texano999@hotmail.com
19-07-2012, 15:40
Sono oramai da un po possessore della mia R 1200 R classic La ritengo esteticamente eccezionale in configurazione da viaggio con borse e portapacchi posteriore e cupolino WRS o in configurazione sportiva (maniglie passeggero senza portapacchi e valigie e cupolino sport.
Essendo più amante per l'aspetto touring al momento sono con touring WRS (che ha migliiorato di molto la protezione) e portapacchi (comodo per agganciarci di tutto)
E sono proprio innamorato di questa moto sia per i consumi (meno del T-max che avevo prima), sia per la praticità cittadina (fruibile anche ai bassi regimi), sia per il motore (per me è quanto basta) sia per l'estetica e le finiture (il vintage mi è sempre piaciuto).
Insomma una moto tutto fare di cui sono innamorato e quando uscirà il modello nuovo dovrà soddisfare i miei gusti estetici e pratici prima di quelli prestazionali per far pendere l'ago della bilancia verso un cambiamento al nuovo modello che avrà un sicuro costo aggiuntivo per la permuta.
Essendo più amante per l'aspetto touring al momento sono con touring WRS (che ha migliiorato di molto la protezione) e portapacchi (comodo per agganciarci di tutto)
E sono proprio innamorato di questa moto sia per i consumi (meno del T-max che avevo prima), sia per la praticità cittadina (fruibile anche ai bassi regimi), sia per il motore (per me è quanto basta) sia per l'estetica e le finiture (il vintage mi è sempre piaciuto).
Insomma una moto tutto fare di cui sono innamorato e quando uscirà il modello nuovo dovrà soddisfare i miei gusti estetici e pratici prima di quelli prestazionali per far pendere l'ago della bilancia verso un cambiamento al nuovo modello che avrà un sicuro costo aggiuntivo per la permuta.