.....:lol:
no non solo le mie, ma le mie tirano molto :lol:
quando hd farà una cosa del genere
.......... mi chiuderò in un convento di francescani scalzi rotfl !!!!
Paolotog
23-09-2012, 21:08
Dunque... la prima cosa che percepisci quando scendi è entusiasmo per aver capito le potenzialità o distacco perchè non hai avuto il tempo di rilassarti nel provare i pulsantini (dicasi cagarsi sotto :lol:).
Vai direttamente in S che è una meraviglia.
Devi resettarti un pò
Il passaggio è solo una stato mentale
Ultima cosa.. io la userei soltanto in manuale, raramente in automatico ed in S.
Per il resto solo vantaggi :D:D:D:D:D
grazie.
penso anch io a naso che sia molto un discorso psicologico da superare ...
valeleon71
23-09-2012, 21:29
Infatti quando te la vendono , compreso nel prezzo ci sono anche le sedute dall ' analista ...:lol:lol::lol:
Supermukkard
23-09-2012, 21:42
Il futuro è qui
http://i47.tinypic.com/14nmvs1.jpg
(purtroppo)
Il futuro è qui
mica tanto purtroppo! sai quanti "motociclisti" si toglieranno dai coioter?? !! ahahah
ehm! vedi mia firma :lol:
no non solo le mie, ma le mie tirano.......
Skito, io me la cavo cosi cosi...ma Panzer....bè... adesso è in convalescenza ma ti ricordo cosa sapeva fare con il GS.....
http://imageshack.us/a/img641/2249/bmwr1200gsadv.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/bmwr1200gsadv.jpg/)
prova ad immaginare adesso con il CT.....!!!!
difficile ci sia posto dietro la sua sella!!! :lol:
Pacifico
23-09-2012, 21:57
OH!... sono appena tornato... ho beccato un pò di acqua in liguria.. peccato!
Dunque.. dove siamo arrivati? ah si... alla similitudine sessuale.. ahahahahahah!
Ve la devo dire tutto... mezze pippete! Ci girate intorno esattamente come 20 anni fà quando il cambio automatico veniva additato come sistema per persone andicappate... una ignoranza totale e becera..
SKito... quello che non capisco è perchè insisti nel dire che qualcuno ti vuole convincere... hahahahahah! Fai come i bambini che per apparire nega? ahahahahaha!
Qui nessuno vuole convicenre nessuno, vi ho descritto quello che in tanti non conoscete e non avete mai provato... la cosa più divertente è che siete di una noia mortale.. monotoni. Siete nati vecchi!
Non vi vogliamo convincere, al massimo ci possiamo confrontare, ma nel momento in cui sparate minchiate a raffica con argomenti che non stanno ne in cielo ne in terra... vi meritate di possedere il GS AHAHAHAHAHAH!
Il DCT è una novità nel momento in cui vi rifiutate di capire... una scelta a priori è sintomo di ristrettezza mentale... come scopare sempre nella stessa posizione... hahahahahahah! Questa è vera tristezza!
Tutti uguali.. tutti vestiti nella stessa maniera.. tutti froci, si.. perchè la BMW vi tocca la prostata dal didentro e non ve ne accorgete... :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
notte! che domani sono ancora in strada! :)
Pacifico
23-09-2012, 21:59
mica tanto purtroppo! sai quanti "motociclisti" si toglieranno dai coioter?? !! ahahah
ehm! vedi mia firma :lol:
lo speriamo vivamente... gli antiquari ci stanno sulle palle... frenano il futuro e l'evoluzione! :mad::mad:
umberto58
23-09-2012, 21:59
ipse dixit
lo speriamo vivamente... gli antiquari ci stanno sulle palle... frenano il futuro e l'evoluzione! :mad::mad:
credo che voi avete paura "del ritorno dal futuro", vi aspetto fra 4 mesi ... poi ne riparliamo, FUTURO ahahahahahaha
si certo TU aspetta che intanto noi andiamo in moto hahahahaahah
prova ad immaginare adesso con il CT.....!!!!
difficile ci sia posto dietro la sua sella!!! :lol:
non vorrai che mi impenni con l'HD non ce n'è bisogno, andiamo!! sono abituato ad alzare altro IO, la moto la lascio alzare a chi non ha altro ................. da alzare!!!!!! ahahahah
Pacifico
23-09-2012, 22:12
credo che voi avete paura "del ritorno dal futuro", vi aspetto fra 4 mesi ... poi ne riparliamo, FUTURO ahahahahahaha
Fra 4 mesi tu sarai più vecchio.. ahahahahahah! Se ci sarà un nuovo futuro lo percorreremo, NOI!... tu starai sul dondolo a dire... AH! che bei tempi passati! ahahahhaah!
Pacifico
23-09-2012, 22:13
non vorrai che mi impenni con l'HD non ce n'è bisogno, andiamo!! sono abituato ad alzare altro IO, la moto la lascio alzare a chi non ha altro ................. da alzare!!!!!! ahahahah
Si... tu alzi, al massimo, la flebo! AHAHAHAHAH!
SKITO hai sbagliato forum...nè!
per quelli che alzano ALTRO.....è L' ALTRO FORUM ....hahahahahaah
OH!... sono appena tornato... ho beccato un pò di acqua in liguria.. peccato!
Dunque.. dove siamo arrivati? ah si... alla similitudine sessuale.. ahahahahahah!
Ve la devo dire tutto... mezze pippete! Ci girate intorno esattamente come 20 anni fà quando il cambio automatico veniva additato come sistema per persone andicappate... una ignoranza totale e becera..
SKito... quello che non capisco è perchè insisti nel dire che qualcuno ti vuole convincere... hahahahahah! Fai come i bambini che per apparire nega? ahahahahaha!
Qui nessuno vuole convicenre nessuno, vi ho descritto quello che in tanti non conoscete e non avete mai provato... la cosa più divertente è che siete di una noia mortale.. monotoni. Siete nati vecchi!
Non vi vogliamo convincere, al massimo ci possiamo confrontare, ma nel momento in cui sparate minchiate a raffica con argomenti che non stanno ne in cielo ne in terra... vi meritate di possedere il GS AHAHAHAHAHAH!
Il DCT è una novità nel momento in cui vi rifiutate di capire... una scelta a priori è sintomo di ristrettezza mentale... come scopare sempre nella stessa posizione... hahahahahahah! Questa è vera tristezza!
Tutti uguali.. tutti vestiti nella stessa maniera.. tutti froci, si.. perchè la BMW vi tocca la prostata dal didentro e non ve ne accorgete... :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
notte! che domani sono ancora in strada! :)
Volevo chiederti (se non sono indiscreto)quali moto hai avuto prima di questa?Solo per capire se il riferimento anche a livello prestazionale e non solo di cambio e' il boxer ....E poi "secondo te" questo doppia frizione eccetera ci starebbe anche su un 1200 bicilindrico o l'applicazione ha senso solo nel 4 cilindri ?Grazie;)
SKito... quello che non capisco è perchè insisti nel dire che qualcuno ti vuole convincere... hahahahahah! Fai come i bambini che per apparire nega? ahahahahaha!
io apparire ?? ahahaha maDDai! non ho scritto che qualcuno mi vuole convincere di qualcosa (l'avrei presa come un'affesa) ma bensi che ho notato una certa insistenza nel descrivere le "doti" (diciamo) di questa "moto" poi la svolta epocale è stato l'acme ahahahaha ma dove l'avete letta? sul libricino del conce (che fornisce la HONDA) dove c'è decritto dettagliatamente cosa deve dire per descrivere un "nuovo" modello agli ignari e probabili clienti?????
Lessi quello della "nuova" Transalp e mi pisciai dalle risate per una settimana ahahahaha l'innovativa nuova Transalp perchè aveva la nuova ruota da 19 anziché 21 ahahahahahahahahahahaha
Volevo chiederti (se non sono indiscreto)quali moto hai avuto prima di questa?
lascia perdere ahahahahahahaha
!
ma bensi che ho notato una certa insistenza nel descrivere le "doti"
Skito scusa ma....senza offesa nè.....per forza devi scrivere qualcosa? anche se non hai argomenti in proposito?
lascia perdere, se non hai capito l' intenzione del post di Pacifico, veramente lassa perdar!
valeleon71
23-09-2012, 22:39
Tanto per fugare alcune imprecisioni dette dall' esperto possessore della MERAVIGLIA TECNOLOGICA.
La versione con DCT NON HA la frizione anti saltellamento ( non servirebbe a una cippa in quanto la centralina pensa a tutto lei ) .
In D e S si possono FORZARE gli inserimenti manuali delle marce . Cioè se voglio scalare o inserire una marcia prima che lo faccia l automatico lo posso benissimo fare ( come sulla mia Citroen C 4 automatica ) . Pacifico ma te lo sei letto il libretto delle istruzioni ?:lol::lol::lol:
valeleon71
23-09-2012, 22:42
Skito scusa ma....senza offesa nè.....per forza devi scrivere qualcosa? anche se non hai argomenti in proposito?
lascia perdere, se non hai capito l' intenzione del post di Pacifico, veramente lassa perdar!
Allora siamo in 2 a non averlo capito , a meno che lui e Panzer non facciano parte del Marketing dell Honda ..:lol::lol:
Vero
L'anti saltellamento era sulla CT che avevo prima, con il DCT non serve.
Notte a tutti!
Allora siamo in 2 a non averlo capito ,:lol:
si esatto! stessa cosa vale anche per te! contento?....:lol:
Skito scusa ma....senza offesa nè.....per forza devi scrivere qualcosa?
SI! potrei fare la stessa domanda a voi ma educatament non l' ho fatto e mi sono mantenuto con le mie argomentazioni nel mio solito livello ironico scherzoso e voi? che ci fate qui?
scortese rispondere con un' altra domanda ma......secondo te?????
saveriomaraia
23-09-2012, 23:01
..... tutti froci, si.. perchè la BMW vi tocca la prostata dal didentro e non ve ne accorgete... :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
E ci piace. Aveva ragione, Giuseppe!
Aifonn e palpalatappa.
secondo te?????
personalmente non mi interessa più di tanto! ma visto i vostri scritti ..... ho un'idea! anzi due!
due idee? cazz mi sorprendi!
hahahahaah scerzo nè ......
Skito .....è che veramente ti considero una persona estremamente competente ed esperta..
...dovresti solo cercare in qualche modo di svincolarti da pregiudizi e .......
una certa propensione ai bei ricordi nostalgici degli anni 70/80, c'è ancora un mondo da scoprire fuori e la vita può ricominciare a qualsiasi età...hahahahahahahah :lol:
b. notte ...basin! hahahahahah :)
.dovresti solo cercare in qualche modo di svincolarti da pregiudizi
io non sono ne competente ne niente vado solo in moto da quando sono nato, non uso l'abigliamento teNNico ed odio l'ABS amo però la tecnologia e smonto tutto per vedere come è fatto.
Amo la tecnologia e non le cose inutili tecnologiche e sulle moto modernissime ed iper tecnologiche tantissimi "accessori" sono messi li solo per vendere e la Honda (marca di cui sono un fans e cliente accanito dal lontano 77) sta andando in quella direzione, ecco perchè ce l' ho a morte con loro, hanno perso di carattere, qualità costruttiva originalità, insomma, hanno perso la capacità di sorprendere per il loro stupido orgoglio ed i loro numeri.
Se avessero continuato a costruire gioielli iper tecnologici senza inutili fronzoli (come hanno fatto negli anni passati) stai tranquillo che il mio garage sarebbe pieno delle loro moto come lo è stato fino al 2007!
http://www.vitadamamma.com/wp-content/uploads/2010/09/up3.jpg
Pacifico
24-09-2012, 05:18
Volevo chiederti (se non sono indiscreto)quali moto hai avuto prima di questa?Solo per capire se il riferimento anche a livello prestazionale e non solo di cambio e' il boxer ....E poi "secondo te" questo doppia frizione eccetera ci starebbe anche su un 1200 bicilindrico o l'applicazione ha senso solo nel 4 cilindri ?Grazie;)
Solo negli ultimi 4 anni... 990 Adv, k1200gt, gs1200adv, 2caponord, crosstourer con cambio manuale.. Ho avuto anche una husaberg 650 con rekluse figata mega!
Pacifico
24-09-2012, 05:38
Skito.... Sei di una tristezza evidente... L'unico tuo argomento è se è una novità o meno e se è utile o meno (tua personale opinione che non ce ne frega una mazza)... Come quel Valemezzapippetta che si stra facendo una mega pippa con la sua C3 con le palette da spiaggia... Credo di non sbagliarmi se dico che non avete una beata fava di argomenti sul DCT.. Voi maschi puri e duri... Ahahahahahah!
Io non sono un tecnico sopraffine e non passo il tempo a smontare motori e moto, io le guido e vivo di sensazioni concrete... Le moto le lascio fare a chi le sa fare e non a sedicenti ingegneri nucleari che raccolgono patate per campi... E non vivo di nostalgici ricordi, sai che noia... "una volta la Honda... Il museo Honda ...." .... che due maroni! Ahahahahahah!
Sta cantilena ha rotto un po' gli zedebei! Francamente... Ti vedo sulla sedia a dondolo mentre riguardi le vecchie cassette VHF sbattendo la mano sul televisore a valvole per aggiustare l'immagine... Ahahahahahah!
Ma vivi sereno.. Di ricordi! Ahahahahahah!
Ho letto dopo le ultime righe... Han perso la loro originalità... Ahahahahahah! Sembra disperazione... Ma te ne rendi conto? Ma sorprendici tu con qualche argomento nuovo... Ahahahahahah!
Oddio, non è che la cantilena del "questo è il futuro e tutti gli altri -voi compresi- sono dei vecchi fossili" sia tanto più stimolante.. aggiungiamoci che il riferimento che si tira sempre in ballo è il GS... noia cubica...
Solo negli ultimi 4 anni... 990 Adv, k1200gt, gs1200adv, 2caponord, crosstourer con cambio manuale.. Ho avuto anche una husaberg 650 con rekluse figata mega!
hai dimenticato lo splendido bicilindrico da 140kg anch'esso reckuledotato:eek:
aggiungiamoci che il riferimento che si tira sempre in ballo è il GS... noia cubica...
...quoto in pieno..., a forza di parlare di GS... non la posso più guardare quando passa!:mad:
Per il 3D: un poco più di " equilibrio " da ambo le parti..., non siamo tutti fatti alla stessa maniera, sarebbe estremamente ...noioso...;):lol::lol::lol:
Tricheco
24-09-2012, 08:36
a me num me pias
Io non sono un tecnico sopraffine e non passo il tempo a smontare motori e moto, io le guido e vivo di sensazioni concrete
ovviamente un motociclista medio !!!!! (le sensazioni concrete non potrai mai averle se non conosci il mezzo meccanico su cui sei seduto), quindi tu (come altri) sali su qualsiasi cosa ti propinano e non sai su cosa stai salendo??, sarai sempre un mezzo motociclista, ed una pippetta completa ! SALLO
L'argomento nuovo io l'avevo scritto, "la nuova" SS HONDA col motore a V, (e la sua giusta ubicazione) ma ovviamente è passato inosservato (informazione "0"), siete troppo presi dall' inutile cambio automatico e dai tornanti alpini ahahahahaha
Qualche volta mi domando se Skito riesce a montarci sopra una moto con tutto il tempo che perde a comprarle e smontarle. :)
ahahaha non le smontavo mica io! e poi, adesso non smonto più nulla, non ne vale la pena! tutte uguali (le japp)
Poi immagini smontare la svolta epocale e vedere come l'hanno ridotto quel motore!? ahahah ci piangerei sopra, meglio lasciar perdere.
SKITO:
L'argomento nuovo io l'avevo scritto, "la nuova" SS HONDA col motore a V, (e la sua giusta ubicazione)
Dammi il Link, vorrei leggerlo, mi è sfuggito.
Grazie.;)
io la userei soltanto in manuale, raramente in automatico ed in S.
esattamente quello che ho fatto io provando la nc700, in automatico non faceva mai quello che avrei fatto io.
Allora manuale per manuale uso il piede che sono abituato, e se voglio dare una sfrizionata per impennare come quando avevo 14 anni lo posso fare ancora, nel giurassico ci divertivamo anche cosi'.....
SKITO: Dammi il Link,
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=369479
arky_1980
24-09-2012, 12:11
Ottimo! :D:D:D:D ma quanti hanno la Picasso? :lol::lol::lol::lol: qui siamo in mezzo ai fighetti... :lol::lol:
2 audi...funzionano esattamente così.
Pacifico
24-09-2012, 12:31
cut... Non capisco e il dubbio mi sovviene se la leva fittizia del cambio è stata fatta per denunciare il limite di un sistema.
Un abbraccio Tano
azz... mi ero perso questo del mio amico.. ;)
No! la leva fittizia l'hanno aggiunta per un limite delle mezze pippette! Il sistema non ha limiti.. ;)
PS: Mi sà che la tolgo, incasina soltanto.. :lol:
Pacifico
24-09-2012, 12:41
..... vado solo in moto da quando sono nato, non uso l'abigliamento teNNico ed odio l'ABS amo però la tecnologia e smonto tutto per vedere come è fatto.
......
ahahaha non le smontavo mica io!
SKITO... dalle mie parti si dice QUAQUARAQUA'.... :lol::lol::lol::lol::lol:
Minchia, dopo .... 55? che guidi la moto sei ancora rimasto una mezza pippetta!?! altro che motociclista super... :lol::lol::lol:
Guarda... più ne capisci e meno sai guidare... è un equazione matematica costante.... insomma, tu godi facendoti una pippa con un film porno... noi ci diamo dentro! :lol::lol::lol::lol:
Il tuo argomento nuovo è una minchiata colossale... ma che vuoi che interessi alla gente della mega honda da 40.000 euri super tecnologica... :lol: cosa c'è di tangibile su una moto come quella oggi? che senso ha se non per chi se la compra per solo pista? Che poi vanno a finire in mano a sedicenti piloti di 60 anni... hahahahahahaha! come le Porsche o le Ferrari! :lol::lol::lol:
Tu sei fuori tempo massimo.... :lol::lol::lol::lol::lol:
Ora basta che mi sembra di sparare alla croce rossa.. :lol::lol::lol::lol:
ahahahaha parli tu di croce rossa? e vai in giro con quel coso ??? :lol::lol::lol:
3- in storia della HONDA degli ultimi 50 anni,:lol::lol::lol: hai confuso il 5 a V di 40.000 cucuzze (roba per ricc ...oni) con la più "dozzinale" V4 SS che dovrebbe completare la famiglia di moto (V4) per i diversamente motociclisti:lol: e che manderà in pensione (probabilmente) la CBR-RR :-o sempre che abbiano ancora i soldi per metterla in produzione :lol::lol::lol:
Ma capisco la tua "confusione" per voi è importante altro .... :lol::lol::lol:
Con tutti i vantaggi possibili... di svantaggi non ne trovo..
Per curiosita' , si può in manuale inserire la seconda o la terza e partire ?
Io ho una vettura (Toyota) con cambio automatico e posso fare tutte le cose che hai riassunto. Ma ho notato che da fermo non posso inserire una marcia + alta.
Vero che con l'automatico è piu' facile modulare l'acceleratore, ma questo per me potrebbe essere uno svantaggio , o perlomeno un limite.
Con il cambio della moto si puo' fare ? (O meglio te lo lascia fare ?)
Lamps
Pacifico
24-09-2012, 13:23
...
3- in storia della HONDA degli ultimi 50 anni...
:sleepy3::pukerigh::sleepy1::sleepy1::sleepy1:
Pacifico
24-09-2012, 13:25
Per curiosita' , si può in manuale inserire la seconda o la terza e partire ?
Io ho una vettura (Toyota) con cambio automatico e posso fare tutte le cose che hai riassunto. Ma ho notato che da fermo non posso inserire una marcia + alta.
Vero che con l'automatico è piu' facile modulare l'acceleratore, ma questo per me potrebbe essere uno svantaggio , o perlomeno un limite.
Con il cambio della moto si puo' fare ? (O meglio te lo lascia fare ?)
Lamps
No! Non ho mai sentito la necessità di partire con la seconda... tranne che con le marce ridotte sul 4x4... avvolte anche in terza.. :lol:
OT
Tanti auguri di buon onomastico Gaetano, oggi il mio calendario festeggia San Pacifico
fine OT
No! Non ho mai sentito la necessità di partire con la seconda... tranne che con le marce ridotte sul 4x4... avvolte anche in terza.. :lol:
Grazie ! "Serio ". Comunque questo potrebbe essere qualcosa di veramente innovativo .
Lamps
Pacifico
24-09-2012, 13:42
e non funzionano così... cioè non hai la possibilità di cambiare marcia se sei in modalità automatica.. lo fai soltanto in manuale. Ma hai letto? ahahahahah!
Non ci posso credere... con tutto quello di interessante che potevate obbiettare o chiedere vi siete arroccati su questa affermazione...
Va beh! la mia auto è del 2007, ha 200000 km e ne dovrà fare altrettanti... e non conosco la produzione attuale... proprio non mi interessa...
Ribadisco... il cambio robotizzato con doppia frizione sulle moto è una figata spaziale, sia sul CT che posseggo e sia sul VFR 1200 che ho provato e che è una fantastica Sport tourer... ritengo che il cambio meccanico sia solo retaggio di cultura antica, sia come concetto che come tecnologia. La Honda di MGP adotta una evoluzione di questo sistema e se non fosse proibito gli metterebbero la doppia frizione... in F1 c'è da tempo... nei Rally idem...
Ma di cosa state parlando!?!?!? :lol::lol::lol::lol:
Per quanto siate ormai sincronizzati tra leva frizione e leva cambio è oggettivamente più semplice ed immediato avere i pulsantini su un cambio a doppia frizione, lo è a tal punto che la guida ne risente in positivo... sia per i normali utenti della strada (direi soprattutto) sia per i pilotoni. Questi atteggiamenti nostalgici o disfattisti sono solo il metro di un immobilismo mentale incredibile.
Ci risentiamo questa sera... e fate i bravi che vi sguinzaglio Panzer.. :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Pacifico
24-09-2012, 13:45
OT
Tanti auguri di buon onomastico Gaetano, oggi il mio calendario festeggia San Pacifico
fine OT
AHAHAHAH! Grazie Muffetta!
Si.. mi ero dimenticato la RXV ... forse una delle più belle che ho avuto..
Pensavo... due moto con rekluse e tutte e due mi hanno lasciato il segno sulla mano sinistra... :lol::lol::lol::lol::lol:
wildweasel
24-09-2012, 13:59
Dubito che un motociclista accetti una moto col cambio automatico al posto di quello tradizionale quanto, uno che ha la moto ne capisca la sostanziale differenza (e gusto) di utilizzo!
Ecco, direi che questo è un aspetto importante della questione. Più importante della - pur interessante - disamina tecnica del dispositivo in sé.
Io NON capisco per quale motivo dovremmo considerare l'attuale tecnica di guida della moto (cioè quella basata su cambio e frizione manuali) come "definitiva" o più semplicemente come quella più razionale, efficace e gratificante. La Guzzi, con la Convert 1000, propose all'epoca una soluzione efficace nella categoria delle tourer ma non venne apprezzata. La FJR 1300 col cambio assistito è soluzione altrettanto interessante ma resta una nicchia tecnologica anche all'interno del catalogo Yamaha. La Mana idem, e non ha nemmeno ottenuto il successo di vendita che forse in Aprilia avevano sperato, pur essendo un prodotto destinato, nelle previsioni, ad un bacino di utenza sicuramente più ampio di quello della FJR. Il curioso ibrido DN-01 è rimasto... nient'altro che un curioso ibrido, ma questo probabilmente ce lo si aspettava.
Insomma, quasi nessuno sembra disposto ad accettare una diversa impostazione del modo di guidare la moto. E ripeto, NON ne comprendo il motivo. Io mi ritengo "motociclista", eppure non penso nemmeno per un attimo che il "privarsi" della leva della frizione potrebbe andare a detrimento del piacere di guida. Anzi, visto che l'LC8 ha un cambio che me lo permette, molto spesso cambio senza frizione sia a salire sia a scalare e mi trovo "costretto" ad apprezzare la maggiore fluidità della marcia quando adotto questa tecnica.
Quindi presumo (per adesso non posso fare altro che presumere, visto che una Mana o una Integra o una CT non ho ancora avuto occasione di provarle) che se dovessi passare a una moto con cambiata assistita o con cambio automatico (o come vogliamo chiamare questo concetto) non mi divertirei certamente meno, ma potrebbe anche darsi che ne guadagnerebbe in efficacia anche la guida per così dire "sportiva".
Poi è chiaro che ogni "automatismo" introduce peso, costi e possibilità di guasti che in assenza di tale dispositivo non ci sarebbero, ma questo è un altro discorso.
Quindi, ripeto, perché tutte queste prevenzioni? :confused:
Pacifico
24-09-2012, 15:16
wildweasel.... hai posto una domanda troppo difficile...
nei paesi occidentali la moto è un oggetto ludico.
Troppe semplificazioni ed agevolazioni la renderebbero in tutto simile ad una autovettura, veicolo invece destinato al trasporto di persone e cose.
Per assurdo il divertimento "fisico" deve essere un po' scomodo, anche tanto.
wildweasel
24-09-2012, 15:38
Può essere. Ma il piacere di guida è una cosa, la comodità è un'altra. Quando penso a una moto "comoda" mi viene in mente - per esempio - l'RT :!: , perché vi sono elementi oggettivi che la fanno classificare in tal modo.
Il piacere di guida invece è una cosa molto più soggettiva: per alcuni può essere un sistema cambio/frizione totalmente automatico o addirittura il convertitore di coppia, per altri invece può corrispondere al totale dominio del mezzo tramite le operazioni manuali da compiere sugli elementi fondamentali che ne controllano la dinamica (quindi no ABS, no frenata integrale, no sospensioni elettroniche, no ride by wire, no cambio robottizzato ecc...).
guglio11
24-09-2012, 16:07
Io non mi sento prevenuto, ho il robotizzato sulla macchina : lo conosco bene e mi piace molto, il mio problema è che quando guardo una ct mi viene il vomito e , pur essendo per la tecnologia, non la comprerò mai. Sia chiaro è una opinione personale e non voglio offendere nessuno.
Pacifico
24-09-2012, 16:13
anche quando vedo il tuo avatar mi viene il vomito... è solo una opinione personale e non voglio offendere nessuno...
guglio11
24-09-2012, 16:17
anche quando vedo il tuo avatar mi viene il vomito... è solo una opinione personale e non voglio offendere nessuno...
Vai sul personale perchè non sai parlare con nessuno che non ti dà ragione, sei povero di spirito, non è colpa tua.
anche quando vedo il tuo avatar mi viene il vomito...
Da signore!
Uno parla di una moto e tu offendi visto che come avatar ha una foto.
Ma complimenti... :(
Io NON capisco per quale motivo dovremmo considerare l'attuale tecnica di guida della moto (cioè quella basata su cambio e frizione manuali) come "definitiva" o più semplicemente come quella più razionale, efficace e gratificante
secondo me il motivo è semplicissimo: se non ha un cambio con 15 marce ed una frizione da tirare non è una moto, ma uno sputer tutto qui.
Io come molti altri non piace l'ABS per esempio e non perchè a volte non sia un valido aiuto a non cadere ma perchè limita a tratti la guida come tutti gli altri inutili (a mio avviso) sistemi come il controllo della trazione per esp. e che cazz'è un TIR?! ahahaha questo lo dico non perchè sono un manico, anzi, sono una mezza pippetta ma, perchè la moto per me (e per fortuna) non solo per me ma la maggioranza dei Motociclisti, DEVE essere essenziale efficace ed ipertecnologica cioè costruita con materiali di qualità e prestazioni umane ed equilibriate che non siano di pericolo per nessuno gli utenti della strada, tutti gli altri fronzoli, sono solo tali e messi li per vendere tipo specchietti per le allodole!
Questo mio (e non solo) pensiero non è un pensiero antico, anzi è modernissimo, e molto più tanto che le cafè racer (per esp) stanno risquotendo un grande risveglio, proprio perchè molti si sono rotti i coglioni si sentirsi bombardati da tante stronzate sparate ad occhio su tutti questi improbabili sistemi avveniristici.
Poi se per te può essere emotivamente coinvolgente guidare una pseudo moto in montagna senza marce, ops, scusa col cambio automatico, e con una protesi come leva della frizione o del cambio, stiamo parlando due lingue diverse, profondamente diverse , per me la moto è ben altro :lol:
stiamo degenerando :confused: peccato, forse la svolta epocale è anche una regressione culturale? ark! lo sapevo che non mi dovevo fidare a spada tratta delle innovazioni, queste a volte sono dei bidoni colossali :lol:
Pacifico
24-09-2012, 16:44
Questo mio (e non solo) pensiero non è un pensiero antico anzi è modernissimo tanto che le cafè racer (per esp) stanno risquotendo un grande risveglio, .......
BUAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!
Non pensavo di leggere tutte ste stronzate in un post del genere...
Ma quanti siete? :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
vorrei sapere come si regola il DCT nei tornanti di montagna con moto a pieno carico
Ma quanti siete? :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
più di un milione con HD, poi ci sono le factory japp ed europe specie quelle UE spettacolo, voi invece, siete sono una rondine che non farà mai primavera SALLO e siete destinati all'algolo del dementicatoio culturale (motociclisticamente parlando) come la malinconica Cross Runner che giace triste in quell'angolino dell' usato sicuro dall'anno scorso :lol::lol::lol:
Pacifico
24-09-2012, 16:49
non ho capito cosa vuoi sapere... che significa "come si regola il DCT" ?
magnificamente! non ti accorgi nemmeno di affrontarli, anche dovessi fermarti, riprendi marcia dolcemente sfrizionando meglio che manualmente, specie se hai la mano indolenzita da ore di frizione.....
Da signore!
Uno parla di una moto e tu offendi visto che come avatar ha una foto.
Ma complimenti... :(
:(:( Non che mi aspettassi galateo, però questa non è una bella cosa. Per fortuna l'interlocutore non ha risposto in medesimo modo.
PS l'avatar di qualch'uno non mi pare poi così esaltante..anzi.. e non mi pare che sia stato criticato
Pacifico
24-09-2012, 16:53
più di un milione con HD, poi ci sono le factory japp ed europe specie quelle UE spettacolo, voi invece, siete sono una rondine che non farà mai primavera SALLO :lol:
A si.. voi siete quelli che spendono migliaia di euri per comprare pezzi del dopoguerra e che vi vediamo sempre per terra sporchi e rumorosi mentre tentante di far ripartire la moto... intono ad una caffettiera.. :lol::lol:
In effetti vi vedo gustarvi le curve :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
wildweasel
24-09-2012, 16:55
Skito, comprendo la tua posizione... ma secondo me c'è un equivoco di fondo. Oggetti come la CT e la Mana non ci propongono - secondo me - delle "limitazioni" al nostro solito modo di guidare ma delle "evoluzioni". Qualcosa in più, in parole povere. Non qualcosa in meno. Se in montagna vuoi continuare a divertirti, con la Mana o con la CT sei liberissimo di innestare manualmente le marce (l'Aprilia ne ha 7... :) ) tramite i comandi al manubrio o il tradizionale pedale del cambio. Non ci vedo nulla di male, quindi. E' una funzione in più, esattamente come l'ABS disinseribile o il controllo di trazione disinseribile, che se ti va di usare la usi altrimenti no. Tutto qua.
Poi, eh, a me non dà alcun fastidio smacchinare con cambio e frizione e dosare manualmente al millimetro la forza della frenata, tutt'altro: ma vedi, ogni volta che faccio qualche scalata "allegra" con la SM usando la frizione percepisco le continue perdite di aderenza e di trazione del posteriore e di conseguenza mi dò del fesso perché non ho scalato senza frizione (forza dell'abitudine...). Quando invece mi "ricordo" di buttar giù un paio di marce senza usare la frizione, mi gusta il fatto di sentire la maggiore fluidità di tutta l'operazione perché la moto si scompone decisamente meno... a condizione che la scalata riesca alla perfezione, e non sempre succede. :-o
E' quindi naturale che se sento uno che mi dice che in automatico butta giù tre marce in un decimo di secondo, sempre alla perfezione e senza che la moto batta ciglio, la cosa mi ingrifa alquanto. :-p :arrow:
voi invece, siete sono una rondine che non farà mai primavera SALLO
rondini? ...noi siamo Rondoni hahahahaahahah:lol::lol::lol:
wildweasel
24-09-2012, 17:00
vorrei sapere come si regola il DCT nei tornanti di montagna con moto a pieno carico
Vorrei saperlo anch'io. La scorsa settimana ero in ferie sul Gargano e nei tornanti sotto Peschici mi ha passato una Mana con zavorrina. Faceva un orrendo rumore di variatore sputeresco (quasi peggio della Multistrada :lol: ) ma in uscita dai tornanti filava eccome. :-o
che significa "come si regola il DCT" ?quale rapporto inserisce
rondini? ...noi siamo Rondoni hahahahaahahah:lol::lol::lol:
ahahah no no VOI seite UNA rondine tutt' insieme per mano :lol::lol::lol:
, DEVE essere essenziale efficace ed ipertecnologica cioè costruita con materiali di qualità e prestazioni umane ed equilibriate che non siano di pericolo per nessuno gli utenti della strada, tutti gli lingue diverse, profondamente diverse , per me la moto è ben altro
Skito guarda bene da dove arriva il pericolo!!!
hahahaha a volte è in noi stessi :lol:
cioè costruita con materiali di qualità? me le elenchi tali meraviglie???
BMW????
o HD ?
BMW non serve recinzione nè....
l' ultima HD che ho visto recentemente da un conce.....aveva tutte le viti arrugginite....costo: 24.000 euro hahahaahahahahah si si sei ...pericolosissimo:lol::lol::lol:
quale rapporto inserisce
quello che inseriresti tu manualmente, che domanda è???
dipenderà dalla velocità dal tipo di salita tornante ecc...o no???
con il carter della trasmissione di una HD i japp costruiscono 5 basamenti per le 4 in linea
Non parlate di ruggine voi per favore ovvio che non ne avete tutta plasticaccia
ahahah no no VOI seite UNA rondine tutt' insieme per mano :lol::lol::lol:
hahahahaha guarda guarda ..nè..gallinetta hahahaahah :lol:
dipenderà dalla velocità dal tipo di salita tornante ecc...o no???
come il Burgman 650 insomma andiamo ammettetelo che avete comprato il futuro ahahaha remoto però ahahahahah :lol:
http://i48.tinypic.com/i19yjk.jpg
va come siete ridotti !!!!!
http://i45.tinypic.com/21kz4hu.jpg
questa è una moto da guidare ma è troppo per voi futuri alieni
http://i49.tinypic.com/34paxk3.jpg
Skito!!!! zio bestio! non è che parlo di ruggine l' ho vista!!!! e se sei sincero sul forum specifico ci son diversi utenti che si lamentano!!!! KP!!!!
che me frega di avere un carter di una ruspa e la frizione di un carroarmato?
che son un fachiro....ha si bisongna assaporare le scomodità....con gli spillini sul sedile hahahaahahhahhh
come il Burgman 650 insomma andiamo ammettetelo che avete comprato il futuro ahahaha remoto però ahahahahah :lol:
ma che cianci nonnino hahahahaahah! il burgman ti passa sulla schiena e ti massaggia la cervicale e tutto viaggiando comodissimo...e allora?????:lol:
Pacifico
24-09-2012, 17:23
quale rapporto inserisce
Se hai pazienza di leggerti il primo post lo scopri... spero solo di non ripetermi, ma ho la sensazione che vi sfugga qualcosa.
Facciamo un esempio, saliamo su per lo Stelvio Lato Merano, quello tutto tornanti strettissimi.. . :)
Sei con passeggero e borse laterali (non ha importanza quanto sei carico ma meglio precisarlo :lol:)... di solito quelle curve non ti permettono di mettere la seconda quindi facciamo il tratto dritto in seconda (poi col CT la seconda ti porta da 30 a 130 :lol:) e siamo in modalità manuale... la curva si avvicina scegli la tua traiettoria e scali in prima con il pulsantino.... il cambio fà clack e scala rallentando la moto, a meno che non mantieni la velocità con l'accelleratore.. a quella velocità sei quasi al minimo e quindi è come se ripartissi da fermo... in questo caso fai la curva e la frizione (a pieno carico) ti aiuta un pò. se al contrario hai "abbrivio" la frizione non interviene e tu prosegui con la tua accellerazione in presa. poi metti la seconda e via... Non devi fare null'altro... ti concentri meglio sulla guida e sull'equilibrio.
Se invece scegli la modalità automatica, in quelle curve si comporta esattamente nella stessa maniera.. hai il vantaggio, eventualmente, di intervenire con il pulsantino ed anticipare il cambio...
In discesa il discorso non cambia e se si vuole far scorrere la moto basta chiudere il gas ad un regime minimo, tanto non si spegnerà mai... in questo modo la marcia non è in presa e la moto scorre come se schiacciassimo la leva frizione.
Ora il problema è spiegarlo, ma praticamente è più facile. Bisogna solo cambiare i riferimenti.
guglio11
24-09-2012, 17:25
Di sicuro la tecnologia va avanti, penso che questo tipo di cambio "imbastardirà" col tempo tutte le moto(nel senso che gli altri costruttori non rimarranno certo indietro) ma , secondo me, la moto non è solo tecnica, la moto non è un pezzo di ferro, ognuna hha la sua personalità. Sembra banale ma io spesso amo le moto per motivi strettamente emozionali e questo comporta che mi interessano meno i vari pulsani, pulsantini, dispositivi ... ecc. ecc. Per questo dico : ben venga tutto, qualunque cosa possa fare migliorare sicurezza, confort prestazioni : sono favorevole e consapevole che andranno benissimo, ma se trovandomi di fronte ad una moto questa mi provoca repulsione nessuna diavoleria al mondo mi convincerà a conprarla, così come non mi convince qualcuno che ne compra una (in generale di qualunque tipo) e cerca di convincere gli altri che ha fatto la scelta giusta lui e prova a convincere gli altri a fare la stessa esaltandone le qualità : pur riconoscendone le qualità avrò il diritto di dire che mi fa cagare!? Non mi reputo estremista , anzi,di solito quando compro una moto è sempre full, ma la scelgo per altri motivi. Io spero che ci siano vari tipi di futuro , non solo automatico ma anche manuale, con la frezione dura col cavo come una volta, con o senza abs.......basta che ci siano moto e che ognuno possa comprare quel cazzo che gli pare senza che salti sù on "professore" qulunque a spiegarti quello che dovresti fare.
Skito!!!! zio bestio! non è che parlo di ruggine l' ho vista!!!! e se sei sincero sul forum specifico ci son diversi utenti che si lamentano!!!! KP!!!
premettendo che gli spillini non m i interessano e che la mia sella è una King e Queen (lo so che non sai cos'è) e la parte Queen l'annuso spesso :lol: non so se tu sulla tua motoretta fai lo stesso.
Il Burgman io l'ho avuto quando ancora tu ciucciavi (gran bel motorazzo) ma uno sputer appunto
Poi non ho detto che le HD non hanno ruggine, che ferri sarebbero se non l'avessero e poi gli da un'aria vissuta alla moto giustamente rievocativa :lol: :lol:
Pacifico
24-09-2012, 17:30
questa è una moto da guidare ma è troppo per voi futuri alieni
Senti nonnetto... quando ero giovane io guidavo il futuro mentre tu eri ancora con quel cesso di moto che riusciva a fare le curve solo se erano di 5° :lol::lol::lol::lol::lol:
Il guaio è che ti sei invecchiato troppo velocemente mentre noi siamo andati avanti.. :D
1986... Stuiti u mussu! :)
http://www.motorcycledb.com/images/Suzuki/Suzuki-RG-500-Gamma-19602.jpg
pacpeter
24-09-2012, 17:32
ma se uno fa la curva a velocità non bradipa?:lol:
Pacifico
24-09-2012, 17:37
Non è il tuo caso... :lol:
, ma se trovandomi di fronte ad una moto questa mi provoca repulsione nessuna diavoleria al mondo mi convincerà a conprarla, ....
..avrò il diritto di dire che mi fa cagare!?....basta che ci siano moto e che ognuno possa comprare quel cazzo che gli pare senza che salti sù on "professore" qulunque a spiegarti quello che dovresti fare.
semplicemente puoi dire che non ti piace...è più fine!
hai tutti i diritti che la costituzion riserva al popolo Italiano
se non ti interessa hai tutto il diritto a non leggere e passare ad altri argomenti :lol:
Non è il tuo caso...
Pac non è una mezza pippetta?
Pacifico
24-09-2012, 17:50
il PAC ha un boiler con due ruote e 200cv.... però si caga sotto quando fà le curve veloci... :lol::lol:
guglio11
24-09-2012, 17:54
semplicemente puoi dire che non ti piace...è più fine!
hai tutti i diritti che la costituzion riserva al popolo Italiano
se non ti interessa hai tutto il diritto a non leggere e passare ad altri argomenti :lol:
l'ho detto e qualcuno mi ha offeso...chi doveva capire credimi che ha capito ..scusa , la finezza non è mai stata il mio forte
il PAC ha un boiler e 200cv.... però si caga sotto quando fà le curve veloci... :lol::lol:
bè allora è una mezza pippetta hahahahahah
Giulio dai, non roviniamo il post con argomenti oltre.....troppo seri hahahahah
pacpeter
24-09-2012, 18:09
@guglio: il linguaggio da te usato non è accettabile. ti prego di moderare i termini e riportare la discussione su toni civili ed educati, grazie
l'ho detto e qualcuno mi ha offeso
chi? dove? ma và :)
tu non conosci Pacifico.....nemmeno io hahahahahah è uomo di mare e sai chi è stato a lungo in mare aperto.....hahahahhahah
mi son iscritto in altro forum, sai qual' è stato il suo benvenuto?
Nico! sei una mezza pippetta! accompagnato da una faccetta che ride sdraiata sbattendo le gambe!!!!
hahahahahaah l' avrei ucciso :lol:
nel senso buono nè!
pacpeter
24-09-2012, 18:32
per pacifico: il discorso vale pure per te.
sappiamo che scherzi ma il tuo post n°322 è inaccettabile
Pacifico
24-09-2012, 18:41
chiedo venia!
Zk sono in moto e con una mano non mi tiesce di scrivere spe che arrivo a casa che devo risponfere sl paci totf
guglio11
24-09-2012, 18:44
@guglio: il linguaggio da te usato non è accettabile. ti prego di moderare i termini e riportare la discussione su toni civili ed educati, grazie
hai ragione, sì hai proprio ragione, però leggili tutti i post, non solo quelli che ti pare
Pacifico
24-09-2012, 18:45
Zk sono in moto e con una mano non mi tiesce di scrivere spe che arrivo a casa che devo risponfere sl paci totf
se avessi avuto il DCT a quest'ora scrivevi un poema ... :lol::lol::lol::lol:
Zk sono in moto e con una mano non mi tiesce di scrivere
ma che vuoi scrivere con quel trattore che ti ritrovi....dalle vibrazioni si e no che riesci a distinguere i tasti :lol:
Pacifico
24-09-2012, 19:13
HA visto la foto della Suzuki due tempi ed ora ci posterà una serie di foto Vintage delle sue... che due palle! :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
pacpeter
24-09-2012, 19:25
hai ragione, sì hai proprio ragione, però leggili tutti i post, non solo quelli che ti pare
tu leggiti il regolamento, se hai rimostranze in MP.
agevolo link regolamento: http://www.quellidellelica.com/vbforum/announcement.php?f=15&a=16
non vorrei sollevare un pandemonio ma.....mi son talmente abituato al DCT e la sua comodità che alle volte penso che mi piacerebbe l' automatismo per la frenata basta leve ....che pigro che sono diventato hahahahaahah
Boia il Gamma 500 c'aveva il Paci ..... ed io che giravo con il cb125x all'epoca :-o
Io il CT col DCT me la accatterei pure domani, futuro, presente, o passato, chissenefrega, è un gran bel mezzo:!:
Però accanto ci terrei sempre il mio /7 vetusto di 34 anni che non mi ha mai lasciato a piedi, e che trasuda fascino ad ogni passata di polish che gli assesto sul serbatoio :eek: oltre che essere una soddisfazione unica da portare a spasso (con calma).
Superteso
24-09-2012, 19:59
Da 4 anni e 160000km uso il DSG su una Passat, anche se mai posseduto ho guidato molte volte un Burgman 650. Quindi conosco bene il DCT e già rodato con i tasti -/+ e S/D quando provai la CT mi trovai subito bene. Un plauso a Pacifico per lo sforzo descrittivo per far comprendere a tutti il sistema Honda. Ma ora, voi possessori di CT non pensate che Honda poteva completare l'opera mettendo pure un cruise control/tempomat funzionante come sul K1300GT che ha le stesse funzioni di quello della Passat?
using ToPa.talk...
ci avesse aggiunto altre due ruote ed il tettuccio l'opera sarebba stata completa
. Ma ora, voi possessori di CT non pensate che Honda poteva completare l'opera mettendo pure un cruise control/
...
si potevano! sarebbe stato ottimo visto la stabilità che il CT offre a velcità autostradali e superiori....
ma onestamente...costa!
Honda ha tirato all' essenziale per mantener un prezzo competitivo per il settore e gli accessori son costosi....
a mio avviso avrebbe potuto offrire un pacchetto full full compreso di tutto e di più!
Superteso
24-09-2012, 20:15
Enzofi....
Vabbuó ja....
Per me è indispensabile, conditio sine qua non per decidere l' acquisito o meno!
using ToPa.talk...
1986... Stuiti u mussu! :)
non potevi postare di peggio .. ma d'altronde :lol::lol::lol: gran motore ma inguardabile.
nel 86 vediamo io ero già passato da moto del calibro della VF750F CBX 750F bol dor 900 ed 900 F2, suzuki 380 kawasaki 1000j e 500z kazasaki 750 turbo e NS 400 queste sono alcune di quelle che mi ricordo
dilettante acucchete :lol::lol::lol:
Pacifico
24-09-2012, 20:26
ci avesse aggiunto altre due ruote ed il tettuccio l'opera sarebba stata completa
Enzofi... secondo me il DCT ti faciliterebbe la guida a pieno carico in salita...
a sensazione.. :lol:
Pacifico
24-09-2012, 20:30
non potevi postare di peggio .. ma d'altronde :lol::lol::lol: gran motore ma inguardabile.
nel 86 vediamo io ero già passato da moto del calibro della VF750F CBX 750F bol dor 900 ed 900 F2, suzuki 380 kawasaki 1000j e 500z kazasaki 750 turbo e NS 400 queste sono alcune di quelle che mi ricordo
dilettante acucchete :lol::lol::lol:
Skito... ma che moto sfigate che guidavi all'epoca... :lol::lol::lol::lol:
La mia prima Honda è stato il CT... prima erano moto da mezze pippette! :lol::lol::lol::lol:
Con la serie GSX1100 ti giravo intorno con una mano... :lol::lol::lol:
Con la serie GSX1100 ti giravo intorno con una mano.
verissimo ma io non ho mai cercato le prestazioni massime di una moto ma mi piaceva apprezzare altri (delle moto)
La GSX1100 (la moto dei ricottari) ahahahahaha
Se le mie moto erano sfigate ahahahaha immagina il tuo taglia erba, ho portato dietro (ai sedili:lol:) "fior fiore" di gnoccha altro che tornanti alpini :lol::lol::lol: quelli li ho sempre lasciati ai futuristi :lol::lol::lol:
fior fior di gnocca? e che te ne facevi? per tener meglio la strada come zavorra? hahahahhah
Lui é avanti, il primo DCT é stato il mosquito...
Pacifico
24-09-2012, 21:04
....
Se le mie moto erano sfigate ahahahaha immagina il tuo taglia erba, ho portato dietro (ai sedili:lol:) "fior fiore" di gnoccha altro che tornanti alpini :lol::lol::lol: quelli li ho sempre lasciati ai futuristi :lol::lol::lol:
Io le gnocche me le portavo a letto! :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
... o in barca... in moto andavo solo altro che buzzurro in canotta... :lol::lol::lol::lol::lol:
Superteso
24-09-2012, 21:07
Beh lui era gentile...
Le andava a prendere.... prima.
using ToPa.talk...
Hey Skito oggi è il 64° compleanno della Honda,ha iniziato a costruire moto il 24/09/1948!
ho portato dietro (ai sedili:lol:) "fior fiore" di gnoccha altro che tornanti alpini :lol::lol::lol: quelli li ho sempre lasciati ai futuristi :lol::lol::lol:
La tecnica... ragazzo... la tecnica! L'automatico è quanto di meglio per palpare le cosce della retrostante faraona...non si deve perder tempo con sta cazzo di leva della frizione...
L'avvenire son le moto con cambio automatico e cruiser sull'acceleratore... e tutt'e due le mani infilate sulle cosce... non servono nemmeno più le manopole riscaldate...
catenaccio
24-09-2012, 22:28
16 pagine sul DTC??? :rolleyes:
come diceva un detto: Nel bene o nel male purchè se ne parli... :confused:
pacpeter
24-09-2012, 22:29
non capite un cass.....
il cdtdcdtcd o come azz si chiama rende le cambiate troppo dolci. vogliamo mettere la zavorrina che ti si spiaccica sulla schiena con le tette quando fai una cambiata "sbagliata"? e sulla cambiata nenache si può incassare, mentre se fai la frenata apposta sì.....
non capite un cass.....
il. vogliamo mettere la zavorrina che ti si spiaccica sulla schiena con le tette quando fai una cambiata "sbagliata"? ....
Tzè ... anche a questo ha pensato mamma Honda... è risaputo che il cambio dct in città ha l'innesto brusco..... fuori città non serve... si posson mettere le mani nelle cosce...
ma che dite? ma che fate? Pacpeter ormai avrai il cambio del kawa in bricole a forza di sfollate.......ma in moto si guida, si stà attenti alla strada e basta!....
adesso interviene Wotan e vi sgrida tutti! hahahahaahahahah
pacpeter
24-09-2012, 22:45
si guida un par de palle. se ho due zizze sulla schiena io trituro il cambio, altroché
E allora comprati una monoposto, visto che ne hai sbriciolati più di una volta.
hahahahahaha
ma ogni volta una zavorrina nuova?
mi immagino il kawa che ruggisce a 10.000 e i bottoni che si induriscono dallo spavento hahahahaahah .:lol:.
..non le cucchii più a salir una seconda volta sulla moto hahahahahaahahah:lol:
Hey Skito oggi è il 64° compleanno della Honda,ha iniziato a costruire moto il 24/09/1948!
nel 48 costruiva fasce elastiche, ed adattava sulle bici i motorini d'avviamento degli aerei in disarmo della guerra !! il suo sogno era costruire una moto, ecco perchè la prima la chiamò Dream e poi il motto (il potere dei sogni)
andiamo avanti un pò Skito almeno dopo Baba:lol:
s ne valesse la pena si, ma ho dei seri dubbi, aspetto con il gelato in mano la nuova sportiva (V4) :cool: sarà l' ultima occasione (per me) di rivalutarla (ma la vedo dura) c'è sempre meno tempo per sognare . ;)
speriamo dai....chissà che non sia la volta che ti togli un pò di ragnatele e ruggine dal garage hahahahaah
ma pensa se ....questa notte fosse una notte di grande passione sessuale come nel 1902...:lol: e domani ti alzi di buon umore vai dal conce e ti compri una fiammante CT con DCT?....:lol:
da un sogno d'amore ad un incubo mai !!! ahahahahah non ci resta che sperare
poi sappi che a me piace molto il vintage :-p
hahahahaah sei...hahahahah....sei incorreggibile! ma anche un mito!:)
critiche a parte, grazie per il report sulla CT.
federico
Eppure che nella categoria "Maxi enduro stradali" il futuro non si chiamera' DCT
ma RA-DIA-TO-RE....Aspetto l'EICMA per sentire nuovi esilaranti commenti..
Intanto ripropongo una domanda che nessuno s'e' cagato:mad: Secondo voi esperti sto cambio del futuro verra' applicato anche sul boxer o e' tecnicamente impossibile?
Pacifico
25-09-2012, 01:41
Certo che se con le donne avete bisogno delle moto... Poi vi finisce come Skito che si fa le pippe a 65 anni ricordando.... Ahahahah!
Pac.. Una donna che sale in moto dietro ha già deciso di dartela... I mezzucci con la frizione, al massimo, la inducono a ripensarci Ahahahahah!
Fonzie ... Si si puó fare ma la domanda la devi rivolgere alla BMW. Non a Skito...
Certo che se con le donne avete bisogno delle moto... .
Vuoi che ti regali un plaid scozzese da mettere legato alla sella? Ti ricorda niente?
pacpeter
25-09-2012, 08:45
E allora comprati una monoposto, visto che ne hai sbriciolati più di una volta.
ecco perché mi dicevano uso non consono..........................
Pac.. Una donna che sale in moto dietro ha già deciso di dartela... I mezzucci con la frizione, al massimo, la inducono a ripensarci Ahahahahah!
sei vecchio. se sale dietro me l'ha già data......................
Eppure che nella categoria "Maxi enduro stradali" il futuro non si chiamera' DCT ma RA-DIA-TO-RE.... Secondo voi esperti sto cambio del futuro verra' applicato anche sul boxer o e' tecnicamente impossibile?
Non sono esperto, una enduro , una naked o una racer le preferisco col cambio..... ma, sarò sacrilego, io una rt, (una lt, una 1600, una Goldwing )con l'automatico ... la comprerei subito.
Due grossi vantaggi:
1) Non rompermi le palle con lo "scataclonk" del cambio quando me ne vado tranquillo in città o nei tornanti in montagna.
2) Essere considerato "sputerista" e non essere più salutato ogni 10 metri da tutti i motociclisti "duri e puri" che mi costringono a staccare le mani dal manubrio sulle strade di montagna.(metto un cartello sul parabrezza con scritto" cambio automatico")
Poi vi finisce come Skito che si fa le pippe a 65 anni ricordando.... Ahahahah!
ahahahaha PaciPaci tu sei solo invidioso :lol: perchè sulla tua moto di gnocca non se sale proprio, anzi, si girano dall'altra parte.
io invece quando giro col l'harley mi fermano per l'autografo ahahahahahahahaha
Pacifico
25-09-2012, 09:05
la giornata si fà interessante... ahahahahah!
molto ahahahahahah
si potrebbe fare una statistica sulle frenate e sulle tette che toccano dietro con e senza ABS rotfl
Pacifico
25-09-2012, 09:06
Vuoi che ti regali un plaid scozzese da mettere legato alla sella? Ti ricorda niente?
Quello è Skito, mentre racconta le storielle dei suoi sogni ai bambini... :lol:
Pacifico
25-09-2012, 09:08
sei vecchio. se sale dietro me l'ha già data......................
Sei vecchio tu.... dopo io me ne vado in giro sempre da solo! :cool::cool:
Ma tu non sei quello che è rimasto come un baccalato seduto sullo scooter alla risposta della femminuccia? :lol::lol::lol::lol::lol::lol: Vecchio.... :lol::lol::lol::lol:
Pacifico
25-09-2012, 09:10
ahahahaha PaciPaci tu sei solo invidioso :lol: perchè sulla tua moto di gnocca non se sale proprio, anzi, si girano dall'altra parte.
io invece quando giro col l'harley mi fermano per l'autografo ahahahahahahahaha
Non sò perchè ma continuo ad immaginarti come fenomeno da baraccone del tuo paese... e le donne, sapendo, ti firmano il foglietto di carta... poi si girano e pensano... "sai.. lo conoscono tutti" ... :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Pacifico
25-09-2012, 09:11
Non sono esperto......
A sensazione.... ti vedo bene! :lol::lol::lol:
Inkia Paci,sei un fenomeno.
17 pagine e oltre 4000 visite. Su questo forum susciti più interesse tu di una bella donna.
OT la scorsa settimana mi sono fatto 4 giorni sulle Alpi francesi che figata.
Inkia Paci,sei un fenomeno.
te ne accorgi solo ora ?! :lol::lol::lol:
Che volete... questo Paci è proprio un fico...:!::!::!:
Pacifico
25-09-2012, 11:32
OT la scorsa settimana mi sono fatto 4 giorni sulle Alpi francesi che figata.
Bello!... mi hanno anche beccato! :lol::lol:
http://griffe2.phot-online.fr/album/308/maurienne-galibier#photo_157138
http://griffe2.phot-online.fr/album/309/09-septembre-2012/page_2#photo_159458
Organiziamo prima che arrivi il freddo polare? ;)
ma che cazz di server usi le foto francobollo ahahahaha obsoleto ZK!
Superteso
25-09-2012, 11:36
Beh mettete giù giro e data plis.
using ToPa.talk...
Organizziamo si,ne parlavo con ivanuccio si pensava a giovedì 4,ti può andare bene?
Pacifico
25-09-2012, 11:41
ma che cazz di server usi le foto francobollo ahahahaha obsoleto ZK!
:lol: scemo... mica è mio... :lol: sei vecchio anche in queste cose... :lol::lol::lol:
Pacifico
25-09-2012, 11:42
Organizziamo si,ne parlavo con ivanuccio si pensava a giovedì 4,ti può andare bene?
mmmm.... vediamo..
pacpeter
25-09-2012, 11:45
i giri si organizzano nella stanza dei giri................
:lol: scemo... mica è mio... :lol: sei vecchio anche in queste cose... :lol::lol::lol:
per un attimo pensavo di essere entrato in un sito di filateria ahahahah
Pacifico
25-09-2012, 11:57
va beh!... chiudiamo questo scambio di opinioni dicendo che con il DCT HONDA il cambio tradizionale viene proiettato nella preistoria. Ci vorrà un pò prima che il mercato lo recepisca, ma ormai è una strada che molte case, prima o poi dovranno percorrere.
E visto il mercato, "anziano", delle due ruote, mi sà che il prossimo anno vedremo delle belle sorprese.
Alessio gs
25-09-2012, 11:59
ahahahaha PaciPaci tu sei solo invidioso :lol: perchè sulla tua moto di gnocca non se sale proprio, anzi, si girano dall'altra parte...
Ti piace vincere facile è Skito, Zk si sa' che le donne in gnerale di moto capiscono poco ma un cesso del genere lo riconoscono, anzi, scusa, un cesso automatico...ahahahahah ....ciao...
Pacifico
25-09-2012, 12:04
SKITO... ma tutti i fulminati li attiri tu? non è che le donne che salgono sulle vostre moto hanno il pacco!?!?
le donne in gnerale di moto capiscono poco ma un cesso del genere lo riconoscono, anzi, scusa, un cesso automatico...ahahahahah ....ciao...
le donne amano star in toilet....con tutti i confort annessi......:toothy10::toothy10:
fanno a gara per salire sui nostri CT:toothy10:
Pacifico
25-09-2012, 12:06
immagina una donna seduta sui cessi come quella di SKITO e Alessio... su un turco.. :lol::lol::lol::lol:
che schifezz........
.
.
.
.
.mentre sui nostri con DCT possiamo anche dare una mano a sistemarle la mutandina:lol:
Pacifico
25-09-2012, 12:30
SKito... all'acchiappo! AHAHAHAHAHAHAAH!
http://www.vintagebike.co.uk/wp-content/uploads/2011/07/1964-harley-davidson-xlch-2-860x570.jpg
ma perchè Skito ha il N° 71?
e poi su quel sellino chi ci porta? un' acciuga secca e piatta? hahahaahahahahah
è già stato detto mezzepippette ?
Superteso
25-09-2012, 15:54
mmmmhhh... mi giunge nuovo!
using ToPa.talk...
immagina una donna seduta sui cessi come quella di SKITO
è ovvioche tu di moto non ne capisci un caxxo :lol::lol::lol:
http://i44.tinypic.com/9u6r9z.jpg
SKito...
stupenda !!!!! (e la classe non è acqua)
http://i46.tinypic.com/25kj49v.jpg
SKito... all'acchiappo! AHAHAHAHAHAHAAH!
bellissima quella moto ...ecco quella è stata una moto che nel suo"piccolo" a fatto storia a se ed insieme alla Royal Enfield altro che Honda! ahahahah sai come si chiama ????? mmmmmm tanto non lo sai 3-
valeleon71
25-09-2012, 21:39
Pacpeter modera perché siamo totalmente OT . Il titolo del thread é :
IL FUTURO É QUI ....:lol::lol::lol:
Serio ON : Si riesce a sapere quante CT con DCT hanno venduto in Italia ?
Di sicuro.....3......e a noi bastano e avanzano...:lol:
Aspettiamo una folle notte d' amore di Skito per la quarta! Se sarâ ancora in produzione :lol:
pacpeter
25-09-2012, 22:37
per vedere il futuro si deve dare un'occhiata al passato. per ora skito è on topic..............
basta che non vada indietro fino alle ruote di pietra.......:lol:
vabbè...allora...
Honda ha inventato la moto moderna
Che si dice qui?
Anziani annoiati dalla patata che provano il tarello?
Il cambio automatico è utile e comodo in città, come su auto e scooter.
Ma la moto é bella fuori cittá e col cambio tradizionale, frizione compresa.
umberto58
25-09-2012, 23:11
caro mansuel ora arriva un panzer e ti schiaccia sotto i cingoli :-)
basta che non vada indietro fino alle ruote di pietra.......:lol:
tranquillo Piero, al massimo arrivo ai calessi dell' 800 :lol::lol::lol:
Il cambio automatico è utile e comodo in città, come su auto e scooter
Ma la moto é bella fuori cittá e col cambio tradizionale, frizione compresa.
ustie ho fatto 10.000km di extraurbano e mi son divertito come un matto....domani provo a vedere se ci si gode più in città hahahah che casada!:lol::lol:
wildweasel
25-09-2012, 23:34
Il titolo del thread é :
IL FUTURO É QUI ....:lol::lol::lol:
Giusto.
Il futuro è esattamente qui. Niente automatismi. Tutto manuale.
http://i45.tinypic.com/14qy4j.jpg
he no Wild, questo è giocare sporco .....:)
il futuro? ma che stà a fà, un bisognino? hahahahHAHAHAHA:lol:
wildweasel
26-09-2012, 00:06
ma che stà a fà, un bisognino? hahahahHAHAHAHA:lol:
Giuro che fino a questo momento non mi ero mai chiesto il perché di quella posa... :lol: :lol: :lol:
Pacifico
26-09-2012, 07:52
è ovvioche tu di moto non ne capisci un caxxo :lol::lol::lol:
]
Può darsi.... Ma tu di donne! Ahahahahahah!
Avrai tutta la tua stanza ed il garage tappezzate di donne nude... Ahahahah!
...che foto ragazzi...!!! Altro che moto con cambio manuale o elettroattuato...
E' qui il futuro?
http://geeketto.files.wordpress.com/2009/09/image_thumb9.png?w=510&h=366
siiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!
http://i41.tinypic.com/3448g35.jpg
basta che non vada indietro fino alle ruote di pietra.......
certo che siete proprio deglia artisti della......provocazione nè! :lol:
ahahaha certo che il paci va a trovare foto che non sono IO per descrivermi ma!
OK! ve ne metto una mia VERA (come le mie moto) del 90 e potrei andare molto indietro :lol: quella moto neanche vi dico che cos'era tanto non la raggiungerete mai, inutili modernisti che altro non siete rotfl!
http://i50.tinypic.com/5kjzfn.jpg
Pacifico
26-09-2012, 13:20
Minchia.... con quella faccia da bandito vorrei vedere anche le donne che ti venivano dietro.. :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
se vai più indietro adesso come sei messo? :lol::lol::lol::lol:
inutili modernisti che altro non siete Rotfl!
[IMG]h/IMG]
A me piacciono sia le moto che le donne MILF !! :lol:
Ma in formula uno che cambio usano?
È nei rally ?
Così solo per curiosità...
Miiiiiii toccategli la moglie ma guai a contraddirli sul catramone.
skito, suzuki vx 800 , molto elegante naked turistica derivata dalla custom intruder. L'aveva mio fratello piccolo e andava benissimo, un cardano perfetto , solo il cannotto troppo aperto le conferiva una maneggevolezza a meta' strada tra uno scania e un iveco
siiiiiiiii Roberto, un motore meraviglioso, usata quando mia moglie stava all'università a Roma facemmo tanti viaggi con il bauletto stracarico di libri ahh che tempi!!!
EnricoSL900
26-09-2012, 14:21
E' qui che si presentano i documenti per richiedere la pensione? :lol::lol::lol:
voglio dire quelle erano le HONDA che ho conosciuto quelle vere di Soichiro ed nessuno mi convincerà che quelle di adesso sono le stesse (qualitativamente ed esteticamente parlando)
ma vaaaaaaa tutte scuse.........hahahahahahaahahahah belle eran belle ...molto soggettivo nè!
ma ciucciavano, non tenevan la strada, non frenavano e non davano un casson!
caccia il grano e comprati il CT ....e torni finalmente a...cuccare hahahahahaahah!:lol::lol::lol:
PS puoi ridimensionar le foto che mi serve un 80pollici per vederle grassie....
pacpeter
26-09-2012, 15:00
devo spostare il 3D nella sezione obso?
ma ciucciavano, non tenevan la strada, non frenavano e non davano un casson!
l' unica cosa che hai indovinato è che bevevano molto, per il resto erano stabilissime frenavano bene ed erano bellissime chi dice il contrario vuol dire che non le ha mai guidate
ecco lo sapevo ZK....certo che le ho guidate, e non solo quelle.... lo sai......e rispetto alle ciclistiche, sospensioni, gomme e freni delle moto di adesso, facevano pena!.....
si è cominciato a ragionare con il deltabox e similari...e il 160 al posteriore..
..O NO?????????DAI ZP!
siiiiiiiii Roberto, un motore meraviglioso, usata quando mia moglie stava all'università a Roma facemmo tanti viaggi con il bauletto stracarico di libri ahh che tempi!!!
Contapalle...contala giusta... il bauletto lo stracaricavate solo per riuscire in qualche modo a far girare lo sterzo da camion che si ritrovava...
riuscire in qualche modo a far girare lo sterzo da camion che si ritrovava...
ahahaha vero aveva il telaio dell' intruder (insieme all'amgolo del cannotto di sterzo) infatti ho detto gran MOTORE e basta ;) comunque era una moto originale ....
SKITO sai quanto mi dispiace non aver avuto a suo tempo la disponibilità di un deposito di ferraglia come il tuo???:lol:
e la possibilità di tenermi questa.....
forse tu ne avrai vista qualcuna....per me è stata una moto fantastica, altro che honda!
http://imageshack.us/a/img607/557/rfdarmah1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/607/rfdarmah1.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Suzzucchi L'ho regalata perché non me la ritiravano neanche contro la Nimiz, (era color vomito di ubriaco) a un amico che faceva casse da morto, soprannominato Cesare il cassamortaro...
È qui che si parla del futuro di mio nonno?
Si qui si accettano domande per anziani autosufficienti. :(
...la possibilità di tenermi questa....forse tu ne avrai vista qualcuna...
gran moto ma ai mie tempi costava una barca di soldi quando il mio papa mi comprò la mia prima moto vera (DUCATI 250 Scrambler giugno 74) al conce c'era la ss stupenda grigia e celeste quella con la semi-carenatura.
Non godevano di una buona fama per via dell' inaffidabilità del motore
http://i45.tinypic.com/34nfi2r.jpg
anche la mia prima moto vera hahahaha Ducati Scrambler 450 hahahahaha e non potevo guidarla ci volevano 21 anni.....andai in Marocco con il foglio rosa timbrato dell' esame e senza carta verde.....passate tutte le frontiere hahahahaahahah che tempi....e che mal di ciappe!
...la mia era rossa l' SS e ci ho corso.....sempre meglio del laverda sf per affidabilità hahahahaah
comunque quello in foto è il darmah 900 ...vedi che non lo conosci nemmeno tu...hahahahah
anche la mia prima moto vera ... Ducati Scrambler 450 ....
e magari anche allora credevi di esserti accattato una vera endurona...una svolta epocale...hahahaha :lol::lol:
anche la mia prima moto vera hahahaha Ducati Scrambler 450
Io decisi per la 250 perchè era costruita in Spagna ed aveva dei componenti qualitativamente migliori rispetto alla produzione italiama (350- 450) tipo i cerchi ACRONT ammo TELESCO, carbutatore AMAL insieme ai comandi ... che tempi ragazzi caxxo ne sa il paci!!! lui all'epoca ciucciava e basta:lol::lol::lol:
la 450 era un disastro rispetto la 350... avevano montato l' accensione elettronica al posto delle puntine....uno schifo hahahahaahha
e magari anche allora credevi di esserti accattato una vera endurona...una svolta epocale...
hahahahaah:lol::lol::lol: ci mancherebbe!!!
allora correvo in moto hahahahaah e quella mi piaceva da matti! ma era un....ferro! :) l' alternativa stradale era il corsarino.... con il quale comunque mi feci 150.000km hahahahaahahah:!:
gran moto ma ai mie tempi costava una barca di soldi quando il mio papa mi comprò la mia prima moto vera (DUCATI 250 Scrambler giugno 74) al conce c'era la ss stupenda grigia e celeste quella con la semi-carenatura.
Non godevano di una buona fama per via dell' inaffidabilità del motore
http://i45.tinypic.com/34nfi2r.jpg
L'ho avuta anch'io ma la 900 SS differiva solo per i colori invertiti.
Quanti ricordi...
No te ghe stavi ti la sora
L'ho avuta anch'io ma la 900 SS .
massima invidia (bonaria) stupenda
la 450 era un disastro rispetto la 350... avevano montato l' accensione elettronica al posto delle puntine....uno schifo hahahahaahha
la mia era i puntine platinate che si foravano ogni 5000 Km erano uguali a quelle della 127 che vendevano in una confezione insieme al condensatore e costavano 2000 lire, mi ero fatto tanto l'occhio che quando si foravano le cambiavo per strada e senza spessimetro (0,2 mm) per il resto qualche lampadina e nient'altro
valeleon71
26-09-2012, 21:07
Ma in formula uno che cambio usano?
È nei rally ?
Così solo per curiosità...
Miiiiiii toccategli la moglie ma guai a contraddirli sul catramone.
Sei sicuro che usino un automatico come il DCT ? :lol::lol:
valeleon71
26-09-2012, 21:11
Facciamo un thread sulla storia della Ducati ?
ma và si foravano se non le regolavi bene, ...sfiammavano e si brustolavano hahahahahah
mi sà che la migliore era proprio il 250...ma non aveva l' alzavalvola? la mia per accenderla se sbagliavi colpo tirava di quelle bombardate ta panico.....hahahaah
mamma mia...che vita! altro che DCT si andava di STP...niente bronzine...ma cuscinetto... più davi di grasso meglio andava.... hahahaahh
valeleon71
26-09-2012, 21:16
..... A me interessa la SVOLTA EPOCALE ....
..... A me interessa la SVOLTA EPOCALE ....
Sta gia' passando di moda mi sa......:mad:
:confused::confused:
..... ma posso venire io ..... "tomo tomo .... cacchio cacchio" (come diceva un mio famosissimo conterraneo) .... dopo 20 pagine di tread a dire che secondo me il Paci nella sua descrizione del funzionamento della Crosstourer col cambio doppia frizione ha perfettamente ragione?? :!::!::!:
Ok!!
Ora l'ho detto!! :lol::lol::lol::lol:
e pensare che credevo che non ci avrebbe azzeccato nessuno.....:lol::lol:
allora si può continuare a parlare del futuro e lasciare i racconti del paleolitico....bene......:D
avete mai provato con il GS ad arrivare in staccata ai 60/80kmh e scalare un 3/2/1 ?.....minimo si inchioda la ruota posteriore, ecco questo è paleolitico!:lol:
lo fate con il futuristico DCT e vi trovate perfettamente in assetto e aderenza per affrontare una bella curvetta andante.....:-p
avete mai provato con il GS ad arrivare in staccata ai 60/80kmh e scalare un 3/2/1 ?.....minimo si inchioda la ruota posteriore, ecco questo è paleolitico!
Il boxer ?
No non mi distruggere un sogno, un ricordo, già già ricordi antichi...
avete mai provato con il GS ad arrivare in staccata ai 60/80kmh e scalare un 3/2/1 ?.....minimo si inchioda la ruota posteriore, ecco questo è paleolitico!
Il boxer ?
No non mi distruggere un sogno, un ricordo, già già ricordi antichi...
Ma siamo in qui Quellidellala?
chuckbird
26-09-2012, 23:41
Con qualunque moto non dotata di frizione antisaltellamento si inchioda il posteriore se stacchi brutalmente.
Serve una cosa che si chiama frizione antisaltellamento per ridurre drasticamente il problema... una cosa ormai diffusissima.
Di certo non serve il DCT :lol:
pacpeter
26-09-2012, 23:48
ma evitare di fare le curve così piano da dover mettere la prima no?
ho scritto curvetta non curva....e poi la prima del CT arriva tranquil oltre gli 80kmh....:lol:
PS: Pac quando sei in zona ti faccio vedere.....cosa serve mettere la prima nelle curvette con il DCT......se riesci a girar in tempo il 1.400 :lol:
Serve una cosa che si chiama frizione antisaltellamento per ridurre drasticamente il problema... una cosa ormai diffusissima
sul GS? da quando? :lol:
mentre con il DCT non serve l' antisaltellamento..... :lol:
chuckbird
27-09-2012, 00:22
Sul GS non c'è' mai stato.
Ci sarà sulla nuova con grande probabilità.
Ma infatti verrà stravolta la trasmissione primaria.
Forse sul GS o su moto simili non ve n'è' mai stata impellente necessità.
Boxer Born
27-09-2012, 01:38
Bella questa saga... Ma quando finisce?
SKITO sei un mito :D :D :D
Ma anche faccia funerea non scherza! :lol: :lol: :lol:
La Ducati 750 SS oggi è ancora più bella di prima...; meravigliosa!
pacpeter
27-09-2012, 09:06
PS: Pac quando sei in zona ti faccio vedere.....cosa serve mettere la prima nelle curvette con il DCT......se riesci a girar in tempo il 1.400
tu col vuferone?...... mmmhhhhh
se io metto la prima in una curva e poco poco sbaglio a dar gas decollo.........
vengo col tweet, più equilibrata la faccenda
ha si? ma che gusto c'è? il mio Vuferone CT DCT non si muove nemmeno per il Peugeottino....
poi mica devi metterla per forza la prima col kava se non sei capace :lol:....puoi farla anche in terza.....però se passi la mezzeria della strada Wotan mi autorizza a tagliarti le gomme :lol:
La magia di usare tutti e 4 gli arti con movimenti differenti per ognuno,non può essere esorcizzata da dei pulsanti.
Pacifico,non ti bastano i pulsanti che pigi sulla tastiera per farti le pippe?:)
Pacifico
14-10-2012, 15:40
Ma chi è questo pippaiolo qui sopra sconosciuto...
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |